專業(yè)技術(shù)考核表個人總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的專業(yè)技術(shù)考核表個人總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學校畢業(yè)三年,來中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經(jīng)三年了,在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經(jīng)營工業(yè)純堿的生產(chǎn)、銷售,工業(yè)鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產(chǎn)業(yè)的新型化工企業(yè)。
我所在的部門是生產(chǎn)技術(shù)部,生產(chǎn)技術(shù)部的工作繁重而艱巨,因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術(shù)改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月,我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術(shù)員的工作,我在車間主任和師傅的指導下,很好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領導安排的各項工作,自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的設備裝配和設備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、20xx年的工作情況(以時間為序)
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20xx年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學技術(shù)工程學院機電一體化專業(yè)。作為新員工,首先,參加公司的培訓工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間,感到一切都很茫然,現(xiàn)場有那么多的設備,對于我來說是那么的陌生,都是第一次接觸,有些設備也只是在上大學的時候聽專業(yè)老師提過,根本沒見過。我雖然是學機械專業(yè)的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實、設備安裝的階段,車間現(xiàn)場還是一個不折不扣的施工工地,到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現(xiàn)場查看土建施工進度,看設備現(xiàn)場安裝調(diào)試。對于不清楚的設備基礎和設備,我自己拿個小筆記本把它畫下來,設備銘牌抄下來,回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現(xiàn)場,跟實際的設備安裝位置對照,什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的技術(shù)人員以及工人師傅虛心請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在實習期間,由于我勤奮好學,加上車間主任的指導,很快就對車間的設備有了基本的了解。
在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,重點補習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年年底,根據(jù)公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實習,學習青海堿業(yè)設備方面的檢修技術(shù),工藝方面的技改方案,以及車間整體的生產(chǎn)模式。實習兩個月,從中也學到很多知識,開闊了自己的眼界,為明年公司的順利投產(chǎn)夯實基礎。
二、20xx的工作情況
經(jīng)過半年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段,公司上下齊心協(xié)力,大家為了共同的一個目標摩拳擦掌,就是今年8月份的投料試生產(chǎn)。這一年對于我是學知識最好的一年,好多土建工程進入了收尾的階段,而與此同時好多設備開始進入到安裝的最后階段和設備調(diào)試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段,設備安裝、調(diào)試階段;設備投料試車階段;設備生產(chǎn)階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下:
設備安裝、調(diào)試階段:
對于輕灰煅燒爐的安裝調(diào)試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調(diào)試設備,我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養(yǎng),醫(yī)學上有望、聞、問、切的診斷方法,這樣就可以知道病人得什么病,怎樣去醫(yī)治。在對設備的維護保養(yǎng)上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法,可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調(diào)節(jié)煅燒爐的“上躥下跳”,怎樣更換氣軸填料,怎樣根據(jù)一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞,怎樣用工藝上參數(shù)的變化去判斷煅燒爐可能出現(xiàn)的問題等等。車間設備種類很繁雜,車間全部設備有277臺,主要設備有67臺,壓力容器設備37臺,其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結(jié)構(gòu)特性及安裝要求;對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修,所需備品備件能做到心里有數(shù)。對于車間所試設備全部都有設備的調(diào)試記錄,清晰的記錄了設備在調(diào)試階段達到最好狀態(tài)時的一些原始數(shù)據(jù),以后調(diào)試設備可作為參考依據(jù)。
設備投料試車階段:
在這一年的6、7月份是設備試車的最后階段,之前設備安裝、調(diào)試的好壞,都要在現(xiàn)在檢驗它們,這兩個多月也是最忙的時候,可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領導下,全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完,因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協(xié)調(diào)并組織好車間檢修班、運行班的工作任務,安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固,對一些設備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄,對設備在試車過程出現(xiàn)的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想,勁往一塊使,終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前,我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規(guī)章制度,俗話說得好“沒有規(guī)矩,不成方圓”,車間制定這些制度為的是去約束車間員工,精心操作。指定的車間規(guī)章制度有《煅燒車間設備巡回檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養(yǎng)制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設備生產(chǎn)階段:
20xx年的后半年是生產(chǎn)階段,在生產(chǎn)過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉,造成煅燒爐動、靜環(huán)不同心。在經(jīng)過和車間主任、設備部的溝通下,決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高,高于動環(huán)5mm左右,然后重新固定靜環(huán),在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上,使其于東環(huán)的高度基本保持一致,最后將千斤頂撤去,這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。在生產(chǎn)的過程中,由于設備在制造方面存在設計缺陷,使得在生產(chǎn)過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管,橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部,當塔內(nèi)熱堿液液位上升時,同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大,致使塔內(nèi)熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐,造成煅燒爐內(nèi)結(jié)堿疤嚴重。經(jīng)過協(xié)商,建議將進塔內(nèi)的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300—400mm,這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改,增加噴淋裝置,這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了,可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。在20xx年的11月份,車間著手為重灰的投料試車做準備,有了輕灰投料試車一次性成功的經(jīng)驗,對于重灰大家也是充滿信心,終于在大家的共同努力下,重灰成功投料,并且在最短的時間內(nèi)達到相關產(chǎn)品質(zhì)量要求。進入到冬季,車間面臨過冬的情況,車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》,這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達了《生產(chǎn)經(jīng)營目標任務書》,這標著著公司打開了銷路,有了生產(chǎn)任務,計劃今年完成80萬噸的生產(chǎn)任務,公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然,作為我們生產(chǎn)一線的員工,更是得為這個目標付出更多。相比較去年,今年的生產(chǎn)情況也不是很穩(wěn)定,各個車間也出現(xiàn)不管是設備上還是工藝上的諸多問題,對今年的目標任務產(chǎn)生了一定的影響,但大家還是一如既往的保持著工作的熱情,爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助,受到車間領導的好評,今年8月份被調(diào)到公司生產(chǎn)技術(shù)部擔任設備技術(shù)員,管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉,但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下,很快我就融入了這個團體。隨后部門領導就安排給我一個艱巨的任務,公司的純堿遭到客戶的投訴,產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn),重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細粉被投到重灰皮帶上,作為合格產(chǎn)品被包裝,影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量,所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場多次測量,根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境,設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經(jīng)過幾天的琢磨與反復思考,方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間,終于將這條皮帶安裝、調(diào)試完成,并且投入使用。在部門工作,要學的東西還很多,在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力的。
四、做得不足的地方
在現(xiàn)在的工作過程中,有領導的關懷和同事的支持與幫助,經(jīng)過不斷努力,我很快適應了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應公司的運營模式和人才的需求,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術(shù)、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
【專業(yè)技術(shù)考核表個人總結(jié)】相關文章:
專業(yè)技術(shù)年度考核表個人工作總結(jié)11-05
專業(yè)技術(shù)教師人員考核表個人總結(jié)(通用12篇)06-22
教師專業(yè)技術(shù)考核表個人總結(jié)(通用7篇)11-30
考核表個人總結(jié)03-01
軍訓考核表個人總結(jié)04-04
工作考核表個人總結(jié)12-22