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車隊半年工作總結

時間:2022-12-14 13:56:56 半年工作總結 我要投稿
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車隊半年工作總結

  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來,不如我們來制定一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家整理的車隊半年工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車隊半年工作總結

車隊半年工作總結1

尊敬的汽運公司領導:你好!

  上半年,x隊在汽運公司正確領導下,全體駕駛員共同努力下,按照超高壓公司“穩(wěn)定主網絡,暢通大動脈,為加快建設“一強三優(yōu)”現(xiàn)代化公司而奮斗”的戰(zhàn)略目標,努力工作,開拓創(chuàng)新,強化措施,狠抓落實,很好地完成了上半年的安全生產任務,提高了安全生產服務質量,F(xiàn)簡要總結匯報如下:

  一、安全生產方面

  新春伊始,根據汽運公司按排,我們對08年“××”和08年“××4”兩起特大交通事故進行了深刻反省和認真總結,用血的經驗教訓教育全體駕駛員,使每個駕駛員都懂得嚴格執(zhí)行交通法規(guī)、遵守勞動紀律的重要性,并且能切實落實到行動中。制定了更為嚴格的用車管理制度和反超速、反違章獎、罰條例,從思想上、制度上規(guī)范駕駛員的行為,確保安全行車。 為了將事故率壓到最低限度,上半年元月23號和6月29號,車隊配合超高壓公司冬、夏季安全生產大檢查分別對車輛進行了兩次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,消除車輛安全隱患,確保車輛的上路完好率。同時開展“愛車、維護車輛”勞動競賽活動,評選出其中的先進積極分子,以點帶面,全面提高駕駛員的職業(yè)技能水平和安全意識。通過和駕駛員交心、交流及時了解其思想動態(tài),糾正不利于安全行車的思想意識和行為;通過和駕駛員進行互幫互助活動,及時解決其后顧之憂,穩(wěn)定職工隊伍,使職工全身心地投入生產,確保行車安全。

  二、基礎管理方面

  08年車隊建立了“車輛檢查”、“安全學習”、“車輛管理”等臺賬。今年上半年,我們繼續(xù)完善、細分、車隊臺賬,讓車隊管理有章可循,有帳可查。上半年由于生產需要,駕駛員之間更換、交換車輛頻繁,我們根據汽運公司的工作部署,及時給每臺車建立了車輛“維修、交接”檔案,使得車輛交接工作有序、清晰地進行,確保駕駛員對新接車輛的車況有明確了解,從管理上保證了行車安全。

  三、下半年的工作打算

  總體的工作思路就是圍繞公司的安全工作目標,加強車輛管理,提出針對措施,保持車輛健康水平;加強基礎管理,加大執(zhí)行力度,不斷提高管理水平,高質量的完成各項工作任務,提高工作效率,確保全年安全無事故。

  1.今年夏季雷暴、洪澇、高溫災害持續(xù)不斷,我們雖然作好了“迎峰渡夏”的組織準備,但我們仍須在思想上幫助每一個駕駛員隨時保持良好的精神狀態(tài),高度警惕,提高工作責任心以應對隨時可能發(fā)生的緊急情況。 2、上半年車隊雖然杜絕了超速×××以上的違章,但輕微違章仍為數不少。車隊將加強安全學習力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的.理解和應用。最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形式得到延續(xù)。力爭全年無事故,一掃去年陰霾,打一個安全翻身仗。

  3、隨著社會的不斷進步,科技水平的飛速向前發(fā)展。我們的車輛也在不斷地快速更新?lián)Q代,駕駛員對車輛新的理論、新的結構的了解有滯后現(xiàn)象。我們下半年將加大技術培訓力度,以鼓勵自學和請老師講課相結合,合理應用經濟杠桿,最有效的發(fā)揮駕駛員的聰明才智,提高車隊駕駛員的綜合素質?傊\公司20xx年工作目標和指導思。

  想已經明確,我們將一如既往地在公司領導的正確指揮下,開拓思路,銳意進取,勤奮工作,盡職盡責,為構建和諧企業(yè),確保下半年高質量的完成安全、生產任務而不懈努力!

車隊半年工作總結2

  20xx年的車隊工作開展已有半年時間,在這大半年的工作當中,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,同時全面貫徹賀經理“把隱患當事故狠抓安全”指導思想,在領導的關心和大力支持下,經過全隊人員的共同努力和單位各部門的積極配合,圓滿地完成了各項工作任務,現(xiàn)對半年工作總結如下:

  一、重責任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績

  我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認真落實各項安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。

  上半年車隊加大安全學習力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應用。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的'方針,切實把安全教育放在首位,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行安全教育。嚴格執(zhí)行車輛管理條例,按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審,相應做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎。

  二、抓隊伍,明紀律,提高服務水平

  我們從完善落實《呂梁公司車隊管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗定期進行公布,車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下,科學合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統(tǒng)化、數據化。在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費用開支。截止到20xx年7月底,累計共開支170余萬元,同比減少43.15%。

  三、抓學習,強素質,樹立良好形象

  在有關領導的組織安排下,與相關部門進行友好互動,相互學習各自車隊的管理經驗,以提升車隊管理質量,并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務水平的基礎上,進一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時間自學,學習維修技術,學習駕駛方法和行車經驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質?傊,半年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應有作用,全面服務呂梁公司,同時我們計劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作:

  第一、繼續(xù)堅持集團公司、呂梁公司的八項規(guī)定、六條禁令,將節(jié)約開支進行到底;第二、為了方便對車輛和駕駛員進行管理,車隊工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續(xù)強化安全教育,做好安全教育培訓,提高司機安全防范意識。

車隊半年工作總結3

  車隊隊長年終工作總結

  一年來,堅持學習事業(yè)部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。

  20xx年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為后續(xù)的生產打下了基礎,面對車輛多,保養(yǎng)時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性,提高了車輛的出勤率。 安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉運副產品有關,相關油耗于甲醇協(xié)商。 原煤和車隊一個整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚集體的`力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項任務在下達后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業(yè),為能成為團隊一員感到自豪。

  在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質,在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設工作抓實效不流于形式。

  下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產意識,統(tǒng)一思想不斷提高全員素質教育,讓隊伍業(yè)務精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。

車隊半年工作總結4

尊敬的公司領導:

  在這半年里,我們車管部在公司各級領導的關心支持和鼓舞下,在XX經理的直接領導下,XX年上半年我們車隊駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度,都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時,無論早晚或節(jié)假日,都隨叫隨到,不計報酬、從無怨言。平時也能夠嚴格遵守出車制度,按時或隨時出車,圓滿完成了公司交給車隊的各項任務。認真保養(yǎng)和檢查車輛,使車輛最大限度保持最佳狀態(tài),積極參加安全學習、提高安全意識.

  在XX年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺次,維修總費用為76061元,平均每月每臺車維修費用為740元。其中6臺中金龍的離合器、5臺大金龍的發(fā)動機皮帶進行了更換。更換維修大金龍傳動軸3臺次、11臺通勤車起動機等都進行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費用為24414元,平均每月每臺車輛維修費用為581元,其中XX月份維修費用為14802元,XX月份平均每臺車輛維修費用為925.125元。二季度維修費用為46647元,平均每月每臺車輛維修費用為971元,其中XX月份維修費用為24901元,XX月份平均每臺車輛維修費用為1556元。

  車隊根據XX年XX月XX日、XX月XX日車管部安全會議中司機提出的幾點問題,在車管部XX經理直接過問及督辦下,車隊給每臺車配備了常用工具一套,制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個環(huán)節(jié)的責任人,便于車輛及時維修保養(yǎng)及故障排除。

  在安全行車方面,車隊加強對司機的管理,提高司機的安全行車意識。在車隊全體司機共同努力下,上半年車隊無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績,但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺次、二季度發(fā)生交通事故4臺次,其中一臺次我方負全部責任(一臺無責任,但教訓深刻)。雖然存在一些問題,但相信車隊在公司各級領導的關心、支持和鼓舞下,在桂X經理的`直接領導和管理下,車隊將狠抓安全不松手,強化司機安全學習,提高安全行車意識,減少事故的發(fā)生。努力把車隊建設成一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬的團結集體,把車隊建設成公司的一面旗幟。

車隊半年工作總結5

  20xx年度個人工作總結

  轉眼間加入國利這個大家庭已經快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心,在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸;厥走@一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數和車輛數達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設備、總經辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護和突發(fā)事故的應急處理,下面簡單總結匯報一下:

  一、履行職責情況

  我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會,安全責任落實到每個領班,做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策,確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數。嚴格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

 。ㄒ唬┘訌妼W習,不斷提高自身素質。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,和一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設計制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風公司召回問題車輛,但他們經過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法,用很小的成本徹底解決問題,F(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的'安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。

 。ǘ⿲俦M職守,認真做好本職工作。

  我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修,雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經驗,但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。

  (三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。

  為了不斷提高用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據可依。

  二、工作中存在的問題

  一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

  1.由于車隊車輛數量快速增加,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發(fā)生停車場地無法滿足停車需求。

  2.超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設備的正常運作。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。

  三、今后努力的方向

  根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和

  全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

  萬黎君 20xx年1月9日

車隊半年工作總結6

  20xx年度個人工作總結

  轉眼間20xx年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調,但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下:

  一、履行職責情況

  我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。

 。ㄒ唬┘訌妼W習,不斷提高自身素質。

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定。

  (二)屬盡職守,認真做好本職工作。

  我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。

 。ㄈ┞(lián)系實際,全面加強隊伍建設。

  為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據可依。

  二、工作中存在的問題

  一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

  1.由于車隊車輛數量的`限制,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。

  三、今后努力的方向

  根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和

  全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

  20xx

  年12月21日

車隊半年工作總結7

  在廠領導班子正確領導下,在同志們的共同配合努力下,XX年上半年我車隊堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,將領導交給的各項工作任務圓滿完成,現(xiàn)將上半年工作總結匯報如下:

  一、基本工作思路

  XX年度我隊嚴格按照廠內本年度制定的工作計劃安排部署工作,從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新,同時積極投入到學習實踐科學發(fā)展觀活動中,為各項工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。

  二、工作情況

  面對XX嚴峻的形勢,以及響應廠里戰(zhàn)勝困難,共度難關的號召,車隊積極創(chuàng)新和摸索工作的內容,形式、方法、手段和機制等,在增強針對性、實效性和主動性上下功夫。

  1、加強車隊管理,全力配合車輛調度,堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則,以客觀實際,保障生產正常運行。

  2、完善了各項工作制度,使車隊形成工作嚴謹,職工踏實的工作作風。同時努力做到出車及時準確,做到寧讓車等人,不讓人等車,方便工作,讓領導和各部門滿意。

  3、當好“車主人”,并合理利用車輛,勤保養(yǎng),勤維護,使每臺車輛達到最大利用率。維修上今年XX號奧龍車大修車輛XX次,更換輪胎XX條(其中X號奧龍車和隨車吊各兩條),不需要到維修站去修理的車輛,能夠自己處理的,立即排除,千方百計節(jié)成本降開支,在車輛配件消耗方面,設立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,為了進一步節(jié)約用料消耗,我隊將嚴格把關,按照規(guī)定定期維護保養(yǎng)車輛,同時根據季節(jié)變化,替換不必要的材料。

  4、參加深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,加強職工安全培訓工作。在廠關于學習實踐科學發(fā)展觀活動中,我隊組織人員積極學習領會相關活動精神,車隊黨員干部及負責人員記筆記,寫體會,撰寫結合實際工作的調研報告,近期參加了廠組織到兄弟采油廠的交流學習活動,帶回了XXXXX先進的工作制度,開闊了視野。年內組織了XX次安全培訓,并對駕駛人員進行了考試。

  5、安全管理是車隊管理的重要組成部份,是防止事故發(fā)生的重要保證。做好安全管理工作,車隊全體人員從思想上高度重視,積極參加油田公司及廠內開展的“安全生產警示活動”,給駕駛員發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。同時認真執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并將各項安全制度上墻細化,職責明確,在實際工作中采取強有力的措施,防范各種事故發(fā)生,截止目前沒有發(fā)生一起安全事故。

  三、范文寫作工作中面臨的問題

  雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,其一,職工自身素質有待進一步提高,在今后的工作中,我隊將會盡力彌補這些缺點,加強學習全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量;其二,最近壓井任務重,駕駛人員短缺,給工作帶來了一定影響。其三,部分主要生產車輛老化,在維修費用上造成了壓力。

  四、下半年工作打算

  我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善各項工作制度,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的'整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,同時進一步參與到深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中,深刻領會科學發(fā)展觀重要理論體系,將其溶入到工作中,并在兄弟采油廠學到的好經驗,好方法落實與結合到實際工作中,以求得到更進一步的提升。

  通過上半年的努力,我們通過辛苦工作,圓滿完成了工

  作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求還存在一定的差距。但相信在廠領導的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。在今后的工作中,我隊將不負各部門、各位領導的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,采取更加有力和有效的措施,以科學發(fā)展觀為指導,努力把車隊建設成為一個各方面過硬的團結集體,為我廠生產做出應有的貢獻。

車隊半年工作總結8

  在“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針政策的指導下,我堅決貫徹安全第一,服務至上的工作原則。20xx年,在醫(yī)院的管理提升項目中吸取有效的駕車模式運用到自身工作之中,圓滿完成院內的各項承載任務,實現(xiàn)全年來無任何事故的優(yōu)秀成績,F(xiàn)將自己20xx年全年的工作總結如下:

  一、醫(yī)院領導高度重視安全生產,嚴格落實“一崗雙責”,切實履行院內安全第一主體責任,不斷健全和完善自己的'駕車技術。具體做法:

  1、認真執(zhí)行國家和各級政府頒發(fā)的安全駕駛的法規(guī)規(guī)定。

  2、平日做好車輛安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。

  二、注重安全駕駛:

  醫(yī)院通過開展安全教育、培訓及演練,不斷強化安全管理意識和綜合素質。從中我學習到:

  1、做好安全駕駛,提高自身安全防范意識。每月自己觀看網上駕駛方面視頻,警醒自己時刻注意。學習消防演練。通過安全學習和演練,提高自己安全行車意識和安全防范意識,增強自身處理突發(fā)事件的能力。

  2、認識聽取領導的教導,尤其是關于道路運輸安全生產狀況的會議精神以及下發(fā)的相關文件,進行安全行駛法律、法規(guī)及上級有關安全生產文件精神等方面的普及教育和學習,及時領會上級主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神。第一時間了解院周圍斷交情況以及道路單行路增改情況等,嚴格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。在與同事們的交流中不斷總結自身在安全生產中的經驗及不足,并積極改善。

  三、重視安全檢查:

  1、在出車前自己要全面檢查車輛的各項性能,發(fā)現(xiàn)問題要處理,及時排除安全隱患,絕不能開“帶病車”,確保車輛在良好的狀況下安全行駛。

  2、向領導及時上報自己負責車輛的情況。車輛回院后,對車輛進行清洗和檢查,并做好其他輔助配套工作。

  四、及時維護保養(yǎng):

  1、對自己負責的車輛進行日常維護保養(yǎng)。

  2、按國家或行業(yè)有關標準規(guī)定的行使里程或間隔時間對定期對自己負責車輛進行維護保養(yǎng),確保車輛處于良好的狀況。

  五、嚴格履行完成醫(yī)院各項任務

  1、院內全年承辦、協(xié)辦的各項會議“APCC”、“”等,配合領導的調度,加班加點均圓滿完成了接送任務。

  2、在服務中,努力做到提升個人素質、展現(xiàn)醫(yī)院員工積極進取的正能量精神。

  在上級主管院長及各位領導的管理下,我認真學習十八大精神及兩會文件,20xx年積極努力,取得了一些成績,一如既往地響應政府職能部門對安全生產的號召,堅持不懈的注意安全問題,不斷加強對自身的教育與提升,努力為社會及醫(yī)院創(chuàng)造更大的價值,為營造一個和諧、良好的醫(yī)院環(huán)境做出自己的綿薄之力。

車隊半年工作總結9

  時光飛逝,轉眼間,一年就過去了。在這一年里,對我來說,真的是不平凡的一年。這一年對我的意義很深刻。在這剛剛過去的一年里,我聽從上級領導的安排,努力完成領導的分配的目標,和所有的同志嗎,們努力配合,將自己的工作完成的完美化,讓所有人對我的工作滿意。在這些基礎上,我個人的工作有了很大的提高。下面總結一下幾方面:

  一、潛心學習,自覺錘煉。

  工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

  二、無私奉獻,熱情服務。

  自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的'搞好服務工作。

  三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

  多年在局機關工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為xx搞好服務,為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。

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