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汽車管理制度

時間:2023-04-29 11:32:55 管理制度 我要投稿

汽車管理制度(通用6篇)

  在發(fā)展不斷提速的社會中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。擬定制度需要注意哪些問題呢?以下是小編精心整理的汽車管理制度(通用6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車管理制度(通用6篇)

  汽車管理制度1

  1、用車條件:

  ①中心領(lǐng)導(dǎo)檢查工作、參加會議、參觀學(xué)習(xí)、聯(lián)系事務(wù)等。

 、诳剖艺I(yè)務(wù)用車、聯(lián)系重要工作。

 、圪F重設(shè)備、精密儀器等運輸。

 、芘闵霞墕挝蝗藛T至鄉(xiāng)、鎮(zhèn)檢查指導(dǎo)工作。

  ⑤其它經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準的用車。

  2、用車手續(xù)程序

 、偕暾垼荷习鄷r間,各科室根據(jù)工作計劃,用車時間向分管領(lǐng)導(dǎo)申請統(tǒng)籌安排。

 、谕鈫挝弧⒙毠に饺擞密嚒⒐(jié)假日及下班時間一律經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)審批。

  3、油料供應(yīng)與費用結(jié)算

 、儆韶攧(wù)科統(tǒng)一購買充值加油卡。

 、诳剖矣密囐M用列入科室成本核算;職工私人用車承擔(dān)汽油費和過路過橋費,由財務(wù)科負責(zé)在用車后一周內(nèi)結(jié)清。

 、奂訌娷嚬镉秃牡暮硕,車公里數(shù)一律憑派車單累計確定。

  4、車輛管理與維修

  ①駕駛員要始終保持車輛內(nèi)外清潔整潔。

  ②存車車輛清洗后及時進庫,無車庫的車輛停放指定地點。

 、坌枰M廠修理的車輛,經(jīng)駕駛員提出申請,財務(wù)科審核,中心領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)后安排送指定廠修理。修理費用由財務(wù)科審核,中心分管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)審后按規(guī)定報銷。

 、茇攧(wù)科負責(zé)建立健全汽車檔案,用車、修理、油耗、機油更換等及時記錄。

  5、用車紀律與違章處理

  ①發(fā)現(xiàn)駕駛員未開具派車單擅自出車的,一次罰款100元,一月內(nèi)連續(xù)兩次違反規(guī)定的,作待崗處理。駕駛員私自出車,發(fā)生意外事故造成車輛損壞或人員傷亡的,由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并根據(jù)情況處以1000-2000元罰款,對管理不力的科室負責(zé)人罰款100-500元。

 、诎l(fā)現(xiàn)加油過程中有違規(guī)行為的'或未經(jīng)財務(wù)科同意擅自到其他加油站加油的,不予報銷,并罰款50元,視情節(jié)作待崗處理。

 、圻`反車輛修理規(guī)定,不予報銷修理費用。

 、軣o派車單,車公里數(shù)用車科室一律不予承認。

  ⑤財務(wù)科要加強對車輛的管理,嚴格按規(guī)定程序修車,因科室管理不力發(fā)生違規(guī)用車的或?qū)ω?zé)任人未作處理的,一次扣科室管理分10分,并扣發(fā)當(dāng)月科長津貼。

  汽車管理制度2

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的'發(fā)生,制定如下制度。

  1、質(zhì)量管理機構(gòu)

  本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。

  2、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)

  全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。

 。1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。

 。2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

 。3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

  (4)負責(zé)車輛檔案管理工作。

  (5)負責(zé)標準計量工作。

 。6)負責(zé)設(shè)備管理維修工作。

 。7)負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

 。8)負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  3、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  4、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

  5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。

  汽車管理制度3

  一、總則

  1、制定目的為提高倉庫整體管理水平,規(guī)范倉管日常管理行為,特制定本規(guī)定。

  2、適用范圍有關(guān)倉庫的各項日常管理管理,均按本規(guī)定處理。

  3、權(quán)責(zé)單位

  (1)公司生管部負責(zé)本規(guī)定制定、修改、廢止的起草的管理。

  (2)總理室負責(zé)本規(guī)定制定、修改、廢止的批準。

  二、物料入庫管理規(guī)定:

  1、外協(xié)外購件入庫:供應(yīng)商送交物資時,由對應(yīng)庫管員依據(jù)采購計劃單、委外加工單及有效送貨單的相關(guān)內(nèi)容進行物資核對,經(jīng)確認無誤,物料暫收與《申驗單》移交檢驗員進行檢驗,合格品給予入庫。經(jīng)驗證不合格的,通知采購部進行交涉或辦理退貨

  2、自制品的入庫:依對應(yīng)車間的生產(chǎn)計劃單及檢驗合格單對物料進行核對確認,無誤后進行物料接收。

  3:成品入庫:檢驗結(jié)論為“合格”的產(chǎn)品生產(chǎn)部開具《入庫單》到成品庫辦理成品入庫手續(xù),在辦理入庫時,庫管員應(yīng)檢查、核對產(chǎn)品的品名、型號、數(shù)量等標識是否正確、規(guī)范以及外包裝是否干凈等,符合要求的方可入庫。

  三、物料領(lǐng)用管理規(guī)定:

  1、計劃內(nèi):車間、外協(xié)廠依據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃進行物料領(lǐng)用,倉管員依生產(chǎn)計劃、領(lǐng)料單逐一核對,按先進先出的原則給予發(fā)放物料。

  2、計劃外:對于由其它原因造成物料超領(lǐng),須由相關(guān)權(quán)責(zé)人員審核、批準后給予發(fā)放。

  四、物料退庫管理規(guī)定:

  1、外協(xié)外購件的退庫:暫收物料經(jīng)檢驗,不合格品須由倉管員按批次填制《產(chǎn)品退貨單》移交采購部核對簽字。

  2、車間退貨:車間、部門因其它原因需將物料退庫,須按相關(guān)文件規(guī)定程序辦理物料退庫手續(xù)。

  六、物料盤點管理規(guī)定:

  1、做好盤點前的準備管理,如計量器具校對、盤點清單等。

  2、定期盤點:停止一切活動對實貨進行清點,主要是年終盤點。

  3、循環(huán)盤點:為不影響生產(chǎn)活動而對所庫存貨進行盤點。

  4、缺料盤點:因物料庫存量小,有利于盤點管理的開展。

  七、定置、帳物卡管理規(guī)定:

  1、定置:定容、定量、定位,并方便物料的`進出庫,依據(jù)物資的不同性質(zhì)及a、b、c類物資的區(qū)分擺放。

  2、帳務(wù)卡:嚴守于物料的進出庫的同時,及時將物料的出入庫狀況、內(nèi)容填入帳卡,為保證庫存物資與帳卡相一致,實行定期、不定期的倉儲物資的循環(huán)盤點或缺料盤點。

  八、退貨品管理規(guī)定:

  成品庫庫管員負責(zé)退貨入庫工作,庫管員應(yīng)檢查核對產(chǎn)品的品名、型號、數(shù)量、批號等是否屬實,銷售部將退貨清單及退貨產(chǎn)品一致移交質(zhì)保部,依質(zhì)保部評審內(nèi)容倉管員隔離、分開保管?梢苑敌薜挠少|(zhì)保部開返工單給制造部。

  九、成品管理規(guī)定:

  1、成品入庫:根據(jù)生產(chǎn)計劃單號、合格檢驗單、客戶名稱等相關(guān)內(nèi)容進行成品驗收,并要求物料人員按定置及先進先出的要求擺放。

  2、出庫:倉管人員依據(jù)銷售部的《出貨通知單》上的內(nèi)容與存貨進行核對,并組織裝御人員送至運輸車輛,交與送貨人員點收交接。

  十、物料的儲存、搬運:

  1、物料的儲存:入庫產(chǎn)品應(yīng)按照不同的規(guī)格、型號、包裝等分別擺放,堆放須整齊、方便物料的出入庫,并且堆高不得超過規(guī)定的要求。﹙貨架不得超過層高、地面堆放不得超過2米﹚保持倉庫的清潔、明亮。

  2、物料搬運:倉管人員在搬運物料時,應(yīng)采用合適的運輸工具,輕裝、輕放防止物料損傷。

  十一、物料的安全保管:

  物資儲存時不得影響設(shè)備操作、通道出入、消防器具的緊急使用;遵守物料的擺放要領(lǐng),防止磨擦、倒塌,制定合理的儲存計劃。

  十二、先進先出的規(guī)定

  1、在成品庫與半成品庫均采用三種顏色標示卡,其中綠色代表當(dāng)前批次,即要發(fā)出的批次;黃色代表第二批次;即待用的批次;蘭色代表,第三批次,即備用的那一批次。

  2、對在庫存的成品、半成品進行統(tǒng)一標示,區(qū)分批次,統(tǒng)一用綠色標示卡,在下次入庫的成品、半成品作為第二批次,用黃色來表示,依此類推第三批次用蘭色來表示。

  3、倉庫員在出庫的時候,堅持先把當(dāng)前的批次發(fā)完再發(fā)第二批次,當(dāng)確認第一批次發(fā)完時,用當(dāng)前批次標示牌代替第二批次牌,第二批次牌代替第三批次牌。

  汽車管理制度4

  一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的'落實情況。

  二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。

  五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

  七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

  八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

  汽車管理制度5

  為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

  1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

  4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

  5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應(yīng)配備有充足的'滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

  7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

  8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

  汽車管理制度6

  一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

  1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

  2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

  3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

  4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過

  5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。

  6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

  7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

  8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

  二、鈑金工安全操作規(guī)程

  1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的`工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

  2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

  3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

  4、電焊條要干燥、防潮,工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

  5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

  6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

  7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

  8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

  三、烤漆工安全操作規(guī)程

  (1)進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

  (2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、

  灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

  (3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

  (4)嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

  (5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

  (6)進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C以上。

  (7)經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

  (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

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