有關(guān)項目計劃四篇

　　時間流逝得如此之快，又將迎來新的工作，新的挑戰(zhàn)，不妨坐下來好好寫寫計劃吧。擬起計劃來就毫無頭緒？下面是小編整理的項目計劃4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

項目計劃 篇1

　　深圳某軟件公司擬定的打車項目商業(yè)計劃書

　　項目背景：

　　數(shù)據(jù)顯示，打車應(yīng)用用戶搭乘出租車的諸多方式中，85.4%的用戶仍會選擇“招手打車”方式，45.9%的用戶在一定情況下會使用“打車軟件”，而通過手機地圖打車的用戶僅占9.2%。前輪打車補貼戰(zhàn)在圈住用戶的同時也培養(yǎng)了用戶的消費和支付習(xí)慣，可進一步實現(xiàn)O2O布局。打車應(yīng)用仍需在精準地理定位、縮短候車時間等方面提升用戶體驗，解決用戶出行打車的核心需求，在此基礎(chǔ)上圍繞用戶出行需求布局線下，分類精準化布局基于位置和時間的其他出行服務(wù)。

　　打車應(yīng)用用戶搭乘出租車的諸多方式中，85.4%的用戶仍會選擇“招手打車”方式，45.9%的用戶在一定情況下會使用“打車軟件”，而通過手機地圖打車的用戶僅占9.2%。

　　快的打車與滴滴打車通過長時間的補貼優(yōu)惠，獲得了一定的用戶群體，并相應(yīng)培養(yǎng)了用戶的打車習(xí)慣，為其下一步的商業(yè)布局奠定了一定的用戶基礎(chǔ)。

　　截止至20xx年上半年，中國打車應(yīng)用市場繼續(xù)呈“快的打車”與“滴滴打車”并舉的雙雄割據(jù)狀況，且兩款應(yīng)用的用戶重疊度均超過50%。截止至20xx年6月底，54.2%的用戶安裝使用打車應(yīng)用的時間為1—2月，安裝使用了3—5月的用戶占比33.5%。

　　當(dāng)前，快的打車與滴滴打車的.用戶群體有一定重疊，87.7%的用戶(根據(jù)用戶打車應(yīng)用使用時長統(tǒng)計)在“補貼戰(zhàn)”最盛之時安裝使用兩款應(yīng)用�！昂笱a貼”時代，快的打車與滴滴打車兩款應(yīng)用如何實現(xiàn)差異化經(jīng)營、獲取用戶粘性或為兩款應(yīng)用后續(xù)運營的重點。

　　用戶在多種情況下會選擇使用打車應(yīng)用。其中，“有急事趕時間”、“下雨等天氣不好時”、“地理位置較為偏僻的地方”、“上下班高峰期間”為使用的常頻場景，分別占比61.5%、38.4%、32.7%與30.7%。24.2%的用戶會在“較早或較晚出行時刻”選擇打車應(yīng)用預(yù)約打車。

　　用戶選擇使用打車應(yīng)用相當(dāng)程度上為“應(yīng)急之需”。這也說明了打車應(yīng)用相應(yīng)滿足了基礎(chǔ)用戶和強需求用戶的打車需求。該兩類用戶打車需求較多，打車軟件的出現(xiàn)提供了另一種打車方式，并且在地點偏僻地段、冷門打車時間較好解決了該部分群體的打車痛點。

　　用戶使用打車應(yīng)用的諸多因素中，71.9%的用戶認為打車應(yīng)用“確保能打到車”；“有補貼”對53.8%的用戶構(gòu)成一定的吸引力；36.1%的用戶認為使用打車應(yīng)用“省時間”，并且認為能有效利用碎片時間的用戶占比17.8%；15.3%的用戶認可打車應(yīng)用使用“移動支付較便捷”。

　　快的打車與滴滴打車聲勢浩大的“補貼”競賽雖是吸引用戶安裝使用的重要原因，但打車應(yīng)用所帶來的便捷性、高效性也被相當(dāng)規(guī)模的用戶所認可。打車應(yīng)用的未來發(fā)展仍應(yīng)首先滿足用戶快速、便捷打車的核心需求。

　　20xx年上半年用戶選擇打車應(yīng)用的諸多因素中，打車應(yīng)用的“接單速度”與“候車時間”較被用戶所看重，分別占比為64.2%、48.4%;30.3%的用戶看重打車應(yīng)用的“積分制度”；“補貼金額”這一因素會影響24.6%的用戶選擇。

　　“打車預(yù)約方便出行”這一要素占比96.5%，無疑成為吸引用戶繼續(xù)使用打車應(yīng)用的首要原因，46.7%的用戶表示“已養(yǎng)成使用打車軟件”的習(xí)慣，“打車應(yīng)用的后續(xù)優(yōu)惠”仍會吸引35.4%的用戶繼續(xù)使用打車應(yīng)用。

　　打車應(yīng)用逐步減少或取消用戶補貼后，19.7%的用戶不會繼續(xù)使用打車應(yīng)用。該部分用戶群體中，42.8%的用戶認為“招手打車更方便”，35.6%的用戶因“取消補貼，優(yōu)惠力度不大”而棄用打車應(yīng)用。28.7%的用戶認為“后續(xù)積分優(yōu)惠程序復(fù)雜，不便利”，從而影響了用戶繼續(xù)使用的積極性。

　　補貼取消后即不再繼續(xù)使用打車應(yīng)用的用戶應(yīng)屬于弱需求用戶。該部分群體或處于較容易打車的城市或城市地段，招手打車是更為方便的選擇。打車應(yīng)用的補貼可節(jié)省一定的打車成本，補貼取消自然會減少或取消打車應(yīng)用的使用。

　　用戶對打車應(yīng)用的各項不滿意因素中，“遭司機挑單拒載”最為用戶詬病，占比53.8%。27.4%的用戶表示有時打車“需加價格才能獲得司機回應(yīng)”。 “移動支付網(wǎng)絡(luò)不暢”、“移動支付綁定銀行卡顧慮” 兩項也分別被23.8%、22.1%的用戶所擔(dān)憂。

　　隨著快的打車與滴滴打車“搶占用戶”階段的結(jié)束，如何完善服務(wù)體驗成為兩款應(yīng)用后期平穩(wěn)運營的核心。

　　打車應(yīng)用用戶對打車應(yīng)用服務(wù)提升方面，50.1%的用戶希望能夠“提供、制作更精準的地圖及定位”；43.7%的用戶希望“完善會員制，提供乘客端衍生品”。希望通過使用打車應(yīng)用獲得“打車積分兌換團購票務(wù)服務(wù)”的用戶占比31.2%。

　　前輪打車補貼戰(zhàn)在圈住用戶的同時也培養(yǎng)了用戶的消費和支付習(xí)慣，可進一步實現(xiàn)O2O布局。打車應(yīng)用仍需在精準地理定位、縮短候車時間等方面提升用戶體驗，解決用戶出行打車的核心需求，在此基礎(chǔ)上圍繞用戶出行需求布局線下，分類精準化布局基于位置和時間的其他出行服務(wù)。

　　在沒有使用打車應(yīng)用的乘客群體中，45.1%的該部分乘客表示 “招手打車更快”，29.4%的受訪用戶表示會“擔(dān)心移動支付安全”。安全問題也為該部分乘客所擔(dān)憂，“擔(dān)心打到黑車”占比21.5%。在沒有使用過打車應(yīng)用的乘客群體中，15.6%的用戶表示“不會使用打車軟件”。

　　目 錄

　　第一部分 摘要

　　一、項目背景

　　二、項目簡介

　　三、項目競爭優(yōu)勢

　　四、融資與財務(wù)說明

　　第二部分 打車應(yīng)用行業(yè)與市場分析

　　一、市場環(huán)境分析

　�。ㄒ唬┱�策環(huán)境分析

　　（二）經(jīng)濟環(huán)境分析

　　二、打車應(yīng)用行業(yè)預(yù)測分析

　　三、打車應(yīng)用目標(biāo)市場分析

　　四、市場分析小結(jié)

　　第三部分 公司介紹

　　一、公司基本情況

　　二、公司業(yè)務(wù)介紹

　　三、組織架構(gòu)

　　四、主要管理團隊

　　第四部分 產(chǎn)品與技術(shù)

　　一、主要產(chǎn)品介紹

　�。ㄒ唬┲饕�產(chǎn)品

　�。ǘ�）產(chǎn)品性能

　�。ㄈ�）產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢

　　二、技術(shù)與研發(fā)

　�。ㄒ唬╆P(guān)鍵技術(shù)介紹

　　（二）技術(shù)亮點

　�。ㄈ�）現(xiàn)有的和正在申請的知識權(quán)

　�。ㄋ模┭邪l(fā)團隊

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)創(chuàng)新安排

　　第五部分 營銷規(guī)劃

　　一、營銷戰(zhàn)略

　　二、營銷措施

　　第六部分 項目發(fā)展規(guī)劃

　　一、發(fā)展戰(zhàn)略

　　二、階段發(fā)展規(guī)劃

　　三、實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)采取的具體策略

　�。ㄒ唬�營銷網(wǎng)絡(luò)計劃

　　（二）人才培養(yǎng)和引進策略

　�。ㄈ�）服務(wù)提升計劃

　　第七部分 融資說明

　　一、資金需求

　　二、資金使用規(guī)劃及進度

　　三、資金籌集方式

　　四、投資者權(quán)利

　　五、投資退出方式

　　六、項目估值

　�。ㄒ唬┰u估技術(shù)說明

　�。ǘ�）收益現(xiàn)值法簡介

　�。ㄈ�）評估假設(shè)與模型

　�。ㄋ模┰u估值的計算

　　第八部分 財務(wù)分析與預(yù)測

　　一、財務(wù)評價依據(jù)

　　二、財務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取

　　三、有關(guān)說明

　　四、經(jīng)營收入預(yù)測

　　五、成本費用估算

　　六、盈利能力分析

　�。ㄒ唬╉椖繐p益和利潤分配表

　　（二）項目現(xiàn)金流量預(yù)測表

　�。ㄈ�）項目財務(wù)評價指標(biāo)計算

　　七、財務(wù)評價結(jié)論

　　第九部分 風(fēng)險分析

　　一、風(fēng)險因素

　�。ㄒ唬┬袠I(yè)競爭加劇風(fēng)險

項目計劃 篇2

　　一、項目計劃

　　1、測繪的空間范圍，包括項目的四至、測區(qū)周邊的情況等等；

　　2、數(shù)學(xué)要素，如地圖投影、比例尺、控制點、坐標(biāo)網(wǎng)、高程系、地圖分幅等；

　　3、地理要素，是指地圖上表示的具有地理位置、分布特點的自然現(xiàn)象和社會現(xiàn)象；

　　4、整飾要素，主要指便于讀圖和用圖的某些內(nèi)容。例如：圖名、圖號、圖例等。工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）是對測繪項目團隊為實現(xiàn)項目目標(biāo)、創(chuàng)建可交付成果而需要實施的全部工作范圍的層級分解。

　　WBS組織并定義了項目的總范圍，代表著經(jīng)批準的當(dāng)前項目范圍說明書中所規(guī)定的工作。WBS最低層的組件被稱為工作包，其中包括計劃的工作。在此項工作中，我們會列出項目的WBS詞典和責(zé)任分配矩陣表，明確部門的分工和責(zé)任。

　　經(jīng)過工作分解后，下一步就是進行活動定義，定義活動是識別和記錄為完成項目可交付成果而需采取的具體行動的過程，將工作明確到個人，并列出個人任務(wù)清單列表�；顒优判�，就是將活動之間的邏輯關(guān)系和先后次序理清，畫出進度網(wǎng)絡(luò)圖。同時，進行活動資源的估算，以此來估算完成完成每項目任務(wù)的工期�；顒映杀竟浪闶菍ν瓿身椖抗ぷ骺赡苄枰�的成本的量化估算，由每項活動成本匯總而成。成本估算應(yīng)該覆蓋活動所使用的全部資源，包括直接人工、設(shè)備、服務(wù)、設(shè)施、信息技術(shù)。

　　質(zhì)量計劃由項目的范圍基準（包括項目范圍說明書、工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）、WBS詞典）、進度基準、成本基準、其他的'管理計劃而制定。經(jīng)過以上的步驟，制定出項目的工期、成本、質(zhì)量計劃，以此計劃做為實施過程項目控制的依據(jù)。

　　二、項目監(jiān)控

　　動態(tài)控制原理是項目目標(biāo)控制的基本方法論，我們做的測繪項目進度和成本管理主要是以項目的掙值來進行監(jiān)控。關(guān)于質(zhì)量控制我們的思想是要提前預(yù)防質(zhì)量問題的發(fā)生，將每一個質(zhì)量發(fā)生前就將其控制住。往往質(zhì)量問題發(fā)生后，反而增加了成本。實行“二級檢查，一級驗收”的制度。

　　1、過程檢查

　　它是在作業(yè)組（人員）自查互檢的基礎(chǔ)上，按相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準、技術(shù)設(shè)計書和有關(guān)的技術(shù)規(guī)定所進行的全面檢查。此過程由生產(chǎn)單位的作業(yè)部門進行。

　　2、最終檢查

　　它是在過程檢查的基礎(chǔ)上，質(zhì)量管理部門代表生產(chǎn)單位對生產(chǎn)部門生產(chǎn)的產(chǎn)品所進行的再一次全面檢查，相當(dāng)于出廠合格證。此工作由生產(chǎn)單位質(zhì)量檢查部門承擔(dān)。

　　3、驗收

　　產(chǎn)品成果的最終驗收工作由任務(wù)的委托單位組織實施。

　　三、項目變更項目計劃不是一次成型的，而是逐步明晰的一個過程。

　　制定了一個計劃，在實施的過程不是說就一成不變，有很多情況是在項目計劃時沒有考慮到的問題，在實施過程中出現(xiàn)，那就要實行變更，計劃的變更要考慮到各方的因素，不能只是由項目經(jīng)理來決定，而是由項目管理小組或者是項目管理委員會開會來實施變更。將變更的決定，從新進入項目計劃的變更，項目實施程序。

　　四、結(jié)語

　　本文只在項目的計劃與控制方面，結(jié)合測繪工程項目管理的特點，考慮到該領(lǐng)域初步應(yīng)用等情況，參照美國項目管理協(xié)會(PMI)和中國項目管理研究會(PMIC)提出的項目管理一系標(biāo)準過程并進行了必要的整合與簡化而提出的。突出了項目的主體計劃及監(jiān)控,符合項目的最初要求，使得項目在計劃內(nèi)順利的完成。

項目計劃 篇3

　　一、公司概述

　　1、公司名稱、地址、聯(lián)系方法等 2、公司得自然業(yè)務(wù)情況 3、公司得發(fā)展歷史 4、對公司未來發(fā)展得預(yù)測 5、本公司與眾不同得競爭優(yōu)勢或者獨特性 6、公司得納稅情況

　　二、研究與開發(fā)

　　1、研究資金投入 2、研發(fā)人員情況 3、研發(fā)設(shè)備 4、研發(fā)得產(chǎn)品得技術(shù)先進性及發(fā)展趨勢

　　三、產(chǎn)品或服務(wù)

　　1、產(chǎn)品得名稱、特征及性能用途 2、產(chǎn)品得開發(fā)過程 3、產(chǎn)品處于生命周期得哪一段 4、產(chǎn)品得市場前景和競爭力如何 5、產(chǎn)品得技術(shù)改進和更換代計劃及成本

　　四、管理團隊和管理組織情況

　　1、公司得管理機構(gòu)，主要股東、董事、關(guān)鍵得雇員、薪金、股票期權(quán)、勞工協(xié)議、獎懲制度及各部門得構(gòu)成等情況

　　2、公司管理隊得戰(zhàn)斗力和獨特性及與眾不同得凝聚力和團結(jié)戰(zhàn)斗精神

　　五、茶葉行業(yè)、市場與競爭分析

　　1、目標(biāo)市場a) 細分市場b) 目標(biāo)顧客群c) 5年生產(chǎn)計劃、收入和利潤d) 市場規(guī)模、目標(biāo)市場所占份額e) 營銷策略 2、行業(yè)分析a) 行業(yè)發(fā)程度b) 行業(yè)發(fā)展動態(tài)c) 行業(yè)總銷售額、總收入、發(fā)展趨勢d) 經(jīng)濟發(fā)展對該行業(yè)得影響程度

　　e) 政府對行業(yè)得影響f) 發(fā)展得決定因素g) 爭戰(zhàn)略h) 行業(yè)門檻 3、競爭分析a) 主要競爭對手b) 競爭對手得市場策略及所占市場份額c) 競爭對手可能出現(xiàn)得新發(fā)展d) 競爭策略e) 在發(fā)展、市場和地理位置等方面得競爭優(yōu)勢f) 競爭壓力得承受能力，產(chǎn)品得價格、性能、質(zhì)量得市競爭優(yōu)勢

　　六、營銷策略

　　1、營銷機構(gòu)和營銷隊伍 2、營銷渠道得選擇和營銷網(wǎng)絡(luò)得建設(shè) 3、廣告策略和促銷策略 4、價格策略 5、市場滲透于開拓計劃 6、市場營銷中意外情況得應(yīng)急對策

　　七、生產(chǎn)經(jīng)營計劃

　　1、新產(chǎn)品得生產(chǎn)經(jīng)營計劃 2、公司現(xiàn)有得生產(chǎn)技術(shù)能力 3、品質(zhì)控制和質(zhì)量改進能力 4、現(xiàn)有得生產(chǎn)設(shè)備或者將要購置得生產(chǎn)設(shè)備 5、現(xiàn)有得生產(chǎn)工藝流程 6、生產(chǎn)產(chǎn)品得經(jīng)濟析及生產(chǎn)過程

　　八、融資說明

　　1、投資計劃：

　　a) 預(yù)計得風(fēng)險投資數(shù)額

　　b) 風(fēng)險企未來得籌資資本結(jié)構(gòu)安排

　　c) 獲取風(fēng)險投資得抵押、擔(dān)保條件

　　d) 投資收益和再投資得安排

　　e) 風(fēng)險投資者投資后及財務(wù)報告編制

　　g) 投資者介入公司經(jīng)營管理得程度

　　2、融資需求

　　a) 資金需求計劃：為實現(xiàn)司發(fā)展計劃所需要得資金額，資金需求得時間性，資金用途（詳細說明資金用途，并列表說明）

　　b) 融資方案：公司所希望得投資人及所占股份得說明，資金其他來源，如銀行貸段等。

　　九、財務(wù)計劃與分析

　　1、過去三年得現(xiàn)金流量表 2、過去三年得資產(chǎn)負債表 3、過去三年得損益表 4、過去三年得年度財務(wù)總結(jié)報告書 5、今后三年得發(fā)展預(yù)測

　　十、風(fēng)險因素

　　1、技術(shù)風(fēng)險 2、市場風(fēng)險 3、管理風(fēng)險 4、財務(wù)風(fēng)險 5、其他不可預(yù)見得風(fēng)險 6、風(fēng)險控制和防范手段

項目計劃 篇4

　　一、發(fā)展前景

　　自上初中以來我便開始住校，深知令人頭疼的“ 吃飯”問題，也就是食堂的飯菜問題。由于學(xué)校食堂普遍都是以大鍋菜的方式做的，因此雖然價格較低但很少能真正讓學(xué)生歡迎。而學(xué)生對食堂飯菜的抱怨則更是 “自古有之”。雖然大學(xué)生可以到校外就餐，但大多數(shù)學(xué)生迫于經(jīng)濟因素，還是愿意在校食堂就餐。飯菜質(zhì)量得不到保證，會導(dǎo)致很多問題，學(xué)生營養(yǎng)跟不上，甚至有的學(xué)生經(jīng)常不吃飯。于是，營養(yǎng)不良、胃病等不該出現(xiàn)在大學(xué)生中的病癥也屢見不鮮，這為學(xué)生身心健康埋下了隱患。因此我決定整合食堂和飯店的優(yōu)缺，開一家學(xué)生自助營養(yǎng)快餐店。

　　二、店面簡介

　　店名：又想吃餐廳

　　本店位于大學(xué)聚集中心地段，主要針對的客戶群是大學(xué)生、教師、以及打工人員。經(jīng)營面積約為80平米左右。主要提供早餐、午餐、晚餐以及特色冷飲和休閑餐飲等大學(xué)生開餐廳創(chuàng)業(yè)計劃書大學(xué)生開餐廳創(chuàng)業(yè)計劃書。早餐以武漢小吃為主打特色。品種多，口味全，營養(yǎng)豐，使就餐者有更多的選擇。午餐和晚餐則有南北方不同口味菜式。而非餐點又提供各種冷飲，如果汁、薄冰、冰粥、刨冰、冰豆甜湯、冰凍咖啡、水果拼盤等。本餐廳采用自助快餐的方式，使顧客有更輕松的就餐環(huán)境與更多的選擇空間。本餐廳裝飾自然，隨意，同時負有現(xiàn)代氣息，墻面采用偏淡的溫色調(diào)，廚房布置合理精致，采光性好，整體感觀介于家庭廚房性質(zhì)與酒店廚房性質(zhì)之間。

　　三、發(fā)展戰(zhàn)略

　　1.本餐廳開業(yè)之前，要作廣告宣傳，因為主要客戶群是針對學(xué)生的，而學(xué)生中信息傳遞的速度與廣度是很大的，所以宣傳上可不用費太大的力度，只需進行傳單或多媒體(如：音響)等形式的簡單廣告即可。

　　2.本餐廳采取自助餐的方式，免費茶水和鮮湯。并且米飯的質(zhì)量相對競爭者要好，可采用不同的做法，使口感與眾不同，以求有別于競爭者，給顧客更多的優(yōu)惠，以吸引更多的客源。此外，本餐廳還推出燒烤+冷飲、八寶飯等情侶套餐，由于休閑飲食的空缺，這也將成為本店的一大特色。

　　3.有許多學(xué)生習(xí)慣于三點一線的生活方式，許多時候為了節(jié)約時間會選擇最近的就餐地點而不愿到較遠點的餐館，所以在地理位置選擇上不會與學(xué)校大門有太大的距離。餐廳在適當(dāng)?shù)臅r候還將推出送外賣的服務(wù)，根據(jù)不同情況采取相應(yīng)得做法。如：若有三份以上(包括三份)的叫量可以免費送貨上門，單獨叫外賣的.需交付一定的送貨費，這樣還有一個好處，如有一人想叫外賣，為了不出送貨費則會拉上另外的兩份外賣，如此也是能增加銷量的。

　　4.餐廳使用不銹鋼制的自助餐盤，即節(jié)約又環(huán)保，而廢棄物也不能隨便傾倒，可以與養(yǎng)殖戶聯(lián)系，讓其免費定期收取，如此可以互利

　　大學(xué)生開餐廳創(chuàng)業(yè)計劃書工作計劃

　　。據(jù)悉，競爭者在這方面做得并不到位，因此良好的就餐環(huán)境是可以吸引更多的顧客的。

　　5.暑假期間雖然客源會驟降，但畢竟還有部分留校學(xué)生、附近居民以及打工人員，屆時可采取減少生產(chǎn)量，轉(zhuǎn)移服務(wù)重點等方式，以改善暑期的經(jīng)營狀況。寒假期間就考慮修業(yè)一個月，已減少不必要的成本支出。

　　6.市場經(jīng)濟是快速發(fā)展的，變化的，動態(tài)的，因此要以長遠的眼光看待一個企業(yè)的發(fā)展并進行分析，制作出長期的計劃，每過一個階段就該對經(jīng)營的總體狀況進行總結(jié)，并做出下一步計劃，如此呈階梯狀的發(fā)展模式。在經(jīng)營穩(wěn)定后，可以考慮擴大經(jīng)營，增加其它服務(wù)項目，并可以尋找新的市場，做連鎖經(jīng)營，并慢慢打造自己的品牌，可以往專為學(xué)生提供飲食的餐飲行業(yè)發(fā)展，總之，要以長遠的眼光看待問題，如此才能有企業(yè)的未來。

【項目計劃】相關(guān)文章：

項目計劃模板08-17

項目管理計劃07-21

項目計劃書10-03

【精選】項目計劃4篇09-02

項目計劃9篇06-17

【精選】項目計劃三篇11-05

項目計劃三篇09-29

【精選】項目計劃12篇03-27

項目計劃3篇09-24

項目應(yīng)急演練計劃08-09