生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告有著舉足輕重的地位，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
各位老師同學(xué)們大家下午好，我是來(lái)自XXXX班的XXX。在學(xué)校的安排下我們軟件技術(shù)XXXXX在XXXXX參加了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月里發(fā)生了很多事，我印象最深的有這么幾件，下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低
我是在工廠的三號(hào)倉(cāng)的Line4 線上工作的，我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有：螺絲進(jìn)料器，電動(dòng)起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導(dǎo)我知道了怎么用這些工具，師傅問(wèn)我會(huì)了嗎？我說(shuō)這還不簡(jiǎn)單，師傅說(shuō)你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長(zhǎng)或同事請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然了。
2.多聽(tīng)，多看，多想，多做，少說(shuō)
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我們的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦
剛開(kāi)始以為實(shí)習(xí)應(yīng)該是挺輕松的，到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點(diǎn)就要起床，
然后排隊(duì)去工廠吃早飯上班。7點(diǎn)45分就要集合了，然后上班上到10點(diǎn)休息10分鐘，就繼續(xù)上班到11點(diǎn)15分去吃午飯，午飯時(shí)間就35分鐘。下午從11點(diǎn)50 要上到3點(diǎn)才休息10分鐘，休息過(guò)后就一直上到5點(diǎn)鐘，然后整理工位，關(guān)燈就下班了。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)我看到了工作的辛苦，知道了錢(qián)是來(lái)之不易的，體會(huì)到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學(xué)生活。
謝謝大家！
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，加深對(duì)專業(yè)的了解，拓寬知識(shí)面，獲得基本操作訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑，是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.05.25——20xx.06.29 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：肯納電子有限公司
實(shí)習(xí)單位介紹：
武漢肯納電子有限責(zé)任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數(shù)所高校，交通便利;專注于工業(yè)測(cè)試與控制系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè)，迄今為止，已有十余年的歷史。公司擁有實(shí)力雄厚的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無(wú)間隙客戶服務(wù)為企業(yè)發(fā)展主旨，致力于中國(guó)印包機(jī)械控制系統(tǒng)、復(fù)合機(jī)控制系統(tǒng)、切割機(jī)控制系統(tǒng)的技術(shù)提升，以全面提升國(guó)內(nèi)機(jī)械控制行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力為己任。
通過(guò)多年的研發(fā)，公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動(dòng)張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、CCD光電糾偏控制器、切割機(jī)、節(jié)能器系列產(chǎn)品，公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國(guó)內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機(jī)械設(shè)備上。
公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設(shè)立生產(chǎn)實(shí)習(xí)中心，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)中心自己動(dòng)手的過(guò)程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程，品質(zhì)控制到檢測(cè)手段等一系列生產(chǎn)過(guò)程，接觸并了解當(dāng)今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(shù)(SMT表面貼裝技術(shù))及管理模式。讓學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合，為今后的工作打下良好實(shí)踐基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
本次實(shí)習(xí)共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實(shí)習(xí)場(chǎng)所的一些介紹，以及一些焊接技術(shù)的介紹，下午是對(duì)實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話機(jī)的原理的一個(gè)介紹。
第二天：上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對(duì)幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹，重點(diǎn)是對(duì)手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問(wèn)題的介紹，為后面近兩天的手工焊接 PCB板做準(zhǔn)備，后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極管和三極管的識(shí)別和分類的介紹，也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。
下午就是進(jìn)行元件的分辨了，這個(gè)過(guò)程比較的耗時(shí)間。
第三天：根據(jù)具體的分組情況，模仿流水線作業(yè)，每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時(shí)所需的元件，然后是用元件分完后，用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)是否為自己所需，下午就是焊接過(guò)程了，由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板，焊接起來(lái)并沒(méi)有那么的費(fèi)力，以及相關(guān)的`問(wèn)題也不是那么的明顯，而在這次實(shí)習(xí)中，問(wèn)題很?chē)?yán)重，這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。
第四天：PCB板的焊接基本結(jié)束，主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個(gè)焊接的過(guò)程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性，然后就是對(duì)主板的一些外圍設(shè)備的焊接，如鍵盤(pán)，speaker，聽(tīng)筒和話筒。
下午開(kāi)始對(duì)機(jī)子的組裝和測(cè)試，這個(gè)過(guò)程我們基本是很粗糙的完成的，實(shí)習(xí)報(bào)告上的測(cè)試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問(wèn)題的都沒(méi)能得到解決，然后就是對(duì)幾種焊接技術(shù)和機(jī)器的介紹認(rèn)識(shí)，為第二天進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間的觀察做準(zhǔn)備。
第五天：上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行觀察，由于以前自己也參加過(guò)暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作，對(duì)車(chē)間的相關(guān)有一定的認(rèn)識(shí)，所以后面的手工操作并沒(méi)有給予我太大的認(rèn)識(shí)，我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了，感觸比較的深，因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于PCB的制作以及元件的焊接，但是沒(méi)能有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)地考察，這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)。
下午我們對(duì)前面做的電話機(jī)進(jìn)行了故障排除工作，這個(gè)算是比較的涉及專業(yè)知識(shí)的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對(duì)模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次實(shí)習(xí)所做的工作雖然和本專業(yè)沒(méi)多大的聯(lián)系，但我們還是學(xué)到了很多東西，每天都有很多的體會(huì)，我總結(jié)大致有以下幾點(diǎn)：
1. 嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度
在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活，雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為，但相對(duì)于在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴(yán)重點(diǎn)的話可能會(huì)對(duì)自己以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)，非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極去面對(duì)自己的工作，認(rèn)真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。
而作為一個(gè)職業(yè)者，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以，要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí)，就必須首先樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己，不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。
2. 多聽(tīng)，多看，多做
我們到公司工作之后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度好了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好。我們剛到包裝部時(shí)，也不清楚要做些什么，而且這些和我們專業(yè)也沒(méi)有必然的聯(lián)系，可是我們看多了，聽(tīng)?zhēng)煾到塘司椭雷隽耍龆嗔说胶髞?lái)越來(lái)越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心里感到很高興。
3. 少埋怨
有的人會(huì)覺(jué)得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無(wú)聊，而且與我們所學(xué)專業(yè)沒(méi)聯(lián)系，就經(jīng)常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應(yīng)該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來(lái)做，無(wú)論做什么工作，我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待，相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的，我們應(yīng)該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過(guò)渡，走向工作崗位的進(jìn)門(mén)之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操縱的異同。加深我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的很多技術(shù)細(xì)節(jié)，把握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)進(jìn)步了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決題目的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。通過(guò)實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
理士企業(yè)創(chuàng)立于九十年代中期，是專門(mén)從事leoch（理士）牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售的國(guó)際化新型科技企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年專心經(jīng)營(yíng)，理士企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)專業(yè)的閥控式密封鉛酸蓄電池的優(yōu)秀制造商，現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積50多萬(wàn)平方米，擁有36條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門(mén)蓄電池實(shí)驗(yàn)試冬共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工6000余人，技術(shù)研發(fā)職員300余人，主要生產(chǎn)各種型號(hào)的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體（gel）閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車(chē)用鉛酸蓄電池，摩托車(chē)用鉛酸蓄電池，高爾夫球車(chē)用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、ups、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē)、叉車(chē)、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過(guò)400萬(wàn)千伏安時(shí)。前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有國(guó)際性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲成立銷(xiāo)售公司，擁有國(guó)內(nèi)外30余個(gè)銷(xiāo)售公司及辦事處，其銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與國(guó)內(nèi)外數(shù)家優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。理士企業(yè)在實(shí)踐中不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專業(yè)的質(zhì)量治理中心。成功通過(guò)了iso9001、ts的質(zhì)量體系認(rèn)證、iso、ohsas認(rèn)證；產(chǎn)品被國(guó)家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家免檢”證書(shū)，并在各工廠推進(jìn)精益生產(chǎn)治理，以進(jìn)步產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)在中國(guó)率先通過(guò)了英國(guó)iec產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)還獲得了德國(guó)vds產(chǎn)品認(rèn)證、iso9001和iso認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟ce認(rèn)證、美國(guó)ul認(rèn)證、俄羅斯的pocc認(rèn)證和肯尼亞國(guó)家認(rèn)證，以及中國(guó)質(zhì)量免檢證書(shū)、國(guó)家蓄電池檢測(cè)中心、xxx郵電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心、中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、電力產(chǎn)業(yè)電力設(shè)備及儀表質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心、中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、廣播電視、中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證、國(guó)防總參的進(jìn)圍檢測(cè)和金太陽(yáng)認(rèn)證等。公司與國(guó)外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。并與國(guó)內(nèi)著名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，進(jìn)步企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競(jìng)爭(zhēng)力的電池與電池相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、蓄電池分類
按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動(dòng)型蓄電池：
主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
固定型蓄電池：
主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。
牽引型蓄電池：
主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源。
鐵路用蓄電池：
主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力。
摩托車(chē)蓄電池：
主要用于各種規(guī)格摩托車(chē)起動(dòng)和照明。
煤礦用蓄電池：
主要用于電力機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力電源。
儲(chǔ)能用蓄電池：
主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：
有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：
有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類：
有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理
鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負(fù)極板是灰色的絨狀鉛（pb），當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸（h2so4）水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子（pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子（2e—）。由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的四周，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲透電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子（pb4+）和4個(gè)氫氧根〔4（oh）—〕組成。4價(jià)的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過(guò)程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負(fù)離子（so42—），在離子電場(chǎng)力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛（pbso4）。在正極板上，由于電子自外電路流進(jìn)，而與4價(jià)的鉛正離子（pb4+）化合成2價(jià)的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板四周的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過(guò)測(cè)定電解液的比重來(lái)確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過(guò)度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過(guò)程。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：
３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池
鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng)；
板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具；
極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等；
極板化成設(shè)備：充放電機(jī)；
水冷化成及環(huán)保設(shè)備；
裝配電池設(shè)備：汽車(chē)蓄電池、摩托車(chē)蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；
電池檢測(cè)設(shè)備：各種電池性能檢測(cè)。
典型鉛酸蓄電池工藝過(guò)程概述
鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。
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鉛粉制造：將1電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過(guò)氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。
極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹iso9001于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。
極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過(guò)氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過(guò)清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。
裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）
板柵鑄造簡(jiǎn)介
板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開(kāi)口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放進(jìn)鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄進(jìn)金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過(guò)修整碼放。
第二步：修整后的板柵經(jīng)過(guò)一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)進(jìn)下道工序。
板柵主要控制參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；
鉛粉制造簡(jiǎn)介
鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國(guó)多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。
島津法生產(chǎn)鉛粉過(guò)程簡(jiǎn)述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過(guò)鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；
第二步：將鉛球或鉛段放進(jìn)鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過(guò)氧化天生氧化鉛；
第三步：將鉛粉放進(jìn)指定的容器或儲(chǔ)粉倉(cāng)，經(jīng)過(guò)2—3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。
鉛粉主要控制參數(shù)：氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；
極板制造簡(jiǎn)介
極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏；
第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上；
第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。
生極板主要控制參數(shù)：鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。
裝配工藝簡(jiǎn)介
蓄電池裝配對(duì)汽車(chē)蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板，而汽車(chē)蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過(guò)程簡(jiǎn)述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝進(jìn)焊接工具內(nèi)；
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放進(jìn)清潔的電池槽；
第三步：汽車(chē)蓄電池需經(jīng)過(guò)穿壁焊和熱封后即可，而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù)：匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負(fù)極性等。
化成工藝簡(jiǎn)介
極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較輕易控制本錢(qián)較高且環(huán)境污染需專門(mén)治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但本錢(qián)相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡(jiǎn)述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝進(jìn)電池槽密封；
第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)目灌進(jìn)電池；
第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后進(jìn)庫(kù)預(yù)備出廠。
電池化成主要控制參數(shù)：罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時(shí)間等。
使用與維護(hù)
鉛酸蓄電池以其制造工藝簡(jiǎn)單、原材料來(lái)源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替換的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確把握的使用方法對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的壽命大有益處。對(duì)于傳統(tǒng)開(kāi)口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：
①電解液的數(shù)目、密度以及充電程度等方面加以留意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失水多，輕易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則輕易造成電池的虧電，蓄電池在長(zhǎng)期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過(guò)程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。
�、陔娊庖旱募兌�，一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來(lái)水替換。
③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。
�、芊胖貌挥脮r(shí)應(yīng)先布滿電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面留意：
①留意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般控制在2.15±0.1v/單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1v/單格，若說(shuō)明書(shū)有要求時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書(shū)操縱。
�、诹粢馐褂铆h(huán)境溫度，一般不超過(guò)30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。
�、蹖�(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。
④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開(kāi)蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量（單位重量所蓄電能）小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。
板柵鑄造、鉛粉制造→自動(dòng)化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進(jìn)冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測(cè)試→包裝→出廠。
電池內(nèi)化成：電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng)。
優(yōu)點(diǎn)：
1、不天生廢酸、廢霧
2、活性物質(zhì)不易脫落
3、全水冷化成，電池均衡性好
缺點(diǎn)：
1、必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備
2、需修建專用水冷卻槽
3、生產(chǎn)周期加長(zhǎng)
修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限：
修復(fù)效果和兩方面有關(guān)：
1、電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪往。
2、修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人，會(huì)對(duì)不同的電池狀況做出判定，采用不同的處理手段，追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會(huì)一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫，方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞，最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。