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個人計劃

時間:2023-09-13 08:40:37 計劃 我要投稿

個人計劃集錦[3篇]

  時間流逝得如此之快,我們的工作又進(jìn)入新的階段,為了在工作中有更好的成長,不妨坐下來好好寫寫計劃吧。想學(xué)習(xí)擬定計劃卻不知道該請教誰?以下是小編為大家收集的個人計劃4篇,歡迎大家分享。

個人計劃集錦[3篇]

個人計劃 篇1

  員工績效改進(jìn)計劃通常是在主管的幫助下,由員工自己來制訂,并與主管共同討論,就員工當(dāng)前水平、工作成果和存在的問題、工作改進(jìn)計劃、績效目標(biāo)要求和具體實施方法等內(nèi)容達(dá)成一致。員工績效改進(jìn)計劃的核心是績效提高,所以員工績效改進(jìn)計劃一般沒有持續(xù)性,即一個員工經(jīng)過兩或三個周期的績效改進(jìn)計劃仍沒有工作進(jìn)展或工作進(jìn)展無法滿足工作績效要求,則企業(yè)一般會考慮輪崗或更換員工。這也是主管幫助員工制訂績效改進(jìn)計劃和職業(yè)生涯兩項工作的不同。

  一、績效改進(jìn)計劃一般按照以下程序:

  1.尋找績效差距

  績效差距的表象是員工績效水平無法達(dá)到企業(yè)的要求,其深層次的原因為,存在著某種因素使得員工無法按要求完成績效。

  尋找績效差距可以根據(jù)工作要求和員工實際工作結(jié)果對比確定。例如:某員工工作要求為每月6號上交報表,實際績效為每月最早8日才可以上交報表?冃Р罹酁椋簣蟊砩辖粺o法按時完成,延后時間大于2日。

  2.分析原因

  員工績效無法達(dá)到要求,應(yīng)該從員工、主管及環(huán)境三方面尋找原因。員工角度:可能存在能力無法達(dá)到任職要求、員工溝通能力欠缺、員工身體狀況等客觀因素,以及員工不愿按時完成等主觀因素兩方面;主管角度:可能存在督導(dǎo)不及時,未及時發(fā)現(xiàn)問題并幫助員工改正等因素。環(huán)境角度:可能存在數(shù)據(jù)無法準(zhǔn)時提供、報表匯總周期過短、數(shù)據(jù)提供準(zhǔn)確性差引起校驗期較長等原因。

  可能引起員工績效差距的原因一般包括:

  員工方面:不知如何做;不知如何做好;不知什么最重要;不知做成什么樣;不想做;還有其它事情要做;做了也沒什么用等。

  主管方面:不知做了有什么用;不知如何幫助員工;是否幫助過員工;是否未肯定員工的成績;是否未提醒員工的過失等。

  3.決定是否改進(jìn)

  并不是所有的績效差距都要納入員工績效改進(jìn)計劃之中。一般來說,通過員工努力確定可以達(dá)到績效改進(jìn)的工作才會納入到績效改進(jìn)計劃之中,也就是因為員工因素造成的或者雖不是員工造成,但通過員工改變工作方法可以改進(jìn)工作的內(nèi)容才會納入績效改進(jìn)。

  4.找出可能的方法

  績效改進(jìn)的方法應(yīng)該由主管和員工一同完成,可采用頭腦風(fēng)暴、或重新梳理流程等方法,提出若干可能的方法。

  5.制訂改進(jìn)計劃

  首先要確定改進(jìn)目標(biāo)。目標(biāo)的選取應(yīng)該由主管和員工共同完成,以員工為中心,主管要提出明確要求;其次,要對可能的方法進(jìn)行篩選,選取雙方認(rèn)可的方法,方法一旦確定,主管要確保給予員工足夠的資源支持;第三,要把改進(jìn)計劃分解為若干步驟,并明確每一步驟的時間和工作效果要求;最后,形成一份書面的績效改進(jìn)計劃。

  6.績效改進(jìn)的實施、檢查和新的計劃

  績效改進(jìn)計劃一旦制定,主管和員工應(yīng)該共同確保計劃的實施,員工應(yīng)該按計劃計真完成每項工作,并做好記錄,主管則應(yīng)給予員工適當(dāng)?shù)闹С,并定時檢查計劃執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題,及時與員工調(diào)整計劃。

  二、制訂和實施績效改進(jìn)計劃時應(yīng)關(guān)注幾點:

  1.績效改進(jìn)計劃要有針對性,不能偏離主題。

  2.績效改進(jìn)計劃要關(guān)注重點環(huán)節(jié),不可能面面俱到。

  3.績效改進(jìn)計劃要注明具體的時間。

  4.績效改進(jìn)計劃標(biāo)準(zhǔn)要盡可能量化和具體。

  5.績效改進(jìn)計劃需要雙方認(rèn)可,它是一個溝通過程,不是安排工作。

  6.績效改進(jìn)計劃不是一項員工福利,計劃失敗,員工和主管都應(yīng)面臨調(diào)整崗位的問題。

  7.績效改進(jìn)計劃是主管的日常工作,應(yīng)保持足夠的關(guān)注。

  個人的績效改進(jìn)計劃通常是在主管人員的幫助下,由員工自己來制定,并與主管人員討論,達(dá)成一致意見的實施計劃。主管人員應(yīng)承諾提供員工實現(xiàn)計劃所需要的各種資源和幫助。績效改進(jìn)計劃通常包括以下幾個方面的內(nèi)容。

  1、有待發(fā)展的項目

  有待發(fā)展的項目通常是指在工作能力、方法、習(xí)慣等方面有待提高的地方。這些有待發(fā)展項目可能是現(xiàn)在水平不足的項目,也可能是現(xiàn)在水平尚可但工作需要更高水平的項目,這些項目應(yīng)該是通過努力可以改進(jìn)和提高的。一般來說,在績效改進(jìn)計劃中應(yīng)選擇一個最為迫切需要提高的項目,因為一個人需要提高的項目可能有很多,但不可能在短短的半年或一年時間內(nèi)完全得到改進(jìn),所以應(yīng)該有所選擇。而且,人的精力是有限的,也只能對有限的一些內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)和提高。

  2、發(fā)展這些項目的'原因

  任何企業(yè)都不是隨便就把某些項目列入績效改進(jìn)計劃中去的。通常這些被選項目是員工能力的薄弱點,也是迫切需要改進(jìn)的地方。

  3、目前的水平和期望達(dá)到的水平

  績效改進(jìn)計劃應(yīng)該有明確、清晰的目標(biāo),因此,在制定績效改進(jìn)計劃時,要指出需要是高的項目目前的表現(xiàn)水平以及期望達(dá)到的水平。

  4、發(fā)展這些項目的方式

  通?梢圆扇∨嘤(xùn)、自我學(xué)習(xí)、他人幫助等方式來改進(jìn)這些待發(fā)展的項目,使之從目茸的水平提高到期望的水平。當(dāng)然,對一個項目進(jìn)行發(fā)展并不是只能采取一種方式。也可,I同時采取多種方式。

  5、設(shè)定達(dá)到目標(biāo)的期限

  企業(yè)制定績效改進(jìn)計劃時,還應(yīng)該設(shè)定達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的時間界限,這樣可以一步步推進(jìn)員工的發(fā)展。

  三、制定個人發(fā)展計劃的程序

  通常來說,制定個人發(fā)展計劃需要經(jīng)歷以下過程。

  1.員工與主管人員進(jìn)行績效考評溝通。在主管人員的幫助下,員工認(rèn)識到自己在工作中哪些方面做得好,哪些方面做得不夠好,認(rèn)識到目前存在的差距。

  2.員工和主管人員共同就員工績效方面存在的差距分析原因,找出員工在工作能力、方法或工作習(xí)慣方面有待改進(jìn)的方面。

個人計劃 篇2

  一、運輸生產(chǎn)攻堅克難

  今年處給我段下達(dá)的運輸收入為5400萬元,運輸旅客為tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動力,堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運市場”為中心,大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動分析會,重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo),抓住“非典”過后客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,對重點列車的日?土髁髁俊⒘飨蜻M(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時捕捉客流信息,及時準(zhǔn)確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的`開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補收入為萬元,還欠收萬元,完成年計劃的%,旅客輸送量為人次,行包萬件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時,我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營收入共計萬元,創(chuàng)利萬元,集經(jīng)完成萬元,創(chuàng)利萬元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長。

  二、安全生產(chǎn)基本有序

  200x年我段認(rèn)真落實局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點,緊緊圍繞落實逐級負(fù)責(zé)制,開展“三標(biāo)”活動,強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實現(xiàn)了無重大行車事故天,無一般行車事故天,無職工責(zé)任及傷亡事故天,無職工責(zé)任輕傷事故天。

  1、以春運、暑運和冬運為重點,狠抓客車安全

  針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認(rèn)真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點,認(rèn)真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。

  2、加強教育,提高干部職工的安全意識

  加強教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責(zé)任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實局、處1號精神,深入開展規(guī)范管理強基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時,還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。

個人計劃 篇3

  一、指導(dǎo)思想:

  本著“以人為本,文化關(guān)懷”的理念,以全面提高學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)為宗旨,以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力為重點,以促進(jìn)學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方式變被動接受式學(xué)習(xí)為主動探究式學(xué)習(xí)為突破口,反映生物科學(xué)的新進(jìn)展極其在社會中的廣泛應(yīng)用。以學(xué)生終身發(fā)展為追求,力求更加關(guān)注學(xué)生已有的生活經(jīng)驗;更加強調(diào)學(xué)生的主動學(xué)習(xí),增加實踐環(huán)節(jié)。使每一個學(xué)生通過學(xué)習(xí)生物,能夠?qū)ι飳W(xué)知識有更深入的理解,能夠?qū)窈蟮膶W(xué)習(xí)方向有更多的思考;能夠在探究能力、學(xué)習(xí)能力和解決問題能力方面有更多的發(fā)展;能夠在責(zé)任感、合作精神和創(chuàng)新意識等方面得到提高。為學(xué)生們參加社會主義現(xiàn)代化建設(shè),適應(yīng)社會和也為將來的`繼續(xù)學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。

  二、教學(xué)任務(wù)

  1.本學(xué)期講授義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實驗教科書教材(人教版)——《生物學(xué)》(七年級上冊)。

  2.首先分析學(xué)生,由于是新組建的班級,有很多的外學(xué)校學(xué)生,開學(xué)之初進(jìn)行必要的學(xué)習(xí)方法說明和相關(guān)的要求,以及一些相應(yīng)的制度的學(xué)習(xí)。

  3.在基礎(chǔ)年級加大實驗力度,注重技能和能力的培養(yǎng),以學(xué)定教,以學(xué)促教,在教學(xué)中逐漸的運用洋思的經(jīng)驗,結(jié)合研究體驗式教學(xué)法進(jìn)行教學(xué),注重學(xué)生的自主學(xué)習(xí),探究學(xué)習(xí),研究學(xué)習(xí),為學(xué)生的終身發(fā)展服務(wù)。

  4.以活動隊和教學(xué)想配合,相互促進(jìn),相互影響,用活動激勵學(xué)生學(xué)習(xí)生物的興趣。在教學(xué)中融入科普知識。

  5.在教學(xué)中要考慮八年的結(jié)業(yè),以及的調(diào)整進(jìn)度。

  三、教學(xué)進(jìn)度

  略

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