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機(jī)運(yùn)管理制度
在當(dāng)今社會(huì)生活中，越來(lái)越多人會(huì)去使用制度，制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編整理的機(jī)運(yùn)管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
機(jī)運(yùn)管理制度1
一、柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)
發(fā)電部負(fù)責(zé)每月5日進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)空載啟動(dòng)試驗(yàn)，將結(jié)果記錄在表一中，試驗(yàn)內(nèi)容如下所示：
1.柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的檢查項(xiàng)目：
1.1檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)
潤(rùn)滑油箱內(nèi)油位正常，在標(biāo)尺正常刻度以?xún)?nèi)并盡量維持在高位，無(wú)泄漏。
1.2檢查燃油系統(tǒng)
燃油管道閥門(mén)打開(kāi)、燃油管道有無(wú)滲漏。
1.3檢查冷卻系統(tǒng)
冷卻液水箱無(wú)滲漏、冷卻液位足夠（冷卻液箱液位在2/3處），冷卻液清潔。
1.4檢查進(jìn)氣系統(tǒng)
空氣濾清器干燥、清潔，無(wú)破損、防止未經(jīng)過(guò)濾的空氣直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。
1.5檢查傳動(dòng)皮帶
風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶無(wú)松馳或損壞。
1.6檢查排氣系統(tǒng)
排氣口無(wú)堵塞、消音器，管道安裝是否牢固，并處良好狀態(tài)、防雨蓋狀況是否良好，管道內(nèi)有無(wú)積水。
1.7檢查電瓶
電瓶電壓應(yīng)為12v（6只電瓶）、電壓正常，檢查電瓶上無(wú)雜物，連接線(xiàn)不松動(dòng)，充電器工作正常。
1.8檢查機(jī)組周?chē)?/p>
機(jī)組工作區(qū)干凈，無(wú)可能損壞機(jī)組的異物、機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)物體組阻礙空氣流通，四周無(wú)散落零件及工具或雜物，以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi)，而造成水箱破裂漏水。
1.9檢查測(cè)試燈
按下燈光測(cè)試開(kāi)關(guān)，所有指示燈均應(yīng)正常顯示。
表一：
檢查項(xiàng)目
機(jī)油壓力
冷卻液溫度
充電電壓
輸出電壓
輸出頻率
柴油油箱液位
標(biāo)準(zhǔn)值
45~75psi
72-82℃
13~14v/
25~28v
220/380v
50hz
>2/3
實(shí)測(cè)值
2.柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)步驟：
2.1啟動(dòng)
2.1.1 柴油發(fā)電機(jī)組控制開(kāi)關(guān)放off/reset位置，柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器放自動(dòng)位置，拉開(kāi)200-2刀閘。
2.1.2將柴油發(fā)電機(jī)組控制開(kāi)關(guān)放run位置，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)。
2.1.3檢查將柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、無(wú)雜音，溫度正常，柴油，燃油，冷卻液，空氣系統(tǒng)無(wú)泄漏，過(guò)濾器壓差無(wú)報(bào)警，柴油，滑油，冷卻水溫度正常，風(fēng)扇、充電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2.1.4檢查發(fā)電機(jī)出口電壓正常。
2.1.5運(yùn)行15分鐘后（若運(yùn)行時(shí)間過(guò)短會(huì)造成噴嘴螺孔和活塞或閥門(mén)堵塞。）將柴油發(fā)電機(jī)組控制開(kāi)關(guān)放off/reset位置，停止柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。
2.1.6合入200-2刀閘，將柴油發(fā)電機(jī)組控制開(kāi)關(guān)放auot位置，柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器在自動(dòng)位置，檢查柴油發(fā)電機(jī)組就地控制盤(pán)上無(wú)報(bào)警。
二、柴油發(fā)電機(jī)的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)
每年在#1燃機(jī)檢修期間，（盡量帶潤(rùn)滑油泵、密封油泵負(fù)荷情況下），發(fā)電部負(fù)責(zé)進(jìn)行一次柴油發(fā)電機(jī)的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。
試驗(yàn)前提：主廠(chǎng)房pc a、b段正常運(yùn)行，保安pc段正常運(yùn)行；#1主潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵具備運(yùn)行條件。
具體內(nèi)容如下：
1、解除保安pc電源開(kāi)關(guān)備用狀態(tài)，拉開(kāi)保安pc段電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)，保安pc段失電。
2、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。
3、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組10秒達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)出口200開(kāi)關(guān)自動(dòng)閉合，向保安pc段供電，12秒左右達(dá)到額定負(fù)荷。
4、柴油發(fā)電機(jī)組帶載運(yùn)行1小時(shí)，這時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)檢查保安pc段原有負(fù)荷運(yùn)行情況，檢查tcs畫(huà)面上柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)參數(shù)顯示情況并進(jìn)行記錄。發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)恢復(fù)，事后將異常缺陷及時(shí)通知維護(hù)部相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
5、合入保安pc段電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)，200開(kāi)關(guān)連鎖跳閘（此時(shí)發(fā)電機(jī)組仍然會(huì)運(yùn)行，以降低冷卻水箱的水溫，在3—15分鐘內(nèi)停止運(yùn)行），系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
6、若拉開(kāi)205或206開(kāi)關(guān)后，柴油發(fā)電機(jī)組未能自動(dòng)啟動(dòng)，應(yīng)立即對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行強(qiáng)啟操作，若強(qiáng)啟仍未成功，應(yīng)立即手合205或206開(kāi)關(guān)，恢復(fù)保安pc段電源。
7、試驗(yàn)完成后，將保安pc段所帶負(fù)荷恢復(fù)為試驗(yàn)前狀態(tài)。
三、柴油發(fā)電機(jī)定期巡視檢查要求
發(fā)電部負(fù)責(zé)每天對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行巡視檢查一次，每年11月-2月期間，增加柴油發(fā)電機(jī)巡視次數(shù)，每天發(fā)電部后夜班對(duì)柴油發(fā)電機(jī)增加巡視檢查一次（重點(diǎn)檢查缸體加熱器的工作情況）。具體巡視檢查內(nèi)容如下所示：
1.柴油發(fā)電機(jī)間通風(fēng)良好，照明充足，無(wú)妨礙運(yùn)行的雜物。
2.柴油發(fā)電機(jī)組燃料，滑油系統(tǒng)軟管連接牢固，各管道無(wú)泄漏，柴油箱內(nèi)油位在2/3左右。
3.各儀表和顯示屏送電，顯示正常，加熱器運(yùn)行正常。
4.空氣濾清器干燥、清潔，無(wú)破損。
5.冷卻液系統(tǒng)閥門(mén)正常，冷卻液箱液位在2/3處，冷卻液水質(zhì)合格，管道無(wú)泄漏�？諝膺M(jìn)氣過(guò)濾器清潔。
6.柴油發(fā)電機(jī)組控制開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置（auot），柴油發(fā)電機(jī)出口斷路器在自動(dòng)位置。
7.蓄電池電壓正常，充電器工作正常。
8.柴油發(fā)電機(jī)組就地控制盤(pán)上無(wú)報(bào)警。
四、柴油發(fā)電機(jī)定期維護(hù)檢查規(guī)定
維護(hù)部電氣專(zhuān)業(yè)每月25日對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次定期維護(hù)檢查。每?jī)赡甑?1月1日，更換柴油發(fā)電機(jī)防凍液，具體檢查內(nèi)容如下：
1、潤(rùn)滑油油位檢查：
發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有兩個(gè)標(biāo)記，高位/低位。有的量油尺靜態(tài)（stc）標(biāo)記在一面，油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記范圍內(nèi)，切記油位一定不能低于油尺標(biāo)記范圍的最低線(xiàn)。
2、冷卻液液位檢查：
2.1冷卻液應(yīng)加注至加水管最低邊緣或低于加水口 蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。
2.2為了保證反腐蝕保護(hù)效果，發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行400小時(shí)，應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或反腐蝕劑（指加反腐蝕劑的冷卻液）。
3、蓄電池的日常保護(hù)：
1）蓄電池電線(xiàn)夾頭與電瓶連接樁柱應(yīng)保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線(xiàn)樁柱與電線(xiàn)夾上的塵污和氧化物，電線(xiàn)端夾應(yīng)擰緊，并涂上潤(rùn)滑脂，在外加凡士林以防塵土與氧化而導(dǎo)致漏電或放電。
2）測(cè)量蓄電池組輸出電壓正常，單瓶電壓正常并記錄。
4、潤(rùn)滑油更換：
4.1更換潤(rùn)滑油應(yīng)在待機(jī)狀態(tài)進(jìn)行，用泵或拆下油槽放油塞排出潤(rùn)滑油，放出的潤(rùn)滑油應(yīng)用容器收集起來(lái)。
4.2注入新油，使?jié)櫥瓦_(dá)到量游標(biāo)記至高位線(xiàn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5一10秒鐘停機(jī)，停置15分鐘，檢查潤(rùn)滑油油位，注油使其達(dá)到h點(diǎn)。
4.3調(diào)整充電發(fā)電機(jī)皮帶松緊度：
松開(kāi)充電發(fā)電機(jī)調(diào)整架調(diào)整螺栓，張緊發(fā)電機(jī)皮帶，當(dāng)在皮帶輪之間可以壓下約10mm時(shí)，則得到了合適的張力。
4.4當(dāng)皮帶被沾上油污或磨損時(shí)，則應(yīng)成套更換。
5、空氣濾清器的清理與更換：根據(jù)定期檢查情況對(duì)空氣濾清器進(jìn)行更換，但每年至少更換一次。
5.1拆下空氣濾清器紙濾芯，用低壓壓縮空氣清理芯子，清理時(shí)空氣皮管由濾芯向外吹，以清除塵土，壓縮器內(nèi)不允許含有油污和水。清理后檢查濾芯，確保沒(méi)有洞眼。
5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換，否則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或功率下降。
5.3用干凈布把殼體擦干凈，檢查橡膠密封墊圈，更換失效或以損壞的橡膠圈。
5.4裝上新的或清理過(guò)的濾芯。按下調(diào)節(jié)按鈕，使警告指示器重?fù)苤亮阄弧?/p>
5.5檢查清理空氣冷卻器：
如果空氣冷卻器污染物較多，影響通風(fēng)效果，則去除風(fēng)扇罩，松開(kāi)中冷卻器連接管，從水箱松開(kāi)中冷卻器，用水小心沖洗。
注意：為了防止散熱片不受損壞，請(qǐng)勿使用高壓水清洗。
6、交流發(fā)電機(jī)的應(yīng)定期清潔、檢查
交流發(fā)電機(jī)不需進(jìn)行定期保養(yǎng)，但內(nèi)外部應(yīng)作定期檢查測(cè)試、定期清潔。
6.1交流發(fā)電機(jī)的定期清潔（每月進(jìn)行一次）：
清潔的頻率則要視機(jī)器所在的環(huán)境而定，清潔可按下列步驟進(jìn)行。將所有電源斷開(kāi)，把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，因?yàn)檫@些東西進(jìn)入線(xiàn)圈，會(huì)使線(xiàn)圈過(guò)熱或破壞絕緣，塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來(lái)清潔。
6.2絕緣測(cè)試（每年進(jìn)行一次）：
斷開(kāi)所有控制線(xiàn)路及自動(dòng)穩(wěn)壓器，用一個(gè)500v的搖表或相似的其它儀器測(cè)量線(xiàn)圈與大地的電阻。方法：拆開(kāi)在中點(diǎn)和地之間的導(dǎo)線(xiàn)，測(cè)量終端至地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過(guò)5mω，但大于imω ，就應(yīng)該對(duì)線(xiàn)圈進(jìn)行烘干。
6.3線(xiàn)圈烘干：
6.3.1用干燥熱氣烘十，可用熱吹風(fēng)槍把熱氣吹向電球線(xiàn)圈，也可用相似的其他方法，把干燥熱氣吹向電球線(xiàn)圈。
6.3.1用一個(gè)三相調(diào)壓器，將三相調(diào)壓器與發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈相連，將電壓調(diào)至24v，烘干2-3小時(shí)，按上述測(cè)試方法測(cè)量絕緣阻抗。
注：經(jīng)烘于后絕緣阻抗應(yīng)大于5mω若低于5mω ，應(yīng)重新烘于，若烘干后低于1mω ，說(shuō)明絕緣已損壞，需要修理后才能使用。
6.3.3如果不具備烘于條件，應(yīng)委托代理商到指定修理點(diǎn)烘干處理。
五、柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)應(yīng)采取的'措施：
1.在運(yùn)行時(shí)故障出現(xiàn)，故障燈（紅）應(yīng)自動(dòng)亮起及警號(hào)響起，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該立即自動(dòng)停止運(yùn)行。
2.如果發(fā)電機(jī)組未能自動(dòng)停機(jī)，應(yīng)立即把控制面板上的stop緊急停止開(kāi)關(guān)按下。
3.如果上述的做法仍未能把發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行，可將燃油路截?cái)唷?/p>
4.當(dāng)發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行后，應(yīng)通知維護(hù)部電氣專(zhuān)業(yè)進(jìn)行維修工作。
5.當(dāng)故障消除后，首先把控制屏上的選擇開(kāi)關(guān)扳至reset復(fù)位的位置，然后才可以再把選擇開(kāi)關(guān)扳至適當(dāng)?shù)奈恢萌鐁un手動(dòng)或auto自動(dòng)。
六、柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障
1、超速：機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)60hz
2、超次啟動(dòng)：機(jī)組連續(xù)啟動(dòng)45秒或循環(huán)啟動(dòng)3次
3、低油壓：?jiǎn)?dòng)后超過(guò)5秒機(jī)油壓力在11.5~18.5psi，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，但第一次啟動(dòng)30秒內(nèi)保護(hù)功能不動(dòng)作。
4、高水溫：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到225°f（107℃）時(shí)，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，但第一次啟動(dòng)30秒內(nèi)保護(hù)功能不動(dòng)作。
5、低水位：但感測(cè)低水位5秒機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，但第一次啟動(dòng)30秒保護(hù)功能不動(dòng)作。
6、過(guò)電壓：超過(guò)額定電壓15%約2秒，機(jī)組停機(jī)。
七、注意事項(xiàng)及要求
1、柴油機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁明火。
2、柴油機(jī)房?jī)?nèi)若有動(dòng)火工作，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動(dòng)火工作票，并作好一切防火的措施。
3、機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油溫應(yīng)在82 一107 度之間，如果油溫突然上升，原因不是負(fù)荷突升引起，則可能是機(jī)械故障，應(yīng)立即匯報(bào)單元長(zhǎng)，并進(jìn)行檢查。
4、潤(rùn)滑油溫在60 度的情況下，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，可能引起曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫的酸化，這樣會(huì)加速機(jī)器的磨損。
5、冷卻水溫在71 一90 度之間是最佳范圍，機(jī)器各部件相對(duì)膨脹形成的間隙，對(duì)運(yùn)行工況有利，否則高于105 士5 %時(shí)保護(hù)動(dòng)作。
6、柴油發(fā)電機(jī)不得長(zhǎng)時(shí)間的空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時(shí)燃燒室的溫度很低，倒致燃料不完全燃燒，會(huì)引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán)，以及閥門(mén)的粘結(jié)。
7、在停機(jī)過(guò)程中，若有保護(hù)裝置動(dòng)作，在恢復(fù)備用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸，查明原因，備用時(shí)禁止按下“停機(jī)”按鈕。
8、正常停機(jī)前應(yīng)使柴油發(fā)電機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)足夠冷卻。
9、柴油發(fā)電機(jī)在30 秒內(nèi)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止等待1 一2 分鐘后，再重新啟動(dòng)，允許啟動(dòng)三次。
10、若柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期停用（不作備用，應(yīng)采取保養(yǎng)措施，如放水，排油，反腐等）。
11、每運(yùn)行250 小時(shí)，更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器芯，燃油濾清器芯，更換下來(lái)的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用。
機(jī)運(yùn)管理制度2
一、目的
規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作，確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。
三、職責(zé)
1、工程部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電要運(yùn)行管理工作的實(shí)施。
2、機(jī)電處組長(zhǎng)負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。
3、當(dāng)值機(jī)電維修員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。
四、程序要點(diǎn)
1、巡視監(jiān)控
（1）當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)的'運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括：柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜（箱）、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
�。�2）巡視監(jiān)控內(nèi)容如下：
�、儆袩o(wú)異常聲響或大的振動(dòng)；
�、谟袩o(wú)異常氣味；
�、叟艧燁伾欠裾�，是否有漏油（機(jī)油、柴油）、漏水現(xiàn)象；
�、軝C(jī)油壓力冷卻水溫是否正常；
⑤頻率偏差是否較大；
�、奕�、單相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現(xiàn)象；
�、吒餍盘�(hào)燈指求是否正常；
�、鄼z查蓄電池狀況（溫度不能超過(guò)45℃，用半導(dǎo)體濕度計(jì)）；
⑨回風(fēng)是否順暢；
�、饩o固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
柴油箱油位；
消音效果是否理想；
每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試過(guò)行半個(gè)小時(shí)。
�。�3）對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況，當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給工程部主管，請(qǐng)求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》。
2、柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置
�。�1）柴油發(fā)電機(jī)“飛車(chē)”的位置：柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生“飛車(chē)”現(xiàn)象時(shí)，當(dāng)值機(jī)電維修員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施：
�、偾袛嘤吐罚簩⒂烷T(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機(jī)位置，如果柴油機(jī)停不下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
�、谇袛鄽饴罚河妹抟碌任锲分苯影】諝鉃V清器，或?qū)⒖諝鉃V清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
�、劢^對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載；
�、懿裼蜋C(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即查找原因。排除故障后，試機(jī)運(yùn)行，一切正常后方可正式使用。
（2）柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》處置。
（3）柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置：
①視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房?jī)?nèi)運(yùn)行的柴沒(méi)發(fā)電機(jī)；
②堵住漏水源；
③如果漏水較大，應(yīng)立即通知機(jī)電處主管，同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水；
�、苈┧炊伦『螅瑧�(yīng)立即排水；
⑤排干水后，應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線(xiàn)等；
�、薮_認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后，開(kāi)機(jī)試運(yùn)行；如無(wú)異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。
3、當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)按時(shí)開(kāi)關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī)，在停“市電”時(shí)，應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開(kāi)始供電；在來(lái)“市電”時(shí)，應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。
4、對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化，適當(dāng)調(diào)整其油門(mén)的大小，使其功率得到充分的利用。
5、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房管理
�。�1）非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，若需要進(jìn)入，須經(jīng)機(jī)電處主管同意，并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。
�。�2）機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備齊消防器材，并放置在方便、顯眼處。機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙。
�。�3）每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花、門(mén)窗、設(shè)備設(shè)施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物，油漆完好、整潔光亮。
�。�4）機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線(xiàn)足夠、門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
�。�5）機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由當(dāng)值機(jī)電維修員保管，機(jī)電維修員不得私自配鑰匙。
6、交接班要求
（1）接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。
�。�2）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交班人員交代，并查看《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認(rèn)無(wú)誤后在《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》表上簽名。
�。�3）有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班：
①上一班運(yùn)行情況未交代清楚；
②記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
�、蹤C(jī)房不干凈；
�、芙影嗳宋吹綅彛�
�、菔鹿收谔幚碇谢蚪话鄷r(shí)發(fā)生故障，此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
7、當(dāng)值機(jī)電維修員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》內(nèi)，并于每月的3號(hào)之前由柴油發(fā)電機(jī)機(jī)電維修員將上一個(gè)月的記錄整理成冊(cè)交由機(jī)電處存檔，保存期為兩年。
五、記錄
《 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》
六、相關(guān)支持文件
1、《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》
2、《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》
機(jī)運(yùn)管理制度3
為了進(jìn)一步強(qiáng)化膠帶運(yùn)輸機(jī)管理，保證帶式輸送機(jī)運(yùn)行期間的人員和設(shè)備安全，不斷提高皮帶運(yùn)輸?shù)墓芾砗途S護(hù)質(zhì)量，保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕膠帶運(yùn)輸機(jī)各類(lèi)事故的發(fā)生，更好地服務(wù)于生產(chǎn)，特制定膠帶輸送機(jī)管理辦法，望各單位遵照?qǐng)?zhí)行
一、所有崗位工，必須認(rèn)真按照本崗位《安全生產(chǎn)責(zé)任制》和《操作規(guī)程》開(kāi)展工作。
二、要配齊皮帶司機(jī)，司機(jī)要持證上崗，發(fā)現(xiàn)不持證上崗及違犯勞動(dòng)紀(jì)律一次罰款100元。
三、皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾裝置由維修工和皮帶司機(jī)對(duì)其各運(yùn)轉(zhuǎn)部位及保護(hù)裝置等每班必須進(jìn)行巡檢試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)進(jìn)行處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)使用
四、皮帶必須每隔20米放置防跑偏架一組，機(jī)尾設(shè)清掃器。機(jī)頭、機(jī)尾護(hù)欄不得少于3米，并有“設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得清理衛(wèi)生”等警示牌。
五、皮帶運(yùn)行過(guò)程中不得有跑偏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)用截板調(diào)整跑偏每次給予區(qū)長(zhǎng)罰款100元。
六、皮帶保護(hù)必須靈敏可靠，當(dāng)皮帶保護(hù)不能正常使用時(shí)，皮帶司機(jī)不得開(kāi)車(chē)，發(fā)現(xiàn)無(wú)保開(kāi)車(chē)時(shí)一次罰款100元，七、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間，崗位點(diǎn)人員必須集中精力觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，嚴(yán)禁看書(shū)、看報(bào)紙、睡崗等與工作無(wú)關(guān)的事情，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間不得拆掉護(hù)欄進(jìn)行打掃衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元.
八、凡是發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問(wèn)題，必須立即停機(jī)匯報(bào)后處理。查出一次設(shè)備帶病運(yùn)行，而崗位點(diǎn)又沒(méi)有匯報(bào)處理的.，罰崗位工人員100元，造成重大事故或損失的，另行分析處理。
九、主皮帶機(jī)維修時(shí)必須有措施，嚴(yán)禁無(wú)措施施工。
1、所有上崗巡檢人員必須在巡檢記錄上簽字，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
2、斜巷下山主皮帶機(jī)上下入口處柵欄門(mén)要上鎖，皮帶機(jī)運(yùn)行期間嚴(yán)禁行人。（空帶運(yùn)轉(zhuǎn)上崗巡檢除外）
3、主皮帶機(jī)備用件要齊全，要上架，要掛牌管理。
4、皮帶滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不得無(wú)故停車(chē)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。
機(jī)運(yùn)管理制度4
1.0目的
規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作，確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。
3.0職責(zé)
3.1機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)檢查柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的實(shí)施。
3.2機(jī)電維修部組長(zhǎng)負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。
3.3當(dāng)值管理員具體負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。
4.0程序要點(diǎn)
4.1巡視監(jiān)控
4.1.1當(dāng)值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄。巡視部位包括：柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜（箱）、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下：
a）有無(wú)異常聲響或大的振動(dòng)；
b）有無(wú)異常氣味；
c）排煙顏色是否正常，是否有漏油（機(jī)油、柴油）、漏水現(xiàn)象；
d）機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常；
e）頻率偏差是否較大；
f）三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現(xiàn)象；
g）各信號(hào)燈指示是否正常；
h）檢查蓄電池狀況（溫度不能超過(guò)45℃，用半導(dǎo)體濕度計(jì)）；
i）回風(fēng)是否順暢；
j）緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
k）柴油箱油位；
l）消音效果是否理想；
m）每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行半小時(shí)。
4.1.3對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況，當(dāng)值管理員及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給機(jī)電維修部組長(zhǎng)或主管，請(qǐng)求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》。
4.2柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置
4.2.1柴油發(fā)電機(jī)“飛車(chē)“的處置：柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生”飛車(chē)“現(xiàn)象時(shí)，當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施：
a）切斷油路：將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機(jī)位置，如果柴油機(jī)停下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
b）切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或?qū)⒖諝鉃V清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
c）絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載；
d）柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即查找原因。排除故障后，試機(jī)運(yùn)行，一切正常后方可正式使用。
4.2.2柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》處置。
4.2.3柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置：
a）視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房?jī)?nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)；
b）堵住漏水源；
c）如果漏水較大，應(yīng)立即通知機(jī)電維修部主管，同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水；
d）漏水源堵住后，應(yīng)立即排水；
e）排干水后，應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線(xiàn)等；
f）確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后，開(kāi)機(jī)試運(yùn)行；如無(wú)異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。
4.3當(dāng)值管理員應(yīng)按時(shí)開(kāi)關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī)，在�！笆须姟皶r(shí)，應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開(kāi)始供電；在來(lái)”市電“時(shí)，應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。
4.4對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)值管理員應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化，適當(dāng)調(diào)整其油門(mén)的.大小。使其功率得到充分的利用。
4.5柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房管理
4.5.1非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，如需要進(jìn)入，需經(jīng)機(jī)電維修部主管同意，并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。
4.5.2機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備齊消防器材，并放置在方便、顯眼處。機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4.5.3每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花、門(mén)窗、設(shè)備設(shè)施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物，油漆完好、整潔光亮。
4.5.4機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線(xiàn)足夠、門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
4.5.5機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由當(dāng)值管理員保管，管理員不得私自自配鑰匙。
4.6交接班要求
4.6.1交接人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。
4.6.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交班人員交代，并查看《xxxxxxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認(rèn)無(wú)誤后在《xxxxxxxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》表上簽名。
4.6.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班：
a）上一班運(yùn)行情況未交代清楚；
b）記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c）機(jī)房不干凈；
d）接班人未到崗；
e）事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障，此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
4.7當(dāng)值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰的記錄在《xxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》內(nèi)，并于每月的3號(hào)之前由柴油發(fā)電機(jī)管理員將上一個(gè)月的記錄整理成冊(cè)交由機(jī)電維修部存檔，保存期為兩年。
5.0記錄
《xxxxxxxxxx柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行日記》
6.0相關(guān)支持文件
6.1《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》
6.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》
機(jī)運(yùn)管理制度5
物業(yè)項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理規(guī)程
為規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作，確保柴油發(fā)電機(jī)良好運(yùn)行，特制定本規(guī)程。
1.0巡視監(jiān)控
1.1值班員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄，巡視部位包括：柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜（箱）、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下：
a.有無(wú)異常聲響或大的震動(dòng)；
b.有無(wú)異常氣味；
c.排煙顏色是否正常，是否有漏油（機(jī)油、柴油）、漏水現(xiàn)象；
d.機(jī)油壓力、冷卻水溫是否正常；
e.頻率偏差是否較大；
f.三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現(xiàn)象；
g.各信號(hào)燈是否正常；
h.檢查蓄電池狀況；
i.回風(fēng)是否順暢；
j.緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
k.柴油箱油位；
l.消音效果是否理想；
m.每月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行半小時(shí)。
1.3對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況，工程部值班員應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程》。
2.0柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處理
2.1柴油發(fā)電機(jī)'飛車(chē)'的處置。柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生'飛車(chē)'現(xiàn)象時(shí)，工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施：
a.切斷油路：將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機(jī)位置，如果柴油機(jī)停不下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
b.切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或空氣濾清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
c.絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載；
d.柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即查找原因。排除故障后，試機(jī)運(yùn)行，一切正常后方可正式使用。
3.2柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《安全管理手冊(cè)》中《應(yīng)急處理程序》處理。
3.3柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置：
a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房?jī)?nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)；
b.堵住漏水源；
c.如果漏水較大，應(yīng)盡力阻滯進(jìn)水；
d.漏水源堵住后，應(yīng)立即排水；
e.排干水后，應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線(xiàn)等；
f.確認(rèn)濕水已消除，各絕緣電阻符合要求后，開(kāi)機(jī)試運(yùn)行，如無(wú)異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。
3.0當(dāng)值電氣值班員應(yīng)按時(shí)開(kāi)關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī)，在停'市電'時(shí)
應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開(kāi)始供電；在來(lái)'市電'時(shí)，應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。
4.0柴油發(fā)電機(jī)房的管理
4.1無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，若需要進(jìn)入，需經(jīng)服務(wù)中心主任同意，并在電氣值班員的陪同下方可進(jìn)入機(jī)房。
4.2機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備齊消防器材，并放置在方便、顯眼處。機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁明火。
4.3每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生，做到地面、設(shè)備設(shè)施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物、油漆完好、整潔光亮。
4.4機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線(xiàn)足夠、門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
4.5機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由工程部保管，不得私自配鑰匙。
5.0交接班要求
5.1接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班；
5.2接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交班人員交代，并查看《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》，檢查工具、物品是否齊全，確認(rèn)無(wú)誤后在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》上簽名。
5.3有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班：
a.上一班運(yùn)行情況未交代清楚；
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c.機(jī)房不干凈；
d.接班人未到崗；
e.事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障，此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
6.0值班員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的'運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》內(nèi)，并于每月的3號(hào)之前將上一個(gè)月的記錄整理成冊(cè)存檔，保存期為兩年。
機(jī)運(yùn)管理制度6
1.0 目的
規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作，確保柴油發(fā)電機(jī)的良好運(yùn)行。
2.0 范圍
適用于物業(yè)集團(tuán)所轄物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理。
3.0 職責(zé)
3.1 工程維護(hù)部機(jī)電值班工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理。
3.2 專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)綜合管理及組織實(shí)施。
3.3 全面質(zhì)量管理辦公室和部門(mén)經(jīng)理負(fù)責(zé)、監(jiān)督柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理工作的`實(shí)施。
4.0 工作內(nèi)容
4.1 巡視監(jiān)控
4.1.1 當(dāng)值電工應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行，每小時(shí)記錄一次。巡視部位包括：柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜（箱）、儲(chǔ)油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)等。
4.1.2 巡視監(jiān)控內(nèi)容如下：
a.有無(wú)異常聲響或大的振動(dòng)；
b.有無(wú)異常氣味；
c.排煙顏色是否正常，是否有漏油（機(jī)油、柴油）、漏水現(xiàn)象；
d.機(jī)油壓力、冷卻水溫是否正常；
e.頻率波動(dòng)是否較大；
f.三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現(xiàn)象；
g.各信號(hào)燈指示是否正常；
h.檢查蓄電池狀況（溫度不能超過(guò)45度，用半導(dǎo)體溫度計(jì)）；
i.回風(fēng)是否順暢；
j.緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
k.柴油箱油位；
l.消音效果是否理想；
m.每半個(gè)月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機(jī)試運(yùn)行一次，每次不超過(guò)半小時(shí)。
4.1.3 對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況，當(dāng)值電工應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給系統(tǒng)工程師，請(qǐng)求支援解決。整改時(shí)應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程》。
4.2 柴油發(fā)電機(jī)異常情況的處置。
4.2.1 柴油發(fā)電機(jī)'飛車(chē)'現(xiàn)象時(shí)，當(dāng)值人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施：
a.切斷油路：將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機(jī)位置，如果柴油機(jī)停不下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
b.切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或?qū)⒖諝鉃V清器拆下，直接用棉前等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
c.絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載；
d.柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即查找原因。排除故障后，試機(jī)運(yùn)行，一切正常后方可正式使用。
4.2.2 柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》處置。
4.2.3 柴油發(fā)電機(jī)房發(fā)生水浸時(shí)的處置：
a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房?jī)?nèi)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)；
b.堵住漏水源；
c.如果漏水較大，應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師，同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水；
d.漏水源堵住后，應(yīng)立即排水；
e.排干水后，應(yīng)立即對(duì)濕水設(shè)備設(shè)施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線(xiàn)等；
f.確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后，開(kāi)機(jī)試運(yùn)行；如無(wú)異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運(yùn)行。
4.3 當(dāng)值電工應(yīng)按時(shí)開(kāi)關(guān)柴油發(fā)電機(jī)。對(duì)于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機(jī)，在停'市電'時(shí)，應(yīng)在5分鐘內(nèi)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并開(kāi)始供電；在來(lái)'市電'時(shí)，應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機(jī)。
4.4 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)，當(dāng)值電工應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷的變化，適當(dāng)調(diào)整其油門(mén)的大小，使其功率得到充分的利用。
4.5 柴油發(fā)電機(jī)房管理。
4.5.1 非系統(tǒng)人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房，若需進(jìn)入，須填寫(xiě)《設(shè)備機(jī)房外來(lái)人員入室登記表》，經(jīng)系統(tǒng)工程師同意后，在技術(shù)人員的陪同下方可進(jìn)入。
4.5.2 機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放易燃、易爆、危險(xiǎn)物品。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配置有滅火系統(tǒng)，并備齊消防器材，放置在方便、顯眼處。機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙。
4.5.3 每周打掃一次機(jī)房衛(wèi)生，做到地面、墻壁、天花板、門(mén)窗、設(shè)備設(shè)施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物，油漆完
好、整潔光亮。
4.5.4 機(jī)房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線(xiàn)充足、門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
4.5.5 機(jī)房都應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由值班人員保管，其他人員不得私自配匙。
4.6 交接班要求。
4.6.1 接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。
4.6.2 接班人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取交班人員交代，并查看《柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》，檢查工具、物品是否齊全，：：確認(rèn)無(wú)誤后才接班。
4.6.3 有下列情況之一者不準(zhǔn)交接班：
a.上班運(yùn)行情況未交代清楚；
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；
c.機(jī)房不干凈；
d.接班人未到崗；
e.事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障，此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
4.7 系統(tǒng)技術(shù)人員應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況規(guī)范、詳細(xì)、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》內(nèi)，每季度將記錄整理成冊(cè)交部門(mén)資料室存檔，保存期三年。
5.0 相關(guān)文件
5.1《柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程》（wi-7.5.1-13-06）
5.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》（wi-7.5.1-09-05）
6.0 記錄表格
6.1《柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄》（qr-7.5.1-13-09）
機(jī)運(yùn)管理制度7
小區(qū)發(fā)電機(jī)運(yùn)行管理規(guī)程
1.0目的
讓所有管理或操作本設(shè)備的.人了解相關(guān)規(guī)定，為設(shè)備的正常運(yùn)行提供幫助。
2.0適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組。
3.0管理職責(zé)
3.1工作負(fù)責(zé)人：工程主管。
3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)定在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間值守，填寫(xiě)《發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄表》。
4.0內(nèi)容
4.1柴油發(fā)電機(jī)平時(shí)應(yīng)處于自動(dòng)備用狀態(tài)，以保證對(duì)消防、秩序維護(hù)、電梯、應(yīng)急照明以及部分重要設(shè)備的可靠供電。
4.2市電停電5秒鐘后，發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)投入負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，如不能自動(dòng)投入，值班人員應(yīng)立即趕到發(fā)電機(jī)房對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，迅速找出故障原因并加以處理后投入運(yùn)行。
4.3運(yùn)行中巡視，作業(yè)人應(yīng)特別小心，勿接近發(fā)燙機(jī)件及轉(zhuǎn)動(dòng)部件，避免發(fā)生事故。
4.4運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人值守，監(jiān)視機(jī)組的運(yùn)行狀況，每小時(shí)應(yīng)作如下項(xiàng)目的檢查并作好記錄：
4.4.1機(jī)油壓力（350~450psi）。
4.4.2冷卻水溫度（75~85度）。
4.4.3電壓（穩(wěn)定于400v）；
4.4.4電流（最大不超過(guò)1600a）；
4.4.5功率（最大不超過(guò)750kw）；
4.4.6頻率（穩(wěn)定于50hz）；
4.4.7冷卻風(fēng)扇及室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備正常；
4.4.8燃油充足；
4.4.9柴油機(jī)響聲無(wú)異常，附屬設(shè)備無(wú)異常；
4.5柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中如有下列情況，應(yīng)立即卸除負(fù)荷，停車(chē)檢查（消防狀態(tài)時(shí)例外）：
4.5.1水溫急劇上升；
4.5.2機(jī)油壓力嚴(yán)重不足；
4.5.3柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)件損壞；
4.5.4發(fā)電機(jī)電壓或頻率發(fā)生大幅波動(dòng)，對(duì)負(fù)荷產(chǎn)生不利。
注：如柴油機(jī)發(fā)生'飛車(chē)'，應(yīng)帶負(fù)荷緊急停車(chē)，切不可拉開(kāi)斷路器，以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升更快。
機(jī)運(yùn)管理制度8
1值班人員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況，每隔1小時(shí)填寫(xiě)一次《發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前準(zhǔn)備及運(yùn)行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機(jī)、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜、儲(chǔ)油箱、消音系統(tǒng)。
2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下：
2.1有無(wú)異常聲響或大的`振動(dòng)；
2.2有無(wú)異常氣味；
2.3排煙顏色是否正常，是否有漏油（機(jī)油、柴油）、漏水現(xiàn)象；
2.4機(jī)油壓力冷卻水溫是否正常；
2.5頻率偏差是否較大；
2.6三相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現(xiàn)象；
2.7各信號(hào)燈指示是否正常；
2.8回風(fēng)是否順暢；
2.9緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
2.10柴油箱油位；
2.11消音效果是否理想；
3對(duì)于巡視中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，值班人員及時(shí)采取措施予以解決。
4分析運(yùn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，重大異常情況及時(shí)報(bào)告運(yùn)行班長(zhǎng)。
5柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生'飛車(chē)'現(xiàn)象時(shí)，值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施：
5.1切斷油路：將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機(jī)位置，如果柴油機(jī)停不下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
5.2切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或?qū)⒖諝鉃V清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
5.3絕對(duì)禁止減少或去掉負(fù)載；
5.4柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)立即查找原因。排除故障后，試機(jī)運(yùn)行，一切正常后方可正式使用。
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