斷橋導游詞

　　作為一位出色的導游人員，時常需要用到導游詞，導游詞一般是根據(jù)實際的游覽景觀、遵照一定的游覽路線、模擬游覽活動而創(chuàng)作的。那么問題來了，導游詞應該怎么寫？下面是小編精心整理的斷橋導游詞，歡迎閱讀與收藏。

斷橋導游詞1

　　鴨綠江斷橋是丹東的標志性景點之一，它緊挨著鴨綠江大橋（中朝友誼橋），是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。走上大橋，看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的`橋梁鋼架，能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機劃破長空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風光。

　　丹東鴨綠江斷為鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1909年5月動工，1911年10月竣工，為當時殖民機構日本駐鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，長944.2米，寬11米，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉90°，便于過往船只航行，1943年4月當時對中國東北和朝鮮實行殖民統(tǒng)治的日本人在此橋上游不足百米處建成第二座鐵路大橋，（即今時中朝友誼橋，遂將第一橋，改為公路橋，1950年11月至1951年2月被美軍炸斷）。第一橋為廢橋，中方一側所剩四孔殘橋保留至今，習慣稱為“斷橋”，為市級文物保護單位，1993年6月動工修整，辟為旅游景點，命名為“鴨綠江端橋”，橋身漆為淺藍色，意在不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭，祈盼和維護世界和平。

斷橋導游詞2

　　初次來到斷橋，只不過是感受這里曾經(jīng)的盛衰，你的降臨打亂了我翩飛的思緒，將我從幻想的世界拉回到你的身邊，我靜靜地望著你，被你不凡的氣質(zhì)和及不動聲色的表情所癡醉，不能自拔，不知不覺中竟衍出幾分憐愛，我心中已認定你就是我今生的知己。也許是我的情所感染，我們在相互的默契中相逢了。隨著交往的深入，我越發(fā)感到不安，因為你不能別人質(zhì)疑你，這使我進退兩難。終于在那個凜冽的雪花狂舞的下午，你我走到了緣分的盡頭。望著你離去的背影，我的心竟然如釋重負，難道這是天意?

　　再一次來到斷橋，想找回往昔的回憶，但不知為何斷橋的雪花卻如此輕逸，這更加劇了我的失落，加劇了我的傷痛，傷痛在漸漸蔓延，也許我本不應該來到這里，但我卻難以忘記往昔那神話的世界。那曾帶來的`歡笑畫面在慢慢割據(jù)心靈的傷痛。為什么會是這樣?，難道只因這是神話，不我相信，我要知道你內(nèi)心深處的答語，只可惜這一切已不能去知曉，只留下腦海中的浮想聯(lián)翩，想著，淚頰中的淚水不覺滴然而下，傷痛也一點點的加深。曾試著去忘記這一切，忘記她留下的童話般的回憶，忘記她的回眸一笑。但記憶早已埋藏在腦海中，消散不去。

　　斷橋留給我的只有傷痛，雪花肆意地飄落，飄散我了我的回憶。

斷橋導游詞3

　　丹東與朝鮮隔鴨綠江相望，與對面的新義州可謂是一衣帶水。是旅游觀光好景點了。每天到斷橋的游人很多。顧名思義，斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國的交通大動脈是鋼鐵骨架結構。這里，沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫；這里，記載著中華民族的恥辱與不屈。

　　現(xiàn)在，斷橋已經(jīng)成為我國的愛國主義教育基地，成為珍貴的歷史文物。

　　沿著鐵橋向河心走去，跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭，也就是說到了國界。對方是光禿禿的幾個嵌滿彈洞的`青石砌的橋墩子，形影相吊，凄慘慘的矗立在江的一側。再往遠看，隱隱約約見到一座二層樓房，那便是朝鮮的重要城市新義州了。

　　斷橋的左側，還有一座橋連接著兩國，一列火車恰好從朝方馳過，奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂，而且窗戶布簾都拉的嚴嚴實實，看不見里面的情形。與國內(nèi)繁忙的鐵路運輸相比，這條交通線顯得非常沉悶，冷落，孤寂。

　　斷橋我方一側橋身漆為淺藍色，意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭，祈盼和維護世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾，上書“鴨綠江斷橋”五個金色大字。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著，斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳，氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的。橋上成千上萬處彈痕，像一只只眼睛，見證著恨與愛的硝煙，見證著血與火的凝練。

　　下了大橋，有游艇兜攬生意，可以乘船游覽鴨綠江風光，還可以從江上近距離觀望朝鮮。我們乘船來到江心，一江碧水，綠的發(fā)沉，江流滾滾，濺在船舷上，飛起雪白的浪花，爽人心骨。

　　在游船上看斷橋，中國一側就像一條獨臂，而朝鮮一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒，全然沒了唇齒相依的感覺。

　　水無聲。江水有情。江水是一樣的。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風景，一側是“紅杏枝頭春意鬧”，一側是“蕭瑟秋風今又是”。

　　江的左側是丹東市，群山疊翠，綠樹成蔭，危樓廣廈，接天摩云，車水馬龍，花木扶疏，景色殊美。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠，像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們，身著短衣長裙，像一只只飛舞的蝴蝶，和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶，聊著天，咬著冰淇淋，優(yōu)哉悠哉，給這座英雄城市帶來不盡的青春活力。

　　江的右側是朝鮮的新義州。游船盡量靠近了朝鮮一方的江岸，使我們清楚地看到兄弟國家的境況。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中，隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂，唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木。

斷橋導游詞4

各位游客朋友們：

　　大家好，我是你們的導游XXX，很高興今天能給大家講解我們美麗的西湖。西湖位于杭州城西，三面環(huán)山，東面瀕臨市區(qū)，面積約5。68平方公里，繞湖一周近15公里。

　　西湖處處有勝景，歷史上除有“錢塘十景”、“西湖十八景”之外，最著名的是南宋定名的“西湖十景”，如：蘇堤春曉、曲院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、花港觀魚、南屏晚鐘、雙峰插云、雷峰夕照、三潭印月、柳浪聞蔦。

　　下面呢，我們來看一張圖片！呵呵，大家是不是覺得很眼熟呢？對了，他們就是歷來情侶們的楷�！�許仙與白娘子！

　　而我要隆重推出的呢，就是他們相會的地方——斷橋。斷橋，位于白堤東端。在西湖古今諸多大小橋梁中，她的名氣最大。據(jù)說，早在唐朝，斷橋就已建成，時人張祜《題杭州孤山寺》詩中就有“斷橋”一詞。明人汪珂玉《西子湖拾翠余談》有一段評說西湖勝景的妙語：“西湖之勝，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖”斷橋是最精當而又生動的注解。地處江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕見。一旦銀妝素裹，便會營造出與常時，常景迥然不同的雪湖勝況。

　　講到這里，我看到有的朋友已經(jīng)在仔細觀察，或許你們馬上會問：這座橋根本沒有斷，為什么要取名“斷橋”呢？這個問題就讓我來解答吧。斷橋是著名的西湖十景之一，由于斷橋所處的位置背城面山，處于北里湖和外湖的分水點，視野開闊，是冬天觀賞西湖雪景最好的

　　地方。每當瑞雪初晴，橋的陽面已經(jīng)冰消雪化，而橋的陰面卻還是白雪皚皚，遠遠望去，橋身似斷非斷，“斷橋殘雪”就因此得名。還有，斷橋又是白堤的終點，從平湖秋月而來的白堤到此中斷。講到這里，或許大家已經(jīng)明白，原來是“堤斷橋不斷”。

　　還有一種說法更有意境，因為《白蛇傳》中許仙白娘子緣斷于此，故名斷橋。

　　斷橋享譽天下，很大程度上得益于《白蛇傳》幾段重要故事情節(jié)就發(fā)生在這里。白娘子與許仙相識在此，同舟歸城，借傘定情；后又在此邂逅，言歸于好。因這段人與神之間的.奇情奇事，斷橋名望冠于西湖且蜚聲天下，享湖上第一情人橋之譽。

　　大家是不是覺得今天我們所看到的斷橋與電視劇里的不一樣呢？是的，此斷橋非彼斷橋也！今日斷橋，是一九二一年重建的拱形獨孔環(huán)洞石橋，長八點八米，寬八點六米，單孔凈跨六點一米。斷橋是西湖觀賞雪景之最佳處。一場大雪過后，只見遠山銀裝素裹，近樹燦若梨花，寶石葛嶺堆瓊砌玉，湖水晶瑩朗徹，令人樂而忘返。

　　我給大家先介紹到此，接下來是自由游玩時間，單身的朋友們說不定就可以遇到自己的白娘子與許仙呢，已有伴侶的朋友們可以在這座情橋回味屬于你們的美好時光啊，祝你們好運哦！不過，大家要注意安全，切勿攀爬橋欄！半個小時后我們在此集合。希望大家玩得開心。

斷橋導游詞5

　　丹東鴨綠江斷橋該橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，最初由日本駐朝鮮總督府鐵道局于1920年5月鴨綠江斷橋動工建設，連接朝鮮平安北道新義州與中國安東（今丹東），次年10月竣工通車。[1]為便于超高船舶通行，中方一側在第四孔處架設旋轉式“開閉梁”，以四號墩為軸可旋轉90°。該橋為鴨綠江上的`第一座橋梁，1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋（今中朝友誼橋），此橋被改為公路橋。

　　朝鮮戰(zhàn)爭期間，由于該橋作為中方支援朝鮮前線的交通大動脈具有突出的戰(zhàn)略地位，1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側鋼梁落入水中，并有三座橋墩被炸塌。戰(zhàn)后中方一側所剩四孔殘橋一直保留，被習慣上稱為“斷橋”（1992年曾改名為“端橋”，20xx年后恢復），而朝方一側則把所屬六孔和中方剩余兩孔殘橋拆除，僅存橋墩。

　　1993年丹東市投資重新維修該橋，在原橋旋轉及炸斷處建觀賞臺，橋身被漆為淺藍色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。同年6月作為旅游景點和愛國主義教育基地開放，今橋上有遲浩田所題寫的橋名。后經(jīng)多方提議，橋名恢復為“鴨綠江斷橋”，橋身恢復為鋼鐵灰色。20xx年被國務院批準為全國第六批重點文物保護單位，也是丹東市區(qū)唯一一個國家級保護單位。

斷橋導游詞6

親愛的游客：

　　丹東斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡�，F(xiàn)在，鴨綠江斷橋是全國重點愛國主義教育示范基地，橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿，把戰(zhàn)爭與和平兩個不同的畫面同時呈現(xiàn)在游客面前，令人深受教育。

　　丹東與北韓隔鴨綠江相望，與對面的新義州可謂是一衣帶水。是旅游觀光好景點了。每天到斷橋的游人很多。顧名思義，斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國的交通大動脈是鋼鐵骨架結構。這里，沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫；這里，記載著中華民族的恥辱與不屈�，F(xiàn)在，斷橋已經(jīng)成為我國的愛國主義教育基地，成為珍貴的歷史文物。

　　沿著鐵橋向河心走去，跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭，也就是說到了國界。對方是光禿禿的幾個嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子，形影相吊，凄慘慘的矗立在江的一側。再往遠看，隱隱約約見到一座二層樓房，那便是北韓的重要城市新義州了。斷橋的左側，還有一座橋連接著兩國，一列火車恰好從朝方馳過，奇怪的是只掛著兩節(jié)車廂，而且窗戶布簾都拉的嚴嚴實實，看不見里面的情形。與國內(nèi)繁忙的鐵路運輸相比，這條交通線顯得非常沉悶，冷落，孤寂。

　　斷橋我方一側橋身漆為淺藍色，意為不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭，祈盼和維護世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾，上書“鴨綠江斷橋”五個金色大字。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著，斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當年一群優(yōu)秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳，氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的。橋上成千上萬處彈痕，像一只只眼睛，見證著恨與愛的硝煙，見證著血與火的凝練。

　　下了大橋，有游艇兜攬生意，可以乘船游覽鴨綠江風光，還可以從江上近距離觀望北韓。我們乘船來到江心，一江碧水，綠的發(fā)沉，江流滾滾，濺在船舷上，飛起雪白的浪花，爽人心骨。

　　在游船上看斷橋，中國一側就像一條獨臂，而北韓一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒，全然沒了唇齒相依的感覺。

　　水無聲。江水有情。江水是一樣的。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風景，一側是“紅杏枝頭春意鬧”，一側是“蕭瑟秋風今又是”。

　　江的'左側是丹東市，群山疊翠，綠樹成蔭，危樓廣廈，接天摩云，車水馬龍，花木扶疏，景色殊美。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠，像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們，身著短衣長裙，像一只只飛舞的蝴蝶，和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶，聊著天，咬著冰淇淋，優(yōu)哉悠哉，給這座英雄城市帶來不盡的青春活力。

　　江的右側是北韓的新義州。游船盡量靠近了北韓一方的江岸，使我們清楚地看到兄弟國家的境況。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中，隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂，唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木。

　　丹東斷橋導游詞2丹東鴨綠江斷橋位于丹東鴨綠江大橋南側，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，該橋1911年10月建成，是一座12孔開閉式大橋，1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側所剩四孔殘橋保留至今，成為援朝戰(zhàn)爭的歷史見證，1993年鴨綠江斷橋被重新維修開發(fā)利用。

　　橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。2019年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。2019年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設紅色旅游景區(qū)。

　　斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)績。橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿，把戰(zhàn)爭與和平兩個不同的畫面同時呈現(xiàn)在游客面前，令人深受教育。

　　丹東斷橋導游詞3丹東鴨綠江斷橋該橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944。2米，寬11米，最初由日本駐北韓總督府鐵道局于1909年5月鴨綠江斷橋動工建設，連接北韓平安北道新義州與中國安東（今丹東），次年10月竣工通車。[1]為便于超高船舶通行，中方一側在第四孔處架設旋轉式“開閉梁”，以四號墩為軸可旋轉90°。該橋為鴨綠江上的第一座橋梁，1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋（今中朝友誼橋），此橋被改為公路橋。

　　北韓戰(zhàn)爭期間，由于該橋作為中方支援北韓前線的交通大動脈具有突出的戰(zhàn)略地位，1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側鋼梁落入水中，并有三座橋墩被炸塌。戰(zhàn)后中方一側所剩四孔殘橋一直保留，被習慣上稱為“斷橋”（1992年曾改名為”端橋”，2019年后恢復），而朝方一側則把所屬六孔和中方剩余兩孔殘橋拆除，僅存橋墩。

　　1993年丹東市投資重新維修該橋，在原橋旋轉及炸斷處建觀賞臺，橋身被漆為淺藍色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。同年6月作為旅游景點和愛國主義教育基地開放，今橋上有遲浩田所題寫的橋名。后經(jīng)多方提議，橋名恢復為“鴨綠江斷橋”，橋身恢復為鋼鐵灰色。2019年被國務院批準為全國第六批重點文物保護單位，也是丹東市區(qū)唯一一個國家級保護單位。

斷橋導游詞7

　　跨于鴨綠江上的鴨綠江斷橋是丹東的標志性景點之一，它緊挨著鴨綠江大橋（中朝友誼橋），是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。走上大橋，看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的橋梁鋼架，能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機劃破長空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風光。

　　如果不想花錢上橋，在江邊同樣可以遙望到斷橋的.身影。橋附近有游船碼頭，坐船（約每人60元）游江欣賞斷橋會有另一番感覺，還可以遙望朝鮮。江邊有租借民族服裝的地方，可以照相留念，價格不算貴。夜晚，靠近丹東這邊的幾座橋梁上會有霓虹燈閃爍，來江邊走走、看看邊境夜景感覺不錯。

　　鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1911年由當時殖民機構日本駐鮮總督府鐵道局所建。橋長944。2米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉90度，便于過往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美軍飛機多次對大橋狂轟濫炸，使這座橋成為廢橋。

　　中方所剩四孔殘橋保留至今，習慣上稱之為“斷橋”，斷橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處、炮樓一個、斷橋史話展板30塊。橋身漆為淺藍色，意喻不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭、祈盼和維護世界和平。斷橋上的成千上萬處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見證。

斷橋導游詞8

　　丹東鴨綠江斷橋位于丹東鴨綠江大橋南側，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，該橋1911年10月建成，是一座12孔開閉式大橋，1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側所剩四孔殘橋保留至今，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的.歷史見證，1993年鴨綠江斷橋被重新維修開發(fā)利用。

　　橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。2001年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。2004年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設紅色旅游景區(qū)。

　　斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)績。橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿，把戰(zhàn)爭與和平兩個不同的畫面同時呈現(xiàn)在游客面前，令人深受教育。

斷橋導游詞9

　　在白堤的盡頭，到了斷橋，全長1公里的白堤就由此而“斷”了。

　　斷橋的名字最早取于唐代，宋代稱寶祜橋，元代又叫段家知，以前是座苔蘚斑斑的古老石橋。我們現(xiàn)在看到的這座橋雖然是座很普通的石拱橋，但它的名字和《白蛇傳》故事聯(lián)系在一起，因而成了西湖中最出名的一座橋。

　　講到這里，我看到有的朋友已經(jīng)在仔細觀察，或許你們馬上會問：這座橋根本沒有斷，為什么要取名“斷橋”呢？這個問題就讓我來解答吧。斷橋是著名的西湖十景之一，由于斷橋所處的位置背城面山，處于北里湖和外湖的.分水點，視野開闊，是冬天觀賞西湖雪景最好的地方。每當瑞雪初晴，橋的陽面已經(jīng)冰消雪化，而橋的陰面卻還是白雪皚皚，遠遠望去，橋身似斷非斷，“斷橋殘雪”就因此得名。還有，斷橋又是白堤的終點，從平湖秋月而來的白堤到此中斷。講到這里，或許大家已經(jīng)明白，原來是“堤斷橋不斷”。

斷橋導游詞10

　　“天下西湖三十六，就中最好是杭州”，杭州的斷橋一年四季景色十分誘人。

　　春天，楊柳抽出新的枝條，長出了嫩綠的葉子，在春風的吹拂下?lián)u曳著自己綠色的長辮子。粉紅色的桃花開了，有的綻開了可愛的笑臉，有的含苞欲放，形成了“間株桃花間株柳”的美景。

　　夏天，“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅”的風景展現(xiàn)在人們的面前，吸引了不少游客。北山路上的梧桐樹長得蔥蔥蘢蘢，密密層層的.枝葉把街道封得嚴嚴實實的，人們都愛去那兒乘涼。夕陽西下，租一條小船來劃，那真是一大樂趣;魚兒們圍繞著小船，仿佛在跟我們捉迷藏呢！

　　秋天，北山路上的樹葉變黃了，枯黃的葉子從巨大的樹上落下。西湖里的荷葉枯萎了，它們像一群高傲的天鵝，側著腦袋，欣賞自己映在水中的影子。

　　冬天，樹上積滿了雪。一場鵝毛大雪過后，太陽照射在橋陽上，已沒了白雪，但兩側橋陰上還留著皚皚白雪，看上去像斷了一樣�！皵鄻颉敝�名由此而來。

　　西湖斷橋四季很美，吸引了不少中外游客。

斷橋導游詞11

　　丹東鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944。2米，寬11米，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號圓形橋墩為軸，可旋轉90°，便于過往船只航行。每次旋轉須20分鐘�？姑涝�朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證�，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑票游覓。是鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。

　　鴨綠江斷橋是1993年修復開發(fā)的戰(zhàn)爭遺跡型旅游景點，命名為"鴨綠江斷橋"，橋身漆為淺藍色，意不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭，祈盼和維護世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛的紫銅巨扁上的"鴨綠江斷橋"五個金色大字，為遲浩田題寫。斷橋上的'成千上萬處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見證。斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡。橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿，把戰(zhàn)爭與和平兩個不同的畫面同時呈現(xiàn)在游客面前，令人深受教育。

斷橋導游詞12

親愛的游客：

　　大家好，歡迎你們到杭州來旅游，我是導游小丁，今天就由我來帶領大家參觀美麗的西湖。

　　說道杭州，大家肯定都知道一句俗語：“上有天堂，下有蘇杭。”拿杭州來和天堂比美，那就是因為杭州不僅有著美麗的西湖，還有著動人的西湖傳說故事。

　　現(xiàn)在我們大家來到了白堤，白堤傳說是古時候白居易在杭州當市長的時候為了疏通西湖，把淤泥從湖中挖起來堆積建成的。大家看，白堤的兩岸種植了很多桃樹，每年春天來的時候，桃花盛開，可漂亮了。走到白堤的盡頭，就是斷橋了，全長1公里的白堤就由此而“斷”了。斷橋的名字最早取于唐代，我們現(xiàn)在看到的這座橋雖然是座很普通的石拱橋，但聽到它的名字我們馬上會聯(lián)想到什么？對了，就是《白蛇傳》，許仙和白娘子初次相會的'地方就在這里。今天天公作美，沒有下雨，當時許仙和白娘子可是在這里雨中相會的，正因為有了這個美麗的傳說，斷橋成了西湖中最出名的一座橋。

　　講到這里，我看到有的朋友已經(jīng)在仔細觀察，或許你們馬上會問：這座橋根本沒有斷，為什么要取名“斷橋”呢？這個問題就讓我來解答吧。斷橋是著名的西湖十景之一，由于斷橋所處的位置背城面山，處于北里湖和外湖的分水點，視野開闊，是冬天觀賞西湖雪景最好的地方。每當瑞雪初晴，橋的陽面已經(jīng)冰消雪化，而橋的陰面卻還是白雪皚皚，遠遠望去，橋身似斷非斷，“斷橋殘雪”就因此得名。還有，斷橋又是白堤的終點，從平湖秋月而來的白堤到此中斷。講到這里，或許大家已經(jīng)明白，原來是“堤斷橋不斷”。

　　今天就帶大家游玩到這里，謝謝大家。

斷橋導游詞13

各位游客：

　　大家好，我是X導游公司的X，今天很榮幸由我陪同大家來游覽杭州西湖，大家一定聽說過：“上有天堂，下有蘇杭”這句名言吧!其實，把杭州比喻成人間天堂，很大程度上是因為有了西湖。千百年來，西湖風景有著經(jīng)久不衰的.魅力，她的豐姿倩影，令人一見鐘情。就連唐朝大詩人白居易離開杭州時還念念不忘西湖，“未能拋得杭州去，一半勾留是此湖�！痹娙苏f他之所以舍不得離開杭州，其主要原因就是因為杭州有一個美麗迷人的西湖。“天下西湖三十六，就中最好是杭州”從岳廟碼頭乘船去游覽西湖。西湖位于杭州城西，三面環(huán)山，東面瀕臨市區(qū)，南北長約3。2公里，東西寬約2。8公里，繞湖一周近15公里。面積約5。68平方公里，蘇堤和白堤將湖面分成外湖、北里湖、西里湖岳湖和小南湖5個部分。西湖處處有勝景，歷史上除有“錢塘十景”、“西湖十八景”之外，最著名的是南宋定名的“西湖十景”，：蘇堤春曉、曲院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、花港觀魚、南屏晚鐘、雙峰插云、雷峰夕照、三潭印月等。如以每個字來點的內(nèi)涵，它們是：春夏秋冬花，晚云夕月柳。西湖這么美，當然孕育著許多奇妙動人的傳說。

斷橋導游詞14

　　鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944。2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉開合，便于船舶航行�？姑涝�朝戰(zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地，是鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。

　　美麗的鴨綠江上有一座著名的橋，即“鴨綠江斷橋”，這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋。這座橋于1909五月動工，1911年竣工，由當時日本朝鮮總督府鐵道局所建。1950年11月至1951年2月經(jīng)美軍飛機多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，由遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

　　清風拂面，一條寬寬長長的`墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌，眼前這幅美景就是著名的鴨綠江，江的這邊是中國的領土，對面則是朝鮮領土，遠遠看去，對面的場景依稀還能看清，真是奇特的邊境景色

　　橋頭擺放的抗美援朝戰(zhàn)爭使用過的武器模型。

　　鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，曾在抗美援朝戰(zhàn)爭中被炸斷，是鴨綠江第一座大鐵橋所殘留在中國丹東一側的“斷橋”。該橋1911年10月建成，是一座12孔，開閉式大橋。1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。

　　中方一側所剩四孔殘橋保留至今，1993年鴨綠江“斷橋”被重新維修開發(fā)利用，并改名為“端橋”。一九九三年六月動工修整，辟為旅游景點，命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。由時任國防部長遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

　　靜靜呆在江中間的橋墩，對面則是朝鮮的領土。

　　1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。2001年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。2004年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設紅色旅游景區(qū)。

　　鴨綠江斷橋遺址。

斷橋導游詞15

　　歡迎大家來到杭州斷橋！我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。杭州西湖斷橋位于杭州市西湖白堤的東端，背靠寶石山，面向杭州城，是外湖和北里湖的分水點。

　　作為西湖十景之一，斷橋在西湖古今諸多大小橋梁中名氣最大。如今的斷橋，是于1941年改建，五十年代又經(jīng)修飾。橋東有“云水光中”水榭和“斷橋殘雪”碑亭。佇立橋頭，放眼四望，遠山近水，盡收眼底，是欣賞西湖雪景之佳地。

　　佇立雪霽西湖，舉目四望，但見斷橋殘雪似銀，凍湖如墨，黑白分明，格外動人心魄。傳說白娘子與許仙斷橋相會，更為斷橋景物增添了浪漫色彩。

　　其名由來，眾說紛紜。唐朝時人張祜《題杭州孤山寺》詩中就有“斷橋”一詞。一說起自平湖秋月的白堤至此而斷，孤山之路自此而斷，故名。也有人說宋代稱保佑橋，當冬日雪霽，古石橋上橋陽面冰雪消融，橋陰面依仍玉砌銀鋪，從葛嶺遠眺，橋與堤似斷非斷，南宋王朝偏安一隅，多情的畫家取殘山剩水之意，于是擬出了橋名和景名，得名“斷橋殘雪”。又說元代因橋畔住著一對以釀酒為生的段姓夫婦，故又稱為段家橋，簡稱段橋（諧音為斷橋）。

　　斷橋，最早叫段家橋。

　　很早以前，西湖白沙堤，從孤山蜿蜿蜒蜒到這里，只有一座無名小木橋，與湖岸緊緊相連。游人要到孤山去游玩，都要經(jīng)過這座小木橋，日曬雨淋，橋板經(jīng)常要爛斷，游人十分不便。橋旁有一間簡陋的茅舍，住著-對姓段的夫婦。兩人心地善良，手腳勤快，男的在湖里捕魚為生，女的在門口擺個酒攤，賣家釀土酒。因酒味不佳，顧客很少上門，生意清淡。

　　一天，日落西山，夫婦倆剛要關門，來了一個衣衫襤褸的白發(fā)老人，說是遠道而來，身無分文，要求留宿-夜。段家夫婦見他年老可憐，熱情地留他住下，還燒了一條剛從西湖里捕來的`鯉魚，打上一碗家釀土酒，款待老人。老人也不客氣，一連飲了三大碗，便倒在床上，呼呼入睡。

　　第二天早晨白發(fā)老人臨別時，說道：“謝謝你們好心款待，我這里有酒藥三顆，可幫助你們釀得好酒�！闭f罷，取出三顆紅紅的酒藥，告別而去。段家夫婦將老人的三顆酒藥放在釀酒缸里，釀出來的酒，顏色猩紅，甜醇無比，香氣襲人。從此，天天顧客盈門，“段家猩紅酒”名揚杭州城，生意一天比一天興隆。段家夫婦拆了茅舍，蓋起了酒樓。他們?yōu)榱烁兄x白發(fā)老人，積蓄了一筆錢，準備好好答謝他。歲月流逝，一晃三年。這年冬天，西湖大雪，白發(fā)老人冒雪來到段家酒樓。夫婦倆一見恩人來到，喜出望外，留老人長住他家。然而老人第二天便要告別。

　　臨別之時，段家夫婦取出三百兩銀子送給老人。老人笑著推辭說：“謝謝你們夫婦-片好心，我這孤單老人，要這么多銀錢何用？你們還是用在最要緊的地方吧！”說罷，便踏雪向小橋走去。段家夫婦站在門口相送，只見老人剛跨上小木橋，腳下一滑，橋板斷啦，老人也跌進了湖里。夫婦倆急忙跑去相救，忽見白發(fā)老人立于湖面，如履平地，微笑著向他們揮揮手，漂然而去。段家夫婦這才知道，白發(fā)老人不是凡人。想起老人臨別說的話，使用那筆銀錢在原來的小木橋處，造起了一座高高的青石拱橋，還在橋頭建了一座亭子。

　　從此，游西湖的人，再不怕路滑橋斷啦。鄉(xiāng)親父老懷念段家夫婦行善造橋的好事，便把這橋稱為段家橋。后來，因為“段”、“斷”同音，便被稱為斷橋。

　　今天我的講解就到此結束了，下面是大家自由參觀的時間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象，預祝大家能玩的開心，謝謝！

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