游船管理制度

　　隨著社會不斷地進步，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的游船管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　一、水上事故應(yīng)急措施

　　(一)游船經(jīng)營部門要設(shè)立安全生產(chǎn)組織機構(gòu),安全防火組織機構(gòu)。

　　(二)定期要對成員進行滅火、撲救、打撈、搶救現(xiàn)場演練,使全體成員都能掌握基本搶救要領(lǐng),對出現(xiàn)險情能夠及時進行搶救。

　　(三)所有型號的船只要按規(guī)定配置救生設(shè)備,設(shè)有專職或兼職救生人員,如遇落水能及時趕到現(xiàn)場,采取救生措施。

　　(四)對救生設(shè)備要進行經(jīng)常性檢查,其數(shù)量和質(zhì)量必須達到海事部門要求。

　　(五)發(fā)生事故要迅速匯報及時組織人力進行搶救,當(dāng)事人需積極配合調(diào)查事故原因。

　　二、船舶駕駛員崗位責(zé)任

　　(一)按航行規(guī)則履行職責(zé),堅守崗位,集中精力謹慎駕駛,填好航行日志。

　　(二)遇大風(fēng)、大霧、暴雨、視線不清等不能保證安全情況下,不準航行,四級風(fēng)以上天氣不準航行。

　　(三)按規(guī)定客位載運游客,不準超載航行。

　　(四)兩船相遇,做到小船讓大船,及時避讓危險區(qū)域,減速行駛。

　　(五)超越其它船只時,做到正確判斷前船動態(tài),保持安全距離,被超越時要減速航行。

　　(六)遇有障礙物或航道不明確時,做到認真躲讓或測水前進,不盲目行駛。

　　(七)有碰撞危險時做到及時鳴笛,警告對方準確采取措施,避免事故,減少事故損失。

　　(八)離靠碼頭要觀察好周圍有無船只及危險物,方可航行。

　　(九)遇有意外情況,須保持冷靜,采取措施妥善處理。

　　(十)船舶駕駛員要取得交通海事部門的駕駛證書,持證上崗。

　　三、船員職責(zé)

　　(一)船員要按照海事的行船規(guī)定進行航行。

　　(二)駕船員必須持海事主管部門頒發(fā)的船員職務(wù)適任證書,做到持證上崗。

　　(三)必須配備水上安全救生器材及滅火器材方可出船。

　　(四)必須按客位進行載客,不得超載。

　　(五)駕駛員和船上工作人員不得酒后上崗。

　　(六)在四級風(fēng)以上不能出船。

　　(七)出船前必須對船舶進行檢查,保證行船萬無一失。

　　(八)船上救生人員必須忠于職守,遇到緊急情況要做到舍己救人。

　　四、輪機員崗位職責(zé)

　　(一)確保發(fā)動機處于完好狀態(tài)。

　　(二)按保養(yǎng)條例每日進行技術(shù)保養(yǎng)維修,做好出航準備。

　　(三)起動前應(yīng)檢查電池組蓄電情況和其它附件是否正常。

　　(四)經(jīng)常檢查蓄電池組、電解溶度和電壓,電解液不足應(yīng)及時補加充電。

　　(五)觀察艙底有無滲透現(xiàn)象,及時處理。

　　五、游船安全管理制度

　　(一)游船負責(zé)人對船上的安全工作負有直接安全管理責(zé)任,一定按海事部門的要求對人員進行合理分工,職責(zé)明確,因個人違章操作出現(xiàn)后果由本人負完全責(zé)任。

　　(二)碼頭明顯處設(shè)立乘船須知及注意事項,特別是租賃手劃船時工作人員向游客講明不準超員,劃船時不得打鬧游泳,不準超出劃船區(qū)域游玩等注意事故,檢查有無漏船,做到漏船不得出租,同時有人監(jiān)護救生。

　　(三)按海事要求四級風(fēng)以上不得出船,所有船只按要求嚴格海事核定人數(shù)載客,配好救生設(shè)備,嚴禁超員。

　　(四)游船經(jīng)營負責(zé)人要把好安全關(guān),駕駛員、輪機員、救生員按分工各負其責(zé),杜絕事故隱患發(fā)生。

　　(五)不明區(qū)域沒有安全保障前提下不得出船。

　　(六)杜絕酒后駕船,對乘船者特別是租賃手劃船的游客酒后不予租賃。

　　(七)船上嚴禁存放攜帶易燃易爆物品。

　　六、碼頭安全管理制度

　　(一)碼頭的設(shè)置,必須經(jīng)東平湖風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會及海事部門批準,未經(jīng)批準,嚴禁擅自經(jīng)營。

　　(二)碼頭經(jīng)營要在岸邊明顯處豎“員工守則”標(biāo)牌。

　　(三)碼頭經(jīng)營人員要積極配合景區(qū)管委、景區(qū)執(zhí)法局的檢查,并嚴格接照海事部門的要求,做到“三證一牌一線”齊全在效�！叭�證”即:船舶檢驗證書、船舶登記證書、船員證書,“一牌”指船名牌,“一線”指船舶載重線。

　　(四)碼頭經(jīng)營人要與管理部門建立層層責(zé)任書,接受管理部門的管理與監(jiān)督,責(zé)任書做到每年簽字一次。

　　(五)遵守碼頭“五定”原則,即:定船員、定游船、定制度、定客位(載重量)。

　　(六)遇有以下情況嚴禁游船出航。

　　1、水面達4級風(fēng)以上;

　　2、水面視線不清天氣;

　　3、汛期水流湍急時;

　　4、超員超載;

　　5、游船和安全設(shè)施存在故障或配備不足;

　　6、船員酒后上崗。

　　七、碼頭守則

　　(一)必須在碼頭和每一游船顯著地位上標(biāo)明載客額。

　　(二)乘客要遵守碼頭守則,維護乘船秩序,不得搶船;上船后要聽從船員指揮,防止發(fā)生事故。

　　(三)遇洪水暴發(fā)、大風(fēng)或其他惡劣天氣,開航有危險的時候,必須停止出航。

　　(四)破漏失修或駕船工具缺損的船只不準開航。

　　(五)嚴禁、病和醉酒的船員駕船。

　　(六)為了維護安全,乘客和船員都有責(zé)任互相監(jiān)督,共同遵守。

　　八、救生員崗位職責(zé)

　　(一)救生人員必須苦練基本功,熟練掌握水中救護要領(lǐng),在游客危機時刻挺身而出,奮力搶救。

　　(二)堅守崗位,注意了望,發(fā)現(xiàn)有人溺水及時采取辦法施救。

　　(三)身著泳裝定期到泳區(qū)內(nèi)進行巡查,發(fā)現(xiàn)有越過安全警界線的游客,應(yīng)勸其返回到規(guī)定區(qū)域內(nèi)。

　　(四)備好救生救生設(shè)備,使之處于完好狀態(tài),不可挪做它用。

　　(五)經(jīng)常檢查水域深度,水下有無障礙物,做出明顯標(biāo)志。

　　九、乘船須知

　　(一)游客先購票,持票排隊乘船,請聽從工作人員指揮,遇有問題及時向工作人員反映,但不得阻礙航行。

　　(二)一米二十以下兒童需有成年人帶領(lǐng),一米二十以上兒童須購成人票,精神病患者、醉酒者禁止乘坐。

　　(三)保護船上設(shè)施,不得損壞,不得動用救生、消防器材,損壞需賠償。

　　(四)嚴禁在船上打鬧、嬉戲,嚴禁在船上使用明火、吸煙。

　　十、手劃船管理制度

　　(一)游客購票后,按工作人員指定船員下水劃行,自行操縱。

　　(二)不得超員超載,嚴禁在船上打鬧戲水。

　　(三)酗酒者,心臟及精神系統(tǒng)有嚴重疾病者嚴禁乘船。

　　(四)船只要在指定區(qū)域劃行,不得在船上釣魚、捕魚。

　　(五)四級風(fēng)天氣不得出船。

　　(六)保持船只整潔、甲板無污跡,保證環(huán)境優(yōu)雅。

　　(七)提醒游客在游玩中注意行船安全。

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