16號線工程規(guī)劃方案獲批

北起蘇州街，南至豐臺區(qū)榆樹莊，共設(shè)16座車站，其中換乘站10座本報(bào)訊(記者湯旸)地鐵16號線工程規(guī)劃方案近日已獲北京市規(guī)劃委批復(fù)。該線北起蘇州街，南至豐臺區(qū)榆樹莊。16號線是《北京市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2007年-2015年)》調(diào)整版線網(wǎng)方案中的地鐵線路之一。該線本不在原來確定的2015年版線網(wǎng)規(guī)劃里。因北京市ZF出臺疏堵實(shí)施意見，要求在中心城區(qū)進(jìn)一步加密線網(wǎng)，因此調(diào)整了規(guī)劃，把遠(yuǎn)期規(guī)劃中的16號線提前開建，以"增援"中心城區(qū)交通。此前官方多次發(fā)布消息稱，16號線將在年內(nèi)開工建設(shè)。北京市規(guī)劃委昨日發(fā)布消息，近日該委已批復(fù)地鐵16號線工程規(guī)劃方案。16號線是一條中心城區(qū)西部南北方向的軌道交通線路，沿線穿越中關(guān)村、三里河政務(wù)區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺火車站、豐臺科技園等重要城市功能區(qū)。該線北起地鐵10號線蘇州街站，南至豐臺區(qū)榆樹莊。線路全長約23公里，全部為地下線，共設(shè)16座車站，其中換乘站10座，并在蘇州街站預(yù)留與海淀山后線貫通運(yùn)營條件。北起蘇州街，南至豐臺區(qū)榆樹莊，共設(shè)16座車站，其中換乘站10座本報(bào)訊(記者湯旸)地鐵16號線工程規(guī)劃方案近日已獲北京市規(guī)劃委批復(fù)。該線北起蘇州街，南至豐臺區(qū)榆樹莊。16號線是《北京市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2007年-2015年)》調(diào)整版線網(wǎng)方案中的地鐵線路之一。該線本不在原來確定的2015年版線網(wǎng)規(guī)劃里。因北京市ZF出臺疏堵實(shí)施意見，要求在中心城區(qū)進(jìn)一步加密線網(wǎng)，因此調(diào)整了規(guī)劃，把遠(yuǎn)期規(guī)劃中的16號線提前開建，以"增援"中心城區(qū)交通。此前官方多次發(fā)布消息稱，16號線將在年內(nèi)開工建設(shè)。北京市規(guī)劃委昨日發(fā)布消息，近日該委已批復(fù)地鐵16號線工程規(guī)劃方案。16號線是一條中心城區(qū)西部南北方向的軌道交通線路，沿線穿越中關(guān)村、三里河政務(wù)區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺火車站、豐臺科技園等重要城市功能區(qū)。該線北起地鐵10號線蘇州街站，南至豐臺區(qū)榆樹莊。線路全長約23公里，全部為地下線，共設(shè)16座車站，其中換乘站10座，并在蘇州街站預(yù)留與海淀山后線貫通運(yùn)營條件。 趕快建設(shè)吧！怎么沒說海淀山后線啊，又被遺忘了。

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