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車輛管理辦法(經(jīng)典15篇)
車輛管理辦法1
一、為有效使用本項(xiàng)目的各種車輛和機(jī)械設(shè)備,保證設(shè)備具有良好的技術(shù)狀態(tài),充分發(fā)揮設(shè)備潛力,節(jié)約使用成本,降低安全事故,特制定本辦法。
二、本項(xiàng)目各種車輛和設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)及相應(yīng)操作人員的.管理,統(tǒng)一由車隊(duì)負(fù)責(zé),車隊(duì)設(shè)負(fù)責(zé)人二名,車隊(duì)行政歸工程部。
三、本辦法中操作人員的雇用、解雇及獎懲各項(xiàng),均按本項(xiàng)目有關(guān)制度規(guī)定進(jìn)行,由車隊(duì)負(fù)責(zé)人提出方案,經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后實(shí)施。
四、車隊(duì)?wèi)?yīng)做好各種車輛設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù),操作人員的考勤、油耗和各種零配件的使用記錄,每月報項(xiàng)目部一份完整的資料備案,并作為項(xiàng)目對車隊(duì)工作進(jìn)行考核的依據(jù)。
五、車隊(duì)制定車輛及設(shè)備的詳細(xì)操作規(guī)程,車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度。
六、本項(xiàng)目所有的車輛設(shè)備由主、副機(jī)手駕駛,專人負(fù)責(zé)(主機(jī)手),需其他人員駕駛時,應(yīng)善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。主(副)機(jī)手應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以保持機(jī)件壽命,確保運(yùn)行安全。
七、車隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)工程情況定期或不定期組織操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全、文明駕駛及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),堅(jiān)持長期對操作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育。
八、車隊(duì)負(fù)責(zé)組織對車輛、設(shè)備事故的檢查和事故性質(zhì)的鑒定,并根據(jù)有關(guān)制度和事故性質(zhì)提出對事故人的處理意見,報項(xiàng)目批準(zhǔn)后執(zhí)行。
九、操作人員應(yīng)長期學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,要有高度的責(zé)任心,責(zé)任感,努力工作。講文明,守安全,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,愛護(hù)設(shè)備,及時維修保養(yǎng),隨時保證車況良好、整潔。每月項(xiàng)目將根據(jù)每臺車的工作量、油耗、安全和維修情況進(jìn)行獎懲。
十、本項(xiàng)目車輛、設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)存放,專人管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)禁亂停亂放,任何人員未經(jīng)允許,不得私自動車。
十一、車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況,對本辦法及本辦法之下的各項(xiàng)規(guī)章制度實(shí)施執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查,提出改進(jìn)意見。在新制度未出臺前必須嚴(yán)格執(zhí)行。
十二、本辦法包括如下規(guī)章制度:
1、駕駛員管理?xiàng)l例。
2、駕駛員操作手冊。
3、駕駛員每日例行保養(yǎng)及檢查手冊。
4、駕駛員考核實(shí)施辦法。
梯子洞水電站大壩項(xiàng)目部
車輛管理辦法2
為切實(shí)加強(qiáng)小區(qū)物業(yè)管理，維護(hù)業(yè)主生活秩序，確保小區(qū)各種車輛進(jìn)出停放有序和安全，特制定本辦法：
一、車輛特指業(yè)主自行購置的機(jī)動車和業(yè)主帶回的需要臨時停放小區(qū)的機(jī)動車輛。
二、凡屬小區(qū)業(yè)主需要長期和臨時停放的.各種車輛，小區(qū)物業(yè)管理人員均應(yīng)積極協(xié)調(diào)，盡量給予安排，最大限度為業(yè)主提供方便。
三、業(yè)主要充分理解小區(qū)條件受限的客觀實(shí)際，支持配合小區(qū)車輛的進(jìn)出管理工作。
四、進(jìn)入小區(qū)的各種機(jī)動車輛均應(yīng)按規(guī)定的行駛路線限速行駛，不得逆行，不得擠占人行道、綠地，不得在小區(qū)內(nèi)按喇叭等，影響住戶休息；不得在停車場和小區(qū)范圍內(nèi)洗車、修車及清掃車上的雜物，人為制造垃圾影響環(huán)境。
五、停放車輛，要注意行人，小孩玩耍的意外，保持車輛前后左右的距離以防撞碰；自覺整齊停放并確保不影響其他車輛、行人通過。
六、為加強(qiáng)小區(qū)公共道路的管理和維護(hù)，小區(qū)內(nèi)停放車輛需繳納車輛占道費(fèi)，業(yè)主可辦理包月卡，繳納車輛占道費(fèi)80元/月/車，臨時進(jìn)出小區(qū)的車輛2元/小時/車。臨時停車按車輛進(jìn)入小區(qū)時間開始計費(fèi)，一小時之內(nèi)免費(fèi)停放，超出一小時，按照2元/小時/車收費(fèi)，最高不超過10元/車/天。
七、根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定，車輛秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)維護(hù)小區(qū)車輛停放秩序，所收費(fèi)用為車輛占道費(fèi)，物業(yè)公司不承擔(dān)保管義務(wù)。
車輛管理辦法3
為了加強(qiáng)車輛和駕駛員的安全管理，爭創(chuàng)一流的交通安全管理水平，確保交通安全。特制定本辦法。
一、適用范圍：
本辦法規(guī)定了全所車輛管理的職能，管理內(nèi)容及要求。適用于全所各部門局屬產(chǎn)權(quán)的車輛及駕駛員管理。
二、車輛管理：
1、車輛所在部門
負(fù)責(zé)人應(yīng)對本部門車輛管理工作負(fù)總責(zé)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定出本部門的車輛管理制度，將車輛的安全行駛里程、油耗、檢修保養(yǎng)費(fèi)用等指標(biāo)詳細(xì)記錄，綜合考核。
2、車輛必須做到定車、定人、定責(zé)。嚴(yán)禁公車私用，非專人駕駛，私自出車，因此而造成的交通事故，除按局交通考核規(guī)定執(zhí)行外，其造成的損失由駕駛員自行負(fù)責(zé)，并處以下崗處理。
3、車輛的使用應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，派車單應(yīng)由車管人員（分管所長、各組組長）簽發(fā)，申請用車人員簽名，并應(yīng)登記派車牌號、駕駛員姓名、用車人（班組）、隨行人員、出車時限、行駛里程，駕駛員和車管人員要憑派車單核對行駛里程、油耗等。
4、車輛的停放保管。車輛回單位后必須按所規(guī)定地點(diǎn)停放，供電所車輛停放在所院內(nèi)，回所機(jī)關(guān)后應(yīng)停在機(jī)關(guān)院內(nèi)且將車輛停放整齊，節(jié)假日、雙休日，車輛一律停放在指定位置，嚴(yán)禁駕駛員私自停放在外過夜。
5供電所車輛，因工作需要超出常德市行政范圍以外的用車，必須經(jīng)所長審批，縣局局長批準(zhǔn)，辦公室備案后方可出車，否則，誰出車誰負(fù)責(zé)。
6、供電所的車輛（含摩托車）行車范圍僅限于在本所管轄供電范圍內(nèi)和往返縣城途中行車，如因特殊情況，需向局辦公室報告，批準(zhǔn)后方可外出，超出常德市范圍內(nèi)用車，按上條程序辦理。
7、認(rèn)真搞好車輛的日常保養(yǎng)與檢修工作，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。駕駛員必須做好每次出車前，行車中，出車后的自檢工作，內(nèi)容如下：
a、檢查燃油、機(jī)油、冷卻液、液壓油是否充足；
b、檢查各部管道接頭有無滲漏；
c、檢查發(fā)動機(jī)是否有異響，各儀表工作是否正常；
d、檢查燈光裝置、信號裝置、雨刮器的工作情況；
e、檢查制動器、離合器工作情況；
f、檢查轉(zhuǎn)向裝置各連接部位是否牢固可靠；
g、檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定；
h、檢查車用滅火器是否在位，有效。車用警示牌是否配備。
8、車輛的.維修大修管理。
a、對車輛的維修應(yīng)堅(jiān)持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，且統(tǒng)一歸口送到指定修理廠修理，由部門負(fù)責(zé)人、車隊(duì)隊(duì)長在駕駛員自檢的基礎(chǔ)上決定車輛的修理項(xiàng)目，其小修費(fèi)用由各車管部門自行負(fù)責(zé)。
b、對車輛的大修（摩托車除外），根據(jù)車況和年限，駕駛員向分管所長申請，由供員所向縣局報計劃，批準(zhǔn)后方可在指定廠家大修。
9、機(jī)動車輛的年檢工作，應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)申請，各部門車管負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)各自車輛的牌號尾數(shù)安排時間，按照要求把應(yīng)檢車輛維修好，按時參檢。
10、為加強(qiáng)車輛的成本費(fèi)用管理（摩托車除外）車輛一律實(shí)行“定點(diǎn)修理，統(tǒng)一審核”的辦法，由分管所長負(fù)責(zé)審核，所長審批，對車輛修理費(fèi)及燃油進(jìn)行嚴(yán)格考核，有效地按制成本費(fèi)用。
三、駕駛員安全行車規(guī)定：
1、機(jī)動車駕駛員除必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》外，還要遵守市局和本辦法對駕駛員的工作要求。
a、駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和行駛證。
b、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造駕駛證。
c、不準(zhǔn)將車輛交非指定人駕駛。
d、未戴頭盔不準(zhǔn)駕駛或乘坐二輪摩托車。
e、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、閑談、打手機(jī)、查看傳呼機(jī)信息或有礙安全行車的其他行為。
f、嚴(yán)禁酒后開車。
2、機(jī)動車駕駛員應(yīng)熟悉國家頒布的各項(xiàng)交通法律，法令和法規(guī)，按規(guī)定堅(jiān)持參加安全行車和年審考核。并參加局交通安全聯(lián)組組織的每季度對全局駕駛員組織一次安全法規(guī)學(xué)習(xí)，對車輛管理制度的落實(shí)和車況進(jìn)行2次檢查。
3、出車駕駛員應(yīng)服從指揮、說話和氣、待人熱情、熱心為安全生產(chǎn)和電力營銷服務(wù)，并要求保持車輛的整潔衛(wèi)生，做到文明行車。
4、車輛進(jìn)入變電站等帶電設(shè)備區(qū)，特別是進(jìn)行吊裝作業(yè)時，應(yīng)注意保持安全距離，并聽從施工人員的指揮。
5、供電所車輛除本單位考核的兩類駕駛員（正式和兼職）外，其他人員一律不準(zhǔn)駕駛本局車輛、摩托車。有本局準(zhǔn)駕證但無有效駕駛證不準(zhǔn)駕駛單位車輛。
6、嚴(yán)禁超速超載行駛。乘車人員不得慫恿駕駛員開“英雄車”，同時也有權(quán)責(zé)令駕駛員安全行駛。駕駛員有權(quán)拒絕乘車人開快車、無公事出車、人員駕駛等違章違紀(jì)行為，一經(jīng)查實(shí)，均對責(zé)任人按違章予以下崗2個月處罰，若因違章造成事故，責(zé)任人應(yīng)自行承擔(dān)一切損失及其它相關(guān)責(zé)任。
車輛管理辦法4
為了確保學(xué)校師生進(jìn)出校門和在校內(nèi)的人身安全，維護(hù)校園正常教學(xué)秩序,特制定本制度如下:
1、車輛進(jìn)出校門時一，車速不得超過公里。
2、上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出校門期間，教師車輛必須給學(xué)生讓道。教師車輛進(jìn)入校園后，必須按規(guī)定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學(xué)校行政辦公樓前。傳達(dá)室西停車場不再安排停車，備上級領(lǐng)導(dǎo)來時停車用。教師的`轎車停放在學(xué)校大門北、中學(xué)樓北停車AB場和小學(xué)學(xué)生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學(xué)樓樓和樓北幕墻下坡道上。
3、車輛到位后要鎖好車，注意防盜。但必須關(guān)閉防盜音響和防盜燈。
4、校內(nèi)嚴(yán)禁鳴笛。
5、要自覺維護(hù)好自己的車輛，做到不漏油、排氣流暢，不亂扔廢物，自覺講好衛(wèi)生。
6、以上條款，教師必須嚴(yán)格遵守，違者給予通報批評或責(zé)任制扣分。
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1 .學(xué)校車輛出入管理制度
2 .3學(xué)校車輛管理規(guī)定范文篇
3 .3學(xué)校停車管理規(guī)定范文篇
4 .學(xué)生出入校管理制度
125 .公司車輛出入管理規(guī)章制度
正對各國駐華大使館和各國際組織駐華代表機(jī)構(gòu)使用的外交車輛統(tǒng)一換發(fā)新版號牌。
配合。他們表示，將繼續(xù)尊重中方法律法規(guī)，積極配合中方實(shí)施《辦法》，嚴(yán)格管理本館外交車輛。
車輛管理辦法5
1.目的
為進(jìn)一步落實(shí)安全防范各項(xiàng)措施,強(qiáng)化車站治安秩序,確保列車開行絕對安全和車站安全管理措施有效落實(shí),特制定本《溫州站車輛站內(nèi)行駛安全管理辦法》(試行)。
2.依據(jù)
《上海鐵路局行包運(yùn)輸及安全監(jiān)管實(shí)施細(xì)則》、《客運(yùn)車站對駐站經(jīng)營單位監(jiān)督管理辦法》、《上海鐵路局進(jìn)站平過道、人行過道管理辦法》。
3.進(jìn)站車輛范圍
3.1行包送貨車、平板車、郵政作業(yè)車;
3.2人中洗滌備品車、垃圾清運(yùn)車;
3.3站內(nèi)公務(wù)用車、公安警車;
3.4加油車、吸污車等設(shè)計運(yùn)輸生產(chǎn)的車輛;
3.5消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援以及執(zhí)行重點(diǎn)任務(wù)的車輛。
除以上規(guī)定車輛外,其他私人用車、助動車、自行車等規(guī)定外車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入站內(nèi)。
4.進(jìn)站車輛審核備案
4.1各進(jìn)站進(jìn)站車輛必須簽訂安全協(xié)議,并繳納安全保證金。
4.2各有車輛進(jìn)站的單位須明確車輛數(shù)量、車號、編號、時段、行走路線。
4.3計劃外其他車輛進(jìn)站必須向車站提出書面申請,車站領(lǐng)導(dǎo)審核后方可進(jìn)站。
4.4應(yīng)急救援車輛進(jìn)站,經(jīng)車站領(lǐng)導(dǎo)同意后,落實(shí)專人引導(dǎo)防護(hù)后進(jìn)站。
4.5進(jìn)站車輛需保證各方面性能良好,嚴(yán)禁帶病進(jìn)站。站內(nèi)行駛發(fā)生故障,未排除前不準(zhǔn)開車。
5.車站進(jìn)站行駛通用規(guī)定
5.1所有進(jìn)站車輛必須持車站公安派出所核發(fā)的通行證,貨物運(yùn)送車輛貼好反光條,方可進(jìn)入車站。
5.2站內(nèi)站臺上行駛速度每小時不得超過10公里,且必須保證車況及剎車作用良好,不得侵入安全白線。
5.3機(jī)動車所在站臺,遇列車接發(fā)、旅客乘降、車輛移動時不得行駛。
5.4車輛因工作需要必須通過站內(nèi)東、西平過前,必須認(rèn)真執(zhí)行“一停、二看、三聯(lián)系(無線電與車站值班員聯(lián)系:聯(lián)系用語為“溫州站,)、四通過”制度,確認(rèn)欄桿開啟后,方可通過。
5.5停留在站臺里面的車輛,需要經(jīng)平過道變更站臺時,經(jīng)車站值班員同意后,方可變更站臺。
5.6進(jìn)入車站的機(jī)動車進(jìn)入站內(nèi)必須按規(guī)定停放,不得擅自亂停、亂放,在站臺上停放時需拉緊手閘,做好防溜措施。
5.7車輛在站臺上調(diào)頭時,注意觀察四周動態(tài),車頭、車尾必須控制在安全白線以內(nèi),不得壓住白線。
5.8各單位生產(chǎn)用車倒車作業(yè)時,實(shí)行一人在車后旁引導(dǎo)制度,并確保倒車?yán)走_(dá)設(shè)備處于有效狀態(tài)。
5.9無作業(yè)時一律在指定位置熄火、平行線路停放,駕駛員離開汽車必須拔下車鑰匙并將車窗、門鎖好,拉緊手閘。
5.10隨車配備的消防器具應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保處于有效狀態(tài)。
5.11嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,行車中思想集中,不得與隨車人員聊天或撥打接聽手機(jī)。
5.12各車輛所屬部門進(jìn)站車輛實(shí)行專人負(fù)責(zé)制,其他個人不得越權(quán)駕駛,否則發(fā)生意外除駕駛?cè)送?所屬部門及個人付同樣責(zé)任。
5.13機(jī)動車駕駛員必須進(jìn)行安全教育,每年體檢。嚴(yán)禁班前、班中飲酒及帶酒氣上班。不得攜帶無票人員及無關(guān)人員進(jìn)站上車。
6.重點(diǎn)生產(chǎn)車輛行駛其他規(guī)定
6.1牽引車
6.1.1拖斗數(shù)最多不超過重車4輛,空車5輛。
6.1.2在倒車及通道狹窄人多,以及通過平交道口時要減速行駛,并要有專人嘹望,指揮通過。
6.1.3在拐彎處,和視野不好處必須鳴笛。
6.1.4裝卸作業(yè),牽引車與行李車保持20厘米以外的距離,以免靠得太近,滑下站臺。
6.2送貨車
6.2.1送貨車停放在靠近行包倉庫一邊,裝運(yùn)貨物時必須保證駕駛室內(nèi)電門關(guān)閉、鑰匙取走、手剎拉上。
6.2.2嚴(yán)禁送貨車倒入倉庫內(nèi)裝運(yùn)貨物。
6.3包租車
6.3.1包租車按規(guī)定時間到達(dá)行包大廳門口,安檢員對貨物進(jìn)行檢斤和安全檢查后由行包大廳進(jìn)站,未經(jīng)允許一律不得從西大門進(jìn)站。
6.3.2因天氣特殊原因,準(zhǔn)許后包租送貨車需要駛?cè)胍徽九_時,承租商要有專人對行車中安全等進(jìn)行引導(dǎo)。同時作業(yè)區(qū)也要安排專人在現(xiàn)場監(jiān)督,確保安全。
6.3.3承租商車輛進(jìn)入站內(nèi)必須嚴(yán)格遵守車站有關(guān)車輛管理的規(guī)定,因不服從指揮或違反規(guī)定的,由此產(chǎn)生的后果有其承擔(dān)。
6.4提貨(交付)車
6.4.1在提取小件零散貨物時,由提貨員負(fù)責(zé)將貨物從倉庫內(nèi)搬至大廳前方停車點(diǎn)進(jìn)行交付。
6.4.2在提取大宗貨物時,要把貨物集中擺放在平板車上,通過西大門后拉至行包大廳前方進(jìn)行交付。
6.4.3在遇特殊情況,或提取超重,超大的.貨物時,必要時可以發(fā)放出入證,汽車從西大門進(jìn)站。但必須要經(jīng)作業(yè)長、(值班員),夜班經(jīng)行李員確認(rèn),同意后執(zhí)行。
6.4.4進(jìn)站車輛的停放、行駛等要嚴(yán)格遵守車站的相關(guān)安全制度執(zhí)行,提貨裝卸員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督工作,一直到作業(yè)完畢,車輛離開站臺。
6.5票據(jù)押送車
6.5.1車輛中嚴(yán)禁裝載易燃、易爆、有毒、有害物品。
6.5.2車輛配電板上的保險絲,必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格更換,不得隨意加大保險絲電流容量,以防損毀整車電路。
6.5.3車輛使用完畢應(yīng)停置在一站臺指定區(qū)域內(nèi)。人離車時檢查車門鎖閉情況,防范發(fā)生意外。
6.6備品車、加油車及郵政車輛等
6.6.1每年必須定期簽訂車輛站內(nèi)行駛安全協(xié)議及進(jìn)站申請書。
6.6.2所屬部門必須提供車輛及駕駛員相關(guān)信息,委托專人負(fù)責(zé)。
6.6.3食堂送餐三輪車不得擅自亂停、亂放,站臺上停放須有專人負(fù)責(zé)。
6.6.4其他車輛應(yīng)急需要必須進(jìn)入站內(nèi)時,必須執(zhí)行通用規(guī)定外,實(shí)行“誰聯(lián)系、誰負(fù)責(zé)”制度,專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
車輛管理辦法6
�。�20xx年1月28日交通運(yùn)輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布 根據(jù)20xx年4月20日《交通運(yùn)輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》第一次修正 根據(jù)20xx年2月14日《交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》第二次修正）
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理，預(yù)防和減少道路交通事故，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，制定本辦法。
第二條 道路運(yùn)輸車輛安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置（以下簡稱衛(wèi)星定位裝置）以及相關(guān)安全監(jiān)督管理活動，適用本辦法。
第三條 本辦法所稱道路運(yùn)輸車輛，包括用于公路營運(yùn)的載客汽車、危險貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）。
第四條 道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。
第五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門依據(jù)法定職責(zé)，對道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作實(shí)施聯(lián)合監(jiān)督管理。
第二章 系統(tǒng)建設(shè)
第六條 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：
�。ㄒ唬兜缆愤\(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（GB/T 35658）； （二）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；
�。ㄈ兜缆愤\(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。
第七條 在道路運(yùn)輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：
�。ㄒ唬兜缆愤\(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T 794)；
�。ǘ兜缆愤\(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；
�。ㄈ稒C(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB 7258）；
�。ㄋ模镀囆旭傆涗泝x》（GB/T 19056）。
第八條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺（以下統(tǒng)稱監(jiān)控平臺），對所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和管理。
第九條 道路運(yùn)輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺，在投入使用前應(yīng)當(dāng)向原發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
第十條 提供道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案，并提供以下材料：
（一）營業(yè)執(zhí)照；
（二）服務(wù)格式條款、服務(wù)承諾；
�。ㄈ┞男蟹⻊�(wù)能力的相關(guān)證明材料。
第十一條 旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺（以下簡稱道路貨運(yùn)車輛公共平臺）。
車輛制造企業(yè)為道路運(yùn)輸車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置后，應(yīng)當(dāng)隨車附帶相關(guān)安裝證明材料。
第十二條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車輛，并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
第十三條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新。
第十四條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng))，并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息逐級上傳至全國道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。
道路貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)控平臺應(yīng)當(dāng)與道路貨運(yùn)車輛公共平臺對接，按照要求將企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息上傳至道路貨運(yùn)車輛公共平臺，并接收道路貨運(yùn)車輛公共平臺轉(zhuǎn)發(fā)的貨運(yùn)車輛行駛的動態(tài)信息。
第十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在辦理營運(yùn)手續(xù)時，應(yīng)當(dāng)對道路運(yùn)輸車輛安裝衛(wèi)星定位裝置及接入系統(tǒng)平臺的情況進(jìn)行審核。
第十六條 對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，任何單位和個人不得隨意拆卸。除危險貨物運(yùn)輸車輛接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)監(jiān)控平臺時按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置以外，不得改變貨運(yùn)車輛車載終端監(jiān)控中心的域名設(shè)置。
第十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，落實(shí)維護(hù)經(jīng)費(fèi)，向地方人民政府爭取納入年度預(yù)算。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立逐級考核和通報制度，保證聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。
第十八條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門間應(yīng)當(dāng)建立信息共享機(jī)制。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門根據(jù)需要可以通過道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)中的全國道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)。
第十九條 任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實(shí)時動態(tài)數(shù)據(jù)。
第三章 車輛監(jiān)控
第二十條 道路運(yùn)輸企業(yè)是道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。
第二十一條 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2人。
監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)掌握國家相關(guān)法規(guī)和政策，經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)培訓(xùn)、考試合格后上崗。
第二十二條 道路貨運(yùn)車輛公共平臺負(fù)責(zé)對個體貨運(yùn)車輛和小型道路貨物運(yùn)輸企業(yè)（擁有50輛以下重型載貨汽車或牽引車）的貨運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。道路貨運(yùn)車輛公共平臺設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，自動提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。
第二十三條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全并嚴(yán)格落實(shí)動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作：
�。ㄒ唬┫到y(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度；
（二）車載終端安裝、使用及維護(hù)制度；
�。ㄈ┍O(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度；
（四）交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度；
�。ㄎ澹┢渌枰⒌闹贫�。
第二十四條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營線路、區(qū)域及夜間行駛時間等，在所屬車輛運(yùn)行期間對車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和管理。
設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
第二十五條 監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬；對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時報告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。
動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對存在交通違法信息的駕駛員，道路運(yùn)輸企業(yè)在事后應(yīng)當(dāng)及時給予處理。
第二十六條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行實(shí)時在線。
衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。
第二十七條 任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
第二十八條 衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應(yīng)當(dāng)提供持續(xù)、可靠的技術(shù)服務(wù)，保證車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，確保提供監(jiān)控服務(wù)的系統(tǒng)平臺安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
第四章 監(jiān)督檢查
第二十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，定期對道路運(yùn)輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控工作的情況進(jìn)行監(jiān)督考核，并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的內(nèi)容，作為運(yùn)輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗(yàn)的重要依據(jù)。
第三十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以將道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，依法查處。
第三十一條 應(yīng)急管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定認(rèn)真開展事故調(diào)查工作，嚴(yán)肅查處違反本辦法規(guī)定的責(zé)任單位和人員。
第三十二條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門監(jiān)督檢查人員可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復(fù)制有關(guān)材料。被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)積極配合監(jiān)督檢查，如實(shí)提供有關(guān)資料和說明情況。
道路運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故的，道路運(yùn)輸企業(yè)或者道路貨運(yùn)車輛公共平臺負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)在接到事故信息后立即封存車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)，配合事故調(diào)查，如實(shí)提供肇事車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)；肇事車輛安裝車載視頻裝置的`，還應(yīng)當(dāng)提供視頻資料。
第三十三條 鼓勵各地利用衛(wèi)星定位裝置，對營運(yùn)駕駛員安全行駛里程進(jìn)行統(tǒng)計分析，開展安全行車駕駛員競賽活動。
第五章 法律責(zé)任
第三十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置，或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)（重型載貨汽車和半掛牽引車未能在道路貨運(yùn)車輛公共平臺）正常顯示的車輛，不予發(fā)放或者審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》。
第三十五條 違反本辦法的規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)有下列情形之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的，處1000元以上3000元以下罰款：
�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息的；
�。ǘ┪唇⒒蛘呶从行�(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的；
�。ㄈ┪窗匆�(guī)定配備專職監(jiān)控人員，或者監(jiān)控人員未有效履行監(jiān)控職責(zé)的。
第三十六條 違反本辦法的規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行教育并責(zé)令改正，拒不改正或者改正后再次發(fā)生同類違反規(guī)定情形的，處200元以上800元以下罰款。
第三十七條 違反本辦法的規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)或者提供道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的單位偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處500元以上20xx元以下罰款。
第三十八條 違反本辦法的規(guī)定，發(fā)生道路交通事故的，具有第三十五條、第三十六條、第三十七條情形之一的，依法追究相關(guān)人員的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第三十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、應(yīng)急管理部門工作人員執(zhí)行本辦法過程中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第六章 附 則
第四十條 在本辦法實(shí)施前已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車，應(yīng)當(dāng)于20xx年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共平臺。
農(nóng)村客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)督管理可參照本辦法執(zhí)行。
第四十一條 本辦法自20xx年7月1日起施行。
車輛管理辦法7
第一章總則
一、為規(guī)范校內(nèi)行車、停車秩序，保障教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行，確保師生員工的人身安全，根據(jù)有關(guān)部門對學(xué)校安全工作的要求，制定本辦法。
二、本辦法中車輛包括機(jī)動車、自行車和電瓶車。機(jī)動車包括：大型汽車、小型汽車、二輪機(jī)動車、三輪機(jī)動車及拖拉機(jī)。
第二章外來車輛管理
三、無校內(nèi)通行證的機(jī)動車輛未經(jīng)許可，不得進(jìn)入校園。
四、外來車輛原則上一律停放在校外，因公確需進(jìn)入校園的機(jī)動車輛，應(yīng)先進(jìn)行登記，并持行駛證換取校內(nèi)臨時通行證后方可進(jìn)入。
第三章校內(nèi)行車管理
五、汽車一律從南門出入校園，無特殊情況，禁止汽車從北大門出入。
六、校園內(nèi)機(jī)動車限速行駛，時速不得超過5公里/小時。
七、校園內(nèi)禁止鳴喇叭。
八、教職員工的'機(jī)動車輛出入校門應(yīng)與學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期錯開；升旗、課間操以及大型活動集隊(duì)期間，禁止機(jī)動車在校內(nèi)行駛。
第四章校內(nèi)停車管理
九、進(jìn)入校內(nèi)的教職工的二輪、三輪機(jī)動車，自行車及電瓶車一律有序停放至五四堂北側(cè)或四號樓東側(cè)車庫。
十、進(jìn)入校內(nèi)的學(xué)生的自行車管理由政教處協(xié)同保衛(wèi)科制定制度進(jìn)行管理。
十一、進(jìn)入校內(nèi)的教職員工的汽車一律停放到新宿舍樓樓下地下停車場，其他區(qū)域禁止停放汽車。汽車出入庫時應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、汽車入庫和出庫務(wù)必按指示標(biāo)志所示的方向出入。
2、車庫限高為2.2m
3、汽車出入庫時須低速（不超過5Km/小時）行進(jìn)；入庫時禁止空擋滑行，出庫時，按駕駛規(guī)程中要求的檔位爬坡。
4、停車時須小心駕駛并將汽車停正停到位（前到擋車器，居中或靠右停放）。
5、陰天或光線較暗時出入庫，應(yīng)及時開啟大燈。
6、保持車庫整潔，不要將垃圾丟棄在地下車庫。
7、進(jìn)出地下車庫的人行通道在地下車庫的東部和北部。停車和取車時請從以上人行通道出入，盡量不要從地下車庫坡道出入，以保證安全。
8、自行車、摩托車、電瓶車禁止進(jìn)入地下車庫。
第五章附則
十二、車輛管理工作由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)實(shí)施。
十三、教職員工應(yīng)服從管理；車輛管理人員要禮貌待人，認(rèn)真做好機(jī)動車輛進(jìn)出登記、巡查和管理工作。
十四、本辦法的解釋權(quán)歸校長室。
十五、本辦法自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。
車輛管理辦法8
為加強(qiáng)我校車輛及道路交通安全管理，預(yù)防和杜絕校內(nèi)交通事故的發(fā)生，保護(hù)師生生命安全，維護(hù)學(xué)校教學(xué)秩序。根據(jù)《關(guān)于zz市學(xué)校校園機(jī)動車輛與道路交通安全管理辦法（試行）》的規(guī)定，針對我校實(shí)際情況，對進(jìn)入校園內(nèi)的車輛和校園內(nèi)道路交通進(jìn)行統(tǒng)一管理，并制定相應(yīng)的管理辦法如下：
一、安全管理部門：
總務(wù)處、安全辦負(fù)責(zé)對學(xué)校車輛及道路交通安全實(shí)行統(tǒng)一管理。
二、機(jī)動車輛安全管理：
1、車輛要定時維護(hù)保養(yǎng)，做到及時驗(yàn)車、繳納車輛保險費(fèi)。
2、駕駛?cè)藛T必須持有效駕駛證駕駛。
3、外來車輛不得駛?cè)胄@。特殊情況，需經(jīng)校長室或總務(wù)處批準(zhǔn)。
4、教職工私家車暫可停放在校內(nèi)，但必須按規(guī)定的行駛路線行駛，并把車輛停放到指定的停車位內(nèi)。我校停車位：主教學(xué)樓西側(cè)和辦公樓北側(cè)。其他位置禁止停車。
三、道路交通安全管理：
1、行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在學(xué)校行駛的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)停車避讓行人。機(jī)動車輛在啟動之前應(yīng)首先確認(rèn)周邊沒有學(xué)生的.情況下方可啟動起步行駛。
2、遇上學(xué)、放學(xué)高峰時段，學(xué)生優(yōu)先通行，私家車必須等候或避讓，絕對禁止與學(xué)生爭道先行。上學(xué)高峰段也可先把車輛停放在校外，待上課后再駛?cè)胄?nèi)。
3、車輛進(jìn)入學(xué)校大門要慢速緩行（行駛速度不得超過5公里/小時）、不得鳴笛，方向指示燈信號明確。
4、教職工不得在校園內(nèi)練車或試剎車。
5、嚴(yán)禁酒后駕車進(jìn)入校園。
6、后勤送貨車輛及施工車輛，須經(jīng)校長室或總務(wù)處批準(zhǔn)方可進(jìn)入校園，并聽從學(xué)校相關(guān)人員的統(tǒng)一指揮。
車輛管理辦法9
車輛租賃管理辦法：為提高對公司車輛租憑的管理工作，降低車輛租憑費(fèi)用支出的浪費(fèi)，明確車輛租憑的程序，規(guī)范租憑使用車輛的各項(xiàng)行為，特制定本車輛租憑管理辦法。
一、車輛租賃管理原則
1、公司直屬項(xiàng)目監(jiān)理部必須嚴(yán)格執(zhí)行本車輛租賃管理辦法，分部、分公司參照執(zhí)行。
2、車輛租賃應(yīng)遵循安全、必要和實(shí)用的原則。
二、車輛租賃管理標(biāo)準(zhǔn)
1、城市管網(wǎng)項(xiàng)目巡線用車一般租賃三類車;郊區(qū)及鄉(xiāng)村地域工程量達(dá)總工程量二分之一的項(xiàng)目，可以租賃二類車。
2、長輸管道項(xiàng)目巡線用車，沿線為山地、沙漠、戈壁地區(qū)，道路崎嶇的可以租賃一類車;丘陵、平原地區(qū)應(yīng)當(dāng)租賃二類車。
3、項(xiàng)目監(jiān)理部駐地距離工程現(xiàn)場或所轄項(xiàng)目監(jiān)理組或城鎮(zhèn)、村落超過50公里，沿線道路崎嶇的可以租賃二類車。
4、各類車輛的'推薦車型及最高租金限價參見《租車標(biāo)準(zhǔn)參照表》。
5、其余情況租賃車輛一律租賃三類車。
6、超出上述標(biāo)準(zhǔn)的要由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
三、車輛租賃條件
公司未配備相應(yīng)車輛，具備下列情況之一的項(xiàng)目監(jiān)理部，可以申請租賃車輛。
1、項(xiàng)目監(jiān)理部駐地與各參建單位、有關(guān)行政部門距離超過3公里，且平均每日聯(lián)系超3次的。
2、項(xiàng)目監(jiān)理部駐地與工程現(xiàn)場距離超過3公里，沒有公共交通工具，且專業(yè)監(jiān)理工程師人數(shù)超過5人的;有公共交通工具，但項(xiàng)目監(jiān)理部駐地與工程現(xiàn)場距離超過20公里的。
3、項(xiàng)目監(jiān)理部駐地距離城鎮(zhèn)、村落超過10公里的。
4、長輸管道項(xiàng)目及城市管網(wǎng)項(xiàng)目巡線，單項(xiàng)工程管線施工現(xiàn)場跨度超過20公里的項(xiàng)目監(jiān)理部可以租賃車輛1部。
5、大型長輸管道項(xiàng)目，按照所屬劃分的現(xiàn)場監(jiān)理區(qū)段，每一現(xiàn)場區(qū)段監(jiān)理組可以租賃車輛1部，專業(yè)監(jiān)理人員超過8人，可以增加1輛。
6、項(xiàng)目監(jiān)理部管理2個以上的獨(dú)立工程，工程間距離超過3公里的，可以按照每15名專業(yè)監(jiān)理工程師申請租賃1輛車。
7、經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)的其它情況。
四、在租車輛管理
1、項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)嚴(yán)格按照合同的雙方約定使用車輛，杜絕不在協(xié)議期限內(nèi)使用租用車輛。項(xiàng)目監(jiān)理部負(fù)責(zé)用車管理制度的制定及駕駛員的安全教育。
2、公司財務(wù)部檢查項(xiàng)目監(jiān)理部合同的付款情況。
3、公司QHSE部對所有在租車輛建立車輛管理臺帳，檢查項(xiàng)目監(jiān)理部租車合同的履行情況。負(fù)責(zé)對各項(xiàng)目監(jiān)理部安全用車、駕駛員安全教育等審查監(jiān)督。
五、車輛租賃程序及要求
1、項(xiàng)目租用車輛，須首選項(xiàng)目所在地的具備運(yùn)營資質(zhì)的汽車租賃公司車輛。由租賃公司委派專職駕駛?cè)藛T隨車，司機(jī)的工資及其他福利由出租人承擔(dān)。
2、新增項(xiàng)目在項(xiàng)目部組建時，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況結(jié)合工程運(yùn)行計劃，參照上述租車條件及租車標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的《項(xiàng)目租車計劃》報公司審批。
3、項(xiàng)目租車計劃獲得批準(zhǔn)后，須按計劃實(shí)施車輛租賃。租車前應(yīng)多方詢價對比選擇租賃公司、擬租車輛，并對擬租車輛車型、車況、牌證、保險、排放等級、防盜裝備、駕駛員證件及配備等進(jìn)行確認(rèn)。與出租方協(xié)商確定租賃期間、租金及支付方式。明確行駛違章及安全責(zé)任、車輛保養(yǎng)維修、保險等所發(fā)生費(fèi)用均由出租方承擔(dān)。擬租賃車輛不得超出計劃車型標(biāo)準(zhǔn)和限價。然后填寫《車輛租賃申請審批表》上報公司審批。
4、《車輛租賃申請審批表》獲得批準(zhǔn)后，按照公司統(tǒng)一的《租車合同文本》與出租方簽訂合同。合同原件必須由項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)及出租方代表簽字、蓋章，郵寄至公司綜合辦公室加蓋合同專用章，由QHSE部登記備案返回后，方可租車，堅(jiān)決杜絕未簽訂合同租用車輛。
六、外租車輛的費(fèi)用劃分
使用費(fèi)用由租用部門承擔(dān)，包括燃油費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)等，固定費(fèi)用由出租人承擔(dān)，包括修理費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、保險費(fèi)、車船稅等。
七、車輛續(xù)租和退租
1、在租車輛需要續(xù)租的，應(yīng)于合同期滿前一個月按照申請和審批程序重新辦理租賃手續(xù)。
2、車輛提前退租的，項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)按照合同約定辦理完手續(xù)后，三日內(nèi)將情況報公司綜合辦公室備案。
八、外租車輛的保險
外租車輛保險內(nèi)容必須包括交強(qiáng)險、三責(zé)險(xx萬元以上)、車內(nèi)乘客險、盜搶險。
九、本車輛租賃管理辦法自頒發(fā)之日開始執(zhí)行。
車輛管理辦法10
為加強(qiáng)小區(qū)道路管理和交通秩序，保障物業(yè)的安全與合理使用，營造安全、文明、方便、舒適的生活與工作環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國交通法》、《中華人民共和國物權(quán)法》、國務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《哈爾濱市物業(yè)管理?xiàng)l例》《樂松小區(qū)管理規(guī)約》等相關(guān)法律法規(guī)辦法的規(guī)定，結(jié)合實(shí)際特制定本車輛管理辦法：
一、符合發(fā)證資格車輛的認(rèn)定
凡小區(qū)業(yè)主可憑房產(chǎn)證、購房合同、及其他可充分證明產(chǎn)權(quán)合法性的.文件，每戶限辦理一臺私家車（小型轎車、多功能車、越野車）的通行證，對承租房屋者由房主帶房產(chǎn)文件及租房合同辦理，如承租方發(fā)生違規(guī)違法行為，房主將負(fù)有連帶責(zé)。對2.5噸及以上的貨車、三輪車、農(nóng)用車等載貨車輛、工程車、大型客車及其他超重超寬超高車輛（以下稱不符合資格車輛）不予以辦理。
二、進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛應(yīng)在小區(qū)門前減速停車接受保安檢查或登記后進(jìn)入小區(qū)，按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放。
三、進(jìn)出小區(qū)時不得鳴喇叭，時速不得超過10公里/小時，保持謹(jǐn)慎，避免碰撞行人及其他車輛，否則除負(fù)責(zé)賠償外，還將視情節(jié)做出禁止進(jìn)入本小區(qū)的處理。{小區(qū)臨時停車管理規(guī)定}
四、停放小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時車主（司機(jī)）要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。
五、禁止小區(qū)內(nèi)任何場所試車、練車、修車、洗車。
六、根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定，保安通過值班和巡邏，避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞，但不承擔(dān)保管和保險責(zé)任。
七、臨時停放管理
1、由業(yè)委會委托物業(yè)公司統(tǒng)一印制發(fā)放樂松小區(qū)車輛通行證，業(yè)主應(yīng)將其放置于車輛擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)醒目位置；持通行證車輛可進(jìn)小區(qū)指定位置臨時停放，不按規(guī)
定擺放者，保安巡查時可紀(jì)錄，業(yè)主亦可向物業(yè)投訴，由保安取證及提示，提示多次不改，將限制其車輛通行資格。
2、進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放車位上或停車線內(nèi)或保安指定位置；{小區(qū)臨時停車管理規(guī)定}
3、進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放規(guī)定區(qū)域內(nèi)，對違反規(guī)定者第一、二次時給予口頭或書面提示，第三次時將對其違規(guī)行為進(jìn)行拍照并將其在小區(qū)宣傳欄內(nèi)進(jìn)行公示，對于多次違規(guī)的車輛物業(yè)公司將對其采取一定的強(qiáng)制措施，所造成的后果將由車輛擁有人自行負(fù)責(zé)。八、外來車輛的停放管理
1、對于未辦理小區(qū)車輛通行證或停車證的，一律視為外來車輛；
2、原則上禁止外來車輛入內(nèi)，遇有乘載老、弱、病、殘、孕以及攜帶過重物品的，由保安視情況登記并抵押證件后放行，車輛應(yīng)在放行后30分鐘內(nèi)離開，超時將處罰（具體方法再議）。
3.嚴(yán)禁裝有易燃、易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛及其他不符合資格車輛入內(nèi)（搬家車、消防車消防、工程車搶修救護(hù)車急救等特殊情況除外；婚慶應(yīng)提前一周以上向物業(yè)登記，殯葬應(yīng)提前一天）。
4、對已發(fā)放《臨時停車卡》的車輛，必須把《臨時停車卡》放在車內(nèi)明顯處便于秩序維護(hù)人員的檢查；
5、外來車輛停放時，必須按規(guī)定停放，如沒有按規(guī)定停放時，所造成的后果由其本人負(fù)責(zé)；
九、非機(jī)動車輛的管理
1、摩托車、電動自行車等非機(jī)動車一律從非機(jī)動車出入口出入小區(qū)。
2、摩托車、自行車等非機(jī)動車輛必須停入車棚內(nèi)或指定區(qū)域，不得在小區(qū)地面道路、安全通道及單元樓道等公共場所停放，若違章停放物業(yè)公司可以視情節(jié)輕重予以必要處理。
本管理辦法由業(yè)委會制定草案，由業(yè)主大會修改、批準(zhǔn)、發(fā)布，由物業(yè)公司具體執(zhí)行。
車輛管理辦法11
總則
第一條為規(guī)范小區(qū)機(jī)動車的停放與行駛，維護(hù)小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院<物業(yè)管理?xiàng)l例>、<上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放管理暫行規(guī)定>和<浦東新區(qū)住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放收費(fèi)管理規(guī)定>等法律法規(guī)，結(jié)合本小區(qū)實(shí)際情況，特制定本辦法。
第二條本辦法由金橋?yàn)城逅沸^(qū)(以下簡稱：小區(qū))業(yè)主大會討論通過，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實(shí)施。
物業(yè)公司對車輛的管理是履行<物業(yè)管理合同>，小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應(yīng)接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱：車管員)的行駛管理與停放引導(dǎo)。
第三條小區(qū)車位實(shí)行有償使用，車輛使用人在小區(qū)泊車應(yīng)交納停車費(fèi)。小區(qū)車輛管理制度。停車費(fèi)收入歸小區(qū)全體業(yè)主共有。物業(yè)公司應(yīng)有專人進(jìn)行停車費(fèi)管理，公開賬目，并定期結(jié)算與公示收支情況。根據(jù)維修基金管理的有關(guān)規(guī)定，停車費(fèi)收入在扣除車輛管理成本和業(yè)主大會授權(quán)使用的費(fèi)用后的結(jié)余部分納入小區(qū)維修基金賬戶，每年一次分?jǐn)偟綐I(yè)主賬戶。欠繳或侵占停車費(fèi)是損害全體業(yè)主利益的行為。
第四條將小區(qū)業(yè)主共有的停車位供車輛使用人停車的行為關(guān)系，不含有對車輛保管的義務(wù)與責(zé)任。提供良好的停車條件，營造有序的活動場所是小區(qū)各方共同努力的目標(biāo)。
車輛進(jìn)出管理
第五條小區(qū)安裝停車場管理系統(tǒng)(以下簡稱：系統(tǒng))實(shí)行車輛智能化管理。小區(qū)車輛管理制度。所有車輛進(jìn)出小區(qū)必須持清水苑小區(qū)車輛ic卡(以下簡稱：ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進(jìn)出，明朗，堅(jiān)持原則。同時，也應(yīng)注意工作方法，勸導(dǎo)車主自覺遵守車輛管理制度要人性化。對違反規(guī)定的做法，要堅(jiān)決制止，不能姑息。
第二，加強(qiáng)對業(yè)主這方面的宣傳教育。讓每一個擁有車輛和準(zhǔn)備購置車輛的業(yè)主清楚地認(rèn)識到，自覺配合物業(yè)管理單位相關(guān)制度的實(shí)施，對小區(qū)車輛的有序管理，實(shí)際上是有益于大家的事情。共同監(jiān)督，共同參與管理，要有這個共識。
宣傳教育的方式，我們認(rèn)為主要還是以小區(qū)內(nèi)的宣傳窗，提示牌，小冊子或其它印刷品為主，有條件的可以利用小區(qū)內(nèi)的視頻，小廣播，小喇叭進(jìn)行定時段的宣傳教育。在組織小區(qū)里的文娛活動中，也可以穿插于寓教于樂的活動中去，讓大家在愉悅的氛圍中受到關(guān)于小區(qū)車輛管理方面的知識教育，知悉本小區(qū)內(nèi)在這方面所做的相關(guān)規(guī)定，從而能夠在生活實(shí)踐中認(rèn)真自覺地去執(zhí)行，去維護(hù)。
同時，小區(qū)物業(yè)管理處的員工，在和業(yè)主的平常接觸中，也應(yīng)有意識地向業(yè)主灌輸我們對小區(qū)內(nèi)車輛管理的規(guī)定和要求，使得廣大業(yè)主能夠理解和支持我們的工作，一起做好小區(qū)車輛管理和交通管理維護(hù)，減輕我們自身的工作壓力。
還應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是，教育業(yè)主加強(qiáng)對孩子的管束。不在小區(qū)停放車輛的區(qū)域玩火，不在車輛四周打鬧，更不要爬上汽車玩耍、劃傷車輛。管理處的工作人員發(fā)現(xiàn)這樣的情況應(yīng)立即予以制止。據(jù)車險專業(yè)人士表示，由于他人惡意行為導(dǎo)致車輛受損，應(yīng)該不屬于保險范圍。而這類問題很難找到行為人，處理起來會有很多的麻煩，要盡可能地避免之。
第三，必要的硬件設(shè)施要跟上去。為了防止個別業(yè)主在停車時圖方便而將車輛違章停放在綠地或居民活動場所的情況，管理處除應(yīng)積極勸導(dǎo)外，更重要的是，在這些地方設(shè)置固定的警示牌和必要的障礙物，以阻止車輛對綠地和活動場所的破壞。
規(guī)范小區(qū)內(nèi)的交通秩序，在醒目處設(shè)立固定交通導(dǎo)向牌，限速牌。提示司機(jī)在小區(qū)內(nèi)倍加小心，防止區(qū)內(nèi)人車事故的發(fā)生。地下停車場，出入口處應(yīng)安裝凹凸鏡。地下停車場應(yīng)完善排水設(shè)施，杜絕亂堆亂放物資，保證出入順暢。
小區(qū)收費(fèi)設(shè)施應(yīng)逐步完善。對車輛的停放場地及出入口進(jìn)行視頻監(jiān)控，這樣可以更好地做好服務(wù)，防止意外，規(guī)避責(zé)任。
值得一提的是，根據(jù)深圳等地的經(jīng)驗(yàn)做法，在車輛停放場地，一定要有諸如“本場地只負(fù)責(zé)提供車輛停放位置，并不負(fù)責(zé)車輛財物的保管，請各車主注意保管好您的車內(nèi)財物�！敝惖墓潭ň九�。否則，一旦出了問題，難咎其責(zé)。
第四，物業(yè)管理者要加強(qiáng)小區(qū)車輛管理制度方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，以便能正確對待和解決在車輛管理上出現(xiàn)的新情況，新問題。目前車滿為患的現(xiàn)狀考驗(yàn)著每個小區(qū)物管部門的管理水平。結(jié)合小區(qū)自身的交通環(huán)境，制定科學(xué)合理的管理措施，為業(yè)主營造秩序井然的生活環(huán)境，是每個小區(qū)物管部門需要思考的問題。這就給我們提出了一個新的要求，我們必須學(xué)習(xí)小區(qū)交通管理方面所可能涉及到的法律法規(guī)，合理規(guī)范小區(qū)車輛管理制度。另一方面，密切注視在同行業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)的相關(guān)案列，學(xué)習(xí)人家的可行的處理方法，借它山之石，為我所用。平時有了經(jīng)驗(yàn)的積累，屆時處理起來不慌張。有理有據(jù)地答復(fù)業(yè)主，幫助其解決具體問題。這是一條捷徑。
我們物業(yè)管理本身不具備執(zhí)法資格，不能直接處罰在小區(qū)內(nèi)違反法規(guī)的行為，但我們可以積極配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查取證工作。在我們物業(yè)管轄的小區(qū)內(nèi)如果萬一出現(xiàn)了交通安全事故，我們應(yīng)做的事就是維持小區(qū)內(nèi)通行的正常，雖然不能行使交警的權(quán)限，但可以通過拍照、攝像等方式合法取證，提供證據(jù)供有關(guān)部門處理。
第五，相對于私家汽車數(shù)目的瘋漲來說，車位的增長幾乎是“杯水車薪”。由此而引出的'問題是，每到晚上，許多小區(qū)里車滿為患，部分遲到的車不得不停在大馬路上過夜。小區(qū)停車難已是許多生活小區(qū)共同面臨的難題。如何處理車位緊張的問題。我們不妨做一個探討。
1，在有限的小區(qū)區(qū)域內(nèi)合理再規(guī)劃。這在老的生活小區(qū)里尤顯重要。重新劃定區(qū)域，重新規(guī)范停車位置，適當(dāng)開辟新的停車場所，會緩解停車難的問題。
2，確實(shí)在車位緊張的小區(qū)內(nèi)，限制外來車輛的進(jìn)入或者限定其停車時間。
3，與周邊的寫字樓、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位聯(lián)系，利用這些單位夜間車位相對較空的特點(diǎn)，租用他們的車位，小區(qū)停車難問題隨之迎刃而解。而這些企事業(yè)單位也利用小區(qū)白天停車少的特點(diǎn)，解決了白天單位停車難的問題，互利互惠。
4，就目前的現(xiàn)狀來說，還沒那個地方能完全解決車位不足的問題。所以，對回來晚了而無固定車位的車輛，可以動員他們在小區(qū)外面的公共道路上停放。秩序維護(hù)員要做到心中有數(shù)，對已預(yù)交了期內(nèi)停車費(fèi)的車輛，盡量做出安排。
在這里需要著重指出的是，物業(yè)公司不能通過亂收費(fèi)解決停車難問題，這樣容易激化另一方面的矛盾。
小區(qū)車輛管理問題是個人人頭疼的問題，需要我們在實(shí)際工作中，針對具體情況予以對待。強(qiáng)調(diào)人性化管理的同時，要嚴(yán)格按小區(qū)車輛管理制度辦事，合情合理地逐步解決，這樣才能贏得小區(qū)業(yè)主對我們工作上的理解與支持。
車輛管理辦法12
第一節(jié) 總則
第一條 為加強(qiáng)運(yùn)營車輛的安全管理,強(qiáng)化運(yùn)輸過程的安全控制,特制訂本辦法。
第二條 安全監(jiān)控管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控,重點(diǎn)控制、提前防控”的原則,進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和調(diào)度指揮。
第三條 分公司所有安裝安全監(jiān)控設(shè)備的車輛和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本辦法。
第二節(jié) 管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)
第四條 為加強(qiáng)安全監(jiān)控管理工作,分公司成立GPS運(yùn)營安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理任組長,副經(jīng)理任副組長,安全、機(jī)務(wù)、客運(yùn)等相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員。主要職責(zé):
1、組織落實(shí)上級有關(guān)安全監(jiān)控管理規(guī)定和要求。
2、組織檢查分公司動態(tài)監(jiān)控管理工作。
3、組織制訂分公司安全監(jiān)控管理制度、崗位職責(zé)、安全監(jiān)控工作流程等。
3、研究、處理安全監(jiān)控工作中的有關(guān)問題。
第五條 分公司設(shè)立GPS監(jiān)控室(以下簡稱監(jiān)控室),配備監(jiān)控設(shè)備,做到專機(jī)、專線、專用,配備不少于2名專職監(jiān)控人員,對分公司車輛進(jìn)行安全監(jiān)控、調(diào)度管理。
監(jiān)控人員應(yīng)具有高中以上文化程度,工作責(zé)任心強(qiáng),有一定的計算機(jī)操作技能和安全管理知識,經(jīng)過安全知識培訓(xùn),熟悉交通法律法規(guī)和有關(guān)安全行車規(guī)章制度。
1、監(jiān)控室職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控設(shè)備的管理和維護(hù)。
(2)負(fù)責(zé)運(yùn)營車輛的安全監(jiān)控管理工作。
(3)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。
(4)負(fù)責(zé)車輛安裝的車載GPS終端的管理和維護(hù)。
(5)負(fù)責(zé)需要維修、更換車載GPS終端的及時上報,聯(lián)系維修,確保信號正常傳送的連續(xù)性。
(6)收集和上報車輛的相關(guān)信息,修改車載終端相關(guān)參數(shù)的設(shè)定。
(7)根據(jù)天氣、道路情況,及時制作氣象、道路信息,下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。
(8)根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達(dá)調(diào)度指令。
(9)對超速行駛、疲勞開車等報警信息及時糾正,做好記錄。
(10)及時處理劫警信息。
(11)對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。
(12)對私自加班、包車等違紀(jì)行為及時報告。
(13)對車輛的運(yùn)行情況實(shí)時監(jiān)控,對行駛軌跡進(jìn)行回放、查詢。
(14)對不服從安全監(jiān)控管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見。
(15)負(fù)責(zé)對車載終端損壞或信號中斷的情況進(jìn)行調(diào)查,對相關(guān)責(zé)任者提出處理意見。
(16)做好監(jiān)控記錄,負(fù)責(zé)對設(shè)備的升級改造等。
(17)定期向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報告安全監(jiān)控工作情況。
2、監(jiān)控負(fù)責(zé)人職責(zé)
(1)落實(shí)上級有關(guān)安全監(jiān)控管理制度,制定分公司安全監(jiān)控工作計劃及相關(guān)制度、規(guī)定,管理、指導(dǎo)監(jiān)控人員規(guī)范填寫各種表格、記錄。
(2)負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。
(3)負(fù)責(zé)對運(yùn)營車輛隨機(jī)抽查或軌跡抽查回放,查處車輛違章,提出車輛違章處理意見。
(4)及時向領(lǐng)導(dǎo)報告車輛動態(tài)監(jiān)控異常情況。
(5)對GPS功能的使用,提出合理化建議。
3、監(jiān)控人員職責(zé)
(1)按照安全監(jiān)控管理要求,對運(yùn)營車輛進(jìn)行安全監(jiān)控,對運(yùn)行軌跡進(jìn)行回放、取證。
(2)發(fā)現(xiàn)車輛違章,5分鐘內(nèi)下達(dá)安全指令,糾正違章行為,做好記錄,并及時匯報。
(3)根據(jù)天氣、道路及車輛運(yùn)行情況及時下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。
(4)認(rèn)真填寫各種值班記錄、監(jiān)控記錄和數(shù)據(jù)采集,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性,做到監(jiān)控過程留痕。
(5)落實(shí)車輛運(yùn)行線路中的GPS信號盲點(diǎn)區(qū)域,準(zhǔn)確統(tǒng)計盲點(diǎn)里程和車輛行駛時間,匯總車輛駛?cè)胪ㄐ琶^(qū)或行駛過程中GPS突然損壞等原因?qū)е翯PS不上線的車輛,說明情況,及時報送相關(guān)部門。
(6)、對車載GPS監(jiān)控設(shè)備、平臺運(yùn)行情況經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)GPS信號傳輸不正常,及時聯(lián)系維護(hù)人員調(diào)試維修。
(7)堅(jiān)守監(jiān)控崗位,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
(8)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報告動態(tài)監(jiān)控工作情況。
4、車載終端維護(hù)人員的主要職責(zé)
(1)加強(qiáng)車載終端使用人員的教育,使他們熟練掌握車載終端的技術(shù)性能、使用方法、日常維護(hù)管理等方面的知識。
(2)定期對車載終端的使用情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)車載終端故障,影響信號傳送質(zhì)量時及時排除。
(3)修車、拆卸電瓶時,確需拆卸車載終端連線的,作業(yè)完畢后應(yīng)及時進(jìn)行連接。
(4)對車載終端發(fā)生故障應(yīng)及時查明原因并排除。如人為原因造成的連線松動、拆卸、割斷等應(yīng)做好記錄,并向分公司領(lǐng)導(dǎo)和管理部門報告。
(5)發(fā)現(xiàn)人為原因造成信號中斷的,有權(quán)建議單位領(lǐng)導(dǎo)或按規(guī)章制度追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任,從嚴(yán)處理。
5、駕乘人員使用維護(hù)職責(zé)
(1)車輛駕乘人員要加強(qiáng)車載終端的保護(hù),所有連線不得自行移動或破壞。要謹(jǐn)慎使用報警系統(tǒng),不得隨意摁報警按鈕,造成虛假報警。
(2)為了保證信號的正常傳送,不得將衣物、行包等物品遮擋車載終端天線,以免影響信號的正常傳送。
(3)嚴(yán)禁在儀表臺上放置盛有液體的器皿,以防傾倒或泄露造成車載終端損壞。
(4)駕乘人員應(yīng)注意觀看顯示屏,及時了解和掌握單位監(jiān)控室下發(fā)的各項(xiàng)調(diào)度指令或信息。
(5)車主及駕駛員要保證行駛記錄儀功能的正常使用。傳感器損壞時,必須及時更換,確保車速里程表的速度數(shù)據(jù)傳到記錄儀。
第六條管理制度
建立健全安全監(jiān)控管理制度、監(jiān)控室值班制度、交接班制度、車載終端維護(hù)制度、違章違紀(jì)處理制度等。
第七條原始記錄
監(jiān)控室應(yīng)認(rèn)真保存各項(xiàng)原始記錄,主要包括:值班記錄、安全監(jiān)控記錄、車輛報警記錄、夜間運(yùn)行車輛重點(diǎn)監(jiān)控記錄、電話記錄、預(yù)警提示記錄、交接班記錄、車載終端故障記錄等。
第三節(jié) 監(jiān)控管理分工
第八條 監(jiān)控職責(zé)分工
1、安全科
(1)參入監(jiān)控違章處理。
(2)隨時對車輛運(yùn)行、設(shè)備使用、人員情況進(jìn)行查詢,根據(jù)運(yùn)行、設(shè)備、人員特點(diǎn),提出下一步改進(jìn)意見。
(3)對GPS功能的使用,提出合理化建議。
2、客運(yùn)科
(1)在日常管理中,及時反饋車輛運(yùn)行動態(tài)和GPS運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并在下午將次日加班、包車、停車等情況書面通知監(jiān)控值班人員,如有當(dāng)天臨時加班、包車、停運(yùn)的,隨時通知監(jiān)控人員,以便監(jiān)控管理。
(2)車輛加班、包車必須查看GPS是否正常在線(查看當(dāng)天和前三天的),不上線或上線不正常車輛,不準(zhǔn)辦理。
(3)根據(jù)天氣、道路情況,及時下發(fā)安全提示和調(diào)度指令。
(4)接到監(jiān)控室對車輛停班通知后,馬上辦理,不得推諉、遲辦。
(5)隨時對車輛運(yùn)行、設(shè)備使用、人員情況進(jìn)行查詢,根據(jù)運(yùn)行、設(shè)備、人員特點(diǎn),提出下一步改進(jìn)意見。
(6)對GPS功能的使用,提出合理化建議。
3、機(jī)務(wù)科
(1)負(fù)責(zé)車輛GPS設(shè)備采購、負(fù)責(zé)初次安裝、調(diào)試。
(2)對車速里程表運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。
(3)對GPS功能的使用,提出合理化建議。
4、財務(wù)科
負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控費(fèi)用的月結(jié)月清,GPS卡費(fèi)按時結(jié)算,以免GPS停機(jī)無法正常工作。
第四節(jié) GPS監(jiān)控管理流程
第九條 安裝車載GPS設(shè)備流程
1、新購置車輛GPS車載設(shè)備安裝,由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé),安裝2-3路攝像頭,1-2路(通道一、通道二)對車廂內(nèi),監(jiān)控是否超員,一路對駕駛員,監(jiān)控駕駛員的不良行為,天線固定在工作臺前端。
2、由監(jiān)控室對車載GPS設(shè)備調(diào)試,使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安裝調(diào)試完成。
3、監(jiān)控室辦理駕駛員IC卡,數(shù)據(jù)正確。
4、調(diào)整GPS安全運(yùn)行參數(shù),定期對設(shè)備進(jìn)行升級,確保設(shè)備處于工作狀態(tài)。
第十條 GPS監(jiān)控運(yùn)行流程
1、監(jiān)控人員進(jìn)行監(jiān)控時,檢查監(jiān)控設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,認(rèn)真填寫交接班記錄、值班記錄等,對GPS平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,隨時保持最新數(shù)據(jù)。
2、查看車輛運(yùn)行動態(tài),對車輛超速、超員、駕駛員疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、私自加班包車、違反夜間禁行規(guī)定,違反途中休息規(guī)定、人為破壞GPS、GPS出現(xiàn)故障繼續(xù)運(yùn)行及GPS斷線超過20分鐘、GPS不能回傳數(shù)據(jù)等違章行為進(jìn)行監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。
3、車輛運(yùn)行出現(xiàn)上述現(xiàn)象時,應(yīng)即使查明原因,通知車輛糾正違章,防止二次違章,及時填寫《不合格評審記錄表》,注明違章類型、時間、地點(diǎn)、違章人員等詳細(xì)信息,報分管經(jīng)理審核處理。
4、可能屬GPS設(shè)備損壞的,做好記錄,通知車輛返回后對GPS設(shè)備進(jìn)行檢測,確屬于設(shè)備原因的,填寫《車載終端故障登記臺賬》,對現(xiàn)場不能修復(fù)的,通知設(shè)備維修人員和客運(yùn)管理部門停車修理,修復(fù)后車輛方可運(yùn)行,嚴(yán)禁車輛GPS帶有故障運(yùn)行。
第五節(jié) 監(jiān)控設(shè)備管理
第十一條 分公司監(jiān)控系統(tǒng)平臺設(shè)備由專人負(fù)責(zé)管理。監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時,應(yīng)及時通知集團(tuán)公司信息中心進(jìn)行排除,確保監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常。
第十二條 認(rèn)真加強(qiáng)車載終端管理,保障GPS信號的正常傳送,是確保GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)有效運(yùn)行的前提。
1、任何人不得私自調(diào)換車裝GPS終端。如需調(diào)換,先報分公司監(jiān)控室,由分公司在調(diào)換申請書上加蓋單位公章,經(jīng)信息中心同意后,方可調(diào)換,并將調(diào)換后的車輛信息、GPS終端信息及時報送信息中心,由信息中心輸入信息平臺。否則,由此對監(jiān)控和安全管理造成影響,將追究責(zé)任者的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。
2、根據(jù)安全監(jiān)控需要,按照或下載軟件必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行,其他人員不準(zhǔn)安裝和下載。
3、對于更新的營運(yùn)客車,需要使用原終端設(shè)備的,應(yīng)在訂購新車前向機(jī)修處提出申請,同意后才能在更新的車輛上使用。
第六節(jié) 安全監(jiān)控管理
第十三條 監(jiān)控室對分公司車輛運(yùn)行動態(tài)實(shí)行自主監(jiān)控。
第十四條 監(jiān)控人員要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,值班時要嚴(yán)格遵守安全監(jiān)控管理規(guī)定,加強(qiáng)車輛的實(shí)時監(jiān)控,確保車輛運(yùn)行安全。
第十五條安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛超速行駛、超員行駛、疲勞駕駛、私自加班和夜間運(yùn)行車輛的監(jiān)控。對夜間運(yùn)行的車輛,特別是夜間22時至次日凌晨5點(diǎn)之間運(yùn)行的車輛要重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。屬于正常運(yùn)行班次的車輛,要加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛以及不按規(guī)定上下客的監(jiān)控,防止超速行駛、疲勞開車和違規(guī)停車;對非正班運(yùn)行的車輛,要逐車落實(shí)是否安排并辦理了符合規(guī)定的運(yùn)行手續(xù),否則相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)將車輛追回。
1、車載GPS出現(xiàn)故障未查明原因繼續(xù)運(yùn)行界定:車輛在運(yùn)行過程中出現(xiàn)斷時超過20分鐘、數(shù)據(jù)顯示不準(zhǔn)、視頻不回圖像、車輛不定位等現(xiàn)象。
2、超員行駛界定:車輛載客不得超過行車證核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%。
3、超速行駛界定:運(yùn)營車輛普通道路上行駛時速不得超過規(guī)定限速要求,在高速公路上行駛時速不得超過100公里。有限速標(biāo)志的按規(guī)定速度行駛,夜間行駛速度超過白天限速80%的。
4、疲勞駕駛界定:連續(xù)駕駛超過4個小時(夜間超過2小時)以上沒有停車休息20分鐘以上的,或者沒有停車更換接力駕駛員的;或同一個駕駛員24小時內(nèi)累計行駛超過8個小時的。
5、不按規(guī)定行駛界定:無特殊情況(如堵路、封道等),未按照規(guī)定運(yùn)行路線行駛或不按規(guī)定站點(diǎn)�？康�。
6、私自加班包車界定:完成當(dāng)日運(yùn)行作業(yè)計劃后,沒有辦理加班運(yùn)行手續(xù)私自運(yùn)行的;或者未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計劃私自攬客運(yùn)行的。
7、違反夜間禁行界定:夜間10點(diǎn)至次日5點(diǎn)之間發(fā)車,凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)未停車休息的。
8、違反雙班駕駛員配備規(guī)定界定:普通公路400公里、高速公路600公里以上應(yīng)配備雙班及以上駕駛員而未隨車配備或配備不足的。
9、違反長途客車中途休息規(guī)定:長途客車沒有設(shè)定固定休息點(diǎn)或車內(nèi)預(yù)留休息鋪位的。
10、人為破壞GPS行為界定:私自改動監(jiān)控系統(tǒng)線路、拔插插頭、有意遮擋視頻頭、改動天線位置、遮擋天線、私自安裝開關(guān)、沒有盡到保護(hù)責(zé)任致使設(shè)備損壞等行為。
11、私自更換駕駛員規(guī)定:駕駛員所駕駛車輛與準(zhǔn)駕車號不符且無《替班通知單》的,以及使用無《駕駛員即使證明》駕駛員的。
第十六條 加強(qiáng)節(jié)假日及重點(diǎn)運(yùn)輸期間的安全監(jiān)控管理。發(fā)現(xiàn)違反安全監(jiān)控管理規(guī)定的車輛應(yīng)及時進(jìn)行處理,確保重點(diǎn)運(yùn)輸期間的安全。
第十七條 遇有雨、雪、霧天氣及路阻等情況時,監(jiān)控人員要根據(jù)掌握的信息,及時制發(fā)天氣預(yù)報信息和安全行車指令,對運(yùn)行在惡劣天氣或事故多發(fā)等危險區(qū)域、特殊路段的車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,必要時打電話通知。
第十八條 車輛運(yùn)行中乘務(wù)員要注意觀看顯示屏上的信息,并通知駕駛員按照下達(dá)的`調(diào)度指令進(jìn)行作業(yè)。
第十九條 駕乘人員、承租人必須無條件地確保已安裝調(diào)試的GPS終端設(shè)備完好,信號接收暢通,發(fā)現(xiàn)故障及時、主動的向分公司匯報。
第二十條 駕駛員駕駛車輛時,將駕駛員IC卡插入車載監(jiān)控設(shè)備插口內(nèi),記錄各種數(shù)據(jù)。
第二十一條 車輛傳輸信號或畫面不正常,監(jiān)控人員及時提醒駕駛員查找原因,不能及時排除故障的返回后鑒定維修。
第二十二條車輛運(yùn)行途中遇有搶劫等警情,駕駛員通過報警裝置向監(jiān)控室報警,監(jiān)控人員接到報警信息,要及時進(jìn)行處理,向轄區(qū)公安機(jī)關(guān)報警,發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行軌跡異常時,及時查明原因,并向分管經(jīng)理報告。
第二十三條車輛因延續(xù)經(jīng)營、更新、報廢、停駛、過戶等原因,需辦理SIM卡變更、�？�、銷卡手續(xù)的,應(yīng)及時辦理變更、�？�、銷卡手續(xù)。停駛車輛重新運(yùn)行時,應(yīng)提前辦理SIM卡停卡啟用手續(xù)。
第七節(jié) 監(jiān)控值班制度
第二十四條 監(jiān)控室實(shí)行24小時值班制度,分班輪流值班,白天由專職監(jiān)控人員輪流監(jiān)控,夜間由專、兼職監(jiān)控人員監(jiān)控。
第二十五條 監(jiān)控人員值班時,不準(zhǔn)上網(wǎng)聊天、玩游戲、聽音樂等與安全監(jiān)控工作無關(guān)的事,不準(zhǔn)擅自離崗、脫崗。
第二十六條監(jiān)控值班時要認(rèn)真負(fù)責(zé),集中精力做好車輛的安全監(jiān)控工作,并做好值班記錄,及時傳送相關(guān)信息。
第二十七條值班時發(fā)現(xiàn)報警信息應(yīng)及時進(jìn)行處理,一般不超過5分鐘處理完畢。遇有惡劣天氣應(yīng)及時下達(dá)安全指令,提醒駕駛員注意行車安全。重大情況及時報告分公司負(fù)責(zé)人。
第二十八條值班人員接聽電話時要做到認(rèn)真、及時。接聽電話時不得與用戶閑談與工作無關(guān)的事。遇有本人不能回答的問題應(yīng)讓有關(guān)人員接聽,不得隨意掛斷用戶的電話。做好電話記錄。
第二十九條 值班人員在為用戶查詢相關(guān)信息時,應(yīng)遵守有關(guān)保密規(guī)定,不得隨意泄露用戶的信息。
第八節(jié)交接班制度
第三十條 為明確職責(zé),交接班時,雙方應(yīng)履行交接手續(xù),在按規(guī)定的項(xiàng)目逐項(xiàng)交接清楚后,交接人員先在交接班記錄薄上簽名,然后接班人依次簽名,從此時起,監(jiān)控的全部運(yùn)行工作,由接班人員負(fù)責(zé),交班人員才能離開崗位。
第三十一條 交班人員事先做好交班準(zhǔn)備工作,檢查應(yīng)交的有關(guān)事項(xiàng),整理各種資料、值班記錄,檢查應(yīng)交的物件是否齊全,室內(nèi)的整潔工作,以及為下一值做好接班后立即要執(zhí)行的準(zhǔn)備工作。填寫交接班記錄薄等待交接。
第三十二條 接班人員應(yīng)提前10-20分鐘到達(dá),先由接班人員看閱交接班記錄薄,了解有關(guān)車輛運(yùn)行情況,然后準(zhǔn)時開始正式進(jìn)行交接班工作。如果遇有特殊情況,可以延遲時間進(jìn)行交接班。
第三十三條 值班人員必須遵照規(guī)定的輪值表值班,未經(jīng)監(jiān)控室負(fù)責(zé)人同意不得私自調(diào)班。當(dāng)值人員因故提前離開或遲到雖有專人代替,亦應(yīng)辦理交接手續(xù),絕對不允許不辦理交接手續(xù)而離開崗位。交接禁止使用電話等通訊方式或途中進(jìn)行信用交接班。接班人員未到崗位,交班人員不得離開控制室。
第三十四條 交接班手續(xù)未結(jié)束前,一切工作應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)。如在交接班時發(fā)生違章現(xiàn)象,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理。
第三十五條在下列情況下,不得進(jìn)行交接班
1、接班人員有喝酒情況或精神不正常時。
2、交班人員未經(jīng)正式交接班手續(xù),就擅自離開工作崗位。
第九節(jié)車載終端檢查維護(hù)制度
第三十六條 非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋,將SIM卡取出挪作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進(jìn)行更換。
第三十七條 非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機(jī)機(jī)蓋和GPS顯示屏,對里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。
第三十八條 保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,不要使主機(jī)、顯示屏等GPS設(shè)備接觸到水、油等液體。
第三十九條 在日常GPS車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。
第四十條 對于安裝時已進(jìn)行固定的GPS主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會隨著使用而出現(xiàn)松動等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行加固。
第四十一條對GPS設(shè)備發(fā)生故障不能正常運(yùn)行的車輛,及時維修,不得無故拖延。
第十節(jié)違章違紀(jì)處理制度
第四十二條 因工作失職或操作失誤,造成監(jiān)控室設(shè)備損壞不能正常使用的,追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任。
第四十三條 因監(jiān)控值班人員值班時工作不負(fù)責(zé)任,造成失查漏查車輛違規(guī)違章行為的,每次罰款50元;沒有及時處理違章違紀(jì)或報警信息,導(dǎo)致發(fā)生事故或造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重,每次罰款100-500元,并追究相關(guān)者的責(zé)任。
第四十四條監(jiān)控人員值班時上網(wǎng)聊天、玩游戲等從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的活動,每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;監(jiān)控人員擅自脫崗(包括溜崗、睡崗)的每發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。
第四十五條 符合下列情況之一的,按規(guī)定處罰:
1、運(yùn)行途中車載終端設(shè)備不正常,未主動、及時上報單位的,第1次給予罰款200元,第2次給予罰款500元。
2、因使用不當(dāng)造成車載終端進(jìn)水等,影響信號傳送,經(jīng)鑒定一時不能修復(fù)的,更換備用機(jī),費(fèi)用自理,并罰款200元。
3、因人為原因造成記錄儀功能不能存儲,無法提取數(shù)據(jù)的,除承擔(dān)更換車載終端的全部費(fèi)用外,對責(zé)任人罰款100-300元。
4、對監(jiān)控中心或分控中心發(fā)出的指令和警告不予理睬,仍然繼續(xù)違章的,每次罰款300元。
5、對私自插拔電源線束、安裝開關(guān)、遮擋天線、隨意調(diào)整攝像頭角度或遮擋、插拔攝像頭等人為因素造成不能正常監(jiān)控的,對責(zé)任者罰款500元;情節(jié)嚴(yán)重的,按“違章高壓線”處理。
6、對不能嚴(yán)肅使用報警系統(tǒng)、造成虛假報警的,每出現(xiàn)一次,罰款50元。造成嚴(yán)重后果的,自行承擔(dān)責(zé)任。
7、對監(jiān)控到車內(nèi)走廊有站客或蹲客又無法確認(rèn)超員的,按行車隱患,每次罰款200元。
8、連續(xù)駕車超過4小時(夜間超過2小時)沒有停車休息20分鐘以上或者沒有停車更換接力駕駛員的,或沒有更換IC,卡的,以及同一個駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛超過8個小時的(含因駕駛?cè)伺cIC卡登記人不符造成疲勞駕駛記錄的雙方)。每次罰款100元。
9、夜間10點(diǎn)至次日5點(diǎn)之間發(fā)車,凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)未停車休息的,晚停車和提前發(fā)車每次罰款1000元,第二次罰款20xx元,第三次罰款5000元,每延誤或提前1分鐘,每分鐘加罰50元。
10、開車有接打電話,玩手機(jī)等妨礙安全駕駛的行為,每次罰款100元。
11、人為破壞GPS固封裝置的,每次罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重的,按“違章高壓線”處理,。
12、每超速一個點(diǎn),罰款50元,夜間罰款100元,連續(xù)超速三個點(diǎn)的按照《安全生產(chǎn)管理規(guī)范》處理。
第四十六條 被上級部門通報的違章,加倍處罰。
第十一節(jié) 費(fèi)用結(jié)算
第四十七條 安全監(jiān)控費(fèi)用主要包括SIM卡月租費(fèi)、寬帶月租費(fèi)、網(wǎng)關(guān)月租費(fèi)、GPS使用費(fèi)、通話費(fèi)、短信費(fèi)、管理費(fèi)等。
第四十八條 GPS運(yùn)營與監(jiān)控費(fèi)用實(shí)行月清月結(jié)制度,由財務(wù)科與運(yùn)營商進(jìn)行結(jié)算。
第十二節(jié) 附 則
第四十九條 本辦法由分安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組組織修訂并解釋。
第五十條 未盡事宜,按照集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范(試行)》執(zhí)行。
第五十一條本辦法自下文之日施行,原《運(yùn)營車輛GPS安全監(jiān)控管理辦法》同時作廢。
車輛管理辦法13
1、凡發(fā)現(xiàn)對外來車輛未登記發(fā)卡和未收取車輛臨時停泊費(fèi)或車輛過夜費(fèi)及未按照小區(qū)車輛常年停靠和月�？渴召M(fèi)的，私自允許停放的現(xiàn)象將進(jìn)行罰款或開除處理。以上情況中有臨停車輛（含過夜車輛）未按照臨停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)私自放行或少手及多收的第一次按照收費(fèi)數(shù)額的50倍進(jìn)行罰款。第二次直接開除。
2、凡對小區(qū)搬家車輛和業(yè)主攜帶貴重（電視機(jī)、臺式電腦等）物品外出時，未出示《業(yè)主物品搬遷放行通知單》私自放行的情況，根據(jù)搬遷的'物品價格等值對門崗當(dāng)值班人員進(jìn)行罰款。
3、對小區(qū)業(yè)主車輛或外來車輛不收取停車費(fèi)，或收繳費(fèi)用未上繳或私自同意業(yè)主或外來車輛在小區(qū)停放收受業(yè)主好處的情況，將根據(jù)車輛停車費(fèi)數(shù)額進(jìn)行處罰或開除。
4、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的車主繳費(fèi)時不得有物業(yè)公司員工收受現(xiàn)金代為繳費(fèi)（除臨時停放車輛由門崗收費(fèi)外），發(fā)現(xiàn)一次將進(jìn)行處罰。
5、如發(fā)現(xiàn)小區(qū)有外來車輛在小區(qū)內(nèi)阻塞交通或占用他人車位，影響業(yè)主車輛和小區(qū)交通主干道，停放綠化帶，查閱門崗記錄大門崗未能報出車輛信息也并未對外來車輛登記進(jìn)入小區(qū)的時間者根據(jù)事態(tài)將對大門崗值班當(dāng)事人進(jìn)行罰款。
6、小區(qū)各個大門門口兩側(cè)（5米）嚴(yán)禁停放車輛，以免影響小區(qū)業(yè)主車輛的進(jìn)出視線，并造成交通事故，如有大門兩側(cè)停放車輛將對值班門崗人員進(jìn)行處罰。
7、對臨停車輛收費(fèi)必須給車主發(fā)車輛停泊票，嚴(yán)禁對臨時停放車輛收卡、收費(fèi)不給發(fā)票。嚴(yán)禁不發(fā)卡或不登記進(jìn)行收費(fèi)，違者將進(jìn)行罰款或開除。
車輛管理辦法14
總則
第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費(fèi)用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的：
××商務(wù)車一輛
××××商務(wù)車一輛
××轎車一輛。
第三條對司機(jī)的要求：
1、公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車；
2、司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛，由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的'一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)；
3、駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時，應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗，不得擅離職守；
第四條車輛用油管理要求：
1、行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機(jī)加油時需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；
2、司機(jī)因公出差需在途中加油時，應(yīng)提前告知行政部，回公司后應(yīng)及時提交部門審核及報銷；
第五條車輛維護(hù)管理：
1、所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費(fèi)用自付；
2、需要維修的車輛，由司機(jī)提出申請，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修，維修費(fèi)用由財務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥，不予支付現(xiàn)金；
第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定如下：
1、××商務(wù)車：
駕駛員：
第一駕駛員：×××；
第二駕駛員：×××
用途：主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等
服務(wù)對象優(yōu)先級：
董事長、副董事長
總經(jīng)理、VP
重要客戶
政府要員
投資人
2、××轎車：
駕駛員：
第一駕駛員：×××；
第二駕駛員：×××
用途：到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等；接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機(jī)地點(diǎn)接送及外出辦理公司日常事務(wù)；
服務(wù)對象優(yōu)先級：
公司重要客戶；
政府要員
投資人
董事長、副董事長
總經(jīng)理、VP
技術(shù)人員
3、××××商務(wù)車：
駕駛員：
第一駕駛員：×××
第二駕駛員：×××
第三駕駛員：×××
用途：主要用于接送往來客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火車站；公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動用車。
服務(wù)對象優(yōu)先級：
公司客戶
技術(shù)人員
員工集體活動
行政外出采購人員
第八條公務(wù)用車的審批制度。
1、除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應(yīng)提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報派車單出車；
2、公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管，非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3、用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內(nèi)返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政部門，并說明原因；
4、任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。
第九條因私用車規(guī)定：
1、員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車；
2、員工私人用車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實(shí)際距離，所收取費(fèi)用補(bǔ)充到當(dāng)月郵費(fèi)預(yù)算中
3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費(fèi)用由員工自行承擔(dān)；
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負(fù)責(zé)解釋。
車輛管理辦法15
第一章總則
第一條為加強(qiáng)車輛及物資進(jìn)出廠管理，完善審批程序，杜絕物資流失，保障公司生產(chǎn)正常運(yùn)行，制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各車間（部門）及外來車輛、物資進(jìn)出廠的管理。具體管理范圍：
一、公司動力部、大修中心等出門衛(wèi)維修所用的材料、工具等；
二、物資管理部將設(shè)備、備件等運(yùn)出外委維修；
三、東、西廠區(qū)之間運(yùn)送各種物資；
四、除有出門證產(chǎn)品和物資以外的其它所有物資出廠；
五、外來車輛通過門衛(wèi)進(jìn)出廠。
第二章外來車輛（物資）進(jìn)廠登記管理
第三條凡外來車輛及所運(yùn)物資通過門衛(wèi)進(jìn)廠時，應(yīng)持有有效證明，并必須停車接受查驗(yàn)、登記，由門衛(wèi)填寫《外來車輛（物資）進(jìn)出廠登記表》后，方可進(jìn)廠。
第四條《外來車輛（物資）進(jìn)出廠登記表》由各門衛(wèi)根據(jù)《物資出廠審批單》按時間順序逐項(xiàng)登記，不準(zhǔn)漏項(xiàng)，并妥善保管、備查。
第三章物資出廠審批管理
第六條公司物資出廠一律實(shí)行審批管理，由所在車間（部門）辦理審批手續(xù)，安排專人填開《物資出廠審批單》，并經(jīng)審批后，一聯(lián)交門衛(wèi)出廠，一聯(lián)由車間（部門）留存。門衛(wèi)查驗(yàn)物資與出門證上的品種、數(shù)量相符后，方可放行出廠。
第七條外來車輛出廠時，須經(jīng)門衛(wèi)查驗(yàn)，車輛載有除進(jìn)廠時所載物資外的其它物資，須由物資所屬部門開具《物資出廠審批單》，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出廠，否則，門衛(wèi)不予放行。
第八條外來車輛出廠時，經(jīng)門衛(wèi)查驗(yàn)如沒有裝載物資，門衛(wèi)在其進(jìn)廠時所填寫的《外來車輛（物資）進(jìn)出廠登記表》相對應(yīng)欄后填寫出廠時間，放行外來車輛。
第九條已使用的.《物資出廠審批單》由保衛(wèi)處和相關(guān)使用部門分別保管、備查。
第十條物資出廠審批權(quán)限
一、公司相關(guān)車間（部門）出門衛(wèi)進(jìn)行維修的物資、工具等需經(jīng)車間（部門）負(fù)責(zé)人審批出廠。
二、物資管理部需外委進(jìn)行維修的設(shè)備、備件等出廠，需經(jīng)部門負(fù)責(zé)人審批，再經(jīng)主管副總經(jīng)理審批，然后經(jīng)保衛(wèi)處負(fù)責(zé)人審批后，方可出廠。
三、除上述以外物資（包括施工物資）出廠，需經(jīng)車間（部門）負(fù)責(zé)人審批，保衛(wèi)處負(fù)責(zé)人審批，再經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后，方可出廠。
四、凡將公司產(chǎn)品及物資以捐贈、借出、支援等方法運(yùn)出廠外，除經(jīng)辦部門負(fù)責(zé)人、保衛(wèi)處負(fù)責(zé)人、主管副總經(jīng)理審批外，必須經(jīng)總經(jīng)理審批，方可出廠，否則一律不準(zhǔn)出廠。
第四章罰則
第十一條違反本辦法，公司對相關(guān)單位、部門責(zé)任人處以100－200元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，公司召開專題會研究處理。
第五章附則
第十二條本辦法經(jīng)公司總經(jīng)理辦公會研究通過，自發(fā)布之日起實(shí)施。
第十三條本辦法由公司總經(jīng)理辦公會負(fù)責(zé)解釋。
附件：
1、《物資出廠審批單》
2、《外來車輛（物資）進(jìn)出廠登記表》
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