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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教案

時(shí)間:2023-04-25 12:12:04 教案 我要投稿
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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教案

棗莊科技職業(yè)學(xué)院教案 首頁(yè) 課 次 9   課 型 理論 章節(jié) §6-1齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用與分類 §6-2漸開(kāi)線的形成原理和基本性質(zhì) §6-3漸開(kāi)線齒輪的參數(shù)及幾何尺寸   教 學(xué) 目 的   了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和基本類型,漸開(kāi)線齒輪齒廓的形成及特點(diǎn)。 掌握漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算。   教學(xué) 重 點(diǎn)   漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算   教學(xué) 難 點(diǎn)   漸開(kāi)線齒輪齒廓的形成及特點(diǎn);漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算。     教學(xué) 方 法 講授   教 具 掛 圖 多媒體、模型 授 課 班 級(jí)       授 課 日 期       相 關(guān) 素 材 1、胡家秀主編.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.5 2、陳立德主編.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).北京:高等教育出版社,2000.8 3、鄭文維.吳克堅(jiān)主編(第七版). 機(jī)械原理.高等教育出版社.1997 4、邱宣懷主編(第四版). 機(jī)械設(shè)計(jì).高等教育出版社.1997     教 學(xué) 后 記   棗莊科技職業(yè)學(xué)院教案 續(xù)頁(yè)         教     學(xué)     過(guò)     程 u  引言 齒輪傳動(dòng)部分是本書(shū)的重點(diǎn)內(nèi)容,在機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用最為廣泛,那么齒輪傳動(dòng)有哪些類型?傳動(dòng)有什么特點(diǎn)?齒輪有哪些基本參數(shù),其幾何尺寸如何計(jì)算?這些是我們這次課要解決的內(nèi)容。 u  教學(xué)內(nèi)容正文 第六章 圓柱齒輪傳動(dòng) 第一節(jié) 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用與分類 1、優(yōu)點(diǎn): (1)、使用的圓周速度,功率范圍廣(圓周速度能達(dá)到 300m/s,功率可達(dá)到105kW); (2)、傳動(dòng)比準(zhǔn)確(單級(jí)傳動(dòng)比能達(dá)到或更大); (3)、機(jī)械效率高; (4)、工作可靠,壽命長(zhǎng); (5)、可實(shí)現(xiàn)空間任意兩軸間任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞; (6)、結(jié)構(gòu)緊湊。 2、缺點(diǎn): (1)、制造、安裝精度要求高,因而成本高; (2)、低精度齒輪傳動(dòng)時(shí)噪聲和振動(dòng)較大; (3)、不宜做遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。 3、分類: 1、按軸線間的位置及齒向分:       齒輪傳動(dòng) 兩軸線平行 兩軸線交叉 外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng) 螺旋齒輪傳動(dòng) 直齒圓錐齒輪傳動(dòng)   人字齒圓柱齒輪運(yùn)動(dòng) 內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng) 齒輪齒條傳動(dòng) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) 蝸桿傳動(dòng) 兩軸線相交 斜齒圓錐齒輪傳動(dòng) 曲齒圓錐齒輪傳動(dòng)   2、按齒線輪廓曲線分:   漸開(kāi)線齒輪(應(yīng)用最廣)   齒輪  擺線齒輪   圓弧齒輪     3、按工作條件分:   開(kāi)式齒輪 齒輪   閉式齒輪 第二節(jié) 漸開(kāi)線的形成原理和基本性質(zhì) 一、漸開(kāi)線的形成和基本性質(zhì) 1、漸開(kāi)線的形成: 如圖所示,當(dāng)直線NK沿一圓作純滾動(dòng)時(shí),直線上任意一點(diǎn)K的軌跡稱為該圓的漸開(kāi)線。該圓稱為漸開(kāi)線的基圓,半徑用rb表示,直線NK稱為漸開(kāi)線的發(fā)生線。 2、性質(zhì): (1)、發(fā)生線在基圓上滾過(guò)的長(zhǎng)度等于基圓上被滾過(guò)的弧長(zhǎng), 即NK=NA; (2)、發(fā)生線NK是漸開(kāi)線在任意點(diǎn)K的法線; (3)、漸開(kāi)線齒廓上任意點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的速度方向所夾的銳角αk稱為該點(diǎn)的壓力角,rk越大, αk越大。反之越小,基圓上的壓力角等于零。                                                         (4)、漸開(kāi)線的形狀取決于基圓的大小,基圓越小,漸開(kāi)線越彎曲,基圓越大,漸開(kāi)線越平直; (5)、基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線 二、漸開(kāi)線的極坐標(biāo)參數(shù)方程       稱為  的漸開(kāi)線函數(shù)。 第三節(jié) 漸開(kāi)線齒輪的參數(shù)及幾何尺寸 一、漸開(kāi)線齒輪各部分名稱、參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算 1、齒數(shù):在齒輪整個(gè)圓周上輪齒的數(shù)目,用z表示。它將影響傳動(dòng)比和齒輪尺寸。   圖 6-4 2、齒頂圓:包含齒輪所有齒頂端的圓。用 或 表示其直徑或半徑。   3、齒槽寬:齒輪相鄰兩齒之間的空間稱為齒槽;在任意圓周上所量得的齒槽的弧長(zhǎng)稱為齒槽寬,用 表示。 4、齒厚:沿任意圓周于同一齒輪兩側(cè)齒廓上所量得的弧長(zhǎng)稱為該圓周上的恥厚,以 表示。 5、齒根圓:包含齒輪所有齒槽底的圓。用 或 表示其直徑或半徑。   圖6-5 6、齒距:沿任意圓周上所量得相鄰兩齒間同側(cè)齒廓之間的弧長(zhǎng),用 表示。   7、分度圓和模數(shù):為便于齒輪幾何尺寸的計(jì)算、測(cè)量所規(guī)定的一個(gè)基準(zhǔn)圓,其直徑和半徑分別用符號(hào) 和 表示。在分度圓上的齒厚、齒槽寬和齒距,通稱為齒厚、齒槽寬和齒距,分別用s、e和p表示。且p=s+e。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪s=e。 模數(shù)是分度圓作為齒輪幾何尺寸計(jì)算依據(jù)的基準(zhǔn)而引入的參數(shù)。 因?yàn)榉侄葓A周長(zhǎng)=,故 由于 是無(wú)理數(shù),為了便于計(jì)算、制造和檢測(cè),我們?nèi)藶榈匾?guī)定比值 為一簡(jiǎn)單的數(shù)值,并把這個(gè)比值稱作模數(shù),用m表示。即: m= 所以得到:  圖6-5所示為齒數(shù)Z相同,模數(shù)m不同的三個(gè)齒輪。由圖可以看出:模數(shù)m是決定齒輪幾何尺寸的重要參數(shù)。模數(shù)的單位為mm。 齒輪的模數(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,我國(guó)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)有兩個(gè)系列,要求優(yōu)先選用第一系列,括號(hào)內(nèi)的最好不要使用,需要時(shí)可以查表。 由于任何一個(gè)齒輪的齒數(shù)Z和模數(shù)m是一定的,由 可知:任何齒輪都有而且只有一個(gè)分度圓。 8、壓力角 :由式 可知,漸開(kāi)線齒廓上任意一點(diǎn)K處的壓力角為 。對(duì)于同一漸開(kāi)線齒廓, 不同, 也不同。十分顯然,基圓 上漸開(kāi)線的壓力角等于零。我們通常所說(shuō)的齒輪壓力角是指在分度圓上的壓力 角,用 表示。所以有:   由上式可知,模數(shù)、齒數(shù)不變的齒輪,若其壓力角不同,其基圓的大小也不同,因而其齒廓漸開(kāi)線的形狀也不同。因此,壓力角是決定漸開(kāi)線齒廓形狀的重要參數(shù)。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB1356-88)中規(guī)定分度圓壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值,一般情況下為 ,個(gè)別情況也用 等。 9、齒頂高、齒根高和全齒高:分度圓和齒頂圓之間的部分稱為齒頂,其徑向高度稱為齒頂高,用ha表示。位于分度圓與齒根圓之間的部分稱為齒根,其徑向高度稱為齒根高,用hf表示。齒輪在齒頂圓與齒根圓之間的徑向高度稱為全齒高。用h表示。 齒頂高: 齒根高: 全齒高: 齒頂圓直徑: 齒根圓直徑: ha*:齒頂高因數(shù)。c*:頂隙因數(shù)。 這兩個(gè)參數(shù)也已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,其值分別為: 正常齒     短  齒     頂隙c=c*m:指一對(duì)齒輪嚙合時(shí),一個(gè)齒輪的齒頂圓到另一個(gè)齒輪的齒根圓之間的徑向距離。頂隙可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,以利于齒輪傳動(dòng)。 標(biāo)準(zhǔn)齒輪:支模數(shù)m,壓力角α、齒頂高因數(shù)ha*和頂隙因數(shù)c*均為標(biāo)準(zhǔn)值。且其齒厚等于齒槽寬,即s=e。 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的五個(gè)基本參數(shù):齒數(shù)z、模數(shù)m、壓力角α,齒頂高因數(shù)ha*和頂隙因數(shù)c*。                             二、內(nèi)齒輪和齒條 1、內(nèi)齒輪 特點(diǎn):1)、其齒厚相當(dāng)于外齒輪的齒槽寬,而齒槽寬相當(dāng)于外齒輪的齒厚。內(nèi)齒輪的齒廓是內(nèi)凹的漸開(kāi)線; 2)、內(nèi)齒輪的齒頂圓在分度圓之內(nèi),而齒根圓在分度圓之外。其齒根圓比齒頂圓大; 3)、齒輪的齒廓均為漸開(kāi)線時(shí),其齒頂圓必須大于基圓。 2、齒條 特點(diǎn): 1)、齒廓為直線,各點(diǎn)的壓力角相同,等于齒形角,數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)壓力角值。 2)、齒條可視為齒數(shù)無(wú)窮多的齒輪,分度圓無(wú)窮大,成為分度線。與分度線平行的直線上的齒距均相等,pk=πm。分度線上s=e,其他直線上sk≠ek。 三、常用測(cè)量項(xiàng)目 1、任意圓周上的弧齒厚:     2、分度圓弦齒厚s弦齒高h(yuǎn):         3、固定弦齒厚s弦齒高h(yuǎn):         當(dāng)α=20°,ha*=1時(shí), 4、公法線長(zhǎng)度 在齒輪制造時(shí),通過(guò)檢驗(yàn)公法線長(zhǎng)度來(lái)控制齒輪加工質(zhì)量。 公法線長(zhǎng)度:齒輪卡尺跨過(guò)k個(gè)齒所量得的齒廓間的法向距離。     跨齒數(shù)的確定 無(wú)論是公法線長(zhǎng)度的計(jì)算還是測(cè)量,都涉及跨幾個(gè)齒的問(wèn)題。 確定跨齒數(shù)的原則是: 使卡尺的卡爪與齒廓中部的漸開(kāi)線接觸。 標(biāo)準(zhǔn)齒輪跨齒數(shù): 在測(cè)量公法線長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)保證卡腳與齒廓漸開(kāi)線部分相切。如果跨齒太多,卡尺的卡腳就會(huì)在齒廓頂部接觸;如果跨齒太少,就會(huì)在齒根部接觸。   u  總結(jié)與鞏固(小結(jié)、考核知識(shí)點(diǎn)、作業(yè)等) 小結(jié):通過(guò)這次課的學(xué)習(xí),同學(xué)們要達(dá)到如下要求: 1、了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和基本類型,漸開(kāi)線齒輪齒廓的形成及特點(diǎn)。 2、掌握漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算。 考核知識(shí)點(diǎn):齒輪傳動(dòng)的分類,漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算。    

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