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唐山地鐵規(guī)劃方案出爐！
本方案是根據(jù)唐山市總體規(guī)劃作出來的。唐山是河北省第2大城市，本方案在整個唐山市都市圈內(nèi)共設(shè)計有5條軌道線路，總長約165公里，共設(shè)站120座，其中換乘站16座，全網(wǎng)絡(luò)設(shè)計遠(yuǎn)景年日運送旅客可達(dá)300萬人次。軌道線路最高速度推薦80-100公里/小時，平均速度35-45公里/小時。各條線路具體如下：(線路名稱，里程，設(shè)站，編組，起點終點)1號線，32公里，21站，6*B，豐潤區(qū)-女織寨；2號線，28公里，24站，6*B，韓城鎮(zhèn)-開平鎮(zhèn)(分支至張丁莊)；3號線，48公里，29站，6*B，豐南區(qū)-古治區(qū)；4號線，31公里，26站，5*B，甄家莊-銀豐鎮(zhèn)；5號線，26公里，20站，5*B，大慶道-馬臺村。-版權(quán)所有2010.1本方案由1、2、3號線構(gòu)成3條向心型線骨架，4、5兩條線構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)的組合型環(huán)線。本方案設(shè)計在參考總體規(guī)劃的同時，也參考了最新的唐山衛(wèi)星地圖，線路的具體走向和站點設(shè)置也都具備了較好的嚴(yán)謹(jǐn)性。各條線路具體作用如下：1號線是市區(qū)南北向中軸干線軌道線路，在市區(qū)依次由南向北服務(wù)于女織寨，南湖郊野公園，中心商業(yè)區(qū)，高新開發(fā)區(qū)，并向北一直延伸至豐潤區(qū)；2號線是市區(qū)東西向中軸干線軌道線路，依次連接西郊韓城鎮(zhèn)，唐山火車站，中心商業(yè)區(qū)，東南組團(tuán)，開平組團(tuán)。3號線是整個都市圈東北西南干線軌道線路，依次連接豐南區(qū)，南湖西組團(tuán)，市中心區(qū)，東湖郊野公園，開平組團(tuán)，并向東北一直延伸至古治區(qū)；4號線為整個城市東面半環(huán)狀軌道線路，依次連接商務(wù)會展中心，陡河?xùn)|組團(tuán)，小山組團(tuán)，并向西南一直延伸至豐南南組團(tuán)銀豐鎮(zhèn)地區(qū)；5號線為城市西面半環(huán)狀軌道線路，依次連接高新區(qū)組團(tuán)，機(jī)場新區(qū)公園，城西商業(yè)區(qū)，南湖西，豐南區(qū)。整個方案可由1，2號線部分區(qū)段構(gòu)成首期建設(shè)方案，首期方案可考慮于2012年開工，2030年以前建成全部線路。 來源：搜狐焦點網(wǎng)唐山站作者：王雪漫2010年06月11日08：46我來說兩句(0)記者昨天從相關(guān)部門獲悉，唐山市正謀劃建設(shè)地鐵。在新火車站的改造規(guī)劃中，已經(jīng)預(yù)留出了地鐵的位置。隨著唐山市城市的發(fā)展、人口的激增，城市公共交通特別是軌道交通的發(fā)展被提到日程上來。為此，我市規(guī)劃部門超前謀劃，聘請鐵道部第三勘察設(shè)計院對我市的地鐵線網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。在此次新火車站的改造規(guī)劃中，將高鐵、地鐵、長途、公交、出租車、私家車統(tǒng)一規(guī)劃，以實現(xiàn)多種交通形式之間的自由轉(zhuǎn)換，最大限度地增加公共交通出行方式，使城市更適合人居。唐山市規(guī)劃的首條地鐵線沿新華道縱貫東西，在新火車站的地下三層預(yù)留出了地鐵站的位置。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，唐山市還將謀劃貫通南北的地鐵線，改變唐山市現(xiàn)有的交通出行格局。專家認(rèn)為，在機(jī)動車激增導(dǎo)致地面交通擁堵的情況下，建設(shè)地鐵是緩解地面交通壓力的有效方式，目前我國已有33個城市正規(guī)劃建設(shè)地鐵。(來源：環(huán)渤海新聞網(wǎng))真假的?不太可能吧。2016年前能建設(shè)嗎?環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息輕軌建設(shè)將列入唐山"十二五"規(guī)劃曹妃甸有望最先開工建設(shè)環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息(記者王愛民)記者從昨天召開的"十二五"規(guī)劃編制工作調(diào)度會上獲悉，輕軌建設(shè)將列入唐山"十二五"規(guī)劃，曹妃甸有望最先開工建設(shè)。據(jù)悉，輕軌建設(shè)將由唐山市交通運輸局牽頭規(guī)劃，并列為"十二五"唐山交通規(guī)劃的重要組成部分。曹妃甸工業(yè)區(qū)至曹妃甸生態(tài)城段有望最先開工建設(shè)。據(jù)記者了解，唐山城市總體規(guī)劃已將輕軌建設(shè)列入市域綜合交通規(guī)劃，提出利用城市廢舊鐵路路基發(fā)展成為城市輕軌交通線路，可節(jié)約用地、節(jié)省投資、使修建輕軌交通減少地區(qū)動遷量。唐山市現(xiàn)有京山線和唐遵線均在城市腹地通過，可規(guī)劃在此基礎(chǔ)上修建輕軌。具體線路走向為：舊京山線部分：中心區(qū)-豐南區(qū)18公里；中心區(qū)-古冶區(qū)25公里。唐遵線：中心區(qū)-豐潤區(qū)25公里；同時考慮唐遵線和舊京山線交匯處引支線至唐山火車站。新年伊始樓市發(fā)燒唐山樓盤價格動真格www.soufun.com房地產(chǎn)門戶-搜房網(wǎng)2011-01-14 08：45：00來源：搜房網(wǎng)[我要評論][提要]唐山要建地鐵了，強冷空氣來了，唐山房價又漲啦?寒風(fēng)蕭蕭雪飄零，唐山的冷空氣并沒有阻擋購房者的買房熱情。下面就讓小編帶著各位購房者去發(fā)掘那些近期價格有變動的樓盤�？纯催^去一周，哪些樓盤價格忍不住"調(diào)"了！唐山要建地鐵了，強冷空氣來了，唐山房價又漲啦?寒風(fēng)蕭蕭雪飄零，唐山的冷空氣并沒有阻擋購房者的買房熱情。下面就讓小編帶著各位購房者去發(fā)掘那些近期價格有變動的樓盤�？纯催^去一周，哪些樓盤價格忍不住"調(diào)"了！2011年已經(jīng)到來，樓價走勢會如何?所有人都在期盼房價下降，縱觀過去幾周，唐山市區(qū)的個別樓盤價格開始出現(xiàn)波動，這對2011年意味著什么呢?下面就讓小編帶著各位購房者去發(fā)掘那些近期價格有變動的樓盤。我個人認(rèn)為，唐山真的要建地鐵，要過10年以后，因為現(xiàn)在沒那么多人，城市沒那么大。呵呵得了吧，市民也沒幾個同意的，多大的財政補貼啊唐山地質(zhì)不合適，只是規(guī)劃而已，而且說實話，沒啥必要，因為還不至于跟北京似的那么多車我覺得有點兒必要，現(xiàn)在堵車太嚴(yán)重，鬧心。和諧大帝唐山加油！未來的北方深圳不建地鐵中嗎?所以要想提升城市品味，必須建地鐵！我支持，《唐山》我看中！【唐山地鐵規(guī)劃方案出爐！】相關(guān)文章：
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