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行車操作安全管理制度(精選11篇)
在現(xiàn)實社會中,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家整理的行車操作安全管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
行車操作安全管理制度 1
一、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件。
二、出車前必須檢查車輛各部件的緊固情況,檢查車輛制動、電路、油路、燈光等主要部件是否完好,操作靈活,做到安全、可靠。
三、行駛途中駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài),注意集中思想,安全行駛,如發(fā)生車輛異常必須停車檢查,排除或采取措施后才能恢復(fù)行駛。
四、嚴(yán)禁讓未取得機(jī)動車駕駛證和道路運輸從業(yè)資格證的人員駕駛車輛。
五、嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕車、酒后駕車。
六、嚴(yán)禁在普通貨物中夾帶危險貨物從事道路運輸。
七、嚴(yán)禁車輛超載、亂停亂放、闖紅燈和超速行駛等違法行為。
八、嚴(yán)禁車輛在出車前未經(jīng)駕駛員或車輛維修人員的`安全檢查私自出車,防止車輛"帶病"上路。
九、嚴(yán)禁在行駛途中將車輛交給與工作無關(guān)人員駕駛。
十、在特殊天氣、特殊路段,應(yīng)嚴(yán)格控制車速、確保安全。
十一、收車后,將車輛停放在安全場所,并清潔檢查車輛,保證車輛第二天能正常行駛。
行車操作安全管理制度 2
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
。ǘ┳杂X服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。
。ㄈ┳杂X愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
。ㄋ模﹪(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
。ㄎ澹{車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺按規(guī)定限速行駛,不強(qiáng)行超車,不開英雄車,不開賭氣車,不開超速車,不開超載車,不開故障車,不開報廢車?ANlang=EN-U>
。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。
(七)按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。
。ò耍┘訌(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。
。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。
二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)
。ㄒ唬┸嚊r完好,無磕碰掛擦和丟損;
。ǘ┳窦o(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;
(三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;
。ㄋ模┪拿鞣⻊(wù),無用車投訴;
(五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;
。┌踩⻊(wù),無大小責(zé)任事故。
三、安全行車獎懲
。ㄒ唬┌踩熊
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達(dá)到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。
3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎。
。ǘ┌踩剺(biāo)準(zhǔn)
1、全年安全獎600元/人;
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
(三)安全獎獎扣
安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟(jì)獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個人的資格;達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。
(四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例:
1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;
2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;
3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;
4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。
(五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。
1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報銷。
5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責(zé)任大小賠償:
。1)負(fù)全部責(zé)任的`,扣除全部月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的4賠償;
(2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的3賠償;
。3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的2賠償;
。4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟(jì)損失的1賠償。
發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。
6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個人或優(yōu)秀等次評選資格。
行車操作安全管理制度 3
1、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車,實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學(xué)校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應(yīng)放慢速度,防止撞人。
4、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應(yīng)及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。
6、機(jī)動車進(jìn)入校園一律不準(zhǔn)鳴號,并減速慢行,載重車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。
7、機(jī)動車進(jìn)校園應(yīng)服從校門衛(wèi)人員的指揮,按指定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放。
8、機(jī)動車的'車門,駕駛員應(yīng)及時將其關(guān)鎖好,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動外,平時車輛均由車輛持有者自行看管。
9、校園內(nèi)人員較多,行車時駕駛員應(yīng)特別注意安全,防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車每天應(yīng)進(jìn)庫停放,不要露天停放。
11、車庫應(yīng)配齊消防器材,駕駛員應(yīng)及時關(guān)鎖好門窗,嚴(yán)禁火種進(jìn)入,防止發(fā)生火災(zāi)事故。
12、來校辦公務(wù)的外來車輛,經(jīng)門衛(wèi)人員與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系并獲得同意后,可以入校。按指定地點停放車輛。
13、非行使公務(wù)的車輛,應(yīng)事先由有關(guān)人員與門衛(wèi)聯(lián)系,做好登記,方可入校。無特殊情況,非經(jīng)允許,出租車嚴(yán)禁進(jìn)入校園。
行車操作安全管理制度 4
為規(guī)范和加強(qiáng)我校教職工私家車進(jìn)出校園管理,預(yù)防和減少校內(nèi)交通事故,保護(hù)師生員工生命安全,保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境,特簽訂責(zé)任書。
1、進(jìn)出學(xué)校的私家車駕乘人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學(xué)校管理的'有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、按規(guī)泊車。嚴(yán)禁酒后駕車、超員超速、無證駕駛。杜絕開車時吸煙、接聽電話、閑聊等行為。
2、私家車進(jìn)入校園后須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,不得鳴笛,不得與學(xué)生搶道。遇學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時段,學(xué)生優(yōu)先通行,私家車必須等候或避讓。
3、在不影響學(xué)生上課、休息以及學(xué)校大型活動和較大規(guī)模考試的前提下,私家車主征得學(xué)校同意后方可進(jìn)出校園。
4、學(xué)校根據(jù)校園實際狀況,劃定停車區(qū)域,合理設(shè)置停車位,停車區(qū)域必須避開教學(xué)區(qū)、學(xué)生生活區(qū)和文體活動區(qū)等人員密集區(qū)域和消防通道等重要位置,不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動。
5、教職工私家車應(yīng)當(dāng)在停車區(qū)域內(nèi)按車位有序停放,不得隨意停放。安裝報警裝置的私家車,停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài)。教職工不得在校園內(nèi)洗車、試車或練車。
6、教職工必須保護(hù)好自己的車輛,在校園內(nèi),不是學(xué)校原因而造成的車輛被盜、損壞、災(zāi)害等事故,其責(zé)任一律由車主自負(fù)。
7、教職員工因公出差,應(yīng)使用公共交通工具,按規(guī)定報銷。執(zhí)行公務(wù)不得使用私家車。嚴(yán)禁教職工的私家車用于師生集體活動,嚴(yán)禁私家車用于接送學(xué)生。
8、校園內(nèi),私家車不論何種原因造成的交通肇事、被撞等事故,導(dǎo)致人身傷亡的,責(zé)任自負(fù)。涉及到交通事故賠償均由個人自理。
9、因教職工開車進(jìn)入校園而引起的安全事故責(zé)任由教職工個人負(fù)責(zé),構(gòu)成違法犯罪的由相關(guān)部門追究其法律責(zé)任。
10、教職工如遇特殊情況需夜間在校園內(nèi)停放私家車的,須向?qū)W校保衛(wèi)(后勤)部門聲明。
行車操作安全管理制度 5
為維護(hù)校園交通安全秩序,保障師生員工的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防校園內(nèi)交通事故的`發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,特作如下規(guī)定。
1、本校教職員工的車輛進(jìn)入校園必須到指定地點停車,嚴(yán)禁亂停亂放,應(yīng)盡量避免在交通高峰期駕駛機(jī)動車出入校園。
2、外來車輛需駛?cè)胄^(qū)時,應(yīng)征得門衛(wèi)同意并服從管理,在指定地點內(nèi)停放。未經(jīng)許可,出租車、三輪摩托車等營運機(jī)動車輛,一律不得在教學(xué)區(qū)內(nèi)行駛。教學(xué)區(qū)內(nèi)的主干道和學(xué)生運動場地內(nèi),禁止一切車輛停放。
3、家長的接送車輛應(yīng)按照學(xué)校規(guī)定在指定地點停放等候,非雨雪天一律不得進(jìn)入校園。雨雪天時允許家長的非機(jī)動接送車輛有序、緩慢進(jìn)入校園接送。
4、車輛進(jìn)入校園必須緩慢行駛,車速不得超過15公里/小時,要保證絕對安全。禁止在校園內(nèi)試車或者練習(xí),在校內(nèi)行車、倒車要慢速行駛。
5、停放在校園內(nèi)的車輛啟動前應(yīng)確保汽車前后無學(xué)生時才能啟動;行駛過程中,要密切關(guān)注周遍情況,轉(zhuǎn)彎處時速不超過5公里/小時。
行車操作安全管理制度 6
安全工作人命關(guān)天,責(zé)任重于泰山。學(xué)校安全工作事關(guān)社會穩(wěn)定和學(xué)校的教育教學(xué)秩序。為加強(qiáng)學(xué)校安全防范工作,強(qiáng)化學(xué)校管理,消除不安全隱患,杜絕惡性事故的發(fā)生,根據(jù)上級有關(guān)文件精神及《幸福街小學(xué)校園交通安全管理制度》,學(xué)校需與將車輛停放校內(nèi)的.教職工簽訂安全責(zé)任書,在其車輛進(jìn)出校園時必須遵守執(zhí)行。
一、本校教職工的機(jī)動車輛需進(jìn)出校園時,須持行駛證到學(xué)校安保處登記,辦理《幸福街小學(xué)車輛出入證》,出入校園時將此證放在前擋風(fēng)玻璃處以便查驗。
二、經(jīng)常開車上下班的教職工可申請長期固定停車位,所有車輛必須在劃定的停車區(qū)停放,不得隨意停放。
三、車輛進(jìn)入校園時必須限速在每小時5公里以下,在校道上不得與行人搶道,學(xué)生在校園內(nèi)集體活動時,機(jī)動車輛不得駛?cè)搿?/p>
四、嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)車試車,不得將車交由無駕駛證者駕駛,摩托車在校內(nèi)禁止搭人。校內(nèi)禁鳴喇叭。
五、對違反協(xié)議經(jīng)警告不改的車主,學(xué)校將收回《車輛出入證》,拒絕該車入校。
六、教師開車進(jìn)出校園而引起的安全事故責(zé)任由教師個人負(fù)責(zé)。
七、本責(zé)任書一式兩份,從簽字之日起生效。
行車操作安全管理制度 7
1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況,根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全因素,采取必要的預(yù)防措施。
2、檢查汽、柴油、機(jī)油、輪胎氣壓是否適當(dāng),各部件安全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險證等證件的安全有效。
3、起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無障礙,鳴號低擋起步,按順序增擋。嚴(yán)寒季節(jié),發(fā)動車輛時應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運行500米左右,再逐步按順序增擋行駛。
4、行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時排除,如遇持續(xù)長下坡,需中途休息,使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。
5、不開“英雄”車,不強(qiáng)行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。
6、堅持中速行車,堅持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅持各行其道,合理操作,堅持文明生產(chǎn),團(tuán)隊協(xié)作。
7、轉(zhuǎn)彎做到鳴號減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點慢行;進(jìn)出車站、車場、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、會車、超車慢。
8、服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的'交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。
9、駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車,女駕駛員不準(zhǔn)穿高跟鞋開車。
10、完成營運收車后,應(yīng)服從安全員的檢查,如實反應(yīng)車輛技術(shù)狀況,認(rèn)真排除機(jī)械故障。
11、保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機(jī)油、水,堅固各部螺絲,潤滑轉(zhuǎn)動機(jī)件,嚴(yán)寒季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動機(jī)。
12、停車后,應(yīng)拉緊手制動,掛上一檔或倒檔,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否牢固,做好保衛(wèi)工作。
行車操作安全管理制度 8
第一章目的
為了加強(qiáng)公司交通安全管理,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強(qiáng)對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機(jī)制,特制定本考核獎懲制度。
第二章適用范圍
本實施細(xì)則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章編制依據(jù)
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章一般規(guī)定
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責(zé)任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責(zé)任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章責(zé)任劃分
一、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)組織對車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應(yīng)急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓(xùn)等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責(zé)任部門,是考核實施細(xì)則在本部門的直接執(zhí)行者。
第六章考核實施細(xì)則
第一條部門考核實施細(xì)則
一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應(yīng)對駕駛員進(jìn)行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓(xùn),通過開展交通安全教育,增強(qiáng)職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的'自覺性,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進(jìn)行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進(jìn)行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對責(zé)任部門進(jìn)行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員具有直接管理責(zé)任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴(yán)重?fù)p壞及嚴(yán)重交通事故,責(zé)任部門應(yīng)及時向公司報告,因管理不力導(dǎo)致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
第二條車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘?xì)則
駕駛員應(yīng)模范地遵守交通法規(guī),共同維護(hù)好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應(yīng)的處罰:
一、嚴(yán)禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;
二、嚴(yán)禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;
三、嚴(yán)禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
四、嚴(yán)禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
五、嚴(yán)禁將機(jī)動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;
六、未經(jīng)批準(zhǔn),公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應(yīng)盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),強(qiáng)行出車者,給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓(xùn)和例會者,一次返款200元;
九、根據(jù)公司準(zhǔn)駕制度,行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機(jī)動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責(zé)任由車輛駕駛?cè)藗人承擔(dān);發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強(qiáng)行出車被交管部門處理,全部責(zé)任由車輛駕駛?cè)顺袚?dān);
十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn),寫出檢查及保證書;
十一、因疏忽大意,導(dǎo)致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任
第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果,年度安全目標(biāo)考核不因事故后的處罰而免除。
第四條獎勵辦法
一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;
二、提前預(yù)見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準(zhǔn),進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>
第五條檢查與評價
一、本制度由公司技保處負(fù)責(zé)檢查本考核細(xì)則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負(fù)責(zé)解釋。
三、本制度通過實踐不斷修改、完善。
行車操作安全管理制度 9
一、行車工必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事行車起重作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗。
二、行車指揮司索人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)教育,經(jīng)培訓(xùn)合格取得合格證后,方能指揮行車。
三、行車作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守行車安全操作規(guī)程、行車指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
四、行車作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須正確穿戴好勞動防護(hù)用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴(yán)禁穿高跟鞋上行車,嚴(yán)禁跨越行車護(hù)欄,上下行車必須走專用的安全樓梯。
五、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中,思想必須高度集中,不得打手機(jī),不得干與工作無關(guān)的事。嚴(yán)禁疲勞開車,嚴(yán)禁酒后開車。
六、行車工進(jìn)班時必須全面檢查行車一次,行車機(jī)電維修人員每天必須全面檢查行車一次,設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)?泼恐鼙仨毬(lián)合檢查行車一次。所有檢查必須詳細(xì)記錄。
七、仔細(xì)檢查行車的控制系統(tǒng)、制動器、上升限位、聯(lián)鎖門及其他安全裝置等,特別是對三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)作細(xì)致檢查,有缺陷和隱患及時報告和處理。
八、機(jī)電維修人員每天檢查行車時,仔細(xì)檢查行車的電氣控制系統(tǒng)、運行機(jī)構(gòu)、制動器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
九、設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)保科每周聯(lián)合檢查行車時,要仔細(xì)檢查行車的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。
十、行車指揮司索人員指揮使用行車時,先仔細(xì)檢查行車吊鉤、吊具、鋼絲繩,確認(rèn)其完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可指揮行車起重作業(yè)。
十一、行車檢修時,必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時,嚴(yán)禁檢修行車。行車檢查有可能危及人身安全時,也必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。
十二、指揮行車必須由一人指揮,指揮者必須佩戴專門的行車指揮標(biāo)志,必須用口哨和手勢同時指揮,嚴(yán)禁多人指揮。行車工必須拒絕多人指揮,只能聽從一人指揮。當(dāng)遇危險情況,無論任何人發(fā)出緊急停車信號,行車司機(jī)都應(yīng)立即停車。
十三、指揮行車時,指揮者應(yīng)站在行車司機(jī)能看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時,應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開人員或障礙物。
十四、行車操作前必須先響鈴,后送電,并確認(rèn)大車軌道和小車平臺上無人或障礙物后,方可開車。
十五、行車工在開動起重機(jī)時,禁止三個動作(上下、左右、前后)同時進(jìn)行,以免吊物搖擺傷人。
十六、嚴(yán)禁吊物從人頭上或重要設(shè)備上經(jīng)過,嚴(yán)禁人員從吊物下面經(jīng)過。
十七、嚴(yán)格執(zhí)行行車“十不吊”。
十八、違反以上制度的,根據(jù)情節(jié)輕重,對有關(guān)責(zé)任人給予如下處罰:
1、凡違章指揮行車者,每人次罰款200元,安委會成員、車間主任、作業(yè)長級人員違章指揮,加倍處罰。因違章指揮造成事故,根據(jù)事故的大小,加倍處罰,若觸犯刑法,移送司法機(jī)關(guān)處理。
。1)除緊急停止以外,指揮行車必須戴好棒線廠行車指揮員標(biāo)志,否則處罰100元/人次。
。2)多人指揮一臺行車吊物件的,每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時,加倍處罰。
2、無證駕駛行車的',罰1000元/次。
3、飲酒上班駕駛行車的,勒令回家休息,當(dāng)日作事假處理,并罰款500元。
4、上下行車不戴安全帽或穿高鞋的,罰100元/次。
5、行車開車過程中打手機(jī)的,罰200元/次。
6、行車工進(jìn)班未檢查行車,或發(fā)現(xiàn)行車隱患未及時匯報處理的,罰100元,因此而導(dǎo)致事故發(fā)生的,加倍處罰。
7、行車檢修,不按設(shè)備檢修掛牌規(guī)定斷開電源,未掛警示牌,未寫好檢修內(nèi)容,就直接作業(yè)的或非掛牌者擅自摘取警示牌的,每人次處罰500元。檢修完畢,不及時摘取警示牌的,罰款200元。行車檢修時,行車工未在檢修記錄本上登記簽字的,罰100元/次。
8、其他一般違章行為,罰100元/次。
行車操作安全管理制度 10
1、目的:
規(guī)范員工作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效益。
2、使用范圍:
行車操作人員及操作過程。
3、安全作業(yè)規(guī)范
3.1每臺行車,必須由經(jīng)過培訓(xùn),考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必須穿戴好勞動保護(hù)用品。
3.2行車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識,并清楚設(shè)備安全使用,維護(hù)規(guī)則。
3.3工作前穿戴好勞動保護(hù)用品,戴上口哨,認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷揚機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好,如有問題及時排除和修整。
3.4工作前要明確分工,設(shè)專人指揮,以免發(fā)生事故。
3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度,交接班時,應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查,性能不正常時,應(yīng)立即排除。
3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作,粗心大意操作,超負(fù)荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作。
3.7操作前,必須注意周邊環(huán)境,保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時,才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時,應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源,并將手柄扳回零位。
3.7.1有下列情形之一時,不準(zhǔn)進(jìn)行操作:
。1)超載或物體重量不清的;
。2)行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的;
。3)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動的;
。4)被吊物體上有人或浮置物的;
。5)工作場地灰暗,無法看清地被吊物情況等的。
3.7.2操作人員,應(yīng)遵守下述要求:
。1)不得利用極限位器停車;
。2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器;
(3)吊運時,不得從人的上空通過,工作時,吊鉤下嚴(yán)禁站人,且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運行時,吊具位置不得低于一個人的高度(約離地2.5米)
(4)行車工作時不得進(jìn)行檢查和維修;
(5)無下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù);
。6)不準(zhǔn)同時按下兩個使電動葫蘆及主車按相反方向運動的手電門按鈕;
。7)吊具不工作時,不允許把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形;
。8)嚴(yán)禁斜拉提升重物,帶重物運行時,重物最低點離重物運行線路上的最高障礙物至少0.5m;
3.8.良故障,應(yīng)立即切斷電源。
3.9.落必須選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。
3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運送或起升人員。
3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。
3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在行車上,以避免物件落下時發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。
3.13.吊運時必須弄清所吊物品的重量,選用適當(dāng)?shù)?鋼絲繩,不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩,不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運,如特別情況,應(yīng)請示領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運。
3.14.吊運構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好,防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面,工作時,人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面。
3.15.吊運重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時,必須找好中心點以保持平衡,鋼絲繩分開角度不得大于60°,長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地200-300毫米暫停,待檢查安全可靠后,栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。
3.16.使用的繩扣,每一個捻距如有折斷5-6絲,應(yīng)禁止使用,不得指揮司機(jī)吊運埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。
3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備,非操作人員不許接近。
行車工指揮信號按一般習(xí)慣規(guī)定(三種):
。1)手勢(2)口哨(3)旗號
3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來作為機(jī)構(gòu)的制動,只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動方法,平移機(jī)構(gòu)允許打反檔,第一檔用來進(jìn)行電氣反接制動,第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。
3.19.起重機(jī)在每次運轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)出警告信號。
3.20.在提升接近額定載荷的重物時,應(yīng)先考驗制動器能否剎住以保安全。
3.21.操作凸輪控制器時,不宜腕時由零檔一下推向最高檔,而應(yīng)逐檔推動,但也不允許在每一過渡檔停留時間過長(特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔)
3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪控制器時,起升額定地荷時,應(yīng)在第二檔方能起升,第一檔時僅能使額定載荷作起升準(zhǔn)備。
3.23.當(dāng)沒有載荷限制器時,應(yīng)注意報警點訊號,無此裝置時不得提升超過行車額定載荷的重物。
行車操作安全管理制度 11
為規(guī)范公司安全宣傳教育活動與培訓(xùn)工作,提高管理水平,減少各類行車事故,防止重特大事故發(fā)生,結(jié)合我公司實際,制定本規(guī)定:
第一條、安全宣傳教育活動
一、安全科在做好其他安全工作的基礎(chǔ)上,組織搞好安全教育宣傳教育工作。做到普及安全知識,倡導(dǎo)安全文化,建立健全安全宣傳教育活動制度。努力營造關(guān)注安全,關(guān)愛生命的輿論氛圍,結(jié)合公交公司的實際情況,開展一系列的安全宣傳活動。由安全科具體負(fù)責(zé)。
二、安全教育活動包括以下形式:
。ㄒ唬、六月份組織開展全國安全生產(chǎn)月、反“三違”月、安全宣傳咨詢?nèi)栈顒樱?/p>
。ǘ、七月份組織開展安全活動日、安全警示月活動;十一月份組織開展省交通系統(tǒng)安全活動日、安全警示月活動;
(三)、組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、和《山東省安全生產(chǎn)條例監(jiān)督管理規(guī)定》。
(四)、一年組織開展一次安全百日競賽活動;
。ㄎ澹、安全宣傳教育活動的形式:廣泛利用黑板報、宣傳欄、訂閱雜志、定期分發(fā)各種宣傳材料等方式進(jìn)行安全宣傳工作,安全宣傳材料根據(jù)不同季節(jié)和安全生產(chǎn)情況隨時制發(fā)。
三、所有活動必須做好記錄,記錄活動的過程,并搞好活動總結(jié)。
第二條、安全宣傳教育與培訓(xùn)
一、安全科負(fù)責(zé)安全宣傳和對駕駛員的教育和培訓(xùn)工作。
二、安全思想教育包括安全生產(chǎn)方針政策的教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育。
三、參加人員:公交公司安全科成員及駕駛員。
四、對發(fā)生行車責(zé)任事故的駕駛?cè)诉M(jìn)行重點培訓(xùn)
。ㄒ唬Πl(fā)生重大事故的駕駛?cè),進(jìn)行不少于一個月的安全培訓(xùn)。
。ǘl(fā)生大事故的駕駛?cè),進(jìn)行不少于五天的安全培訓(xùn)。
(三)、發(fā)生一般事故(小事故、輕微事故)的`駕駛?cè),寫出書面檢查,由公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行安全教育。
五、新招聘的駕駛員,在對駕駛?cè)诉M(jìn)行崗前教育培訓(xùn)后,方可上崗。
六、利用每月月末安全生產(chǎn)工作例會,在及時傳達(dá)公司和上級有關(guān)部門文件的同時,對駕駛?cè)诉M(jìn)行交通法規(guī)、行車安全教育。
七、結(jié)合本公司具體情況,編制年度安全教育培訓(xùn)計劃,對駕駛員的正規(guī)教育,每年不少于兩次,計劃明確有針對性,并根據(jù)公司安全生產(chǎn)形勢,適時修正計劃,更新或補(bǔ)充內(nèi)容。
八、駕駛員調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時必須進(jìn)行相應(yīng)的安全教育培訓(xùn)。
九、選擇相對穩(wěn)定和適應(yīng)駕駛員的教育培訓(xùn)大綱,培訓(xùn)教材和培訓(xùn)師資。確保教育培訓(xùn)質(zhì)量。
十、無論是什么形式的安全教育,都要做好相關(guān)記錄。
把安全宣傳教育活動和培訓(xùn)工作納入本單位的培訓(xùn)教育年度計劃和中長期計劃,確保所需人員、資金和物資。建立健全安全宣傳教育活動和培訓(xùn)工作檔案。
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