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交警個人年終總結

時間:2023-04-25 04:38:43 個人總結 我要投稿

2021年交警個人年終總結

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,這一年里大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧,該好好總結一下過去一年的工作了!如何輸出一份打動人心的年終總結呢?以下是小編整理的2021年交警個人年終總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

2021年交警個人年終總結

  交警個人年終總結1

  交警大隊工作總結-強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來,全縣經(jīng)濟快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于#縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。

  一、發(fā)揮職能,強化安全管理

  道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規(guī)的再學習,職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。

  二、突出重點,完善客運交通安全聯(lián)系戶制度

  隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的'重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區(qū)內未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍,加強宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經(jīng)常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經(jīng)常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

  三、牢記責任意識,樹立良好形象

  執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。

  四、與時俱進,開創(chuàng)未來

  黨的十六大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志,經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經(jīng)濟建設保駕護航。

  交警個人年終總結2

  本人于XX年10月通過公務員社會招考進入隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。

  現(xiàn)匯報如下:思想上:我認真學習了全國“二十公”會議精神和部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。工作上:我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序。

  來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習,向他們請教業(yè)務知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的`獨當一面,我很快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。

  學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。

  交警個人年終總結3

  20xx年即將過去,在過去的一年里,我在中隊領導和同事們的幫助指導下,并通過自己勤奮的工作,在思想和業(yè)務水平上都有很大的提高,但是仍然存在許多不足,F(xiàn)在,我將自己在20xx年的思想、工作情況做以下匯報。

  一、在思想政治方面:

  我始終堅定忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色,牢記“五條禁令”、“六條警規(guī)”等,牢固樹立人民利益高于一切的思想,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受任命的監(jiān)督和批評。我作為一名人民警察,首先必須在思想上牢記“立警為公、執(zhí)法為民”及“人民警察為人民”的服務宗旨,思想是行動的指南,要實現(xiàn)執(zhí)法為民,就要端正思想,糾正隨意執(zhí)法,濫用職權辦人情案的思想。只有先優(yōu)化思想,才能在實際行動中落實,才能夠在人民的心目中樹立良好的警察形象。

  二、在內務方面:

  我認真學習了《公安機關人民警察內務條令》,嚴格遵守中隊的各項規(guī)章制度和紀律條令,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。20xx年x月份,我因為工作調動,從高交大隊一中隊被調到二中隊,雖然離家近了,但是工作必須更加勤奮認真。在這三個月里,我每天堅持不遲到、不早退,保持良好的個人衛(wèi)生及工作環(huán)境,按時并保質保量地完成上級安排給我的任務。

  三、在工作方面:

  不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項任務指標。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己,更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的.要求,確保紀律嚴明,作風過硬。記得有一次,我在安康西收費站出口執(zhí)勤時,發(fā)現(xiàn)一輛外地牌照的黑色小轎車在公安網(wǎng)上有多次違章記錄未消除,而且多數(shù)為超速違章,我示意車輛靠邊停車后,禮貌規(guī)范地向駕駛員表明了自己的身份,并耐心地向駕駛員告知了超速行駛的危害性與嚴重后果,駕駛員最后主動將多次違章消除,并一再強調我們安康高速交警的工作態(tài)度非常好。作為交警,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式,不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念,自覺做到“權為民所用,情為民所系,利為民所謀”,把服務理念運用到日常工作中去,工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”。工作之余,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋,解釋的過程中駕駛人不予配合的,首先從法律角度出發(fā),講解違法行為的危害性,徹底消除其反感心里。不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式,徹底改變,從內心樹立起執(zhí)法為民的理念。

  四、在學習方面:

  我深知在社會發(fā)展如此之快的今天,不斷地學習提高自身的水平素養(yǎng)是多么的重要,只有認真地學習,不斷地提高,才能更好地完成工作任務,更好地為人民服務。在閑暇的時候,我會在網(wǎng)上搜索道路交通安全法律法規(guī),牢記常用的條款內容,并搜索相關的交通事故案例,學習優(yōu)秀民警處理事故的方式方法。每辦一個案子,我都會總結自己所存在的不足與需要改進的地方,不懂的我可以去問領導及身邊的同事,不會的我可以慢慢摸索,只有不斷地學習摸索,才能真正學以致用。

  由于我參加工作的時間不長,經(jīng)驗還有所不足,在實際工作中也難免出現(xiàn)一些錯誤。例如有時候在詢問告知當事人的時候不注意方式方法,容易引起當事人的誤解;有時候在處理交通事故案件的時候,過于死板,不懂得變通;在工作閑暇之余,缺乏與群眾的接觸溝通等等。這一年即將結束,新的一年即將來臨,在新的一年里,我除了繼續(xù)保持今年的好成績并努力克服改正自身的不足之外,還要更好地完善自己,充實自己,爭取更大的進步,真正成為一名便民、利民,保障人民安全出行的合格警察。

  交警個人年終總結4

  作為一個20XX年11月19日18時正式通車的大隊,我大隊在省公安廳、交警總隊、直屬支隊的直接領導下,在轄區(qū)沿線各級黨委、政務的大力支持下,在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下,以“三個代表”重要思想、中共十六屆六中全會精神及全省公安機關服務和諧創(chuàng)業(yè)富民興贛工作為指導,正在醞釀一支素質過硬,作風優(yōu)良的高速公路交警隊伍,至開通至今,在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預防與處理工作中取得了一定的成績,效果明顯,為景婺黃(常)高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應有的貢獻。總的說來過去的一個多月里,我大隊做了以下工作:

  一、不斷加強隊伍建設,提高自身素質

  20XX年是重特大交通事故預防年,公安部高度重視重特大交通事故的預防工作。我大隊全體民警認真貫徹落實了省交警總隊《關于迅速行動全力以赴開展預防重特大交通事故轉項行動的通知》(贛公交管[20XX]227號)文件精神,穩(wěn)中求進,通過決戰(zhàn)七十天的預防重特大交通事故活行,加強了大隊領導班子建設,加強了民警隊伍素質建設,從嚴治警邁出了更加堅實的一步,民警整體隊伍素質明顯增強。

  (一)強化政治建警,關注民警動態(tài)

  建隊以來,我大隊堅持每周大隊和中隊各組織一次政治學習,一個多月以來我大隊重點學習了“三個代表”重要思想,學習了中共十六屆六中全會精神,學習了紀念紅軍長征勝利xx周年的重要講話,加強了對《中共中央關于構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》以及《為構建社會主義和諧社會而努力》的學習,并組織討論了加強了對優(yōu)秀模范典型的學習,同時還組織民警學習了一些反面事例,提醒每一位民警要嚴格公正執(zhí)法。務實的學習作風使我大隊全體民警的政治立場更加堅定,戰(zhàn)斗激情更加飽滿,精神風貌更加高尚,面貌一新。雖然大隊剛成立,辦公樓以及生活設施方面還有待完善,條件比較艱苦,但是大隊的內務建設絲毫沒有松懈,大隊嚴格要求每位民警警容嚴整,內務整潔,充分體現(xiàn)了“人要精神,物要整潔”的要求。

  在加強民警正面教育的同時,結合公安部“五條禁令”,省公安廳“三項禁止”,通過組織民警收看《民警違規(guī)、違紀警示錄》光盤學習各項文件,加強了對民警的紀律作風教育,大隊成立至今,我大隊無一起民警違規(guī)、違紀事件發(fā)生,無一人受到上級領導批評處分。保持了良好的警風警貌。

  (二)加強法律法規(guī)的學習、進一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為

  良好的政治素質是業(yè)務工作的方向與保障,但離開業(yè)務水平的提高再好的政治素質也無從發(fā)揮。由于目前大隊在編正式民警有20人,其中20XX年錄用的民警有9人,20XX年錄用的民警有7人,新民警比例較大,提高新民警的業(yè)務水平和專業(yè)技能成了我大隊的.當務之急,大隊全體民警本著“缺什么,練什么,干什么、補什么”的工作原則,結合自身的崗位要求,加強學習了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規(guī)范》、《交通民警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)。通過上網(wǎng)查詢、向上級領導學習、向兄弟大隊請教等方式展開了一系列正規(guī)的學習,使整個大隊民警的整體業(yè)務水平在短時期內得到很大提高。

  二、以交通安全宣傳“五進”工作為基礎,全力以赴做好重特大事故預防工作

  我大隊轄區(qū)因路況復雜、惡劣天氣頻繁等原因,支隊對我大隊的事故預防工作高度重視,為切實將預防事故工作落到實處,大隊采取采取了以下工作措施:

  (一)排查道路交通安全隱患

  大隊采取地毯式排查方式,不放過一處安全隱患,至今共排查出十一處危險路段,五處安全隱患,并連同圖片資料形成書面材料報相關單位進行整改。

  (二)結合“平安問候,安全提醒”工作,大力開展道路交通安全宣傳“五進”工作。

  大隊領導高度重視道路交通安全宣傳“五進”工作,為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路,并要求民警徹底摸清沿線的村莊的分布情況,將“進農(nóng)村”的宣傳任務落實到個人,實行包干到人制。正式通車后,大隊在客運場站、服務區(qū)、加油站、收費站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張,主要路段懸掛了宣傳橫幅11條,在各路口發(fā)放安全提示卡350多張,向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規(guī)和旅游交通安全常識。

  (三)嚴厲查處各類交通違法行為

  大隊以預防重特大事故決戰(zhàn)七十天,全面打好“三大攻堅戰(zhàn)”為契機,以整治路面重點違法行為為平臺,嚴打各種交通違法行為,特別是超速違法行為為打擊的重中之重,至今共查處超速違法行為725起,超速50%以上的有215起,其他違法行為更是發(fā)現(xiàn)一起,查糾一起,教育一片,形成了路面的嚴管態(tài)勢。

  (四)制定預案,合理安排勤務,認真落實事故預防與處置工作

  在“無縫巡邏、峰時疊加”的原則下,大隊根據(jù)轄區(qū)實際情況,合理科學地安排勤務,并根據(jù)轄區(qū)路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況,立即制定了符合大隊實際情況的惡劣天氣下的工作方案,切實遵守事故早預防,早準備的原則。

  盡管在過去的一個月中我大隊取得了一定的成績,但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強和改進,如:

  1、大隊的規(guī)章制度繼續(xù)迅速完善,使大隊的各項工作逐步制度化、規(guī)范化。

  2、大隊內部仍然存在著個別民警工作不夠主動積極性不高,工作態(tài)度不夠認真,執(zhí)勤執(zhí)法不夠規(guī)范的現(xiàn)象,在隊伍建設方面,大隊對民警的教育還有待于進一步加強。

  3、路面情況掌握還不完善,需要在不斷的實踐中摸索,隨時根據(jù)路面的實際情況靈活調整路面管理機制

  在這一個月內,在總隊、支隊以及各界領導的關心下,在大隊領導和全體民警的共同努力下,未發(fā)生一起傷人事故,達到了預期目標;為此,大隊全體民警決心在20XX年,在省公安廳、總隊、支隊的直接領導下,始終以服務經(jīng)濟建設,以確保安全暢通和預防重特大交通事故為工作中心,穩(wěn)抓隊伍建設,全面提高民警隊伍素質,為全面保障景婺黃(常)高速公路的安全與暢通,樹立江西高速交警新形象,開創(chuàng)我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮斗。

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