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新建機(jī)動(dòng)車檢測線可行性報(bào)告

時(shí)間:2024-05-31 09:19:03 報(bào)告 我要投稿
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新建機(jī)動(dòng)車檢測線可行性報(bào)告

  在日常生活和工作中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的新建機(jī)動(dòng)車檢測線可行性報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

新建機(jī)動(dòng)車檢測線可行性報(bào)告

  一、項(xiàng)目背景

  20xx年10月25日,省交警總隊(duì)通報(bào)了四川省機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量以及變化特點(diǎn)。截至9月底,全省機(jī)動(dòng)車突破千萬輛,達(dá)10368207輛,私人汽車占90.69%;其中汽車4072855輛,摩托車6147822輛,掛車8304輛,其他機(jī)動(dòng)車1133輛。檢測站是利用現(xiàn)代技術(shù),使用不解體的方法,讓車輛快速通過檢測設(shè)備儀器即完成檢測、診斷工作,故車輛檢測過程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過程。對檢測站的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須考慮到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)及其發(fā)展?fàn)顩r,汽車是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的體現(xiàn),車輛的擁有量及增長狀況等因素,是確定檢測站的規(guī)模的重要依據(jù)。其規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),必須考慮與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)相吻合,符合城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃思路。交通應(yīng)安全、方便,由于進(jìn)出檢測站的車輛較多,不宜規(guī)劃在人口密集區(qū)和車輛流量較大道路不暢的地段。

  二、機(jī)動(dòng)車檢測分類

  機(jī)動(dòng)車檢測分為:機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)(俗稱安檢)、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(俗稱環(huán)檢)、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(俗稱綜檢)、機(jī)動(dòng)車二級維護(hù)竣工檢測(俗稱二保檢測)、道路交通事故機(jī)動(dòng)車檢測等;

  三、機(jī)動(dòng)車各類車型審驗(yàn)檢測的時(shí)間要求:

  1、小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過6年的,每年檢驗(yàn)1次;超過15年的,每年檢驗(yàn)2次。

  2、營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

  3、載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次

  4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的,每年檢驗(yàn)1次;

  四、機(jī)動(dòng)車各類檢測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  1、機(jī)動(dòng)車安檢:

  汽車100元/次、低速載貨汽車及拖拉機(jī)60元/次、摩托車60元/次,復(fù)檢按標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi);

  2、機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測:

  載貨汽車100元/次,其它車輛80元/次,復(fù)檢按標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi);

  3、機(jī)動(dòng)車綜檢(運(yùn)營車輛):運(yùn)營車輛綜檢260元/次,復(fù)檢按標(biāo)準(zhǔn)的50%收費(fèi);一般按100元收取復(fù)檢費(fèi);

  4、運(yùn)營車輛二保檢測:120元/次,一年四次;

  5、道路交通事故機(jī)動(dòng)車檢測:與交警隊(duì)協(xié)商,一般是1000元/輛次;

  五、機(jī)動(dòng)車檢測的收益

  1、檢測車輛數(shù)量的確定

  按設(shè)定的一個(gè)機(jī)動(dòng)車較少縣的擁有量來計(jì)算,機(jī)動(dòng)車分為:汽車、摩托車兩大類;汽車保有量為16000輛,其中運(yùn)營車輛5000輛;實(shí)際上線檢測的汽車10000輛;摩托車保有量為4萬輛,摩托車上線檢測3萬輛;

  2、各項(xiàng)檢測預(yù)計(jì)收入:

 、侔矙z收費(fèi)是100元,復(fù)檢費(fèi)是50元,拓號費(fèi)是20元,合計(jì)170元/輛次×10000輛=170萬元;

 、谄嚟h(huán)保檢測收費(fèi)是80元,復(fù)檢費(fèi)是40元,合計(jì)120元/輛次×10000輛=120萬元;

 、圻\(yùn)營車輛每年綜檢收費(fèi)是260元,復(fù)檢費(fèi)100元/輛次,合計(jì)360元×5000輛=180萬元;

 、芏z測國家規(guī)定是每年四次,按兩次計(jì)算120元×2次×5000輛=120萬元;

 、莸缆方煌ㄊ鹿蕶C(jī)動(dòng)車檢測一般根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿柿坑?jì)算,年檢測車輛一般預(yù)計(jì)100輛,以1000元/輛×100輛=10萬元。

 、弈ν熊嚨陌矙z收費(fèi)是60元,復(fù)檢費(fèi)是30元,拓號費(fèi)20元;這些都是正常收費(fèi),摩托車一輛基準(zhǔn)收費(fèi)是110元/輛合計(jì)330萬;

  以上①-⑥合計(jì)收益930萬元/年。

  3、其它后續(xù)附帶產(chǎn)業(yè)收入

 、僬{(diào)修廠的調(diào)修收入,安檢不合格、環(huán)保檢測不合格的車輛必須在有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行調(diào)修,這個(gè)收入至少不低于200萬的利潤。

 、趯I(yè)的中介代辦,以合法化的身份來成立中介,按汽車1萬輛算每輛收取100元(多少取平均值)每年有近100萬收益,摩托車按2萬算每輛收取50元,每年有近100萬的收益。

  綜合上述,公司正常檢測收費(fèi)加附帶產(chǎn)業(yè)每年收益達(dá)1300萬以上,按照40%利潤測算年獲利在500萬元。

  六、成本投入

  1、設(shè)備:200萬

  2、場地:按工業(yè)用地20畝×12萬/畝=240萬

  3、廠房:鋼架式100萬

  4、地面硬化100萬

  5、前期開辦費(fèi)300萬

  合計(jì)投入940萬元,預(yù)計(jì)總投資1000萬左右,預(yù)計(jì)2-3年收回成本。若是公司采用租用場地第一年總投資還會(huì)降低,在調(diào)修及中介可以實(shí)行合作共贏的方式,公司不但成本會(huì)降低,收入反而會(huì)更加豐厚。

  七、結(jié)論

  機(jī)動(dòng)車檢測是一個(gè)具有長期高回報(bào)的項(xiàng)目,主要是靠政府的支持,特該項(xiàng)目必是一個(gè)為公司創(chuàng)造高回報(bào)的優(yōu)選項(xiàng)目,它將給公司帶來無比財(cái)富。

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