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有關(guān)認知實習(xí)報告匯編七篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的認知實習(xí)報告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
認知實習(xí)報告 篇1
20xx年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學(xué)院樓集合,在學(xué)校的安排下,我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習(xí)。參觀游覽了飛機制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回,最后令起我非常激動的是,看到了中國自己的大飛機的裝配車間,F(xiàn)在我就此次實習(xí)活動作如下總結(jié),把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專業(yè)的感悟拿出來,和大家分享還有交流,以便,我們共同進步,增進我對本專業(yè)的了解。
一、實習(xí)目的
實習(xí):顧名思義,就是在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學(xué)。認知實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過機械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識和實踐時,實習(xí)于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對機
認知實習(xí),日后的專業(yè)供感性的認的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野,實際中研分析、和解能力。加強械制造專業(yè)
感性的認識,并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過實習(xí)中接觸實際的加工還有裝配過程,從而達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習(xí),讓我們能在學(xué)習(xí)與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際,更符合一個當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。
二、實習(xí)地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責(zé)任公司下屬的飛機總裝制造中心,國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機的'研制和國家大飛機項目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術(shù)、國際規(guī)范的測試和校驗設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔(dān)著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務(wù),肩負著中國民機發(fā)展的重要使命,并將努力發(fā)展成為世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè),最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現(xiàn)一個目標:
創(chuàng)建世界民機領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地:大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè):
總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個體系:
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力:民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應(yīng)連
構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力
三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機制造是按設(shè)計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發(fā)動機、儀表、機載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見協(xié)調(diào)技術(shù)),工藝裝備的設(shè)計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件,如機身加強框,機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬噸力)的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構(gòu)造特點分段進行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件,再將構(gòu)件組合成部段(如機翼中段、前緣,機身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證,對接好的全機各部件相對位置,特別是影響飛機氣動特性的參數(shù)(如機翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機的對稱性,要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點,在整架飛機對接好后,用水平儀測出它們的相對位置,經(jīng)過換算即可得到實際參數(shù)值。總裝工作還包括發(fā)動機、起落架的安裝調(diào)整,各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè),天線和附件的安裝,各系統(tǒng)的功能試驗等?傃b完成后,飛機即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整,當(dāng)飛機各項技術(shù)性能指標達到設(shè)計要求時即可交付使用。1970年8月,國家下達了研制運十飛機的任務(wù),代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物,它的研制成功,使我國擁有了自己設(shè)計制造大型飛機的復(fù)雜技術(shù),這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家,為飛機的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后,第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口;進料加工、三來一補業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實習(xí)我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機的發(fā)展流程,終于見到了著名的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的C919飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺。C919是中國自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀,我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動機、材料和機載配套設(shè)備,在這幾個方面中國誰如何進一步的實現(xiàn)重大技術(shù)突破,走到世界飛機制造的前列?這是一個刻不容緩的問題,既然中國航天技術(shù)可以做得很先進,那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好,我們應(yīng)該發(fā)揚航天精神,把中國建設(shè)成世界強國。
在中國,飛機制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè),前途無量,充滿了機遇與挑戰(zhàn)作為一個機械生,我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感,真心地希望這種形式的認知實習(xí)能夠多一些,在內(nèi)容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機械學(xué)子,要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為祖國的騰飛注入新的血液!
認知實習(xí)報告 篇2
參與實習(xí),不僅僅是對于自己專業(yè)的實際檢驗和實地應(yīng)用,使得書本的知識真正轉(zhuǎn)化為自己的能力,真正的活學(xué)活用,而且可以根據(jù)工作內(nèi)容和工作的情況對所學(xué)的知識進行檢驗,實現(xiàn)知識的不斷更新。同時實習(xí)也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的.專業(yè)和將來的職業(yè)進行重新審視,為自己將來的職業(yè)發(fā)展方向提前做好前提,為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路,實現(xiàn)自己從校園到社會的無縫銜接。
認知實習(xí)報告 篇3
姓 名: 某某某 學(xué) 號: 00000000學(xué)院 (系): 某某學(xué)院專 業(yè): 某某專業(yè)班 級: 09級2班指導(dǎo)教師: 某某某、某某 實習(xí)名稱:實習(xí)時間:實習(xí)單位:某某某電梯生產(chǎn)基地
前言
我們在學(xué)校的組織字下進行了校外實踐認知實習(xí),其作為四年教學(xué)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要,能確立對專業(yè)基礎(chǔ)課的感性認識,為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ),實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合,基于此,學(xué)校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現(xiàn)場認知實習(xí)。
一、實習(xí)目的
1、通過接觸實際、了解社會,使我們對本專業(yè)建立感性認識。
2、使我們鞏固所學(xué)理論知識,獲得實際知識和技能,學(xué)習(xí)先進的技術(shù)和組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決實際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情,向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實踐知識,增強勞動觀念,培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感,為今后走向社會打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間
我們于20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習(xí):
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現(xiàn)場認知實習(xí);
2、4號 對認知實習(xí)進行討論;
3、5號 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場作業(yè)錄像;
4、6號 對錄像進行討論;
5、其他時間 總結(jié)整理實習(xí)報告;
三、實習(xí)單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達基地,該基地是某品牌及其母公司——美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠,坐落于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)域,占地面積約141,643平方米,綠化率達23.02%。據(jù)悉,基地年生產(chǎn)能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺,作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地,擁有世界上最先進的無機房技術(shù)、永磁無齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測能力,其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司,也是電梯創(chuàng)始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國20座地標性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統(tǒng)。目前,某品牌電梯在200多個國家和地區(qū)運轉(zhuǎn)著。每三天運載全球人口一次。
聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯(lián)合航空運輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年,因美國政府反對航空公司和飛機設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組,形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個子公司(開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動力)和1個直屬研究機構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機構(gòu),在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中,占據(jù)全球領(lǐng)先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司,公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多,地區(qū)分布廣泛,較為分散,適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn),當(dāng)?shù)劁N售,地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué),公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示:
3、產(chǎn)品介紹(附:電梯產(chǎn)品型號命名 P18)
某品牌的產(chǎn)品皆屬于國際先進水平或國內(nèi)領(lǐng)先水平,該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷全國,還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:
。1)CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機控制的調(diào)頻電梯,速度控制單元在整個
運行過程中,對頻率和電壓進行微調(diào),保證良好的運行舒適感和高平層精度。
(2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進的多微機系統(tǒng),有效地實現(xiàn)電梯的全部功能,保證了更高的運行質(zhì)量和最大的安全性。
(3)E510自動扶梯
公共交通型重型自動扶梯,能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。
(4)TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統(tǒng),易于安裝調(diào)試和維護,運行平穩(wěn)可靠。
4、質(zhì)量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個全資子公司,所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級質(zhì)量管理體系。該審核程序已達到世界級質(zhì)量目標,能夠使某品牌評估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過程控制能力的發(fā)展?fàn)顟B(tài),從而建議并幫助供應(yīng)商實施改進工作,從源頭保證產(chǎn)品上安全達標。
Q+程序可以細分為三個關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負責(zé)第一階段,UTC負責(zé)第二階段,
第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成,其流程圖如下圖所示:
同時,聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競爭優(yōu)勢”(ACE)質(zhì)量項目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實施ACE,但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容,從而達到協(xié)同、合作的優(yōu)勢。
四、實習(xí)內(nèi)容
1、某品牌電梯泰達基地認知實習(xí)
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠;爻浞掷妹绹(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強大技術(shù)優(yōu)勢,采用了世界上最先進的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。
在基地參觀主要分為兩部分,一開始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。
(1) 電梯介紹
根據(jù)國家標準規(guī)定,電梯的定義:用電力拖動,具有乘客或載貨轎廂,其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的'兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間,運送乘客或貨物的固定設(shè)備。所以按專業(yè)定義,商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯,當(dāng)然它們也是電梯家族的一個分支。
1)電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯,為運送乘客設(shè)計的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯,主要為運送貨物而設(shè)計,通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯,為運送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設(shè)計的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯,船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類,我國習(xí)慣上按下述方法分類。
認知實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)的意義和目的
認識實習(xí)是教學(xué)計劃的重要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習(xí)中應(yīng)該深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過認知實習(xí),我們要對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程,一方面,達到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
實習(xí)要求
實習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習(xí)過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害;
實習(xí)期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷;
不得遲到、早退、曠實習(xí)等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習(xí)應(yīng)向班長或帶隊老師請假;
實習(xí)期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
實習(xí)期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、徐州工程學(xué)院工程教育實訓(xùn)中心、機械工程實驗室工程教育實訓(xùn)中心建筑面積20xx余平方米,擁有各種實驗、實訓(xùn)儀器、設(shè)備128臺、總價值780余萬元;實習(xí)、實訓(xùn)指導(dǎo)老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國家職業(yè)資格證的技師1人,高級工4人,中級工2人。實訓(xùn)中心現(xiàn)面向我校機械制造及其自動化,機械電子工程,工業(yè)設(shè)計,土木工程,材料成型及控制工程,數(shù)控機床及控制,電氣工程及其自動化等10多個本、?茖I(yè),開設(shè)了《金工實習(xí)》,《技能實習(xí)》,《中級車工培訓(xùn)》,《中級鉗工培訓(xùn)》,《中級數(shù)控培訓(xùn)》等實踐課程,每年開出的實習(xí)、實訓(xùn)達12余萬人時數(shù),實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓(xùn)中心始終堅持以學(xué)生為本、教師為主導(dǎo),注重營造真實的工程意識、實踐能力和創(chuàng)新素質(zhì),為培養(yǎng)和造就應(yīng)用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認識實習(xí)、基礎(chǔ)工程訓(xùn)練、技能培訓(xùn)、綜合素質(zhì)創(chuàng)新訓(xùn)練為一體,充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓(xùn)練基地。
到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。
在這車間內(nèi)我們親身實踐操作了各種各樣的機床,了解了它們的優(yōu)缺點及不同點,為我們以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司,是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程機械科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組完成后,名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工機械),為保持經(jīng)營業(yè)務(wù)單元的'完整性,徐工機械設(shè)立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭,徐工科技秉承“擔(dān)大任行大道成大器”的核心價值觀,不僅在規(guī)模、增速上走在最前面,更在以產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構(gòu)建上,行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產(chǎn)業(yè)基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產(chǎn)品”稱號,徐工牌壓路機、裝載機連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號。徐工科技產(chǎn)品達五大類、近100個品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個領(lǐng)域。
看到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;坐標鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數(shù)控切割機和火焰切割機,其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等設(shè)備和前后橋總成轉(zhuǎn)配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習(xí)心得
我經(jīng)歷了這一個月的實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢:在以后的世界,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化,但對于機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。我們可以看到由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,這將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)進行更廣泛的結(jié)合。在21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家一起進步。
認知實習(xí)報告 篇5
為響應(yīng)學(xué)校動員我們參加實習(xí)的要求,根據(jù)我們學(xué)校的統(tǒng)一部署與安排,在五一前我跟同學(xué)一起去了天水市機電設(shè)備廠實習(xí),可以說我們在這短短的10天的實習(xí)中除了學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上沒學(xué)到的知識外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會,親歷了實際工作的艱辛,還根據(jù)社會的需求和自己的預(yù)期來確定自己的未來社會定位。
1、實習(xí)目的
實習(xí)是我們工商管理類專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得各專業(yè)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解各專業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步調(diào)查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2、實習(xí)內(nèi)容
①了解實習(xí)企業(yè)的概況及發(fā)展歷程
、诹私鈱嵙(xí)企業(yè)的經(jīng)營過程,涉及企業(yè)經(jīng)營者所必須考慮的一些問題
③了解實習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)、財務(wù)等職能部門不同崗位的工作職責(zé)及業(yè)務(wù)流程
④了解我國工商管理類不同專業(yè)的人才市場需求狀況
、荽_定自己的專業(yè)方向和定位
3、實習(xí)概況
天長市機電設(shè)備廠
企業(yè)性質(zhì):私營獨資企業(yè)
企業(yè)類型:生產(chǎn)型;貿(mào)易型
所屬行業(yè):機械及行業(yè)設(shè)備
主要產(chǎn)品:清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設(shè)備廠生產(chǎn)的"環(huán)球"牌系列產(chǎn)品,主要經(jīng)營:各種規(guī)格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長期的生產(chǎn)實習(xí)中積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,生產(chǎn)設(shè)備先進,技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量可靠、穩(wěn)定、曾榮獲“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“名牌產(chǎn)品”稱號。經(jīng)過幾年來不斷的精細發(fā)展,逐步成為有影響力的企業(yè),是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習(xí)的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經(jīng)理安排我做市場,當(dāng)時主要是協(xié)助市場部的劉先生負責(zé)一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業(yè)務(wù)員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發(fā)-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學(xué)到了很多,工作中的'電話交流我學(xué)會了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學(xué)會了細心和負責(zé)任。
在工作了幾天后,由于當(dāng)時的一個出納走了,所以我被調(diào)到了財務(wù)部,工廠的財務(wù)部并沒有太多人,設(shè)有一名財務(wù)經(jīng)理,幾名出納。此次負責(zé)我實習(xí)的是工廠財務(wù)經(jīng)理—張經(jīng)理,張經(jīng)理根據(jù)我十天的實習(xí)時間,主要是讓我了解財務(wù)軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務(wù)軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結(jié)帳都是通過財務(wù)軟件完成。我認真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務(wù)軟件的操作。
實習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵙?xí)方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實習(xí)相結(jié)合。在實習(xí)期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
剛到會計部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學(xué)校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來張經(jīng)理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
見習(xí)了兩天后,張經(jīng)理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應(yīng)的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經(jīng)理審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實習(xí)的結(jié)合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證,張經(jīng)理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務(wù)軟件的一些常用的操作。有了這些基本認識并熟練了財務(wù)軟件的操作以后學(xué)習(xí)起來就會更加得心應(yīng)手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經(jīng)理所安排的各項工作后,我也會和出納學(xué)學(xué)知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣,還要保管現(xiàn)金,支票和收據(jù)等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學(xué)習(xí)的。
但是財務(wù)會計崗位并不是我們想象的那樣簡單,此次的實習(xí)只是會計工作中最簡單的東西,我在網(wǎng)上看到一篇國際財務(wù)管理協(xié)會的一份調(diào)查顯示,現(xiàn)代企業(yè)要求財務(wù)管理人員不僅承擔(dān)傳統(tǒng)的記賬、內(nèi)控、預(yù)算等基本職能,而且要更多地承擔(dān)企業(yè)投融資決策、風(fēng)險規(guī)避、企業(yè)理財、并購重組等關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的重要責(zé)任。這需要財務(wù)人員和企業(yè)經(jīng)營管理者站在企業(yè)戰(zhàn)略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當(dāng)代財務(wù)管理及金融分析理論和方法,為企業(yè)創(chuàng)造價值。
調(diào)查還顯示了專業(yè)人才匱乏。可是,目前國內(nèi)的現(xiàn)狀是,會計人才過剩,但是財務(wù)管理人才奇缺。根據(jù)有關(guān)報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現(xiàn)會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業(yè)是存量最大的一個專業(yè),以至于每5名求職者中至少有一個是學(xué)會計的,并且大多數(shù)是近幾年畢業(yè)的。不少會計專業(yè)的大學(xué)生,已經(jīng)陷入了“畢業(yè)即失業(yè)”的困境中。而與之相對應(yīng)的是,在中國資本市場迅速發(fā)展的形勢下,優(yōu)秀的財務(wù)管理和金融人才相對匱乏,而目前國內(nèi)財務(wù)人才培養(yǎng)機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習(xí)報告 篇6
作為一名市場營銷專業(yè)的學(xué)生,為了能更好地了解我的專業(yè),我此次選擇了福州國美電器有限公司作為實習(xí)的單位,通過此次國美電器的實習(xí)工作,充分的掌握了家庭零售業(yè)務(wù)的基本技能,熟悉家庭零售業(yè)務(wù)的操作的流程以及工作流程,以及社會上經(jīng)驗豐富的的銷售人員是如何將自己的商品推銷出去的。為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)單位簡介
1、成立時間
國美電器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以經(jīng)營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業(yè),而福州國美電器有限公司是隸屬國美電器有限公司的全資子公司,于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴大經(jīng)營范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
國美堅持以“品德為先、文化認同”的原則選拔人才;堅持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才;堅持“業(yè)績導(dǎo)向、獎懲分明”的原則考核人才;堅持“團結(jié)協(xié)作、共同成長”的原則培育人才。該國美電器主要經(jīng)營形態(tài)為“正規(guī)連鎖”和“加盟連鎖”兩種經(jīng)營形態(tài)以求得更加的實效、更加的迅速的擴展國美電器的連鎖網(wǎng)絡(luò)。各個連鎖店要遵循并且遵守
和執(zhí)行總部經(jīng)營管理制度以及人事任命、調(diào)配和行政管理。
3、組織結(jié)構(gòu)
福州國美電器有限公司以采購、銷售等經(jīng)營體系事業(yè)部制為核心,以IT信息技術(shù)、物流、售后、財務(wù)、人資等支持體系為服務(wù)平臺的矩陣式組織機構(gòu)。
4、業(yè)務(wù)領(lǐng)域 福州國美電器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、貿(mào)為一體的專業(yè)閥門生產(chǎn)廠家,位于聞名全國的福建福州。 在長期經(jīng)營實踐中,國美電器形成了獨特的商品、價格、服務(wù)、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進了彩電、冰箱、洗衣機、空調(diào)、手機、數(shù)碼攝照、IT、數(shù)碼等產(chǎn)品,使所經(jīng)銷的商品幾乎囊括所有消費類電子產(chǎn)品。大單采購、買斷、包銷、訂制等多種適合家電經(jīng)營的營銷手段,保證了國美家電的價格優(yōu)勢。完善的售后服務(wù)體系、高素質(zhì)的售后服務(wù)隊伍和一整套完善的售后服務(wù)制度體系是國美電器的規(guī);(jīng)營的基礎(chǔ)。公司產(chǎn)品暢銷全國各地,深得用戶的信賴和廣泛的贊譽,產(chǎn)品嚴格按照相關(guān)標準制造、檢測,確保所有產(chǎn)品出廠合格,并建立檔案、方便售后跟蹤服務(wù)。
二、實習(xí)過程和內(nèi)容
1、實習(xí)分為兩個個階段;
第一階段主要是了解見習(xí),首先是要了解國美的經(jīng)營狀況以及如何銷售的操作系統(tǒng)、在了解國美各個點起的銷售不同的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,通過領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及講解,了解各位顧客對于每個產(chǎn)品的看法以及每個產(chǎn)品的最低售價的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯(lián)系實際銷售,微笑的面對每位顧客,在了解每個產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,解答顧客對于產(chǎn)品的問題,以及售后服務(wù)的好處。統(tǒng)計產(chǎn)品的日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實習(xí)內(nèi)容
因為銷售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著裝是第一重要環(huán)節(jié).做人也一樣,外表和精神面 貌是與人接觸的第一印象,俗話說“先敬來衣,后敬人”指的就是這個意思,因此, 我們無論在何種場合都要注意自我形象,外表,談吐,舉止,給人留下好的深刻印 象是為以后自我發(fā)展奠定了良好的人際關(guān)系基礎(chǔ)。
(1)了解公司的組織機構(gòu)、規(guī)章制度、銷售方式和售后服務(wù)。
(2)通過領(lǐng)導(dǎo)的講授了解每個產(chǎn)品的使用以及價格和保修年限。
(3)每天整理并且統(tǒng)計所銷售的電器以及個數(shù)等等。
(4)學(xué)習(xí)使用各種辦公軟件、統(tǒng)計每天的產(chǎn)品銷售量與額度。
。5)對于顧客購買產(chǎn)品進行實名登記并且統(tǒng)計。
在實習(xí)階段我學(xué)習(xí)到國美電器的營銷方面的知識,由于前期的差別競爭大,采用“堅持零售,薄利多銷”。但到后期使用低價競爭原因,采用“進價低,銷量大”的方法,各個產(chǎn)品面向各方面的群體與個體。
對于售后服務(wù)的管理方面,采用就是“三包”(有效期內(nèi)包換、包修、包退)使顧客可以對于產(chǎn)品買的`放心,用的放心。對于價格方面的管理,采用發(fā)票和收據(jù)的管理方法使顧客能夠正確的面對產(chǎn)品的使用以及售后等問題等等。
在實習(xí)期間面對的許許多多的問題,我都以比較圓滿的方式將其解決。在國美我主要是學(xué)習(xí)如何介紹產(chǎn)品。在此期間我按照營業(yè)員的工作標準執(zhí)行,打卡,換裝,早交接, 參加晨會,總結(jié)昨天的工作和不足,定下今天的銷售目標,柜臺整 理打掃,營業(yè)前準備,迎賓準備等.每天都是新的挑戰(zhàn),每天都有新的機遇,不斷地要求自己做得更好,不斷地提升自己,在工作中不斷學(xué)習(xí),成長著。
三、實習(xí)心得總結(jié)
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實,勞累而快樂,讓我們從學(xué)生變成職工再回到學(xué)生,這中間的變化只有經(jīng)歷過的人才會懂得。常言道:工作一兩年勝過讀書十多年。我們現(xiàn)在要 做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且,在大學(xué)里面我們養(yǎng)成了很多不好的習(xí)慣,這些習(xí)慣在工作的時候都是應(yīng)該盡量改掉的。二十天多天的實習(xí)時間一晃而過,卻讓我們從中領(lǐng)悟到了很多東西,而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎(chǔ)。這次實習(xí)加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我們與社會的距離,也讓我們在實習(xí)中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們作為學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習(xí)中得我學(xué)到額外的專業(yè)知識,還有做人的道理。到社會上工作、競爭,我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己,去讓更多的企業(yè)、老板接受你,認同你! 我們不但要有扎實的基礎(chǔ)知識,對專業(yè)技能了如指掌, 而且要善于觀察、靈活應(yīng)對 要多看、多聽、多想,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,給自己積累資本。只有把所學(xué)和所用結(jié)合起來我們才能在今后的職業(yè)路上走的更順暢! 在今后的學(xué)習(xí)和生活中,我們將擺正心態(tài),正確定位,發(fā)奮學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時代的需要,做一個對社會,對人民有用的人。
認知實習(xí)報告 篇7
大二第二學(xué)期的第十八周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進行了為期三天的認知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習(xí)。三天以來,第一天下著小雨,后兩天是陰天,天氣一直不好,我們先后去了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠,時間緊,路途遠,是比較累的。但兩三天以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
一、下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會:
20xx年x月x日上午實習(xí)安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠
20xx年x月x日上午參觀建筑工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
二、實習(xí)目的:
認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的:
1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過程
2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu)
3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程
4、了解橋梁道設(shè)計及結(jié)構(gòu)
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6、提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對建筑與藝術(shù)的了解
培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的
三、實習(xí)過程及內(nèi)容:
20xx年x月x日上午
上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教,這次的實習(xí)正是拉開了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認識實習(xí)的安排,包括時間安排,校車安排,清點人數(shù)的安排等;之后由另一個老師給我們講有關(guān)實習(xí)安全方面的知識,聽后不知不覺中出了一身冷汗,原來建筑工地是這么危險呀!除了交通事故之外,全國事故發(fā)生率最高的就是施工事故,老師講了好多在實習(xí)過程中同學(xué)們應(yīng)該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面,為了自己的生命安全,大家都聽得非常的認真。之后我們進行了一個關(guān)于安全的小測試,由于認真聽講,同學(xué)們都答的非常好。通過這次的講座,我們對這次實習(xí)有了一個全面的認識,對安全也有了一個全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點同學(xué)們都帶著自己的安全帽集合在東門口,坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠。大家被分成幾隊,大概十幾個人跟著一個老師,邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領(lǐng)下,觀看了制作預(yù)制構(gòu)件的整個過程,從選料到混凝土的混合攪拌,從構(gòu)件的配筋到混凝土澆筑,從構(gòu)件的整體結(jié)構(gòu)到細部結(jié)構(gòu)的作用,從澆灌混凝土?xí)r提前放置氣囊到養(yǎng)護完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹,作為延伸,老師還為我們溫習(xí)了添加劑的用途,甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋,讓我們把從書上學(xué)到的知識與現(xiàn)實一一對照驗證,加深印象。
通過今天下午的實習(xí),我們學(xué)會了將構(gòu)建解剖開來進行分析,通過自己接觸實物,我我們腦海中的知識加上圖片,加深對課本知識的理解,將知識與現(xiàn)實相結(jié)合。
和昨天一樣,上午八點大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點半左右到達施工現(xiàn)場。今天的實習(xí)主要分兩個部分,一部分是進入建筑工地進行實地觀察,另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計圖紙。
我們首先進入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現(xiàn)場情況,一進到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個體現(xiàn)。
之后我們走出工地進入工地的'臨時會議室之類的地方,這兒有專門為我們實習(xí)準備的圖紙,同學(xué)們兩三個看一張圖紙,不時的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內(nèi)容非常的多,由于今年剛剛考了施工員,學(xué)的稍微多一點兒,看到好多東西的實物,頓時有種豁然開朗的感覺,以前感覺很抽象,生澀難懂的東西,今天突然發(fā)現(xiàn)其實也不是那么難了。
下午的實習(xí)內(nèi)容是與我們的專業(yè)有關(guān)的-觀看橋梁,但是由于我還有考試,無奈缺席了,好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座,非常的精彩,受益匪淺。
西、實習(xí)心得
實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習(xí),使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學(xué)院安排這次實習(xí)活動,對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說,是真真正正一次很好的機會。在實習(xí)過程中我們同時游覽了多處景點,擴展了眼界,同時加深了同學(xué)們之間的友誼。
通過這些實習(xí)活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學(xué)的大學(xué)生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習(xí)之后,情況就大有改變.
通過實習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工做中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
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