交通安全會議感人發(fā)言稿范文(通用5篇)
隨著社會一步步向前發(fā)展,接觸并使用發(fā)言稿的人越來越多,好的發(fā)言稿可以引導(dǎo)聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。大家知道發(fā)言稿怎么寫才正確嗎?以下是小編收集整理的交通安全會議感人發(fā)言稿范文(通用5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
交通安全會議感人發(fā)言稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:
大家好!
我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時代在進步,社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點:
一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機動車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機動車道,橫過機動車道時應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。
道路交通安全,不僅關(guān)系到每個家庭的幸福,更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個美麗和諧的新,盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻自己的一份力量。
交通安全會議感人發(fā)言稿2
同志們:
今天,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運動員大會,對今年春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認(rèn)真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加,單程運輸突出,給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間,道路交通流量加大,違法違規(guī)行為增多,特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出,容易引發(fā)交通事故。上述不利因素,決定了今年春運交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴(yán)峻。下面,我再強調(diào)幾點:
一要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù),集中精力抓好各項措施的落實,大隊領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現(xiàn)場指揮,重點檢查警力部署和管理措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改,確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié),盡最大可能把工作做細(xì)做實,確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度,從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為,努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴(yán)格按照春運工作要求,明確目標(biāo)、落實責(zé)任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間,交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度,嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標(biāo)志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管,堅決打擊黑車市場,維護正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴(yán)格落實工作責(zé)任。春運期間,各相關(guān)責(zé)任部門要轉(zhuǎn)變作風(fēng),以超常的工作,過硬的措施,嚴(yán)肅的紀(jì)律,強化責(zé)任追究,確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
同志們,安全責(zé)任重于泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,立即行動起來,狠抓各項工作措施落實,確保春運交通安全形勢穩(wěn)定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后,預(yù)祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全會議感人發(fā)言稿3
同志們:
俗話說,要致富,先修路。交通發(fā)不發(fā)達是一個地方發(fā)展地好不好的一項重要標(biāo)志。尤其是對地處平陽西部地區(qū)的水頭,大交通建設(shè)尤為重要。當(dāng)前,作為水頭對外重要交通是57復(fù)線和昆水公路,57復(fù)線政策已基本完成,昆水公路即將開工,這是縣委、縣政府對水頭和北港地區(qū)發(fā)展的重視和支持。水頭鎮(zhèn)將交通重點工程作為首要任務(wù),全力以赴推進。下面,我代表水頭鎮(zhèn)作如下表態(tài)發(fā)言:
一、以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)抓項目推進
我們將咬緊牙關(guān),攻堅克難,以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài),立誓打贏兩大交通工程政策處理工作戰(zhàn)。要明確“作戰(zhàn)圖”,亮出時間表,建立落實“周一指揮部例會、每天責(zé)任區(qū)晨會”制度,細(xì)化任務(wù)分工,強化責(zé)任落實,切實做到鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,兩戰(zhàn)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)全程抓,戰(zhàn)區(qū)干部具體抓,重點落實一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾工作的干部,派駐相關(guān)村居,明確責(zé)任、明確時間、明確人員,“白加黑、5+2”,倒排時間表,細(xì)化責(zé)任狀,堅決打贏征地戰(zhàn)、開工戰(zhàn)、拆遷戰(zhàn)三大硬戰(zhàn),加快政策處理推進速度。
二、以上下齊心的氛圍抓項目建設(shè)
對外,要充分利用各種宣傳輿論工具,鼓動“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會各界人士參與作戰(zhàn),以視察、會議、座談、宣傳欄等形式,大張旗鼓地宣傳交通重點項目建設(shè)的重要意義。同時,要結(jié)合“清零行動”,嚴(yán)格落實項目警官制,在動之以情、曉之以理的基礎(chǔ)上,對極個別無理阻礙施工的對象,堅決依法依規(guī)嚴(yán)懲;對支持政策處理的對象,加大輿論宣傳,傳遞正能量,唱響好聲音,全面營造上下齊心,干群同心的作戰(zhàn)氛圍,確保交通重點項目建設(shè)有一個良好的施工環(huán)境。
三、以志在必得的決心抓項目推進
目前,57省道復(fù)線水頭段政策處理工作已基本完成;昆水公路政策處理已完成墳?zāi)跪v空遷移81座,共503穴,騰空拆除隧洞口民房15間,拆除簡易房8間,基本完成沿線6個村土地政策處理工作。下一步,我們將牢固樹立志在必得、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,營造“不達目的.、誓不罷休,不獲全勝、絕不收兵”的戰(zhàn)斗氛圍,主動出擊,主動加班,確保2月份前完成7個村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作,6月底前完成道路沿線所有房屋拆遷工作。
最后,請各位領(lǐng)導(dǎo)放心,請全縣人民放心,我們一定全力以赴,攻堅克難,以志在必勝的決心和信念,迎難而上,一鼓作氣,打贏交通重點項目政策處理這場硬仗。
交通安全會議感人發(fā)言稿4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
今天局黨委召開交通工作會議,剛才聽了陳局長的工作報告,我們倍感振奮和鼓舞。運管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,奮發(fā)作為,開拓進取,為推進交通運輸“十二五”計劃的全面實現(xiàn)開好局。圍繞陳局長工作報告和目標(biāo)責(zé)任書要求,針對運管工作實際,我們決心做到以下幾點:
一、突出重點,全力以赴,精心組織,確保完成城鄉(xiāng)公交一體化工作
城鄉(xiāng)公交客運一體化改造工作是今年市人大代表一號議案,是市委市政府承諾的為民辦實事項目之一,這項工作時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、矛盾突出,難度很大,但做好這項工作意義十分重大,為此我們按照省政府《統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展》的總體要求,至去年開始就多次開展調(diào)研,幾易其稿擬定了《關(guān)于加快推進城鄉(xiāng)公交客運一體化工作意見》,上報市政府獲得通過,目前我處按照《工作意見》的要求,完成國有控股新公交公司的組建、參股民營客運企業(yè)的公開招標(biāo)、公交發(fā)展規(guī)劃編制和部分公交車輛的訂購等前期準(zhǔn)備工作,并會同相關(guān)部門修改完善下線中巴車車輛和從業(yè)人員處置方案,落實新公交公司出臺對現(xiàn)有中巴車從業(yè)人員的優(yōu)先錄用條件和相關(guān)薪酬待遇標(biāo)準(zhǔn),協(xié)調(diào)鎮(zhèn)江對現(xiàn)有A2駕駛證增A1培訓(xùn)工作,制定需改造線路的布局走向,運力配置和班次安排以及突發(fā)情況下的應(yīng)急保障預(yù)案等束帶作,確保實施工作的平衡順利進行,下一階段,我們有信心、有決心,舉全處之力,克服一切困難,按照市政府推進工作意見的要求,整合我市城鄉(xiāng)客運資源,創(chuàng)新經(jīng)營管理體制,完善客運基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化營運結(jié)構(gòu),提高服務(wù)質(zhì)量,打造全省一流、鎮(zhèn)江領(lǐng)先的市、鎮(zhèn)、村三級城鄉(xiāng)公交客運一體化網(wǎng)絡(luò)體系。到年底要全面完成投放公交車100輛,開通公交線路20條,建成城鄉(xiāng)公交一體化標(biāo)準(zhǔn)候車亭100座,公交回轉(zhuǎn)場1處的目標(biāo)任務(wù),實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交客運一體化覆蓋率、鎮(zhèn)村公交通達率雙100%,按照“五定”(定線路、定時間、定票價、定班次、定站點)、“三統(tǒng)一”(統(tǒng)一排班、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運行,全面提升城鄉(xiāng)客運品位,滿足全市城鄉(xiāng)居民出行和經(jīng)濟社會發(fā)展要求。
二、加強運輸行業(yè)管理,規(guī)范運輸市場秩序。
緊緊抓住運輸管理過程中社會群眾關(guān)注的熱點、難點問題,加強管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進運輸市場健康有序發(fā)展。
一是繼續(xù)規(guī)范出租車經(jīng)營行為,強化服務(wù)意識。加強出租車制度化、常態(tài)化、經(jīng)營行為管理,積極開展出租行業(yè)文明創(chuàng)建評比活動,深化出租車經(jīng)營行為記分考核,促進出租車駕駛員文明服務(wù)意識,隊伍素質(zhì)整體提高。
二是規(guī)范公交車的運營行為。對市區(qū)三條公交線加強經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量考核,確保公交車正常準(zhǔn)點。強化新客運站的源頭管理,嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運站“三不進站,五不出站”制度。
三是加強維修和駕培行業(yè)管理。強化汽車維修駕培企業(yè)信譽考核和記分考核,在維修企業(yè)大力推行“誠信維修、放心消費”活動。加強駕培企業(yè)智能化管理工作,實行網(wǎng)上監(jiān)控,全面提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四是加大道路運輸市場管理力度。進一步加強科技手段在行政執(zhí)法中的運用,重點打擊無證從事客運出租等違法行為,維護運輸市場健康、穩(wěn)定發(fā)展。
五是做好安全工作。重點對危貨運輸企業(yè)開展跟蹤考核和安全檢查。建立與本地重點行業(yè)相適應(yīng)的應(yīng)急求助體系,完善突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急保障預(yù)案。認(rèn)真履行運輸行業(yè)“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)。
三、加強運管隊伍建設(shè),樹立服務(wù)為民的運管新形象一是端正執(zhí)法理念。加強行政執(zhí)法人員教育培訓(xùn),注重提高執(zhí)法隊伍辦案、處置突發(fā)事件和案卷質(zhì)量三項基本功。以省廳開展的“運政執(zhí)法規(guī)范年”活動為契機,端正執(zhí)法理念,杜絕“釣魚執(zhí)法”行為的發(fā)生。
二是進一步嚴(yán)格對運政執(zhí)法人員工作業(yè)績和行為規(guī)范考核。制定完善具體的考核實施細(xì)則和監(jiān)督機制,通過建立目標(biāo)管理制度,崗位責(zé)任制度,工作程序制度,基礎(chǔ)工作規(guī)范制度和獎懲制度,使運政管理規(guī)范化、科學(xué)化。
三是強化執(zhí)法監(jiān)督。繼續(xù)實施輕微交通違法行為免罰制,自覺接受社會監(jiān)督,堅持查處分開,重大案件集體通案制度,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán)。
四是狠抓廉政建設(shè),完善監(jiān)督機制。實行廉政責(zé)任制,領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,正確處理權(quán)力與服務(wù)的關(guān)系。把執(zhí)法人員廉潔從政和執(zhí)法工作置于社會群眾監(jiān)督之下,實行政務(wù)公開。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,今天的交通工作會議吹響了奮進的號角,我們決心在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神,以新的思想、新的舉措,同心協(xié)力,傾力作為,扎實工作,為“十二五”交通運輸事業(yè)的新跨越、新發(fā)展再立新功。
交通安全會議感人發(fā)言稿5
同志們:
剛才,區(qū)交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區(qū)道路交通事故情況,并對下階段的工作進行了安排部署,區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實全市第二季度預(yù)防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面,我再強調(diào)幾點意見:
一、切實加強道路交通安全管理工作
道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則,根據(jù)職責(zé)分工,充分發(fā)揮職能作用,扎扎實實開展工作,有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時,要密切配合交警部門,繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作,形成長效機制,保持高壓態(tài)勢,防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責(zé),提高工作水平,提高管理的針對性和有效性,認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機站等單位為成員的道路交通安全委員會,并保證能夠切實發(fā)揮作用,通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò),強化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。
二、積極開展道路客運隱患專項整治
一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)把客運企業(yè)出站關(guān),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān);規(guī)范客運市場和客運站運營秩序,抽調(diào)運管人員長期駐站,對客運中心站進行日常監(jiān)管,重要節(jié)假日增派運管人員,加強現(xiàn)場客運秩序監(jiān)管;督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規(guī)定,強化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運,確保道路客運安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執(zhí)勤執(zhí)法,集中力量整治客運車輛通行秩序,加強客運班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控,嚴(yán)查客運車輛交通違法行為;要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度,對駕駛客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上,超過規(guī)定時速50%以上嚴(yán)重違法行為,在交通違法計分周期內(nèi)記滿12分,多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員,要抄送運輸企業(yè),并報交通運管部門,嚴(yán)格落實處理措施。
三、嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為
對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人,我們要繼續(xù)加大整治力度,真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員,要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動,形成長效機制,保持嚴(yán)管態(tài)勢;要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學(xué)品運輸車、校車、農(nóng)用車等為重點整治對象的專項行動;要加大力度,持續(xù)抓好酒后駕車專項整治,嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定,鞏固提高治理成果;要加強重點路段的日常巡查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載,嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補償費等。
四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機制化和規(guī)范化,為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境;要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件;要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位,建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口,設(shè)立固定的“護學(xué)崗”,注重交通安全疏導(dǎo),防止發(fā)生交通事故;要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點進行深入摸排,開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為,凈化交通環(huán)境。
五、切實加大道路交通安全設(shè)施投入
各級各有關(guān)部門要加大資金投入,有計劃、分步驟開展危險路段整治,實現(xiàn)逐年減少直至消除危險路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段,要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志,彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志,外側(cè)增設(shè)護欄(墻)、凸面鏡等措施;對視距不良路段,要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木,外側(cè)增設(shè)凸面鏡,前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施;對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護欄,有條件路段可增設(shè)避險車道等措施;對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段,要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對各個鐵路道口,要嚴(yán)格按照規(guī)定,執(zhí)行全天侯監(jiān)護,實施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求,認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議,落實鐵路道口監(jiān)護人員,聘請年輕的工作人員加強現(xiàn)場管理,切實消除安全隱患。同時,要加強惡劣天氣隱患路段的管控,在臺風(fēng)或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強路面巡查,加強危險路段的養(yǎng)護和監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴(yán)防交通安全事故。
六、廣泛有效的開展交通安全宣傳教育
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動,但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動,不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費了大量的人力、物力和財力,每次宣傳活動過后,交通參與者并沒有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實處,達到預(yù)期的效果和目的,讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語,拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責(zé)任,交通安全宣傳教育要使每一個人都知道,每個人不僅僅為個人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中,增強交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》,共同維護《道路交通安全法》的權(quán)威。
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