關(guān)于公路年終工作總結(jié)4篇
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編整理的公路年終工作總結(jié)4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
公路年終工作總結(jié) 篇1
一、 抓好民主管理工作
民主管理工作是工會工作的核心,也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求,今年一月份認真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會,在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論,把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上,這一方法收到良好的效果,本次職代會上收到提案 條,管理方面 條,職工生活福利方面 條,提案的收集為領(lǐng)導的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上,我們嚴格按照程序,通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》,通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》,討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》,通過了局《人事管理規(guī)定》,這些規(guī)定的出臺,為我局今后管理工作起到了良好的促進作用。會上有九位中層干部進行了述職,對十一名中層干部進行了測評。會后,對有不稱職票數(shù)的中層干部進行了分析,對于確有問題存在的進行了個別談話,指出了存在的問題,明確了努力方向。通過這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴格按照有關(guān)規(guī)定的要求進行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強,通過這次會議,使我局的民主管理工作又有了新的進展和提高。XX年個人工作總結(jié)
二、抓好工會組織建設(shè)
為更好地抓好全局的工會工作,今年我們根據(jù)大通公司的實際情況,為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,征得上級工會的同意,嚴格按照工會法的規(guī)定,組建成立了公司工會分會,建立了職代會制度,并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看,取得比較好的效果。同時,各工會小組都能夠按照局工會的要求,開展了豐富多彩的活動,使工會工作有條不紊的發(fā)展。
三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作
局工會十分重視維護職工合法權(quán)益工作,并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情,我們都積極的給予關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導反映,如職工關(guān)注的集資等問題,我們同領(lǐng)導多次進行了協(xié)商,防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作,從今年初我們找公司領(lǐng)導座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問題,同他們一起學習《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定,杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生,保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商,為一線職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的后顧之憂。
四、加強學習,提高職工整體素質(zhì)
根據(jù)全局統(tǒng)一安排,我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學習,利用崗位讀書育人活動的開展,組織職工學政治、學業(yè)務(wù)、學科學、學技術(shù),在工程、養(yǎng)護、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學習班,并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力,起到了實效。同時,我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動,今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽,組織了機關(guān)人員漢字五筆錄入比賽,在職工中形成了比學趕超的學習熱潮。通過一系列學習形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中,工會進行了大量的前期調(diào)研工作,并起草了實施意見,這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
公路年終工作總結(jié) 篇2
現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下:
一、工程實施情況
(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況
省交通運輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預計投資12680萬元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為:
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里,實施5.9公里,完成投資590萬元;
2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里,實施18公里,完成投資2200萬元;
3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里,實施13.2公里,完成投資1320萬元;
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里,實施5.6公里,完成投資670萬元;
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里,實施4.1公里,完成投資410萬元;
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里,實施6.6公里,完成投資660萬元;
8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;
(二)、公路安保工程
省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預計投資10873萬元。20xx年,省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。
二、加強公路管理養(yǎng)護
1、加強組織領(lǐng)導?h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組,縣府分管領(lǐng)導任組長,縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局,具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組,具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好氛圍。
2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍,將以前列養(yǎng)的.鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護,進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理,并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責,對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核?h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評,嚴格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預算并足額落實到位,大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時,按照專款專用的原則,我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。
4、加強公路管理。
一是創(chuàng)新管理機制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機制。
二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護路意識。
三是加強日常管理,強化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通安全。
四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護資金投入大,地方財政壓力大。
公路年終工作總結(jié) 篇3
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下,在處養(yǎng)護科的有力指導下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:
一、基本情況
我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養(yǎng)護隊伍建設(shè)
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學養(yǎng)護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每周四下午13:00—16:00。主要學習《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學習方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導,這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
。ㄋ模、養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。
。ㄎ澹⒃绱吼B(yǎng)護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復,恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:1、堅持學習,擴展學習內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標;2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓,提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終工作總結(jié) 篇4
20xx年,xx市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導下,在上級主管部門的大力支持幫助下,緊緊圍繞十屆二次職代會提出的工作目標,以“四個年”活動為重要載體,以省檢為契機和動力,以重點項目為抓手,以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標,圍繞市委市政府的中心工作,充分發(fā)揮職能作用,服務(wù)大局,進一步加強公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、收費,較好地完成了全年的工作任務(wù)。一年來,主要做了如下工作:
一、工程建設(shè)有新突破。
(一)四個項目建成通車。
一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車。
二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車。
三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車。
四是g324線省文明示范路先導項目于20xx年xx月完工。
(二)四個續(xù)建項目如期推進。
一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬元,占年度投資計劃的xx%,累計完成投資xx萬元,占一期總投資的xx%。
二是惠大高速公路全年完成投資xx億元,占年度計劃xx億元的xx%,累計完成投資xx萬元,占項目概算總投資的xx%。
三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元,累計已完成xx億元,占總投資xx%。
四是惠州機場路建設(shè)工程一期全年完成投資約xx萬元,占總投資的xx%。主線路基工程已基本完成;支線xx公里段已完工。
。ㄈ┤齻項目動工建設(shè)。
一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動工。
二是s357線惠陽段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動工。
三是g205線改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動工。
二、公路養(yǎng)護水平有新提升。
在迎省公路養(yǎng)護管理檢查工作中,我局高度重視,精心組織,措施有力,實現(xiàn)了爭先進位的目標。在全省排名第十位,受到表彰。
(一)抓好路面養(yǎng)護和維修。
在做好公路日常養(yǎng)護工作的同時,完成 s120線僑場至陳江段等3項路面維修工程,s242線龍新公路等6項路面修復、路面搶修工程,s356線橫瑤松嶂段等3項水泥砼路面挖補工程,s358線約場段路面安全整治工程等養(yǎng)護工程。
。ǘ┍U瞎窐蛄喊踩。
一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測和荷載試驗工作。
二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。
三是完成潼湖砂場橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。
四是完成s340線藍田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺修復工程圖紙審核報批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報列入20xx年危橋改造計劃。
。ㄈ┐罅嵤┌脖9こ。
完成g324線k813+600右側(cè)危險路段整治等4項安保工程,進一步確保公路安全暢通。
三、公路管理有創(chuàng)新。
。ㄒ唬┳ズ萌粘B氛芾砉ぷ。
全年累計巡查里程xx萬公里,清理路障xx立方米,拆除違法建筑xx平方米,路政審批xx宗,發(fā)現(xiàn)并處理路政案件xx宗。依法收取占(利)用路產(chǎn)補(賠)償費xx萬元,收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費xx萬元。
(二)開展整治路容路貌專項行動。
20xx年xx月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進行專項公路整治行動,重點整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放xx處,拆除亂設(shè)廣告招牌xx宗,同時對亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進行治理,確保以良好的路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。
。ㄈ├^續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項管理功能。
升級系統(tǒng),新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能,進一步完善了路政巡查系統(tǒng)。
。ㄋ模╅_展設(shè)置標樁界樁試點工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
按照省局要求,全面完成s358線新墟段xx公里設(shè)置標樁界樁試點工作,受到省局的充分肯定;切實按照《公路安全保護條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊工作,委托專業(yè)公司開發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。
四、年票征收工作有新局面。
20xx年是試行年票制的第二年,是形勢較為嚴峻的一年。面對困難,我們沉著應對,較好的完成年票收繳任務(wù)。
(一)加強宣傳。
一、二、四季度分別在報紙每周進行三次年票宣傳,全年在惠州電視臺播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次,發(fā)布出租車led流動廣告xx萬條,懸掛橫幅xx條,張貼通告xx份,郵寄“繳費通知書”xx萬份,發(fā)手機短信xx萬條,電話催繳4千多次,取得良好成效。
(二)加強協(xié)調(diào)。
通過采取電話溝通及集中座談等形式,與車主、網(wǎng)友等進行溝通,虛心聽取意見和建議。爭取市政府的重視和各有關(guān)部門的重視支持,努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。
。ㄈ┘訌姺⻊(wù)。改進完善收費系統(tǒng)的重復繳費、刷卡無小票統(tǒng)計功能等問題,提升服務(wù)能力。
截至20xx年xx月xx日,共收繳年票費xx億元。
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