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物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時(shí)間:2024-08-16 14:19:52 文圣 個(gè)人總結(jié) 我要投稿
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物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié)(精選10篇)

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié)(精選10篇)

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 1

  為期四天的物流單證實(shí)訓(xùn)于4月6號(hào)告一段落了,在這四天里,我們利用每天下午的時(shí)間在4409機(jī)房里根據(jù)實(shí)訓(xùn)要求認(rèn)真上網(wǎng)查詢資料,整理所作物流單據(jù)的電子文件,做好每天的實(shí)訓(xùn)小結(jié)。于是時(shí)間恍然而逝,我們也用心感受著充實(shí)的實(shí)訓(xùn)帶給我們學(xué)識(shí)的豐富。

  在開(kāi)學(xué)之初,黃老師就對(duì)我們本學(xué)期的重要任務(wù)做了簡(jiǎn)單的介紹,當(dāng)時(shí)并未上心。另外,在這學(xué)期還開(kāi)設(shè)了國(guó)際物流和國(guó)際貨代兩門(mén)重要的物流專業(yè)課程,聽(tīng)這兩門(mén)課時(shí)感覺(jué)很空洞。但在這次的實(shí)訓(xùn)中,我才真正感受到任務(wù)的嚴(yán)峻和專業(yè)課程的充實(shí),也認(rèn)識(shí)到這次實(shí)訓(xùn)的重要性與必要性。

  物流單證在當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易迅猛發(fā)展,國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)日益頻繁的大環(huán)境下顯得異常重要。作為物流專業(yè)的我們,需要通過(guò)這樣的物流單證實(shí)訓(xùn)去了解國(guó)際貿(mào)易的.相關(guān)單證知識(shí),順應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,提升我們的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),加強(qiáng)我們的實(shí)踐能力,并能增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。我們這次實(shí)訓(xùn)的物流單證主要有:

  1、備貨單據(jù),包括商業(yè)、裝運(yùn)單;

  2、運(yùn)輸單據(jù),包括托運(yùn)單、海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單等;

  3、保險(xiǎn)單據(jù),包括保險(xiǎn)單;

  4、商檢證書(shū),包括產(chǎn)地說(shuō)明書(shū)、商檢單據(jù);

  5、通關(guān)單據(jù),包括進(jìn)出口貨物許可證、海關(guān)#5@p、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū);

  6、銀行單據(jù),包括信用證、匯票;

  7、以及其他物流單據(jù),如受益人證明、出口收匯核銷單等。 通過(guò)上網(wǎng)查詢這些單據(jù)的中英文樣本以及它們的注意事項(xiàng),我了解到這些單據(jù)遠(yuǎn)不如國(guó)內(nèi)商業(yè)交易所發(fā)生的單據(jù)那么簡(jiǎn)單。因?yàn)槭巧婕暗秸Z(yǔ)言及文化之間的差異,在處理貿(mào)易之間的問(wèn)題就要格外謹(jǐn)慎,尤其是單據(jù)方面,它的復(fù)雜性與重要性是每個(gè)從事國(guó)際貿(mào)易或國(guó)際物流單證方面的工作者首要關(guān)注的核心。同時(shí),由于地理上的差異,貨物的出口可能會(huì)影響到一些國(guó)家或地區(qū)的生態(tài)環(huán)境,危害當(dāng)?shù)貏?dòng)植物的多樣性,這種萬(wàn)一已經(jīng)不止一次的發(fā)生過(guò),因此有些國(guó)家如美國(guó)、加拿大等對(duì)這些方面的貨物進(jìn)出口控制得相當(dāng)嚴(yán)格,你只有具備其認(rèn)可的一些商檢單據(jù)方可進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)。這也對(duì)國(guó)內(nèi)的一些貿(mào)易商們提出了挑戰(zhàn),但機(jī)遇也是伴隨其中的,如何做好貨物加工生產(chǎn)及相關(guān)處理是國(guó)際貿(mào)易商們獲得貿(mào)易機(jī)會(huì)的關(guān)鍵。

  此外,學(xué)習(xí)物流,英語(yǔ)的重要性是不言而喻的,在這次的實(shí)訓(xùn)中,我也發(fā)現(xiàn)國(guó)際物流單證整體上都是以英文為主,而一個(gè)從事此項(xiàng)工作但不能精通英語(yǔ)的人勢(shì)必將影響到其工作效率。所以說(shuō),對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)仍然是一項(xiàng)重要的任務(wù)。

  以上是我關(guān)于本次物流單證實(shí)訓(xùn)的總結(jié),對(duì)于這次實(shí)訓(xùn),我掌握了物流單證的填寫(xiě)及重要性,還有一些物流單證的基本常識(shí)與知識(shí)。

  這次的實(shí)訓(xùn)再次加強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐運(yùn)用能力,多了一份學(xué)識(shí)。我相信,有了這樣的實(shí)訓(xùn)所獲得的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)將為我未來(lái)的物流發(fā)展之路上走得更遠(yuǎn)!

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 2

  在大一下學(xué)期的后半學(xué)期和大二的上半學(xué)期,學(xué)校安排了我們?cè)诳爝f超市進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我受益匪淺,學(xué)到了許多書(shū)本上不到東西,是一個(gè)難得在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。快遞超市是由圓通、申通、中通、匯通、天天和韻達(dá)與學(xué)校合作的校園快遞中心,以提供學(xué)生之便之余,還能提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)給學(xué)生。讓更多的學(xué)生有機(jī)會(huì)進(jìn)入正規(guī)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)的演練,把理論和實(shí)踐緊緊聯(lián)系在一起,讓學(xué)生了解到平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)是有出處的,同時(shí),我們必須認(rèn)真地學(xué)習(xí)理論才能有更好的機(jī)會(huì)運(yùn)用到工作中,發(fā)揮我們科院學(xué)子應(yīng)有的實(shí)力。

  我們從上學(xué)期期末開(kāi)始,由專門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)的學(xué)長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的培訓(xùn),告訴我們快遞公司的目前狀況和發(fā)展前景,教我們快遞公司的快遞單據(jù)的填寫(xiě)方式,包裹的派送流程,熟悉一系列的實(shí)用工具,以及在收發(fā)快件時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一番實(shí)訓(xùn)前的講解和實(shí)地操練,我們正式開(kāi)始實(shí)訓(xùn)了。我們班分成六組,每組六到七個(gè)人,每個(gè)人在每組中擔(dān)任不同的職位,大家相互團(tuán)結(jié)合作來(lái)完成每天的快遞實(shí)訓(xùn)任務(wù)。每組人員每周一次,每次實(shí)訓(xùn)從上午十點(diǎn)到一點(diǎn),下午從三點(diǎn)到五點(diǎn)。我們每天需要簽發(fā)快遞,對(duì)到達(dá)的快遞進(jìn)行錄入,然后按照姓名的首字母整齊合理的上架,到了晚上要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),將快遞已到的信息用手機(jī)短信發(fā)到每一位貨主,讓他們能帶好證件及時(shí)前來(lái)領(lǐng)取快件,以減少我們保管貨物的責(zé)任。然后就是等待同學(xué)們來(lái)快遞超市領(lǐng)取各自的快遞和為同學(xué)進(jìn)行寄快遞的服務(wù)。在負(fù)責(zé)任的指導(dǎo)下,我們進(jìn)行了更人性化的服務(wù),比如:老師的快遞我們會(huì)另行擺放,然后會(huì)把它們送到老師的辦公室。在同學(xué)寄快遞的時(shí)候,一般都是每組的組長(zhǎng)負(fù)責(zé)教同學(xué)如何填,在填好之后,組長(zhǎng)需要寫(xiě)上貨物重量并簽字,然后撕下結(jié)賬聯(lián)留底。在幫同學(xué)找快遞的時(shí)候,我們要先查看領(lǐng)貨人的證件,根據(jù)他們證件上的名字,到名字首字母所在地方根據(jù)盤(pán)點(diǎn)的名單找他們的快遞。然后還需跟他們核對(duì)手機(jī)尾號(hào)是否一致,一致的話,需要讓他們?cè)跔渴直旧蠈?xiě)上自己的姓名和聯(lián)系方式。

  當(dāng)然科院有那么多老師和學(xué)生,一天下來(lái)的工作量也不小,有時(shí)候難免會(huì)遇到一些問(wèn)題或者是抱怨。比如有一次,一位老師的快遞被一個(gè)學(xué)生給領(lǐng)走了。那老師的快遞是一件1000多元的衣服,為了幫老師找回她的快遞,大家都特別著急,還好最后給找回來(lái)了。再比如,很多性子急,等不了那么久的時(shí)間……但俗話說(shuō)的好人非草木,孰能無(wú)情,人間處處都有真情在,還是有很多人能理解我們的工作的。工作有苦,有甜,有酸,有樂(lè)。失敗是成功之母,要想成功就必定會(huì)有失敗,要能承受住失敗的打擊,從失敗中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),把它化成自己的知識(shí)為以后遇到同樣的事或者是類似的事就不會(huì)出同樣的錯(cuò)誤,感覺(jué)多接觸一些事,對(duì)我們的成長(zhǎng)是有好處的',關(guān)鍵還是在于自己平時(shí)對(duì)一些事情的處理和總結(jié),不管自己以后走到那里這個(gè)都是必須的在工作的時(shí)候依賴自己去動(dòng)手。如果不這樣的話,你永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)步,只能在社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,在工作中要不斷的學(xué)習(xí)積累,完善自己,面不是得過(guò)且過(guò)。要能做別人不能做的事,吃別人不能吃的苦。

  剛開(kāi)始沒(méi)找回來(lái)的時(shí)候,那天負(fù)責(zé)的同學(xué)急的像熱鍋上的螞蟻,但又聯(lián)系不上拿走快遞的同學(xué)。所以,在快遞超市的實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的能力,也提醒我們要變得強(qiáng)大,做事需要認(rèn)真仔細(xì),馬虎不得,我們的玻璃心需要強(qiáng)固一下,讓我們更堅(jiān)強(qiáng)、更靈活變通。雖然我們的工作看上去簡(jiǎn)單,但是也需要我們細(xì)心、耐心、認(rèn)真、有責(zé)任心、能吃苦耐勞,不能給快遞超市和師生帶來(lái)任何損失。

  在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們學(xué)到是書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐能力,對(duì)我們?nèi)蘸螽厴I(yè)踏上工作崗位是很有幫助的,所以,大家都很珍惜這次實(shí)訓(xùn)。

  在快遞超市的實(shí)訓(xùn)時(shí)間并不算短,我們也慢慢從中學(xué)習(xí)了很多將來(lái)踏入社會(huì)、走上工作崗位將會(huì)面臨的經(jīng)驗(yàn)。上帝是公平的,既然我們無(wú)權(quán)選擇我們的出生,但是我們有權(quán)選擇我們的后半生,而且這后半生也是要靠我們自己的,要靠我們自己努力奮斗撐起屬于我們的一片天。

  對(duì)于再過(guò)一年就要踏入社會(huì)的我們來(lái)說(shuō),踏入社會(huì)后什么樣的結(jié)果都是難以預(yù)料的,自己的前途仍舊是一片黑暗,而我感覺(jué)到這種認(rèn)識(shí)最可悲的,那就是出來(lái)不能夠正確的認(rèn)識(shí)自己的地位,拿不定主張,沒(méi)有主見(jiàn)的人,往往經(jīng)受不一點(diǎn)誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事情優(yōu)柔寡斷,到最后往往受傷最重的還是自己,正所謂當(dāng)斷不斷,反愛(ài)其亂。這說(shuō)明需要我們?cè)谝院蟮娜松缆飞习盐兆》较颍x擇自己想要,所感興趣的?偟膩(lái)說(shuō),這次實(shí)訓(xùn)還是給我?guī)?lái)了很多感想的,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)目前的物流行業(yè)有了很清晰的認(rèn)識(shí)。我們要時(shí)刻關(guān)注當(dāng)前形勢(shì)的發(fā)展,伺機(jī)而動(dòng),才能取得更大的進(jìn)步和發(fā)展。這次實(shí)訓(xùn)雖然是暫時(shí)告一段落,但是它留給我的是寶貴的經(jīng)驗(yàn),而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)訓(xùn)而已。

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 3

  學(xué)生首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過(guò)注冊(cè)認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此學(xué)生操作也較為順利。

  有了自己的公司,學(xué)生即可根據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的角色。由于學(xué)生是初次接觸該軟件,為了使學(xué)生對(duì)TPL的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的認(rèn)識(shí),因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的好奇心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司,都想自己來(lái)親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,因此,對(duì)于每個(gè)角色的扮演,大家都較為認(rèn)真,且較為積極。

  角色扮演完成后,就涉及到具體的操作,由于這些操作之間相互影響,相互作用,學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒(méi)有根據(jù)自己的`實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮,因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟(jì)的情況,甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買賣。

  還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的自己的鼠標(biāo),根本沒(méi)有仔細(xì)的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思考,例如:物流報(bào)價(jià)部分,有幾位同學(xué)的公路報(bào)價(jià)每公里九千多元,而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他許多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他許多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報(bào)價(jià),這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)重偏離了市場(chǎng)價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。

  本次實(shí)訓(xùn),整體而言,學(xué)生表現(xiàn)不錯(cuò),都能積極投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能積極思考,充分利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)決定。同時(shí),他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問(wèn)題,均能積極舉手提問(wèn),這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長(zhǎng)了知識(shí),同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此,大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿意,都希望能有更多實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 4

  我們的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是經(jīng)營(yíng)一家物流公司,先要起一個(gè)公司名字,設(shè)定公司的地點(diǎn),郵編,郵箱等。我的公司名為華誠(chéng)物流,寓意為中華誠(chéng)意,公司定在浙江杭州,然后我又在網(wǎng)上查找了杭州的區(qū)號(hào)等。完成這些公司的基本信息,接下來(lái)就是公司報(bào)價(jià)了,這個(gè)部分頗讓我頭疼,因?yàn)槲也磺宄论E,所以我不清楚租用或購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)多少平方米市場(chǎng)價(jià)多少錢,還有一些什么保險(xiǎn)金,車輛運(yùn)價(jià)等,所以我花了很多的時(shí)間修改報(bào)價(jià),最后懷著忐忑的心情提交出去,馬上就有訂單了,一開(kāi)始不敢接,擔(dān)心報(bào)價(jià)過(guò)低,會(huì)做賠本生意,后來(lái)看別人開(kāi)始賺錢,我已著急就接了,之后就是處理訂單,安排車輛,安排司機(jī),購(gòu)買或租用倉(cāng)庫(kù),聘請(qǐng)保管員,搬運(yùn)工和司機(jī)了。

  一開(kāi)始我特別不熟悉操作流程,一會(huì)兒是發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)沒(méi)買,一會(huì)兒是發(fā)現(xiàn)沒(méi)有車輛可用,老師讓我媽不用著急,第一天主要是報(bào)價(jià),不用著急接訂單,要了解各子模塊的主要內(nèi)容。一進(jìn)操作界面,就有選擇角色扮演,有物流管理中心,物流調(diào)度中心,物流運(yùn)輸中心,物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。

  經(jīng)過(guò)兩天的操作,我基本了解了運(yùn)作流程,通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)際中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用。通過(guò)這次物流模擬軟件操作實(shí)訓(xùn),是我對(duì)第三方物流的運(yùn)作模式有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。我們需要對(duì)流程特別熟悉,在這次軟件操作的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們不但要熟悉自己所負(fù)責(zé)的角色的操作流程,而且要熟悉整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作流程,才能進(jìn)行有效地配合。

  企業(yè)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工作,系統(tǒng)局部工作的優(yōu)化并不能使整個(gè)系統(tǒng)的效益最大化。物流企業(yè)更是如此,如運(yùn)輸與庫(kù)存,運(yùn)輸方式的選擇與整個(gè)企業(yè)的收益。這只是通過(guò)軟件進(jìn)行操作,此類問(wèn)題不算突出,但是在物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中,問(wèn)題要比這復(fù)雜的多。需要更加細(xì)致縝密的思考,做出最合理的安排。

  在物流企業(yè)的選址問(wèn)題上,這次實(shí)訓(xùn)也體現(xiàn)出了選址的重要性,物流企業(yè)的選址對(duì)于企業(yè)成立之后所要開(kāi)展的業(yè)務(wù)范圍有很大的影響。對(duì)于運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇也要進(jìn)行綜合考慮,例如運(yùn)輸方式如果以鐵路運(yùn)輸為主,就不需要購(gòu)那么多的車輛了。在接單時(shí)也要優(yōu)先考慮能進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,在進(jìn)行公路運(yùn)輸時(shí),一個(gè)比較重要的問(wèn)題就是空貨車的回程,在實(shí)訓(xùn)時(shí),貨車裝上貨物到達(dá)目的地后,很多同學(xué)都忘記派車回程了。而在現(xiàn)實(shí)中,空車回程也是運(yùn)輸不合理表現(xiàn)的一個(gè)重要方式,空車回程不能夠合理運(yùn)用運(yùn)力,而且浪費(fèi)了能源,增加了物流企業(yè)的運(yùn)輸成本。進(jìn)行鐵路運(yùn)輸方式則沒(méi)有空車回程問(wèn)題,但在短途運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸速度要慢。

  對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的選擇雖沒(méi)有運(yùn)輸那么復(fù)雜,卻也要進(jìn)行慎重考慮,如果倉(cāng)庫(kù)面的大了,則會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi),小了又不夠用。倉(cāng)庫(kù)是必須要有的,不管是購(gòu)買還是租賃。實(shí)訓(xùn)時(shí)倉(cāng)庫(kù)一般都是購(gòu)買,因?yàn)槿绻麑?duì)于自己的訂單量不確定的話,倉(cāng)庫(kù)租賃需要支付更高的成本太多,購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)不能滿足時(shí)才考慮租賃。在負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)中心時(shí),也要時(shí)時(shí)關(guān)注,貨物不能及時(shí)出庫(kù),運(yùn)輸就要延遲進(jìn)行,會(huì)降低企業(yè)的利潤(rùn)。因此在物流企業(yè)中必須要做好倉(cāng)庫(kù)管理工作。

  在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的`知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 5

  作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬(wàn)千,第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天,時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲,在我離開(kāi)的時(shí)候,我也裝著滿滿的收獲。

  在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對(duì)新寧的各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等,對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

  培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部,作為倉(cāng)庫(kù)管理員。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,保持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中,我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理,按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致,記錄庫(kù)存狀態(tài),對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí),我對(duì)對(duì)物流的'定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)訓(xùn)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。

  在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認(rèn)識(shí)到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念,以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí),掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識(shí),才更有利于我們的就業(yè)。

  經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí),更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開(kāi)闊了我的視野,充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員,我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤(pán)存。 在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫(kù)存管理員,必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚,必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量,必須保存好庫(kù)存的物料。

  同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作,比如說(shuō)A同事接下入庫(kù)單B同事就開(kāi)始備單揀貨C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等,每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí),參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 6

  為期差不多一周時(shí)間的物流沙盤(pán)培訓(xùn)結(jié)束了,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但我們玩的很開(kāi)心。

  剛上沙盤(pán)課老師先給我們介紹沙盤(pán)到底是什么,然后通過(guò)軟件試運(yùn)營(yíng)的一周給我們講解運(yùn)營(yíng)過(guò)程,老師講解完后,讓我們分成5個(gè)人一組:一個(gè)總裁,一個(gè)營(yíng)銷總監(jiān),兩個(gè)運(yùn)營(yíng)總監(jiān),一個(gè)財(cái)務(wù)總監(jiān)。一共12組,我們是K組,我們的公司名稱叫“球球快運(yùn)”。我當(dāng)了運(yùn)營(yíng)總監(jiān)。運(yùn)營(yíng)總監(jiān)的任務(wù)就是負(fù)責(zé)企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理工作協(xié)調(diào)運(yùn)輸調(diào)度,控制運(yùn)輸成本保持運(yùn)輸正常運(yùn)行;及時(shí)交貨組織選址建倉(cāng),擴(kuò)大企業(yè)運(yùn)輸能力組織擴(kuò)充改進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備;編制并實(shí)施提貨裝車計(jì)劃;車輛管理,合理選擇并優(yōu)化線路,制定合適的配貨裝車計(jì)劃;隨時(shí)跟蹤監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程,保證貨物的及時(shí)送達(dá)。因?yàn)槲业慕邮苣芰Ρ容^慢,所以開(kāi)始我?guī)缀鯖](méi)有參與到運(yùn)營(yíng)中,只是在旁邊看著我們組其他同學(xué)做,我來(lái)慢慢熟悉整個(gè)過(guò)程。我也通過(guò)從網(wǎng)上查一些資料來(lái)了解,運(yùn)營(yíng)了幾周之后我也了解的差不多了,然后開(kāi)始參與到接下來(lái)的運(yùn)營(yíng)中。

  做為運(yùn)營(yíng)總監(jiān),裝車安排線路是一件有點(diǎn)繁瑣的事,開(kāi)始我做了些準(zhǔn)備工作:我把各種車型和各種車所能容納的體積、載重和租用費(fèi)等記了下來(lái),在線路上我也設(shè)法把我們竟單的主要地區(qū)的線路圖畫(huà)了出來(lái),這樣就不會(huì)使我們?cè)诰箚魏瓦M(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度的時(shí)候手忙腳亂了。不過(guò)這些只是在開(kāi)始我們不熟悉的時(shí)候用到了,做了幾周后,我們也就熟悉這些了,就用不到了。

  接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的經(jīng)營(yíng)過(guò)程:剛開(kāi)始,由于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問(wèn)題,我們的運(yùn)作并不是十分順利。

  在第一年,第一季度沒(méi)有搶到單子,主要原因是我們對(duì)流程不熟悉,在竟單過(guò)程中點(diǎn)錯(cuò)了一步,無(wú)意間自動(dòng)放棄了竟單。

  到了第二季度我們又沒(méi)有竟到單子,這次是因?yàn)槲覀?個(gè)人一起商量,顧慮的問(wèn)題太多,沒(méi)有拿主意的人,最后忘記了時(shí)間,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有完成竟單,再一次失去機(jī)會(huì)。

  經(jīng)過(guò)兩季度的失誤,到了第三季度我們開(kāi)始吸取前兩季度的教訓(xùn),在竟單的時(shí)候有營(yíng)銷總監(jiān)拿主意。在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候有CEO拿主意,因?yàn)樗磻?yīng)比較快,考慮比較周全,其他人在旁邊提意見(jiàn)。但是在第三季度我們又沒(méi)竟到單子,這次是因?yàn)槲覀兊耐稑?biāo)價(jià)定的高來(lái)了。

  經(jīng)過(guò)前三季度的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),第四季度我們的運(yùn)營(yíng)開(kāi)始好轉(zhuǎn),成績(jī)有了明顯的提高。到了第二年,由于我們開(kāi)始沒(méi)想到在中途需進(jìn)行貨物調(diào)動(dòng)的地方建辦事處,因此,在中途進(jìn)行貨物調(diào)動(dòng)的時(shí)候不能派車提貨,老師幫我們解決了這個(gè)問(wèn)題,但結(jié)果耽誤了貨物到達(dá)的時(shí)間,被罰了違約金。但在整個(gè)第二年的第一季度我們的.業(yè)績(jī)是一直上升的。

  我們對(duì)這個(gè)軟件越來(lái)越熟悉。其他有幾個(gè)組已經(jīng)破產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不下去了,這時(shí)老師說(shuō)所有組要從第一年重新開(kāi)始,其實(shí)這時(shí)我們心里是有點(diǎn)不服氣的,也好遺憾。但是我們對(duì)接下來(lái)重新開(kāi)始也很有信心。在第二輪的第一年最終走下來(lái),我們的成績(jī)是所有組中成績(jī)最好的。

  最后說(shuō)說(shuō)經(jīng)過(guò)這次沙盤(pán)培訓(xùn)后我的感受:

  通過(guò)這次物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn),我再一次體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量。團(tuán)隊(duì)合作,指的不是表面上的團(tuán)隊(duì)成員要團(tuán)結(jié)在一起為一個(gè)目標(biāo)而努力,有限度放棄自我的訴求,單純只追求團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。實(shí)際上,團(tuán)隊(duì)合作,是指一個(gè)團(tuán)隊(duì)成員可以識(shí)別出更優(yōu)的團(tuán)隊(duì)目標(biāo),使得目標(biāo)切合團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)成員的訴求,并整合成員,利用有限資源,實(shí)現(xiàn)有效目標(biāo)的所有因素的總和。另外團(tuán)隊(duì)間需要互相信任,要有一個(gè)果斷拿主意的人,這個(gè)人必須得做到各方面都得考慮周全,這樣才能創(chuàng)造出好的業(yè)績(jī)。團(tuán)隊(duì)合作促進(jìn)了我們的友誼,學(xué)會(huì)了更好的與人相處。

  我還體會(huì)到了做什么事都要堅(jiān)持,在這過(guò)程中有好多組因?yàn)殚_(kāi)始不能盈利,就開(kāi)始懈怠,不好好經(jīng)營(yíng),結(jié)果到最后破產(chǎn)。我想說(shuō)只要堅(jiān)持就有希望,放棄就注定是失敗,而堅(jiān)持不是盲目的不放棄,而是在遇到困難的時(shí)候去努力想辦法解決,客服困難取得勝利。

  模擬軟件還有好多方面和現(xiàn)實(shí)不太一樣。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們對(duì)物流有了初步的認(rèn)識(shí),要想真正了解物流的運(yùn)作還需多在現(xiàn)實(shí)中實(shí)踐。我現(xiàn)在對(duì)物流有了一定的興趣,以后我會(huì)努力學(xué)習(xí)關(guān)于物流方面的知識(shí),相信在不久的將來(lái),我們?cè)谶@套系統(tǒng)中所學(xué)到的各種知識(shí)就能真正運(yùn)用,我等著那一天的到來(lái)。

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 7

  充滿激情與考驗(yàn)的第十一屆工商模擬市場(chǎng)在20xx年xx月xx日終于畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào),快樂(lè)而短暫的工模實(shí)訓(xùn)生活帶給了我們豐富經(jīng)驗(yàn)、書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和實(shí)實(shí)在在的財(cái)富。工模實(shí)訓(xùn)這五天,對(duì)于我們這些實(shí)訓(xùn)生來(lái)說(shuō)真的是既短暫又長(zhǎng)久。雖然只有五天,但是工商模擬市場(chǎng)卻帶給了我們每一位實(shí)訓(xùn)的學(xué)生無(wú)盡的財(cái)富與知識(shí),五天的收獲是不能用簡(jiǎn)單的營(yíng)業(yè)額來(lái)算的。在這五天里我們體會(huì)的有太多太多,其中的酸甜苦辣也不能用簡(jiǎn)單的幾句話就能說(shuō)清楚的,因?yàn)樵谶@期間我們收獲了一份難得的經(jīng)驗(yàn)。

  本次工模雖說(shuō)只有短短的五天,但是我們所花費(fèi)的時(shí)間絕不僅僅是在這五天的,我們把這些時(shí)間主要分為三個(gè)時(shí)段,前期:在工模開(kāi)張之前;中期:工模期間的五天營(yíng)業(yè)情況;后期:工模結(jié)束后的工作。通過(guò)這三大塊的工作流程,讓我們深深地真正了解到一個(gè)創(chuàng)業(yè)的全過(guò)程。前期:營(yíng)業(yè)雖然只有短短的五天,但是在之前我們卻花了將近一個(gè)月的時(shí)間準(zhǔn)備各項(xiàng)的工作。首先我們組隊(duì),確定主要負(fù)責(zé)人,因?yàn)闊o(wú)論做什么事都好,一個(gè)團(tuán)隊(duì)的好壞直接關(guān)系到你接下來(lái)的工作;然后確定經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目;接著尋找貨源與合作商家;分工策劃,通過(guò)確定項(xiàng)目后我們就開(kāi)始分工,主要分為:總經(jīng)理、采購(gòu)部、生產(chǎn)部、宣傳部、銷售部和財(cái)務(wù)部;然后我們還設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷,通過(guò)制定問(wèn)卷,發(fā)放問(wèn)卷到最終進(jìn)行問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì),然后根據(jù)我們的調(diào)查結(jié)果來(lái)確定我們的營(yíng)業(yè)方案。接著就策劃攤位競(jìng)標(biāo),因?yàn)閿偽桓?jìng)投這一部分的工作,是一個(gè)十分關(guān)鍵的一步,攤位的位置價(jià)格都會(huì)影響到我們的銷售生產(chǎn)走向,這一方面需要十分慎重地考慮,心思細(xì)密,也要懂得顧全大局,因此,在攤位競(jìng)投之前,我們就到各攤位進(jìn)行實(shí)地考察,看那一個(gè)攤位最適合我們,而且價(jià)格也在我們預(yù)計(jì)之內(nèi)的。最終通過(guò)競(jìng)標(biāo)我們投了一個(gè)熟食區(qū)的攤位。并根據(jù)我們之前確定的經(jīng)營(yíng)范圍,最終確定我們的產(chǎn)品。最后就開(kāi)始宣傳布置攤位,因?yàn)槿魏我粯訓(xùn)|西的形象都是非常重要的。鋪面的裝飾,我們根據(jù)我們鋪位的實(shí)際情況和結(jié)合我們企業(yè)所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品進(jìn)行了設(shè)計(jì)和裝飾,盡可能地多利用空間位置,而主體顏色方面也以大紅色為主,以便更能吸引顧客的目光和注意。中期:通過(guò)前期將近一個(gè)月的緊張而又精心的.準(zhǔn)備,終于在11月9號(hào)迎來(lái)了工商模擬市場(chǎng)的關(guān)鍵一戰(zhàn)——營(yíng)業(yè)。我們的《熱情翻滾》小吃店也開(kāi)張大吉了,我們店鋪主要經(jīng)營(yíng)的是燒烤和牛肉丸。這期間經(jīng)歷了五天的時(shí)間,但是這五天卻是一個(gè)漫長(zhǎng)而又快樂(lè)的五天。在這五天里,我們每天都是這樣度過(guò)的:首先分工;然后生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),這是最重要的一步;接著每天晚上都會(huì)在收檔之后開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)會(huì),一方面總結(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題,另一方面根據(jù)當(dāng)天的銷售情況我們要確定第二天所需采購(gòu)的物品等等;最后就進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,把每天的營(yíng)業(yè)額進(jìn)行匯總。

  通過(guò)這次工商模擬市場(chǎng)的實(shí)訓(xùn),我相信每個(gè)人都有不同的收獲,但是都會(huì)有一個(gè)共同的體驗(yàn),工!松牡谝徊,但不是最后的一步。確實(shí)通過(guò)這次工模真的學(xué)到了不少,真的是受益匪淺。大一的時(shí)候只是看師兄師姐做,覺(jué)得沒(méi)什么,好像很簡(jiǎn)單,很好玩?墒墙(jīng)過(guò)這次親身體驗(yàn)之后,我終于明白了工模的深層含義。它不僅僅是一次簡(jiǎn)單的形式上的實(shí)訓(xùn)課,它還是需要我們付出汗水、精力與風(fēng)險(xiǎn)的一次真槍實(shí)彈的體驗(yàn)。這次的工模實(shí)訓(xùn)最起碼的一點(diǎn)是我懂得了一個(gè)小商鋪該如何去經(jīng)營(yíng),同時(shí)我也明白了要做成一件事是真正需要付出很大的努力的,F(xiàn)在我明白了:

  1、做任何事情都要考慮周全,不能太沖動(dòng);

  2、做生意要很謹(jǐn)慎、周全、應(yīng)變能力也要強(qiáng);

  3、一個(gè)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)是非常重要的;

  4、真誠(chéng)是最能打動(dòng)人的武器;

  5、創(chuàng)業(yè)真的是很能鍛煉人……

  另外,在做一個(gè)小商鋪的時(shí)候,以下幾點(diǎn)也是比較重要的:

  1、宣傳廣告,讓人家知道你的產(chǎn)品才能進(jìn)一步的向人家銷售你的商品;

  2、你所做的產(chǎn)品必須要有特色有吸引力才能為你帶來(lái)更廣闊的市場(chǎng);

  3、要有很好的人及關(guān)系來(lái)帶動(dòng)你的店鋪生意……

  工模實(shí)訓(xùn)這五天,有人說(shuō)我們?cè)谶^(guò)著非人的生活,確實(shí)每天都早出晚歸,一天下來(lái)整個(gè)人都好像散了一樣,非常累,非常辛苦。但是在這期間我們所收獲的、所得到的也是我們無(wú)法用利潤(rùn)和時(shí)間來(lái)衡量的。工模對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲到的是一份友情、一份快樂(lè)、一份體驗(yàn)、一份成長(zhǎng),真的使我受益匪淺,它將為我未來(lái)的成長(zhǎng)征途開(kāi)辟了另一條更廣闊的道路,使我的青春充滿激情和活力!

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 8

  轉(zhuǎn)眼間為期三個(gè)月的物流實(shí)訓(xùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的培訓(xùn),使學(xué)生在全面了解專業(yè)知識(shí)上有了很大的進(jìn)步,對(duì)學(xué)生的就業(yè)有了很大的指導(dǎo)性,受到學(xué)生和老師的一直好評(píng),現(xiàn)將實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)如下:首先實(shí)訓(xùn)的過(guò)程:

  在實(shí)訓(xùn)期間,我們主要講實(shí)訓(xùn)工作分成以下幾個(gè)部分:

  一、 在校安排學(xué)生進(jìn)行所學(xué)專業(yè)課的總結(jié)、運(yùn)用階段。 主要通過(guò)計(jì)算機(jī)和分小組的活動(dòng)方法,熟悉從訂貨、入庫(kù)、出庫(kù)、運(yùn)輸、配送等幾個(gè)環(huán)節(jié)流程的了解,從而把所學(xué)理論知識(shí)加以綜合運(yùn)用,并加深理解。具體安排如下: 整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程分為四個(gè)階段:基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段、崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段、具體實(shí)施方案階段和報(bào)告總結(jié)階段,循序漸進(jìn)的讓學(xué)生熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責(zé)規(guī)范、了解物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制、作業(yè)流程和部門(mén)間的配合要求等等,使學(xué)生實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的系統(tǒng)性認(rèn)識(shí)、綜合鍛煉并評(píng)估了其專業(yè)能力。

  第一階段:基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段。主要是對(duì)軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備的講解與單獨(dú)演練,目的在于讓學(xué)生能夠完全掌握系統(tǒng)和設(shè)備的性能和操作規(guī)范,為下一步學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備工作;

  第二階段:崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段。根據(jù)不同物流公司的'一些具體崗位進(jìn)行輪換實(shí)訓(xùn),熟悉各崗位的職責(zé)和作業(yè)流程,將每個(gè)班的學(xué)生分成多個(gè)實(shí)訓(xùn)小組,每個(gè)小組集中實(shí)訓(xùn)一個(gè)崗位,在每個(gè)組員都可以充分掌握這一崗位的操作技能和能力要求后,再向下一個(gè)崗位進(jìn)行輪換,直到所有崗位、所有參訓(xùn)學(xué)生均完成了輪換,這一階段即告結(jié)束;

  第三階段:綜合模擬運(yùn)作階段。學(xué)生自行分成幾個(gè)小組各自成立自己的公司并對(duì)公司進(jìn)行定義,包括公司的規(guī)模、人員、組織機(jī)構(gòu)、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后根據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出庫(kù)、入庫(kù)、移庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等作業(yè)(因運(yùn)輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學(xué)校內(nèi)很難實(shí)現(xiàn),所以主要模擬物流公司倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出入庫(kù)等作業(yè)),最后進(jìn)行商務(wù)談判,簽訂合約,模擬結(jié)費(fèi)等進(jìn)行考評(píng)。

  第四階段:報(bào)告總結(jié)階段。經(jīng)過(guò)了前面的三個(gè)階段的實(shí)訓(xùn)每位同學(xué)都總結(jié)一下自己的在此次綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)成果、感想和體會(huì),同時(shí)分析對(duì)手的成敗得失及自己對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。

  二、 安排校外的參觀學(xué)習(xí)。

  在11月21號(hào),在招生安置辦老師的幫助下,帶領(lǐng)所有物流班的學(xué)生參觀了我區(qū)唯一的大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)——海爾自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),使學(xué)生直觀的了解一般搬卸裝運(yùn)工具、運(yùn)輸工具及貨架等物流機(jī)械的使用,加深對(duì)課本知識(shí)的消化和吸收。學(xué)生都表現(xiàn)出很高的積極性,效果很好。

  三、 利用學(xué)校的工具,擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面。

  針對(duì)有些物流設(shè)施等類似東西帶不進(jìn)來(lái),而學(xué)生又走不出去的困難,我們積極利用學(xué)校的多媒體,把老師外出學(xué)習(xí)的資料在教室里播放給學(xué)生看,擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面,全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動(dòng)態(tài)。

  實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題:

  實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不可能是一帆風(fēng)順的,在實(shí)訓(xùn)中也遇到不少的問(wèn)題,例如:在進(jìn)行物流軟件的操作過(guò)程中,由于無(wú)法進(jìn)行教師演示操作步驟,學(xué)生的理解能力和立體感想象能力有差異,所以在教學(xué)過(guò)程中就出現(xiàn)了有的學(xué)生已經(jīng)很熟練了,但又得學(xué)生還是丈二和尚摸不著頭腦,給教學(xué)工作帶來(lái)了很大的不便,所以在教學(xué)過(guò)程中實(shí)行小組幫扶制,受到得效果不錯(cuò)。另外還有由于基礎(chǔ)知識(shí)不牢固,有的學(xué)生有掉隊(duì)顯現(xiàn),此外還有就是對(duì)學(xué)生的思想意識(shí)動(dòng)員不夠充分,有部分學(xué)生意識(shí)不到實(shí)訓(xùn)的目的,表現(xiàn)出來(lái)的就是積極性不高,在以后的工作中還要注意“全”和“細(xì)”。

  實(shí)訓(xùn)所得:

  這次實(shí)訓(xùn)我們的主要目的是讓我們的學(xué)生通過(guò)不斷的上機(jī)實(shí)習(xí)聯(lián)系所學(xué)專業(yè)知識(shí),加深理解,以便更好的掌握所學(xué)技能。實(shí)踐出真理,在這一周的實(shí)訓(xùn)確實(shí)是有累但是累得有價(jià)值。使我們的學(xué)生明白學(xué)海無(wú)涯,未來(lái)的工作需要知識(shí)的武裝,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,對(duì)物流有了更全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)訓(xùn)達(dá)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)目的,比較圓滿的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的效果。

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 9

  經(jīng)過(guò)兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)踐還有些缺乏,但在老師細(xì)心的教育下,我們?cè)谶@次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小,對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不行少的,其次:設(shè)施,設(shè)備也是發(fā)呈現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實(shí)訓(xùn)中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的相識(shí)總結(jié)。

  我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的.理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比如說(shuō)運(yùn)輸,運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念特別廣,包括馬路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等,第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,證書(shū)申請(qǐng)認(rèn)證等,而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的基本流程。

  第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng),與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲得、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動(dòng)漸漸須要對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理:包括運(yùn)輸?shù)倪x購(gòu) 、安排、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同,安排訂單/交貨的最優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,跟蹤運(yùn)輸中的貨物,審計(jì)和支付處理,運(yùn)輸者績(jī)效監(jiān)控,出貨后的交貨確認(rèn)。倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過(guò)處理后,合適的倉(cāng)庫(kù)或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括選購(gòu)訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫(kù)存管理涉及到監(jiān)控庫(kù)存水平、依據(jù)須要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。

  對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶服務(wù)部門(mén)運(yùn)用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來(lái)源的訂單,并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。公司財(cái)務(wù)對(duì)各分點(diǎn)實(shí)際的攬收狀況、投遞狀況進(jìn)行收據(jù)限制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財(cái)務(wù)部對(duì)各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財(cái)務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉(cāng)庫(kù)部門(mén)進(jìn)行日常的進(jìn)出庫(kù)與盤(pán)點(diǎn)操作,以保證業(yè)務(wù)順當(dāng)進(jìn)行。

  在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn):

  其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合實(shí)力。要想做好任何事,除了自己平常要有肯定的功底外,我們還須要肯定的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力,操作實(shí)力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實(shí)踐中提高自己的實(shí)力。

  其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累學(xué)問(wèn)的重要性。俗話說(shuō):“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,只有努力充溢自己才能夠站得住不被淘汰。

  其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的將來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法相識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的將來(lái)也非常迷茫,但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所須要必備怎樣的實(shí)力,只有我們確定了自己將來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。

  “千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充溢的競(jìng)賽,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)驗(yàn),也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。

  離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是接著深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)當(dāng)充分利用好這一段時(shí)間,充溢、完善自我。

  物流單證實(shí)訓(xùn)總結(jié) 10

  三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過(guò)實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的.書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)訓(xùn)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感慨“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

  今天我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底,可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

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