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公司內(nèi)交通安全管理制度

時(shí)間:2023-06-10 21:02:44 管理制度 我要投稿
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公司內(nèi)交通安全管理制度

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,制度對(duì)人們來說越來越重要,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編整理的公司內(nèi)交通安全管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公司內(nèi)交通安全管理制度

  公司內(nèi)交通安全管理制度 篇1

  為搞好公司內(nèi)安全運(yùn)輸,順利完成在產(chǎn)品加工件周轉(zhuǎn)任務(wù),防止由于車輛傷害造成的人身事故,特制定本制度。

  1、凡公司各類車輛,包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機(jī)均應(yīng)遵守本規(guī)定。

  2、在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應(yīng)按此制度執(zhí)行。

  3、公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組,公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內(nèi)部有白色間斷標(biāo)記的通道為車間安全道。

  4、主干馬路各類機(jī)動(dòng)車輛,時(shí)速應(yīng)在10公里以下;支干馬路時(shí)速應(yīng)在5公里以下;車間安全道及主干、支干馬路拐轉(zhuǎn)時(shí)速不得超過3公里。

  5、各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時(shí)應(yīng)鳴笛減速,通過各路口,司機(jī)應(yīng)做到“一慢、二看,三通過”,在會(huì)車時(shí)應(yīng)做到先讓,先慢,先停。

  6、一切車輛,除在主干馬路外一律不準(zhǔn)超車。在主干馬路超車時(shí)要鳴笛示意,待前車同意后,方可超車。

  7、各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛,在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)打開轉(zhuǎn)向指示燈,無轉(zhuǎn)向指示燈的車輛,在轉(zhuǎn)彎時(shí)司機(jī)應(yīng)伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)必須轉(zhuǎn)大彎。

  8、各類車輛進(jìn)入庫房、車間時(shí)應(yīng)密切注意周圍環(huán)境和人員動(dòng)向,并應(yīng)鳴笛,低速(時(shí)速不超過3公里)慢行,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。

  9、主干馬路一律不得在白天(6時(shí)至20時(shí))將車輛停放在主干馬路上,防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物,防止阻擋司機(jī)視線。

  10、各種車輛(包括私人摩托車)在7時(shí)至18時(shí)不得在公司區(qū)域內(nèi)各種道路上練車。

  11、各類車輛的'司機(jī)除應(yīng)遵守本工種的安全操作規(guī)程外,還必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。

  公司內(nèi)交通安全管理制度 篇2

  前言

  遼河油田公司地跨遼寧和內(nèi)蒙古兩省,道路情況復(fù)雜,交通安全風(fēng)險(xiǎn)極大,因此必須加強(qiáng)交通安全管理,以杜絕事故的發(fā)生。近年來遼河油田探索交通安全管理模式,倡導(dǎo)HSE文化、建立安全環(huán)保長(zhǎng)效機(jī)制,為建設(shè)科技、綠色、和諧的現(xiàn)代化大油田奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),通過全員努力遼河油田交通管理實(shí)現(xiàn)了安全發(fā)展、健康發(fā)展、和諧發(fā)展。

  1、抓好三項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)三個(gè)提升

  1.1抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行落實(shí),提升安全管理水平

  在安全制度建設(shè)上,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度的完善工作。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面,在嚴(yán)格落實(shí)起重吊裝作業(yè)“十不吊”制度的基礎(chǔ)上,出臺(tái)了吊裝作業(yè)前“十不準(zhǔn)”管理規(guī)定,重新完善了“地錨機(jī)操作規(guī)程”等28項(xiàng)操作規(guī)程,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作安全得到有效保證。在日常交通安全管理方面,編制了《教練員崗位職責(zé)》、《新增駕駛員崗位職責(zé)》,同時(shí)對(duì)車輛GPS監(jiān)控工作做出了進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)定,使交通安全管理工作得到進(jìn)一步規(guī)范。同時(shí),為了加強(qiáng)檢查考核工作,出臺(tái)了《運(yùn)輸大隊(duì)路檢、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查管理規(guī)定》,確保安全管理工作更加嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)。

  1.2抓好生產(chǎn)運(yùn)行組織安排,提升車輛服務(wù)保障水平

  受外雇駕駛員辭退和駕駛員因病離崗等因素影響,交通管理面臨著前所未有的駕駛員嚴(yán)重短缺的困難,油田公司樹立“大服務(wù)”意識(shí),因地制宜,通過采取隊(duì)伍結(jié)構(gòu)調(diào)整、干部出車值班、外圍地區(qū)駕駛員輪崗值班等有力措施,以及充分發(fā)揮統(tǒng)籌管理優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)生產(chǎn)組織的機(jī)動(dòng)性和實(shí)效性,有效緩解了駕駛員不足、運(yùn)行車輛緊張的瓶頸問題,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作順利開展提供了有力的車輛服務(wù)保障。

  1.3抓好安全文化創(chuàng)新,提升員工隊(duì)伍管理水平

  發(fā)揮文化建設(shè)推動(dòng)促進(jìn)作用,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作平穩(wěn)健康開展。充分發(fā)揮安全文化對(duì)交通安全管理工作的支持助力作用,繼續(xù)深入開展“1+1”親情助安全活動(dòng),讓家庭助安全成為交通安全管理的重要輔助力量;充分發(fā)揮文化宣傳的引領(lǐng)導(dǎo)向作用,通過營(yíng)建濃厚的文化氛圍,增強(qiáng)干部員工的管理意識(shí)、發(fā)展意識(shí)和崗位責(zé)任意識(shí);進(jìn)一步加大對(duì)優(yōu)秀員工及先進(jìn)事跡的宣傳弘揚(yáng)力度,在隊(duì)伍中樹立“愛崗敬業(yè)光榮、扎實(shí)奉獻(xiàn)光榮、積極進(jìn)取光榮、助人為樂光榮”的思想理念,激發(fā)正能量,弘揚(yáng)隊(duì)伍正氣。采用多種形式開展主題教育實(shí)踐活動(dòng),讓員工知油情、懂廠情、明隊(duì)情,認(rèn)清形勢(shì),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。開展“運(yùn)輸手機(jī)黨課”活動(dòng),使員工受教育覆蓋面達(dá)到100%。加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育和法制教育,強(qiáng)化值班、安裝防范設(shè)施等。在涉及職工切身利益問題上,采取一人一事的方式,及時(shí)解疑釋惑、化解矛盾。

  2、強(qiáng)化三個(gè)意識(shí),抓好三項(xiàng)重點(diǎn)

  2.1強(qiáng)化安全意識(shí),抓好安全基礎(chǔ)管理

  牢固樹立底線思維,不斷強(qiáng)化“紅線”意識(shí)。努力探索安全自主管理,進(jìn)一步完善、改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)建設(shè)各項(xiàng)管理制度機(jī)制,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”總原則,健全“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”責(zé)任體系,不斷提高在“安全思想引導(dǎo)”、“安全習(xí)慣養(yǎng)成”、“安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別”、“安全隱患排查”、“安全監(jiān)督管理”、“安全自主管理”、“安全責(zé)任追究”、“安全總結(jié)反思”等各個(gè)安全管理環(huán)節(jié)中的過程管控能力,確保日常HSE管理從“強(qiáng)制管理型”向“自主管理型”轉(zhuǎn)變,從而不斷促進(jìn)本質(zhì)安全水平提升。

  2.2強(qiáng)化培訓(xùn)意識(shí),抓好車輛設(shè)備管理

  加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)工作,特別是加強(qiáng)“三新”“三差”人員的技術(shù)培訓(xùn),抓好跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理,在系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,深入開展“小練兵、大比武”等活動(dòng),“以賽促練”,“以賽帶練”,促進(jìn)員工技能水平提升。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)、道路現(xiàn)場(chǎng)情況、設(shè)備管理等工作實(shí)際,加強(qiáng)對(duì)管理人員、駕駛員、現(xiàn)場(chǎng)操作員工的有針對(duì)性的'特殊情況下(如防洪防汛、雪霧天氣、冰雪路面等)實(shí)戰(zhàn)演練、現(xiàn)場(chǎng)操作技能培訓(xùn)、設(shè)備管理培訓(xùn),提高員工應(yīng)對(duì)處置實(shí)際問題和加強(qiáng)日常管理的能力,增強(qiáng)服務(wù)保障水平。

  2.3強(qiáng)化“進(jìn)萬家”意識(shí),抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)

  開展“交通安全進(jìn)萬家”活動(dòng),車管干部利用8小時(shí)之外的時(shí)間通過家庭走訪的形式,深入駕駛員家庭,進(jìn)行家訪,了解駕駛員近期的家庭情況,及時(shí)信息反饋,給駕駛員進(jìn)行幫助及安排調(diào)休工作,避免了駕駛員在開車當(dāng)中思考家庭當(dāng)中瑣事,影響安全駕駛,大大減少了不安全隱患。并在活動(dòng)開展的同時(shí),通過到駕駛員家里發(fā)放宣傳單和宣傳冊(cè)的行駛,普及新交法的內(nèi)容和交通常識(shí)的知識(shí),增強(qiáng)了駕駛員家屬的交通安全意識(shí)。

  3、結(jié)束語

  遼河油田公司通過交通安全管理探索,有效控制了交通事件的發(fā)生,杜絕了重大交通事故,實(shí)現(xiàn)了油田公司整體安全發(fā)展、和諧發(fā)展,提升了遼河油田交通安全管理水平,實(shí)現(xiàn)了遼河油田和諧平安,獲取了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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