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公交駕駛員個人總結(jié)

時間:2022-10-01 10:34:59 個人總結(jié) 我要投稿

公交駕駛員個人總結(jié)(精選6篇)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編整理的公交駕駛員個人總結(jié)(精選6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公交駕駛員個人總結(jié)(精選6篇)

  公交駕駛員個人總結(jié)1

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間x年即將與我們揮手告別。x年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

  對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打下堅實的'基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

  20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神。

  公交駕駛員個人總結(jié)2

  在即將過去的一年中,作為一名公交司機(jī),感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間,我們的壁壘不多,很容易得到提升。

  我時刻謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨:低級的司機(jī)會開車,高級的司機(jī)得口碑。20xx中國的CPI指數(shù)一路飆高,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟(jì)效益放在首位。利用溜站、到站不停、進(jìn)站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下:平常進(jìn)站停車再啟動需要多花費(fèi)0.1元,我按照一天出5次車,每次經(jīng)過20個站,除去重點的5個站必停的原則。一年節(jié)省的費(fèi)用為:(20—5)x5x0.1x365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據(jù)實際情況,少按“到站”、“讓座”、“謹(jǐn)防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力,基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認(rèn)可,也贏得了外地人的口碑。其次,我根據(jù)體育總局的精神,號召全民健身。利用本職工作,開展了多項體育運(yùn)動。比如:進(jìn)站后開遠(yuǎn)一些,讓乘客練習(xí)20米加速跑,特別是針對一些老年人,我會把距離拉到100米,有時干脆不停車,讓老年人得到充分的鍛煉機(jī)會;開車的途中經(jīng)常急剎車,站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進(jìn)站掛檔減速不停車下客技術(shù),讓那些下車的乘客的'身體平衡能力得以加強(qiáng)。接著,加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng),工作上吃苦耐勞,時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志,不斷學(xué)習(xí)和不斷實踐的精神。博覽群書,看社會人文類的書,例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首,希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處,騰出一部分印在上面。

  詩如下:吾乃公交一小強(qiáng),行事低調(diào)不囂張,縱使李剛為老爸,依舊開車不違章。

  再者,有機(jī)遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來越高,對物質(zhì)的追求日趨的上升,市區(qū)的私家車太多,經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機(jī)動道路,這個也得到了交警的默許,不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通,讓這一行為常規(guī)化。面對來年,我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話:一切向錢看,我們是為人民幣服務(wù)的。

  謝謝大家,我的總結(jié)完畢。

  公交駕駛員個人總結(jié)3

  作為一名公交司機(jī),每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī),每時每刻都要細(xì)心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機(jī),我知道自己的責(zé)任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié):

  一、主要工作:

  1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

  2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。

  3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

  4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。

  5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

  6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

  8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

  9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

  10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時向上級部門反饋信息。

  二、存在的不足:

  開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。

  三、下步工作打算:

 。ㄒ唬⿲φ丈霞壍.工作要求,進(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標(biāo)。

 。ǘ└鶕(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。

 。ㄈ┮(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專項整治。

 。ㄋ模┙Y(jié)合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認(rèn)識上再提高,與各車隊層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

 。ㄎ澹┞鋵嵏鲘徫坏摹鞍藰s八恥”標(biāo)準(zhǔn),對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當(dāng)中。

 。┻M(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),維護(hù)好車容車況。

 。ㄆ撸┘訌(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,落實站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

 。ò耍┻M(jìn)一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設(shè),并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機(jī)制。

  (九)加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護(hù)職工,打造和諧企業(yè)。

  公交駕駛員個人總結(jié)4

  20xx年x月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

  一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的'決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。

  二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

  認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

  作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。

  盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。

  這些問題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“xxx”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  公交駕駛員個人總結(jié)5

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。

  自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺鍛煉

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行,使自己在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生,同時學(xué)習(xí)一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)

  在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團(tuán)結(jié)同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的.地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

  三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)

  這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),做個稱職的好司機(jī)就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

  四、勤于檢修,保障安全

  作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

  在這一年中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)自己的缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。

  公交駕駛員個人總結(jié)6

  光陰似箭,一年工作又結(jié)束了,在這一年里,認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作,及車輛維護(hù)、維修等工作;一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故;仡櫧衲甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:

  一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

  二、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的`事情。

  四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

  五、愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識。在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車。

  總之,在思想上、行動上與公司保持一致,聽從指揮、團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真學(xué)習(xí),踏實工作,使我在今后的工作中更上一層樓。

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