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金工實習(xí)報告

時間:2022-07-27 08:42:42 實習(xí)報告 我要投稿

【實用】金工實習(xí)報告合集9篇

  在當(dāng)下這個社會中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的金工實習(xí)報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【實用】金工實習(xí)報告合集9篇

金工實習(xí)報告 篇1

  為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心。兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機會和經(jīng)歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗。

  實習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的'生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

  在實習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺機器,任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎茫咝矢哔|(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習(xí)內(nèi)容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

  之后我們開始接觸更高級一些的機器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序?qū)霗C器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等。讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱只有想不到的,沒有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

金工實習(xí)報告 篇2

  在大三將盡之時,學(xué)校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸嵙?xí)。金工實習(xí)來的這么遲卻有過得那么快,總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習(xí),我們也在實習(xí)過程中學(xué)到了很多,不止是書上的知識,更多的是實踐的經(jīng)驗。期間,我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習(xí)操作。各個車間各有不同,卻又相互聯(lián)系。以下是各個車間的實習(xí)內(nèi)容。

  一、機加實習(xí)

  在機加車間的實習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整,或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是:

  1、裝載工件。

  2、對刀。

  3、調(diào)節(jié)工件自動移動速度。

  4、啟動,刨工件。

  在刨床的操作中,我們要注意的有:

  1、刨床主軸前面不能站人,以免造成人身傷害。

  2、對刀時不應(yīng)使車刀吃的太厚,以免損害車刀和機器,并且可能會帶來不必要的人身傷害。

  3、刨工件前應(yīng)先啟動機器且提起車刀,使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。

  4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況,先關(guān)掉電源,然后在老師指導(dǎo)下處理。

  學(xué)完刨床的基本操作后,我們就開始學(xué)習(xí)立式升降臺銑床的使用。我們練習(xí)的'工件是一根鐵棒,用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下:

  1、熟悉銑床各個檔位開關(guān)的功能用法。

  2、裝載被加工工件。

  3、對刀。

  4、打開主軸開關(guān);用快速鍵將工件移到車刀附近,打開工件自動移動檔位,開始加工工件。

  注意事項:

  1、裝載工件時必須將工件壓緊。

  2、機器工作時,眼睛不能湊近車刀來看,以免鐵屑飛入眼睛。

  3、只允許單人單機操作,以免操作混亂,傷及人體及機器。

  二、鈑金實習(xí)

  在鈑金實習(xí)中,我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習(xí)時間有限,我們只做了凹槽的加工;静僮魅缦拢

  1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。

  2、在一塊鐵板中選一基準邊,固定基準邊,將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。

  3、在基準邊做方向標志,按標志對鐵板進行切割加工。

  4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工,使其形成凹槽。

  5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。

  注意事項:

  1、切割鐵板時,必須一正一反切割以免誤差積累。

  2、因為鐵板折起是拉伸的,所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。

金工實習(xí)報告 篇3

  為期兩周的金工實習(xí),雖然時間不長,但期間有許多事情讓我難忘。

  在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工,鑄造,數(shù)銑,數(shù)車等工種。大家的心情都很激動,都對實習(xí)滿懷憧憬。在這之前,我們大多數(shù)人對工廠的認識只限于其他人的描述和電視,雜志上的報道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機器,能了解平時用的零件是怎么制出來的,感覺有點興奮。我們就是懷著這種復(fù)雜的心情準備參加實習(xí)的。

  金工實習(xí)的第一天,要先上安全教育課。由于是第一次金工實習(xí),大家只準備了一份期待和好奇就去了,聽了一堂安全教育課后,雖然一直在笑,但也明白金工實習(xí)是一件嚴肅,嚴謹?shù)氖隆2荒苡幸唤z的馬虎大意,否則要不就是機械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯誤,其實是很容易就犯,它們的危害性以及一切能夠避免這些錯誤發(fā)生的規(guī)則,不知凝聚了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價。

  上完安全教育課后,金工實習(xí)就正式開始了。我所在的實習(xí)組是G2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。一直以來看了工人師傅們燒電焊,火花四濺,覺得很新奇,今天自己也能親自動手了,真是很興奮。在電焊實習(xí)工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理,讓我知道焊接技術(shù)中要注意的點點滴滴,然后手把手的交我們好好學(xué)習(xí)了怎么燒好電焊的注意事項。但是在實習(xí)的過程中,聽著老師的講解,看著四濺的火花,聯(lián)想起在剛剛結(jié)束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像,我竟無端端地害怕起來。在完成正式的.作品之前,我們花了很長的時間來練習(xí),光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻。這就要嚴格控制移動鐵條的速度,不然就會厚薄不均,或產(chǎn)生斷點的地方。要產(chǎn)生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕,我總是感覺手在抖動,拿著焊槍不自覺地快速一劃而過,效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實焊接并沒有我想象中的那么危險,在我們的實習(xí)車間中,所用的電壓都比較低,而且我們都穿著安全服裝,火花一般不會傷害到我們,中午午休的時候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好,在師傅的指導(dǎo)之下,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。在氣焊實習(xí)中,我們了解了氣焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。接下來,我便迫不急待地要點燃火焰,想親手調(diào)出來那種很漂亮的火焰,可是卻發(fā)出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來是氧氣放得太多了。學(xué)會了如何調(diào)火焰后,就要練習(xí)了,要想產(chǎn)生師傅那種美麗的火焰真不容易,有時總感覺好像那些工具很不聽使喚,要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復(fù)推敲中,我們學(xué)到了怎么樣才能學(xué)好手中的技術(shù),也使原來在書本上的知識在手上實現(xiàn)了。同時在認識實習(xí)的過程中,我們認識了很多工具,和工藝方法,在老師的帶領(lǐng)下,我們覺得實習(xí)真的是很有必要的,原來因為覺得電焊這些粗魯?shù)募夹g(shù)活,學(xué)來沒什么用的想法也一掃而空。

  記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦,很枯燥而且很累的。星期三這天,我們就要做鉗工了。在師傅的指點下,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。通過實際的動手操作使同學(xué)們十分驚訝的是,光是銼刀的使用就有那么多講究。開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用。我們第一次接觸鉗工,這一切使同學(xué)們感到十分新鮮而又茫然,擔(dān)心這么多東西自己能不能掌握并且應(yīng)用于實際操作。我們這天的任務(wù)是做出一個螺母。一開始我們都感覺挺難的,因為螺母雖然小,但做起來還是挺復(fù)雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準確地畫出個正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄,左手押在銼刀的上表面一起向前用力,銼削時用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現(xiàn)圓弧。由于初做時沒有掌握這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊,而且隨時測量銼后的尺寸才不至于出錯。我銼了很久,才把它給銼好了。整個過程中,終于明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學(xué)由于不正確地使用銼刀,手都弄傷了。更多的同學(xué)是手上磨出泡來了。把各個面都銼平了之后,就要鉆孔了。由于鉆大孔時螺母歪了一下,孔就有點歪了。再接著就要攻絲,攻完絲后,螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點歪,但它畢竟是我的第一件手工產(chǎn)品,花了整整一天時間,出了很多汗,手都銼酸了才做成的,所以我還是很喜歡它,把它帶回來留做紀念了。通過者一天的勞動,我明白了即使是一個很不起眼的螺母,也要耗費人類很大的時間和精力才能完成,我們應(yīng)該尊敬和重視人類的勞動成果。

  最好玩的是鑄造。在鑄造實習(xí)中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。在高中的化學(xué)課上,我們曾經(jīng)接觸過鑄造的概念,當(dāng)時我并不是很明白它的含義。而這天,在學(xué)習(xí)的過程中,我終于明白了鑄造的過程。由于這個工種我們只是實習(xí)半天,所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點下,我們知道了當(dāng)零件的最大截面在端部時,可選它做分型面,將模樣做成整體,采用整模兩箱造型。首先,造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi),安放兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。其次,造上砂型。翻轉(zhuǎn)下砂型,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撒分型砂后加型砂造上砂型。再次,扎通氣孔。取出澆口棒,開外澆口并按要求扎通氣孔。最后,開箱起模與合型。打開上砂型,起出模樣。我們每個人都很認真地做,做完后還互相比較誰做得最好,感覺又回到了小時候。

  雖然車工也只是做了半天,但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細地介紹了車床的使用以及要注意的事項。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)。明白了車工常用的刀具,如:(右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽刀)和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。同時,我們了解并遵守車工安全操作規(guī)程,學(xué)會使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務(wù)是把一個球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉(zhuǎn)速可以達到每分鐘1000多轉(zhuǎn),所以要車削時,心里很害怕,看著龐大的車床和飛速轉(zhuǎn)動的主軸,啟動機器時手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的同學(xué),他們都表現(xiàn)得很輕松,自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖,只要安裝好刀具和工件,調(diào)好進給量,聚精會神觀察刀具的運動不讓它碰到主軸,就不會發(fā)生很大的危險的了。要協(xié)調(diào)控制好兩個手柄來確定進給量來還真不是一件容易的事,不是忘了調(diào)其中一個就是調(diào)得太急切太快,一不小心就削去一大片,這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全,這是師傅一再強調(diào)的。在操作中,同學(xué)之間配合得很好,雖然兩個同學(xué)共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作。

  看起來簡單的工作,當(dāng)你做起來才會知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術(shù),還必須具備一定的素質(zhì)才能完成。要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的。所謂實習(xí)就是要我們自己實際的去練習(xí),去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進行操作,嚴格遵守操作規(guī)程,不可自己耍小聰明。還有,在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應(yīng),還可以提高我們的實際解決問題的能力。

  這種金工實習(xí)對我們大學(xué)生真的很重要。不論你的專業(yè)知識有多好,不論你如何能說你對某個工作很熟悉,都沒有一次短短的實踐重要。經(jīng)過了實踐,經(jīng)過了思考,經(jīng)過了努力才會真正理解專業(yè)課程,才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術(shù)工人們極少的一部分,但凡事都得慢慢來,有了這樣的一次經(jīng)歷,我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個很好的實踐基礎(chǔ),也不會讓人感覺我們只是高分低能,嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了。

  在整個過程中,除了專業(yè)的知識外,我們學(xué)會了很多,成長了很多。在鉗工中我們體驗到了其中的腰酸背痛,培養(yǎng)了我們的嚴謹態(tài)度,也鍛煉我們的耐心和細心;車工中的兩人合作提高了合作和溝通,我們肯動手,肯動腦筋,遇到困難和挫折時,我們有足夠的勇氣和毅力去克服,遇到不懂的地方,我們會主動得查找資料,學(xué)會了如何學(xué)習(xí),改變一成不變思維定向!

  整個實習(xí)過程中,每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐心地給我們講解一切,手把手地教會我們每一道工序,也總是不厭其煩地告訴我們做每個步驟都要注意安全,F(xiàn)在想起他們的細心與關(guān)心總是感覺很溫馨,很難忘。時間短暫,我們卻經(jīng)歷了很多,得到了很多很珍貴的永遠都難忘的東西。謝謝每一位師傅,謝謝你們教會我們很多,謝謝你們給了我一份值得珍藏的永遠!

金工實習(xí)報告 篇4

  實習(xí)第一課——車工,初次金工實習(xí)報告。

  初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機床,心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手欲望早已掩飾住了擔(dān)心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。

  接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單,在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和移動來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm,長50mm.這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計來幫忙, 直徑?jīng)]問題了。接著便要將18mm這一邊的`圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領(lǐng),在室長的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢下,一個不小心,車刀直進,一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個即將成功的產(chǎn)品就這樣被我們毀了。

  尋找原因,吸取教訓(xùn),繼續(xù)努力。

  當(dāng)我們終于把歷經(jīng)千辛萬苦的產(chǎn)品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點發(fā)酸,可是我們很滿足。

  實習(xí)第二課——銑工。

  銑工算是三個任務(wù)中做的最順利的一個吧。有了第一個任務(wù)失敗的經(jīng)驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領(lǐng),將要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

  我們的任務(wù)首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,設(shè)定轉(zhuǎn)盤圈數(shù),工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個面一刀搞定,接著進行第二個面,切削五刀。加工第三個面時,為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標卡尺來量,計量出還需切削掉的長度,便設(shè)定好轉(zhuǎn)盤圈數(shù),加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋?偹愦蠊Ω娉。

  實習(xí)第三課——鉗工。

  還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學(xué)說鉗工很難,之所以說它難是因為它干的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對角線,以交點為圓心,用圓規(guī)畫圓。將圓六等分后連接每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點開始,每隔4mm錐一點,這樣鉆孔時就比較容易對刀。鉆孔較簡單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務(wù)還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復(fù)的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標準六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候,就要拿標準件來比照,如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入,就表示大功告成啦。~這是關(guān)鍵的一步,同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

金工實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)目的:

  1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。

  3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。

  4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計。

  二、實習(xí)內(nèi)容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10個)

  三、實習(xí)工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

  四、實習(xí)設(shè)備:9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

  五、實習(xí)輔料:石筆、ф2.5電焊條。

  六、實習(xí)步驟:

  1、看實習(xí)圖紙。計算角鐵45條

  2、根據(jù)圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

 、 角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產(chǎn)品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

 、谙1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0。5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵 14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

  ③10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

 、軐0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

  3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

  4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。

  5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。

  6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。

  七、實習(xí)體會:貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

  金工實習(xí)報告二

  一、金工專業(yè)實習(xí)報告

  實習(xí)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。

  二、實習(xí)過程概述

  本次實習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。

  實習(xí)由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

  三、主要實習(xí)崗位和內(nèi)容

  車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

  刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

  磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。

  老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

  焊工是一種實行焊接工作的`工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補等粗加工。

  老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系,我們沒有自己動手試試。

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

  老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

  車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

  老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

  銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。

  鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

  老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

金工實習(xí)報告 篇6

  金工實習(xí)的實踐終于給我們盼來了,久聞金工實習(xí)的有很多的樂趣,機會終于給了我們了,懷著激情的我們走進金工實習(xí)機床,露一手的激動很自然的從我們的行動上體現(xiàn)出來,至于我們的動手能力,不得而知了。

  金工實習(xí)對于我們工科生來說是一門必要的實踐,金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí),是一門實踐基礎(chǔ)課,是我們機械類各讓專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課,一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是算是不完整的。金工實習(xí)課程就給我們提供了很好的平臺我們能充分的對工廠、對工具、對機器、零件從無到有的、從設(shè)計到開發(fā)、進而了解和熱愛。在金工實習(xí)的期間,機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。

  本次我們的金工實習(xí)的主要課程有:數(shù)控車、數(shù)控銑、plc、線切割、電火花、快速成型、熱處理、加工中心。雖然我們在這么短的時間內(nèi)就要完成這些實習(xí)工作,在這么短的時間內(nèi)學(xué)習(xí)這些工種,很多的知識不是我們短時間內(nèi)能夠掌握專業(yè)知識,不過總的來說,這次給我們的實習(xí)機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩(wěn)的去做這些機械加工,讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞,反映了工件的質(zhì)量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應(yīng)性,在一個要求不高的零件來說,我們就不用這么精準的機械去制作它,很多的零件,不用精加工,這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了,這對于我們的實現(xiàn)資源的有效率用是很有幫助。

  本次我們大二的實習(xí)都是半自動很多都是全自動的,所以這次的實習(xí)對于我們來說比較輕松多了,聽說在大三的金工實習(xí)全都是自己動手的,這樣我們就比較費力了,很幸運我們在這次有了這么好的環(huán)境給我們實習(xí),接下來就說說我的金工實習(xí)的具體內(nèi)容。

  我的第一個工種是數(shù)控車削加工,第一次接觸大型的機械讓我們震驚,特別是在數(shù)控車削加工的在編程以后全自動加工的時候快速、準確、效率、方面、快捷。當(dāng)我們有了第一個小成品(小葫蘆),表面的光滑度,即使我們再好的手藝也難以達到這樣的程度。我們更有興趣在學(xué)習(xí)數(shù)控車方面的`知識,我們都是迫不及待的做第二個成品呢。

  一般數(shù)控車削加工的特點有如下幾點:一:適應(yīng)能力強,適于多批量零件的加工。二:加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。三:減輕勞動強度,改善勞動條件。四:具有較高的生產(chǎn)率和較低的加工成本。由于數(shù)控機床集機電等高新技術(shù)為一體,加工精度普遍高于普通機床。數(shù)控機床的加工過程是由計算機根據(jù)預(yù)先輸入的程序進行控制的,這就盛免了目操作者技術(shù)水平的差異而引起的產(chǎn)品質(zhì)量的不同。對于一些具有復(fù)雜形狀的工件,普通機床幾乎不可能完成,而數(shù)控機床只要編制較復(fù)雜的程序就可以達到目的,必要時還可以用計算機輔助編程或計算機輔助加工,利用軟件進行精度校正和補償。數(shù)控機床的加工過程不僅可以避免人為的誤差,而且不受人的情緒變化的影響。使我們在工件的加工認識有了很好的提高。

  工序順序安排的一般原則不僅適用于數(shù)控車削加工工序順序的安排,也適用于其他類型的數(shù)控加工工序順序的安排。在我們學(xué)習(xí)其他的知識的時候都是有很多的相通,我們熟練掌握好一些知識,即使再先進的設(shè)備,都有它一定的原理,一些基本原理不會改變的,因此我在聽老師講課的時候,老師都再次的強調(diào),我們的加工都是相通的,因此在接下來的老師都是不會講一些我們學(xué)過的知識了,我們就要在這次工種中掌握好每一個工種的知識,特別是那些相互聯(lián)系的工種。

  接下來的工種是數(shù)控銑,雖然數(shù)控銑比起加工中心來說沒有自動的對刀,在加工的時候比較麻煩了一點,不過我們在用計算機輔助設(shè)計編程給了我們很多的方面,加工出高難度的工件,這對于我們要熟悉那些軟件的編制。還有仿真的途徑還要有一定的了解。

  加工中心是把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,而具有多種工藝功能。通過powermill這一種cam軟件,接在計算機上鏈接到加工中心操作面板,然后進行自動加工

  數(shù)控線切割利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行線切割加工(不可加工盲孔)。

  快速成型是一種以分層制造,逐層疊加基本原理的技術(shù),就像一臺“立體打印機”。我們先學(xué)習(xí)了solidworks軟件,這是一種cad軟件,學(xué)習(xí)了如何進行三維建模,再學(xué)習(xí)快速成型中的fdm(熔融沉積法),接著參觀了fdm快速成型系統(tǒng)的工作過程。這真讓我開了眼界,看著機器用abs材料一層層地堆積出一塊工藝品,那種感覺真是妙不可言。

  plc是指可編程序控制器,由于以前對plc缺乏一定的了解,所以剛開始接觸時,覺得很難,尤其是畫梯形圖,一開始覺得自己太失敗了,無法分析、理解梯形圖。在老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下才逐漸明白。接著編寫了梯形圖并傳輸?shù)侥M臺進行檢驗,整個過程既有趣又快樂,plc原來跟我們的生活息息相關(guān),例如電梯、交通燈、生產(chǎn)帶等。

  本次的金工實習(xí)也學(xué)會了一些簡單軟件的使用,有ug、solidworks、cad、powermill等軟件?偟膩碚f,本次的金工實習(xí)有了很多的收獲,無論在思維上、還是在動手能力上,都有了很大的提升。時間如白駒過隙,三周的時間就在各種機器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實習(xí)唯一的遺憾就是時間太短了,很多的工件我們都沒有加工出來,也就是說我們要自己收藏自己親自做的工藝比較少了點,希望下次我們的金工實習(xí)有了比較充分的時間給我們鍛煉一下,希望學(xué)校能多給我們實習(xí)的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。

  早就提出“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有實踐才是硬道理,通過金工實習(xí),對機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學(xué)校給了我們這么好的平臺,讓我們有了充分學(xué)習(xí)的機會,是我們在大學(xué)期間的又一大財富,給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學(xué)習(xí),給了我們在學(xué)習(xí)上的動力,更好的使我們學(xué)習(xí)和工作。

金工實習(xí)報告 篇7

  一.實習(xí)目的

  “實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言,一直以來總是困惑于課堂所學(xué)的知識到底如何去運用,所以親身實踐是是至關(guān)重要的。這學(xué)期我們需要進行金工實習(xí),記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西,慢慢長大了才明白不是那樣!敖鸸嵙(xí)”是作為工科學(xué)生進行工程訓(xùn)練,培養(yǎng)工程意識,學(xué)習(xí)工藝知識的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。

  而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習(xí),去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。

  “金工實習(xí)”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學(xué)。有助于我們了解:

  在知識方面:

  a.了解機械制造的一般生產(chǎn)過程,熟悉有關(guān)的工程術(shù)語,了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c.熟悉主要加工設(shè)備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應(yīng)用。

  在能力方面:

  a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設(shè)備和工具,加工簡單零件。

  b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質(zhì)方面:

  a.重視實踐、善于與工人相結(jié)合,注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。

  b.注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。

  c.愛護國家財產(chǎn),遵守勞動紀律及操作規(guī)范。

  開始實習(xí)之前,帶隊老師重點講了實習(xí)工種以及注意細節(jié)尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實習(xí)工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規(guī)程。

  二.實習(xí)工種介紹

  1.焊工 焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

  小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習(xí)中,我們了解了電焊的實質(zhì),了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用,學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。

  電焊可謂是金工實習(xí)的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊。基本動作要領(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我

  們幾個人配合默契,幾個回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。

  搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

  2.熱處理

  熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

  師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制,且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

  熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象,溫度達不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但是卻都是工業(yè)常識。我們學(xué)習(xí)的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習(xí)收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。

  3.車工

  車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱

  面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。

  走進車工實習(xí)車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的`給我們講解起來,先實習(xí)的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內(nèi)切側(cè)面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。

  師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數(shù)控機床的有關(guān)知識。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷?傮w上講,普通機床的運用是數(shù)控操作的基礎(chǔ),我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。

  4.鉗工

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

金工實習(xí)報告 篇8

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間為期一周的金工實習(xí)周已經(jīng)過去了。在實習(xí)期間我們接觸了PLC、線切割、加工中心、焊接、普銑、模具、鑄造等幾個工種,還簡單地了解了數(shù)控機床加工技術(shù)。在老師耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。因此我對此次的金工實習(xí)作以下簡要的總結(jié)。

  首先,金工實習(xí)帶給我們更多的動手機會。剛開始接觸車床的時候,我感到頗為興奮和害怕。但在親自實踐了以后,我對車床的那些恐懼也蕩然無存了。作為一個文科生,我們平時動手的機會也不多,上課都是呆在課室里,面對的都是一些條條框框的理論、知識。現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的'機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。在遇到實際困難的時候難免會手足無措,但是此次的金工實習(xí)給了我一個提高實際動手能力和解決現(xiàn)實問題能力的機會。在老師的悉心教導(dǎo)下,我們大概掌握了上述工藝的正確操作方式。在觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易,這使我深深地明白了實踐出真知的道理。

  其次,金工實習(xí)還大大地擴充了我們的知識面。作為一名文科生,我們很難得有機會接觸類似于焊接、鑄造等工種,此次實習(xí)真正地使我們了解到我們的知識面是多么的狹窄。這些工藝正是我們?nèi)粘I钪锌梢杂龅降,我們(nèi)绻麅H僅停留在書本的知識中,那么是永遠也無法面對現(xiàn)實的生活的。例如:焊接在日常生活中隨處可見,應(yīng)用極其廣泛,而其操作是我們光靠看書學(xué)不會的。這就要求我們通過各種各樣的學(xué)習(xí)來擴大自己的知識面,所以我們要通過此次實習(xí)能過學(xué)會舉一反三、觸類旁通。

  最后,這次實習(xí)無疑是增加了我們的生產(chǎn)經(jīng)驗。我們現(xiàn)在是大二的下學(xué)期,不用多久我們就畢業(yè)了,剛開始我感覺金工實習(xí)與我們學(xué)習(xí)的專業(yè)好像沒有太大的聯(lián)系,但是聽到老師的講授之后,我終于知道這兩者之間不但是有關(guān)系,而且關(guān)系是十分密切的。如果我們以后在工廠做人力資源管理的就更加要注重這方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗了,當(dāng)我們在企業(yè)工作時,就業(yè)單位不可能像老師一樣手把手地將知識傳遞給我們,所以這就要我們不斷地學(xué)習(xí)積累,但更重要的是積累生產(chǎn)經(jīng)驗。

  隨著科學(xué)技術(shù)地不斷進步,大批大學(xué)生地不斷涌現(xiàn),國家需要的是多方面的發(fā)展型人才。這就要求我們通過不斷地學(xué)習(xí)各方面的知識,掌握更多的技能,這樣才能使自己更具有競爭力。伴著我們國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展,許多新領(lǐng)域會得到開發(fā),將來我們要面對的領(lǐng)域不一定是自己所為熟悉的,這同樣要求我們具備創(chuàng)新及應(yīng)變能力,就像此次的實習(xí)一樣,它不僅僅是要求我們掌握這幾個工種的操作方式,而是通過此次實習(xí),要求我們只有勇于嘗試,才能有所突破。我覺得不斷嘗試,勇于創(chuàng)新,處變不驚是我們這次實習(xí)要達到的目的。

金工實習(xí)報告 篇9

  一、實習(xí)時間:

  實習(xí)地點:邵陽學(xué)院機械實習(xí)工廠

  實習(xí)單位:電氣工程系xx級電氣工程及其自動化

  實習(xí)目的:此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)過程概述

  在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期五天的金工實習(xí)。當(dāng)我們到達金工實習(xí)中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習(xí)中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習(xí)第一天,老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。

  在實習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

  回顧五天的金工實習(xí),我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習(xí)中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習(xí)是一門實踐課,對于平時整天待在課室學(xué)理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學(xué)為數(shù)不多的實習(xí)課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。

  三、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容

  1、車工實習(xí)

  車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的'狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。

  車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

  通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  2、銑工

  銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

  3、磨工

  接下來我又進行了磨床操作的學(xué)習(xí)。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導(dǎo)我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習(xí)做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高,因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高,打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

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