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夜班車駕駛員落地休息制度

時(shí)間:2023-05-01 09:25:45 管理制度 我要投稿
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夜班車駕駛員落地休息制度

夜班車駕駛員落地休息制度問(wèn)題反饋

夜班車駕駛員落地休息制度

根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)【2012】30號(hào))、的規(guī)定,為落實(shí)臥鋪車輛安全運(yùn)營(yíng)工作,已制訂本公司車輛落地休息制度,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中臥鋪車輛駕駛員有如下反饋意見(jiàn):

一、3個(gè)小時(shí)的落地休息時(shí)間,在車內(nèi)睡覺(jué)、夏天悶熱http://www.msguai.com,冬天寒冷,尤其是我區(qū)冬季漫長(zhǎng),氣候惡劣。如沒(méi)有強(qiáng)制通風(fēng),車內(nèi)空氣會(huì)很污濁,乘客會(huì)很難受,可以說(shuō)要忍受3個(gè)小時(shí)的煎熬;只有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓空調(diào)工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后既要燃燒大量燃油,又產(chǎn)生大分貝噪音,影響車內(nèi)乘客及周邊人員休息。我區(qū)長(zhǎng)途線路較長(zhǎng),一旦夜間休息,勢(shì)必會(huì)延長(zhǎng)乘車時(shí)間。再者,我區(qū)冬天較冷,夜間休息時(shí)如何取暖也是亟待解決的問(wèn)題,如果在車內(nèi)休息,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的一氧化碳也會(huì)危及乘客安全。

二、請(qǐng)有關(guān)部門為臥鋪車輛指定客車停車休息點(diǎn),張貼凌晨停車休息作息表,以便乘客和有關(guān)部門監(jiān)督檢查。

三、出臺(tái)這個(gè)規(guī)定的初衷,是為了讓長(zhǎng)途車的駕駛員得到充分休息。在強(qiáng)制停車休息時(shí)段內(nèi),車上經(jīng)常出現(xiàn)嬰兒哭鬧、乘客陸續(xù)叫開(kāi)門上廁所、蚊蟲(chóng)叮咬等問(wèn)題,根本無(wú)法睡覺(jué)。強(qiáng)制休息3個(gè)小時(shí),相當(dāng)于延長(zhǎng)了駕駛員的工作時(shí)間,反而更累。有不法分子鉆強(qiáng)制停車休息規(guī)定的空子,利用長(zhǎng)途夜班車強(qiáng)制停車休息時(shí)間,專偷酣睡乘客的財(cái)物,得手后以下車‘方便’為由逃離現(xiàn)場(chǎng)。夜班車原本陸續(xù)行駛在路上,但強(qiáng)制停車休息后,所有夜班車幾乎是統(tǒng)一時(shí)間發(fā)車,很多

路段車流突然增大,容易造成堵車,耽誤乘客出行或者繼續(xù)趕車。”

四、在強(qiáng)制落地休息時(shí)段內(nèi),如遇旅客突發(fā)病患,夜班車能否為救治旅客而違反制度。

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