（合集）叉車管理制度15篇
在日新月異的現(xiàn)代社會中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么相關的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的叉車管理制度，希望對大家有所幫助。
叉車管理制度1
一、目的：規(guī)范叉車安全操作，安全駕駛；
二、適用范圍：叉車駕駛員；
三、叉車安全駕駛守則：
1.必須經(jīng)過相關部門考試合格，取得政府機構頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中手機通話。
4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的.路段。
四、叉車安全作業(yè)手冊：
電動叉車駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求
1、運行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運行前處理完善后再操作
2、搬運貨物時不允許用單個貨叉運轉貨物，也不允許用貨叉尖端去挑起貨物，必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上
3、平穩(wěn)起步，轉向前一定要先減速，正常行駛速度不要過快，平穩(wěn)制動停車
4、不準在貨叉上站人，叉車上不準載人運行
5、對于尺寸較大的貨物要小心搬運，不要搬運未固定或松散的貨物
6、定期檢查電解液，禁止使用明火照明來檢查電池電解液
7、停車不用前，要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊，停車并斷開整車
8、電源電量不足時，叉車的電量保護裝置自動開啟，叉車貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續(xù)載貨使用，此時應該空車駛到充電機位置給叉車充電。
9、充電時，先斷開叉車工作系統(tǒng)與電池的連接，再將電池與充電機連接，再連接充電機與電源插座，開啟充電機。
10、通常情況下，智能型充電機無需要人工干預，非智能充電機，則可以人工干預充電機輸出電壓與電流值，通常電壓輸出值比電池標稱電壓高10%即可，輸出電流應該設定為電池額定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH電池，充電機輸出電壓與電流可設26V，21A）。
叉車管理制度2
叉車設備管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 安全生產：嚴格的管理制度能預防因設備故障或不當操作導致的安全事故。
2. 提升效率：定期保養(yǎng)和合理使用可以延長叉車壽命，減少停機時間，提升工作效率。
3. 節(jié)約成本：有效管理可以降低維修費用，減少設備更新頻率，節(jié)約企業(yè)成本。
4. 法規(guī)遵從：符合國家及行業(yè)對機械設備管理的.相關法規(guī)要求，避免法律風險。
叉車管理制度3
一、目的
本制度訂立了公司叉車運行需遵守的細則，以確保叉車安全運行。
二、適用范圍
本標準適用于全公司的叉車工及相關人員。
三、緊要內容及要求
1、車輛和司機資格要求。
�、跑囕v必需經(jīng)過檢測，取得車輛使用證并在國家相關部門備案。
�、栖囕v駕駛員必需經(jīng)國家相關部門培訓并取得駕駛操作證后方可上崗，嚴禁無證人員駕駛車輛。
2、駕駛前后檢查
⑴上車前，檢查轉向燈、剎車、喇叭、前后大燈、反光鏡和插腳是否完好。
�、茩z查燃料系統(tǒng)全部管道、接頭是否完好，保證無泄漏。
�、菣z查燃油、齒輪油、發(fā)動機油、液壓油及水箱水位是否符合標準，不足時應按標準要求加添后方可使用。
�、溶囕v運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常，嚴禁超溫、超壓行駛
�、绍囕v使用完畢后應將車輛停穩(wěn)并進行安全檢查。
2.2.6每天車輛使用完畢后，司機必需對當天車輛的運行、修理情形記錄到特種設備運行臺賬，并做好車輛交接班記錄。
3、駕駛規(guī)定
�、艊澜緳C酒后駕車，嚴禁車輛帶病運行。
⑵嚴禁車輛超載，嚴禁車輛載人，嚴禁車輛裝載易燃易爆物品。
⑶車輛要使用專用鑰匙，不準司機使用其他非車輛鑰匙或其他方式啟動車輛；車輛不能啟動時，應適時通知維護和修理人員進行處理。
�、溶囕v進入防火區(qū)域應按規(guī)定配帶阻火器材。
⑸起步前察看四周，確認無防礙行車障礙后，先鳴笛后起步，運行速度不能超過場內限速標準。
�、受囕v在載物起步時，必需緩慢平穩(wěn)啟動，駕駛員應首先確認所載貨物是否穩(wěn)固。
�、宿D彎時假如相近有人或車輛，應先發(fā)出信號，放慢速度，禁止高速急轉彎。
⑻車輛在下坡時嚴禁熄火滑行。
⑼嚴禁司機將所屬車輛借給無證人員駕駛。
4、車輛的管理
�、跑囕v必需經(jīng)過檢測，取得車輛使用證，并在國家相關部門備案。
⑵依據(jù)車輛運行的'需要，部門要配備確定的車輛配件，有設備部申報給采購部購買，部門設立單獨存放場所，而且有專人管理。
⑶叉車司機要對本身所開的車輛進行日常保養(yǎng)維護，在日常的巡檢中發(fā)覺有異常情況適時向叉車班長反饋，并在設備運行記錄上進行登記，叉車班長在平常的工作中要對部門內部的叉車進行定期全面檢查。
�、溶囕v在日常的運行過程中發(fā)生異常情況需要維護和修理，部門有配件的情況下，本身進行更換，假如內部處理不了，聯(lián)系外。
叉車管理制度4
管理對象
叉車司機
管理責任人
運輸二隊隊長
監(jiān)管部門
安全管理科，機電動力科
監(jiān)管人員
安監(jiān)員、機電管理人員
工作任務
叉裝作業(yè)
編號
snmh—ysed—叉車司機—08
所需工具
叉車、車輛專用工具、礦燈
所需個人防護
工作服、礦用膠靴、自救器、安全帽、手套、防塵口罩、護目鏡、耳塞
管理標準
1、叉車司機作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內是否有人員存在，確認作業(yè)區(qū)域內沒有非作業(yè)人員存在時方可作業(yè)。
2、叉車司機在作業(yè)前嚴格控制非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。
3、叉車作業(yè)區(qū)域內設置危險警示標識牌，禁非作業(yè)人員進入。
4、叉車司機在出車前檢查發(fā)動機機油、液力傳動油、冷卻液、燃油是否量足，發(fā)動機啟動后不能立即投入工作，要有足夠的預熱時間，至少在5分鐘以上，預熱后檢查各儀表是否正常，待正常后方可投入工作。
5、叉車司機在叉運物體時要找準物體的.重心，以防叉車負重行走時將物體掉下或車輛掀翻，叉車叉運時不得超出額定噸位，以防車輛液壓部件受到損壞。
6、叉車司機在放置貨物時操作要準確無誤，放置平穩(wěn)。
7、叉車停止工作后，發(fā)動機的冷卻液和各處的潤滑油都處于高溫高壓下，司機必須待各部位的冷卻液、潤滑油等冷卻后，再認真檢查各部位的冷卻液、潤滑油等是否處于正常位置，確認正常后方可離開。
管理措施
1、運輸二隊要對叉車司機進行“叉車操作規(guī)程”的培訓學習。
2、運輸二隊管理人員對現(xiàn)場進行監(jiān)督管理，控制作業(yè)區(qū)域內有非作業(yè)人員進入。
3、叉車司機將警示標識牌設立在工作區(qū)域外（100米以外），提醒非作業(yè)人員禁止入內。
4、選擇平整、合適的場地放置貨物。
5、運輸二隊管理人員隨機對叉車作業(yè)進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作者對司機進行相應處罰。
叉車管理制度5
叉車司機管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 安全保障：有效預防因操作不當導致的工傷事故，保障員工的.生命安全。
2. 提升效率：通過規(guī)范操作，減少錯誤和延誤，提高物流作業(yè)效率。
3. 質量控制：確保貨物完好無損，降低損失，提升客戶滿意度。
4. 法規(guī)合規(guī)：遵守勞動法、安全生產法等相關法規(guī)，避免法律風險。
5. 員工發(fā)展：為司機提供成長路徑，促進其專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的提升。
叉車管理制度6
一、目的
為了規(guī)范公司內部機動叉車安全管理,貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針;杜絕公司內部機動車輛事故,保障員工生命和公司財產安全。根據(jù)《安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)定》等規(guī)定,特制定本規(guī)定,即日開始執(zhí)行。
二、適用范圍
貨物的轉移搬運、原材料的裝卸、在制品的安裝調試、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手動叉車無正常法搬運、轉移貨物的情況下,可以向物流部相關人員申請;然后填寫《叉車使用申請單》,得到上級領導的審批,方可安排叉車作業(yè)。
可以使用叉車的情況下,分為以下幾點(特殊情況除外):
3.1當物料體積、重量、高度等原因,人工手動叉車無法正常搬運、轉移物品的情況下;
3.2裝貨、卸貨的時候,物品較為笨重人工無法裝卸的時候;
3.3在安裝調試的時候,需要調動大型物件的情況下;
3.4生產車間需要挪動大型機械的時候
3.5在維修車間機械設備的'時候。
四、注意事項
4.1經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;
4.2在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應在修理后操作;
4.3搬運時不應超過規(guī)定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;
4.4平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減
速;
4.5裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;
4.6坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應
后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業(yè);
4.7行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
4.8不準人站在貨叉上,車上不準載人;
4.9不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
4.10不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
4.12起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工
作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內作前后傾;
4.13加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,
叉車管理制度7
目錄
一、叉車司機崗位職責
二、安全技術操作規(guī)程
三、設備管理制度
四、日常檢查管理制度
五、維護保養(yǎng)管理制度
六、定期報檢管理制度
七、人員培訓管理制度
八、事故報告和應急救援管理制度
九、技術檔案管理制度
一、叉車司機崗位職責
(一) 工作責任
1.嚴格按照公司的一切規(guī)章制度，出現(xiàn)違紀現(xiàn)象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車操作規(guī)程》使用叉車。叉車載貨行駛時，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉彎。
4.定期對叉車進行檢查、保養(yǎng)，保持叉車干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現(xiàn)故障應及時排除，當事人不能處理的，應及時向上級主管報告。認真填寫維護保養(yǎng)記錄，填寫時做到字跡清晰、內容完整。
5.叉車不用時應停放在指定的地點，不得亂停亂放。
6.轉運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、及時轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉入回收料庫。
8.完成領導安排的其他臨時性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執(zhí)行。
2.上班時間睡覺、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現(xiàn)罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉運時損壞成品磚照價賠償。
4.因操作不當造成叉車損壞，當事人負全部責任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫各項維修、保養(yǎng)記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。
二、叉車司機安全技術操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)專門培訓，取得質監(jiān)部門頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。
3、應遵守場內機動車安全規(guī)則。
4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。
5、開車速度不能超過５公里／小時。
6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉彎時，務必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。
8、監(jiān)督無關人員不得進入叉車區(qū)域。如養(yǎng)護區(qū)域。
9、在擺放瓦架時應完全放平穩(wěn)后，方可退出。嚴禁在未放穩(wěn)時倒架退出，造成倒架事故。
10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養(yǎng)車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)（剎車，倒后鏡等）。
12、車輛運貨時應采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應報管理部門和保衛(wèi)部門批準，并指派熟悉所載危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員，車上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。
三、設備管理制度
一、本制度所稱廠（場）內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內行駛的車輛。
二、新增場內機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監(jiān)督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區(qū)的市質量技術監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應提交以下資料：
�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；
⑸維保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\營的安全管理制度。
三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。
四、場內機動車輛停用的，應向特種設備安全監(jiān)察機構提出申請報停；場內機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監(jiān)察機構提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、場內機動車輛注冊登記情況發(fā)生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監(jiān)察機構，經(jīng)安全監(jiān)察機構審核后對注冊登記情況進行變更。
四、日常檢查管理制度
車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。
2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉向：轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。
6、漏水：散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。
7、制動：制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。
五、維護保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。
�。ㄒ唬�、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；
2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養(yǎng)的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次；
3、二級保養(yǎng)：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
（二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調整電解液密度；
4、調整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內機動車輛而造成的.人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監(jiān)督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。
2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。
4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術較差或未遂事故和已形成事故者，及時調整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關部門培訓，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產半天進行安全知識學習，學習規(guī)章制度及安全技術操作規(guī)程，進行事故安全分析，自我總結經(jīng)驗教訓，不斷提高安全技術操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進行安全技術交底，無安全技術交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境。
10、嚴格執(zhí)行驗收制度。通過驗收，確保合格后辦理驗收手續(xù)，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。
八、事故報告和應急救援管理制度
為加強對場內機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場內機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
1、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
2、設立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
4、緊急調用各類物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；
2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
（三）副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
九、技術檔案管理制度
1.檔案是生產經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業(yè)務部門管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。
2 檔案機構的主要職責
2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。
2.2 對文秘部門和其他業(yè)務部門文件材料的歸檔工作，進行指導和監(jiān)督。
2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質量。 2.4 積極開展檔案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內容進行立卷。
3.2 在一個卷內要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。
3.3 案卷標題要簡明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。
4 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。
4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。
4.4 以防為主，防治結合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄(復印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應履行解密手續(xù)。
4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應編號，編寫檔案存放地點索引。
11 4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。
叉車管理制度8
第一條 目的：為加強叉車的安全管理，確保叉車安全運行，防止和減少事故，保障員工生命和公司財產安全，根據(jù)《安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條列》等法律法規(guī)，特制定叉車隱患排查制度。
第二條 叉車安全管理部門應堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，依據(jù)公司制定的有關特種設備的各項安全管理規(guī)定，從部門負責人到操作員工，認真開展隱患自查工作。
第三條 各種檢查、檢驗檢測機構和政府特種設備安全監(jiān)督管理部門安全監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的本公司叉車存在的隱患，接到《事故隱患整改通知書》后，叉車安全管理部應立即逐項制定整改措施，指定專人負責，在規(guī)定期限內完成事故隱患的整改。因故未能按時完成整改的`事故隱患，應將原因、臨時措施和整改計劃書面報告公司。
第四條 公司對叉車安全管理部門的隱患整改情況進行復查、驗收。發(fā)現(xiàn)沒有正當理由而又不能按時整改的，按公司《安全生產獎懲制度》進行考核。
第五條 叉車安全管理部門確認叉車經(jīng)整改隱患消除后，應在有關書面檢查材料上簽字。對于政府特種設備安全監(jiān)督管理機構下發(fā)的《安全監(jiān)察指令書》或檢驗檢測機構《檢驗結果通知單》提出的隱患，叉車安全管理部門應及時以書面形式將整改情況報相關安全監(jiān)察或檢驗檢測機構。
第六條 對于因生產等原因不能（或難以）及時整改的隱患，叉車安全部門應進行風險評估，對重大的、難以容忍的隱患，必須及時予以消除。其他嚴重程度的，應當制定監(jiān)控方案，落實監(jiān)控措施、監(jiān)控責任、整改期限。監(jiān)控措施由叉車安全管理部門上報公司領導簽字批準后實施。重大隱患的監(jiān)控方案需報告發(fā)現(xiàn)該隱患的特種設備安監(jiān)部門或檢驗機構備案。
第七條 對于以本公司能力難以整改的隱患和一旦發(fā)生事故可能造成嚴重影響的重大隱患，叉車安全管理部門應以公司名義書面報告本地政府特種設備安全監(jiān)督管理部門申請協(xié)助整改。
第八條 對于叉車存在嚴重事故隱患，無改造維修價值，或超過特種設備設計使用年限或安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限，或者經(jīng)檢驗檢測不合格又無法消除安全隱患，叉車安全管理部門應報告公司領導后予以報廢，并由安全管理部門向原登記的特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。
第九條 叉車安全管理部門應及時將隱患整改資料存入叉車安全技術檔案中，并交由專人保存。
叉車管理制度9
一、目的
為了有效控制公司生產區(qū)域內的叉車作業(yè)活動，防止發(fā)生安全事故，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所屬范圍內的叉車作業(yè)。
三、內容與要求
1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，須通過安全生產監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,嚴禁無證操作。
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
3、嚴禁非叉車工擅自使用叉車。
4、開車前要認真檢查各部件是否安全、完好，液壓管路有無漏油、斷裂、門架升降是否靈敏，剎車、燈光、轉向是否可靠，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的'路段。
5、載物重量不能超出載荷和載荷中心距特性的規(guī)定，不允許裝載重量和重心不清楚的物件。
6、叉取、堆放貨物時，門架應處于垂直狀態(tài)，并使重量均衡地落在左右貨叉上。對于堆碼不整齊、頭重腳輕貨物不得使用叉車。在小坡上叉取、堆放貨物時，不應使叉車順坡投入或側向傾斜作業(yè)。
7、在門架處于最大傾斜位置叉取貨物時，后退要緩慢。升降機向前傾斜時，禁止提升貨物，升降機尚未完全向后傾斜的不準開車，提升貨物時必須剎車后進行。向高處叉取或堆放貨物要注意不要與天花板相碰，嚴禁急剎車或快速起步。
8、叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
9、叉車原則上不準超車，但要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。
10、叉車嚴禁載人，禁止員工貪圖方便2人或多人共擠一部叉車。
11、叉車駕駛員必須佩戴安全帽作業(yè)，嚴禁吸煙操作叉車。
12、叉運危險品和易碎品，應采取相應的安全措施，謹慎駕駛。
13、在化工生產現(xiàn)場作業(yè)前，應巡視作業(yè)場所是否安全：作業(yè)中若遇跑料或危險氣體濃度較大時，應立即停止作業(yè)。
14、叉車操作人員應按叉車日常維護和檢查要求對叉車進行日常維護和檢查。
叉車管理制度10
1目的
叉車使用安全管理制度規(guī)定了廠內叉車在使用、維護、保養(yǎng)、操作等相關注意事項及相關部門的職責。
2適用范圍
本程序適用于xx公司各部門（車間）。
3職責
3.1生產車間調度1臺電瓶叉車、倉儲、物流部調度2臺叉車。
3.2調度部門負責叉車的日常使用、檢查、維護、保養(yǎng)；負責對操作人員的崗位安全教育培訓；負責編制車間叉車適用的安全管理規(guī)程或制度等工作。
3.3各車間（部門）在使用叉車作業(yè)過程中，負責作業(yè)人員安全教育培訓及監(jiān)護工作。
4相關要求及程序
4.1駕駛人員安全操作規(guī)程
4.1.1保證叉車的清潔衛(wèi)生，定時對叉車進行清理與保養(yǎng)；
4.1.2嚴禁酒后駕駛,行駛中不準吸煙、飲食和閑談、打手機。
4.1.3嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
4.1.4不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求。
4.1.5叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.1.6行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規(guī)定行使。
4.1.7駕駛員應嚴格遵章守法，規(guī)范操作，安全行車。
4.2駕駛前的檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生，檢查啟動、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油油位及水箱水位。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.2.4駕駛員在作業(yè)前應檢查車輛起重鏈、門架、裝卸工具、螺栓等是否牢固；并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效，確認正常再啟動操作；啟動發(fā)動機后，聽察發(fā)動機運轉情況，檢查各儀表的`指示狀況。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1使用叉車，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。
4.3.3當有機械問題不能自己進行修理的，部門需以通知單形式通知小車班進行檢查、維修。
叉車管理制度11
1、叉車班長在儲運部部長的領導下開展工作。
2、叉車班長對公司所有叉車的維修、保養(yǎng)及使用統(tǒng)一管理。
3、熟悉并執(zhí)行叉車有關的國家政策、法規(guī)，結合本單位的'實際情況，不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。
4、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。
5、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認真執(zhí)行叉車安全管理規(guī)定。
6、編制叉車定期檢查和維護保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
7、協(xié)助機動部按國家規(guī)定要求向特種設備檢驗機構申請定期監(jiān)督檢查。
8、根據(jù)單位職工培訓制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關部門舉辦的培訓班和組織內部學習。
9、組織、督促、聯(lián)系有關部門人員進行叉車事故隱患整改。
10、參與組織叉車一般事故的調查分析，及時向有關部門報告叉車事故的情況。
11、參與建立、管理叉車技術檔案和原始記錄檔案。
12、按要求參與應急救援演習。
叉車管理制度12
1、目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全，明確叉車司機的薪酬管理體系。
2、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
3、職責
3.1生產部負責維持廠區(qū)交通秩，負責裝卸用叉車的調度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛人員的.調度、管理。
4、程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛人員必須經(jīng)勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知相關人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車,以保證安全。
4.3.6行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
4.3.7不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花
4.3.8嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6、1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時聯(lián)系生產保障部處理。
4.6、2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應立即停止使用并聯(lián)系相關人員安排檢修。司機不得私自拆修。
4.6、3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6、5叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予通報批評和進行處罰。
5、相關記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
6、薪酬管理制
�。ㄒ唬⑿劫Y構成體系：
1.基本工資+提成工資
2、基本工資+績效考核（保底工資）
1.基本工資+提成
1-1.基本工資：20xx元/月
1-2、提成工資：0.8元/噸，車皮裝運提成工資：1元/噸
說明：1.底薪作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關考勤制度執(zhí)行；
2、提成工資分成兩部分，其中的40%固定不變，60%作為績效考核工資，績效考核由部門負責人進行每月的績效考核評分。詳情請見《考核評分表》
2、基本工資+績效考核（保底工資）
2-1.基本工資：20xx元/月
2-2、績效工資：800元/月
說明：
1.基本工資作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關考勤制度執(zhí)行；
2、績效工資由部門負責人進行每月的績效考核評分。
叉車管理制度13
1.目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的細則，以確保叉車運行安全。 2.適用范圍
適用公司全體叉車工及相關人員。
3.職責
3.1叉車工負責叉車使用和日常檢查。
3.2維護和修理工負責叉車潤滑油添加、一般故障排出和250小時、500小時的保養(yǎng)。
3.3使用部門負責叉車工的調度、管理。
3.4設備部負責公司全部叉車的外協(xié)維護和修理以及監(jiān)督管理。
3.5人力資源部負責叉車工的技能培訓工作。
4.程序
4.1叉車工要求
4.1.1叉車工必需經(jīng)培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2未經(jīng)公司的布置，叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。
4.1.3叉車工不準酒后駕車。
4.1.4叉車工駕車要穿著整齊，不得赤膊、穿拖鞋開車作業(yè)。
4.1.5叉車工不準進行其它與叉車作業(yè)無關的工作，如駕車去食堂吃飯、出去買東西、干私活、非規(guī)定工作范圍內未經(jīng)部門負責人認可的幫忙等。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好。貨叉是否彎曲、損壞及裂紋產生。
4.2.2檢查各油路系統(tǒng)全部管子、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查發(fā)動機油、液壓油、柴油及冷卻液等液位是否在允許范圍內，檢查電解液是否充分。不足時應按標準要求加添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1原則上規(guī)定專車專人使用，未經(jīng)部門負責人批準，叉車不得開出廠門。
4.3.2啟動叉車前，先檢查制動踏板是否處于鎖定狀態(tài)，掌控桿是否處于中位。
4.3.3啟動叉車時，應先進行預熱，等預熱指示燈滅了之后再啟動，啟動后，立刻松開點火鑰匙。再次啟動應隔1分鐘以上，若連續(xù)三次啟動不成，應適時報告部門主管布置處理。發(fā)電機起動約20秒鐘，平穩(wěn)運行后，再開動叉車。
4.3.4叉車啟動時，注意察看四周是否有其它車輛、行人或障礙物。轉彎時看清反觀鏡及察看左右側的情況，亮轉向燈，慢行并鳴喇叭。倒車時應先看反觀鏡及回頭察看情況，無障礙物方能行駛。
4.3.5行駛時，貨叉應距地面200—300mm，在行進中不允許上升或降低貨物，上下斜坡時應慢速行駛。若下斜坡坡度較大的，叉車應后退行駛并掌控好車速。
4.3.6叉車需依照“右上左下”方向行駛，駕駛時必需集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、門口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭。在潮濕、光滑、高處與低處不平的地面上行駛或轉彎時，請減速。避開急轉彎，或在不堅固的物體表面行駛。嚴禁超載行駛、高速行駛，以保證行車安全。
4.3.7行車時，叉車工應拒絕他人上車，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
4.3.8運輸途中停車時，確定要先把貨叉降低至離地面100—300mm距離并熄火后才能離開叉車。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住視線，導致事故的發(fā)生。若貨叉上的貨物很高，影響前進的.視野，叉車應后退行駛。除短距離移位外，不得同時運輸兩板高度的貨物。
4.4.2不要直接運輸松散的貨物以免翻倒，運輸前應將其固定堅固。提升物品要用垛板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、易滑動之物件必需綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.3叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后前傾。
4.4.4利用叉車升空工作時，人確定要站在放有垛板的貨叉上才可工作，不準直接站立在貨叉上作業(yè)。
4.4.5叉車工朝人推動貨物時，應鳴喇叭，等對方應聲，再漸漸推動，不準盲目朝人推動貨物。
4.4.5卸下的貨物應井然有序地堆放在指定的地點，貨物或叉車都不得停放在影響其他車輛或行人通行的地方。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。嚴禁貨叉懸空時，司機離開叉車。貨叉下面嚴禁站人。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放在地面，并對車輛進行必需的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將掌控桿放在中心位置，并鎖定制動踏板，拔出叉車點火鑰匙。
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6.1注意保養(yǎng)工作，定時定期進行保養(yǎng)。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)覺叉車有報警燈亮、異常聲音等現(xiàn)象，應立刻停止使用并適時報告部門主管布置處理。叉車工不得私自拆修。
4.6.3叉車工每周至少清洗叉車外表一次，各部位所需機油、液壓油、柴油、電解液及冷卻液等應適時增補加足。
4.7叉車工及相關人員，若違反上述規(guī)定，視情節(jié)嚴重程度予以批判或經(jīng)濟懲罰。
叉車管理制度14
1.范圍
本標準規(guī)定了xx公司廠區(qū)內叉車作業(yè)的管理內容、管理要求、權限等。
2.規(guī)范性引用文件
gb4387—84 《工業(yè)企業(yè)廠內鐵路道路運輸安全規(guī)程》
gb5306—85 《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》
lsd3-ah-033《廠內交通安全管理規(guī)定》
3.管理職責
3.1.安全環(huán)保部負責叉車作業(yè)的安全管理監(jiān)督
3.2.安�？茀f(xié)助集團公司或政府部門對叉車交通事故的'調查、處理和仲裁等工作。
3.3.公司各部負責公司叉車的日常管理工作,負責叉車及駕駛員的安全管理,制定叉車安全技術操作規(guī)程。
4.管理內容與要求
4.1.車輛管理
4.1.1.叉車負責公司生產用物品的裝卸、輸送、擺放。
4.1.2.集團內部調用叉車必須經(jīng)各部副總批準。
4.1.3.叉車載貨高度不準遮擋駕駛員視線。
4.1.4.叉車的制動器、轉向器、喇叭、燈光和后視鏡必須保持齊全有效。行駛途中,如制動器、轉向器、喇叭、燈光發(fā)生故障時,應停車修復后,方準繼續(xù)行駛。
4.1.5.非防爆叉車一般情況下禁止駛入防爆區(qū)域,特殊情況需駛入,必須經(jīng)安全環(huán)保經(jīng)理批準。
4.1.6.除eps發(fā)貨、輔料運輸外,其他使用叉車的單位需填寫叉車使用任務單,并詳細說明用途和使用時間。
4.1.7.叉車駕駛員有權拒絕違反安全技術操作規(guī)程的指揮。
4.1.8.叉車管理部門有權拒絕75kg以下可由三輪車輛運輸?shù)奈锲返难b卸運輸。
4.2.叉車駕駛員管理
4.2.1.叉車駕駛員必須經(jīng)有關部門考試合格領取叉車證。
4.2.2.叉車駕駛員應遵守下列規(guī)定:
4.2.2.1.不準酒后駕駛車輛。
4.2.2.2.不準在駕駛車輛時有妨礙安全行車的其它行為。
4.2.2.3.不準將車交給無證的人駕駛。
4.2.2.4.不準在身體過度疲勞或患病、有影響安全行車情況下駕駛車輛。
4.2.2.5.駕駛室內不準超員坐人。
附:
叉車申請單
申請部門
申請時間
預計耗時
用車事由:
申請人簽字
申請部門主管簽字
備注:1、此單由需要使用叉車的部門填制,交叉車管理的部門(各部門自行打印后填制)。
叉車管理制度15
一、目的
本作業(yè)指導書規(guī)定了我司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛人員的調度、管理。
2叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修,并在現(xiàn)場監(jiān)督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛人員必須經(jīng)勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20-30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
11行車時,非業(yè)務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區(qū)域內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花
(四)裝卸規(guī)定
1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。
3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規(guī)定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任,故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養(yǎng)規(guī)定
1注意保養(yǎng)工作,駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障,應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。
3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的.油、水、電池補充加足。每個月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內的叉車駕駛員,如違反上述的規(guī)定,按失職處理,并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五.獎勵制度
對于每個叉車司機在一個月內無差錯、安全事故,叉車保養(yǎng)良好的每月另給獎金壹佰元。連續(xù)一年無安全責任事故及對叉車保養(yǎng)良好者獎勵20xx元/年。
六.嚴格做好相關記錄
(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發(fā)現(xiàn)未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
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