工程的實(shí)習(xí)報(bào)告(通用15篇)

　　在現(xiàn)實(shí)生活中，大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　下面就實(shí)習(xí)與理論知識結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)

　　一、（1）結(jié)構(gòu)形式

　　當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當(dāng)大的剛度，框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架，剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

　　（2）構(gòu)造柱

　　磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據(jù)抗震規(guī)范，我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱，來增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定：規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少，均應(yīng)在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱�？缍缺容^大的梁，如果不設(shè)置墻垛或墊塊，也應(yīng)有構(gòu)造柱。

　　而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中，為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性，應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁，具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

　　二、施工縫、變形縫和后澆帶

　　施工縫：受到施工工藝的限制，按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題，因此，不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

　　變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu)，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

　　沉降縫：為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開

　　伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間的距離不同，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010—XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開；抗震縫：為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫，基礎(chǔ)可不斷開。

　　現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

　　三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

　　梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

　　門窗過梁

　　門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的`荷載；傳遞荷載的窗間墻

　　常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

　　圈梁

　　砌體結(jié)構(gòu)房屋中，在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。

　　在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。

　　圈梁：為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁（非承重梁）。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。

　　在非抗震設(shè)防區(qū)，圈梁的主要作用是加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

　　在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié)，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強(qiáng)度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

　　通過這一次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實(shí)踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn)，熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實(shí)習(xí)中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外，通過實(shí)習(xí)，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認(rèn)識

　　二、實(shí)習(xí)感受通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實(shí)際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運(yùn)用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀，才能達(dá)到這個目的。

　　這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些試驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其作用，而其具體的環(huán)節(jié)，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟，我們應(yīng)該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然，學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業(yè)喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。但是通過這次實(shí)習(xí)，才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學(xué)習(xí)，為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè)，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅(jiān)強(qiáng)！

　　實(shí)習(xí)結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會更好。我堅(jiān)信通過這一段時間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實(shí)踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn)，熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實(shí)習(xí)中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外，通過實(shí)習(xí)，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認(rèn)識。

　　建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告三以前看建筑物，不知道從哪方面的去看建筑，也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優(yōu)劣好壞，想深入去了解的建筑，卻不知道從哪方面去了解，經(jīng)過兩周建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)，面對實(shí)體建筑，通過老師的仔細(xì)講解，自己終于有了對建筑整體的感性認(rèn)識，對建筑的觀察力有所提高，對建筑由了解變成了喜歡，而且自己也學(xué)到很多的有關(guān)建筑方面的知識，對單個建筑、建筑群等都有了較深的認(rèn)識。

　　在這次實(shí)習(xí)中，我們參觀了淮安的周恩來紀(jì)念館，清晏園，河下古鎮(zhèn)等代表性建筑，北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院，頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現(xiàn)代建筑，自己真是一飽眼福。

　　我在建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)日記中已經(jīng)分別對單體建筑的做了詳細(xì)的介紹，在這里，我只是敘述觀看所有建筑后的總結(jié)和感觸，看過這么多古代和現(xiàn)代的建筑后，對建筑所涉及的方面了有了很深的認(rèn)識，下面就分別論述：

　　建筑與藝術(shù)

　　建筑是生活中不可缺少的部分，建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所，而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時，其藝術(shù)性也發(fā)揮著重要的作用，如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門，它們都具備使人通過的功能，但它們給人的感受就不一樣，天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴(yán)的感覺，而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受；又如北京故宮午門和天安門廣場，他們都會使人感到宏偉莊重，但午門莊重中帶有壓抑感，天安門廣場則顯得開闊。

　　建筑與社會

　　社會生產(chǎn)方式影響建筑，如北京故宮，頤和園，淮安清晏園中等古建筑，都采用是木結(jié)構(gòu)，這說明了社會生產(chǎn)了對建筑的限制，那時候沒有鋼材，水泥的建筑材料，落后的技術(shù)造就了豪華的殿堂，建筑大部分采用了天然的材料，沿用數(shù)千年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變。

　　社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮，建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族，建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭�等按等分級。因�(yàn)槲椅覈�長期處于封建社會中，地位的世襲制度，官爵的等級制度都對古代建筑產(chǎn)生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當(dāng)時的民族文化，如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯(lián)強(qiáng)調(diào)建筑的主題，用題名的方式點(diǎn)出這個建筑環(huán)境的詩情畫意，表現(xiàn)了建筑與文學(xué)文化的密切聯(lián)系。。

　　建筑與形象

　　曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象，通過這次建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)和查閱相關(guān)的資料，知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀(jì)念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大，而是仔細(xì)地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿，加大碑身比例。因而顯示了它的實(shí)際尺寸；又如人民大會堂門廊，水平方向的韻律感；如頤和園樂壽堂院墻，燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù)，節(jié)奏輕快活潑。

　　此外，我認(rèn)為，建筑形象和建筑空間有密切的關(guān)系。我國傳統(tǒng)建筑中，用木隔斷分割空間，這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系；像頤和園的長廊，以廊柱作垂直限定，空間界限模糊，既分又合，融為一體；又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內(nèi)收，強(qiáng)調(diào)其莊重雄偉與強(qiáng)烈的穩(wěn)定感，同時也擴(kuò)大了建筑的空間領(lǐng)域。另外，空間序列的安排對建筑形象也有重要影響，天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復(fù)，太和殿宏偉的體量構(gòu)成這一序列的高潮。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列：金水橋是這一空間序列的“前奏”；天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復(fù)“收”、“放”和相似重復(fù)；午門以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個“樂章”的開始；新樂章開始，金水橋又一次重復(fù)前奏，但院落空間變大變寬；太和門在收的同時，通過臺階的上和下，預(yù)示著高潮的到來；進(jìn)入形狀重復(fù)但規(guī)模擴(kuò)大的太和殿主院落；太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間，構(gòu)成這一序列的高潮；中和殿、保和殿及其院落，在形體和空間的相似重復(fù)中逐漸減弱，接近尾聲。

　　建筑與歷史

　　萬事萬物都離不開歷史，建筑也包括在內(nèi)，從原始社會的山洞鳥巢，到古代的木結(jié)構(gòu)建筑，再到現(xiàn)代建筑，都見證了歷史的演變，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，建筑的發(fā)展離不開社會生產(chǎn)力的發(fā)展，沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現(xiàn)代建筑的宏偉、先進(jìn)，技術(shù)離不開生產(chǎn)的發(fā)展，國家大劇院，首都博物館，鳥巢，水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達(dá)和科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)，相信在不久的將來，更多順應(yīng)時代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn)。

　　總結(jié)

　　在這次建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)中，通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片，了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩，了解了古代和現(xiàn)代各類型建筑特點(diǎn)。最讓我高興的是我對建筑學(xué)這門學(xué)科的興趣增加了很多，建筑很有內(nèi)涵，隨著對它的深入了解，就越想了解它。以后我要更多的出去認(rèn)識更多的建筑，更多的了了解建筑，把建筑學(xué)學(xué)好，盡自己所能，從事自己喜歡的建筑實(shí)業(yè)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　一、前言

　　通過這六天的實(shí)習(xí)，加深了我對工程地質(zhì)這門課的認(rèn)識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實(shí)的地質(zhì)現(xiàn)象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現(xiàn)象，親自觀察了和體驗(yàn)了各種巖石的分布和形態(tài)，讓我從本質(zhì)上對三大巖石有了一個大致的了解。實(shí)習(xí)讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實(shí)習(xí)豐富了我們的學(xué)習(xí)生活,為我們以后的工作和學(xué)習(xí)都有一定的幫助，同時實(shí)習(xí)的過程激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情。所以，實(shí)習(xí)對我來說具有十分重要的意義。同時，我們對這次實(shí)習(xí)也做了縝密的部署：

　　1.時間：xx

　　2.地點(diǎn)：河北省xx市柳江盆地國家地質(zhì)公園

　　3.路線：

　　1).xx市石門寨鎮(zhèn)

　　2).xx市祖山東門

　　3).xx市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘

　　4.目的：

　　1).使理論聯(lián)系實(shí)際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質(zhì)現(xiàn)象的能力同時增加感性認(rèn)識,擴(kuò)大視野,培養(yǎng)提高觀察能力,動手操作能力,分析問題解決問題的能力;

　　2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質(zhì);

　　3).了解三大巖石的形成過程，產(chǎn)生年代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象以及流水的地質(zhì)作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;

　　4).學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;

　　二、實(shí)習(xí)地區(qū)概況

　　1柳江盆地地質(zhì)概況

　　柳江盆地為我們在xx地區(qū)野外地質(zhì)實(shí)習(xí)的主要區(qū)域。它位于xx市區(qū)北側(cè)，其中心距xx市28km，屬河北省xx市撫寧縣管轄。

　　區(qū)內(nèi)有縱貫?zāi)媳钡墓�路及地方窄鐵路與xx市區(qū)相通，交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū)，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系，自西北流向東南，出盆地后在山海關(guān)的南側(cè)入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔200―300m，的山為老君頂，海拔493.7m。本區(qū)年降水量為400―1000mm，其中70%集中于7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。

　　2祖山國家地質(zhì)公園概況

　　風(fēng)景名勝區(qū)、地質(zhì)公園和稀有植物及瀕危野生動物自然保護(hù)區(qū)。位于河北省xx市西北部。京沈高速xx西出口沿秦青公路北行12公里即到，距xx市區(qū)23公里。屬原始森林峽谷型自然風(fēng)景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發(fā)至今，形成五大景區(qū)，100余處自然景點(diǎn)，是淮河以北少有的南派山水。

　　祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，區(qū)內(nèi)千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構(gòu)成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀(jì)至白堊紀(jì)末地殼運(yùn)動而成。在長期風(fēng)化剝蝕和流水沖擊下，形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

　　祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā)，裁白云作霓裳，集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。

　　3鴿子窩公園海灘概況

　　鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20余米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中，因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的之處，每逢夏日清晨，這里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴�！钡腵奇景。

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1.柳江盆地保護(hù)區(qū)石門寨西門180米處

　　該處巖石以沉積巖居多，由地質(zhì)構(gòu)造形成。亦有石灰?guī)r，主要成分為碳酸鈣，經(jīng)長期風(fēng)化作用，*露在外表的部分呈深灰色，巖層為中厚型，中間夾有薄的灰?guī)r�；�?guī)r呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結(jié)構(gòu)，這些碎屑物質(zhì)經(jīng)膠結(jié)后形成灰?guī)r。此處巖石約5億年前形成，屬下奧陶世紀(jì)，粘土礦物發(fā)黃，巖石經(jīng)強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動，由水平變?yōu)閮A斜，產(chǎn)生背斜現(xiàn)象，并有正斷層出現(xiàn)。用地質(zhì)羅盤測該處巖石的產(chǎn)狀，走向?yàn)楸逼珫|10°，傾向?yàn)楸逼珫|100°，傾角為30°。

　　由此處向西約200米處巖石出露于地表，經(jīng)驗(yàn)證為砂巖，其結(jié)構(gòu)為碎屑結(jié)構(gòu)，此處不整合現(xiàn)象明顯，由砂巖和灰?guī)r組成，屬沉積接觸，砂巖約2億年前形成，灰?guī)r約5億年前形成，由于形成年代不同，說明為不整合。此現(xiàn)象說明xx地區(qū)至今至少經(jīng)歷了2次地殼運(yùn)動，因?yàn)?億年間隔形成的不整合面應(yīng)在海平面下形成，至少經(jīng)歷2個循環(huán)，而該處巖石現(xiàn)在又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質(zhì)學(xué)家發(fā)現(xiàn)地下礦物的依據(jù)。不整合面處強(qiáng)度差，不適合在此面上施工。

　　2.xx市祖山東門

　　祖山為早白堊紀(jì)形成，為響山巖基的一部分，此處沉積巖中有破碎帶，火山爆發(fā)時巖漿從中冒出，冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，巖石中以花崗巖居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發(fā)亮。此外，還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色，由于長石含量不同，云母顏色也不盡相同，云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中，云母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結(jié)晶結(jié)構(gòu)。山體構(gòu)造為原生結(jié)理構(gòu)造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構(gòu)造，而形狀不規(guī)則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭，險峻，構(gòu)造為原生結(jié)理，由于長期的風(fēng)化作用及地表水的侵蝕作用，巖石部分豎直掉落，形成深谷奇峰。此處巖石傾角較大，巖體破碎。山體中有河流，稱為石河，發(fā)源于祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達(dá)修建，1967年，戚繼光重修，基本走向?yàn)槟媳狈较�，直達(dá)青龍。祖山峰為響山，海拔為1421米。

　　3.xx市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘

　　此處濱臨渤海，為海洋環(huán)境。海洋環(huán)境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時*露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線，常年 露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機(jī)物含量多，是海洋生物的理想棲息地。深海處動物少。

　　此處巖石又遠(yuǎn)古火山噴發(fā)而形成，以巖漿巖為主，巖石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處形成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平臺等，形成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使巖石破碎。

　　巖漿巖受風(fēng)化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大，和花崗巖成分相差不大，由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結(jié)晶切割。

　　四、結(jié)束語

　　通過本次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到：本區(qū)地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所形成的巖石類型多樣，包括巖漿巖類，沉積巖類以及變質(zhì)巖類。本區(qū)的巖漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質(zhì)作用和變質(zhì)巖方面，本區(qū)的變質(zhì)作用主要為區(qū)域變質(zhì)作用。主要變質(zhì)巖有千枚巖，大理巖以及板巖。在構(gòu)造方面，本區(qū)分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區(qū)分為三部分。區(qū)域發(fā)展方面，本區(qū)經(jīng)歷了多次構(gòu)造運(yùn)動，形成了四個構(gòu)造層�？傮w說來本區(qū)構(gòu)造運(yùn)動較強(qiáng)。

　　經(jīng)過6天的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多東西，通過老師的講解，使我學(xué)會了很多課內(nèi)學(xué)不到的東西，包括：如何通過一塊石頭的色澤，去判斷其類別、其形成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測量巖石的走向等等;總之，通過實(shí)習(xí)后我更好地掌握了《工程地質(zhì)學(xué)》這門學(xué)科，更好地掌握了所學(xué)知識。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　進(jìn)入公司映入眼簾的首先是公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門的負(fù)責(zé)人的表圖。在表圖中可以看到最高的部門是董事會，其下是ceo，ceo下邊分為六個部分，分別是：人事行政、集團(tuán)財(cái)務(wù)、網(wǎng)站運(yùn)營、特許加盟、業(yè)務(wù)運(yùn)營和戰(zhàn)略研發(fā)。其下又進(jìn)一步的細(xì)化，人力行政包括集團(tuán)人事和集團(tuán)行政；集團(tuán)財(cái)務(wù)包括結(jié)算中心和稽核審計(jì)；網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營包括網(wǎng)站產(chǎn)品中心、網(wǎng)站內(nèi)容中心和技術(shù)部；業(yè)務(wù)運(yùn)營包括廣告業(yè)務(wù)部、定價部、客服部、物流中心；戰(zhàn)略研發(fā)包括研究院和新業(yè)務(wù)。

　　公司的運(yùn)營都離不開各個部門的配合協(xié)作，公司的運(yùn)營首先是戰(zhàn)略研發(fā)，因?yàn)楣�司還比較小，公司的戰(zhàn)略研發(fā)部還不夠完善，人員還比較少。在有了新的戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，網(wǎng)站運(yùn)營的各個部安排他們的活動。在網(wǎng)站的運(yùn)營中技術(shù)部發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，它負(fù)責(zé)網(wǎng)站的服務(wù)器等相關(guān)的事項(xiàng)。。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容中心和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品中心，它們是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)網(wǎng)站的內(nèi)容的，包括產(chǎn)品的圖片制作、視頻的制作、音頻的制作、文字的編輯、動畫制作等。經(jīng)過這三個部門的協(xié)作就有了網(wǎng)站上的詳實(shí)的內(nèi)容，但只有這些還是不夠的，還要有業(yè)務(wù)部門的運(yùn)營。在現(xiàn)代這個酒香也怕巷子深的時代沒有廣告是不行的，所以還要有廣告業(yè)務(wù)部去做廣告，據(jù)了解他們在知名的網(wǎng)站雅虎上做過廣告的，廣告的費(fèi)用也是很昂貴的，這是剛創(chuàng)立的時候迅速讓別人知道你的.最好的方法了。其中的客服部是負(fù)責(zé)解答顧客的問題，幫顧客下訂單，確認(rèn)訂單以及聽取顧客的信息反饋。這個部門應(yīng)該是最辛苦的了，因?yàn)榭头�是三班倒�?4小時在線服務(wù)。他們要求很好的熟悉公司銷售的所有的產(chǎn)品，對待顧客真誠有禮貌，還有一些規(guī)定的客服用語。在有了有效的訂單之后，訂單就會到物流中心里，在物流中心經(jīng)過配貨驗(yàn)貨包貨幾道工序才可以發(fā)貨的。

　　這就是公司的流程，分工明確，責(zé)任分明。公司還制定了明晰的獎懲制度，包括上班紀(jì)律，公司的器械的使用管理和代碼修改問題等等。

　　為了保證公司的產(chǎn)品的質(zhì)量，公司聲明凡是在本公司購買的商品如果自購買之日起七日內(nèi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為題免費(fèi)退貨。在嚴(yán)格的規(guī)范的制度下公司有了良好的組織信譽(yù)和形象，有顧客都直接夸他們的公司是一流的，他們賣的貨是一流的，他們的服務(wù)也是一流的。在正面的贊譽(yù)面前他們沒有驕傲，而是依然以最好的服務(wù)回報(bào)支持他們的顧客和關(guān)心他們的人。

　　光陰似箭，轉(zhuǎn)眼認(rèn)識實(shí)習(xí)就結(jié)束了。帶著深深的留戀和不舍我離開了這個正在崛起的公司，希望它的明天會更好！

　　光陰似箭，轉(zhuǎn)眼認(rèn)識實(shí)習(xí)就結(jié)束了。帶著深深的留戀和不舍我離開了這個正在崛起的公司，希望它的明天會更好！

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　第一部分：工程概況

　　1、工程名稱：駿景城市春天一期地下室及4#、5#、6#樓

　　2、建設(shè)地點(diǎn)：陸川縣、官田開發(fā)區(qū)

　　3、建設(shè)單位：駿景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

　　4、施工單位：廣西桂川建設(shè)集團(tuán)有限公司

　　5、監(jiān)理單位：廣西天柱集團(tuán)有限公司

　　6、建筑面積：34284.63平方米

　　7、工程造價：3771萬元

　　8、結(jié)構(gòu)類型：框剪結(jié)構(gòu)

　　9、層數(shù)：地下一層到地上十八層

　　10、開工日期：20xx年10月28日

　　11、合同工期：545天

　　12、質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)國家工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)市優(yōu)、區(qū)優(yōu)質(zhì)工程。

　　13、安全文明目標(biāo)：杜絕死亡重傷事故，爭創(chuàng)自治區(qū)安全文明準(zhǔn)化示范工地

　　第二部分：實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　前言：此次學(xué)校要求的施工實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合的能力的過程，是工作之前的一次洗禮。通過過去一個月在工地的見習(xí)工作，我所學(xué)到了課堂上所見識不到的知識，通過親眼所見，親臨現(xiàn)場過做邊學(xué)，我對施工的認(rèn)識和掌握大大提高，積累了許多難得的經(jīng)驗(yàn)，使我對今后的工作有了一個全新的認(rèn)識。下面我將就這四周以來的施工實(shí)習(xí)內(nèi)容展開詳細(xì)描寫，其大致可以分為以下幾個方面。

　　一、學(xué)習(xí)查閱施工圖

　　這次施工實(shí)習(xí)我結(jié)識了我爸的好友李經(jīng)理，他帶我一起走過了這二十多天的實(shí)習(xí)。在我剛來的時候李經(jīng)理說讓我先閱讀一下施工圖紙，重溫課本所學(xué)的知識，這樣對接下來的施工非常有幫助。是的閱圖很重要！學(xué)會如何看圖是開始施工的第一步。閱圖可以幫助自己搞清工程的建筑結(jié)構(gòu)、安裝的設(shè)計(jì)要求和相互關(guān)系，也了解了從地下到地上，從結(jié)構(gòu)到裝修，從土建到安裝，從平、立、剖面到節(jié)點(diǎn)大樣，從平面布置到豎向布置和設(shè)計(jì)說明等，從而對整個結(jié)構(gòu)的梁、板、柱位置和各個軸線有了清楚的認(rèn)識。

　　在看圖過程中也產(chǎn)生了許多疑問，比如：如何開始放線，綁筋從哪開始，混凝土施工時應(yīng)該先澆筑哪個部位等等。學(xué)校里我們雖然親手繪制過施工圖，但是卻沒有實(shí)際應(yīng)用的過程，而實(shí)際的施工圖往往更復(fù)雜多變，所以通過多看圖紙，自己能學(xué)到更多東西。在這過程中李經(jīng)理也耐心得為我解答心中的疑問。

　　在別人的幫助和自己的體會下我總結(jié)了看圖紙的以下心得：

　　1、首先把說明頁看明白，這對于理解接下來的圖有很大作用。

　　2、建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；建施平面圖、結(jié)施平面圖上，一般也標(biāo)有本層標(biāo)高；梁表中，一般有梁表面標(biāo)高；基礎(chǔ)大樣圖、其它細(xì)部大樣圖，一般也有標(biāo)高注明。通過這些施工圖，可掌握工程的立面尺寸。

　　3、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯，當(dāng)然對我們這種水平的人來說這還有一定困難。但是通過細(xì)心觀察還是可以發(fā)現(xiàn)的。

　　4、最后看看施工圖有什么地方需要改進(jìn)的，了解清楚再與施工情況、施工方法結(jié)合，考慮清楚然后進(jìn)行歸納整理在會審中提出來。只有把圖紙看熟認(rèn)識透了，結(jié)構(gòu)徹底搞清楚了，并知道用怎樣的施工程序來通過施工實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，才能把工程順利很好的完成，盡可能的多創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。所以要養(yǎng)成詳細(xì)審閱圖紙的好習(xí)慣，尤其對我們見習(xí)生來說尤為重要，這對我們以后掌握很好的工作方法也有很大的幫助。

　　二、學(xué)習(xí)測量放線

　　學(xué)習(xí)如何測量放線是我實(shí)習(xí)的第二項(xiàng)內(nèi)容。要知道如何放線首先得知道如何測量。在學(xué)校里面雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)過測量但是久不操作已經(jīng)生疏了。所以我跟著施工員們先溫習(xí)了一下測量儀器的操作。

　　測量搞懂了接下來就是放線。放線是從建筑物定位開始的，一直到主體工程封頂都離不開施工放線。

　　大致分三個階段：建筑物定位（放線）、基礎(chǔ)施工（放線）和主體施工（放線）。

　　一、建筑物定位，是房屋建筑工程開工后的第一次放線，根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進(jìn)行定位，最后在施工現(xiàn)場形成4個定位樁。放線工具為“全站儀”。

　　二、基礎(chǔ)施工放線，建筑物定位樁設(shè)定后，由施工單位的專業(yè)測量人員、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及監(jiān)理共同對基礎(chǔ)工程進(jìn)行放線及測量復(fù)核，最后放出所有建筑物軸線的定位樁，所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁及建筑物底層施工平面圖進(jìn)行放線的。放線工具為“經(jīng)緯儀”。

　　基礎(chǔ)定位放線完成后，由施工現(xiàn)場的測量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。放線工具：經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。

　　三、主體施工放線，基礎(chǔ)工程施工出正負(fù)零后，緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪�工作，放線工具：經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進(jìn)行施工放線。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線，再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。

　　施工放線現(xiàn)場操作有多種放線方法；我特意請教了工地的師傅們一般分有：龍門板定位尺量放線和儀器測量放線，前者根據(jù)圖紙已知的控制點(diǎn)或現(xiàn)場確定的控制點(diǎn)，在要放線的建筑物基礎(chǔ)外四周一定距離打樁、架設(shè)龍門板，在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線，盡量把線拉緊，然后用勾股定理采用鋼尺合尺，尺寸要大一點(diǎn)，一般6、8、10m，這樣比較準(zhǔn)確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn)，然后兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合，然后龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對一次，確認(rèn)無誤后四周掛線、鋼尺校核，根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點(diǎn)，用鉛垂垂于地面，這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了，用水準(zhǔn)儀在龍門板上測放控制高程。

　　本人也進(jìn)行了一些放線工作，主要是確定柱子的定位軸線。將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。

　　測量放線工作是整個工程施工中的重中之重。如果測量放線工作做的不好，將會直接影響到整個工程的施工質(zhì)量

　　三、砌筑與抹灰工程

　　緊接著我開始了對砌筑與抹灰工程方面的學(xué)習(xí)。砌筑對于普通人來說是可能是施工行業(yè)里面最簡單的工作了，可實(shí)際上這里面的行道可多了。砌筑一般可分為準(zhǔn)備階段，和砌筑抹灰階段。

　　1、砌筑施工準(zhǔn)備

　　1.檢查磚、砌塊的品種、強(qiáng)度等級是否符合設(shè)計(jì)要求。出廠合格證應(yīng)齊全，且經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

　　2.磚砌塊應(yīng)提前1—2天澆水濕潤。

　　3.應(yīng)將地坪面或樓地面上砌筑部位清理干凈，放出墻身軸線、兩邊線及門窗洞口尺寸線。

　　4.基層應(yīng)找平，如有局部不平，高差超過30mm處應(yīng)用C20細(xì)石砼找平后才可砌筑，不得使用砂漿填平。

　　5.制作皮數(shù)桿，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求，砌塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標(biāo)明皮數(shù)及豎向構(gòu)造的變化部位。

　　砌筑形式：要求采用一順一丁，上下皮豎縫相互錯開1/4磚長。

　　2、內(nèi)墻砌筑

　　內(nèi)墻的砌筑是我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)：

　　(1)砌筑前應(yīng)按圖紙要求放線，要時應(yīng)掛立線。

　　(2)按實(shí)地尺寸排塊，不合模數(shù)者用刀鋸將砌塊鋸成需要的規(guī)格。

　　(3)用抹子和膩?zhàn)隅P拌合粘接石膏膠漿，應(yīng)按配比要求拌勻，隨拌隨用，已凝固的粘接膠漿不能摻水再用。

　　(4)在石育砌塊的接觸部位鋪上膠粘劑，找準(zhǔn)找正，就位輕壓后再用橡皮錘震實(shí)，水平、豎向粘接縫應(yīng)橫平豎直，厚薄均勻，密實(shí)飽滿，隨手將擠出的粘接石盲刮掙，把墻面坑洞補(bǔ)平，保持墻面整潔。砌筑上下層的間隔時間不少于20分鐘。砌筑時首先檢查、調(diào)整墻面的平整度和垂直度。嚴(yán)禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌塊間應(yīng)粘接牢固，不允許開裂及松動現(xiàn)象出現(xiàn)，墻上砌塊應(yīng)無缺損、破碎、斷裂現(xiàn)象。

　　3、內(nèi)外墻抹灰

　　1、抹灰之前先要做基層處理：吊直，套方，打墩，墻面沖筋，抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同，但底灰和中層灰用水泥砂漿或水泥混合砂漿涂抹，并用磨板搓平帶毛面。在砂漿凝固之前，工人用掃帚掃毛或用鋼抹子在表面每隔一定距離交叉畫出斜線。

　　2、接下來就是抹水泥砂漿面層：中層砂漿抹后的第二天，工人們開始用水泥砂漿抹面層，厚度為5～8mm。他們操作時先將墻面濕潤，然后用砂漿薄刮一遍使其與中層灰粘牢，緊跟著抹第二遍，達(dá)到要求的厚度，用壓尺刮平找直待其收身后，用灰匙壓實(shí)壓光。

　　3、最后是大面積外墻抹灰施工：在施工前先吊線，四個大角及長度大于6m的大墻面，高低不平處先剔鑿，同時水平方向也要求掛通線，在每一層樓面進(jìn)行分縫，防止外墻面抹灰的收縮裂縫。罩面抹灰時，用力要輕重一致，用抹子先圓弧形抹，然后上下抽拉，要求方向一致，這樣不易留下抹紋。

　　通過對砌體工程與抹灰的學(xué)習(xí)我對如何建起一棟樓有了比較清楚的認(rèn)識。

　　三、模板工程

　　學(xué)習(xí)如何支模是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容之一。模板根據(jù)其支護(hù)結(jié)構(gòu)的不同可以分為墻模板，梁模板，樓板模板，樓梯模板等。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。

　　1、柱模板施工

　　柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補(bǔ)。本工地的柱模板用18厚膠合板，背楞采用50×100mm木枋，柱箍用φ48×3.5鋼管。模板根據(jù)柱截面尺寸進(jìn)行配制，柱與梁接口處，采取柱模開槽，梁底及側(cè)模與槽邊相接，拼縫嚴(yán)密，并用木枋壓緊，柱模加固采用鋼管抱箍，每450mm一道。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿（10～20mm厚）以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。

　　2、墻體模板施工

　　1）、墻模安裝順序是：支模前的檢查——支側(cè)�！�—鋼筋綁扎——安裝對拉螺栓，支另一側(cè)�！�—校正模板位置——緊固對拉止水螺栓——支撐固定——全面檢查。

　　2）、墻體模板支設(shè)前須對墻內(nèi)雜物進(jìn)行清理，彈出墻的邊線和模板就為線，外墻大角應(yīng)標(biāo)出軸線，并做好砂漿找平層或通過在模板下口粘貼海綿條以防止漏漿。

　　3）、墻體模板安裝前先放置好門窗模板及預(yù)埋件，并按照墻體厚度焊好限位鋼筋，地下室外墻限位鋼筋內(nèi)外禁止聯(lián)通。但應(yīng)注意不能燒斷墻體主筋。

　　4）、模板安裝從外模中間開始，以確保建筑物的外形尺寸和垂直度的準(zhǔn)確性；立好一側(cè)模板后即可穿入焊接好止水的對拉螺栓，再立另一側(cè)模板就位調(diào)整，對準(zhǔn)穿墻螺栓孔眼進(jìn)行固定。

　　5）、模板安裝前須均勻涂刷脫模劑；支模時須對模板拼縫進(jìn)行處理，在面板拼縫處用雙面膠帶粘貼；在墻的拐角處也應(yīng)注意兩塊板的搭接密；陰角模立好后，要將墻體模板的橫背楞延伸到陰角模，并穿好對拉螺栓使其與對應(yīng)的陰角�；驂�體模板固定，以確保角度的方正和不跑模。

　　6）、剪力墻模板采用散支散拆方式，模板采用膠合板，用50×100mm木枋作龍骨，用“3形卡”將對拉螺桿與鋼管連接起來，木枋間距400，鋼管間距600，對拉螺桿間距500×500，模板采用鋼管支撐和對拉螺栓共同支撐穩(wěn)定。

　　3、梁模板施工

　　1）工藝流程：抄平、彈線（軸線、水平線）——支撐架搭設(shè)——支柱頭模板——鋪設(shè)底模板——拉線找平——封側(cè)�！�—預(yù)檢。根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。

　　2）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿間距）不大于1200mm；.立桿頂端必須設(shè)置縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險扣。梁模板支架宜與樓板模板支架綜合布置，相互連接、形成整體。

　　3）梁模板安裝

　　根據(jù)該單位施工要求規(guī)范1、大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距；小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。2梁底模板鋪設(shè)：按設(shè)計(jì)標(biāo)高拉線調(diào)整支架立桿標(biāo)高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時，先主梁起拱，后次梁起拱。3梁側(cè)模板鋪設(shè)：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)置斜撐，當(dāng)梁高大于700mm時設(shè)置腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

　　而我主要學(xué)習(xí)了柱子和梁的支模。柱子支模前，工人們正在對軸線、邊線外控線進(jìn)行復(fù)查，防止偏差。先立長向兩端的柱模板，校正復(fù)核位置無誤后，頂部拉通線，再立中間柱模。柱模安裝完后，四面設(shè)拉桿，每面兩根，上中下三道。在支梁模板時，他們在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時，每隔一段距離設(shè)置對柱的螺栓，將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設(shè)計(jì)厚度，并承受混凝土傳來的側(cè)面壓力和水平荷載，使模板不致變形。

　　4、模板的驗(yàn)收

　　模板安裝完了接下來就是驗(yàn)收，我從資料室了解到模板的驗(yàn)收是非常嚴(yán)格的，模板及其支架必須符合下列規(guī)定：

　�。�1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確，必須要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。

　�。�2）具體足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

　�。�3）構(gòu)造應(yīng)簡單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求。

　�。�4）模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。

　　5、模板的拆除

　　1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。

　　2、柱、梁板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求的脫模強(qiáng)度。柱模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時方可拆除；板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，并有同條件養(yǎng)護(hù)拆模試壓報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書后方可拆除。

　　3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

　　4、拆模時，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運(yùn)出堆放整齊。

　　5、拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。

　　四、鋼筋的搭接

　　鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

　　因?yàn)榛炷�土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確�；炷�土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

　　一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。而工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。而我實(shí)習(xí)中有關(guān)鋼筋的內(nèi)容主要就是鋼筋的綁扎。

　　在實(shí)習(xí)的幾周中我深入工地各地了解到多種不同的鋼筋搭接方式。以下我簡單介紹下三種連接方式：

　　１、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＧＢ50204－20xx）中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當(dāng)鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因?yàn)檫@樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。而鋼筋綁扎分為：

　　1）綁柱子的鋼筋

　　工藝流程：

　　套柱鋼筋→焊接豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋

　�、侔磮D紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上，然后立柱子鋼筋焊接。

　　②柱箍筋綁扎：

　　A、在立焊好的柱子豎向鋼筋上，用粉筆畫出箍筋間距，然后將已套好的箍筋往上移動，由上往下宜采用纏押綁扎。

　　B、箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯綁扎。

　　C、箍筋的接頭應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置綁扎。

　　D、柱上、下端箍筋應(yīng)加密，加密區(qū)長度及箍筋的間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　�、壑�筋保護(hù)層：墊塊應(yīng)綁扎在柱豎向筋外皮上，間距一般1000mm左右，以保證主筋保護(hù)厚度尺寸正確。

　　2）梁鋼筋綁扎

　　工藝流程：

　　模內(nèi)綁扎：畫主、次梁箍筋間距→放主、次梁箍筋→穿主梁底層縱筋并與箍筋固定住→穿次梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿主梁上層縱向架立筋及彎起鋼筋→按箍筋間距綁扎牢綁主梁底層縱向筋→穿次梁上層縱向筋→按箍筋間距綁牢

　　模外綁扎：(先在梁模上口綁扎成型后再入摸)。畫箍筋間距→在主梁模上口鋪橫桿數(shù)根→放箍筋→穿次梁下層縱筋→穿主梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁主梁下層縱筋→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁次梁下層縱筋→抽橫桿→落骨架于模板內(nèi)

　　①在模板側(cè)幫上部畫箍筋間距后擺放箍筋。

　�、诖┝旱纳�、下部縱向受力筋，先綁上部縱橫筋，再綁下部縱筋。

　　A、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)的錨固長度及伸過中必線的長度均要符合設(shè)計(jì)要求。

　　B、框架梁縱向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)內(nèi)的錨固長度也要符合設(shè)計(jì)要求。

　�、劢壴�箍筋

　　A、綁梁上部縱向箍筋宜用套扣法綁扎。

　　B、箍筋疊合處彎鉤，在梁中應(yīng)交錯綁扎，成封閉纏時，單面焊縫長度為5d。箍筋彎鉤為135。平直長度為l0d。

　　C、梁端第一個箍筋設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm。

　　D、梁端與柱交接處箍筋加密，其間距及加密區(qū)長度均要符合設(shè)計(jì)要求。

　�、茉谥�、次梁受力筋下均應(yīng)墊保護(hù)墊塊，保證保護(hù)層的厚度。

　�、菔芰�筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　�、蘖航畲罱�

　　A、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。

　　B、接頭不宜位于構(gòu)件的最大彎距處，搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

　　3）板鋼筋綁扎：

　　工藝流程：

　　清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負(fù)彎距鋼筋

　�、偾鍜吣０迳吓倩ā⑺槟�、電線管頭等雜物。用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

　�、诎串嫼玫拈g距，先擺受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。

　�、垆摻畲罱娱L度、位置的規(guī)定見梁鋼筋綁扎要求。

　�、芙壴�一般用順扣或八字扣，除外周圍兩根筋的相交點(diǎn)全部綁扎外，余各點(diǎn)可交錯綁扎(雙向板相交點(diǎn)須袋子全部綁扎)。如板為雙層鋼筋，兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置。

　�、萁壴�負(fù)彎矩鋼筋，每個扣均要綁扎。最后在主筋下墊砂漿墊塊。

　�。病⒑附舆B接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

　�。场�機(jī)械連接：鋼筋機(jī)械連接是通過機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機(jī)械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

　　五、混凝土工程

　　在混凝土工程方面本人主要學(xué)習(xí)了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑前要清除模板內(nèi)的泥土、木屑等雜物,保證鋼筋模板的干凈與混凝土有良好的接觸。

　　1、混凝土的澆筑

　　我在學(xué)習(xí)中了解到混凝土在澆筑的過程中主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求：

　�、倩炷�土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米，如超過2米時必須采取措施。

　　②澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過3米時，應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞。

　�、蹪仓�混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的.1.25倍，最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。

　�、苁褂貌迦胧秸駝悠鲬�(yīng)快插慢撥，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300-400mm）。振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的

　　移動間距應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。

　�、轁仓�混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應(yīng)按施工縫處理。

　�、逎仓�混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

　　了解完混凝土的澆注后我觀看了樓盤的基礎(chǔ)澆注，李經(jīng)理告訴我基礎(chǔ)采用采取底板和梁鋼筋、模板一次同時支好，梁側(cè)模板用混凝土支墩或鋼支腳支承，并固定牢固，混凝土一次連續(xù)澆筑完成的施工方法。我們?nèi)サ臅r候正趕上混凝土的澆灌。施工前應(yīng)將基坑或基底內(nèi)的積水抽排干凈，必要時在作業(yè)面四周設(shè)置擋水墻或堆起砂包，防止混凝土澆筑過程中或澆筑完成終凝前積水流入。

　　2、混凝土的養(yǎng)護(hù)

　　混凝土的養(yǎng)護(hù)在各個工程中也非常的重要，就算前面的混凝土在澆筑的時候控制得再好，如果沒有養(yǎng)護(hù)好也會影響到最終的質(zhì)量。在混凝土的養(yǎng)護(hù)過程中必須注意到：

　�、�、混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。

　�、凇⒒炷�土澆水養(yǎng)護(hù)日期，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護(hù)2天以上，拆模后，用麻布包住，澆水在麻布上養(yǎng)護(hù)，以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤�，F(xiàn)在是冬季應(yīng)該用麻袋加以覆蓋保溫，在風(fēng)囗部位加強(qiáng)覆蓋以防風(fēng)吹造成失水產(chǎn)生裂縫，李經(jīng)理說之后的這段時間里嚴(yán)禁任何人在上面行走，安裝模板支架，更不得做沖擊性的操作。

　　第三部分：實(shí)習(xí)總結(jié)

　　一、實(shí)習(xí)中個人存在的問題

　　俗話說實(shí)踐是“檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這句話一點(diǎn)沒錯。通過近一個月的實(shí)習(xí)把本人的許多問題和不足一一暴露。而這些問題很多都不能在書本上就可以解決的。通過總結(jié)本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個：

　　1、對書本上的知識掌握不夠扎實(shí)，比如：鋼筋的搭接方法，各種儀器的使用不太熟悉，看圖紙的能力不足等等。

　　2、理論聯(lián)系實(shí)際的能力不足，雖然有些理論知識已經(jīng)掌握得較好，但是放到實(shí)際中運(yùn)用的時候還是會無從下手。就拿放線來說，雖然在學(xué)校做過相關(guān)的實(shí)習(xí)，但是如果真正來到工地由于人手不足和地形原因許多方法需要變通。

　　3、最大的問題，經(jīng)驗(yàn)不足，許多常用的規(guī)范和常識不了解，導(dǎo)致事倍功半。

　　二、實(shí)習(xí)收獲與體會

　　正所謂一份耕耘一份收獲，通過這三個星期的努力我學(xué)到了許多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。在知識方面，我更深入地了解了施工的本質(zhì)，更好地將實(shí)際與理論結(jié)合了起來，自己又向真正的施工員邁出了一大步。在學(xué)習(xí)方面，我懂得了付出才有收獲，只有親身力行才能在施工這個行業(yè)不斷收獲不斷進(jìn)步。在做人方面我知道了如何更好的與社會上的人交往。工地不僅僅是一個工作的地方，更是一個社交區(qū)，只有和別人和睦相處，相互學(xué)習(xí)才能混得更好。

　　三、感謝語

　　最后我要感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，感謝在工地上幫助過我的那些人。我作為新時代的青年一定不斷努力不斷進(jìn)取為祖國為社會建設(shè)添磚加瓦。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　一、實(shí)習(xí)目的：

　　通過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，站在專業(yè)的角度對道路工程進(jìn)行一個初步的了解，對一些基礎(chǔ)知識的初步掌握，為以后的基礎(chǔ)課程和專業(yè)課學(xué)習(xí)打下一個基礎(chǔ)，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

　　二、實(shí)習(xí)時間：

　　7月20號和21號

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　萬家麗路京珠高速公路

　　四、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和方式：

　　這次實(shí)習(xí)的時間總共有兩天，實(shí)習(xí)的形式主要是在老師的介紹下，我們開始以專業(yè)的角度對道路工程進(jìn)行一個初步的認(rèn)識。本次實(shí)習(xí)可以分為三個部分的內(nèi)容：第一部分是到20號早上到萬家麗城市道路和京珠公路進(jìn)行現(xiàn)場接觸認(rèn)識實(shí)習(xí)；第二部分是20號下午在創(chuàng)北樓老師以黑板的形式為我們講述一些關(guān)于道路工程的概述；第三部分是。接著下面就對每一個部分的實(shí)習(xí)進(jìn)行說明。

　　20號早上我們坐車直接到達(dá)萬家麗路地段，該道路是一個城市道路，雙向6車道。中間為機(jī)動車道各有3道，旁邊是非機(jī)動車道，接著有特殊的排水溝設(shè)備，這是城市道路與普通道路的不同點(diǎn)，接下是人行道和綠化帶。旁邊就是邊坡，走上邊坡我們可以看到截水溝，邊溝和隧道臺。路基的橫斷面形式有挖方段路，填方段路和半填半挖段路三種形式。實(shí)習(xí)過程老師還給我們介紹了道路中那些白色線條和箭頭的含義，那些箭頭是表示車輛的分流方向，實(shí)連續(xù)線車輛是不能壓線和穿越，否則就要接受應(yīng)有的交通處罰，而虛實(shí)線范圍是車輛可以調(diào)劑的范圍。

　　接著我們步行不遠(yuǎn)來到京株高速公路旁。老師對告訴公路的一些特點(diǎn)和要求給我們進(jìn)行介紹。我國交通部“公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，高速公路是指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路”。一般能適應(yīng)120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。高速公路應(yīng)符合下列4個條件：

　　(1)只供汽車行駛；

　　(2)設(shè)有中央分隔帶，將往返交通完全隔開；

　　(3)設(shè)有平面交叉口；

　　(4)全線封閉，控制出入，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。

　　道路的建設(shè)對一個國家的餓經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到?jīng)Q定的作用，現(xiàn)在我過也在加強(qiáng)我國的高速道路建設(shè)，特別是7918網(wǎng)計(jì)劃的提出。高速道路在建設(shè)過程中有很多要求。例如高速公路設(shè)計(jì)有它的特點(diǎn)，不同于一般公路設(shè)計(jì)。包括以下內(nèi)容：

　　設(shè)計(jì)基本依據(jù)：

　　1.車速、交通量、通行能力是高速公路設(shè)計(jì)的基本依據(jù)，三者之間又是互為因果的。

　　2.幾何設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：高速公路的幾何設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求，同一般公路有較大差別。各國設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也有差別。

　　3.總體設(shè)計(jì)：①線路最短距離。②過較大山谷時建橋跨越。③高山越嶺線山腰用隧道穿過。④通過城鎮(zhèn)，往往采用高架道路。⑤在山坡較陡路段，常傍山設(shè)高架道路。⑥考慮遠(yuǎn)景發(fā)展，征地預(yù)留較寬范圍。

　　4.線形和縱斷面設(shè)計(jì)：①平、豎曲線的配合。②行車道。③視距和視野。④超高。⑤中央分隔帶。⑥立體交叉。

　　20號下午我們主要學(xué)習(xí)了一些關(guān)于公路的概念、特點(diǎn)、分類等。下面就是一些關(guān)于道路工程的基本知識。

　　道路是指供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設(shè)施。按其使用特點(diǎn)分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。其中公路是指聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路稱公路。公路和道路的區(qū)別：道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設(shè)施。按其使用特點(diǎn)分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等

　　公路的主要組成部分有路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等設(shè)務(wù)及其它沿線設(shè)施組成。

　　公路按使用性質(zhì)可分為：國家公路、省公路、縣公路和鄉(xiāng)公路（簡稱為國、省、鄉(xiāng)道），以及專用公路五個行政等級。一般把國道和省道稱為干線，縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。

　　公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二公路、三級級公路、四級公路五個等級。

　　公路運(yùn)輸已經(jīng)超過了鐵路，處于五大運(yùn)輸?shù)睦洗�，公路運(yùn)輸承擔(dān)著全世界貨運(yùn)的65%、客運(yùn)的80%。公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)為：

　　1、機(jī)動靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，

　　2、可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸，在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快，

　　4、原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快，

　　5、掌握車輛駕駛技術(shù)較

　　6、運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高，

　　7、運(yùn)行持續(xù)性較差，

　　8、安全性較低，污染環(huán)境較大。

　　公路路基的`基本要求有：

　　1、足夠的整體穩(wěn)定性，

　　2、足夠的強(qiáng)度和剛性，

　　3、足夠的水溫穩(wěn)定性，

　　3、足夠的平整性，

　　4、路標(biāo)適當(dāng)?shù)拇植诙�。公路路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。路基防護(hù)按其方法可以分為坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)，常用的路基防護(hù)工程有以下類型：種草，平鋪草皮，干鋪疊置草皮，植樹,扶面，捶面，噴漿，勾縫灌漿，護(hù)面墻，砌石，拋石，石籠，梢料防護(hù)，混凝土預(yù)制板，土工合成材料，支擋結(jié)構(gòu)，丁壩，順壩等

　　公路的路面要求：

　　(1)具有足夠的強(qiáng)度，

　　(2)路面穩(wěn)定性，路面還要承受各種自然因素的作用。

　　(3)路面平整度愈差，行車阻力就愈大，將使車速降低，油耗上升，輪胎加速磨損；與此同時，車輛對路面的沖擊力增大，造成行車顛簸，汽車機(jī)件和路面迅速損壞，行車安全性和舒適性就會降低，甚至造成交通事故。

　　(4)路面抗滑性，

　　（5)不透水性，

　　(6)低噪聲與低揚(yáng)塵性。公路路面一般有鋪裝路面和簡易鋪裝路面兩種，其中鋪裝路面可分為水泥路面和瀝青路面。

　　此外我們還了解了一些關(guān)于公路的平面和縱坡，橫段面，縱斷面，公路交通控制和管理，交通路標(biāo)，指路標(biāo)志，交通信號，汽車基本構(gòu)造，汽車知識，公路運(yùn)輸站場和附屬設(shè)施等知識。但其中公路的平面和縱坡，橫段面，縱斷面由于專業(yè)性太強(qiáng)，現(xiàn)在很多東西都聽不懂。

　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)和感想：

　　實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

　　這次實(shí)習(xí)使我認(rèn)識很多關(guān)于公路的知識，懂得公路設(shè)施的知識和公路的要求。改善了以前對公路的狹隘了解。公路建設(shè)是一個國家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路的建設(shè)使得行駛速度大大提高，節(jié)約了大量的時間，公路在建設(shè)過程中往往會遇到要架橋就，挖隧道問題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機(jī)結(jié)合起來，使整個土木知識的融合應(yīng)用。

　　在這次實(shí)習(xí)中雖然我不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲，而實(shí)習(xí)的意義也在于此。我非常感謝帶隊(duì)老師，他們在這烈日下，汗流浹背為我們講解知識，他們辛苦了。我們學(xué)校公路工程專業(yè)在各院校中處于領(lǐng)先的地位，著給我們學(xué)習(xí)帶來了很好的條件，我一定回好好利用這些資源來充實(shí)自己。這次實(shí)踐更進(jìn)一步促進(jìn)我對這一專業(yè)的喜好，看著眼前的現(xiàn)實(shí)物，大腦想象著，有朝一日自己也為城市發(fā)展和運(yùn)輸建一條優(yōu)秀公路。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)將仍在繼續(xù)

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用的。

　　通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

　　二、工作內(nèi)容

　　自從20xx年xx月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及xx高阻直流配電屏、xx交流配電箱、xx綜合機(jī)架、xx機(jī)架等；調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等。調(diào)試過程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊進(jìn)行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

　　三、對技術(shù)工作的理解

　　我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容“研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底！”。我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學(xué)的觀點(diǎn)看，是一種唯心主義的觀點(diǎn)。

　　實(shí)踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們的實(shí)踐工作。這就好比是一臺計(jì)算機(jī)，要想使其正常運(yùn)行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)習(xí)工作的機(jī)會，讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作，彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足。

　　四、對公司工作的理解

　　很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個團(tuán)結(jié)的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情況來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認(rèn)為每一個工作崗位都很重要。

　　作為一名未來電氣控制方面的技術(shù)員工，我會始終堅(jiān)持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會配線、接線、調(diào)試和裝配，而不懂研發(fā)、設(shè)計(jì)和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解，xx電信設(shè)備制造公司自進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。不管是國內(nèi)還是國際上對半導(dǎo)體硅鍺材料的需求同目前的市場供應(yīng)相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。

　　同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報(bào)一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關(guān)是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決；對于一些偶然的、特殊的問題，在調(diào)試過程中要花費(fèi)更多的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗(yàn)的員工請教，親自動手進(jìn)行各種檢測和試驗(yàn)，問題解決后須做認(rèn)真的總結(jié)，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認(rèn)為整流主板的.電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

　　最后，在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)建議：

　　1）目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益考慮，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進(jìn)，推出自己的新產(chǎn)品。

　　2）在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。

　　五、工作體會

　　在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng)。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到很好解決。

　　在車間實(shí)習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。

　　其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

　　在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。最后，我至少還有以下問題需要解決。

　　1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)

　　因?yàn)樽约喝狈��?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。

　　2、工作態(tài)度仍不夠積極

　　在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴�，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。

　　3、工作上不夠鉆研

　　我自己選擇的，因?yàn)樵谖铱磥�，只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信通過這一段時間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

　　總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

　　時間如流水，一年的見習(xí)期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：

　　一、浐河立交箱涵工程

　　去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見習(xí)，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

　　這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：

　�。ㄒ唬�、工程測量

　　在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

　　為了讓工程不因?yàn)闇y量而耽誤進(jìn)程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學(xué)會工作管理。

　�。ǘ�）、箱涵預(yù)制

　　箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固，以便頂進(jìn)時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑＵ�確的確定頂進(jìn)時的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。

　　（三）、現(xiàn)場施工

　　前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓�，�?dāng)時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實(shí)話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進(jìn)行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點(diǎn)找一個避風(fēng)的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

　　真的，箱涵預(yù)制，說粗則粗，說細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。

　�。ㄋ模�、內(nèi)業(yè)

　　在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一

　　經(jīng)典哦個學(xué)習(xí)的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機(jī)會，尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。

　　除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫過施工方案（曾對一些施工工藝提出過改進(jìn)意見），填寫過驗(yàn)工單，對一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過預(yù)算以及獨(dú)立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等。總之，在此過程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

　�。ㄎ澹�、團(tuán)結(jié)協(xié)作

　　一項(xiàng)工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團(tuán)結(jié)協(xié)作對干好一項(xiàng)工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點(diǎn)”。

　　（六）、安全

　　在每個工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場的門口，你都會看到醒目的“安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險性很大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項(xiàng)安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

　　在浐河立交，為了增強(qiáng)大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。

　　總之，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點(diǎn)，將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

　　二、西延擴(kuò)能北牛村橋工程

　　為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年2月初，公司派我到高陵項(xiàng)目部見習(xí)，在此之前，雖在實(shí)習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個完整的過程中作實(shí)質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實(shí)是一次難得的機(jī)會，現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下：

　�。ㄒ唬�、工程測量

　　每一項(xiàng)工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生，在每次測量中，我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運(yùn)用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實(shí)證明，在我所負(fù)責(zé)的測量工作中，全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。[Page]

　　其實(shí)，在測量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量，就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過技術(shù)性錯誤，我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會倍加珍惜。

　　當(dāng)前，在北牛橋工程，我除了負(fù)責(zé)全橋的測量工作外，還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題（露筋、混凝土離析等），到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項(xiàng)目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？

　　為了查出問題的真正原因，我時常與項(xiàng)目部、施工隊(duì)、檢測中心相關(guān)人員探討該問題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下（加木削以解決有效對中，確保保護(hù)層厚度，對離析的混凝土壓、注水泥漿等），卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的'化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案（主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn)，至于效果，有待進(jìn)一步論證），以期能順利解決問題。

　　在此，這從另一個角度提醒我自己，在過程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，這樣才能全面的保證質(zhì)量經(jīng)典哦、全面的鍛煉自己。

　　（三）、現(xiàn)場施工

　　一句話，各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，沒有現(xiàn)場這個

　　舞臺，是不可能實(shí)現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，從實(shí)踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場，通過自己虛心請教，從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)性的東西，從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說，每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。

　　為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境，曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案；為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分；因施工需要，曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實(shí)說明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。

　　(四)、內(nèi)業(yè)資料整理

　　從工程開工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度，因?yàn)橘Y料的日積月累，到最后來就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進(jìn)度之時，整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人（此時，因人員變動），從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對負(fù)責(zé)南岸工地的我，無疑是超負(fù)荷的，我記得在來項(xiàng)目部一個多月的時間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了，就在這前夕，書記說過：干這工程就沒有時間概念。其實(shí)，在這過程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天，回想起來，真的不容易�，F(xiàn)在，我走過來了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下，現(xiàn)已全部歸檔，順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。

　　從中，我深刻的體會到，在各項(xiàng)工作中，合理安排時間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對我影響深遠(yuǎn)。

　�。ㄎ澹�、團(tuán)結(jié)協(xié)作

　　古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當(dāng)前，我們都為著一個目標(biāo)：干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo)，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

　　當(dāng)然，在這個環(huán)節(jié)中，或許是我人太年輕，對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見，曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問題發(fā)生過爭吵（后來事實(shí)證明我的觀點(diǎn)是正確的），現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該，凡是客觀存在的東西，總有事實(shí)真相，這讓我在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。

　�。�六）、安全

　　在項(xiàng)目部，雖然我們天天都在講安全，時時講安全，但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們的安全意識并未加強(qiáng)，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的，而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的，里面的每一條，可以說，都是用鮮血換來的，都是用血譜寫的，每一條就是一個血的教訓(xùn)。

　　在工作中，我一直強(qiáng)調(diào)在過程中講安全，不應(yīng)在結(jié)果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn)，我想，即使是突發(fā)性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經(jīng)濟(jì)損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時時講安全，處處講安全，并將其落到實(shí)處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生，就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。

　　總之，在這一年來的見習(xí)中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會到要干好一項(xiàng)工程的不易，就每一環(huán)節(jié)，小到分項(xiàng)工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí)，通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，將自己所學(xué)的理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使自己的理論知識水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高，同時進(jìn)一步的考驗(yàn)了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信，這次見習(xí)，是我工作中，是我人生中通向成功的一個基點(diǎn)，將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響.

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論，在實(shí)踐中、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，動手能力，專業(yè)知識積累，又幫助社會企業(yè)就業(yè)和社會經(jīng)驗(yàn)。

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　廣東省東莞市，xxxxxxxxx制衣有限公司

　　三、實(shí)習(xí)時間

　　20xx-3-21至20xx-5-24

　　四、實(shí)習(xí)及崗位簡介

　　公司簡介

　　Xxxx制衣有限公司是一家專業(yè)從事的一家現(xiàn)代化企業(yè)。在日趨激烈的市場競爭中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度領(lǐng)先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。公司宗旨：以人才為核心，以用戶為上帝，以科技為本質(zhì)，以市場為導(dǎo)向，質(zhì)量至上，誠信經(jīng)營。

　　崗位介紹

　　車縫車間：把人，設(shè)備和空間地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出客戶要求的產(chǎn)品為目的而生產(chǎn)。

　　裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片

　　樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個生產(chǎn)過程：

　　后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝包裝；還要按客戶要求對尺寸、及顏色分配裝箱。

　　總檢組：是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查（規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，問題的服裝送去后整包裝。

　　五、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

　　這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)，是我在生產(chǎn)里的實(shí)習(xí)過程。

　　車間中查

　　服裝縫制生產(chǎn)過程的組織是服裝生產(chǎn)的，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出客戶要求的產(chǎn)品。中查，就是要檢查服裝工藝細(xì)節(jié)，并熟悉該單的工作流程。

　　Xx制衣有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的，有電動平縫機(jī)，帶刀機(jī)（邊車邊切割），五線機(jī)，可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī)，不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī)，熱封機(jī)，打棗機(jī)，電腦機(jī)光雕刻機(jī)，花樣機(jī)，平眼機(jī)，翻角機(jī)等等。操作的機(jī)會，我只能看員工如何操作，畢竟機(jī)器在學(xué)校都沒接觸過�？p紉設(shè)備的購買和維修都由保全，公司縫紉設(shè)備讓保全給開了個講座：機(jī)器設(shè)備介紹（認(rèn)識衣車的名稱，性能和用途；介紹維修工具和使用方法；介紹常見故障和維修方法，設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。）

　　起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的'組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的看一下那個服裝的工藝細(xì)節(jié)，我按照組長教我的方法，開始慢慢學(xué)著怎么看該產(chǎn)品，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。

　　在實(shí)習(xí)過程中，使我有充實(shí)與成就感，更為重要的是，這也是理論與實(shí)踐的一次嘗試，是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐豐富理論的體驗(yàn)，在這個過程中，我獲得了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的鍛煉，獨(dú)立思考能力的提升，同時也鞏固了專業(yè)技能，為日后投身服裝行業(yè)的學(xué)習(xí)、競爭打下了良好的基礎(chǔ)。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況有了一定的了解。車間的工作實(shí)行一班制，一班的工作時間段為：早上8：00至晚上22：30;車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。在工作期間有些產(chǎn)品的工藝細(xì)節(jié)難度較大。剛開始檢查起來還真棘手的，查貨效率不高，查出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的查衣服細(xì)節(jié)的方法與技巧。

　　經(jīng)過一段時間檢查服裝生產(chǎn)、包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高。

　　在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到出貨要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

　　五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

　　實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠的服裝車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

　　在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

　　六、致謝

　　感謝xx省xxxxx制衣有限公司制造中心給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師xxx老師、xxx老師在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭�的所有人�?/p>

　　草木可以在校園年復(fù)一年的生長，而我們卻注定要被另一群人替代??而現(xiàn)在一直困擾我們的一個問題：我們比專科學(xué)生有什么優(yōu)勢，而我們，讀大學(xué)，究竟讀什么？

　　經(jīng)過這幾次的實(shí)踐，我已經(jīng)完全的肯定了一本書上說過的一句話：大學(xué)生和非大學(xué)生最主要的區(qū)別絕對不在于是否掌握了一門專業(yè)技能??一個經(jīng)歷過獨(dú)立思考而堅(jiān)持錯誤的觀點(diǎn)的人比一個不假思索而接受正確觀點(diǎn)的人更值得肯定。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個重要的、綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到下列目的：

　　1、使學(xué)生了解道路橋梁建設(shè)得的現(xiàn)狀和交通建設(shè)的發(fā)展方向，認(rèn)識交通工程在國民經(jīng)濟(jì)和國家建設(shè)中的重要地位，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和使命感。

　　2、通過實(shí)習(xí)，認(rèn)識本專業(yè)的性質(zhì)和任務(wù)，以及它在社會發(fā)展中的作用，加深對本專業(yè)的了解和熱愛，進(jìn)一步認(rèn)識交通建設(shè)對國家建設(shè)的重要意義。

　　3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實(shí)習(xí)，使學(xué)生認(rèn)識到建筑平面、建筑立面、結(jié)構(gòu)平面布置等工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性。

　　4、通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生將所學(xué)理論知識與實(shí)際工程聯(lián)系起來，培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)的問題和吃苦耐勞的精神。

　　5、通過實(shí)習(xí)調(diào)研，取得工程設(shè)計(jì)第一手資料，未畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備。

　　二、實(shí)習(xí)時間：

　　20xx年2月22日至3月22日

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)或單位：

　　1、學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)交通工程方面的應(yīng)用軟件

　　2、外面工地參觀實(shí)習(xí)，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場還有交通工程設(shè)施設(shè)備公司

　　四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

　　20xx年2月25號舉行了畢業(yè)實(shí)習(xí)動員大會，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實(shí)習(xí)動員。安排實(shí)習(xí)日程及實(shí)習(xí)要求。本次實(shí)習(xí)是校內(nèi)外相結(jié)合的模式。

　　(一)、實(shí)習(xí)期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容：

　　1、在學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)TransCAD規(guī)劃軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實(shí)用性最強(qiáng)的一款軟件。若可以學(xué)習(xí)好TransCAD軟件應(yīng)用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應(yīng)用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的'項(xiàng)目工程。

　　TransCAD是第一個供交通專業(yè)人員使用而設(shè)計(jì)的地理信息系統(tǒng)(GIS )，用來儲存，顯示，管理和分析交通數(shù)據(jù)。TransCAD把GIS 和交通模型的功能組合成一個單獨(dú)的平臺，以提供其他軟件無法與之匹敵的各種功能. TransCAD可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何細(xì)節(jié)程度。

　　美國CALIPER公司是馳名交通規(guī)劃軟件TransCAD、交通仿真軟件TransModeler和地理信息系統(tǒng)軟件Maptitude的開發(fā)商。CALIPER公司自1983年成立以來，已有25年的交通軟件開發(fā)和規(guī)劃咨詢經(jīng)驗(yàn)�？偛吭O(shè)在麻省牛頓市的CALIPER公司致力于將先進(jìn)的地理信息系統(tǒng)技術(shù)與科學(xué)的交通規(guī)劃和管理方法相結(jié)合，為交通規(guī)劃和交通工程技術(shù)人員提供有效的定量決策支持工具、高質(zhì)量的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)和有關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓(xùn)，并通過與大專院校和行業(yè)學(xué)者的合作，培養(yǎng)專業(yè)人才，吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地，多數(shù)都是具有博士或碩士學(xué)位，對交通研究和GIS應(yīng)用有特別愛好的交通規(guī)劃專家及軟件開發(fā)工程師。

　　TransCAD將地理信息系統(tǒng)與交通需求預(yù)測模型和方法有機(jī)結(jié)合，是世界上最流行和強(qiáng)有力的交通規(guī)劃和需求預(yù)測軟件。TransCAD在70多個國家有超過7500余用戶，在美國25個以上的州是標(biāo)準(zhǔn)的或占主導(dǎo)地位的交通規(guī)劃軟件，被175個美國大都市規(guī)劃組織(MPO)所使用。

　　TransCAD所提供的交通規(guī)劃工具包括四階段模型、快速響應(yīng)方法、基于出行鏈(Tour-based)的模型、離散選擇模型、貨運(yùn)模型和組合(Simultaneous)模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點(diǎn)矩陣的方法。TransCAD包括一套先進(jìn)的公交規(guī)劃和需求預(yù)測方法。新近發(fā)行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達(dá)到高度的收斂標(biāo)準(zhǔn)，以滿足交通項(xiàng)目的評估和影響分析的需要，其動態(tài)交通分配可以應(yīng)用于大的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。它提供一個全新的對多層多元Logit模型的參數(shù)估計(jì)和應(yīng)用引擎，使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微軟Access和Excel，以及Google Earth等。TransCAD還支持用多線程和分布式計(jì)算來進(jìn)一步提高大規(guī)模模型的計(jì)算速度。

　　2、科盟交通工程 CAD 設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用最新的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)規(guī)范，完全按照新規(guī)范的要求進(jìn)行模塊的設(shè)計(jì)，是目前國內(nèi)唯一的交通工程設(shè)計(jì)軟件。該軟件目前分四大模塊，標(biāo)志板面設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計(jì)，基本涵蓋了標(biāo)志標(biāo)線所有的內(nèi)容，較為全面的提供了標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)多種工具，具有功能全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點(diǎn)。該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，極大的提高了設(shè)計(jì)效率，例如，在進(jìn)行板面設(shè)計(jì)的同時，板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動被系統(tǒng)記錄，這樣在做板面統(tǒng)計(jì)的工作時，系統(tǒng)能夠自動處理該數(shù)據(jù)，大大減小了設(shè)計(jì)的工作量，設(shè)計(jì)工程一氣呵成。軟件實(shí)現(xiàn)了計(jì)算繪圖以及計(jì)算書等多種功能，將設(shè)計(jì)工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計(jì)算書格式規(guī)范，避免了設(shè)計(jì)工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)交通工程軟件的空白，為設(shè)計(jì)者提供了一個功能強(qiáng)大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴(kuò)充系統(tǒng)功能，使其功能不斷完善，為設(shè)計(jì)者提供更加專業(yè)和廣泛的服務(wù)。

　　學(xué)習(xí)了解了科盟交通工程CAD軟件。這個軟件可以用于交通工程設(shè)計(jì)。比以前學(xué)習(xí)的Autocad更加快捷，便利!有很多現(xiàn)成的交通標(biāo)志牌、停車場、環(huán)島、中央分隔帶、護(hù)欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預(yù)算計(jì)算出來，這軟件比較完美。

　　3、學(xué)習(xí)交通工程仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。VISSIM 是一種微觀、基于時間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設(shè)置、交通構(gòu)成、交通信號、公交站點(diǎn)等)，城市交通和公共交通的運(yùn)行狀況，是評價交通工程設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃方案的有效工具。

　　VISSIM 由交通仿真器和信號狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測器數(shù)據(jù)和信號狀態(tài)信息。VISSIM 既可以在線生成可視化的交通運(yùn)行狀況，也可以離線輸出各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如：行程時間、排隊(duì)長度等。

　　自1992年進(jìn)入市場以來，VISSIM 已經(jīng)成為模擬軟件的標(biāo)準(zhǔn)，其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了VISSIM 在同類軟件中處于領(lǐng)先地位。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

　　一, 華金集團(tuán)簡介

　　山東華金集團(tuán)位于山東省中南部泗水，東臨沂蒙與大海相連，西鄰孔子故里曲阜，北依五岳之尊泰山，南靠碧波蕩漾的微山湖畔，人文景觀秀美，氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路，日荷高速公路距廠區(qū)2公里，京福高速公路距廠區(qū)西4公里，327國道從公司門前經(jīng)過，交通運(yùn)輸極為方便。

　　山東華金集團(tuán)是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來的企業(yè)集團(tuán)，現(xiàn)有員工3800人，其中統(tǒng)招大專學(xué)歷及中級職稱以上者，占員工總?cè)藬?shù)的21%，總資產(chǎn)12.8億元，固定資產(chǎn)8.6億元，下屬8個子公司，其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內(nèi)先進(jìn)水平的生產(chǎn)線20條，年造紙能力27萬噸，主要產(chǎn)品有：中、高檔工業(yè)用原紙，中、高級辦公自動化、文化用紙兩大系列90多個品種，其中電腦打印原紙、靜電復(fù)印原紙，分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會上榮獲:“金獎”、“銀獎”稱號，1997年靜電復(fù)印紙榮獲國內(nèi)貿(mào)易部“中國名牌推薦產(chǎn)品”稱號。20xx年6月“華金”牌商標(biāo)被山東省行政管理局評為山東省著名商標(biāo)。產(chǎn)品暢銷全國各地，并遠(yuǎn)銷十多個國家和地區(qū)，是國家大型企業(yè)，中國造紙骨干企業(yè)之一。

　　此外，華金集團(tuán)還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實(shí)業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司，是以造紙及紙制品加工為主，集發(fā)電、科研、貿(mào)易為一體，跨行業(yè)、跨地區(qū)的國家大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)連續(xù)十年被國家統(tǒng)計(jì)局按利稅總額排序?yàn)椤爸袊�造紙百�?qiáng)企業(yè)”，被國家統(tǒng)計(jì)局、中國技術(shù)進(jìn)步評價中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”，20xx年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續(xù)被山東省一輕系統(tǒng)授予“經(jīng)濟(jì)效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤大戶”等稱號，是山東省信譽(yù)“AAA”企業(yè)，山東省淮河流域治污達(dá)標(biāo)企業(yè)，20xx年被列入按國家新標(biāo)準(zhǔn)劃分的全國大型工業(yè)企業(yè)行列。

　　中國已經(jīng)加入WTO，既帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，又帶來新的挑戰(zhàn)�；�于此，華金集團(tuán)制定了“以造紙帶發(fā)電，以發(fā)電促造紙；以科技帶開發(fā)，以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng)新自我，追求卓越”的理念，以實(shí)現(xiàn)把華金“做強(qiáng)、做久、做大”的目標(biāo)。

　　二，調(diào)查目的與方法

　　在朋友的的介紹和帶領(lǐng)下，我們實(shí)地參觀學(xué)習(xí)了泗水華金集團(tuán)。之前對公司運(yùn)營情況的了解僅僅是通過課本知識想象認(rèn)為公司該是如何的現(xiàn)代化，以及通過網(wǎng)絡(luò)查詢了一些關(guān)于該企業(yè)的信息，可是實(shí)際并不像我們想象的那樣。通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)泗水華金集團(tuán)的倉儲和配送部門存在一定的問題，針對這些問題，我提出自己的一些建議和想法。

　　三，調(diào)查的主要內(nèi)容

　　倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對資源的有效控制和管理。

　　倉儲是泗水華金集團(tuán)運(yùn)營過程中一個重要組成部分。搞好倉儲，充分發(fā)揮華金集團(tuán)的長處，可以為節(jié)約物流成本奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)可以利用多余的庫房、設(shè)備、開展儲存、包裝、物流配送，形成比較系統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)。在發(fā)展中與社會上的功能性物流企業(yè)密切合作，開展綜合物流代理，從而節(jié)省成本，有利于企業(yè)的發(fā)展。

　　泗水華金集團(tuán)處于泗水華金工業(yè)園，該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰，327國道、兗石鐵路穿園而過，距京福高速公路5km，日東高速公路4km，日照港260km，擬建中的京滬高速鐵路2km，擬建中的曲阜國際機(jī)場15km，交通十分便捷，現(xiàn)有規(guī)劃面積12km2，分五個主要功能區(qū)：東部是機(jī)制紙及紙深加工工業(yè)區(qū)，西部是合金鑄造機(jī)床附件工業(yè)區(qū)，南部是建材工業(yè)區(qū)，北部是農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū)，中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿(mào)文化娛樂區(qū)，現(xiàn)已建成3km，入駐企業(yè)30多家，主要產(chǎn)業(yè)是機(jī)制紙、電力、合金鑄造、機(jī)床附件、建材、微電機(jī)等，20xx年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值14.08億元，銷售收入12.8億元，利稅1.416億元。園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，主要道路已全部硬化，自來水供水能力達(dá)到12000噸／天，已架設(shè)有線電視電纜，有11萬KV和3.5萬KV變電站兩座，具備7路供電能力，建設(shè)了自備熱電廠。

　　泗水華金集團(tuán)建有高標(biāo)準(zhǔn)倉庫，具有存儲貨物、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)兩大功能。其倉庫可以根據(jù)客戶的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平臺，可以根據(jù)不同型號的車輛隨時作出調(diào)整,增加出入庫的便利性與流通效率。月臺的高度可防止洪澇進(jìn)入，從而保護(hù)了庫存商品。倉庫門高度與寬度適中，便于出入庫作業(yè)。倉庫大門采用遙控式機(jī)械門，保障庫存貨物的安全。

　　倉庫內(nèi)貨位分布合理，倉容利用充分，貨物擺放整齊，貨位與貨位間隔距離適中，從而更加有利于流通作業(yè)。倉庫內(nèi)設(shè)有立柱，立柱距離適中，使倉庫更加堅(jiān)固安全。倉庫頂部設(shè)有多個照明燈，基本滿足倉庫的照明需求。此外，兩個通風(fēng)裝置，保持庫內(nèi)空氣流暢，排出有害氣體，合理的布局組成了整個倉庫系統(tǒng)，倉庫上方建有四通八達(dá)的通水管道系統(tǒng)，利于調(diào)節(jié)倉庫的溫度與濕度，自動技術(shù)，敏感的裝備，一旦發(fā)生火災(zāi)，有自動報(bào)警系統(tǒng)，發(fā)出信號，便于人們及時撲滅大火，減少損失。

　　泗水華金集團(tuán)的倉庫無論在軟件上還是在硬件設(shè)施上都有著極其強(qiáng)大的優(yōu)勢，使其在市場上，占據(jù)著重要的作用。時刻把握著物流發(fā)展的脈搏，為高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化物流積極的探索著，每一個華金人努力著！泗水華金集團(tuán)的倉儲憑借其高標(biāo)準(zhǔn)，高效率，高服務(wù)的質(zhì)量在濟(jì)寧乃至整個山東市場上快速崛起。

　　四、泗水華金集團(tuán)物流業(yè)務(wù)存在的問題及建議

　�。ㄒ唬�、倉儲業(yè)務(wù)存在的主要問題及建議

　　1.儲位很亂。忙的時候，保管人員需要花費(fèi)很多時間才能找到貨物。建議制定好儲位管理，設(shè)計(jì)好儲位，開發(fā)暗示性儲位標(biāo)號，以便使各類貨物與儲位系統(tǒng)的每一個點(diǎn)建立一一對應(yīng)的關(guān)系。

　　2.在管理方面，無論在技術(shù)上還是具體上還不健全不完善。應(yīng)該學(xué)習(xí)優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自身的狀況學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)新思想、新方法。

　　3. 物流的標(biāo)準(zhǔn)化方面。標(biāo)準(zhǔn)化是指物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化以及由此帶來的搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)2

　　化和供應(yīng)商的供貨標(biāo)準(zhǔn)化。物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于整潔現(xiàn)場、節(jié)約空間、提高效率、節(jié)省人力、保證品質(zhì)等。應(yīng)該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團(tuán)，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

　　4.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一。加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

　�。ǘ�）、配送業(yè)務(wù)方面的問題及建議

　　1.配送規(guī)模小，發(fā)展不平衡。致力于配送網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模上的`建設(shè)，提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)后在充分發(fā)揮出來。物流網(wǎng)點(diǎn)，線，面要統(tǒng)籌發(fā)展，成為空間上的規(guī)模。

　　2.發(fā)展客戶上問題，由于客戶是主要的利潤源，華金集團(tuán)的業(yè)務(wù)部與配送中心是兩個等級的關(guān)系，必然存在著其信息上溝通的問題，以及管理政策，方法的不同�？赡軉适Э蛻粼�。建議在配送中心建立市場營銷部，根據(jù)其配送中心的規(guī)模，實(shí)力，能力，發(fā)展有效合理客戶源，進(jìn)行專門的客戶的維護(hù)，開發(fā)，信息反饋，則更加的透性，便有管理。

　　3.在運(yùn)輸隊(duì)伍上的主要問題:車輛，司機(jī)，后勤保障人員需求空間大。應(yīng)根據(jù)實(shí)際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴(kuò)大規(guī)模的有力機(jī)會。在一定的時間戰(zhàn)略規(guī)劃上，合理增添車輛，司機(jī)，后勤保障部門的建立，為其擴(kuò)大規(guī)模，增加勢力，奠定一個良好的發(fā)展空間.

　　五，總結(jié)

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，物流業(yè)的發(fā)展越來越受到人們的重視，物流在企業(yè)競爭中的作用也越來越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競爭力，從內(nèi)部管理入手，降低運(yùn)營成本，合理優(yōu)化物流流程。

　　這一次，我真正走進(jìn)了一個企業(yè)，通過參觀、學(xué)習(xí)，我了解了泗水華金集團(tuán)的一些運(yùn)營狀況，學(xué)習(xí)了物流的運(yùn)作流程，真正認(rèn)識了實(shí)際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡單，我們學(xué)到的僅僅是課本上的理論，我們這些在校大學(xué)生真的應(yīng)該走出去看看真正的物流工作流程，通過理論與實(shí)際相結(jié)合來更好地運(yùn)用所學(xué)知識，在將來的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。

　　通過調(diào)查，我學(xué)會了許多課本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際中，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到現(xiàn)實(shí)中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義才能更好的將所學(xué)理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團(tuán)能給我這個難得的機(jī)會，讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)中我會更加努力，掌握更多的專業(yè)知識。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1、正確了解制藥工程專業(yè)的內(nèi)涵

　　2、作為即將開設(shè)的專業(yè)課的指導(dǎo)

　　3、熟悉制藥廠制造原藥及制劑加工的流程

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、海利爾單位概述

　　青島海利爾藥業(yè)集團(tuán)于20xx年成立，經(jīng)過7年的高速發(fā)展，現(xiàn)在已屬國家農(nóng)藥定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，主要從事各類新農(nóng)藥的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司憑借雄厚的勢力和良好的信譽(yù)被中國農(nóng)業(yè)銀行青島市分行授予“AAA”信譽(yù)等級，是中國農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會的理事單位,山東省農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會副理事長單位。隨著企業(yè)的日益發(fā)展，公司的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，公司目前已擁有青島海利爾藥業(yè)有限公司、青島閑農(nóng)化學(xué)除草有限公司、青島奧迪斯生物科技有限公司、青島凱源祥化工有限公司、青島海奧植保服務(wù)有限公司和青島易先通農(nóng)藥有限公司等下屬子公司。20xx年前十個月僅青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)就完成盈利4.6億元。目前集團(tuán)正準(zhǔn)備在江山工業(yè)園建設(shè)一個新廠，于08年元月16日開廠，主要從事制劑生產(chǎn)，在濰坊海化工業(yè)園建廠，08年5月開廠，從事草甘膦成產(chǎn)。集團(tuán)各公司主要從事生產(chǎn)吡蟲啉、啶蟲咪、蟲酰肼、甲氨基阿維菌素等原藥。至今已有農(nóng)業(yè)部正式登記品種100多個，產(chǎn)品范圍涵蓋了殺蟲劑、殺螨劑、殺菌劑、除草劑等。經(jīng)過多年的市場認(rèn)證，海利爾產(chǎn)品已經(jīng)成為農(nóng)民心目中的名牌產(chǎn)品。

　　海利爾集團(tuán)在發(fā)展中，一直關(guān)注著社會公益事業(yè)，先后多次為弱勢群體、貧困學(xué)校等公益事業(yè)捐款捐物。去年春天，海利爾公司在與中國農(nóng)業(yè)大學(xué)多次協(xié)商基礎(chǔ)上，決定在中國農(nóng)業(yè)大學(xué)開設(shè)“海利爾企業(yè)課堂”，并于去年6月份在京掛牌開課。據(jù)悉，在高校中開設(shè)企業(yè)課堂，這在全國農(nóng)化企業(yè)中尚屬首家。同時，公司在山東農(nóng)業(yè)大學(xué)設(shè)立“海利爾獎學(xué)金”，在河北科技師范學(xué)院設(shè)立“海利爾創(chuàng)新獎”，與青島化工學(xué)院共同組建“海利爾研究所”，攜手定向培訓(xùn)技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)了公司與重點(diǎn)農(nóng)業(yè)院校的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合�！笆袌鰺o窮大，創(chuàng)造無盡處”，公司領(lǐng)導(dǎo)層重視市場的開發(fā)與管理，積極倡導(dǎo)全員營銷理念。目前，海利爾的營銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布除新疆外的全國各地，產(chǎn)品還先后出口到歐洲、東南亞和中東等地，公司整體運(yùn)作力求平穩(wěn)，爭取管理上平臺，營銷創(chuàng)新高。

　　2、參觀實(shí)習(xí)過程

　　本次我們進(jìn)行實(shí)習(xí)的地方是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)和青島凱源祥化工有限公司(萊西)。青島海利爾藥業(yè)有限公司主要從事制劑生產(chǎn)，產(chǎn)品包括殺蟲劑，殺菌劑，除草劑，殺菌劑。公司現(xiàn)有員工300人，生產(chǎn)旺季可達(dá)到400人。青島凱源祥化工有限公司主要從事農(nóng)藥原藥的化工合成，現(xiàn)有員工300人。

　　本次實(shí)習(xí)的第一站是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)。首先我們來到了會議室，由青島海利爾藥業(yè)有限公司人力資源部主任陳靜為我們介紹海利爾的概況。會議室懸掛的“熱烈歡迎新員工加入海利爾大家庭”和“因?yàn)槲覀兪且患胰讼嘤H相愛的一家人”就讓我們感到了企業(yè)對員工的重視。我們先聽了海利爾的廠歌，又了解到企業(yè)宗旨是：專著作物科學(xué)服務(wù)世界農(nóng)業(yè)。企業(yè)精神是：誠信團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)超越。這讓我對這個企業(yè)的文化有了更深地了解。隨后陳靜又為我們介紹了企業(yè)最重視的也是集團(tuán)能發(fā)展如此之快的五字經(jīng)驗(yàn)：“產(chǎn)銷人發(fā)財(cái)”——生產(chǎn)、銷售、人才、開發(fā)、財(cái)務(wù)管理，這五個字是任何一個企業(yè)生存與發(fā)展必須做好的。

　　隨后我們參觀了企業(yè)的一些車間，包括技術(shù)研發(fā)區(qū)，微乳劑生產(chǎn)區(qū)，乳油生產(chǎn)區(qū)，粉劑生產(chǎn)區(qū)。技術(shù)研發(fā)區(qū)由技術(shù)中心、制劑室、液相色譜室(測定農(nóng)藥在各種狀態(tài)下的穩(wěn)定情況)、氣相色譜室、天平室、化學(xué)分析室組成。

　　乳油包裝車間設(shè)備巡檢路線如下圖：

　　微乳劑生產(chǎn)區(qū)以實(shí)現(xiàn)全自動化，以加工顆粒劑、粉劑、乳油為主的制劑車間，其主要產(chǎn)品是萬里紅刺吸式口器害蟲滅殺劑，產(chǎn)品是10克以下袋裝;接下來是乳油加工車間，與上一個車間生產(chǎn)的產(chǎn)品相比較，乳油產(chǎn)品在包裝封口前都要對其稱重，保證每一分產(chǎn)品的重量要求(乳油以10克-20克為主)。參觀完全自動車間接下來是手工車間，該車間以粉劑加工為主，所以工作人員采取一定防護(hù)措施:戴口罩防止粉劑進(jìn)入呼吸道，對人造成危害。

　　然后我們又來到第二個實(shí)習(xí)地點(diǎn)——青島凱源祥化工有限公司(萊西)。同上一個實(shí)習(xí)地點(diǎn)一樣，首先由公司的張總為我們介紹公司概況。青島凱源祥化工有限公司是一家隸屬于青島海利爾藥業(yè)集團(tuán)公司的新型高科技民營企業(yè)，公司成立于20xx年。短短的三年，通過全體員工的共同努力和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及社會各界朋友的大力支持，已初步發(fā)展成為集科研、生產(chǎn)、研發(fā)為—體的、銷售額過億的規(guī)范化經(jīng)營實(shí)體。公司主要從事原藥生產(chǎn)。其主要產(chǎn)品有：吡蟲啉、啶蟲脒、甲維鹽——阿維菌素。

　　現(xiàn)在農(nóng)藥產(chǎn)品主要分為吡啶系列和煙堿系列。煙堿系列是從煙草的浸泡液中提取出相關(guān)物質(zhì)，加以人工改變，制出一系列農(nóng)藥。張總還為我們介紹了今后農(nóng)藥發(fā)展的趨勢：一方面是大力發(fā)展雜環(huán)類農(nóng)藥，另一方面是著重發(fā)展含氟類農(nóng)藥(滲透性強(qiáng)，對害蟲的毒殺力大，進(jìn)而效果好)。一個完整的'化工企業(yè)包括電、水、氣、冷凍(很多反應(yīng)是在低溫條件進(jìn)行的，所以需要性能較好的冷凍設(shè)備)、三廢處理五部分，這也將是此次認(rèn)識實(shí)習(xí)的參觀重點(diǎn)。由于化工企業(yè)是有很多危險化學(xué)品的部門，這些危險化學(xué)品易燃易爆，所以此次認(rèn)識實(shí)習(xí)需要高度安全意識，在開始前對我們進(jìn)行了安全教育，關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)。后來就對凱源祥工作區(qū)展開參觀，眼前塔設(shè)備、管道、儀表比比皆是，看到了化工制圖中所學(xué)到人孔、手孔、法蘭等，及個設(shè)備是如何通過焊接連接在一起的。在甲維鹽生產(chǎn)車間我們能看到了攪拌釜、反應(yīng)罐。在其他車間我們看到了制冷機(jī)等設(shè)備。

　　污水處理區(qū)較大，分為地下地上兩部分，包括蓄水池、調(diào)節(jié)池、耗氧池等。廢水處理池中廢水泛著白沫，等待即將被處理�，F(xiàn)在我的國家正大力提倡建設(shè)和諧社會，作為一個化工企業(yè)環(huán)保就是重中之重。凱源祥的環(huán)保設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用一個月需要10萬余元。

　　三、實(shí)習(xí)感想

　　實(shí)習(xí)的時間并不長，但是這6個小時卻讓我學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講解讓我知道了我們在書本上學(xué)到的東西真的可以應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，真的可以為企業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

　　同時我也看到的化工企業(yè)的真實(shí)設(shè)備，讓我們在書本上學(xué)到的理論終于有了實(shí)踐的機(jī)會，雖然只是參觀，但我也通過這次實(shí)習(xí)對化工生產(chǎn)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　以前我總是很討厭農(nóng)藥那難聞的氣味，但是現(xiàn)在我學(xué)會的去適應(yīng)它，就像張總說的：化學(xué)就是一門有味的科學(xué)!

　　對，化學(xué)的“味”還需要我們在接下來的學(xué)習(xí)中慢慢品味。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

　　大學(xué)期間，學(xué)院組織的實(shí)習(xí)活動于7月6號落下帷幕。在大三下半年的學(xué)習(xí)生活中，能經(jīng)歷人生第一次實(shí)習(xí)活動，這種感覺新奇、感慨、充實(shí)、興奮，令人難以忘懷。

　　本次整個實(shí)習(xí)活動可分為三大部分，首先是在學(xué)校三甲實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的01動力裝置鍋爐部分、汽輪機(jī)部分的實(shí)習(xí)以及在我院核動力仿真實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)習(xí)，接著是在哈爾濱市內(nèi)哈電集團(tuán)旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)，最后在7月2號到7月6號在北京房山區(qū)的中國原子能科學(xué)研究院的實(shí)習(xí)部分。

　　第一部分的校內(nèi)實(shí)習(xí)是利用同學(xué)們空閑沒課的時間以及周末雙休日組織起來的，總共分為三場實(shí)習(xí)活動。我的第一場實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在三甲實(shí)驗(yàn)樓01動力裝置的汽輪機(jī)部分，整場四個多小時的現(xiàn)場參觀摸索是在我院王賀老師的指導(dǎo)下有序、安全地進(jìn)行的。第一次走進(jìn)01動力裝置的汽輪機(jī)裝置間，我想象中應(yīng)該是嶄新、整潔、緊湊的設(shè)備與現(xiàn)場那沾滿鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機(jī)以及遍布上下兩層樓的種類繁多的設(shè)備、復(fù)雜的管系等等完全不同。還沒從被現(xiàn)場龐大的裝置所帶來的震撼中緩過神來，王賀老師將我們召集到一處進(jìn)行整個裝置系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復(fù)雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點(diǎn)頭緒。整個汽輪機(jī)裝置部分的系統(tǒng)組成包括：正倒車汽輪機(jī)組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結(jié)起來所有的設(shè)備可歸類為五大部分，分別是包括正車汽輪機(jī)、倒車汽輪機(jī)，可以通過調(diào)節(jié)汽輪機(jī)進(jìn)氣閥附近的“航行舵”達(dá)到改變不同汽輪機(jī)的運(yùn)行與否及具體航速的工作工況，以適應(yīng)船舶航行過程中要求航向、航速靈敏、機(jī)動變化要求的汽輪機(jī)組；做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟�水，凝水�?jīng)歷氣動凝水泵獲得驅(qū)動壓頭，流過凝水泵后管系被送至給水泵，從而將冷凝水送回一回路用于產(chǎn)生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng)；包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個部分（從鍋爐中排出的過熱蒸汽分為兩個管道運(yùn)輸，即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導(dǎo)出飽和蒸汽構(gòu)成飽和蒸汽系統(tǒng)來氣，將各用氣設(shè)備做功后廢氣匯集到乏氣總管中，從而構(gòu)成乏氣系統(tǒng)）的蒸汽系統(tǒng)；用于潤滑和冷卻各裝置中摩擦部件（汽輪機(jī)主軸、齒輪減速器等），以達(dá)到降低噪聲、延長部件使用壽命目的的潤滑油系統(tǒng)；用來對冷凝器中的做功之后的蒸汽進(jìn)行冷卻使其成為冷卻水，同時供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個部分。

　　老師講解并解答完同學(xué)們所提出的問題之后，同學(xué)們便參照圖紙循著蒸汽管系逐一來摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個工作過程中各種設(shè)備的功能及結(jié)構(gòu)。為時半天的汽輪機(jī)裝置實(shí)習(xí)雖然短暫卻使我學(xué)到很多，對于各種設(shè)備的模糊、抽象的認(rèn)知從單純的課本中脫離出來，

　　在腦海中形成固定、具體的認(rèn)識。雖然單從設(shè)備的外表來看，這些經(jīng)歷半個多世紀(jì)的“老家伙”如今已經(jīng)銹跡斑斑，但經(jīng)過老師的講解和自己的摸索后，即使在現(xiàn)在我也對這些裝置的設(shè)計(jì)思想和結(jié)構(gòu)安排贊嘆不已。在當(dāng)時電氣條件不是很完善的情況下，那時的設(shè)計(jì)人員單靠簡單的液壓調(diào)節(jié)裝置和閥門的配合便能很好的完成對蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷，這實(shí)在令人嘆服不止。

　　我的第二場實(shí)習(xí)是于01動力裝置的鍋爐裝置部分，在我院楊志達(dá)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的。一走進(jìn)鍋爐裝置間，一個表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據(jù)了我眼前的一切。實(shí)習(xí)之前，我只是單純的了解到鍋爐只是一個將水加熱產(chǎn)生蒸汽并將其傳送到汽輪機(jī)裝置部分用于做工的設(shè)備而已，但過冷水在鍋爐內(nèi)具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過熱蒸汽如何的產(chǎn)生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細(xì)講解下，使我對鍋爐這部分有了一個系統(tǒng)、正確、全面的認(rèn)識。

　　01動力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內(nèi)的工作介質(zhì)-水，使其產(chǎn)生不同品質(zhì)的蒸汽，將其中產(chǎn)生的蒸汽輸送到汽輪機(jī)中，推動汽輪機(jī)葉片進(jìn)行做功，帶動汽輪機(jī)軸的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動螺旋槳或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生艦船前進(jìn)的動力或船用電力。在整套系統(tǒng)中，為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，還附加了很多的輔助設(shè)備，如供給燃油的燃油系統(tǒng)，產(chǎn)生蒸汽和輸送蒸汽的'蒸汽系統(tǒng)，對汽輪機(jī)葉片和減速器進(jìn)行潤滑和冷卻的滑油冷卻系統(tǒng)，對乏汽進(jìn)行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運(yùn)行才能使01動力裝置源源不斷產(chǎn)生船舶所需的動力和電力。

　　在老師的提示下，我將整個鍋爐裝置大體分為四個部分，分別是：包括加熱系統(tǒng)（從過冷水到飽和水）、蒸發(fā)系統(tǒng)（從飽和水到飽和蒸汽）、過熱系統(tǒng)（從飽和蒸汽到過熱蒸汽）的給水系統(tǒng)；將合格的蒸汽送往用戶或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng)；由油庫、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標(biāo)閥、穩(wěn)壓器、絲網(wǎng)過濾器、燃油分配器、控制閥門、噴油頭、調(diào)風(fēng)器、連接管道等設(shè)備組成的燃油系統(tǒng)；在鍋爐正常燃燒時，向鍋爐內(nèi)連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣，并及時從爐膛內(nèi)引出燃燒產(chǎn)物-煙氣，以保證鍋爐的正常運(yùn)行的鼓風(fēng)系統(tǒng)等。而我認(rèn)為整個鍋爐部分的難點(diǎn)和重點(diǎn)便是在冷卻水到飽和蒸汽、過熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過程為，經(jīng)過乏汽預(yù)熱的給水通過左邊的給水閥送到汽包內(nèi)，通過與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道，使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運(yùn)動的過程中被加熱，逐漸由過冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包，是因?yàn)槠�包位置較高，可利用重力勢能促進(jìn)給水的循環(huán)，加熱后的給水由于密度減小，利用前后密度差形成的驅(qū)動壓頭便可驅(qū)動給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋?qū)�入飽和蒸汽筒�?nèi)。飽和蒸汽通過飽和蒸汽筒和其下方復(fù)合筒的過熱蒸汽部分

　　之間的傳熱管道進(jìn)行循環(huán)，飽和蒸汽逐漸被加熱成為過熱蒸汽，過熱蒸汽儲存在復(fù)合筒的過熱蒸汽部分，通過出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復(fù)合筒的過冷水部分則通過傳熱管與汽包相連，增加給水的循環(huán)效率。

　　通過這段時間的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，我對鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的具體的了解，對01動力裝置基本組成，工作原理有了更深的認(rèn)識，有效的與書本知識相結(jié)合，起到了理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)效果。在實(shí)習(xí)中，通過老師的講解，自己摸排管路和與其他同學(xué)的交流討論，我對01動力裝置的工作原理以及工質(zhì)再裝置中的整個循環(huán)過程有了深刻的理解。鍋爐是一個如此復(fù)雜的系統(tǒng)，工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法，比如水冷壁技術(shù)，水在鍋爐中的多次循環(huán)，給水的預(yù)熱，鼓入空氣的預(yù)熱，采用復(fù)合筒，氣包等設(shè)施來保證水循環(huán)的進(jìn)行。通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到工程實(shí)際與理論分析的差別，許多理論上可行的東西，在實(shí)際應(yīng)用中往往要克服許多困難，采用許多設(shè)備才能做好。解了這些實(shí)際設(shè)備，我認(rèn)為在以后的學(xué)習(xí)中更應(yīng)該理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)上多從工程實(shí)際出發(fā)，這樣才能掌握真正能解決實(shí)際問題的方法。

　　整個01動力裝置的實(shí)習(xí)在全神貫注的摸索學(xué)習(xí)中一瞬而過，意猶未盡的感覺分外強(qiáng)烈。這短短的半天對我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識在牢固也不如親身實(shí)踐之后的感知強(qiáng)烈，理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論。今后學(xué)習(xí)、工作中我也會加強(qiáng)對實(shí)踐的付出，理論結(jié)合實(shí)踐開展工作。

　　我的校內(nèi)第三場實(shí)習(xí)是在我院核動力仿真中心進(jìn)行的。第一次看到仿真訓(xùn)練的操作面板時，我整個人呆住了。天吶！實(shí)在太精密！太復(fù)雜！從一回路冷卻劑運(yùn)行參數(shù)、二回路蒸汽參數(shù)的讀取，我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點(diǎn)頭緒，知道整個系統(tǒng)究竟該如何調(diào)整與標(biāo)定參數(shù)之間的偏差。

　　核動力仿真技術(shù)是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現(xiàn)的并隨著核電事業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和完善。核仿真技術(shù)是一門涉及多學(xué)科領(lǐng)域理論、技術(shù)與方法的綜合性技術(shù)，是目前核動力事業(yè)必不可少的配套技術(shù)領(lǐng)域。核動力仿真技術(shù)隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展而發(fā)展，模塊化、集成化、數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)化是未來核動力仿真技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。在核動力仿真中心的實(shí)習(xí)無疑對我將來的工作是極其重要的，使我對將來的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作流程等等有了更加具體、全面的認(rèn)知，我十分感謝學(xué)院給我的這次機(jī)會。通過本次31號樓仿真實(shí)驗(yàn)室的實(shí)習(xí)，我了解了關(guān)于仿真的概念、分類、手段、意義，實(shí)現(xiàn)仿真模擬的秦山核電站流程圖，核電站主控室的現(xiàn)場模擬、核電站裝置的三維模型等。我認(rèn)識到了仿真模擬的重要性，對壓水堆核電站的整體情況和細(xì)節(jié)問題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運(yùn)行的特性有了更加具體的認(rèn)識。實(shí)習(xí)講解老師講解深入淺出，針對具體學(xué)術(shù)問題對我們

　　進(jìn)行提問，加深了我們對問題的思考和理解，在這里感謝老師對我們的辛勤付出。

　　第二部分市內(nèi)實(shí)習(xí)，我們主要是在哈電集團(tuán)旗下的熱電廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠、電機(jī)廠等場所利用雙休日進(jìn)行的。

　　周六上午我們在哈爾濱熱電廠進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí)。在我原本對熱電廠的認(rèn)識中，應(yīng)該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚(yáng)的道路，但實(shí)際走進(jìn)哈爾濱熱電廠后發(fā)現(xiàn)卻不是這樣，雖然正在整修的路面也是鋪滿泥沙，但整體環(huán)境卻十分整潔。這無疑得力于先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)的啟用，以及污染調(diào)控的嚴(yán)格。

　　目前，哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達(dá)637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達(dá)5萬戶。主要經(jīng)營電力、熱力產(chǎn)品；兼營電力設(shè)備安裝、調(diào)試和檢修，電力技術(shù)咨詢、服務(wù)和開發(fā)，管道設(shè)備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運(yùn)，科技產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)。目前，公司已啟動“六期”擴(kuò)建工程，此項(xiàng)工程已被中國華電集團(tuán)公司批復(fù)并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴(kuò)建工程結(jié)束后，哈熱公司將擁有4臺300MW機(jī)組，總裝機(jī)容量1200MW，總供熱能力將達(dá)到2400萬m。屆時，哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的高品質(zhì)熱能，為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻(xiàn)。

　　周六下午，我們集體到哈電集團(tuán)旗下閥門廠進(jìn)行實(shí)地參觀。閥門在我的認(rèn)識中只是一件小小的東西而已，加工閥門的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現(xiàn)實(shí)卻是出人意料，高大開闊的加工車間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設(shè)施、人性化的后勤服務(wù)，以及最令人震驚的巨大的閥門！只是閥門廠批量生產(chǎn)的閥門而已，竟然重量達(dá)到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專用類閥門、能夠模擬各種閥門現(xiàn)實(shí)工況的試驗(yàn)平臺等等，無疑為哈爾濱電站閥門有限公司感到十分驕傲與欽羨。

　　哈爾濱電站閥門有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團(tuán)公司（簡稱哈電集團(tuán)），由哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司獨(dú)資控股，是專業(yè)化設(shè)計(jì)、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超（超）臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領(lǐng)域配套閥門、水位測量裝置、減溫減壓裝置的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品銷往全國各地400多個電廠和企業(yè)，并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國家。公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員總量在行業(yè)內(nèi)排名第一；現(xiàn)有各類數(shù)控機(jī)床、加工中心、三坐標(biāo)儀等先進(jìn)加工、檢測、試驗(yàn)設(shè)備、裝備水平位居行業(yè)前列；行業(yè)綜合排名在全國近萬家閥門廠中位居前茅，尤其在高溫高壓火電閥門領(lǐng)域始終占據(jù)龍頭地位，是中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會閥門分會副理事長單位。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

　　畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一;是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式;是提高大學(xué)生思想政治水平、職業(yè)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié);對培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄�、�?yīng)用性人才有著十分重要的意義。

　　根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號)精神，本著對畢業(yè)生實(shí)習(xí)工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認(rèn)真組織集中安排，并監(jiān)督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習(xí)，將xx級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實(shí)習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在福安市交通工程勘測設(shè)計(jì)室、江西贛南交通設(shè)計(jì)院福建分院、北京建達(dá)道橋咨詢有限公司、三明永達(dá)公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設(shè)計(jì)或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)計(jì)劃，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的`及早就業(yè)。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會了認(rèn)識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問題的能力。

　　此次實(shí)習(xí)共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：

　　1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。

　　2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。

　　3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方cass7.0數(shù)字測圖軟件、五星計(jì)價軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時了解單位運(yùn)作、經(jīng)營與管理等方面的知識。

　　5.將課堂知識運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。

　　通過此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們深切感受到掌握好專業(yè)知識，學(xué)以致用和提高自身綜合素質(zhì)的重要性，認(rèn)清自身差距，明確個人的發(fā)展方向，同時也強(qiáng)化個人的社會適應(yīng)能力，也將使同學(xué)們更加自信地面對嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。森林工程xx級全體同學(xué)在此向關(guān)心和幫助他們畢業(yè)實(shí)習(xí)的學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師，以及實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心地感謝!

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)目的：

　�。�1）認(rèn)知實(shí)習(xí)，就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學(xué)習(xí)過專業(yè)課前，學(xué)院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間，提前認(rèn)識我們將要學(xué)的東西是什么，對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

　�。�2）為了更好的讓我們了解我們的專業(yè)，更好的掌握將來發(fā)展方向，學(xué)院組織我們進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)。在認(rèn)知實(shí)習(xí)中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，了解一些常用機(jī)器的操作方法，認(rèn)知企業(yè)環(huán)境保護(hù)方法與力度。對于我們只在學(xué)校象牙塔的學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷，對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　（3）這次實(shí)習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐和理論聯(lián)系實(shí)際的觀念，增加學(xué)好本專業(yè)的主動性，增強(qiáng)學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強(qiáng)對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)理想。

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)任務(wù)：

　　一、淺析生活污水處理流程（xx污水處理廠）x月xx日

　　二、電鍍廢水處理工藝（xx）x月xx日

　　三、淺析化工污水處理流程（xxx月xx日）

　　四、淺析大氣袋式除塵流程（xx環(huán)保股份有限公司）x月x日

　　五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程（xx科技）x月x日

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　一、xx污水處理廠

　　20xx年x月xx日星期三，在xx污水處理廠的工作人員的帶領(lǐng)下，環(huán)境工程12級1班參觀認(rèn)識了xx污水處理廠。

　　其中，我們跟隨著污水的流程進(jìn)行參觀，從黑乎乎、帶著各種雜物的進(jìn)水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池，最后到出水泵口。

　　xx污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統(tǒng)包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經(jīng)過污水無害化處理之后，水質(zhì)可達(dá)到一級B標(biāo)準(zhǔn)

　　今天的天氣不夠給力，下午的.傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)�參觀xx污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風(fēng)、拿著傘給同學(xué)們做細(xì)心的講解。同學(xué)們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

　　學(xué)到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

　　A2/O工藝將生物反應(yīng)池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時BOD5得到部分去除；進(jìn)入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，BOD5得到更進(jìn)一步的去除，同時NH3-N被消化；通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式，使NH3-N在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應(yīng)，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。

　　A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

　　曝氣池是利用活性污泥法進(jìn)行污水處理的構(gòu)筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進(jìn)出水口三個部分組成。

　　今天的“xx污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎(chǔ)。

　　二、電鍍車間

　　xx的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。

　　20xx年xx月xx日，在xx老師的帶隊(duì)、xx園工程師的熱情介紹下，我們參觀了xx的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

　　在xx的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：

　　除蠟、除油、親水、粗化、還原、預(yù)浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學(xué)鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

　　xx集團(tuán)的污水處理車間總投資xx萬美元落成，占地xx平米，日處理x噸，污水經(jīng)過處理后，排放量減少，可以循環(huán)使用，回收率為xx%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實(shí)時監(jiān)測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進(jìn)行處理，分別設(shè)有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識，在去之前的認(rèn)識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識，工程師們耐心詳細(xì)的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統(tǒng)流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認(rèn)識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業(yè)書，扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ)，為今后工作打下深厚的理論知識。

　　三、石油化工廢水處理

　　xx處理的污水主要是石油化工廢水。

　　20xx年x月xx日，在曾老師的帶隊(duì)下，黃中裕主任熱情講解介紹下，xx級環(huán)境工程1班參觀了xx集團(tuán)的污水處理系統(tǒng)。

　　在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時，黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細(xì)的介紹。

　　其中，UASB厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理后COD顯著下降，再經(jīng)過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后，水可以達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　經(jīng)過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識，在去之前的認(rèn)識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識，黃主任不懼炎熱耐心詳細(xì)的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護(hù)措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認(rèn)識到超濾和反滲透技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。不再是只有理論認(rèn)識，而從實(shí)踐中獲得真知。

　　四、特殊生產(chǎn)方式

　　xx生產(chǎn)的是袋式除塵器。

　　20xx年x月x日，在xx老師、龍絳雪老師的帶隊(duì)下，工程師熱情講解介紹下，xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車間。

　　在參觀前，工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術(shù)研究院。

　　該研究院是xx斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、濾料（袋）監(jiān)測中心、工況模擬平臺、PM2.5控制工程模擬試驗(yàn)平臺、中試工廠，具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料（袋）性能評估、壽命預(yù)測、失效分析，工況模擬實(shí)驗(yàn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定等一系列綜合實(shí)力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。

　　經(jīng)過本次的xx之行，我認(rèn)識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術(shù)，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學(xué)子，要努力充實(shí)知識，為將來做準(zhǔn)備。

　　五、學(xué)習(xí)知識

　　xx生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機(jī)。

　　20xx年x月x日，在xx老師的帶隊(duì)下，工程師熱情講解介紹下，xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、xx污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機(jī)的凈水流程。其次，我們到生產(chǎn)車間觀看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環(huán)節(jié)，我們參觀了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個系統(tǒng)采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統(tǒng)，對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進(jìn)行會用處理。經(jīng)過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，對膜處理水污染有了更深層次的認(rèn)識，知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝，新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學(xué)習(xí)和工作中深入地了解與研究。

　　六、認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)

　　紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進(jìn)行為期兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，接觸很多，感受很多，收獲很多。學(xué)院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹，同時，企業(yè)里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認(rèn)識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實(shí)踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環(huán)境工程是什么，為什么要學(xué)習(xí)這門專業(yè)，引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學(xué)習(xí)這門專業(yè)。此次實(shí)習(xí)令人沉思，戒除浮躁心理，調(diào)整未來計(jì)劃，使人生路走得更有方向感。

　　感謝學(xué)院為我們大家安排了這么多認(rèn)識實(shí)習(xí)的機(jī)會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標(biāo)，心態(tài)更加積極，斗志更加昂揚(yáng)，意志更加堅(jiān)定，引領(lǐng)我們向夢想前進(jìn)

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

　　在12年這個炎炎夏日我開始了為期四個月的頂崗實(shí)習(xí)。去的單位是北京中資環(huán)鉆探有限公司。頂崗實(shí)習(xí)不單純?yōu)榱私疱X，更是踏進(jìn)社會的第一步。于是我擺正了自己的心態(tài)，抱著"接觸社會，鍛煉出一個良好的心理承受能力"的態(tài)度勇敢投入到社會的大潮中，更多的則是要求對社會進(jìn)行接觸，為將來適應(yīng)社會做準(zhǔn)備。在這五個月的實(shí)習(xí)生活中我對所學(xué)的專業(yè)知識有了更深一層的認(rèn)識，把所學(xué)的理論知識很好的與實(shí)際相結(jié)合，對我以后的工作有了很大的幫助。在實(shí)習(xí)過程中我深刻的體會到了地質(zhì)工作的艱苦，但我沒有被眼前的苦難所嚇倒。而是認(rèn)真的和老工人老師傅學(xué)習(xí)，雖然期間我也在工作中出現(xiàn)失誤，但大家都比較包容我。我在以后的工作中也會加倍小心，不會犯同樣的錯誤。

　　在這次實(shí)習(xí)中是我受益匪淺，不僅對自己的專業(yè)課程有了進(jìn)一步的了解，也是我感受到了地質(zhì)工作者的艱辛與他們對祖國地質(zhì)事業(yè)無私奉獻(xiàn)自己青春的精神。在以后的工作生活中我要學(xué)習(xí)前輩們不怕苦不怕累為祖國地質(zhì)事業(yè)獻(xiàn)身的精神，并把它發(fā)揚(yáng)和傳承下去。。

　　北京中資環(huán)鉆探有限公司是一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)鉆探公司，是在原中國有色金屬工業(yè)總公司的巖心鉆探施工業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上建立和發(fā)展起來的，是經(jīng)國土資源部門認(rèn)定的勘查工程施工甲級企業(yè)。公司主要向國內(nèi)外礦業(yè)公司提供以金剛石巖心鉆探為主的勘查技術(shù)服務(wù)，包括地表鉆探、井下鉆探和定向巖心鉆探，同時提供空氣反循環(huán)鉆探、工程地質(zhì)鉆探、水文地質(zhì)鉆探等。

　　公司目前擁有鉆機(jī)數(shù)十臺套，包括先進(jìn)的`進(jìn)口鉆機(jī)、全液壓鉆機(jī)和空氣反循環(huán)（RC）鉆機(jī)等，鉆機(jī)數(shù)量和性能均居國內(nèi)同行前列。所擁有的設(shè)備包括能夠施工200米的輕便鉆機(jī)到施工1800米的重型鉆機(jī)，從坑內(nèi)鉆機(jī)到地表鉆機(jī)，從半液壓到全液壓都有。

　　這四個月中，讓我對鉆探有了一個實(shí)地的了解與認(rèn)識。讓實(shí)踐鞏固了所學(xué)的知識，使實(shí)踐與理論有了一個質(zhì)的結(jié)合。這對于我以后從事地質(zhì)工作是非常有幫助的。下面我從四個方面總結(jié)一下我實(shí)習(xí)期間所學(xué)的知識與體會。

　　一 開鉆前準(zhǔn)備工作

　　1.平整場地

　　鉆探生產(chǎn)的場地或地盤，除用來安裝鉆塔、鉆機(jī)和附屬設(shè)備外，還要用來修建沖洗液循環(huán)系統(tǒng)以及擺放管材工具等，因此，平整場地前要確定修建地盤的位置、方位和面積。地盤的位置是據(jù)鉆孔的位置決定的，而孔位是礦區(qū)人員根據(jù)行道位置確定的，為達(dá)到一定的目的而布置的，鉆探人員不得隨意移動孔位，如有特殊原意確有必要移動時，必須事錢征得礦區(qū)人員的同意，沿行道方向前后移動適當(dāng)距離。地盤的面積是據(jù)設(shè)備、從公液循環(huán)系統(tǒng)的布置以及輔助設(shè)備和材料的擺放占地所決定。施工所在地是第四紀(jì)回填土，修筑地盤工作比較簡

　　單，但周圍土較高，機(jī)場地處于低洼處，所以在周圍挖了排水溝，已防止在下雨時上面積水造成周圍土體塌方。

　　2．修筑地基

　　修建好的產(chǎn)地，土質(zhì)不同承載力也不一樣。對于第四紀(jì)回填土非基巖場地，為了能夠承受鉆探設(shè)備的全部重量，以及鉆塔承重時帶來的強(qiáng)大壓力和振動，要修筑地基，以達(dá)到堅(jiān)固穩(wěn)定的目的，防止因場地局部塌陷造成鉆塔或設(shè)備的傾斜事故�？紤]到地表上的土質(zhì)、設(shè)備的重量和鉆孔的深度等因素。此地采用承載力比較大的混凝土地基。其方法是在地盤上的主要受力部位，挖出比機(jī)械底座面積稍大的方形深坑（由于部分位置土質(zhì)較軟適當(dāng)?shù)募哟罅说撞棵娣e），安裝好木模板和螺絲桿固定架后，將攪拌均勻的混凝土注入深坑，并使混凝土稍高于地面，待一天后混凝土干固即能用�；炷�土的用量一般按重量控制，即混凝土的重量要高于機(jī)器重量的2~3倍�；炷�土的配比為：水泥：沙：水＝1:3:6（體積比），但土層較軟時，可采用1:2:4的比例。 在現(xiàn)場澆注混凝土，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1混凝土材料（水泥、沙和碎石）要按配方要求選材得當(dāng)，沙要盡量選擇粒度均勻不含泥土的河沙，碎石應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒大小均勻的人工碎石。2現(xiàn)場澆注時，混凝土要攪拌均勻，并且邊灌邊搗實(shí)，防止出現(xiàn)空洞影響承載能力。混凝土表面要平整，且高出地面15~25cm。鉆塔四角的混凝土基礎(chǔ)表面要處于在同一水平上，以防受力不均勻造成鉆塔傾斜。3為使混凝土加速凝固，在攪拌混凝土是加入了適量的快干劑（素凝劑）,4灌注完成后，要在混凝土上表面蓋上麻袋或草袋，經(jīng)常淋水，

　　以防干裂。（冬季灌注混凝土?xí)r，要有適當(dāng)?shù)谋�溫措施，以防混凝土凍結(jié)而影響凝固質(zhì)量。

　　3.基臺設(shè)置

　　為使生產(chǎn)期間的主要鉆探設(shè)備（鉆塔、鉆機(jī)和動力機(jī)）能夠安全穩(wěn)固的運(yùn)轉(zhuǎn)，必須固定在牢固的基臺上，以承受本身重量和生產(chǎn)時帶來的重力、扭力和振動等。因此，要求基臺在安裝時必須做到穩(wěn)固、周正和水平，這樣才能保證鉆探工程在安全的前提下順利進(jìn)行。本基臺采用鋼基臺是用普通鋼和工字鋼，具體布置如下圖：

　　4.鉆塔安裝

　　鉆探安裝是在建好的基臺之上，結(jié)合鉆探本身的特點(diǎn)超重不同的方法將鉆探豎起的工作。本鉆塔是角鋼結(jié)構(gòu)的四腳鉆塔高十二米，安裝時采用分節(jié)安裝發(fā)，安裝前必須做好準(zhǔn)備工作，包括人員的組織動員和使用工作及鉆塔各部件的檢查準(zhǔn)備，組織動員方面，首先要對建塔人員進(jìn)行安全教育，并對塔上和塔下工作人員進(jìn)行分工，塔上人員要在系好安全帶、做好安全防護(hù)的同時，對各種工具、塔件和螺絲等要做到正確操作并保管好，以防重物落下。塔下人員要密切配合；檢查準(zhǔn)備對塔上主要部件和配件，并根據(jù)安裝的先后順序排列好。檢查安裝所用工具是否準(zhǔn)備齊全。由于重量較大，不宜采用整體安裝法，首先將鉆塔底座固定在基臺的上，然后安裝底層，并逐層向上安裝，到第三層后利用挑桿吊運(yùn)塔件。挑桿安裝在塔腳之上。挑桿梢頭直徑不應(yīng)小于100mm，長度一般要高于塔腳的連接節(jié)，挑桿上需要系有掌握方向的拉繩和吊運(yùn)塔件的提繩。對于每節(jié)的安裝，首先要利用挑桿

　　將塔腳吊起，并在吊懸中與下層塔腳對接，四個塔腳安裝好后，再安好拉手。依此這樣一層層向上搭建。

　　4.1.鉆塔安裝注意事項(xiàng)

　　1塔上和塔下人員要頭戴安全帽、身穿工作服，在統(tǒng)一指揮下密切配合、有條不紊地進(jìn)行各項(xiàng)工作，塔上人員要系好安全帶，工具放入工具袋內(nèi)，并用繩子系牢，不得隨手放在臺板上，嚴(yán)禁向下拋扔鉆塔構(gòu)件、螺栓、螺絲和工具等。塔下人員除向上傳遞塔件等物外，要避免同時在塔下進(jìn)行其他工作。2為節(jié)省時間及減輕勞動強(qiáng)度，在建塔前必須兩全部螺栓用絲攻和板牙處理一次并用命廢機(jī)油浸泡。3挑桿要安裝牢固。塔件吊運(yùn)到位后先穿好螺絲并將螺目擰到一定位置，待整層塔件安裝到位后，再統(tǒng)一擰緊所有螺絲。