車間工作總結(jié)(精華)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能使我們及時找出錯誤并改正，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間工作總結(jié)1
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年中需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀？在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
一、思想表現(xiàn)
x月我從學(xué)校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�職業(yè)人。在見習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅x，他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。
目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個月，通過六個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng)，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī)，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。
對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動態(tài)，在x之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn)，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的.工藝流程，及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃
優(yōu)點(diǎn)：工作進(jìn)取心強(qiáng)，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力。現(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。
缺點(diǎn)：和同事生活上的溝通不好。
四、改進(jìn)計(jì)劃
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。
3、對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。
我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步�；厥走^去的六個月，有歡樂也有痛苦，但是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的下半年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車間工作總結(jié)2
時光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。截止12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40KKPCS三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3KKPCS。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的`多元化打下了基礎(chǔ)。
產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
車間工作總結(jié)3
因?yàn)槲覍W(xué)的是電路板制造這一塊的，所以面對就業(yè)的時候，我最好的選擇去處也就是工廠車間了，特別也是做電路板制造這一塊的了。所以我在畢業(yè)之后來到了x工廠的車間，成為了車間的一名員工，而因?yàn)橹霸趯W(xué)校學(xué)習(xí)的東西是相對口的，所以在這里的工作關(guān)于理論方面的知識是還行的，但是又由于我之前是一個學(xué)生，現(xiàn)在轉(zhuǎn)變成員工，需要的其實(shí)還是更多的實(shí)際的能力，而實(shí)際的能力往往都是從實(shí)踐當(dāng)中的來的，所以我還是要虛心的向我的前輩們學(xué)習(xí)。
也許因?yàn)檫@是我的第一份工作，我剛來公司的時候，心情是很緊張的，做事情也總是小心翼翼的，不敢放手工作，因?yàn)楹ε洛e誤。而幸好有前輩的關(guān)照，他告訴我，只要嚴(yán)格按照公司制定的手冊來，是不會出現(xiàn)什么問題的，所以我沒必要過于小心，反而這種過于的小心還是很不利于工作的。因此我也開始嘗試著放開了做，在試過之后，發(fā)現(xiàn)果然如前輩所說的。并且我在實(shí)踐的時候也是很努力的把我之前在學(xué)校學(xué)到的知識相結(jié)合，盡量使工作完成的更好一些。但是事后卻發(fā)現(xiàn)我這樣的想法是錯誤的，之前書本上面的知識也并不是完全的和工作中能夠融合，還有很多的點(diǎn)還是需要自己實(shí)際的操作之后才能夠明白怎么做，知道其中的原理，而不是一味的按照書本上面的知識而來。
很快我也度過了試用期，現(xiàn)在轉(zhuǎn)正成為一名正式的員工了，而自從轉(zhuǎn)正之后我才發(fā)現(xiàn)，我之前做的東西還只是一些皮毛，現(xiàn)在我接觸的才是工作中的中心，但是卻不是正中心，也許是因?yàn)槲业哪芰簳r還是達(dá)不到的吧！不過我想這是沒關(guān)系的，因?yàn)槲疫t早有一天是會達(dá)到的，然后成為一名更加優(yōu)秀的員工的。轉(zhuǎn)正其實(shí)在很多方面是意味著你正式的成為了公司大家庭的一員，而你的工作量也是會隨之加重的。
在成為轉(zhuǎn)正之后，我的的工作從線上生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)和品質(zhì)的兼顧，這無疑是加量了，可是卻也意味著我能夠?qū)W習(xí)到更多的知識。我開始知道我們所生產(chǎn)的電路板需要經(jīng)過一些什么測試才能夠確定它是良好的，才能夠確定它是能夠送到客戶手里的。更覺得對電路板的'一個相關(guān)的檢測是很考驗(yàn)?zāi)托牡�，并且也覺得自己的肩膀上面是有很沉重的擔(dān)子的，我們不能夠流出去不良的產(chǎn)品，因?yàn)檫@一些不良的產(chǎn)品最終是要進(jìn)入大眾家庭中的，要是電路板什么地方有問題，不僅會傷害一個家庭還會影響到我們的客戶的，當(dāng)然最后也還是會找上我們的。所以我們對品質(zhì)這一塊更是嚴(yán)格的把控著。
其實(shí)在我轉(zhuǎn)正之后，我也是發(fā)自內(nèi)心的覺得，對于工作，我們能夠只是依靠那些死板的知識，還是要多去實(shí)踐一下，因?qū)嵺`才是唯一檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。我們不能夠光是依靠那些知識，因?yàn)槟切┲R只是給你提供的參考和方向，它其實(shí)也并不代表全部的。
相對于我之后的工作，我想我一定是會做得更好一些的，并且我也覺得我是每一天都有所進(jìn)步的，所以我覺得我每天積累的這一小進(jìn)步，總有一天是會成為一個大的進(jìn)步的。
車間工作總結(jié)4
新的一年即將到來，回首整個年度，機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提，以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，從而為各個車間能按時完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自年度以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機(jī)修成員的共同努力下，取得了如下比較突出的成績：
一、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面，采取了機(jī)修，電工相互協(xié)調(diào)，相互合作的方法。既簡化了維修程序，又縮短了維修工時。
二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。
四、完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善，布局更合理。新增的一臺空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。
五、完成了聯(lián)揚(yáng)路倉庫的各項(xiàng)安裝于維修工作。
六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當(dāng)然，在實(shí)際工作和維修過程中也難以避免的`出現(xiàn)了一些問題，同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處：
一、安全意識還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶，下雨時在濕地進(jìn)行焊接工作，乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
二、由于操作者的操作不當(dāng)，從而加速了機(jī)器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。
三、在滿足機(jī)器的使用性能的前提下，有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工，以減少維修費(fèi)用，降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵，在滿足使用要求時，葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處，在接下來的年度中，機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源，提高工作積極性，不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合，克服一切困難，為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán)境下，我們有理由相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下，在全廠員工的共同努力下，公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
車間工作總結(jié)5
20xx，對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫忙下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改善，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標(biāo)�，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報x 總結(jié)如下：
一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等項(xiàng)工作。
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報、寫稿件和提推薦等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著用心的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)資料為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了超多的工作，共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也用心組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到必須的推動和促進(jìn)作用。
二、抓好各種安全專項(xiàng)活動的開展:
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項(xiàng)活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)資料，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體資料，貫徹到底�？傊ㄟ^各個專項(xiàng)活動的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
三、抓好各項(xiàng)安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產(chǎn)隱患，保障安全生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要措施。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項(xiàng)的`安全檢查同時，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。個性是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，個性是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅(jiān)持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計(jì)劃修風(fēng)時解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
四、抓好危險源點(diǎn)的監(jiān)控，落實(shí)高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：
鐵廠危險源點(diǎn)多面廣，以煤氣區(qū)域?yàn)槭滓ｋU崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機(jī)等處。針對這一特點(diǎn)，首先我們對危險源點(diǎn)進(jìn)行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設(shè)施專項(xiàng)檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設(shè)備及防毒用具持續(xù)完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設(shè)備有較大動作時，嚴(yán)格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關(guān)規(guī)定，且分廠領(lǐng)導(dǎo)及安全人員能到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)護(hù)，確保操作人員人身安全。
五、抓好現(xiàn)場安全管理，做好反“三違”督查活動：
抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實(shí)加強(qiáng)管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理的同時，監(jiān)督職工是否認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設(shè)備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實(shí)狀況。對人的違反勞紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進(jìn)行考核的同時給予曝光處理，以點(diǎn)帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故職責(zé)人加大考核力度。
對在生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進(jìn)行現(xiàn)場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進(jìn)行月度考核，當(dāng)發(fā)生事故以后，我們嚴(yán)格按造分廠事故管理進(jìn)行操作。1、調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關(guān)人員召開事故分析會，分析事故原因，落實(shí)相關(guān)職責(zé)。2、對每起事故進(jìn)行通報并組織全廠職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復(fù)性事故。3、制定安全防范措施并及時落實(shí)，消除安全隱患。4、堅(jiān)持對事故的相關(guān)職責(zé)人加重考核。
七、落實(shí)聯(lián)�；ケ：蛶熗胶贤墓ぷ�
自從5#高爐投產(chǎn)6#爐建成以來，分廠領(lǐng)導(dǎo)就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務(wù)工被安排到各個崗位，在理解三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護(hù)保協(xié)議，由師傅負(fù)責(zé)“傳、幫、帶”工作，并與老員工一齊，參加分廠組織的各項(xiàng)安全活動，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設(shè)備維護(hù)、安全技術(shù)操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)職責(zé)制和勞動紀(jì)律制度等。通過落實(shí)聯(lián)�；ケ：蛶熗疥P(guān)系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護(hù)屏障。
八、抓好環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持禮貌生產(chǎn)：
抓好環(huán)境保護(hù)堅(jiān)持禮貌生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設(shè)法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予職責(zé)車間考核處理，包括廢水排放。禮貌衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進(jìn)行專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對職責(zé)車間進(jìn)行處罰(分廠專門拿出專項(xiàng)資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了禮貌生產(chǎn)，禮貌辦公。
20xx即將過去，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。雖然今年我們做了超多的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改善和提高，安全之路，任重而道遠(yuǎn)，我們將以此為起點(diǎn)，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫忙下和分廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下，將20xx的安全管理水平提到一個新的高度，為實(shí)現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標(biāo)而努力。
車間工作總結(jié)6
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
2、在管理方面提出的三效管理方式
�。�1）向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
�。�2）向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的.利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
（3）向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
3、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
4、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，現(xiàn)在我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
5、在原料的采購方面，基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方：
員工的安全意識不強(qiáng)。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間工作總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實(shí)習(xí)一個星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下，我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作，大家對我關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié)：
一、感想和體會
1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn)，以便更好地工作。
二、明確崗位職能
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1、供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外，要學(xué)會正確操作機(jī)器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。
2、裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。
3、看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。
三、認(rèn)識個人能力不足。
剛到車間一個星期，還有許多不足。擺瓶速度不夠快，需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。機(jī)器操作還不夠熟練，也需要多操作練習(xí)。還有許多不足需要通過實(shí)踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。
四、今后自己努力方向
1、學(xué)無止境，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、光說不做，不行。在以后的'工作中不斷學(xué)習(xí)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。從設(shè)備的操作運(yùn)行到所有的工藝流程和質(zhì)量要求都需要一一掌握，這樣才能不斷的豐富自己，讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作
總結(jié)人：
日期：
車間工作總結(jié)8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
感謝您在這短短的一個月里對我的指導(dǎo)與教誨，雖然才剛剛?cè)谌胛覀冞@個生產(chǎn)車間這個大家庭里，但是從中我已經(jīng)是受益匪淺了。先簡單的說一下我這一個月了解的一些我們車間的情況。
第一組我理解為成型組，總體來說主要使我們的板材成型的關(guān)鍵部分，這里比較復(fù)雜的就是根據(jù)板材型號不同需要調(diào)換成型模具，而且每次調(diào)換需要的人力物力都要比較長的時間。而且又臟又累，當(dāng)然這也是為了生產(chǎn)出合格并符合客戶要求型號的板材所必須準(zhǔn)備的。我了解的生產(chǎn)板材的型號有A型板，C1型板，C2型板，D型板,E型板，易型板，保羅板。其中的區(qū)別簡單點(diǎn)說就是板與板之間的接封和板材中間用料的不同，有的是墻體，有的是屋頂，易型板不是很了解，我在商會大廈工地實(shí)習(xí)的時候起的是室內(nèi)格局的作用。保羅板是做建筑工程外墻的一個裝飾防火保溫的板材。
第二組應(yīng)該是填料組，主要是聚氨酯發(fā)泡，和巖棉的添加。最艱苦和最復(fù)雜的應(yīng)該就是這一組了，聚氨酯的發(fā)泡需要適當(dāng)?shù)腵溫度與調(diào)配比例恰當(dāng)，二者都非常難以把握。當(dāng)我在第二組觀察剛剛開機(jī)大家工作的時候，感覺就像打仗一樣，每個人都非常的認(rèn)真與迅速的解決生產(chǎn)上的一些問題，燥熱的環(huán)境和那并不寬敞的操作間常常擠滿了人。每個工作人員幾乎都是汗流浹背，但是沒有一個人停止手上的工作，并且不斷的檢查與確認(rèn)板材是否合格。一次又一次的改動為了就是達(dá)到合格的目標(biāo)，這種精神讓我感受倍深。
第三組就是切割組，主要的工作范圍就是切割板材，包裝板材，當(dāng)然第三組也是前兩組工作人員和質(zhì)檢經(jīng)常光顧的地方，看看是否達(dá)到最后的出廠得要求，也有需要最后處理的一些板材需要再次切割那就需要工作人員運(yùn)用手鋸了。第三組我覺得就是節(jié)省，精確，最好證明的地方。發(fā)現(xiàn)問題急時的通知前兩組需要進(jìn)行調(diào)整的地方。讓我們的產(chǎn)品以最好的狀態(tài)提供給客戶。
最后我說下這一個月來我自己的一些想法和認(rèn)識，當(dāng)我初次來到車間時看到一張張年輕的面孔都在認(rèn)真的工作的時候我已經(jīng)非常驚訝了。那種態(tài)度，讓我感到這是天豐的精神所示。沒有人會因?yàn)樽约菏稚显撟龅囊呀?jīng)做完就休息，沒有人會因?yàn)樽蛱斓膭诶酃ぷ鞫绊懡裉斓墓ぷ�。我剛開始分配的工作是對板材切割后的噴氣清理，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)這個工作是無聊和單調(diào)的時候我卻偷偷看起了手機(jī)。李總發(fā)現(xiàn)了對我進(jìn)行了批評和教育。這時我才知道我是第一個看到產(chǎn)品出來需要清理和發(fā)現(xiàn)板材是否出現(xiàn)問題的人。而我卻把這個關(guān)鍵的工作當(dāng)成了無聊與枯燥。我也明白每一個人的工作都是至關(guān)重要的，每一份力量都是完成產(chǎn)品所不可缺少的。工作的態(tài)度，工作的熱情，也是我從大家那里學(xué)來的。我非常感謝天豐給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，因?yàn)樵谶@里我學(xué)到了很多，我也明白了一點(diǎn)一滴的工作到最后產(chǎn)品完美的拼裝起來后的成就感。那是我們每一個的努力所得！大家的認(rèn)真，仔細(xì)，負(fù)責(zé)，自覺，勤奮，敬業(yè)，讓我深深地體會到天行健，君子以自強(qiáng)不惜的意義！這一個月過的很快，當(dāng)我要離開生產(chǎn)部這個大家庭的時候發(fā)現(xiàn)我很舍不得這里，舍不得每天一起工作的伙伴，舍不得每天看守工作的生產(chǎn)線。再次感謝大家對我的包容與幫助！謝謝你們！
車間工作總結(jié)9
上半年轉(zhuǎn)眼過去了，在過去的半年時間里，作為一名熱處理車間的領(lǐng)導(dǎo)，在自己那份責(zé)任心的推動下，我必須對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，必須對員工負(fù)責(zé)，必須對公司負(fù)責(zé)，也必須對自己負(fù)責(zé)，我要盡我最大的努力，將我的工作做的更好。抱著這樣的思想，我踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)認(rèn)真真地工作，在公司和生產(chǎn)部各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵下，使我在面對困難的時候勇于克服，自己一點(diǎn)一點(diǎn)得到成長，工作能力得到了提高，盡職盡責(zé)履行公司給予我的管理職能，保質(zhì)保量完成公司和生產(chǎn)部交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將上半年的工作終結(jié)如下：
一、生產(chǎn)管理
根據(jù)公司生產(chǎn)部門每周下達(dá)的生產(chǎn)調(diào)度會紀(jì)要所安排的生產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)合本車間的實(shí)際情況編寫車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，分清輕重緩急，合理安排生產(chǎn)，以保證生產(chǎn)計(jì)劃的按期完成。組織車間相關(guān)人員研究、解決本車間生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題，如：今年初Ｐ系列花鍵軸經(jīng)常出現(xiàn)在熱處理調(diào)質(zhì)時硬度偏低而切不均勻，轉(zhuǎn)到下道工序精車時操作工又反映難以加工；對此問題，經(jīng)過認(rèn)真研究和到技術(shù)部門查閱圖紙與工藝，終于找到是花鍵軸在粗車時，花鍵部位操作工沒有按照工藝要求把黑皮粗車掉，從而導(dǎo)致調(diào)質(zhì)時有黑皮的`存在，使硬度偏低、不均勻的現(xiàn)象發(fā)生，問題的根源找到，技術(shù)部和質(zhì)檢部分別要求操作工按照工藝操作，硬度不均勻的問題也迎刃而解。在生產(chǎn)過程中要求車間員工嚴(yán)格遵守?zé)崽幚砉に囈?guī)程，做好各種原始記錄，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，確保生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格按《熱處理工藝守則》執(zhí)行。
二、質(zhì)量管理
認(rèn)真執(zhí)行龍華公司ＩＳＯ９０００質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅熱處理工藝紀(jì)律，做好車間內(nèi)部工序管理和質(zhì)量管理。今年初把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組長和個人，實(shí)行質(zhì)量首檢合格率制度，對于首檢合格率達(dá)不到要求的個人進(jìn)行警告和處罰相結(jié)合的管理制度，并對自己所加工的產(chǎn)品負(fù)完全責(zé)任，讓每個員工時刻不忘記自己肩上的責(zé)任。通過質(zhì)量管理培訓(xùn)與宣傳等多種形式讓員工明白“質(zhì)量是企業(yè)的生命”，正如我們公司呂總在一次會議中說；產(chǎn)量是“錢”，質(zhì)量是“命”，如果我們只是一味地追求產(chǎn)量和效益，無異于“要錢不要命”。作為車間的管理者一定要重視質(zhì)量、嚴(yán)抓質(zhì)量，同時宣傳質(zhì)量帶給我們的一定比付出的更多。龍華公司正在發(fā)展期，龍力產(chǎn)品有了過硬的質(zhì)量，企業(yè)在市場中便站穩(wěn)了腳跟，得到了生存、發(fā)展和壯大，企業(yè)有了效益，員工的利益也就自然得到了保障，為公司實(shí)現(xiàn)３１３工程奠定了基礎(chǔ)。
三、安全工作
根據(jù)公司安委會工作的要求，強(qiáng)化班組管理，樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。年初便于班長簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，全面提高員工對安全工作的認(rèn)識，在車間上下積極倡導(dǎo)“車間無隱患、人人無違章”的工作理念，進(jìn)一步規(guī)范職工的安全操作行為，實(shí)現(xiàn)安全工作精細(xì)化管理，進(jìn)一步加大監(jiān)督檢查和隱患整改力度，嚴(yán)格落實(shí)特殊工種人員安全責(zé)任制，由車間切實(shí)負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好隱患排查和整改，同時做好了監(jiān)督車間職工有無違章作業(yè)。在高溫高熱的環(huán)境下,做到了上半年熱處理車間安全事故為零。
四、設(shè)備管理
設(shè)備管理實(shí)行責(zé)任到人制，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常和隱患及時排除。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人必須將設(shè)備的安全運(yùn)行情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危及設(shè)備安全。
五、上半年工作不足
上半年雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)作性的工作。沒有在管理上有新的開拓，工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)沒有做細(xì)做實(shí)，今后要把工作做得更細(xì)更到位。
六、下半年工作計(jì)劃
注重理論知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力；繼續(xù)做好車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，努力使現(xiàn)場的文明生產(chǎn)再上一個臺階；集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗方面，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。完善車間的日常管理制度，進(jìn)行不定期抽查，堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任。
總之，在下半年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立正確的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作，完成好公司和生產(chǎn)部交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)３１３工程貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間工作總結(jié)10
時光飛逝。自7月進(jìn)入x鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識，對設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>
第1點(diǎn)“嚴(yán)”
就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的，只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去，正所謂理論結(jié)合實(shí)際，一切安全事故都能避免。
第2點(diǎn)“勤”
古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的`人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點(diǎn)“細(xì)”
主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點(diǎn)“實(shí)”
我覺得對人要實(shí)在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實(shí)事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風(fēng)度。
車間工作總結(jié)11
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下，我們團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運(yùn)行322天，完成全年安全生產(chǎn)任務(wù)�；仡櫟墓ぷ鳎紫雀兄x公司領(lǐng)導(dǎo)對我部門工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。在這一年里，本部門全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能、踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作，以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動力車間順利完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)做出貢獻(xiàn)。下面我將動力車間一年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)：
一、安全管理工作
動力車間全體職工始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)全體職工的安全教育，堅(jiān)持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到個人，落實(shí)到運(yùn)行的全過程。
年初，部門與班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，班組與個人簽訂了安全目標(biāo)保證書，建立健全了安全網(wǎng)管理體系，強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點(diǎn)從防止人身傷害、人員責(zé)任事故、設(shè)備事故和障礙、反習(xí)慣性違章上深入開展工作，切實(shí)落實(shí)各級人員的安全責(zé)任，確保本部門安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
在開展的春、秋季安全大檢查工作中，班組安全網(wǎng)成員層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在保護(hù)人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護(hù)不正確行為、反違章等方面開展工作，嚴(yán)抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，順利完成了各項(xiàng)任務(wù)。
安全工作是一項(xiàng)長期性的工作，不能一勞永逸；安全工作是一項(xiàng)周到細(xì)致的工作，決不允許出現(xiàn)絲毫漏洞；安全工作是一項(xiàng)群眾性的工作，光靠領(lǐng)導(dǎo)的重視和發(fā)口號性的文件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項(xiàng)不斷產(chǎn)生積累效應(yīng)的工作，需要不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)，全過程管理，否則任何一個細(xì)小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失，都可能使苦心經(jīng)營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎(chǔ)，抓好班組反違章工作，是防止事故的關(guān)鍵防線。
為實(shí)現(xiàn)我公司創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的安全目標(biāo)，本部門要切實(shí)做到運(yùn)行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個方面的本質(zhì)安全，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確�！皠�(chuàng)建”工作的順利進(jìn)行。
二、全年任務(wù)達(dá)標(biāo)
1、完成鑄錠車間#5臺變壓器及0、4KV低壓配電柜送電工作和向鑄錠車間30臺鑄錠爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng)，督促電建完成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運(yùn)行。
2、完成純化車間#4臺變壓器及0、4KV低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng)，督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。
3、完成了化學(xué)車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設(shè)并成功送電，化學(xué)車間電容補(bǔ)償柜安裝完畢并成功投運(yùn)。對化學(xué)車間的引風(fēng)機(jī)、中和釜、廢酸泵、堿液循環(huán)泵、冷水機(jī)組、循環(huán)烘烤箱，以及所有檢修箱等新安裝設(shè)備成功送電并投運(yùn)。
4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的`電纜敷設(shè)工作，并對單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負(fù)荷為單晶#1—80#單晶爐），保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣，為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。將單晶車間所有檢修箱進(jìn)行送電投運(yùn)，并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設(shè)蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。
5、完成了生活區(qū)配電室電容補(bǔ)償柜的安裝并成功投運(yùn)，先后給辦公樓、成品庫、化驗(yàn)室、備品庫、機(jī)電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水，并督促電建完成了化驗(yàn)室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。
6、完成了純水系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)的設(shè)備調(diào)試并投運(yùn)。完成了循環(huán)水所有供水管道的連接及各供水泵單體調(diào)試、聯(lián)合調(diào)試，3實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方程控操作并成功投運(yùn)。完成了循環(huán)水母聯(lián)柜備自投裝置投運(yùn)，循環(huán)水高壓配電室3臺冷水機(jī)組的電纜敷設(shè)工作使冷水機(jī)組成功投運(yùn)，循環(huán)水電容補(bǔ)償柜安裝并成功投運(yùn)，所有檢修箱安裝完成并投運(yùn)。
7、完成了35KV變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35KV高壓柜基礎(chǔ)下沉處理工作；完成了35KV變電站35KV、xKV開關(guān)及綜合保護(hù)的帶電調(diào)試工作，并對xkv保安段進(jìn)線開關(guān)與計(jì)量柜位置進(jìn)行調(diào)換工作順利完成了xKV保安段電源改造和xKV、35KV系統(tǒng)保護(hù)調(diào)試工作。
8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學(xué)車間配電室、循環(huán)水配電室、xKV以及35KV配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35KV、xKV配電室、監(jiān)控室的正式照明工作，并對35KV、xKV、電纜夾層安裝屋頂風(fēng)機(jī)。
9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。
三、思想教育工作
本年度，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí)、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題，部門各班組認(rèn)真開好班前會班后會、事故分析會、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進(jìn)行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強(qiáng)了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力。
其次搞好動力車間的合理化建議工作，認(rèn)真對待班組成員提出的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調(diào)動了職工的工作積極性。
四、設(shè)備管理工作
1、認(rèn)真做好設(shè)備臺帳，備品備件記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù)，加強(qiáng)巡檢力度，積極與設(shè)備廠家、儀修車間相配合，做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修，通過設(shè)備維修通知單制度，嚴(yán)格要求儀修部門做到“應(yīng)修必修，修必修好”的原則。
2、為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計(jì)不足帶來的問題，在設(shè)備輪換時加大檢修力度，在春檢時我部門及時處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)并集中對35KV所用變柜、母聯(lián)柜、計(jì)量柜異常聲響問題進(jìn)行了處理并對35KV、xKV所有配電柜及直流屏、動力柜進(jìn)行了清掃，對所有xKV配電變壓器逐一進(jìn)行清掃，緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35KV互感器極性接反問題。及時更換了xKV 5201開關(guān)柜上綜合保護(hù)裝置的主板，并對純化車間C442開關(guān)上燒壞的3個電流互感器進(jìn)行了更換維護(hù)。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作，進(jìn)一步滿足了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
五、人員培訓(xùn)工作
年初本部門完成了動力車間的組建，并不斷完善動力車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)電氣、循環(huán)水運(yùn)行人員培訓(xùn)考核工作，加大新員工的崗位培訓(xùn)力度，不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平，通過常規(guī)培訓(xùn)如：技術(shù)講課、考問講解、技術(shù)問答、技術(shù)考試、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、外出培訓(xùn)及崗位取證等多種形式的培訓(xùn)工作初步解決了本部門年輕職工多、專業(yè)技術(shù)理論不足，現(xiàn)場動手解決實(shí)際問題的能力不足等問題，從而基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員達(dá)到“一崗多責(zé)”，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。
六、工作中存在的問題及整改措施
1、安全意識薄弱
動力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識薄弱，主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認(rèn)識不清，習(xí)慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識，尤其是在較長時間的安全穩(wěn)定運(yùn)行形勢下喪失警惕性。措施：
�。�1）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作；
�。�2）加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查；
�。�3）加大安全設(shè)施投入，加大安全考核力度；
�。�4）加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理；
2、專業(yè)技術(shù)水平低
主要表現(xiàn)在，部分員工對設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力有待提高。措施：
�。�1）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，每月進(jìn)行一至二次技術(shù)考試，好的獎勵，差的考核；
（2）每月進(jìn)行一次反事故演習(xí)，從而提高員工在事故情況下的處理能力；
�。�3）每月進(jìn)行一次技術(shù)講課和技術(shù)問答；
�。�4）必要時可聘請?jiān)O(shè)備廠家到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)講解；
�。�5）必要時可派部分員工到廠家學(xué)習(xí)；
3、管理不到位
主要表現(xiàn)在，管理制度不完善，監(jiān)督檢查不到位，管理人員少。措施：
�。�1）力爭在年底完善各項(xiàng)管理制度，并組織全體員工大會討論通過；
�。�2）堅(jiān)決落實(shí)崗位責(zé)任制，真正實(shí)現(xiàn)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作；
（3）管理干部每天必須深入班組，檢查指導(dǎo)班組工作，遇有大型操作或事故處理時其相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；
（4）做好職工隊(duì)伍的穩(wěn)定政治工作，堅(jiān)持“以人為本”，科學(xué)安排，大膽管理，并做好落后職工的思想轉(zhuǎn)化工作；
�。�5）建議公司盡快配齊動力車間各專業(yè)管理崗位人員，使各項(xiàng)管理工作程序化；
4、設(shè)備缺陷處理不及時
主要表現(xiàn)在，的運(yùn)行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障x0多項(xiàng)，多次以書面形式上報，但實(shí)際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。
措施：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行公司的【設(shè)備缺陷管理辦法】；
�。�2）任何消缺工作必須開工作票，不允許無票私自進(jìn)行消缺工作。值班期間的現(xiàn)場缺陷必須及時匯報部門值班領(lǐng)導(dǎo)。
�。�3）加強(qiáng)設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及時聯(lián)系處理。
（4）積極配合廠家及檢修人員處理設(shè)備缺陷，及時驗(yàn)收。
在今后的工作中，動力車間將一如既往的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，從人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞上深入開展工作，對的安全生產(chǎn)和管理中暴露出來的問題要積極整改，規(guī)范班組的安全管理工作的同時，也推動班組安全文明生產(chǎn)的工作的順利進(jìn)行，確保部門安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
七、工作計(jì)劃
在即將到來的里我部門將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)安全管理中的優(yōu)良作風(fēng)，結(jié)合部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)，發(fā)揮年輕人敢于拼搏、積極進(jìn)取的精神，加大對的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，發(fā)揮每一位員工的主觀能動性，做好的安全生產(chǎn)工作，具體安排如下（貫穿全年）：
1、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，制定部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)和班組確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證措施，并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執(zhí)行情況，確保本質(zhì)安全所要求實(shí)現(xiàn)的人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞得以順利實(shí)現(xiàn)。
2、始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到安全、文明生產(chǎn)；全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到月、周有計(jì)劃，日有布置，月有總結(jié)；認(rèn)真搞好部門安全教育培訓(xùn)工作，組織職工廣泛開展安全技術(shù)革新，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍，調(diào)動班組成員的工作積極性，促使職工主動擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任，形成“我要安全”的工作氛圍。
3、進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)管理制度、運(yùn)行規(guī)程。
4、認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)兩措計(jì)劃并實(shí)施，在每個季度末進(jìn)行檢查。
5、抓好員工技術(shù)培訓(xùn)工作，用高素質(zhì)的基層員工隊(duì)伍保障企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。抓好“師傅帶徒”活動的落實(shí)，結(jié)合崗位需求，重點(diǎn)強(qiáng)化以應(yīng)知應(yīng)會、崗位技能、安全環(huán)保、操作規(guī)程等為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)性培訓(xùn)工作，使全體崗位操作人員的基本素質(zhì)邁上一個新的臺階。針對重要設(shè)備，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化關(guān)鍵崗位的培訓(xùn)，采取“請進(jìn)來，送出去”的培訓(xùn)方式，不斷提高基層技
6、安全活動方面，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產(chǎn)活動，如安全講座、事故演習(xí)、安全知識競賽、安全技能訓(xùn)練、事故通報學(xué)習(xí)、違章分析與反思、每周的安全生產(chǎn)分析例會等。認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件，督促文件精神的領(lǐng)會落實(shí)，對典型事故要加強(qiáng)分析討論，強(qiáng)化自我保護(hù)意識，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。對季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進(jìn)行整改，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項(xiàng)目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。
7、加強(qiáng)兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度，尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復(fù)
9過程，以及杜絕單人無監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行工作，杜絕盲目的憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的工作，保證人身和設(shè)備的安全，及時補(bǔ)充正確符合現(xiàn)場實(shí)際的安全措施和注意事項(xiàng)。
8、對電氣工器具、安全防護(hù)用品的定期檢查要嚴(yán)格執(zhí)行。
9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認(rèn)真動員，組織開展，除了按照檢查的項(xiàng)目開展外，尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項(xiàng)目的完成時間及完成情況，形成閉環(huán)。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項(xiàng)整治大檢查活動，對排查到的隱患要及時整改，保證運(yùn)行設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
10、開展個人十項(xiàng)不安全因素的查找，并制定出相應(yīng)的措施進(jìn)行整改，形成自查表，有人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
11、認(rèn)真開展文明生產(chǎn)工作，加大巡檢的力度，消除事故隱患，提高動力車間班組事故預(yù)控能力。使動力車間的安全生產(chǎn)管理工作上了一個新的臺階，保證各生產(chǎn)車間的水、電、氣正常供應(yīng)，安全順利完成全年指標(biāo)。
12、班組標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)到x0%。
車間工作總結(jié)12
即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將的工作情況總結(jié)如下：
一：設(shè)備管理
1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。
2．加強(qiáng)設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。
3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
4、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
二：節(jié)能降耗
1、對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進(jìn)一步整改，齒輪機(jī)構(gòu)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費(fèi)用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全
在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的'效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三：安全管理
1、加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
2、加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn)，每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
電儀車間存在的問題
1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。
2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行
車間工作總結(jié)13
一、年工作思路
深化細(xì)化金川“五階段”安全文化管控集成模式，以創(chuàng)建的“十三”個安全模塊為安全管理基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)“零傷害“為目標(biāo)，以確保供電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為全車間工作職責(zé)，強(qiáng)化運(yùn)行技能培訓(xùn)，加大設(shè)備故障的預(yù)防和預(yù)控和設(shè)備消缺力度，積極深入項(xiàng)目建設(shè)，有效利用績效管理，挖掘人力資源潛力，確保供電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，全面實(shí)現(xiàn)“零傷害“目標(biāo)和廠下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)。
二、主要措施和打算：
1、深化細(xì)化金川“五階段”安全文化管控集成模式，加大“五項(xiàng)準(zhǔn)入”、“兩票三制”、隱患排查執(zhí)行的考核力度，在“細(xì)”和“嚴(yán)”上創(chuàng)新工作思維和工作方法，車間管理技術(shù)人員要積極深入現(xiàn)場做好引領(lǐng)和糾偏，以解決實(shí)際問題為考核項(xiàng)，帶動班組及員工，持續(xù)改進(jìn)車間安全管理水平。
2、在今年年末和每年年除，全面盤查車間所轄設(shè)備設(shè)施包括綜保裝置存在的不足和缺陷，針對存在的問題制定方案，車間內(nèi)部挖潛和廠部門協(xié)調(diào)，通過明年廠內(nèi)項(xiàng)修理項(xiàng)目有計(jì)劃進(jìn)行整改，安排專人督促落實(shí)具體負(fù)責(zé),提升設(shè)備設(shè)施的安全本質(zhì)化水平。
3、在年內(nèi)完成重新梳理規(guī)范各崗位不同設(shè)備、不同區(qū)域點(diǎn)巡檢表卡，明年力爭不同的設(shè)備點(diǎn)檢表卡設(shè)置到每個崗位上，提高運(yùn)行人員整體的巡檢質(zhì)量和旁站監(jiān)理質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理工作的精細(xì)化、流程化。
�。�、加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和反事故演練。各班組要根據(jù)崗位的特點(diǎn)對職工進(jìn)行操作技能的培訓(xùn)，車間技術(shù)人員協(xié)助班組抓好培訓(xùn)工作；通過跟班寫實(shí)了解和發(fā)現(xiàn)職工在操作上有哪些不足，有針對性地進(jìn)行培訓(xùn)，將崗位各種運(yùn)行方式和事故情況下的操作順序編成操作流程，并通過反事故演練提高職工的判斷能力和現(xiàn)場應(yīng)變能力，培養(yǎng)職工執(zhí)行制度的自覺性，指導(dǎo)職工遵章守紀(jì)按規(guī)作業(yè)，發(fā)動職工相互監(jiān)督，共同進(jìn)步。
�。怠⒂行Ю密囬g績效管理和廠有關(guān)政策，提前積極深入各類項(xiàng)目建設(shè)，提高工程技術(shù)人員和技師深入項(xiàng)目建設(shè)的積極性，以設(shè)計(jì)和施工過程無小事為原則，有效減少項(xiàng)目建設(shè)遺留問題
６、強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，完善建立設(shè)備參數(shù)、備件數(shù)據(jù)庫，完善設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，在崗位上執(zhí)行以“八定”（定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定表格、定記錄、定流程）為主要內(nèi)容的'設(shè)備點(diǎn)檢制度，提高設(shè)備管理精細(xì)化程度，為設(shè)備檢修和申報備件計(jì)劃提供依據(jù)。
�。�、系統(tǒng)集控站和調(diào)度自動化系統(tǒng)，繼續(xù)對變配電所進(jìn)行區(qū)域化集中監(jiān)控，按計(jì)劃完成三廠區(qū)集中監(jiān)控，盡快完善集中管理。
８、鞏固好今年“迎峰度夏”實(shí)施的有效措施，系統(tǒng)分析預(yù)防整流系統(tǒng)各個設(shè)備、各個環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險和隱患；繼續(xù)落實(shí)整流系統(tǒng)整改方案，確保大幅度減少整流系統(tǒng)故障。
�。�、針對無人值守變電站增多的形勢，各班組可在班組內(nèi)部按職責(zé)細(xì)分崗位（如操作、運(yùn)行崗位、巡點(diǎn)檢、服務(wù)等），摸索減少倒班運(yùn)行人員、提高設(shè)備和安全巡檢質(zhì)量、縮短事故處理時間、提高倒閘操作熟練程度、如何完善運(yùn)行數(shù)據(jù)庫取消部分崗位運(yùn)行日志等的措施，在保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行的同時緩解人員緊張的矛盾。
10、探索運(yùn)行班內(nèi)部作業(yè)方式，個別變電站安排少量人員實(shí)施彈性工作制，操作班承擔(dān)部分崗位的運(yùn)行管理、個別無人值守站治安值班等新運(yùn)行模式。
11、進(jìn)一步開發(fā)和優(yōu)化車間的人力資源，努力解決新交工崗位人員短缺的矛盾。
12、進(jìn)一步做好績效管理制度的修訂和日常考核工作，把車間績效工資用好、用活，調(diào)動各類、各層級職工的積極性。
車間工作總結(jié)14
xx年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實(shí)實(shí)，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，取得了可喜的成績。
一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好，全年超額完成上級下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設(shè)備設(shè)施不完善，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在xx年1月20日，日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。
2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)備，以最快時間治理，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí)，溝能交流，和不斷地實(shí)踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時間內(nèi)掌握了操作方針，并實(shí)施貫徹落實(shí)，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本。
二、堅(jiān)持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理，設(shè)備維護(hù)得當(dāng)，全年無較大（除了自身缺陷外，無人為管理不善）設(shè)備事故停機(jī)，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。
�。�1）、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。
（2）、改造潤磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理，得以正常使用。
�。�3）、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整，避免設(shè)備損壞停機(jī)。
�。�4）、球盤二平臺給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造，保障了產(chǎn)能。
�。�5）、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設(shè)備。
�。�6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動強(qiáng)度和降低粉末入窯。
（7）、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設(shè)備故障停機(jī)。
�。�8）、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置，減少跳閘停機(jī)。
�。�9）、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個清灰管道，便于檢修時清灰。
（10）、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整，能及時得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。
�。�11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。
�。�12）、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動調(diào)整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件。
2、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量，車間具體落實(shí)了以下幾個方面工作。
�。�1）、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理，以便正確使用及維護(hù)。
�。�2）、落實(shí)設(shè)備交接班制度，落實(shí)“凡事必究”的原則，一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng)，使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生。
�。�3）、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運(yùn)行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的，對于不好維護(hù)或檢修的，都針對性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。
�。�4）、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位，制定了班長對本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。
對重點(diǎn)部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。對不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。
對所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理，被檢查時間不超過3天。對鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間，系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。
每周三由韓主任帶領(lǐng)班長，維修班長對系統(tǒng)進(jìn)行排查。
（5）、加強(qiáng)檢修時對烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。
一年來通過對設(shè)備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進(jìn)，通過不斷地加強(qiáng)管理，也通過全體員工的共同努力，使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。
三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧—制度與人性合理，相結(jié)合，完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。
1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理，它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動紀(jì)律、崗位風(fēng)險辨識與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求，更是對每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可，另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場管理查隱患，糾違章，開展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。
2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車間的`基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。
3、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時，也極力對崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵球團(tuán)車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染，車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定。
4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個單位的綜合實(shí)力，今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé)，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅(jiān)持以身作則，為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度，提高技能，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。
一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，奮力開拓，全面完成任務(wù)，總結(jié)一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處。
一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎(chǔ)管理有待提高，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn)，主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險辨識、危險預(yù)知及防范能力，這幾個方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。
二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高，對造球工藝，熱工制度調(diào)控
車間工作總結(jié)15
1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1。5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的.現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
�。�；車間6s管理，這段時間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
１０；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
�。保�；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間工作總結(jié)16
在緊張和忙碌中即將過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
1、生產(chǎn)與質(zhì)量方面。
在過去的一年里，注塑車間生產(chǎn)人員平均7、7人/月。削毛刺人員4、6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計(jì)生產(chǎn)數(shù)量約：5182500，共計(jì)試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后，我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐，保證每一個新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。
2、設(shè)備模具管理方面。
在里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高，對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表，更加有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
3、人員管理方面。
因公司人員流動性較大，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅(jiān)定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，針對本車間具體有四個方面的不足：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面。
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步，但還需要改進(jìn)。
2、人員管理方面。
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護(hù)公司財物，節(jié)約各項(xiàng)能源。
3、輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的`控制方面。
針對本部門，塑料是本車間浪費(fèi)最為嚴(yán)重的物料之一。出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運(yùn)過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)；因?yàn)闆]有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識不夠強(qiáng)，造成部分二級品被倒進(jìn)垃圾堆。
4、安全生產(chǎn)方面。
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計(jì)劃做出一個規(guī)劃。
1、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。
2、與其他生產(chǎn)車間加強(qiáng)溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令。
3、將在‘標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，精細(xì)化’管理如何融入日常管理，生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。
4、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
面對即將到來的，我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
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