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交通局工作報(bào)告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告不再是罕見的東西，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，下面是小編整理的交通局工作報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通局工作報(bào)告1
我局黨總支下設(shè)機(jī)關(guān)黨支部、公路站黨支部、運(yùn)管站黨支部和收費(fèi)站黨支部，共有黨員44名，按照縣委的統(tǒng)一部署，我局于1月初開始，在基層黨組織和黨員中開展了領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)工作，具體情況匯報(bào)如下：
一、廣泛發(fā)動(dòng)，搞好點(diǎn)評(píng)工作
領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)工作是推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)深入開展的'重要舉措，我局黨總支部非常重視，為了切實(shí)做好這項(xiàng)工作
，我局黨總支部專門召開了專題會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行研究部署，統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任觀念。同時(shí)，按照縣委通知要求，我局黨總支對(duì)各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中接受領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)登記表》，并提出明確要求，要求認(rèn)真總結(jié)自活動(dòng)開展以來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行自我批評(píng)，查找問題與不足，明確今后努力的方向，制定進(jìn)一步工作計(jì)劃。
二、突出重點(diǎn)，推進(jìn)點(diǎn)評(píng)工作
在點(diǎn)評(píng)表填寫期間，局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中心工作，定期到各分支部就落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)、對(duì)標(biāo)定位、認(rèn)責(zé)承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進(jìn)行督導(dǎo)檢查，一方面廣泛征求意見，另一方面幫助各支部和黨員進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，做好踐行承諾、崗位爭優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾等工作，確保了點(diǎn)評(píng)表填寫真實(shí)準(zhǔn)確，不走過場，起到了肯定成績促進(jìn)工作的目的。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完成點(diǎn)評(píng)工作
我局于1月中旬，在機(jī)關(guān)局長辦公室對(duì)機(jī)關(guān)黨支部與黨員和公路站黨支部、運(yùn)管站黨支部、收費(fèi)站黨支部及黨組書記進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，在點(diǎn)評(píng)過程中充分發(fā)揚(yáng)民主，暢所欲言，本著有則改之、無則加勉的原則，肯定成績，查找不足，廣泛聽取各方意見建議，集思廣益，達(dá)到了相互促進(jìn)共同提高，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎(chǔ)上，我們將點(diǎn)評(píng)結(jié)果在各分支部門廳進(jìn)行了公示，接受群眾監(jiān)督，有效推動(dòng)了創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)在我局的順利開展。
交通局工作報(bào)告2
縣交通局：
公路已建成通車多年，交通狀況的改善對(duì)我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了極大的促進(jìn)和推動(dòng)作用。
由于公路建成后，至段公路管護(hù)工作的缺失，也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問題：
一是由于公路建成時(shí)間不長，且屬于山區(qū)公路，山體還未完全穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。
由于缺乏管護(hù)人員，滑坡造成的塌方得不到及時(shí)清理，影響公路的交通運(yùn)行。
另外，公路的排水溝也得不到及時(shí)的清理，對(duì)公路的運(yùn)營使用也有一定影響。
二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是 非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發(fā)山林火險(xiǎn)。
去年下半年，我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過往行人隨手亂度丟煙頭而引起的.山林火災(zāi)。
為加強(qiáng)對(duì)公路的管護(hù)，特別是要及時(shí)清除公路兩邊的雜草，避免發(fā)生山林火險(xiǎn)。因此，請(qǐng)縣交通局安排必要的公路管護(hù)人員，加強(qiáng)對(duì)至段公路的管護(hù)，確保公路安全、暢通。
交通局工作報(bào)告3
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作，把此項(xiàng)工作作為加強(qiáng)收費(fèi)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費(fèi)工作的'大事來抓，認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，抓好開局。
一是成立機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。新年伊始，我們堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，調(diào)整了行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，以黨支部書記為組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的行風(fēng)評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室專門負(fù)責(zé)行風(fēng)評(píng)議組織協(xié)調(diào)、宣傳報(bào)道、聯(lián)絡(luò)督導(dǎo)等日常綜合事務(wù)；
二是制定方案，搞好動(dòng)員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足，制定了***年開展行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的實(shí)施方案，并結(jié)合各部門工作實(shí)際，簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任追究內(nèi)容，以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障，使行風(fēng)建設(shè)工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。
二、廣泛宣傳、營造氛圍
一是充分利用自辦刊物《收費(fèi)月刊》、博客網(wǎng)站設(shè)置行風(fēng)評(píng)議專欄，在全體干部職工中廣泛宣傳，營造了良好的氛圍；
二是在收費(fèi)站懸掛專題標(biāo)語，直接向社會(huì)進(jìn)行行風(fēng)宣傳；
三是我們?yōu)橐?guī)范公路收費(fèi)行為，在收費(fèi)站認(rèn)真開展《**省收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》宣傳活動(dòng)，發(fā)放傳單200余份；
四是召開動(dòng)員會(huì)進(jìn)行宣傳教育，加強(qiáng)職工對(duì)行風(fēng)建設(shè)工作必要性的認(rèn)識(shí)，形成人人都重視，人人都參與之目的；
五是搞好上門宣傳工作。主動(dòng)與收費(fèi)站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費(fèi)相關(guān)政策，認(rèn)真解答他們提出的各種問題，向他們匯報(bào)宣傳收費(fèi)工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評(píng)工作的思路、方案、做法，得到了社會(huì)群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題
交通局工作報(bào)告4
20xx年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局全面推進(jìn)政府信息公開工作，并取得了階段性成效。根據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》（下稱《條例》）和漳政辦〔20xx〕191號(hào)文件要求，現(xiàn)將我局20xx年政府信息公開工作報(bào)告如下。
一、概述
我局嚴(yán)格按照“公正、公平、便民”的總體原則及“及時(shí)、準(zhǔn)確”的總體要求，將實(shí)施《漳州市政府信息公開辦法》與貫徹《中華人民共和國政府信息公開條例》相結(jié)合，與轉(zhuǎn)變政府職能、深化行政管理體制改革相結(jié)合，與建設(shè)服務(wù)政府、透明政府和誠信政府的現(xiàn)代行政管理理念相結(jié)合，與電子政務(wù)建設(shè)相結(jié)合，切實(shí)推進(jìn)了我局政府信息公開工作，20xx年我們主要開展了以下幾個(gè)方面工作：
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制。我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視政府信息公開工作，建立了一把手領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，職能科室抓落實(shí)的工作機(jī)制，確保有關(guān)工作順利推進(jìn)。同時(shí)根據(jù)縣政府信息公開工作會(huì)議的要求專門成立了以莊漢土局長為組長，副局長盧國忠、黃達(dá)輝、何明輝為副組長，各相關(guān)股室為成員的政府信息公開領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，指定一名辦公室工作人員負(fù)責(zé)有關(guān)信息的梳理和日常工作的處理。
�。ǘ┓诸惞芾�，明確責(zé)任。為保證我局政府信息公開工作順利進(jìn)行，根據(jù)《政府信息公開條例》，對(duì)本局政府信息公開的范圍、主體、方式、程序和監(jiān)督等內(nèi)容作進(jìn)一步充實(shí)完善，認(rèn)真做好《平和縣交通局政府信息公開指南》、《平和縣交通局政府信息公開目錄》的'編寫更新工作，確保職責(zé)明確，責(zé)任到人。同時(shí)，組織業(yè)務(wù)人員參加縣政府舉辦的各種有關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實(shí)提高工作能力和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提供優(yōu)質(zhì)、高效、滿意服務(wù)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。20xx年，我局應(yīng)縣考核制度的要求將政府信息公開工作納入年度考核之中，對(duì)各職能部門信息公開的運(yùn)作情況和各項(xiàng)任務(wù)的完成情況不定期進(jìn)行檢查，主要包括：主動(dòng)公開了多少文件、依申請(qǐng)答復(fù)了多少文件、操作中存在什么問題等，以發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)改進(jìn)。
二、主動(dòng)公開政府信息情況
�。ㄒ唬┲鲃�(dòng)公開數(shù)量：20xx年，我局共主動(dòng)公開政府信息46條，全文電子化達(dá)100%。其中，機(jī)構(gòu)職能類15條、規(guī)范性文件類16條、行政許可類2條、為民辦實(shí)事2條、安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理類11條。
�。ǘ┲鲃�(dòng)公開內(nèi)容：20xx年，我局主動(dòng)公開的政府信息主要包括單位職能、工作動(dòng)態(tài)、政策法規(guī)、政務(wù)公開、自由裁量權(quán)等5大方面內(nèi)容。
�。ㄈ┲鲃�(dòng)公開形式：
1、通過互聯(lián)網(wǎng)。通過“平和縣交通局”信息公開網(wǎng)站。
2、通過公共查閱點(diǎn)。每季度末都把這個(gè)季度主動(dòng)公開的信息文件，以電子文本和紙質(zhì)文本及目錄、指南的形式交到縣檔案局，以方便查閱。
三、依申請(qǐng)公開政府信息辦理情況
20xx年度，沒有收到信息公開申請(qǐng)。
四、政府信息公開的收費(fèi)及減免情況
我局政府信息公開收費(fèi)按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，至目前為止尚未收費(fèi)。
五、因政府信息公開申請(qǐng)行政復(fù)議、提起行政訴訟的情況
20xx年，我局沒有收到有關(guān)政府信息公開事務(wù)的行政復(fù)議、訴訟申請(qǐng)。
六、主要問題及改進(jìn)措施
（一）存在問題：
1、對(duì)政府信息公開工作重要性的認(rèn)識(shí)還不夠，組織制度、落實(shí)制度及監(jiān)督考核制度還有待進(jìn)一步完善。
2、主動(dòng)公開力度還需進(jìn)一步增強(qiáng)，部分信息未能夠及時(shí)公開。
�。ǘ└倪M(jìn)措施：
1、繼續(xù)做好政府門戶網(wǎng)站的信息公開工作，進(jìn)一步加大宣傳力度，讓更廣泛的公開權(quán)利人知道以各種形式獲取政府信息。
2、按照“以公開為原則，不公開為例外”的總體要求，進(jìn)一步做好公開和不予公開兩類政府信息的界定，完善主動(dòng)公開的政府信息目錄，進(jìn)一步完善信息公開工作各項(xiàng)規(guī)章制度。
交通局工作報(bào)告5
根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求，現(xiàn)就我辦存在的突出問題自查自糾如下：
一、存在的主要問題：
1、工作要求不高，個(gè)別人有得過且過的思想，工作中的主要體現(xiàn)是：工作平庸、不肯鉆研，對(duì)本職工作要求不高，推一下動(dòng)一下。工作無創(chuàng)新不勤免，懶動(dòng)腦筋，懶于落實(shí)。
2、工作紀(jì)律不嚴(yán)，遲到早退，工作中有擅離職守的行為；主要體現(xiàn)：不按時(shí)到崗，上班脫崗，上班紀(jì)律松懈，存在著領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作不落實(shí)，慢落實(shí)等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。
3、不按工作程序辦事，有越程和減化程序的現(xiàn)象；
主要表現(xiàn)：不按工作規(guī)程辦事，逾越必經(jīng)的程序，造成工作中的斷檔和不必要的麻煩，落實(shí)過程出現(xiàn)阻塞。
二、存在問題的危害和根源：
〈一〉主要危害
1、辦公室是局里的核心部門，集全局的政，后為一體，無論是對(duì)其的整體素質(zhì)和個(gè)體素質(zhì)有較高的要求，其工作的好壞直接影響全局的整體工作，其也是局各項(xiàng)工作的形象代表和各項(xiàng)工作的主動(dòng)輪，無高標(biāo)準(zhǔn)的要求，工作中必然處于被動(dòng)，滯后，使全局的工作暗然失色；
2、辦公室工作人員的`行為舉止是全局人員的范典，他們必然是全局各項(xiàng)工作的帶頭人，他們的言行舉止必然會(huì)帶來其它部門遵章守紀(jì)的尺度和一定的連鎖反映，政客的發(fā)出者，必須是嚴(yán)格的遵照者，否則將是有章無循，有紀(jì)難遵。
3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，都是落實(shí)制度的一種保障，違程違規(guī)將遺害無窮。
〈二〉主要根源：
1、對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠，不能夠提升對(duì)自我本職工作重要性的認(rèn)識(shí)，沒有在學(xué)習(xí)上和更新知識(shí)上下功夫。
2、責(zé)任意識(shí)，主人翁意識(shí)不強(qiáng)，沒有樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)，不能把局當(dāng)家一樣看待去珍惜，去愛護(hù)。
3、不能嚴(yán)格的約束自己，擺正公與私的位置，主次不分，思想上沒有完全融入交通工作，沒有融入交通這個(gè)大家庭，把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好，但求能過。
交通局工作報(bào)告6
一、基本情況
我局機(jī)關(guān)及局屬事業(yè)單位現(xiàn)有干部職工106人，其中：管理干部26人，專業(yè)技術(shù)人員18人（中級(jí)5人，初級(jí)13人），工勤人員62人。第一學(xué)歷本科2人、大專2人；在職本科以上15人、大專62人�？傮w呈工人多、干部和專業(yè)技術(shù)人員少局面，第一學(xué)歷在大專以上人員僅4人。
近年來，我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)主要采取參加上級(jí)組織培訓(xùn)、鼓勵(lì)自主參加培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)的'方式進(jìn)行。干部教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)主要業(yè)務(wù)培訓(xùn)多數(shù)是參加上級(jí)組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，學(xué)歷教育則采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式鼓勵(lì)職工自主進(jìn)行。
二、干部教育培訓(xùn)需求
鑒于我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部隊(duì)伍現(xiàn)狀，要求多組織一些專業(yè)技術(shù)和其他業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、工作建議
1、為減輕地方負(fù)擔(dān)，建議上級(jí)每年安排一些教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)。
2、建議采取上門培訓(xùn)方式開展諸如行政執(zhí)法培訓(xùn)等。
交通局工作報(bào)告7
根據(jù)全國、全市、全區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作會(huì)議精神，為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：
一、高度重視，精心組織
我局高度重視新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，xx月xx日成立領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺(tái)應(yīng)急工作方案。在局工作群發(fā)布相關(guān)防控信息，讓干部職工明白如何防范新型冠狀病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的場所、勤洗手、戴口罩、保持室內(nèi)通風(fēng)透氣等;并在單位大院、車站、碼頭拉橫幅宣傳。
二、強(qiáng)化責(zé)任，做好防控
xx月xx日開始我局立即派出工作人員到車站落實(shí)宣傳與督促工作，與車站的管理人員溝通對(duì)接，提醒車站司機(jī)、乘務(wù)人員疏散人流量，避免過度擁擠造成的空氣不流通;同時(shí)注意有無咳嗽、發(fā)熱等癥狀的乘客，遇有疑似病例及時(shí)報(bào)告衛(wèi)健部門。同時(shí)協(xié)助衛(wèi)健部門在高鐵站、汽車總站、西站設(shè)立雙向監(jiān)測點(diǎn)，在高速貴港北、貴港東出口設(shè)立單向監(jiān)測點(diǎn)，高速貴港慶豐監(jiān)測點(diǎn)正在協(xié)調(diào)衛(wèi)健部門。
三、加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化人員調(diào)度
除正常春節(jié)安排值班外;我局還每天安排一半人員備勤，留駐城區(qū)保持通訊暢通，隨時(shí)應(yīng)急出動(dòng);xx月xx日全體人員返崗。xx月xx日下午七點(diǎn)，xx、xx兩個(gè)碼頭經(jīng)報(bào)區(qū)委區(qū)政府，與xx、xx同步停航，減少人員流動(dòng)。
四、下一步工作
一是強(qiáng)化宣傳，營造濃厚的防控氛圍。局屬各單位在開展日常工作的`同時(shí)也做好預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎的宣傳工作。
二是建議衛(wèi)健部門盡快出臺(tái)檢測站操作規(guī)程，加強(qiáng)培訓(xùn);配備相關(guān)設(shè)備、藥品及人員，及時(shí)消毒和檢測，做好防控工作。同時(shí)支持區(qū)交運(yùn)局xxxx個(gè)口罩，以便外勤人員做好自我防護(hù)工作。
交通局工作報(bào)告8
20xx年10月15日XX市信息化辦公室組織國家信息安全評(píng)測認(rèn)證中心上海中心XX辦事處的專家對(duì)我局的信息化安全進(jìn)行了比較系統(tǒng)的檢測，并給出了概要評(píng)估報(bào)告和提出了安全措施建議。我局對(duì)此報(bào)告非常重視，召開了由相關(guān)人員參加的信息安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)檢測出的問題逐個(gè)地進(jìn)行分析，制定出相應(yīng)的解決方案，并按照解決方案迅速地予以實(shí)施。具體整改情況如下:
一、安全管理機(jī)構(gòu)及管理制度的整改
由于給安全檢測專家介紹情況的人員對(duì)交通局整個(gè)安全管理體制不十分了解，所以給評(píng)測專家留下了交通局沒有專門的管理組織，管理制度制定落后于目前的網(wǎng)絡(luò)安全工作的印象。實(shí)際情況是XX市交通局于20xx年3月重新調(diào)整了信息化領(lǐng)導(dǎo)小組的成員及工作職責(zé)，其中一項(xiàng)重要的工作就是信息化安全工作。同時(shí)也發(fā)布了一系列的信息化管理制度，如《XX市交通局信息系統(tǒng)安全管理制度》、《XX交通信息網(wǎng)網(wǎng)站管理制度》等。在新發(fā)布的《XX市公路、水路交通信息化建設(shè)規(guī)劃（20xx-20xx）》中對(duì)信息安全也作了全面的規(guī)劃。目前只是由于對(duì)這些規(guī)劃和制度組織學(xué)習(xí)不夠，使得安全制度的落實(shí)不能完全到位。為保證信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行，我們將對(duì)所有的信息化管理制度進(jìn)行一次全面的`修訂，并將一些制度進(jìn)行細(xì)化，分別制定出《機(jī)房管理制度》、《設(shè)備維護(hù)制度》、《訪問控制管理制度》、《設(shè)備操作管理制度》等一系列的管理制度，并將各項(xiàng)制度的執(zhí)行落實(shí)到人，盡量減少因制度不落實(shí)、管理不到位而造成的損失。
二、對(duì)信息安全設(shè)備的軟硬件配置的整改
1、系統(tǒng)災(zāi)備:我們針對(duì)不同系統(tǒng)采取了不同的措施。針對(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)采用的是磁帶備份，策略為每周一進(jìn)行完全備份，每周三和周五進(jìn)行增量備份，同時(shí)將整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)急恢復(fù)盤刻成光盤。當(dāng)系統(tǒng)崩潰時(shí)通過應(yīng)急盤和備份磁帶迅速恢復(fù)系統(tǒng)。此次安全檢測時(shí)，發(fā)現(xiàn)的磁帶問題是由于一盤磁帶出現(xiàn)故障，而使得整個(gè)系統(tǒng)的全備份沒有完成，現(xiàn)在我們已更換了所有磁帶，備份系統(tǒng)已恢復(fù)正常。針對(duì)內(nèi)外網(wǎng)站，由于所有頁面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，我們采取的是每日對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行異地備份，涉及網(wǎng)站的程序也刻成光盤保存。由于每臺(tái)計(jì)算機(jī)有相應(yīng)的備份機(jī)器，所以一旦網(wǎng)站系統(tǒng)崩潰，可通過更改該備份計(jì)算機(jī)的ip地址，復(fù)制相關(guān)程序和恢復(fù)數(shù)據(jù)庫的步驟迅速恢復(fù)網(wǎng)站。
2、病毒防護(hù)：由于歷史原因，我們通過三種方式來更新交通局所有的計(jì)算機(jī)上的殺毒軟件。1）對(duì)所有安裝win98的計(jì)算機(jī)通過一臺(tái)nt4.0的服務(wù)器來安裝更新殺毒軟件，殺毒軟件為kill 20xx。2）對(duì)所有安裝win xp的計(jì)算機(jī)通過一臺(tái)win 20xx的服務(wù)器來安裝更新殺毒軟件。殺毒軟件為kill 6.0安全胄甲。3）只用于連接互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)（單機(jī)）安裝朝華安博士單機(jī)版，外網(wǎng)服務(wù)器使用kill 6.0安全胄甲，通過英特網(wǎng)更新。根據(jù)此次評(píng)測報(bào)告的建議，我們將安裝一臺(tái)殺毒軟件更新服務(wù)器，將所有內(nèi)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)安裝統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)版殺毒軟件，通過一臺(tái)服務(wù)器來更新升級(jí)。
3、邊界控制：1）外網(wǎng)百兆防火墻。評(píng)估報(bào)告中指出的外網(wǎng)百兆防火墻帶有入侵檢測功能與單獨(dú)的入侵檢測系統(tǒng)非常相像，而我們認(rèn)為單獨(dú)的入侵檢測系統(tǒng)功能強(qiáng)大，有豐富的監(jiān)測圖表，而防火墻內(nèi)嵌的入侵檢測功能非常簡單，而且一旦防火墻入侵檢測系統(tǒng)打開，對(duì)防火墻的性能有一定的影響，所以我們?cè)O(shè)立了單獨(dú)的入侵檢測系統(tǒng)。2)關(guān)于防火墻與管理計(jì)算機(jī)之間通訊為加密的問題，我們也是經(jīng)過選擇的。聯(lián)想防火墻提供兩種管理模式，密匙管理方便但不加密和通訊加密管理但比較繁瑣，為管理方便我們采用了密匙管理的方式，今后我們將盡量采用通訊加密的管理方式，以保證防火墻的自身安全。3）外網(wǎng)入侵檢測系統(tǒng)。根據(jù)評(píng)估報(bào)告的建議我們對(duì)該入侵檢測系統(tǒng)進(jìn)行了重新配置，重新制定了規(guī)則，避免了誤報(bào)。此外，由于硬件條件的設(shè)置，我們暫時(shí)將入侵檢測管理端口用工網(wǎng)地址，但對(duì)其訪問我們做了嚴(yán)格的限制。并已著手準(zhǔn)備硬件設(shè)備，盡快將管理端口設(shè)置成私有地址。需要說明的是外網(wǎng)防火墻和入侵檢測聯(lián)動(dòng)功能一直是打開的。4）內(nèi)網(wǎng)千兆防火墻。按照評(píng)估報(bào)告的建議，我們已打開了防火墻的包過濾日志功能；由于防火墻的入侵檢測功能會(huì)增加防火墻的負(fù)擔(dān)，影響防火墻的性能，所以沒有打開防火墻的入侵檢測功能；至于廠家定義的報(bào)警值是指日志文件大小超過該報(bào)警值防火墻將報(bào)警提示用戶，根據(jù)監(jiān)測此閥值偏�。ǜ鶕�(jù)廠家說明此標(biāo)準(zhǔn)值為百兆防火墻設(shè)置，對(duì)千兆防火墻偏�。覀円炎飨鄳�(yīng)的調(diào)整�？紤]到資金以及內(nèi)網(wǎng)相對(duì)于外網(wǎng)較為安全，按照輕重緩急的原則，我們?yōu)橥饩W(wǎng)配置了防火墻和入侵檢測系統(tǒng)，而內(nèi)網(wǎng)目前只配備了防火墻，若明年資金允許，我們將在內(nèi)網(wǎng)部署入侵檢測系統(tǒng)。
4、漏洞檢測與優(yōu)化：對(duì)windows操作系統(tǒng)現(xiàn)已能夠做到及時(shí)更新。并在windows系統(tǒng)上已配置了最適合本單位實(shí)際情況的安全策略以及在防火墻上配置了最適合本單位實(shí)際情況的ip篩選機(jī)制。目前本局還沒有l(wèi)iunx系統(tǒng)。
5、網(wǎng)頁監(jiān)控與恢復(fù)：我局內(nèi)外網(wǎng)站都部署有網(wǎng)頁監(jiān)控與恢復(fù)系統(tǒng)，對(duì)網(wǎng)頁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦網(wǎng)頁被非法修改，將自動(dòng)進(jìn)行恢復(fù)，并且除了iis日志，對(duì)網(wǎng)頁的所有修改以及用戶管理操作都有日志記錄，以便追蹤非法操作。
6、應(yīng)急響應(yīng)：我局針對(duì)重要的應(yīng)用系統(tǒng)（辦公自動(dòng)化、內(nèi)外網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等）制定了一些列的應(yīng)急預(yù)案，目前根據(jù)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)應(yīng)用的變化，將進(jìn)行優(yōu)化，以保證應(yīng)急相應(yīng)的及時(shí)有效。此外，還對(duì)重要的系統(tǒng)或設(shè)備建立日志服務(wù)器，并派專人對(duì)日志進(jìn)行整理、分析。進(jìn)而快速地找到原因、采取應(yīng)對(duì)措施。
對(duì)一些安全問題的探討
防火墻系統(tǒng)自身的ftp、telnet等服務(wù)沒有停止的問題：通過向聯(lián)想咨詢，以及根據(jù)我們測試的結(jié)果，目前防火墻系統(tǒng)本身沒有打開telnet和ftp服務(wù)，所以無法用telnet、ftp登陸防火墻系統(tǒng)。不知評(píng)測報(bào)告中指的“防火墻系統(tǒng)自身的ftp、telnet等服務(wù)沒有停止”指的是什么。
十分感謝市信息辦和國家信息安全測評(píng)認(rèn)證中心上海中心XX辦事處，為我局計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)作了免費(fèi)的安全評(píng)估，并提出了許多寶貴的意見和建議，對(duì)我局計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全工作給予了極大的幫助。希望今后，市信息辦和國家信息安全測評(píng)認(rèn)證中心上海中心XX辦事處能繼續(xù)對(duì)我局的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全工作進(jìn)行指導(dǎo)，幫助我局做好計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的安全工作。
XX市交通局
交通局工作報(bào)告9
市政府：
現(xiàn)將市交通局x年主要工作任務(wù)完成情況及x年發(fā)展思路與重點(diǎn)工作安排報(bào)告如下：
一、x交通工作任務(wù)完成情況
全年計(jì)劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資x億元。實(shí)際完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資x億元,為年計(jì)劃的x%。
�。ㄒ唬┰鷮�(shí)推進(jìn)公路建設(shè)，公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善
x年，全市計(jì)劃公路建設(shè)投資x萬元。實(shí)際完成投資x萬元，為年計(jì)劃的107.7%。新增公路110公里，公路總里程達(dá)到3953公里；公路密度達(dá)到x公里/百平方公里，居全省6位。
1、公路大中修工程建設(shè)情況。完成計(jì)劃內(nèi)大中修改造工程黑色路面200公里，省以上投資x萬元。
2、農(nóng)村公路建設(shè)情況。實(shí)施農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目465.8公里/199項(xiàng)，總投資x萬元，其中：省補(bǔ)投資x萬元，地方自籌配套x萬元。
�。�1）一事一議財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)村內(nèi)道路建設(shè)工程。新建路面200公里/124項(xiàng)，橋梁151延米/5座，總投資x萬元。其中：省補(bǔ)投資x萬元，市補(bǔ)投資x萬元，縣區(qū)地方自籌配套1194.9萬元。
�。�2）農(nóng)村公路大修。調(diào)整計(jì)劃后為67.3公里∕14項(xiàng)，總投資x萬元，其中：省補(bǔ)投資971.7萬元，地方自籌配套20xx萬元。
�。�3）農(nóng)村公路中修。調(diào)整計(jì)劃后為69.2公里∕20項(xiàng)，總投資1x萬元，其中：省補(bǔ)投資346萬元，地方自籌配套1026.4萬元。。
�。�4）危橋改造工程。計(jì)劃改造危橋13座，完成投資241萬元。
�。�5）新增公路。完成路基工程110公里/40項(xiàng)，完成投資x萬元。
3、公路水毀恢復(fù)工程。一是縣以上公路水毀恢復(fù)工程。主要工程量為路基土方84.3萬立米，路面工程10.4萬平米，橋梁工程x延米/17座，涵洞36道，過水路面100米，防護(hù)工程32.3萬立米。省補(bǔ)資金9978.8萬元，其中：20x年計(jì)劃安排省補(bǔ)資金x萬元，20xx年計(jì)劃安排省補(bǔ)資金6175.2萬元。截止10月底，完成省補(bǔ)投資3833萬元，完成20x年省補(bǔ)投資的100.8%，完成兩年省補(bǔ)投資的38.4%；預(yù)計(jì)到年底，完成投資4989萬元，完成兩年省補(bǔ)投資的50%。二是農(nóng)村公路水毀恢復(fù)工程。需完成路基工程370公里/x萬立方米，路面工程486公里/223.5萬平方米，防護(hù)工程52.8萬立米，橋梁工程53座/1620.8延米，涵洞132道，過水路面9處296延米。計(jì)劃總投資x萬元，其中：省補(bǔ)貼投資x萬元，地方配套x萬元。目前，路基工程形象進(jìn)度95%。
（二）公路運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
x年，場站建設(shè)計(jì)劃投資20x萬元。其中：x客運(yùn)站計(jì)劃投資1000萬元、x沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)計(jì)劃投資500萬元、60個(gè)農(nóng)村客運(yùn)�？客ろ�(xiàng)目計(jì)劃投資510萬元。實(shí)際完成投資x萬元，為年計(jì)劃的x%。
1、x客運(yùn)站項(xiàng)目。今年主要進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和動(dòng)遷工作。項(xiàng)目前期準(zhǔn)備現(xiàn)已完成，目前正在推進(jìn)動(dòng)遷核量工作。
2、x沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目。已被列為交通運(yùn)輸部公路貨運(yùn)樞紐重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，完成了項(xiàng)目的控制性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)、可行性研究報(bào)告審批、項(xiàng)目的規(guī)劃方案設(shè)計(jì)等。
3、農(nóng)村客運(yùn)�？客ろ�(xiàng)目。完成投資x萬元。
�。ㄈ└劭诎l(fā)展保持良好發(fā)展勢頭
1、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。x年，營口港計(jì)劃投資29億元，實(shí)際完成投資x億元。
2、港口生產(chǎn)。營口港完成貨物吞吐量3億噸，集裝箱吞吐量完成480萬TEU。
（四）運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展
1、道路客運(yùn)情況。全市共有道路客運(yùn)線路422條，營運(yùn)客車達(dá)到976輛，居全省第6位。完成旅客運(yùn)輸量x萬人，旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里。分別比上年同期增加0.5%和4.4%。
2、公路貨運(yùn)情況。全市貨運(yùn)車輛達(dá)到4.8萬輛。完成公路貨運(yùn)量約13341萬噸,按可比口徑增長35%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量x萬公里，按可比口徑增長22.4%。
3、水路運(yùn)輸情況。完成水上貨運(yùn)量722萬噸，同比增長8%；完成貨物周轉(zhuǎn)量109.1億噸公里，同比增長12%。
4、公交運(yùn)輸情況。完成公交客運(yùn)量6950萬人次，比x年提高1.1%，周轉(zhuǎn)量x萬人公里，比x年提高1.1%。
推進(jìn)屯屯通工程。新增農(nóng)村客運(yùn)班線20條，農(nóng)村客運(yùn)班線達(dá)到1429條。
為推動(dòng)沿海產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展，交運(yùn)集團(tuán)開通了233路、236路公交線路；開通了302路，更加方便了營口至高坎的市民出行；合理安排了501路河北橋下待客車輛，吸引客流；公交20路（營口—老邊）由私營轉(zhuǎn)為公營，較好地的緩解了20路客流多擁擠等問題；新購15輛小區(qū)巴士，最大限度滿足乘客需要。
投資1276.7萬元在渤海大街、得勝路新建66座公交候車亭。新建站亭美觀大方、功能比較先進(jìn)，在為市民提供候車服務(wù)的同時(shí)，具有翻轉(zhuǎn)功能的廣告版面，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境進(jìn)行美化、亮化。
�。ㄎ澹┛诎稊U(kuò)大開放工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
營口港口岸擴(kuò)大開放的申請(qǐng)逐級(jí)呈報(bào)到國家口岸辦后，國家口岸辦經(jīng)征求解放軍總參謀部、公安部、國家質(zhì)檢總局、交通運(yùn)輸部等部委意見，已原則同意營口港擴(kuò)大開放的意見。目前，此事已進(jìn)入中編辦核準(zhǔn)程序，待征求國家發(fā)改委意見后，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)。
�。I口保稅港區(qū)項(xiàng)目積極推進(jìn)
在市政府的支持下，已委托大連理工大學(xué)完成了營口保稅港項(xiàng)目工可研初稿的編制。經(jīng)與港口建設(shè)集團(tuán)、大連理工大學(xué)共共同論證，形成了初步意見上報(bào)市政府。經(jīng)與國家海關(guān)總署、省外經(jīng)貿(mào)廳積極溝通銜接，了解到國家目前已不再批準(zhǔn)建設(shè)保稅港區(qū)，綜合國家、省及大連理工大學(xué)意見，建議市政府申報(bào)籌建營口綜合保稅區(qū)，上述意見也已一并報(bào)市政府。
二、x年度交通重點(diǎn)工作安排
x年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的重要之年，市交通局將認(rèn)真按照市委、市政府的工作部署，從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高行業(yè)管理水平、強(qiáng)化交通執(zhí)行力、提升交通綜合服務(wù)保障水平等方面入手，進(jìn)一步推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的支撐和保障。
x年，計(jì)劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資33.28億元。其中：公路建設(shè)投資3.12億元，港口建設(shè)投資30億元，場站建設(shè)投資x億元。
（一）積極推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)
1、縣以上公路大中修工程。共計(jì)劃安排黑色路面里程130公里，安排投資總計(jì)20x0萬元。
2、農(nóng)村公路工程。共計(jì)安排黑色路面180公里，共計(jì)安排投資11200萬元，省以上投資5900萬元。計(jì)劃新增公路150公里、中修工程100公里、恢復(fù)水毀路面83.2公里、恢復(fù)20x年水毀橋梁31座。
（二）積極推進(jìn)客運(yùn)場站項(xiàng)目建設(shè)
x年，計(jì)劃預(yù)安排建設(shè)一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目1座，為營口市客運(yùn)站改造項(xiàng)目。計(jì)劃投資1400萬元。五級(jí)客運(yùn)站2座，計(jì)劃投資100萬元。農(nóng)村客運(yùn)�？客�20個(gè)，計(jì)劃投資170萬元。
�。ㄈ┓e極推進(jìn)港口建設(shè)
X港x年計(jì)劃實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資30億元。
1、水運(yùn)基本建設(shè)計(jì)劃投資4億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)南部外防波堤一、二期工程建設(shè)。
2、港口碼頭建設(shè)計(jì)劃投資23億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)A港池1�！�2＃成品油碼頭和鲅魚圈港區(qū)5港池68＃—71＃港雜泊位及仙人島港區(qū)2＃原油碼頭工程、通用泊位工程建設(shè)；
3、疏公路建設(shè)計(jì)劃投資3億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)疏港路和仙人島港區(qū)疏港路建設(shè)。
營口港x年計(jì)劃完成港口貨物吞吐量3.3億噸，集裝箱吞吐量530萬TEU。積極推進(jìn)營口港口岸擴(kuò)大開放和營口港綜合保稅區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。
�。ㄋ模┓e極推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
1、加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加快客運(yùn)車輛的更新改造，優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)，努力提高車輛檔次。x年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)班車總數(shù)992輛，中高級(jí)車數(shù)530輛，中高級(jí)車比例53.42%；包車客運(yùn)總數(shù)155輛，中高級(jí)車比例100%。二是創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，確保貨運(yùn)服務(wù)保障能力持續(xù)增強(qiáng)。x年計(jì)劃新增物流企業(yè)40家；貨運(yùn)車輛發(fā)展3000臺(tái)，車輛總數(shù)達(dá)到5.1萬臺(tái)。引導(dǎo)集裝箱企業(yè)向規(guī)�；⒓s化方向發(fā)展，最大限度地利用優(yōu)惠政策，力爭發(fā)展集裝箱車輛200臺(tái)，集裝箱車輛總數(shù)達(dá)到4200臺(tái)。大力發(fā)展廂式貨車，多軸重載車輛，力爭再發(fā)展200臺(tái)廂式貨車，總數(shù)達(dá)到5960臺(tái)；力爭發(fā)展300臺(tái)多軸重載車輛，總數(shù)達(dá)到9900臺(tái)。
2、力爭遼寧X沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目明年開工建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目“七通一平”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、推進(jìn)道路客運(yùn)“屯屯通”工程。采取冷熱線捆綁的形式,對(duì)新開辟及延伸線路在各項(xiàng)稅費(fèi)上實(shí)行減免政策。計(jì)劃20xx年再開辟農(nóng)村客運(yùn)班線10條，即：完成1439條，實(shí)現(xiàn)覆蓋率98.6%。
4、進(jìn)一步提高公交服務(wù)水平。一是加快開辟公交線路。擬開通市區(qū)至x東站的公交線路303路；為推動(dòng)沿海基地的快速發(fā)展，方便市民出行，擬在沿海產(chǎn)業(yè)基地成立營口交通運(yùn)輸集團(tuán)沿海新區(qū)公共汽車有限公司，并計(jì)劃開通三條連接新老城區(qū)的公交線路。同時(shí)，對(duì)郊區(qū)12條線路有條件的實(shí)行公汽化改造。為了滿足營東新城居民出行需求，擬開通兩條公交線路132路、133路。二是繼續(xù)加大對(duì)公交站點(diǎn)候車亭的`亮化改造力度。進(jìn)一步為濱城百姓出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為我市項(xiàng)目建設(shè)和招商引資創(chuàng)造良好的城市交通環(huán)境。
�。ㄎ澹┰鷮�(shí)做好公路水毀恢復(fù)和公路應(yīng)急搶險(xiǎn)工作
x年，X地區(qū)公路水毀恢復(fù)工程任務(wù)重、時(shí)間緊，我們力爭在資金、技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)督等方面向省廳爭取更多的支持，并積極協(xié)調(diào)好各市縣區(qū)政府，共同配合并全面完成水毀恢復(fù)工程建設(shè)任務(wù)。
為積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)汛情對(duì)公路設(shè)施的破壞，我們將組織公路部門在x年汛期到來前，對(duì)公路防汛的重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行詳細(xì)排查，提前采取防護(hù)措施。對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、搶險(xiǎn)裝備、應(yīng)急料場及搶險(xiǎn)路線等提前制定預(yù)案，并組織有針對(duì)性的演練，全力保障公路安全暢通。
（六）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作
進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作力度，努力營造穩(wěn)定的交通發(fā)展環(huán)境。重點(diǎn)加強(qiáng)事故隱患綜合治理和監(jiān)督檢查，完善重大隱患排查治理檔案，及時(shí)組織開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路、水路、交通工程施工現(xiàn)場、人員密集場所以及公路、水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施等安全隱患排查治理工作。定期按照省、市要求開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理活動(dòng)，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)均控制在省、市下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。
特此報(bào)告。
市交通局
交通局工作報(bào)告10
市政府：
現(xiàn)將市交通局__年主要工作任務(wù)完成情況及__年發(fā)展思路與重點(diǎn)工作安排報(bào)告如下：
一、__交通工作任務(wù)完成情況
全年計(jì)劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資__億元。實(shí)際完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資__億元,為年計(jì)劃的__%。
�。ㄒ唬┰鷮�(shí)推進(jìn)公路建設(shè)，公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善
__年，全市計(jì)劃公路建設(shè)投資__萬元。實(shí)際完成投資*萬元，為年計(jì)劃的107.7%。新增公路110公里，公路總里程達(dá)到3953公里；公路密度達(dá)到__公里/百平方公里，居全省6 位。
1、公路大中修工程建設(shè)情況。完成計(jì)劃內(nèi)大中修改造工程黑色路面200公里，省以上投資__萬元。
2、農(nóng)村公路建設(shè)情況。實(shí)施農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目465.8公里/199項(xiàng)，總投資__萬元，其中：省補(bǔ)投資__萬元，地方自籌配套__萬元。
�。�1）一事一議財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)村內(nèi)道路建設(shè)工程。新建路面200公里/124項(xiàng)，橋梁151延米/5座，總投資*萬元。其中：省補(bǔ)投資__萬元，市補(bǔ)投資*萬元，縣區(qū)地方自籌配套1194.9萬元。
�。�2）農(nóng)村公路大修。調(diào)整計(jì)劃后為67.3公里∕14項(xiàng)，總投資__萬元，其中：省補(bǔ)投資971.7萬元，地方自籌配套20xx萬元。
�。�3）農(nóng)村公路中修。調(diào)整計(jì)劃后為69.2公里∕20項(xiàng)，總投資1*萬元，其中：省補(bǔ)投資346萬元，地方自籌配套1026.4萬元。。
�。�4）危橋改造工程。計(jì)劃改造危橋13座，完成投資241萬元。
（5）新增公路。完成路基工程110公里/40項(xiàng)，完成投資__萬元。
3、公路水毀恢復(fù)工程。一是縣以上公路水毀恢復(fù)工程。主要工程量為路基土方84.3萬立米，路面工程10.4萬平米，橋梁工程*延米/17座，涵洞36道，過水路面100米，防護(hù)工程32.3萬立米。省補(bǔ)資金9978.8萬元，其中：20__年計(jì)劃安排省補(bǔ)資金__萬元，20xx年計(jì)劃安排省補(bǔ)資金6175.2萬元。截止10月底，完成省補(bǔ)投資3833萬元，完成20__年省補(bǔ)投資的100.8%，完成兩年省補(bǔ)投資的38.4%；預(yù)計(jì)到年底，完成投資4989萬元，完成兩年省補(bǔ)投資的50%。二是農(nóng)村公路水毀恢復(fù)工程。需完成路基工程370公里/*萬立方米，路面工程486公里/223.5萬平方米，防護(hù)工程52.8萬立米，橋梁工程53座/1620.8延米，涵洞132道，過水路面9處296延米。計(jì)劃總投資__萬元，其中：省補(bǔ)貼投資__萬元，地方配套__萬元。目前，路基工程形象進(jìn)度95%。
�。ǘ┕愤\(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
__年，場站建設(shè)計(jì)劃投資20__萬元。其中：*客運(yùn)站計(jì)劃投資1000萬元、__沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)計(jì)劃投資500萬元、60個(gè)農(nóng)村客運(yùn)�？客ろ�(xiàng)目計(jì)劃投資510萬元。實(shí)際完成投資*萬元，為年計(jì)劃的__%。
1、*客運(yùn)站項(xiàng)目。今年主要進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和動(dòng)遷工作。項(xiàng)目前期準(zhǔn)備現(xiàn)已完成，目前正在推進(jìn)動(dòng)遷核量工作。
2、__沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目。已被列為交通運(yùn)輸部公路貨運(yùn)樞紐重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，完成了項(xiàng)目的控制性詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)、可行性研究報(bào)告審批、項(xiàng)目的規(guī)劃方案設(shè)計(jì)等。
3、農(nóng)村客運(yùn)停靠亭項(xiàng)目。完成投資__萬元。
�。ㄈ└劭诎l(fā)展保持良好發(fā)展勢頭
1、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。*年，營口港計(jì)劃投資29億元，實(shí)際完成投資*億元。
2、港口生產(chǎn)。營口港完成貨物吞吐量3億噸，集裝箱吞吐量完成480萬TEU。
�。ㄋ模┻\(yùn)輸產(chǎn)業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展
1、道路客運(yùn)情況。全市共有道路客運(yùn)線路422條，營運(yùn)客車達(dá)到976輛，居全省第6位。完成旅客運(yùn)輸量__萬人，旅客周轉(zhuǎn)量__萬人公里。分別比上年同期增加0.5%和4.4%。
2、公路貨運(yùn)情況。全市貨運(yùn)車輛達(dá)到4.8萬輛。完成公路貨運(yùn)量約13341萬噸,按可比口徑增長35%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量*萬公里，按可比口徑增長22.4%。
3、水路運(yùn)輸情況。完成水上貨運(yùn)量722萬噸，同比增長8%；完成貨物周轉(zhuǎn)量109.1億噸公里，同比增長12%。
4、公交運(yùn)輸情況。完成公交客運(yùn)量6950萬人次，比*年提高1.1%，周轉(zhuǎn)量*萬人公里，比__年提高1.1%。
推進(jìn)屯屯通工程。新增農(nóng)村客運(yùn)班線20條，農(nóng)村客運(yùn)班線達(dá)到1429條。
為推動(dòng)沿海產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展，交運(yùn)集團(tuán)開通了233路、236路公交線路；開通了302路，更加方便了營口至高坎的市民出行；合理安排了501路河北橋下待客車輛，吸引客流；公交20路（營口—老邊）由私營轉(zhuǎn)為公營，較好地的緩解了20路客流多擁擠等問題；新購15輛小區(qū)巴士，最大限度滿足乘客需要。
投資1276.7萬元在渤海大街、得勝路新建66座公交候車亭。新建站亭美觀大方、功能比較先進(jìn)，在為市民提供候車服務(wù)的同時(shí)，具有翻轉(zhuǎn)功能的廣告版面，能夠?qū)χ苓叚h(huán)境進(jìn)行美化、亮化。
（五）口岸擴(kuò)大開放工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
營口港口岸擴(kuò)大開放的申請(qǐng)逐級(jí)呈報(bào)到國家口岸辦后，國家口岸辦經(jīng)征求解放軍總參謀部、公安部、國家質(zhì)檢總局、交通運(yùn)輸部等部委意見，已原則同意營口港擴(kuò)大開放的意見。目前，此事已進(jìn)入中編辦核準(zhǔn)程序，待征求國家發(fā)改委意見后，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)。
�。I口保稅港區(qū)項(xiàng)目積極推進(jìn)
在市政府的支持下，已委托大連理工大學(xué)完成了營口保稅港項(xiàng)目工可研初稿的編制。經(jīng)與港口建設(shè)集團(tuán)、大連理工大學(xué)共共同論證，形成了初步意見上報(bào)市政府。經(jīng)與國家海關(guān)總署、省外經(jīng)貿(mào)廳積極溝通銜接，了解到國家目前已不再批準(zhǔn)建設(shè)保稅港區(qū)，綜合國家、省及大連理工大學(xué)意見，建議市政府申報(bào)籌建營口綜合保稅區(qū)，上述意見也已一并報(bào)市政府。
二、__年度交通重點(diǎn)工作安排
__年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的重要之年，市交通局將認(rèn)真按照市委、市政府的工作部署，從加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高行業(yè)管理水平、強(qiáng)化交通執(zhí)行力、提升交通綜合服務(wù)保障水平等方面入手，進(jìn)一步推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的'支撐和保障。
__年，計(jì)劃實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資33.28億元。其中：公路建設(shè)投資3.12億元，港口建設(shè)投資30億元，場站建設(shè)投資__億元。
�。ㄒ唬┓e極推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)
1、縣以上公路大中修工程。共計(jì)劃安排黑色路面里程130公里，安排投資總計(jì)20__0萬元。
2、農(nóng)村公路工程。共計(jì)安排黑色路面180公里，共計(jì)安排投資11200萬元，省以上投資5900萬元。計(jì)劃新增公路150公里、中修工程100公里、恢復(fù)水毀路面83.2公里、恢復(fù)20__年水毀橋梁31座。
（二）積極推進(jìn)客運(yùn)場站項(xiàng)目建設(shè)
__年，計(jì)劃預(yù)安排建設(shè)一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目1座，為營口市客運(yùn)站改造項(xiàng)目。計(jì)劃投資1400萬元。五級(jí)客運(yùn)站2座，計(jì)劃投資100萬元。農(nóng)村客運(yùn)�？客�20個(gè)，計(jì)劃投資170萬元。
�。ㄈ┓e極推進(jìn)港口建設(shè)
*港__年計(jì)劃實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資30億元。
1、水運(yùn)基本建設(shè)計(jì)劃投資4億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)南部外防波堤一、二期工程建設(shè)。
2、港口碼頭建設(shè)計(jì)劃投資23億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)A港池1�！�2＃成品油碼頭和鲅魚圈港區(qū)5港池68＃—71＃港雜泊位及仙人島港區(qū)2＃原油碼頭工程、通用泊位工程建設(shè)；
3、疏公路建設(shè)計(jì)劃投資3億元，主要完成鲅魚圈港區(qū)疏港路和仙人島港區(qū)疏港路建設(shè)。
營口港__年計(jì)劃完成港口貨物吞吐量3.3億噸，集裝箱吞吐量530萬TEU。積極推進(jìn)營口港口岸擴(kuò)大開放和營口港綜合保稅區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。
�。ㄋ模┓e極推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
1、加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是加快客運(yùn)車輛的更新改造，優(yōu)化車型結(jié)構(gòu)，努力提高車輛檔次。__年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)班車總數(shù)992輛，中高級(jí)車數(shù)530輛，中高級(jí)車比例53.42%；包車客運(yùn)總數(shù)155輛，中高級(jí)車比例100%。二是創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，確保貨運(yùn)服務(wù)保障能力持續(xù)增強(qiáng)。__年計(jì)劃新增物流企業(yè)40家；貨運(yùn)車輛發(fā)展3000臺(tái)，車輛總數(shù)達(dá)到5.1萬臺(tái)。引導(dǎo)集裝箱企業(yè)向規(guī)�；�、集約化方向發(fā)展，最大限度地利用優(yōu)惠政策，力爭發(fā)展集裝箱車輛200臺(tái)，集裝箱車輛總數(shù)達(dá)到4200臺(tái)。大力發(fā)展廂式貨車，多軸重載車輛，力爭再發(fā)展200臺(tái)廂式貨車，總數(shù)達(dá)到5960臺(tái)；力爭發(fā)展300臺(tái)多軸重載車輛，總數(shù)達(dá)到9900臺(tái)。
2、力爭遼寧*沿海產(chǎn)業(yè)基地物流園區(qū)項(xiàng)目明年開工建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目“七通一平”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、推進(jìn)道路客運(yùn)“屯屯通”工程。采取冷熱線捆綁的形式,對(duì)新開辟及延伸線路在各項(xiàng)稅費(fèi)上實(shí)行減免政策。計(jì)劃20xx年再開辟農(nóng)村客運(yùn)班線10條，即：完成1439條，實(shí)現(xiàn)覆蓋率98.6%。
4、進(jìn)一步提高公交服務(wù)水平。一是加快開辟公交線路。擬開通市區(qū)至*東站的公交線路303路；為推動(dòng)沿�；氐目焖侔l(fā)展，方便市民出行，擬在沿海產(chǎn)業(yè)基地成立營口交通運(yùn)輸集團(tuán)沿海新區(qū)公共汽車有限公司，并計(jì)劃開通三條連接新老城區(qū)的公交線路。同時(shí)，對(duì)郊區(qū)12條線路有條件的實(shí)行公汽化改造。為了滿足營東新城居民出行需求，擬開通兩條公交線路132路、133路。二是繼續(xù)加大對(duì)公交站點(diǎn)候車亭的亮化改造力度。進(jìn)一步為濱城百姓出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為我市項(xiàng)目建設(shè)和招商引資創(chuàng)造良好的城市交通環(huán)境。
�。ㄎ澹┰鷮�(shí)做好公路水毀恢復(fù)和公路應(yīng)急搶險(xiǎn)工作
__年，*地區(qū)公路水毀恢復(fù)工程任務(wù)重、時(shí)間緊，我們力爭在資金、技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)督等方面向省廳爭取更多的支持，并積極協(xié)調(diào)好各市縣區(qū)政府，共同配合并全面完成水毀恢復(fù)工程建設(shè)任務(wù)。
為積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)汛情對(duì)公路設(shè)施的破壞，我們將組織公路部門在*年汛期到來前，對(duì)公路防汛的重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行詳細(xì)排查，提前采取防護(hù)措施。對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、搶險(xiǎn)裝備、應(yīng)急料場及搶險(xiǎn)路線等提前制定預(yù)案，并組織有針對(duì)性的演練，全力保障公路安全暢通。
�。┤婕訌�(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作
進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作力度，努力營造穩(wěn)定的交通發(fā)展環(huán)境。重點(diǎn)加強(qiáng)事故隱患綜合治理和監(jiān)督檢查，完善重大隱患排查治理檔案，及時(shí)組織開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路、水路、交通工程施工現(xiàn)場、人員密集場所以及公路、水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施等安全隱患排查治理工作。定期按照省、市要求開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理活動(dòng)，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)均控制在省、市下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。
特此報(bào)告。
市交通局
20xx年1月10日
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