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運輸協(xié)議書

時間:2022-12-30 17:23:12 合同范本 我要投稿

運輸協(xié)議書范本

  在生活中,協(xié)議使用的情況越來越多,簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的運輸協(xié)議書范本,歡迎大家分享。

運輸協(xié)議書范本

運輸協(xié)議書范本1

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù): 1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。 2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù): 1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

  五。運輸費用及結(jié)算方式: 1. 運費按乙方實際承運貨物的.里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。 3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。 2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日

  裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號

  裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人:

  承運人: 托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

  要求運達的時間: 年 月 日 時前

  要求運達的地點:

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號:

  重量: 體積(長×寬×高):

  包裝形式:

  件數(shù):

  出廠價格:

  承運車輛車牌號:

  運費:

運輸協(xié)議書范本2

  訂立合同雙方:

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款,以便雙方共同信守。

  第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

  1、 甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù),托運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具,確保運輸服務(wù)質(zhì)量;

  2、 乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時,應(yīng)嚴格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù),并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負責;

  3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件I《運輸時間價格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格,包括門對門的一切費用,否則視為違約;

  第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

  1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

  2、 具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;

  3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;

  4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

  5、 具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗,有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;

  6、 具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;

  第三條:風險保證金

  1、乙方承擔貨物風險責任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

  2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的`索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

  第三條:合同期限

  本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

  第四條:運輸?shù)攸c、價格及時間______________________________

  第五條:運輸服務(wù)管理要求及事項約定

  1、 甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期,要求承運的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起,必須在一小時內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等,并保證車輛按時到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運單位;

  2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

  3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度,不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

  4、 乙方到達甲方指定提貨地點時,司機或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔所有損失;

  5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運輸結(jié)算憑證;

  6、 捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料,以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形,凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔;

  7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;

  8、 乙方承運甲方貨物時,應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔,甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責任。

  9、 貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結(jié)算;

  10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫,所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

  11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計不能按時到達的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。

  12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責任;

  13、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年, 本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

  甲方:________________

  乙方:________________

運輸協(xié)議書范本3

  協(xié)議雙方:

  甲方: 身份證號:

  乙方 身份證號:

  協(xié)議內(nèi)容:

  因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達成如下協(xié)議:

  一、 甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù),具體由乙方實施,即與礦主 簽定運輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。

  二、事成之后,乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬,其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督,并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準確。

  三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

  四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

  五、乙方所聯(lián)系的`投資商,甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務(wù)往來,如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。

  六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準,如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運輸協(xié)議書范本4

  承運單位:xxxx分公司 (以下簡稱甲方)

  地址:xxx市大慶中路108號

  托運單位:xxxxxx(以下簡稱乙方)

  地址: xxxxxx

  本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用月底結(jié)帳方式事宜,承運方式:

  1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。

  2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

  二,雙方的權(quán)利及義務(wù):

  1.甲方權(quán)利義務(wù):

  a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

  b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的'運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。

  2.乙方權(quán)利及義務(wù):

  a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

   b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。

  三、結(jié)算方式:

  1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行:xxxx:張?zhí)枺簒xxx

  2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

  四、違約責任:

  1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應(yīng)承擔違約責任(0.3%)。

  2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔費對方最后一個月費用的30%。

  五、合同期限:

  從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。

  六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份,甲乙雙方各一份。

  甲方蓋章: 乙方蓋章:

  代表簽字: 代表簽字;

  電話: 電話:

  年 月 日 年 月 日

運輸協(xié)議書范本5

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

  乙方:運輸車輛人員

  為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:

  一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:

  1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務(wù)的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

  3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

  4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

  5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

  6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

  7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

  8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

  9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表

  二、項目部安全要求:

  10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

  11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。

  12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

  13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

  三、安全責任:

  14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

  15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的`,發(fā)生的事故由自己承擔。

  16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

  17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。

  19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司

  責任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

  乙方:運輸車輛人員

  責任人:XX

  時間:XXXX年XX月XX日

運輸協(xié)議書范本6

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由 方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的`50%計( ),全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人:

運輸協(xié)議書范本7

  甲方(托運方)   乙方(承運方)

  地址:   地址:

  傳真:   傳真:

  電話:   電話:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

  第一條:承運貨物及起止地點

  1.1、 托運的主要貨物為:

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。

  屬性:水泥產(chǎn)品

  1.2、貨物的起運地點:

  1.3、 到達地點:天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。

  1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。

  第二條:操作流程

  (1) 甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。

  第三條:甲方的義務(wù)和責任

  3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

  3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

  3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

  3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

  第四條:乙方責任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。

  4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

  4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

  4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的`貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

  4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

  4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物,確保貨物及時到達,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

  第五條:費用及結(jié)算方式

  5.1、費用的結(jié)算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。

  5.2、結(jié)算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日,乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應(yīng)在運費中扣除。

  第六條:違約責任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

  6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

  6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

  6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

  第七條:文本及時效

  7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

  7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

  7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

  8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第九條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

  甲 方:   乙 方:

  (蓋章)   (蓋章)

  代表人:   代表人 :

  簽署日期: 年 月 日

運輸協(xié)議書范本8

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商同意,簽訂協(xié)議如下:

  一、施工地點:

  二、機械進入工地結(jié)算方式如下:

  1、機械在本工地按挖運形式施工,汽車按車身實際方量計算。

  2、乙方負責裝運。

  3、汽車運距計費方式:500米之內(nèi) 元/方,超出500米每100米加 元/方。(油價保價 元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。

  4、挖掘機工作計費方式按裝車的`車方量計費純土方 元/方。石方 元/方。(油價保價 元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。)。

  5、每月 日結(jié)賬。在次月 日前工程運輸款結(jié)清。乙方在正常施工情況下,所需資金周轉(zhuǎn),甲方在允許范圍內(nèi)不得任何理由推遲借款。借款不得超過工程款的 %。

  三、乙方責任:

  1、乙方在進入工地后必須服從甲方管理人員指揮,若不服從指揮,

  2、乙方在進入工地后,住宿由甲方安排。乙方自付司機伙食費。(每月結(jié)賬由甲方扣回)。

  3、乙方人員禁止賭博、打架及無理鬧事等不良行為。若有違反每人每次 元以上罰款處理。對屢次不改的甲方有權(quán)清理出場。

  4、乙方機械必須在201 年月輛汽車、后期于 月 日前到場 輛以上(車容積20方以上)。機械進場可允許借款:汽車來時中途費用甲方以借款方式支付給乙方,每部汽車元 ,鉤機每部(到月結(jié)賬時扣回)。

  四、甲方責任:

  1、甲方有償負責提供水、電、住宿等。

  2、乙方在工作期間若有困難,甲方應(yīng)盡力提供幫助。

  五、本協(xié)議期為 年 個月,在協(xié)議期內(nèi)不能擅自離場。若有特殊情況必須提前一個月向甲方提出申請,在甲方認同下方可離場。否則甲方有權(quán)不予結(jié)賬。

  六、由甲方原因造成停工超過七天,甲方按汽車 元/天、挖機 元/天預(yù)以補償。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份,未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商解決 。

  八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運輸協(xié)議書范本9

 。ㄒ韵潞喎Q甲方)

 。ㄒ韵潞喎Q乙方):

  為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,維護雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,雙方達成如下協(xié)議。

  一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

  二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。

  三、乙方應(yīng)當設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

  四、乙方應(yīng)當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

  五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的.原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

  六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行形式審查。

  七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。

  八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

  九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。

  1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

  2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。

  3、酒后駕駛道路運輸車輛的。

  4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。

  5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

  6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

  十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。

  1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”。

  2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就隨意拆除的。

  3、施工過程中,不嚴格遵守安全規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。

  4、運輸車輛已達到報廢年限的。

  5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

  6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。

  十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協(xié)助時,甲方可以視情況提供協(xié)助。

  十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。

  十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

  十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

  十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

  十六、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。

  十七、爭議的解決

  本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

  十八、其他約定

  其他約定如下:______________

  二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO(shè)施工運輸結(jié)束日止。

  二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

  二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺。┖笊。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸協(xié)議書范本10

  甲方(以下簡稱甲方):

  乙方(以下簡稱乙方):

  一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石,現(xiàn)達成協(xié)議如下:

  二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:

  1、甲方所需用砂石料由乙方提供,乙方運到甲方使用料場,按河砂每立方元人民幣結(jié)算。

  2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方

  3、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。

  4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返?百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

  5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料,否則,造成停工待料,由乙方負責擔任。

  6、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進場,如甲方自已小車運料進場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

  7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔,如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

  8、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。

  甲方:

  乙方:

  年月日

運輸協(xié)議書范本11

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上,就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款,雙方承諾共同遵守。

  一、 合作方式

  (一)甲乙雙方形成貨物運輸合作關(guān)系,乙方為貨物運輸司機。

  (二)乙方按照甲方的要求,于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車,路線由乙方自定,然后在規(guī)定時間運送到達指定目的地,貨物到達客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運。

  (三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單,乙方幫助甲方交完貨后,將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,客戶聯(lián)交給客戶,回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內(nèi)交回公司財務(wù)部。

  二、費用結(jié)算

  (一)運價確定方式:甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系,運輸價格應(yīng)該比平均市場運輸費用低。

  (二)結(jié)算方式:乙方每月10日之前與甲方財務(wù)對上月的運輸

  (三)支付方式和支付金額:乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運費,每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項,該款項不超過總款項的.50%。

  三、合作義務(wù)和責任

  (一)甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。

  (二)乙方為甲方運輸貨物,在甲方客戶面前直接代表甲方的形象,故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點,友好、真誠對待客戶,不能與客戶有任何不必要的沖突。

  (三)乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系,按照客戶方要求準時到達交貨地點,不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。

  (四)乙方有義務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量,乙方到達裝貨地點后,發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差,應(yīng)及時反應(yīng)給甲方。乙方送貨到工地,若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨:1.將貨返回基地,甲方只支付乙方單程運費;2.將此車貨運到另外的工地,甲方只在原來的運費基礎(chǔ)上增加適當?shù)挠唾M。

  (五)乙方裝好貨物應(yīng)該蓋好篷布,保護植物不會因為雨、風、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率,乙方應(yīng)承擔全部責任。

  (六)乙方有義務(wù)幫助甲方交貨:在客戶提出貨物數(shù)量有問題時,乙方則應(yīng)該幫忙清點貨物數(shù)量;若客戶提出貨物質(zhì)量有問題,則應(yīng)如

  (七)乙方應(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金,如因乙方遺失,由乙方承擔全部責任。在貨物運輸工作完成后7天之內(nèi),應(yīng)及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務(wù)處。

  四、運輸安全要求

  (一)乙方應(yīng)該對其運輸過程中的人生安全承擔全部責任。

  (二)乙方在出發(fā)前應(yīng)該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查,以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響,乙方因承擔全部責任。

  (三)乙方在到達工地后應(yīng)該提高警惕,若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞,乙方承擔全部責任。

  (四)乙方應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時報告給銷售人員,以便雙方協(xié)調(diào)解決,避免安全事故的發(fā)生。

  五、運輸責任定義

  (一)運輸前,甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底;

  (二)因乙方運輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差,應(yīng)該有乙方自身承擔損失。

  (三)在運輸過程中,因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失,應(yīng)該由乙方承擔全部責任,向甲方賠償貨物損失。

  (四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項紀律,

  (五)違約責任:若有單方違約,違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。

  六、糾紛處理:雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。

  七、協(xié)議簽訂期限

  本合同一年一簽。在年底結(jié)清運輸費用后,甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作,如雙方均沒異議,便簽訂下一年的合作協(xié)議。

  八、其他事項

  (一)本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商,另簽訂補充協(xié)議。

  (二)本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等的法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運輸協(xié)議書范本12

  委托方(甲方)

  承運方(乙方):

  根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運輸事宜,訂立合同如下:

  一、運輸范圍:至;

  元/噸到項目結(jié)束。

  三、運輸事項:甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量,如運輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等)。

  貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負責,運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實后確屬甲方責任的(供需雙方地磅故障)由甲方負責,如確因乙方運輸過程中造成的`數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實確后,由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

  四、結(jié)算方式:每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

  五、付款方式:按月結(jié)算,隔月支付。

  六、付款時間:甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。

  七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

  八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。

  甲方:乙方:

  年月日年月日

運輸協(xié)議書范本13

  甲方(即托運方)____________________________

  乙方(即承運方)____________________________

  根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

  二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;

  三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;

  四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

  六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;

  七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的`《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

  八、補充條款:________________________________________.

  九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

  十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

  十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

  甲方法人代表:______________

  甲方單位公章:______________

  乙方法人代表:______________

  乙方單位公章:______________

  ________年_______月_______

運輸協(xié)議書范本14

  甲方:東寧地方鐵路有限責任公司

  乙方:

  一、甲乙雙方就河沙運輸?shù)仁乱,?jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議:

  1、甲方負責乙方河沙的運輸工作,為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員,及時將河沙運到約定地點。

  2、乙方按照河沙的計劃運輸量及時預(yù)交運費,不得拖欠;甲方按每噸14.04元向乙方收取運費。

  3、河沙的起運地點: ,到達地點: 。

  4、乙方負責河沙的裝車和卸車工作,嚴格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時間,不得超時。

  5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮,嚴格按照甲方所制定的.裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。

  6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡,由乙方承擔相應(yīng)的法律責任和賠償所造成經(jīng)濟損失。

  7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護鐵路設(shè)施,如有損壞,由乙方負責維修或照價賠償,并按所造成的經(jīng)濟損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。

  二、此協(xié)議共三份,甲方兩份,乙方一份,雙方簽字、蓋章后生效,有效期限為一年,自 年 月 日至 年 月 日止。

  三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。

  甲 方:東寧地方鐵路有限責任公司

  代理人:

  乙 方:

  代理人:

  簽訂日期:20xx年 月 日

運輸協(xié)議書范本15

  托運方:_________

  托運方詳細地址:_________

  承運方:_________

  收貨方詳細地址:_________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元)_________.

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________.

  第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________.

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________.

  第六條 貨物裝卸責任和方法_________.

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________.

  第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________.

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運方責任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責任

  1.不按合同規(guī)定的'時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章)_________   承運方(蓋章)_________

  代表人(簽字)_________   代表人(簽字)_________

  地址:_________   地址:_________

  電話:_________   電話:___

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