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機(jī)動車維修設(shè)備管理制度

時間:2023-01-25 21:11:49 管理制度 我要投稿
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機(jī)動車維修設(shè)備管理制度(精選5篇)

  在不斷進(jìn)步的社會中,制度起到的作用越來越大,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。那么擬定制度真的很難嗎?下面是小編幫大家整理的機(jī)動車維修設(shè)備管理制度(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

機(jī)動車維修設(shè)備管理制度(精選5篇)

  機(jī)動車維修設(shè)備管理制度1

  1、要搞好預(yù)測預(yù)防,做到優(yōu)質(zhì)巡檢,減少維修次數(shù),降低維修率;做到有計劃維修,對設(shè)備進(jìn)行周期管理,勤檢查,勤維護(hù),勤保養(yǎng),提高維修質(zhì)量,提高設(shè)備三率。

  2、實行設(shè)備包機(jī)制,要求分包到人,做到臺臺設(shè)備,條條管線,個個閥門,塊塊儀表均有人負(fù)責(zé)。

  3、責(zé)任人必須有高度的責(zé)任心,嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度,科學(xué)的維修方法,精心維護(hù),認(rèn)真貫徹“以維護(hù)為主,維修為輔”的原則,做到“三懂四會二好二定五運用”(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理;會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會檢修、會排除故障;用好、管好;定時巡檢、定時擦洗;運用聽、摸、擦、看、測方法)。

  4、嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備啟動,運行與停車。

  5、要經(jīng)常保持設(shè)備清潔,及時消除跑、冒、滴、漏。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度:

 、疟WC潤滑油質(zhì)量,對各種潤滑油分別保管,不得濫用,混用,必須經(jīng)過“三級過濾”(入油桶前進(jìn)行一級過濾;入油壺前進(jìn)行二級過濾;入加油點前進(jìn)行三級過濾)。

 、瓢础拔宥ā狈椒ǎ3钟吐窌惩。(定時:按規(guī)定周期給設(shè)備注油或換油;定點:明確規(guī)定或用圖顯示出設(shè)備需要注油的'潤滑點;定量:按規(guī)定的注油量加油,并有消耗定額;定質(zhì):按不同設(shè)備的規(guī)定使用不同品種規(guī)格的潤滑油,不得擅自改變;定人:落實到專人負(fù)責(zé))。

 、怯途咭獦(biāo)記清楚,專油專用,定期清洗,用后放回原處,設(shè)備所有潤滑油的規(guī)格、質(zhì)量、潤滑點、加油時間及換油周期,必須按規(guī)定執(zhí)行。

 、葘櫥霈F(xiàn)的問題及時處理,本崗位自存的油品、油具要班班檢查,認(rèn)真交接,做好記錄。

  7、備用設(shè)備要有專人檢查維護(hù),注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,要定期運行盤車。使之處于良好狀態(tài)。

  8、要抓變化,出現(xiàn)異常情況,果斷采取措施,立即上報。不弄清原因,不排除故障,不準(zhǔn)盲目開車。

  9、維修工要定時巡檢,主動向操作人員了解設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時消除。不能立即解決的問題要詳細(xì)做記錄,結(jié)合中小修進(jìn)行消除。

  10、認(rèn)真做好設(shè)備檢修

  ⑴檢修準(zhǔn)備工作必須做到九個落實:組織工作落實;施工項目落實;技術(shù)措施落實;設(shè)備零部件落實;各種材料落實;勞動力落實;施工圖紙落實;施工工器具落實;施工方案落實;施工安全措施落實。

  ⑵檢修前要辦理安全手續(xù),切斷水、汽、氣、電、風(fēng)等,清理干凈,方可進(jìn)行施工。

 、菣z修時必須有檢修規(guī)程(檢修項目、內(nèi)容、檢修間隔期、檢修時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、)與工時定額(備品備件消耗定額、主要料消耗定額、檢修任務(wù)的分工與細(xì)則)。

 、葯z修現(xiàn)場必須有檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖、施工現(xiàn)場布置圖,做到規(guī)范化。工具、備件、拆下來的零部件分別排列整齊,放在托盤上。

 、蓹z修完要辦理驗收手續(xù),現(xiàn)場要工整、料凈、現(xiàn)場清潔,有完整的檢修記錄,測量數(shù)據(jù),承載、承壓部件有鑒定合格證。

  11、定期檢查設(shè)備腐蝕情況,建立腐蝕檔案,其內(nèi)容包括:設(shè)備各種型號、規(guī)格、工藝條件、物料介質(zhì)、預(yù)防措施、定期檢修、腐蝕情況檢查記錄表等,并提出合理化建議。

  12、維修工具要齊全、完好、無損。除個人工具外,其他公用工具要有專人保管。

  13、定期召開設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)會議,總結(jié)經(jīng)驗,互相交流,取長補短,共同提高。

  14、建立設(shè)備及其維護(hù)、檢修檔案,檔案主要內(nèi)容包括:設(shè)備技術(shù)指標(biāo);附屬設(shè)備明細(xì)表;設(shè)備狀況;設(shè)備運行檢修時間統(tǒng)計;設(shè)備檢修記錄;設(shè)備潤滑情況;檢修計劃執(zhí)行情況;檢修定額變更執(zhí)行情況;設(shè)備革新改造情況;設(shè)備缺陷及事故記錄。

  機(jī)動車維修設(shè)備管理制度2

  第一章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司貨運車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費用簽字后報綜合辦進(jìn)行審核,屬于100元以下修理項目的,由車輛主管報請綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項目的,由綜合辦對車輛進(jìn)行現(xiàn)場驗證,報請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。

  第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費用不予報銷。

  第8條 公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時,必須由車輛主管提出書面維修項目申請,由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證,并對修理費用做出認(rèn)真評估后,報總經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費用不予報銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收簽字,中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字,否則,維修費用不予報批。

  第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。

  第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點,并交綜合辦辦簽字驗收,登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時,經(jīng)履行有關(guān)手續(xù),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。

  第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進(jìn)行統(tǒng)一保管。

  第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管,并要登記造冊。

  第三章 車輛修理費用及報銷

  第16條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修

  理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算,當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付,當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的,可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付,每月超過25號以后的沒有確認(rèn)前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長共同確定。

  第18條 車輛修理的'費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查,車輛主管報綜合辦主任審核。

  第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車輛主管同意,經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

  第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時,司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查,同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

  第21條 修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

  第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)輪胎總價30%。

  第四章 附則

  第23條 本規(guī)定由綜合辦制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  機(jī)動車維修設(shè)備管理制度3

  第1章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第2章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。

  第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報銷費用。

  第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的.審批同意,否則費用不予報銷。

  第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時,應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。

  第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時之需。

  第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點,并簽字驗收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

  第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

  第3章 車輛修理費用及報銷

  第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

  第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

  第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費用超過200元以上時,司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

  第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時,司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

  第20條 修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

  第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機(jī)。

  第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。

  第23條 各車輛洗車費實行成本制,每輛車的月洗車費用不得超過30元,洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。

  第4章 附則

  第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  機(jī)動車維修設(shè)備管理制度4

  為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,按照公司設(shè)備管理的要求,本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,減少維修費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定:

  一、適用范圍:

  本規(guī)定適用于公司所有車輛。

  二、管理責(zé)任:

  辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門,車隊隊長為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人,負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實施。

  三、主要內(nèi)容:

  3.1辦公室管理:維修項目進(jìn)行審核;簽訂維修協(xié)議;對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證;并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修:

  3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛,凡違章駕駛致遭罰款處分者,其費用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

  3.2.2車輛檢驗。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,如辦公室未盡到管理責(zé)任,需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任;車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,車輛使用人或如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

  3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔,并處理簡單的'車輛故障。辦公室隨時監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動機(jī)損壞等),認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對直接負(fù)責(zé)人給予處罰。

  3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里(或三個月)進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙,更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)!啃旭/運行10000公里/1000小時,清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時間,應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定,由使用人申報,辦公室負(fù)責(zé)審批。

  3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項目報送汽修廠、填寫《車輛報修單》,經(jīng)辦公室同意后送修,車輛駕駛員確認(rèn)維修合格,保留更換部件交公司驗審,對維修質(zhì)量及時反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定,以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。

  3.3、維修點確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評價。評價必須按照貨比三家的原則,對三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價和評比。評定后,設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。

  四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。

  機(jī)動車維修設(shè)備管理制度5

  為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

  一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則,實行統(tǒng)一管理,定點維修。

  二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

  三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

  四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干(不含車輛保險、養(yǎng)路費),超額經(jīng)費不補,節(jié)余部分5%予以獎勵,5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。

  食品檢驗車的維修費單列,修理費根據(jù)實際情況按程序報批,并從嚴(yán)把握。

  五、車輛報修程序:

  1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見;報局長審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。

  3、車輛修理完畢,車主驗收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗是否更換配件,必要時,還應(yīng)將調(diào)換的'配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認(rèn)。

  六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運行為限,同時上報辦公室備案。

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