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養(yǎng)路計(jì)劃科2008年度“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)工作安排
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和公路工作會(huì)議精神，全面貫徹落實(shí)好“三個(gè)服務(wù)”的總體要求，進(jìn)一步推動(dòng)我段公路養(yǎng)護(hù)理念、管理方式和養(yǎng)護(hù)作業(yè)形式的轉(zhuǎn)變，總段決定在全總段大力開(kāi)展以春季處治翻漿、夏季預(yù)防水毀及養(yǎng)護(hù)工程、秋季修復(fù)水毀、冬季防滑掃雪及春運(yùn)安全、油路修補(bǔ)技術(shù)比武等為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，具體工作安排如下：
一、活動(dòng)的總體目標(biāo)及任務(wù)
各單位要充分認(rèn)識(shí)我段公路工作面臨的新形勢(shì)，按照全省交通工作會(huì)議和公路工作會(huì)議確定的各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)，以“暢通、安全、優(yōu)質(zhì)”為總體目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)工作，牢固樹(shù)立科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，更加突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性地位，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。按照“根據(jù)季節(jié)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，突出干線精心養(yǎng)，水毀路段突擊養(yǎng)，區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)，待建路段不失養(yǎng)”的思路，重點(diǎn)以“處治公路病害，提高養(yǎng)護(hù)維修工程、安保工程、抓好橋涵、構(gòu)造物圬工維修，做好水毀預(yù)防，恢復(fù)路容路貌，促進(jìn)整體路況上升”為目標(biāo)，調(diào)整思路，真抓實(shí)干，認(rèn)真組織開(kāi)展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)。通過(guò)G312線（K2005.6～K2060）、定隴路(K0～K73.4)兩條示范路的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，使我段的公路達(dá)到路面平整，行車(chē)舒適；路基邊線順直，坡面平穩(wěn)；橋涵、排水設(shè)施暢通，構(gòu)造物完好；標(biāo)志標(biāo)線齊全規(guī)范、醒目鮮明；養(yǎng)管站標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、綠化、美化建設(shè)有新的發(fā)展。進(jìn)而推動(dòng)全段公路路況質(zhì)量穩(wěn)步提升，路容路貌有明顯的改觀，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平有明顯提高。
二、活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)
為了使這次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)有效，達(dá)到預(yù)期的目的，總段成立由胡振琦、高保平、龍應(yīng)云、蔣建中、李隆、趙永斌、張國(guó)華、楊建國(guó)、師鳳歧等同志為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，胡振琦同志任組長(zhǎng)，高保平同志任副組長(zhǎng)，具體業(yè)務(wù)由養(yǎng)路計(jì)劃科辦理。各單位要高度重視此項(xiàng)活動(dòng)，及時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，早動(dòng)手、早安排，明確分工，責(zé)任到人。做到主要領(lǐng)導(dǎo)要全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，將“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)作為今年工作重點(diǎn)來(lái)抓，切實(shí)提高我段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
三、活動(dòng)時(shí)間
2008年4月1日至10月31日。
四、活動(dòng)內(nèi)容
1、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路：各單位要按照確定的路線突出重點(diǎn)，全面養(yǎng)護(hù)，全面達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)公路“暢、潔、綠、美”。具體標(biāo)準(zhǔn)是：一、路基寬度除特殊情況外，按現(xiàn)在列養(yǎng)的或規(guī)劃的公路技術(shù)等級(jí)以公里為考核單位，要求寬度一致。二、保持邊溝暢通，路肩整潔，邊線順適，橫坡度符合規(guī)范要求；砂礫化路肩，砂礫厚度不小于5cm；土質(zhì)邊坡坡面平順，坡度達(dá)到規(guī)范要求，路肩、邊坡和邊溝內(nèi)生長(zhǎng)的高草定期修剪，高草不得超過(guò)15cm。為了保持邊坡土邊溝穩(wěn)定，禁止鏟草。三、土質(zhì)邊溝尺寸一般為：上口寬>1.2m，底寬>0.4m，深0.4m(干旱地區(qū)不小于0.3m，已砌筑的邊溝除外)；石質(zhì)路段可設(shè)置底寬和深度不小于0.4m的矩形邊溝，要求溝底平順，排水暢通，無(wú)積水、縱坡不小于0.5％。四、按部頒《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGH20—2007)評(píng)定公路技術(shù)狀況達(dá)到優(yōu)或良。油路路緣石設(shè)置齊全，砂路路面的橫坡度和超高應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求路面平整，行車(chē)舒適。對(duì)路面松散、坑槽、油包等病害，以及嚴(yán)重龜裂的路段要及時(shí)進(jìn)行處治(如碎石封面等)。五、路基邊緣線型清晰，土質(zhì)坡面整齊順適，路肩墻、擋土墻、護(hù)坡和駁岸等構(gòu)造物完好無(wú)損。要求達(dá)到路面、路基、砂堆、標(biāo)志、行道樹(shù)五條線。六、橋涵、隧道要求橋頭(涵頂)無(wú)跳車(chē)，構(gòu)部件完好，排水暢通；沿線設(shè)施(標(biāo)志、標(biāo)線、里程碑、安全設(shè)施)完好，設(shè)置位置、顏色符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。七、標(biāo)準(zhǔn)化示范路段的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路合格率達(dá)100％。
2、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：加強(qiáng)預(yù)防性日常養(yǎng)護(hù)工作，堅(jiān)持公路“日巡查”、“月考核”和橋隧“一橋一檔一人”制度。從“八個(gè)及時(shí)”(即：及時(shí)處治翻漿或沉陷、及時(shí)修補(bǔ)坑槽，及時(shí)封灌裂縫，及時(shí)修復(fù)構(gòu)造物，及時(shí)校正標(biāo)志牌等沿線設(shè)施，及時(shí)清理邊溝，及時(shí)疏通涵洞，及時(shí)清掃路面)著手，做到“見(jiàn)雨上路，見(jiàn)雪上路”等特殊天氣上路巡查，每日上路巡查后，填寫(xiě)《巡查日志》，要對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫處治，對(duì)網(wǎng)裂、龜裂嚴(yán)重路段采取碎石封面等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，防止地表水下滲造成新的病害，切實(shí)提高路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保持公路路況穩(wěn)步上升。
3、翻漿處治：公路翻漿是公路養(yǎng)護(hù)中常見(jiàn)的病害之一，也是春融期間“標(biāo)準(zhǔn)化”公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng)需要處治的一項(xiàng)公路主要病害。各單位要從大局出發(fā)，高度重視，并充分認(rèn)識(shí)公路春季病害可能給公路行業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響，按照“以人為本，保障暢通”的要求，及早動(dòng)手，因地制宜，嚴(yán)格按照省局制定的《甘肅省公路翻漿預(yù)防及處治辦法》進(jìn)行處治，做到“兩抓”(抓落實(shí)、抓質(zhì)量)、“三早”(早發(fā)現(xiàn)、早安排、早處治)。在處治時(shí)，必須堅(jiān)持“先保通，后處治”的原則，嚴(yán)把翻漿處治“材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)”，把處治、修復(fù)與補(bǔ)強(qiáng)結(jié)合起來(lái)，做到“處治一處，成功一處，根治一處”，并建立詳實(shí)的翻漿處治檔案。
4、油路修補(bǔ)：油路修補(bǔ)是延長(zhǎng)油路使用壽命和提高路況質(zhì)量的重要措施。各單位要嚴(yán)格按照《甘肅省省養(yǎng)公路油路修補(bǔ)管理辦法》進(jìn)行操作，堅(jiān)決杜絕“前修后壞、修補(bǔ)不規(guī)則”的現(xiàn)象，克服“到處挖坑、慢慢修補(bǔ)”的習(xí)慣，嚴(yán)把“劃線、開(kāi)槽、清底、鋪油、壓實(shí)”等工序關(guān)，要按早補(bǔ)、補(bǔ)好的原則隨壞隨修。
5、養(yǎng)護(hù)維修工程：臨洮段、渭源段、高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理中心要加強(qiáng)對(duì)今年安排的養(yǎng)護(hù)維修工程管理，抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、抓管理、抓安全、抓廉政，嚴(yán)把“質(zhì)量關(guān)、材料關(guān)、工藝關(guān)、工序驗(yàn)收關(guān)”，并采取機(jī)械化施工、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢測(cè)車(chē)檢查評(píng)定等科學(xué)手段，全面把好各項(xiàng)工程的施工、檢測(cè)、驗(yàn)收等主要環(huán)節(jié)的質(zhì)量關(guān)口，精心組織，合理安排，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，明確工程三大負(fù)責(zé)人，確保各項(xiàng)工程保質(zhì)保量按期完工。
6、安保工程：各單位要在認(rèn)真總結(jié)安保設(shè)施養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“輕重緩急、統(tǒng)籌安排、重點(diǎn)突出、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)”的原則，把重點(diǎn)放在對(duì)已完成的安保設(shè)施的保養(yǎng)維修和刷新工作上。進(jìn)一步完善高等級(jí)公路、國(guó)省干線公路上的各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)牌，逐步對(duì)國(guó)省干線公路里程碑、樁號(hào)進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一。岷縣段對(duì)G212線上的避險(xiǎn)車(chē)道要固定專(zhuān)人進(jìn)行管養(yǎng)，嚴(yán)格按甘公省養(yǎng)[2008]10號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)避險(xiǎn)車(chē)道養(yǎng)護(hù)管理工作的通知》要求進(jìn)行維護(hù)，確保避險(xiǎn)車(chē)道始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
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[ 7、橋涵、防護(hù)構(gòu)造維修：各單位要結(jié)合“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防重于搶”的原則，落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，將橋梁的日常養(yǎng)護(hù)作為檢查和考核的重要內(nèi)容之一，徹底改變養(yǎng)護(hù)管理工作中“重路輕橋”的錯(cuò)誤觀念，堅(jiān)決杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象，積極開(kāi)展對(duì)養(yǎng)護(hù)路段內(nèi)所有的橋隧涵防排水構(gòu)造物的基礎(chǔ)沖刷、掏空、勾縫脫落、滲水、淤塞、排水不暢、路基穿孔等病害的專(zhuān)項(xiàng)整治維修活動(dòng)。力爭(zhēng)通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治維修活動(dòng)，使養(yǎng)路職工真正樹(shù)立全壽命周期、全方位的養(yǎng)護(hù)理念，并了解掌握各種路基病害產(chǎn)生的原因，增強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識(shí)，為今后有計(jì)劃、有針對(duì)性進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)打[1] [2] 下一頁(yè)
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