認(rèn)知實(shí)習(xí)報告6篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編幫大家整理的認(rèn)知實(shí)習(xí)報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告 篇1
1. 實(shí)習(xí)報告的題目一律統(tǒng)一格式為:“關(guān)于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實(shí)習(xí)報告”
2. 正文內(nèi)容包含四個方面:
實(shí)習(xí)目的:言簡意賅,點(diǎn)明主題。
實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:篇幅不少于xx字。要求內(nèi)容詳實(shí)、層次清楚;側(cè)重實(shí)際動手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列。
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會:這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強(qiáng);著重寫出對實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會和感受,特別是自己所學(xué)的專業(yè)理論與實(shí)踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。
整體實(shí)習(xí)報告的內(nèi)容必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān),字?jǐn)?shù)不少于3000字。
3. 實(shí)習(xí)報告文字編寫格式和裝訂要求
4. 實(shí)習(xí)報告一律要使用a4紙打印成文。
5. 字間距設(shè)置為“標(biāo)準(zhǔn)”,
6. 段落設(shè)置為“單倍行間距”。
7. 字號設(shè)置為:
標(biāo)題:宋體小二號加粗;
正文一級標(biāo)題:宋體四號加粗;
正文二級標(biāo)題:宋體小四號加粗;
其余漢字均為宋體小四號;
8. 裝訂方法是:兩枚書釘左側(cè)裝訂。
主要介紹實(shí)習(xí)者本人在什么時間對什么單位進(jìn)行了認(rèn)識實(shí)習(xí),對企業(yè)的哪些情況進(jìn)行了必要的了解,通過這次實(shí)習(xí)使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認(rèn)識等等。
1.實(shí)習(xí)目的
2.實(shí)習(xí)單位簡介
主要介紹公司成立的時間、企業(yè)的`隸屬關(guān)系、企業(yè)的人員狀況、企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等情況。根據(jù)參觀企業(yè)分別介紹
3.實(shí)習(xí)內(nèi)容
本部分為實(shí)習(xí)報告的核心部分,學(xué)生可按照指導(dǎo)意見中“實(shí)習(xí)內(nèi)容”的基本要求,有針對性地對實(shí)習(xí)單位進(jìn)行考察,通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業(yè)廠為單位分別介紹)。
3.1.1東風(fēng)公司總裝配廠
4.結(jié)論和建議
本部分主要介紹通過實(shí)習(xí),你得出了什么樣的結(jié)論,也就是說要給你所實(shí)習(xí)的單位進(jìn)行恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行“定性”,即根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實(shí)習(xí)單位值得推廣和應(yīng)該改進(jìn)的內(nèi)容。最好能夠提出自己的改進(jìn)意見。
5.實(shí)習(xí)體會
本部分主要介紹通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認(rèn)識,對你今后的學(xué)習(xí)以及將來走向工作崗位會產(chǎn)生哪些影響等。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告 篇2
1實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.1對實(shí)習(xí)企業(yè)的認(rèn)識
今年暑假,我通過了叔叔的關(guān)系,去了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)局做了三個星期左右的文秘工作。稅收是國家的財政的重要來源,國家財政又是國家進(jìn)行各種建設(shè),各種投資的資金來源,同時國家的教育國防衛(wèi)生等等都需要財政,因此,我覺得從事這份工作要非常的認(rèn)真,不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復(fù)印文件,還有要保持辦公室衛(wèi)生,為領(lǐng)導(dǎo)提供食物鋪助。
剛剛開始工作的時候,我還以為文秘是一份很簡單的工作,只要整理一下文件,把文件歸類,打印復(fù)印資料,打掃衛(wèi)生等等,這些就可以了,實(shí)際上不是這樣子的,雖然文秘的工作差不多是這些,但是實(shí)踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對稅務(wù)局的操作流程并不太熟悉,導(dǎo)致于很多東西都做錯了,最后遭到了領(lǐng)導(dǎo)的批評。
工作期間,我主要負(fù)責(zé)的是整理檔案,打印復(fù)印,還要打掃衛(wèi)生。在這期間,我學(xué)會了關(guān)于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關(guān)于檔案歸檔時應(yīng)注意的問題和歸檔和分類,保存實(shí)踐的范圍等,由于有些檔案是涉及到國家機(jī)密的,所以還要做到保密的檔案不應(yīng)該向外透露要做到絕對保密,對沒有利用價值的檔案進(jìn)行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里,被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了而被罵了一頓,這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會用復(fù)印機(jī)的,后來經(jīng)過那里的叔叔的指導(dǎo)和親自操作多次,現(xiàn)在也可以熟練地使用了,也懂得了在復(fù)印時遇到問題應(yīng)該怎么處理了,如卡紙?jiān)鯓犹幚恚有單面和雙面復(fù)印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現(xiàn)在也都可以自己完成了。由于我是實(shí)習(xí)人員,在這里的工作時間也不是很長,對這里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他們對我還是很寬容的,他們會安排一些簡單的工作給我,當(dāng)然少不了打掃衛(wèi)生,每天早上我會把辦公室打掃得干干凈凈。
在這期間,我最大的收獲就是有時候可以去附近的工廠里參觀,我也跟隨叔叔阿姨們?nèi)スS里收稅,順便了解一下他們工廠的生產(chǎn)路線,生產(chǎn)狀況,這讓我收獲了很多。在工作時,被領(lǐng)導(dǎo)罵是避免不了的,其實(shí)人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生,在文秘這個職位上,技術(shù)性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復(fù)的工作。具體遇到挫折時,不妨從調(diào)整心態(tài)來紓解壓力,面對挫折,遇到挫折時應(yīng)進(jìn)行冷靜分析,從客觀、主觀、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效地不久措施。
1.2對專業(yè)的相關(guān)認(rèn)識
到目前為止我學(xué)國際商務(wù)都有一年的時間了,但是覺得對這個專業(yè)的認(rèn)識并不是很充足。了解的范圍也很狹窄,在我對國際商務(wù)的認(rèn)識中,我知道國際商務(wù)是國際間的'經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來時間形成了國際商務(wù)專業(yè)。世界經(jīng)濟(jì)全球化迅猛房展,國際商務(wù)從原來單純的貨物進(jìn)出口貿(mào)易,發(fā)展到服務(wù)貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易及各國間的經(jīng)濟(jì)合作。學(xué)習(xí)這個專業(yè),英語好是必要的,學(xué)好英語對以后工作有大大的幫助。
除此之外,還要掌握國際貿(mào)易理論,了解有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)和各主要國家、地區(qū)的貿(mào)易政策;熟練地應(yīng)用計算機(jī)從事國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)工作,還要注重于實(shí)務(wù)與操練;了解涉外經(jīng)濟(jì)法規(guī)和主要國家地區(qū)的貿(mào)易政策;還要具備較強(qiáng)的人際溝通和業(yè)務(wù)拓展能力。
國際商務(wù)主要的是涉及與外貿(mào),是國與國之間的貿(mào)易關(guān)系,企業(yè)與外企業(yè)的,貿(mào)易關(guān)系,因此學(xué)好英語是很必要的。國際商務(wù)專業(yè)涉及專業(yè)知識也很廣闊,它包括匯付、電匯、信匯、海上運(yùn)輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關(guān)證件也是很必要的,例如要考報關(guān)員、報檢員、國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員、國際商務(wù)師、國際商務(wù)英語、貨運(yùn)代理員、商務(wù)單證員、外貿(mào)跟單員、外銷員等等。
1.3對本專業(yè)崗位情況的認(rèn)識
國際商務(wù)這個專業(yè)的就業(yè)涉及面還是很廣的,可以去一些涉外酒店和企業(yè)里工作,國際國際,顧名思義就是要與外貿(mào)掛鉤的?梢跃蜆I(yè)外銷員、報關(guān)員、跟單員、單證員、報檢員等等。也可以到一些外貿(mào)公司、貨代公司、船公司、報關(guān)行、報檢行里工作。
不過想要從事國際貿(mào)易這需要非常熟悉外貿(mào)流程,熟練掌握英語,并且最好有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2實(shí)習(xí)總結(jié)
2.1對實(shí)習(xí)的體會
通過實(shí)習(xí),我對文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同時,也在實(shí)踐中獲得了課堂上所不能學(xué)到的東西。三個星期的實(shí)習(xí)生活將是我的寶貴的財富,相信在以后的學(xué)習(xí)和工作中會產(chǎn)生很大的影響,達(dá)到了提高實(shí)際操作技能,豐富了實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn),掌握了操作技能。雖然在我所實(shí)習(xí)工作的崗位上與我現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)知識沒有多大的聯(lián)系,但是通過這次的實(shí)習(xí),我了解到了以前從沒有了解過的事,也認(rèn)識了很多,我相信,這次的實(shí)習(xí)將會對我以后的學(xué)習(xí)和工作會有很大的幫助,而且通過這次的實(shí)習(xí)還明白到要好好珍惜在校的時間,把握好學(xué)習(xí)時間。
通過在職的三個星期里,我深感到自己的不足,我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長補(bǔ)短,虛心求救,相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!
2.2今后專業(yè)學(xué)習(xí)的目標(biāo)與計劃
很快就要進(jìn)入到第二學(xué)年了,在今后里,我要認(rèn)真地學(xué)好國際商務(wù)這個專業(yè),要學(xué)好這個專業(yè)。學(xué)好英語,必須要通過英語四級考試。時間飛逝,要把握好時間,不要浪費(fèi)光陰。此外,還要考證。所以,在今后的一年里,時間并不是很多,要抓緊學(xué)習(xí),不能像大一那樣浪費(fèi)時間了。還要給自己訂立一個目標(biāo),哪些證自己需要考的,自己有興趣的,那努力學(xué)好它,做好充分的準(zhǔn)備。
3謝辭
非常感謝廉江市地方稅務(wù)局開發(fā)區(qū)稅務(wù)分局給了我這次實(shí)習(xí)體驗(yàn)的機(jī)會和自我展現(xiàn)的平臺,使我有了實(shí)踐的機(jī)會,更感謝吳老師的指導(dǎo)和照顧。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告 篇3
一、實(shí)習(xí)的意義和目的
認(rèn)識實(shí)習(xí)是教學(xué)計劃的重要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過認(rèn)知實(shí)習(xí),我們要對機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)建立感性認(rèn)識,并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際生產(chǎn)過程,一方面,達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)要求
實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實(shí)習(xí)過程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害;
實(shí)習(xí)期間一定要聽從帶隊(duì)老師的指揮,不要擅自離隊(duì),更不要隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷;
不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等,如因特殊原因不能按時到達(dá)或不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長或帶隊(duì)老師請假;
實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察,認(rèn)真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真,禁止喧嘩打鬧。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、徐州工程學(xué)院工程教育實(shí)訓(xùn)中心、機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)室工程教育實(shí)訓(xùn)中心建筑面積20xx余平方米,擁有各種實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)儀器、設(shè)備128臺、總價值780余萬元;實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國家職業(yè)資格證的技師1人,高級工4人,中級工2人。實(shí)訓(xùn)中心現(xiàn)面向我校機(jī)械制造及其自動化,機(jī)械電子工程,工業(yè)設(shè)計,土木工程,材料成型及控制工程,數(shù)控機(jī)床及控制,電氣工程及其自動化等10多個本、?茖I(yè),開設(shè)了《金工實(shí)習(xí)》,《技能實(shí)習(xí)》,《中級車工培訓(xùn)》,《中級鉗工培訓(xùn)》,《中級數(shù)控培訓(xùn)》等實(shí)踐課程,每年開出的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)達(dá)12余萬人時數(shù),實(shí)踐課程及實(shí)踐項(xiàng)目開出率達(dá)100%。
工程教育實(shí)訓(xùn)中心始終堅(jiān)持以學(xué)生為本、教師為主導(dǎo),注重營造真實(shí)的工程意識、實(shí)踐能力和創(chuàng)新素質(zhì),為培養(yǎng)和造就應(yīng)用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認(rèn)識實(shí)習(xí)、基礎(chǔ)工程訓(xùn)練、技能培訓(xùn)、綜合素質(zhì)創(chuàng)新訓(xùn)練為一體,充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓(xùn)練基地。
到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機(jī);磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。
在這車間內(nèi)我們親身實(shí)踐操作了各種各樣的機(jī)床,了解了它們的優(yōu)缺點(diǎn)及不同點(diǎn),為我們以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司,是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機(jī)械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程機(jī)械科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組完成后,名稱變更為徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司(以下簡稱徐工機(jī)械),為保持經(jīng)營業(yè)務(wù)單元的完整性,徐工機(jī)械設(shè)立了“徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。
徐工科技是集壓實(shí)機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、路面機(jī)械、拌和機(jī)械等工程機(jī)械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭,徐工科技秉承“擔(dān)大任行大道成大器”的核心價值觀,不僅在規(guī)模、增速上走在最前面,更在以產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構(gòu)建上,行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機(jī)制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機(jī)智能化制造產(chǎn)業(yè)基地。徐工牌裝載機(jī)獲得了“中國名牌產(chǎn)品”稱號,徐工牌壓路機(jī)、裝載機(jī)連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號。徐工科技產(chǎn)品達(dá)五大類、近100個品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個領(lǐng)域。
看到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機(jī);磨床;鉆床;坐標(biāo)鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī),其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等設(shè)備和前后橋總成轉(zhuǎn)配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實(shí)習(xí)心得
我經(jīng)歷了這一個月的實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢:在以后的世界,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的'靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化,但對于機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。我們可以看到由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,這將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)進(jìn)行更廣泛的結(jié)合。在21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家一起進(jìn)步。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告 篇4
實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南
實(shí)習(xí)時間:9.3—9.14
實(shí)習(xí)學(xué)生:______
實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
1.實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的`條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段:
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時,兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結(jié)構(gòu);炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開機(jī)前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進(jìn)行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料,在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn),并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機(jī)以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后,攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,初壓采用1#dynapaccc522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由__p261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,再由dynapaccc622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動碾壓,2臺__p301在有工作面的情況下跟在dynapaccc622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓,形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#dynapaccc522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進(jìn)行檢測,并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會
本次實(shí)習(xí),時間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會,在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,F(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中,經(jīng)常會想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測軸,去驗(yàn)筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告 篇5
作為一名市場營銷專業(yè)的學(xué)生,為了能更好地了解我的專業(yè),我此次選擇了福州國美電器有限公司作為實(shí)習(xí)的單位,通過此次國美電器的實(shí)習(xí)工作,充分的掌握了家庭零售業(yè)務(wù)的基本技能,熟悉家庭零售業(yè)務(wù)的操作的流程以及工作流程,以及社會上經(jīng)驗(yàn)豐富的的銷售人員是如何將自己的商品推銷出去的。為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)單位簡介
1、成立時間
國美電器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以經(jīng)營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業(yè),而福州國美電器有限公司是隸屬國美電器有限公司的全資子公司,于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴(kuò)大經(jīng)營范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
國美堅(jiān)持以“品德為先、文化認(rèn)同”的原則選拔人才;堅(jiān)持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才;堅(jiān)持“業(yè)績導(dǎo)向、獎懲分明”的原則考核人才;堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同成長”的原則培育人才。該國美電器主要經(jīng)營形態(tài)為“正規(guī)連鎖”和“加盟連鎖”兩種經(jīng)營形態(tài)以求得更加的實(shí)效、更加的迅速的擴(kuò)展國美電器的連鎖網(wǎng)絡(luò)。各個連鎖店要遵循并且遵守
和執(zhí)行總部經(jīng)營管理制度以及人事任命、調(diào)配和行政管理。
3、組織結(jié)構(gòu)
福州國美電器有限公司以采購、銷售等經(jīng)營體系事業(yè)部制為核心,以IT信息技術(shù)、物流、售后、財務(wù)、人資等支持體系為服務(wù)平臺的矩陣式組織機(jī)構(gòu)。
4、業(yè)務(wù)領(lǐng)域 福州國美電器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、貿(mào)為一體的專業(yè)閥門生產(chǎn)廠家,位于聞名全國的福建福州。 在長期經(jīng)營實(shí)踐中,國美電器形成了獨(dú)特的商品、價格、服務(wù)、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進(jìn)了彩電、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、手機(jī)、數(shù)碼攝照、IT、數(shù)碼等產(chǎn)品,使所經(jīng)銷的商品幾乎囊括所有消費(fèi)類電子產(chǎn)品。大單采購、買斷、包銷、訂制等多種適合家電經(jīng)營的營銷手段,保證了國美家電的價格優(yōu)勢。完善的售后服務(wù)體系、高素質(zhì)的售后服務(wù)隊(duì)伍和一整套完善的售后服務(wù)制度體系是國美電器的規(guī)模化經(jīng)營的基礎(chǔ)。公司產(chǎn)品暢銷全國各地,深得用戶的信賴和廣泛的贊譽(yù),產(chǎn)品嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制造、檢測,確保所有產(chǎn)品出廠合格,并建立檔案、方便售后跟蹤服務(wù)。
二、實(shí)習(xí)過程和內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)分為兩個個階段;
第一階段主要是了解見習(xí),首先是要了解國美的經(jīng)營狀況以及如何銷售的操作系統(tǒng)、在了解國美各個點(diǎn)起的銷售不同的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,通過領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及講解,了解各位顧客對于每個產(chǎn)品的看法以及每個產(chǎn)品的最低售價的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯(lián)系實(shí)際銷售,微笑的面對每位顧客,在了解每個產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,解答顧客對于產(chǎn)品的問題,以及售后服務(wù)的好處。統(tǒng)計產(chǎn)品的.日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容
因?yàn)殇N售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著裝是第一重要環(huán)節(jié).做人也一樣,外表和精神面 貌是與人接觸的第一印象,俗話說“先敬來衣,后敬人”指的就是這個意思,因此, 我們無論在何種場合都要注意自我形象,外表,談吐,舉止,給人留下好的深刻印 象是為以后自我發(fā)展奠定了良好的人際關(guān)系基礎(chǔ)。
。1)了解公司的組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、銷售方式和售后服務(wù)。
。2)通過領(lǐng)導(dǎo)的講授了解每個產(chǎn)品的使用以及價格和保修年限。
。3)每天整理并且統(tǒng)計所銷售的電器以及個數(shù)等等。
。4)學(xué)習(xí)使用各種辦公軟件、統(tǒng)計每天的產(chǎn)品銷售量與額度。
。5)對于顧客購買產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)名登記并且統(tǒng)計。
在實(shí)習(xí)階段我學(xué)習(xí)到國美電器的營銷方面的知識,由于前期的差別競爭大,采用“堅(jiān)持零售,薄利多銷”。但到后期使用低價競爭原因,采用“進(jìn)價低,銷量大”的方法,各個產(chǎn)品面向各方面的群體與個體。
對于售后服務(wù)的管理方面,采用就是“三包”(有效期內(nèi)包換、包修、包退)使顧客可以對于產(chǎn)品買的放心,用的放心。對于價格方面的管理,采用發(fā)票和收據(jù)的管理方法使顧客能夠正確的面對產(chǎn)品的使用以及售后等問題等等。
在實(shí)習(xí)期間面對的許許多多的問題,我都以比較圓滿的方式將其解決。在國美我主要是學(xué)習(xí)如何介紹產(chǎn)品。在此期間我按照營業(yè)員的工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,打卡,換裝,早交接, 參加晨會,總結(jié)昨天的工作和不足,定下今天的銷售目標(biāo),柜臺整 理打掃,營業(yè)前準(zhǔn)備,迎賓準(zhǔn)備等.每天都是新的挑戰(zhàn),每天都有新的機(jī)遇,不斷地要求自己做得更好,不斷地提升自己,在工作中不斷學(xué)習(xí),成長著。
三、實(shí)習(xí)心得總結(jié)
實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實(shí),勞累而快樂,讓我們從學(xué)生變成職工再回到學(xué)生,這中間的變化只有經(jīng)歷過的人才會懂得。常言道:工作一兩年勝過讀書十多年。我們現(xiàn)在要 做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且,在大學(xué)里面我們養(yǎng)成了很多不好的習(xí)慣,這些習(xí)慣在工作的時候都是應(yīng)該盡量改掉的。二十天多天的實(shí)習(xí)時間一晃而過,卻讓我們從中領(lǐng)悟到了很多東西,而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我們與社會的距離,也讓我們在實(shí)習(xí)中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們作為學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。希望以后還有這樣的機(jī)會,讓我從實(shí)習(xí)中得我學(xué)到額外的專業(yè)知識,還有做人的道理。到社會上工作、競爭,我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己,去讓更多的企業(yè)、老板接受你,認(rèn)同你! 我們不但要有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識,對專業(yè)技能了如指掌, 而且要善于觀察、靈活應(yīng)對 要多看、多聽、多想,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),給自己積累資本。只有把所學(xué)和所用結(jié)合起來我們才能在今后的職業(yè)路上走的更順暢! 在今后的學(xué)習(xí)和生活中,我們將擺正心態(tài),正確定位,發(fā)奮學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時代的需要,做一個對社會,對人民有用的人。
認(rèn)知實(shí)習(xí)報告 篇6
姓 名: 某某某 學(xué) 號: 00000000學(xué)院 (系): 某某學(xué)院專 業(yè): 某某專業(yè)班 級: 09級2班指導(dǎo)教師: 某某某、某某 實(shí)習(xí)名稱:實(shí)習(xí)時間:實(shí)習(xí)單位:某某某電梯生產(chǎn)基地
前言
我們在學(xué)校的組織字下進(jìn)行了校外實(shí)踐認(rèn)知實(shí)習(xí),其作為四年教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要,能確立對專業(yè)基礎(chǔ)課的感性認(rèn)識,為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合,基于此,學(xué)校安排我們在某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行了現(xiàn)場認(rèn)知實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過接觸實(shí)際、了解社會,使我們對本專業(yè)建立感性認(rèn)識。
2、使我們鞏固所學(xué)理論知識,獲得實(shí)際知識和技能,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情,向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實(shí)踐知識,增強(qiáng)勞動觀念,培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感,為今后走向社會打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時間
我們于20xx年1月3號到7號進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí):
1、3號 到某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行現(xiàn)場認(rèn)知實(shí)習(xí);
2、4號 對認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)行討論;
3、5號 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場作業(yè)錄像;
4、6號 對錄像進(jìn)行討論;
5、其他時間 總結(jié)整理實(shí)習(xí)報告;
三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實(shí)習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達(dá)基地,該基地是某品牌及其母公司——美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠,坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)域,占地面積約141,643平方米,綠化率達(dá)23.02%。據(jù)悉,基地年生產(chǎn)能力將達(dá)到電梯20000臺、曳引機(jī)50000臺,作為某品牌全球的最先進(jìn)電梯供貨基地,擁有世界上最先進(jìn)的無機(jī)房技術(shù)、永磁無齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測能力,其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司,也是電梯創(chuàng)始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國20座地標(biāo)性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。目前,某品牌電梯在200多個國家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)著。每三天運(yùn)載全球人口一次。
聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯(lián)合航空運(yùn)輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機(jī)制造、和航空運(yùn)輸。1934年,因美國政府反對航空公司和飛機(jī)設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組,形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個子公司(開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動力)和1個直屬研究機(jī)構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機(jī)構(gòu),在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中,占據(jù)全球領(lǐng)先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司,公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多,地區(qū)分布廣泛,較為分散,適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn),當(dāng)?shù)劁N售,地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué),公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示:
3、產(chǎn)品介紹(附:電梯產(chǎn)品型號命名 P18)
某品牌的產(chǎn)品皆屬于國際先進(jìn)水平或國內(nèi)領(lǐng)先水平,該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷全國,還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:
(1)CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機(jī)控制的調(diào)頻電梯,速度控制單元在整個
運(yùn)行過程中,對頻率和電壓進(jìn)行微調(diào),保證良好的運(yùn)行舒適感和高平層精度。
。2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進(jìn)的多微機(jī)系統(tǒng),有效地實(shí)現(xiàn)電梯的全部功能,保證了更高的運(yùn)行質(zhì)量和最大的安全性。
。3)E510自動扶梯
公共交通型重型自動扶梯,能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機(jī)場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。
(4)TOEC3F型載貨電梯
八位微機(jī)控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場、賓館、機(jī)場、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統(tǒng),易于安裝調(diào)試和維護(hù),運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
4、質(zhì)量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強(qiáng)企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個全資子公司,所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級質(zhì)量管理體系。該審核程序已達(dá)到世界級質(zhì)量目標(biāo),能夠使某品牌評估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過程控制能力的發(fā)展?fàn)顟B(tài),從而建議并幫助供應(yīng)商實(shí)施改進(jìn)工作,從源頭保證產(chǎn)品上安全達(dá)標(biāo)。
Q+程序可以細(xì)分為三個關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負(fù)責(zé)第一階段,UTC負(fù)責(zé)第二階段,
第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成,其流程圖如下圖所示:
同時,聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競爭優(yōu)勢”(ACE)質(zhì)量項(xiàng)目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實(shí)施ACE,但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容,從而達(dá)到協(xié)同、合作的優(yōu)勢。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、某品牌電梯泰達(dá)基地認(rèn)知實(shí)習(xí)
某品牌電梯泰達(dá)基地是某品牌及其母公司-美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠;爻浞掷妹绹(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢,采用了世界上最先進(jìn)的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護(hù)技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。
在基地參觀主要分為兩部分,一開始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。
。1) 電梯介紹
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電梯的定義:用電力拖動,具有乘客或載貨轎廂,其運(yùn)行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間,運(yùn)送乘客或貨物的'固定設(shè)備。所以按專業(yè)定義,商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯,當(dāng)然它們也是電梯家族的一個分支。
1)電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計,通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯,為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計的電梯,轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。 雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運(yùn)車輛的電梯。
船舶電梯,船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴(yán)格的速度分類,我國習(xí)慣上按下述方法分類。
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