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車輛的管理制度

時間:2024-08-10 10:15:47 制度 我要投稿

車輛的管理制度

  在我們平凡的日常里,需要使用制度的場合越來越多,制度具有合理性和合法性分配功能。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編整理的車輛的管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛的管理制度

車輛的管理制度1

  本制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部加油車輛的管理,確保車輛運(yùn)營效率,節(jié)約成本,并保障員工安全。內(nèi)容主要包括車輛加油的流程、責(zé)任分配、監(jiān)控機(jī)制及異常處理辦法。

  內(nèi)容概述:

  1.加油操作規(guī)定:明確車輛加油的`時間、地點(diǎn)、方式以及加油量的控制。

  2.責(zé)任分工:確定各部門在車輛加油管理中的職責(zé),包括駕駛員、后勤部門、財務(wù)部門的角色。

  3.審核與記錄:建立完善的加油記錄系統(tǒng),進(jìn)行定期審核,防止浪費(fèi)和欺詐行為。

  4.安全措施:強(qiáng)調(diào)加油過程中的安全操作規(guī)程,預(yù)防意外事故。

  5.故障與異常處理:設(shè)定在加油過程中遇到問題的應(yīng)對措施和報告流程。

車輛的管理制度2

  車輛維修車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

  1. 安全保障:有效預(yù)防因車輛故障引發(fā)的交通事故,保障員工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)。

  2. 成本控制:通過合理規(guī)劃保養(yǎng)和維修,延長車輛使用壽命,降低維修頻率,減少不必要的開支。

  3. 效率提升:確保車輛始終保持良好運(yùn)行狀態(tài),提高運(yùn)輸效率,降低因車輛故障導(dǎo)致的工作延誤。

  4. 法規(guī)遵從:符合國家對車輛安全和環(huán)保的相關(guān)法規(guī)要求,避免因違規(guī)操作帶來的`法律風(fēng)險。

車輛的管理制度3

  近兩來,隨著學(xué)校辦學(xué)規(guī)模的擴(kuò)大,對外往來的增多,進(jìn)入校園的公務(wù)車輛、教職工的私家車輛不斷增多。各類車輛頻繁進(jìn)出,給校園管理帶來了壓力。為維護(hù)校園良好的教學(xué)、工作和生活秩序,保障師生員工人身安全和校園財產(chǎn)安全,減少各類事故發(fā)生,營建良好的校園環(huán)境和停車秩序,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我校實(shí)際,制訂本規(guī)定。

  一、本規(guī)定適用所有出入學(xué)校,并在校園內(nèi)部通行的車輛。

  二、機(jī)動車輛的管理

 。ㄒ唬┸囕v進(jìn)出

  1、所有進(jìn)入校門的機(jī)動車輛(含摩托車、電動車)必須減速緩行,進(jìn)出校門應(yīng)主動接受門衛(wèi)檢查,經(jīng)同意后登記,方可進(jìn)出。本校教職工私家車一律出示“車輛通行證”進(jìn)出。

  2、無牌無證車輛嚴(yán)禁進(jìn)入校園。

  3、凡在校內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,由主辦單位提前一天向?qū)W校申請,經(jīng)同意辦理手續(xù)后由學(xué)校通知門衛(wèi)放行。學(xué)工處事先通知校警、門衛(wèi)人員具體時間、路線等,避開學(xué)生上學(xué)放學(xué)和自由活動時間。

  4、沒有特殊情況,禁止來校的其它外來機(jī)動車輛駛?cè)搿?/p>

  5、車輛載物出門,一律門衛(wèi)工作人員檢查,放行。

  6、特種車輛(公安、消防、救護(hù)、搶險)進(jìn)出校門校警要主動疏導(dǎo),確保暢通。

 。ǘ┸囕v行駛

  1、車輛進(jìn)入校園后,禁止鳴笛,行駛時速不得超過5公里/小時;嚴(yán)禁超車;在遇學(xué)生上下課人流高峰時,機(jī)動車應(yīng)主動避讓,嚴(yán)禁與學(xué)生爭道。

  2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車,練車和試剎車;駕駛證照必須年檢有效,并與所駕駛的.機(jī)動車型相符;嚴(yán)禁酒后駕駛。

  3、摩托車、電動車、助力車嚴(yán)禁在校園內(nèi)行駛;上、下班使用者必須按指定位置停放。

  4、基建、維修等各類工程用車必須到相關(guān)部門辦理審批手續(xù)發(fā)證后方可進(jìn)出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

  (三)車輛停放

  1、機(jī)動車輛須停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁在禁行區(qū)域和道路上亂停亂放。

  2、因辦理公務(wù)或來校指導(dǎo)工作等需要進(jìn)入校園的機(jī)動車輛由學(xué)校校警指揮車輛按指定路線慢速行駛,停放在指定的地點(diǎn)。

  3、車輛停放時,須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。

  4、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛,確保消防通道的暢通。

  5、外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜,特殊情況須經(jīng)學(xué)工處批準(zhǔn)。

  三、非機(jī)動車輛的管理

  (一)進(jìn)出校門的非機(jī)動車必須證照齊全、手續(xù)完備。

 。ǘ┻M(jìn)出校門時,須下車推行,載物出門時,憑物品出門證放行。

 。ㄈ┬@內(nèi)禁止騎車帶人,不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物;不準(zhǔn)扶身并騎,互相追逐或曲折競駛。

  (四)所有非機(jī)動車應(yīng)停放在指定地點(diǎn)有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。

 。ㄎ澹﹪(yán)禁學(xué)生騎車上學(xué)。

  四、管理辦法

  (一)上學(xué)放學(xué)時,執(zhí)勤教師在校門口維持秩序,管制車輛、路隊(duì)。

  (二)進(jìn)出校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違反本規(guī)定或造成交通事故的,按規(guī)定追究當(dāng)事人的責(zé)任,違反交通法規(guī)造成后果的,由公安部門按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。

  (三)在校園內(nèi)行駛的車輛,造成對學(xué)生傷害的負(fù)主要責(zé)任,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

  (四)對無牌無證,或擅自進(jìn)入校園以及在禁止通行區(qū)域內(nèi)行駛停放的各種車輛,除教育批評外,對其立即驅(qū)逐出校。

  (五)校警負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的非機(jī)動車,對違規(guī)的車輛停放、行駛等,要做出相應(yīng)的處理。無視校園規(guī)定的,加鎖暫扣,并按相關(guān)規(guī)定處理。

  (六)對違反規(guī)定不服從管理者,必須學(xué)習(xí)校內(nèi)車輛管理規(guī)定后方可領(lǐng)取車輛,嚴(yán)重違規(guī)者除學(xué)習(xí)規(guī)定外,還須其交納費(fèi)用,并交公安機(jī)關(guān)處理。

車輛的管理制度4

  第一條為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,提高機(jī)動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所稱企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機(jī)動車輛。

  第三條車輛應(yīng)車容整潔、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

  第四條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,機(jī)械式制動器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無損。車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

  第五條企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,建立健全廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)章制度,保證廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全運(yùn)行。

  第六條廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

  1.車輛出廠的'技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

  2.使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;

  3.安全技術(shù)檢驗(yàn)報告;

  4.車輛事故記錄。

  第七條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)合格,核發(fā)牌照后方可使用。

  第八條廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,必須持證上崗。

  第九條企業(yè)應(yīng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查。

車輛的管理制度5

  1、車輛購置與維護(hù):設(shè)立專門的車輛管理部門,負(fù)責(zé)車輛選購,依據(jù)里程和使用情況制定保養(yǎng)計(jì)劃,定期進(jìn)行安全檢查。

  2、駕駛員管理:實(shí)施駕駛員資格認(rèn)證,定期進(jìn)行安全培訓(xùn),對違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  3、行車安全規(guī)定:設(shè)立安全駕駛獎勵機(jī)制,鼓勵駕駛員遵守交通規(guī)則,定期開展安全教育活動。

  4、車輛調(diào)度與監(jiān)控:利用gps技術(shù)建立車輛追蹤系統(tǒng),優(yōu)化路線,實(shí)時調(diào)整調(diào)度策略。

  5、燃油管理和費(fèi)用控制:推行節(jié)油駕駛技巧,實(shí)行燃油消耗統(tǒng)計(jì),對超標(biāo)車輛進(jìn)行調(diào)查和改進(jìn)。

  6、應(yīng)急處理與事故報告:設(shè)立24小時應(yīng)急熱線,制定詳細(xì)事故處理流程,確保信息及時上報并妥善處理。

  通過以上措施,我們的目標(biāo)是建立一個高效、安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸車輛管理體系,為公司的`發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

車輛的管理制度6

  金屬礦山管理制度旨在確保礦山的安全生產(chǎn)、資源合理利用、環(huán)境保護(hù)以及人員管理等方面的有效運(yùn)行。這一制度涵蓋以下幾個核心方面:

  1. 安全生產(chǎn)管理:包括礦山安全法規(guī)的.遵守、事故預(yù)防措施、應(yīng)急救援預(yù)案等。

  2. 資源管理:涉及礦產(chǎn)資源的勘探、開采、加工及廢棄物處理。

  3. 環(huán)境保護(hù):涵蓋礦山生態(tài)恢復(fù)、廢水廢氣治理、噪音控制等。

  4. 設(shè)備維護(hù):規(guī)定設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)和更新程序。

  5. 人員培訓(xùn)與健康管理:員工安全教育、職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和福利待遇。

  6. 質(zhì)量控制:確保金屬產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合行業(yè)規(guī)范。

  7. 法規(guī)遵從:遵守國家和地方的礦山法律法規(guī)。

  內(nèi)容概述:

  1. 制度框架:建立完善的組織架構(gòu),明確各部門職責(zé)。

  2. 運(yùn)行機(jī)制:設(shè)定日常運(yùn)營流程,包括決策、執(zhí)行、監(jiān)督等環(huán)節(jié)。

  3. 監(jiān)控體系:設(shè)立安全、環(huán)保、質(zhì)量等監(jiān)控指標(biāo),定期評估與反饋。

  4. 培訓(xùn)與教育:制定員工培訓(xùn)計(jì)劃,提高員工專業(yè)技能和安全意識。

  5. 應(yīng)急響應(yīng):建立應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對突發(fā)事件。

  6. 合同管理:規(guī)范供應(yīng)商、承包商的合同簽訂與執(zhí)行。

  7. 信息管理:建立信息報告系統(tǒng),確保信息透明度和及時性。

車輛的管理制度7

  第一條 目的

  為切實(shí)加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效使用,進(jìn)一步規(guī)范公司車輛的管理,整合資源,優(yōu)化配置,使車輛管理統(tǒng)一合理化,更有效地使用各種車輛,為公司的良好運(yùn)行提供強(qiáng)有力的后盾保障,做好公司的服務(wù)工作,確保車輛安全、有效、有序運(yùn)行。為加強(qiáng)駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實(shí)際情況,特制定本制度。

  第二條 適用范圍

  本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機(jī)動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

  第三條 車輛的管理

  3.1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度,其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機(jī)械等事故,應(yīng)由其承擔(dān)全部責(zé)任,并無條件離崗。

  3.2、公司所屬車輛均由辦公室負(fù)責(zé)對其的安全檢查和保養(yǎng)保修,并分別按車號設(shè)冊登記管理。

  3.3、各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照,保險卡由各使用人攜帶外,其余均由辦公司負(fù)責(zé)保管,不得遺失,如車輛移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

  3.4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報辦公室查核一次,以防浪費(fèi),如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時(指不正常),應(yīng)送情調(diào)整修理。

  3.5、未經(jīng)公司同意,駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者,如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當(dāng)天薪金,發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗,造成事故者要由其負(fù)全部責(zé)任。

  3.6、車輛需要購置附件及物品,均由辦公室負(fù)責(zé)購買,確需駕駛員購置的應(yīng)報公司待批復(fù)后,再行購置,否則公司不予報銷。

  3.7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,堅(jiān)持安全第一,文明駕駛,優(yōu)質(zhì)服務(wù),增強(qiáng)工作責(zé)任感。

  3.8、車輛行駛當(dāng)中,如遇突發(fā)故障需要維修時,應(yīng)及時向公司報告,并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗(yàn)證)。

  3.9、公司所屬車輛的年審和各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準(zhǔn),不得延誤,如因延遲年審發(fā)生的'滯納金由駕駛員個人承擔(dān)。

  3.10、公司一般員工辦事,辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況,辦事人員應(yīng)事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負(fù)責(zé)人,公司領(lǐng)導(dǎo)簽批后,辦公室方可派車。

  3.11、堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,對車輛實(shí)行擇優(yōu)送配,正確使用,定期檢查,修制維護(hù)的全過程綜合管理。

  第四條 車輛的使用

  4.1、車輛的使用按先上級,后下級。先急事,后一般。先涉足特殊用車,后其它事務(wù)的原則安排。

  4.2、各部門公務(wù)用車,由部門負(fù)責(zé)人向辦公室申請,說明車輛使用事由,地點(diǎn)、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

  4.3、外單位借車,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)后,辦公室方可安排,并做好用車(派車)記錄。

  4.4、車輛駕駛實(shí)行專人專車,專車專管。駕駛員負(fù)責(zé)在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

  4.5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所,并采取必要的防盜措施。

  4.6、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

  4.7、辦公室建立車輛的用油合帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核算油料,并做好每月核對無誤。

  4.8、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  第五條 車輛的保養(yǎng)

  5.1、日常保養(yǎng)、檢查、維護(hù),駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動,經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補(bǔ)充或更換。

  5.2、駕駛員應(yīng)每周進(jìn)行一次保養(yǎng),每月對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  5.3、對車輛表面附著物要及時清洗,清理發(fā)動機(jī)罩,車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應(yīng)用海綿仔細(xì)擦洗,并沖洗干。

  5.4、車輛車窗應(yīng)及時清除橡膠痕跡,油類等,風(fēng)窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。

  5.5、定期保養(yǎng)合金輪殼,長期保持合金輪殼的漂亮外觀,光亮整潔。定期檢查汽車底盤,及時修補(bǔ)及重涂保護(hù)層,以保護(hù)車輛免受腐蝕及損傷,定期更換機(jī)油,定期清洗空氣濾清器濾芯。

  5.6、保持車內(nèi)無浮塵,無異味,腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔,車內(nèi)應(yīng)保持空氣清新,行李廂整潔,工具擺放有序。

  5.7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時,應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

  第六條 車輛的費(fèi)用管理

  6.1、車輛的油費(fèi)實(shí)行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少,提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

  6.2、公司非專人用的車輛,因公所發(fā)生的一切過路,過橋,停車,補(bǔ)胎等費(fèi)用,公司據(jù)實(shí)報銷,因私出車所發(fā)生的費(fèi)用一律不予報銷。

  6.3、車輛的修理保養(yǎng)費(fèi)用由辦公室統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務(wù)審核后報總經(jīng)理批準(zhǔn),費(fèi)用由公司統(tǒng)一支付,因私修理費(fèi)用自理。

  6.4、當(dāng)月行車產(chǎn)生的費(fèi)用,須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期,公司一律不予報銷。

  6.5、公司所屬車輛的年審,年檢,及養(yǎng)修費(fèi)用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

  6.6、車輛行駛當(dāng)中,所有的違章費(fèi)用,公司一律不予報銷。

  6.7、公司實(shí)行"統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時公布"制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

  6.8、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  6.9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實(shí)記錄行車日期,時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報銷的依據(jù)。

  6.10、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)部門負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)用。

  第七條 車輛違規(guī)與事故處理

  7.1、在無照駕駛,未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)損失,并予以罰款200元每次或免職處分。

  7.2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。

  7.3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應(yīng)先急救傷患人員,并迅速與公司聯(lián)系,接受公司指示,及時向交通部門和保險公司報案,積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故,可自行處理后向公司報告。

  7.4、在執(zhí)行公務(wù)中,因以外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金外,再視實(shí)際情況處理。

  7.5、在執(zhí)行公務(wù)中,發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)除保險金額后,其差額視責(zé)任具體處理。

  7.6、對模糊不清或把握不大的問題,謹(jǐn)慎回答交通警察的詢問。

  第八條 獎懲辦法

  8.1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度,工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后,實(shí)施獎勵。

  8.2、對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  8.3、凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報,調(diào)離崗位直待開除公司。

  8.4、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  8.5、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

  8.6、工作時間外,車輛未按指定地點(diǎn)停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)50元,造成損壞,由駕駛員承擔(dān),并追究其責(zé)任。

  8.7、未帶齊證件,違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件,牌照及駕駛證得,駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。

  8.8、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  8.9、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理。

  8.10、駕駛員無故不出車,由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

車輛的管理制度8

  車輛管理制度

  為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,更好地服務(wù)老干部,確保老干部用車和安全,同時節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支,提高工作效率,經(jīng)研究特制定如下管理制度:

  一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記,協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費(fèi)、橋路費(fèi)的審核和老干部乘車費(fèi)的匯總和收取等工作。

  二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排,其他單位和個人一般不準(zhǔn)借用,確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,且先加油后用車。

  三、燃料費(fèi)按每百公里十公升計(jì)算,實(shí)行獎罰制度。嚴(yán)格按照派車單和行車?yán)锍逃枰院怂悖?jié)約歸己,超支自付,節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。

  四、小車修理必須先由司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)提出,并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機(jī)臨時處置,但應(yīng)及時分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報修理情況。否則,將不予報銷。

  五、車輛借用。必須堅(jiān)持“車隨司機(jī)走,司機(jī)跟車跑”的原則,車輛一律不準(zhǔn)交由他人駕駛,否則,取消司機(jī)駕駛該車資格,若發(fā)生責(zé)任事故,則由司機(jī)個人承擔(dān)。

  六、司機(jī)必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者,無論公事私事,一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助的三分之一,且誰出問題誰負(fù)責(zé)。如果因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的,則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外,司機(jī)一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時出現(xiàn)關(guān)機(jī)誤事的,則扣除司機(jī)當(dāng)月的通訊費(fèi)。

  七、強(qiáng)化司機(jī)安全責(zé)任意識,杜絕酒后開車,確保行車安全。車輛無特殊安排必須當(dāng)日歸庫,若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的'則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的,責(zé)任由司機(jī)個人承擔(dān)。

  八、加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)司機(jī)服務(wù)意識,不斷提高駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)水平,愛惜車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,確保老干部用車和安全。

車輛的管理制度9

  第一條為加強(qiáng)公路路政管理專用車輛的使用和管理,規(guī)范路政管理專用車輛的車型、標(biāo)志和示警燈,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路路政管理?xiàng)l例》以及交通部制訂的《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》,制定本制度。

  第二條公路路政管理專用車輛是各級公路路政管理機(jī)構(gòu)依法執(zhí)行公務(wù)的專用車輛,其標(biāo)志包括車輛顏色、文字標(biāo)識、示警燈(包括頂燈和發(fā)聲器等)。

  第三條公路路政管理專用車輛基本色為白色,車身下部分(即沿車輛前保險杠水平環(huán)繞車身以下部分)為橙黃色,車身兩側(cè)車門上統(tǒng)一噴印“中國公路”字樣,尺寸為20CM*20CM,顏色為黑藍(lán)色,字體為黑體字。

  公路路政管理專用車輛的示警燈為紅、黃、藍(lán)三色固定式排燈,安裝在車項(xiàng)上方,排燈中間配飾紅底白色公路路徽標(biāo)志,排燈顏色左右兩側(cè)對稱分布,從里向外依次為黃色、紅色、藍(lán)色,其中紅色占排燈單側(cè)長度的二分之一,藍(lán)色、黃色各占排燈單側(cè)長度的四分之一。車內(nèi)統(tǒng)一安裝80~100瓦警報器,標(biāo)志聲音為“單音斷鳴調(diào)”。

  第四條其他任何單位和個人不得擅自安裝、使用公路路政管理專用車輛的統(tǒng)一標(biāo)志、示警燈和警報器。不得偽造、涂改、轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)借《公路監(jiān)督檢查專用車輛示警燈使用證》。

  第五條凡安裝示警燈和警報器的公路路政管理專用車輛,

  必須持有自治區(qū)交通廳頒發(fā)的的《公路監(jiān)督檢查專用車輛示警燈使用證》,并隨車攜帶,按規(guī)定參加審驗(yàn)。

  第五條公路路政管理專用車輛在執(zhí)行以下公務(wù)時可使用示警燈或警報器:

 。ㄒ唬┎樘帗p壞、損害公路路產(chǎn)行為或超限運(yùn)輸車輛;

 。ǘ┮婪男泄繁O(jiān)督檢查或行使行政強(qiáng)制措施;

 。ㄈ┮婪ňS持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場的`交通秩序;

 。ㄋ模﹫(zhí)行其他緊急任務(wù)

  非執(zhí)行公路路政管理任務(wù)時,不得使用警報器和示警燈。有兩輛以上同行時,只準(zhǔn)前一輛使用警報器或示警燈。

  第七條公路路政管理專用車輛、示警燈、警報器不得轉(zhuǎn)借他人使用,如發(fā)生丟失應(yīng)及時向上級公路路政管理機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)毓步痪块T申報并及時更換。

  第八條公路路政管理專用車輛只能用于路政管理執(zhí)法工作,禁止用于與公路路政管理執(zhí)法工作無關(guān)的其他活動。

  第九條公路路政管理專用車輛需要轉(zhuǎn)讓、報廢或改變用途的,應(yīng)及時注銷或清除文字標(biāo)識,收回示警燈、警報器和使用證。

  第十條對配備的路政管理專用車輛沒有做到專車專用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),收回該車示警燈、警報器和使用證。

  對駕駛?cè)藛T私自違反本辦法并造成嚴(yán)重影響的,要追究當(dāng)事人的行政責(zé)任或調(diào)離工作崗位。

車輛的管理制度10

  為了更好地做好施工現(xiàn)場的用車服務(wù),做到安全行車、文明行車,根據(jù)監(jiān)理部的`特點(diǎn),制定如下規(guī)定:

  一、工作制度:

  1、駕駛員的工作時間是不定時制,必須24小時待命,因公事必須用車的,應(yīng)做到隨叫隨到,并且在出車前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、上班時間不得擅離職守,如本人有急事需要離開,需向監(jiān)理辦公室請假,寫好請假條給領(lǐng)導(dǎo)審批后方可離開。

  3、上班時間做到服從分配、聽從調(diào)度、不得找借口推諉。

  4、團(tuán)結(jié)友愛、互相關(guān)心、尊重領(lǐng)導(dǎo),努力完成各項(xiàng)用車任務(wù)。

  二、用車制度:

  1、在工地施工地點(diǎn)以內(nèi)出車,無需向監(jiān)理辦公室說明駕駛員可自行接送,超出監(jiān)理施工地點(diǎn)范圍必須告知監(jiān)理辦公室統(tǒng)一調(diào)配。

  2、如有專業(yè)監(jiān)理工程師出車辦公在遠(yuǎn)距離地點(diǎn)情況時,駕駛員得知需停留時間在1個小時以上應(yīng)立即趕回監(jiān)理部由辦公室根據(jù)工地情況調(diào)配用車,專業(yè)監(jiān)理工程師辦公完后用電話通知辦公室去接回。按照先重后輕的原則用車,特殊情況特殊處理。

  3、車輛在不出車時應(yīng)停放在監(jiān)理部指定地點(diǎn),不得擅自離開。

  4、禁止公車私用,特殊情況必須告訴監(jiān)理辦公室。

  5、上班時間應(yīng)做到車輛停放有序。

  三、車輛保養(yǎng)和汽配、油料管理

  1、車輛維修保養(yǎng):一般由駕駛員提出,經(jīng)監(jiān)理辦公室負(fù)責(zé)人檢驗(yàn),根據(jù)車型及故障程度,到定點(diǎn)修理廠修理(除外地執(zhí)行任務(wù)外)。修理項(xiàng)目駕駛員應(yīng)核對后簽字。

  2、汽配管理:需要換配件的車輛,經(jīng)監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可購買,做到配件與清單相符。

  3、油料管理:遠(yuǎn)途外地用車除外,加油須使用油卡,做好行車記錄讓用車人簽字并登記行駛里程數(shù),平時要節(jié)約用油。

  四、安全行車制度

  1、駕駛員應(yīng)遵紀(jì)守法,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全用車制度,提倡開安全車、行文明車,嚴(yán)禁酒后開車,積極參加安全教育活動。

  2、愛護(hù)車輛,做到車容整潔、車況良好,不帶故障行車,以確保行車安全。

  五、懲罰制度

  1、私自出車超出工地范圍一次者,監(jiān)理部辦公室提出警告,二次者將給予相應(yīng)的處罰。私自出車造成交通安全事故,賠償費(fèi)用由本人自負(fù)。

  2、擅自把車輛交給非監(jiān)理部駕駛員和無證人員駕駛,違者給予警告并給予相應(yīng)的處罰,造成交通事故,由本人全部負(fù)責(zé)。

  3、車輛在夜間隨處停放,造成車輛損失和失竊,由本人自行負(fù)責(zé)。

  4、發(fā)生交通事故,按責(zé)任(以交警隊(duì)事故處理責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn))來進(jìn)行處罰。

  5、發(fā)生以下情形者,解除勞動合同:

  (1)因公需要出車但頑固拒絕三次者;

  (2)私自出車造成嚴(yán)重后果者;

  (3)擅自把車輛交給外人駕駛,情形惡劣者;

  (4)發(fā)生交通事故,責(zé)任認(rèn)定為全責(zé)者。

車輛的管理制度11

  總則

  第一條為提高車隊(duì)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平,為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營運(yùn)安全,樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象,增強(qiáng)凝聚力,不斷提高效益,特制定本制度。

  第二條

  第三條站車隊(duì)堅(jiān)持高效、安全、整潔的工作理念。車隊(duì)具體負(fù)責(zé)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護(hù),其他交辦工作。

  第一章職業(yè)道德規(guī)范要求

  第四條愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作,文明駕駛、主動熱情、態(tài)度謙和,團(tuán)結(jié)友愛,及時運(yùn)送。

  第二章勞動紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)

  第五條車輛一律按車隊(duì)的調(diào)度命令行車。

  第七條駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛,并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。

  第八條駕駛?cè)藛T駕車時必須精力集中,確保行車安全,在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。

  第九條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡,以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造,不得將車輛交給其他人駕駛。

  第十條駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。

  第十一條駕駛車輛時嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車,嚴(yán)禁行車中接、撥打電話。

  第十二條駕駛員嚴(yán)禁在車內(nèi)、油庫吸煙及攜帶明火。

  第十三條發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設(shè)置標(biāo)志,搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場,并及時向車隊(duì)及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場,否則一切后果自負(fù)。

  第十四條駕駛員必須積極參加車隊(duì)或者站組織的安全活動,服從站的安全管理措施。

  第十五條駕駛員在行駛期間,應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊(duì)指定地點(diǎn)停放。

  第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。

  第十七條車輛在路途中發(fā)生故障時,必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌,并打開應(yīng)急燈,提示過往車輛和行人注意。

  第十八條駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。

  第三章安全管理規(guī)定

  第十九條車隊(duì)要加強(qiáng)駕駛員的安全教育,增強(qiáng)駕駛員的安全意識和工作責(zé)任感。建立安全教育,安全培訓(xùn),事故處理,安全考核,臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。

  第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德,職業(yè)紀(jì)律,和敬業(yè)精神,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。

  第二十一條駕駛員必須努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù),安全知識,掌握垃圾裝卸操作規(guī)程,不斷提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練,掌握一定的消防技能。

  第二十三條車隊(duì)每月開一次例會,小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況,并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識。

  第四章車輛及設(shè)備管理?xiàng)l例

  第二十四條車隊(duì)要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度,對每臺車及設(shè)備交付使用的`時間,運(yùn)行公里,保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況,定時對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

  第二十五條每臺車必須明確專職駕駛員,駕駛員對車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時,對以上物品進(jìn)行登記簽字,如有損壞丟失查不出責(zé)任人者,由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。

  第二十六條車輛完成任務(wù)后必須開回車隊(duì)安全停放,不可將車輛放在車隊(duì)以外(特殊情況停放車隊(duì)外指定地點(diǎn)須經(jīng)車隊(duì)報站領(lǐng)導(dǎo)同意)的任何地點(diǎn)過夜,否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。

  第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊(duì)負(fù)責(zé)人,以便及時排除和修理,小故障當(dāng)天必須排除,否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。

  第二十八條保持車輛技術(shù)狀況良好,不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。

  第二十九條車輛附件在車體上固定牢固,傾斜度不超過允許范圍。

  第三十條車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好,使用安全有效;各部件螺栓、螺帽齊全堅(jiān)固。

  第三十一條汽車必須配備一個以上干粉滅火器設(shè)備,質(zhì)量符合要求,安放位置適宜,使用方便。以上設(shè)備,要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。

  第三十二條按市局制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂自井及自編號。

  第三十三條經(jīng)常保持車容整潔,無明顯泥污,附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。

  第三十五條車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾庫及垃圾廠的相關(guān)要求作業(yè)。

  第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉(zhuǎn)運(yùn)。

  第三十七條每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。

  第五章車用燃油管理制度

  第三十八條嚴(yán)格按照站燃油管理制度(自井環(huán)字〈20xx〉36號)執(zhí)行。

  第六章車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定

  為了保證安全行車,加強(qiáng)車輛保養(yǎng),增加車輛的使用壽命,降低備品、備件的消耗,特制定以下規(guī)定:

  第三十九條運(yùn)輸車輛的維護(hù)

  1.日常維護(hù):駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀,發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。對車輛各部位潤滑(脂)、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測補(bǔ)給。確保行車安全。

  2.一級維護(hù):是由駕駛員負(fù)責(zé)對車輛做定期維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。

  3.二級維護(hù):是由保修組或者指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。二級維護(hù)必須按期執(zhí)行。

  4.車隊(duì)每半年對車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查,并將車輛維護(hù)情況分車、分次計(jì)入車輛技術(shù)檔案。

  5.駕駛員在維護(hù)過程中,要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng):一保:保持車輛各部衛(wèi)生良好,車容整潔。

  三檢:

  1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動是否靈敏有效。

  2、檢查各部儀表是否工作正常,機(jī)油、水是否充足。

  3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現(xiàn)象。

  四勤:

  1、勤緊固

  2、勤保養(yǎng)

  3、勤潤滑

  4、勤擦洗

  第四十條車輛的維修:

  1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng),落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度,堅(jiān)持經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除,嚴(yán)禁帶故障行車。

  2.車輛維修本著保證質(zhì)量、厲行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則,達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。

  3.車隊(duì)對車輛的輪胎編號進(jìn)行登記,并注明備胎的號碼,凡行駛6萬公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故,要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定,屬于輪胎質(zhì)量的,投訴生產(chǎn)廠家處理,否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。

  4.凡是修理的車輛,都需經(jīng)過站和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定(必要的時候聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,費(fèi)用按照責(zé)任分擔(dān)),對違犯操作規(guī)程,車輛使用不當(dāng),造成機(jī)械事故,駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。

  5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件,駕駛員應(yīng)愛護(hù)使用,誰損壞、誰負(fù)責(zé)、誰賠償。

  6.根據(jù)車輛的使用年限和車況,嚴(yán)格控制每臺車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

  第七章駕駛員考核與獎懲制度

  第四十一條對駕駛員待遇按照站的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。

  第四十二條單位對駕駛員和裝卸工實(shí)行節(jié)油獎勵,具體規(guī)定按照站燃油管理制度(自井環(huán)字〈20xx〉36號)執(zhí)行。

  第四十三條在運(yùn)輸作業(yè)過程中對安全行車的駕駛員,全年無安全事故者,大車每年獎勵800元,小車獎勵400元,年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進(jìn)評選資格。

  第四十四條發(fā)生責(zé)任事故,經(jīng)濟(jì)損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),具體標(biāo)準(zhǔn)為:

  1、同責(zé)者承擔(dān)40%,次責(zé)者承擔(dān)20%;

  2、1000元內(nèi)由主責(zé)和全責(zé)責(zé)任人自行承擔(dān),超過1000元部分的全責(zé)者承擔(dān)80%,主責(zé)者承擔(dān)60%;

  3、自行承擔(dān)部分最高不超過15000元。

  第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

  第四十六條對不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者,個人承擔(dān)全部責(zé)任(包括損失評估費(fèi)用),情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理,責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。

  第四十八條垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān),不能查明責(zé)任人者由裝卸工和駕駛員按照6:4分擔(dān),同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。

車輛的管理制度12

  車輛服務(wù)管理制度的重要性在于:

  1.提升效率:規(guī)范的`車輛管理能優(yōu)化車輛使用,減少空駛和無效行駛,提高運(yùn)輸效率。

  2.降低成本:通過合理調(diào)度和保養(yǎng),降低維修費(fèi)用,延長車輛使用壽命。

  3.確保安全:嚴(yán)格的安全規(guī)定能預(yù)防交通事故,保障員工生命安全和企業(yè)財產(chǎn)。

  4.法規(guī)遵從:遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)造成的罰款和法律糾紛。

  5.提升企業(yè)形象:有序的車輛管理對外展示企業(yè)的專業(yè)性和管理水平。

車輛的管理制度13

  1、對小區(qū)所有車輛重新進(jìn)行全面核實(shí)登記,發(fā)放車輛通證,采取車牌號打印形式,取消以前手寫樣式通行證。采取卡片式還是像車輛年審粘貼樣式的通行證待定。通行證實(shí)行免費(fèi)發(fā)放,如遺失補(bǔ)辦必須繳費(fèi)。

  2、通行證實(shí)行分色制度。小區(qū)有車庫的一個顏色,三個月臨停的一個顏色,長期年卡停放的一個顏色。

  3、針對車輛違規(guī)亂停阻塞交通及停放綠化帶內(nèi)和停車費(fèi)到期、的實(shí)行張貼《車輛溫馨提示》單樣式通知車主(第一次催繳(亂停),第二次…。),針對亂停車輛和催費(fèi)張貼提示單三次無效情況下,可直接用車輪鎖進(jìn)行強(qiáng)制管理,同時每次對車輛張貼提示單進(jìn)行詳細(xì)登記年月日時及停放位置和拍照(拍車輛亂,F(xiàn)象和張貼第幾次催費(fèi)單)

  4、車輛收費(fèi)實(shí)行專職專人管理,隊(duì)員相互監(jiān)督制度,對車輛收費(fèi)人員有徇私舞弊和違反公司收費(fèi)制度的隊(duì)員可進(jìn)行舉報,公司對舉報人進(jìn)行保密,對舉報情況屬實(shí)者對舉報者予以獎勵。

  5、對小區(qū)辦理年卡停放的車輛和臨時三個月和有車庫的.車輛進(jìn)行登記備案(制作書面統(tǒng)計(jì)表格和電子表格),并交公司財務(wù)一份便于繳費(fèi)人員核對和存檔。每日并對所有進(jìn)出小區(qū)的車輛在《車輛進(jìn)出閘記錄表》上登記進(jìn)、出時間,對臨時停放的車輛在《車輛進(jìn)出閘登記表》上注明,注明進(jìn)、出時間和收費(fèi)金額。

  6、每周應(yīng)向總公司財務(wù)呈報一份小區(qū)車輛收費(fèi)清單,內(nèi)容如下:

 。1)每月臨停車輛收費(fèi)總額多少元,平均臨停每日合計(jì)多少元,并后附本月臨停車輛車牌號碼及車輛數(shù)量。

 。2)長期辦理年卡和三個月月卡的車輛進(jìn)行每月進(jìn)行報表,并注明每月一期

  和三期有車輛總數(shù)是多少輛及本月收費(fèi)總額是多少元。對每

  月新增加的車輛在表格內(nèi)注明。以便對每月臨時和年卡、月

  卡車輛總數(shù)和繳費(fèi)總額進(jìn)行對比。

  7、公司將不定時對監(jiān)控中心的大門崗錄像進(jìn)行回放檢查,檢查的內(nèi)容有:對車輛臨停的車輛有無收費(fèi),對外來車輛查閱門崗《車輛進(jìn)出閘登記表》有無登記記錄。

  8、對違規(guī)人員的罰款在公司內(nèi)部進(jìn)行公示,并對表現(xiàn)優(yōu)秀工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員進(jìn)行獎勵。

車輛的管理制度14

  車輛管理是企業(yè)日常運(yùn)營的重要組成部分,良好的管理制度能夠:

  1. 提升效率:通過科學(xué)調(diào)度,提高車輛使用效率,減少等待時間。

  2. 保障安全:嚴(yán)格的安全管理,降低事故風(fēng)險,保護(hù)員工生命財產(chǎn)安全。

  3. 控制成本:有效控制車輛維護(hù)、燃油、保險等費(fèi)用,優(yōu)化企業(yè)成本結(jié)構(gòu)。

  4. 提升形象:規(guī)范化的管理,展示企業(yè)的.專業(yè)性和責(zé)任感,提升對外形象。

車輛的管理制度15

  單位車輛使用管理制度旨在規(guī)范內(nèi)部車輛的管理,確保車輛的'安全運(yùn)行,合理分配和有效利用資源,同時保障員工的出行需求。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面:

  1. 車輛分配與調(diào)度

  2. 車輛使用申請與審批

  3. 車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)

  4. 駕駛員管理

  5. 車輛費(fèi)用管理

  6. 應(yīng)急處理與事故報告

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛分配與調(diào)度:明確車輛的使用權(quán)限,制定公平公正的車輛分配原則,以及緊急情況下的車輛調(diào)度機(jī)制。

  2. 車輛使用申請與審批:設(shè)立車輛使用申請流程,規(guī)定申請時間、審批權(quán)限和審批標(biāo)準(zhǔn),防止濫用資源。

  3. 車輛日常維護(hù)與保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài),預(yù)防故障發(fā)生。

  4. 駕駛員管理:對駕駛員進(jìn)行資格審查,定期進(jìn)行安全培訓(xùn),規(guī)定駕駛行為規(guī)范。

  5. 車輛費(fèi)用管理:明確油費(fèi)、維修費(fèi)、保險費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的承擔(dān)方式,實(shí)施成本控制。

  6. 應(yīng)急處理與事故報告:建立應(yīng)急預(yù)案,規(guī)定事故處理流程,確保及時有效的應(yīng)對措施。

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