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關(guān)于柴油供貨合同范本
在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中，越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編整理的關(guān)于柴油供貨合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
柴油供貨合同1
甲方：
乙方：
為了確保 工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
一、 供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：
自________年____月____日起，由乙方供給甲方柴油 噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)
二、供貨價(jià)格：
根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤(rùn)計(jì)算給乙方。
三、驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：
乙方所供柴油必須石油、XX等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過(guò)磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開(kāi)票。
四、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：
運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的'任何安全問(wèn)題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
五、結(jié)算方式：
乙方供貨滿(mǎn)噸為墊資，然后每車(chē)油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。
六、其它事項(xiàng)：
因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問(wèn)題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。
七、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
柴油供貨合同2
采購(gòu)方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 合同號(hào)：
供應(yīng)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
甲乙雙方自愿本著誠(chéng)信互惠原則，由甲方購(gòu)買(mǎi)乙方供應(yīng)的柴油特立本合同。約定條款如下：
第一條：柴油質(zhì)量
1、乙方所提供的達(dá)標(biāo)0#柴油規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及法律、法令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并提供國(guó)家有關(guān)職能部門(mén)核準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告或合格證書(shū)。
2、乙方對(duì)所提供0#柴油的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因柴油質(zhì)量問(wèn)題，引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方所有損失。
3、乙方保證所提供之達(dá)標(biāo)0#柴油具有合法的授權(quán)生產(chǎn)或銷(xiāo)售。
第二條 柴油價(jià)格
乙方以柴油 人民幣 元/升(開(kāi)票含稅) 價(jià)格提供給甲方，如柴油進(jìn)貨價(jià)格有變動(dòng)，乙方應(yīng)于3日 前以書(shū)面形式通知，雙方就新價(jià)格生效日期前，甲方將依照原有進(jìn)貨價(jià)格付款(調(diào)低進(jìn)價(jià)時(shí)不在此限)。乙方提供的柴油價(jià)格，包括負(fù)責(zé)將柴油送達(dá)甲方所指定地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)等一切費(fèi)用。
價(jià)格雙方議定后，價(jià)格若調(diào)整，應(yīng)提前以書(shū)面形式通知并與甲方協(xié)商價(jià)格。
第三條 柴油之交付
到貨日是以甲方發(fā)出訂單起算24小時(shí)內(nèi)送達(dá)甲方工廠(chǎng)。
合作期間甲方不得私自或隱瞞乙方向外購(gòu)買(mǎi)柴油，如有此情況乙方有權(quán)終止合作并收回余下油款。
乙方如有發(fā)票沒(méi)補(bǔ)齊造成甲方損失，乙方將賠償甲方一切損失。
第四條 柴油檢驗(yàn)
甲方有權(quán)指定驗(yàn)收柴油者到乙方柴油的生產(chǎn)地或目的地檢驗(yàn)柴油，若柴油有瑕疵或未符合品質(zhì)的要求，甲方有權(quán)提出柴油退回乙方修復(fù)或更換，亦可取消訂單或暫停訂單，并開(kāi)具退貨通知單給予乙方。
第五條 法律遵守 乙方保證其柴油不得違反中華人民共和國(guó)法律規(guī)定。以及其它有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度和國(guó)家
專(zhuān)業(yè)部門(mén)或主要管理關(guān)所頒布的有關(guān)規(guī)定。
乙方若未遵守法律及規(guī)定，而造成甲方有所損失時(shí)，乙方應(yīng)負(fù)全部法律責(zé)任，并賠償甲方的損失。
甲方須保證若乙方提供的柴油符合指標(biāo)須無(wú)條件接受并付款，如期未付甲方應(yīng)承擔(dān)并賠償乙方所有損失。
第六條 貨款支付
1、甲方實(shí)際收貨單為準(zhǔn)。
2、時(shí)間：
電話(huà)：
第七條 說(shuō)明
如乙方的人員姓名、地址、電話(huà)、資料等如有更改，乙方立即書(shū)面通知對(duì)方，否則乙方承擔(dān)損失責(zé)任。
本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后開(kāi)始生效。
乙方收到甲方訂單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯(cuò)貨，由乙方發(fā)貨過(guò)程出現(xiàn)錯(cuò)誤所造成的'損失由乙方全部負(fù)責(zé)。收貨過(guò)程出錯(cuò)所造成的損失由甲方全部負(fù)責(zé)。
第八條 其他條款
一旦經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，柴油所有銷(xiāo)售權(quán)即歸甲方。
本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力：
未經(jīng)協(xié)商，任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除，應(yīng)提前三天以書(shū)面形式送達(dá)通知對(duì)方，解除合同后其有關(guān)柴油質(zhì)量的相關(guān)條款乙方同意負(fù)責(zé)。
交貨品種、數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準(zhǔn)。
在執(zhí)行過(guò)程中若有爭(zhēng)議，應(yīng)先協(xié)商方式解決，如協(xié)商不成，雙方同意在甲乙所在地的促裁機(jī)構(gòu)仲裁，或人民法院訴訟解決。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
柴油供貨合同3
甲方：
乙方：
甲、 乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行。
一、 供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價(jià)為 6700 元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價(jià)格變動(dòng)(發(fā)改委統(tǒng)一價(jià)格變動(dòng))，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、 供貨方式：
在甲方的貨物到達(dá)之前，乙方有權(quán)重新修定貨物的'數(shù)量; 甲方必須將貨物送到乙方指定地點(diǎn)并負(fù)責(zé)裝卸; 甲乙雙方共同驗(yàn)收貨物; 甲方必須嚴(yán)格遵守乙方的驗(yàn)收貨物的各種規(guī)定，按實(shí)際過(guò)甲方供貨必須準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)、保量; 甲方所送物品，經(jīng)乙方收貨人員驗(yàn)收后，以實(shí)際收貨數(shù)量簽定協(xié)議前，甲乙雙方需提供有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記磅重量驗(yàn)收; 開(kāi)收貨單，甲方不得由異議; 證等復(fù)印件;
三、 付款方式
1、 甲方提供第一批貨款叁萬(wàn)元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進(jìn)油驗(yàn)收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿(mǎn)乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。
2、 甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、 操作流程：
1、 甲方提供貨物若出現(xiàn)短斤缺兩，規(guī)格不符、品質(zhì)不合格、甲方必須無(wú)條件接收乙方退貨，并在乙方規(guī)定時(shí)間內(nèi)給予補(bǔ)足貨物，由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān);
2、 甲方送貨不準(zhǔn)時(shí)或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒(méi)收甲方合同履約金。 舉報(bào)乙方收貨人員的不良行為; 金，以作補(bǔ)償。
五、 合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書(shū)面通知對(duì)方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。
2、經(jīng)雙方協(xié)商而中途解除協(xié)議，乙方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議按時(shí)與甲方核對(duì)貨款，按時(shí)支付，不得惡意欠款;
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議;
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。
七、本協(xié)議期限暫定叁個(gè)月，自 20xx 年4 月6 日起至20xx 年7 月日止。若雙方合作滿(mǎn)意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
柴油供貨合同4
甲方（購(gòu)方）：
乙方（供方）：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購(gòu)油合同條款如下：
一、 供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：
本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫(kù)掛牌價(jià)格再上調(diào) 元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。
二、 供貨地點(diǎn)、交貨方式：
甲方根據(jù)公司需要以書(shū)面、電話(huà)方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無(wú)效。
三、質(zhì)量要求：
乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的`車(chē)輛問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)。
四、 雙方權(quán)利及義務(wù)：
1、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無(wú)油可供或供油不及時(shí)造成甲 方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、 電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至 危險(xiǎn)解除。
3、甲方提供儲(chǔ)各油罐，并保證基地道路暢通。
五、結(jié)算方式：
結(jié)算方式為；按兩車(chē)墊資為基準(zhǔn)之后每車(chē)以二十噸柴油結(jié)賬以此類(lèi)推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶(hù)，乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。
六、違約責(zé)任
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號(hào)質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約 合同欠款的5%，違約罰金。
七、本合同一式四份
甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭(zhēng)議， 作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字 蓋章后，自送油之日起生效。
甲 方：
乙 方：
簽訂日期：
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