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《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案
在教學(xué)工作者開展教學(xué)活動(dòng)前，總不可避免地需要編寫教案，教案有助于學(xué)生理解并掌握系統(tǒng)的知識(shí)。怎樣寫教案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家收集的《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案，歡迎閱讀與收藏。
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案1
一、教學(xué)目標(biāo)：
1．知識(shí)與技能：能用速度、平均速度描述物體的運(yùn)動(dòng)；能用速度和平均速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算；知道勻速和變速直線運(yùn)動(dòng)的概念。
2．過程與方法：初步體會(huì)描述運(yùn)動(dòng)快慢的方法。
3．情感態(tài)度與價(jià)值觀：感受科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合所帶來的美感。
二、教學(xué)重點(diǎn)：
速度概念的理解及速度的計(jì)算。
三、教學(xué)難點(diǎn)：
速度單位換算及計(jì)算步驟的規(guī)范性。
四、教學(xué)過程：
（一）、提出問題，導(dǎo)入新課：
1．在上學(xué)路上，有的騎自行車、有的步行、有的坐公交車，如果同時(shí)出發(fā)，怎樣比較他們的快慢？
2．操場(chǎng)上，進(jìn)行百米賽跑時(shí)，又是怎樣比較他們的快慢的？
3．一位百米運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是12s，而一名萬米跑世界冠軍的成績(jī)大約是30min.怎樣比較他們的運(yùn)動(dòng)快慢呢？
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1．提出問題：物理學(xué)里怎樣比較物體的運(yùn)動(dòng)快慢？
學(xué)生：討論回答---速度。
師：什么是速度？它的計(jì)算公式是什么？式中各字母的意義、單位又是什么？
學(xué)生：看書回答。
速度的定義：課本P15,倒數(shù)2行
速度的公式：v=s/t
速度的單位：國(guó)際單位制：m/s，交通運(yùn)輸中：km/h。
師：1.讓學(xué)生說出單位的意義。
2.通過換算說明m/s和km/h之間的大小關(guān)系。
練習(xí)：換算下列單位：“桑美”臺(tái)風(fēng)的速度可達(dá)60m/s=km/h,一列火車的速度是144km/h=m/s.
師：怎樣應(yīng)用公式進(jìn)行計(jì)算？
2．例題
師：簡(jiǎn)單分析課本例題1板演解法，（強(qiáng)調(diào)小標(biāo)題的加法及單位的統(tǒng)一）
例題1：解劉翔的速度：v1=s/t=110m/3600s=8.52m/s
摩托車的速度：v2=30×1000m/3600s=8.3m/s
因此，劉翔的速度比摩托車的速度快。
學(xué)生分析并板演例2，
師注意檢查指導(dǎo)
例題2：解火車從北京到上海所用的時(shí)間約為：
由v=s/t得：
t=s/v=1463km/104kms-1=14h
學(xué)生練習(xí)：
小剛騎自行車以5m/s速度上學(xué)，經(jīng)20min到達(dá)學(xué)校，小剛家到學(xué)校的距離是多少？
師：檢查后矯正不足。
學(xué)生：閱讀《想想議議》，師生共同。
3勻速直線運(yùn)動(dòng)
�。�1）定義：課本P18
（2）特點(diǎn)：速度的大小不變；運(yùn)動(dòng)的方向不變。
師：實(shí)際生活中你見到的運(yùn)動(dòng)都有哪些？它們都一樣嗎？有什么區(qū)別？
生：討論并交流運(yùn)動(dòng)的分類。
機(jī)械運(yùn)動(dòng)分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，而直線運(yùn)動(dòng)又分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢用平均速度描述，粗略計(jì)算時(shí)與勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式一樣，即v=s/t.
�。ㄈ�、整體感知
1、勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：快慢不變，即每時(shí)刻的速度一樣。它的大小不與路程和時(shí)間的大小有關(guān)。
2、變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：快慢變化，用平均速度描述，但是平均速度不等于速度的平均，它的大小指的是那一段時(shí)間內(nèi)或那一段路程內(nèi)的'速度。
�。ㄋ模⑦_(dá)標(biāo)反饋
課本P192、5。
估計(jì)學(xué)生解題中可能出現(xiàn)的問題，點(diǎn)撥：時(shí)間求法、小標(biāo)題加法及公式的應(yīng)用。
（五）、知識(shí)拓展
1、一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，前4s運(yùn)動(dòng)了20m,該物體的運(yùn)動(dòng)速度是
m/s,第9秒的速度是m/s,第9秒通過的路程是m,前9秒通過的路程是m.
2、一列車長(zhǎng)m，以10m/s的速度勻速通過一座長(zhǎng)1600m的大橋，求列車完全過橋所用的時(shí)間？
（六）、歸納
1．學(xué)生交流困惑及體會(huì)。
2．學(xué)習(xí)方法。
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案2
整體設(shè)計(jì)
高中學(xué)習(xí)的速度概念較之初中所學(xué)的速度有了很大的提升，對(duì)學(xué)生來說是比較困難的，所以教學(xué)設(shè)計(jì)先通過說明如何用坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化量來表示質(zhì)點(diǎn)的位置和位移，為速度概念的敘述作好準(zhǔn)備。速度的矢量性問題，是本節(jié)的重點(diǎn)，特別是對(duì)瞬時(shí)速度的理解，體現(xiàn)了一種極限的思想，對(duì)此要求引導(dǎo)學(xué)生逐步理解，不要急于求成。速度的定義是高中物理中第一次向?qū)W生 介紹比值定義物理量的方法，要求教師正確地加以引導(dǎo)，力求學(xué)生能理解。教學(xué)過程中，要多舉實(shí)例，通過具體的例子從大小和方向兩方面來強(qiáng)化對(duì)速度概念的認(rèn)識(shí)，在實(shí)際情景中達(dá)到建立速度概念的目的。教學(xué)設(shè)計(jì)最后說明速度的應(yīng)用，特別以“STS”形式從一個(gè)側(cè)面說明速度與社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。
教學(xué)重點(diǎn)
速度概念的建立；速度的比值定義法的理解。
教學(xué)難點(diǎn)
速度矢量性的理解；瞬時(shí)速度的推導(dǎo)。
時(shí)間安排
2課時(shí)
三維目標(biāo)
知識(shí)與技能
1、理解速度的概念。知道速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，知道它的含義、公式、符號(hào)和單位，知道它是矢量。
2、理解平均速度，知道瞬時(shí)速度的概念。
3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。
過程與方法
1、記住勻速直線運(yùn)動(dòng)中速度的計(jì)算公式，能用公式解決有關(guān)問題。
2、理解平均速度的物理含義，會(huì)求某段時(shí)間內(nèi)的平均速度。
情感態(tài)度 與價(jià)值觀
1、通過介紹或?qū)W習(xí)各種工具的速度，去感知科學(xué)的價(jià)值和應(yīng)用。
2、培養(yǎng)對(duì)科學(xué)的興趣，堅(jiān)定學(xué)習(xí)思考探索的信念。
教學(xué)過程
導(dǎo)入新課
問題導(dǎo)入
為了推動(dòng)我國(guó)田徑事業(yè)的發(fā)展，四川省曾舉辦過一次100 m飛人挑戰(zhàn)賽。有8名世界短跑名將參加角逐，其中包括我國(guó)的李雪梅和美國(guó)的瓊斯，最終瓊斯奪得冠軍。我們知道百米賽跑分為起跑、途中跑和沖刺三個(gè)階段，李雪梅的途中跑階段比瓊斯的起跑階段跑得快，但我們都說瓊斯比李雪梅跑得快，這是為什么？
通過本節(jié)課學(xué)習(xí)，我們就可以給出合理的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
情景導(dǎo)入
課件展示各種物體的運(yùn)動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
影片展示：大自然中，物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢。天空中，日出日落；草原上，獵豹急馳；葡萄架上，蝸牛爬行。
飛奔的獵豹、夜空的流星在運(yùn)動(dòng)；房屋、橋梁、樹木，隨著地球的自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)也在運(yùn)動(dòng)。天上的恒星，看起來好像不動(dòng)，其實(shí)它們也在飛快地運(yùn)動(dòng)，速度至少在幾十千米每秒以上，只是由于距離太遠(yuǎn)，在幾十年、幾百年的時(shí)間內(nèi)肉眼看不出它們位置的變化。
當(dāng)高臺(tái)跳雪運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)在賽道的頂端時(shí)，全場(chǎng)觀眾的目光都集中在他身上。運(yùn)動(dòng)員由高處急速滑下，在即將到達(dá)賽道底部時(shí)，他的速度已達(dá)到100 km/h。這時(shí)，他雙膝彎曲，使勁一蹬，順勢(shì)滑向空中。然后，為了減小空氣阻力的影響，他上身前傾，雙臂后擺，整個(gè)身體就像一架飛機(jī)，向前滑翔。刺骨的寒風(fēng)抽打著他的臉龐，兩邊的雪松飛快地向后掠過。最終，滑雪板穩(wěn)穩(wěn)地落在地面。
在以上的各種運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象中，都有關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述，運(yùn)動(dòng)的快慢如何，要用一個(gè)新的物理量來描述，那就是速度。
推進(jìn)新課
一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量
復(fù)習(xí)舊知：在上一節(jié)的學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了位移這一較為重 要的矢量。大家回憶一下，位移的定義是什么？
學(xué)生積極思索并回答出位移的定義：從初位置指向末位置的有向線段。（復(fù)習(xí)此知識(shí)點(diǎn)，旨在為速度的引入奠定知識(shí)基礎(chǔ)，讓學(xué)生知道位移大小的關(guān)鍵在于初末位置。由位置到位置坐標(biāo)再到坐標(biāo)的變化量，使學(xué)生的認(rèn)知呈階梯狀上升）
教師引導(dǎo)：既然位移是描述物體位置變化的物理量，所以物體的位移可以通過位置坐標(biāo)的變化量來表示。
問題展示：在訓(xùn)練場(chǎng)上，一輛實(shí)習(xí)車沿規(guī)定好的場(chǎng)地行駛，教練員想在車旁記錄汽車在各個(gè)時(shí)刻的位置情況，他該如何做？假設(shè)在每一秒汽車都在做單向直線運(yùn)動(dòng)。
問題啟發(fā)：對(duì)于物體位置的描述，我們往往需要建立坐標(biāo)系。該教練員如何建立坐標(biāo)系，才能方便地確定該車的位置？
點(diǎn)評(píng)：通過設(shè)問，發(fā)揮教 師的引導(dǎo)作用，“變教為誘”“變教為導(dǎo)”，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的“變學(xué)為思”“變學(xué)為悟”，達(dá)到“以誘達(dá)思”的目標(biāo)。
教師指導(dǎo)學(xué)生分組合作討論并總結(jié)。
小結(jié)：直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)，其表示方式也最簡(jiǎn)單。如以出發(fā)點(diǎn)為起點(diǎn)，車行駛20 m，我們就很容易地確定車的位置。所以，應(yīng)該建立直線坐標(biāo)系來描述汽車的位置。
課堂訓(xùn)練
教練員以汽車的出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以汽車開始行駛的方向?yàn)檎较�，建立直線坐標(biāo)系，其對(duì)應(yīng)時(shí)刻的位置如下表所示：
時(shí)刻（s） 0 1 2 3 4
位置坐標(biāo)（m） 0 10 —8 —2 —14
根據(jù)教練員記錄的數(shù)據(jù)你能找出：
（1）幾秒內(nèi)位移最大？
（2）第幾秒內(nèi)的位移最大？
解析：汽車在0時(shí)刻的坐標(biāo)x0=0
汽車在1 s時(shí)刻的坐標(biāo)x1=10
汽車在第1 s內(nèi)的位置變 化為Δx=x1—x0=（10—0） m=10 m
所以，汽車在第1 s內(nèi)的位移為10 m。
同理可求，汽車在1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)、4 s內(nèi)的位移分別為10 m、—8 m、—2 m、—14 m。汽車在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)、第4 s內(nèi)的位移分別為10 m，—18 m，6 m，—12 m。
所以，第2 s內(nèi)的位移最大，4 s內(nèi)的位移最大。
答案：（1）4 s內(nèi) （2）第2 s內(nèi)
二、速度
以下有四個(gè)運(yùn)動(dòng)物體，請(qǐng)同學(xué)們來比較一下它們運(yùn)動(dòng)的快慢程度。
運(yùn)動(dòng)物體[來源：學(xué)*科*網(wǎng)Z*X*X*K] 初始位置（m） 經(jīng)過時(shí)間（s） 末位置（m）
A、自行車沿平直道路行駛 0 20 100
B、公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100
C、火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250
D、飛機(jī)在天空直線飛行 500 10 2 500
如何比較A、B、C、D四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)快慢呢？
比較1：對(duì)A和B，它們經(jīng)過的位移相同（都是100 m），A用的時(shí)間長(zhǎng)（20 s），B用的時(shí)間短（10 s）。在位移相等的情況下，時(shí)間短的運(yùn)動(dòng)得快，即汽車比自行車快。
比較2：對(duì)B和D，它們所用的時(shí)間相等（10 s），B行駛了100 m，D飛行了200 m，B行駛的距離比D短，在時(shí)間相等的情況下，位移大的運(yùn)動(dòng)得快，即飛機(jī)比汽車快。
提出問題
以上兩種比較都是可行的。位移相等比較時(shí)間，時(shí)間相等比較位移。如何比較B和C的快慢程度呢？它們的位移不相等，時(shí)間也不相等。
教師指導(dǎo)學(xué)生分小組討論，5分鐘后提出比較意見。
方法1：B和C的位移和時(shí)間都不相等，但可以計(jì)算它們每發(fā)生1 m的位移所用的時(shí)間，即用各自的時(shí)間t去除以位移Δx，數(shù)值大的運(yùn)動(dòng)得慢。
方法2：B和C的位移和時(shí)間都不相等，但可以計(jì)算它們平均每秒鐘位移的大小量，單位時(shí)間內(nèi)位移大的運(yùn)動(dòng)得快。
師生討論：兩種方法都可以用來比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，但方法2更能夠符合人們的思維習(xí)慣。
點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)栴}由教師提出，明確猜想和探究的方向，教師引導(dǎo)學(xué)生利用已有的知識(shí)和現(xiàn)象，鼓勵(lì)大膽猜想討論。通過這個(gè)開放性的問題，創(chuàng)設(shè)一種情境，把學(xué)生帶進(jìn)一個(gè)主動(dòng)探究學(xué)習(xí)的空間。
引子：大自然中，物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢。天空，日出日落；草原，駿馬奔馳；樹叢，蝸牛爬行。仔細(xì)觀察物體的運(yùn)動(dòng)，我們發(fā)現(xiàn)，在許多情況下，物體運(yùn)動(dòng)快慢各不相等且發(fā)生變化，在長(zhǎng)期對(duì)運(yùn)動(dòng)的思索、探索過程中，為了比較準(zhǔn)確地描述運(yùn)動(dòng)，人們逐步建立起速度的概念。
提出問題
如何對(duì)速度進(jìn)行定義？
學(xué)生閱讀課本并回答。
1、速度的定義：位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值。
2、速度的定義式：v=
3、速度的單位：m/s 常用單位：km/h，cm/s。
提示：速度是矢量，其大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小，其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。
再次呈現(xiàn)：四個(gè)物體A、B、C、D快慢比較的表格，讓學(xué)生分別計(jì)算它們的速度。
A、5 m/s B。10 m/s
C、25 m/s D。200 m/s
對(duì)比以上A、B、C、D的速度就很容易比較它們的快慢程度了。
課堂訓(xùn)練
汽車以36 km/h的速度從甲地勻速運(yùn)動(dòng)到乙地用了2 h，如果汽車從乙地返回甲地仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)用了2。5 h，那么汽車返回時(shí)的速度為（設(shè)甲、乙兩地在同一直線上）（ ）
A�！�8 m/s B。8 m/s
C�！�28。8 km/h D。28。8 km/h
解析：速度和力、位移一樣都是矢量，即速度有正方向、負(fù)方向，分別用“+”“—”號(hào)表示。當(dāng)為正方向時(shí)，一般不帶“+”號(hào)。速度的正方向可以根據(jù)具體問題自己規(guī)定。有時(shí)也隱含在題目之中。例如該題中汽車從甲地到乙地的速度為36 km/h，為正值，隱含著從甲地到乙的方向?yàn)檎�，所以返回速度為�?fù)值，故淘汰B、D。
依據(jù)甲、乙兩地距離為36×2 km=72 km，所以返回速度為 =—28。8 km/h=—28。8× m/s=—8 m/s。
答案：A
方法提煉：速度是一個(gè)矢量，有大小也有方向。在我們選擇了正方向以后，當(dāng)速度為正值時(shí)，說明質(zhì)點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為負(fù)值 時(shí)，說明質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在物理學(xué)上，對(duì)矢量而言“負(fù)號(hào)”也有意義，說明它的方向與所選正方向相反。
三、平均速度和瞬時(shí)速度
坐在汽車駕駛員的旁邊，觀察汽車上的速度計(jì)，在汽車行駛的過程中，速度計(jì)指示的數(shù)值是時(shí)常變化的，如啟動(dòng)時(shí)，速度計(jì)的數(shù)值增大，剎車時(shí)速度計(jì)的數(shù)值減小�？梢娢矬w運(yùn)動(dòng)快慢程度是在變化的。這時(shí)我們說的汽車的“速度”是指什么？
提出問題
其實(shí)，我們?nèi)粘Ｋ吹降闹本�運(yùn)動(dòng)，有許多都是變速運(yùn)動(dòng)。由于這種運(yùn)動(dòng)的快慢是時(shí)刻變化的，沒有恒定的速度，我們?cè)趺磥砻枋鏊目炻兀?/p>
課件展示：北京至香港的京九鐵路，就像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的直線，把祖國(guó)首都與香港連接起來。京九線全長(zhǎng)2 400 km，特快列車從北京到香港只需30 h，那么列車在整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)快慢如何表示？
學(xué)生解答：已知s=2 400 km，t=30 h，所以v=80 km/h
問題追蹤：計(jì)算出的結(jié)果是否表示列車單位時(shí)間的位移都是80 km呢？教師在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)此速度的平均效果。既然列車是做變速運(yùn)動(dòng)，那么怎么看列車的速度是80 km/h？
學(xué)生總結(jié)：如果將列車的變速直線運(yùn)動(dòng)看作勻速直線運(yùn)動(dòng)來處理 的話，列車平均每小時(shí)的位移是80 km。
教師設(shè)疑：為了描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢程度，我們可以用一種平均的思考方式，即引入平均速度的概念。平均速度應(yīng)如何定義？
師生總結(jié)：1、平均速度：運(yùn)動(dòng)物體的位移和時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間的平均速度。
2、定義式： =
知識(shí)拓展：課件展示某些物體運(yùn)動(dòng)的平均速度，加深對(duì)平均速度的概念理解。
某些物體運(yùn)動(dòng)的平均速度/（ms—1）
真空中的光速c 3、0×108 自行車行駛 約5
太陽繞銀河系中心運(yùn)動(dòng) 20×105 人步行 約1。3
地球繞太陽運(yùn)動(dòng) 3。0×104 蝸牛爬行 約3×10—3
子彈發(fā)射 9×102 大陸板塊漂移 約10×10—9
民航客機(jī)飛機(jī) 2。5×102
例1斜面滾下時(shí)在不同時(shí)刻的位置，如圖1—3—1所示�？梢詮膱D中觀察分析小球通過OA、OB、OC的過程中的運(yùn)動(dòng)快慢。
計(jì)算各段的平均速度。
圖1—3—1
學(xué)生認(rèn)真計(jì)算并公布結(jié)果： 段： =0。7 m/s， 段： =0。8 m/s。 段： =0。9 m/s。
總結(jié)歸納：計(jì)算結(jié)果表明，不同階段的平均速度一般是不相等的。計(jì)算一個(gè)具體的平均速度，必須指明是哪一段時(shí)間（或位移）內(nèi)的平均速度。
教師點(diǎn)評(píng)：由于小球運(yùn)動(dòng)快慢是在不斷變化的`，平均速度不能具體地告訴我們小球在每一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢�？梢姡骄俣戎皇谴致缘孛枋鑫矬w在一段運(yùn)動(dòng)過程中的總體快慢程度。
教師設(shè)疑：那么，怎樣來描述物體在各個(gè)時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢呢？
學(xué)生通過課本預(yù)習(xí)知道，要精確地描述某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢必須引入瞬時(shí)速度這一物理量。
根據(jù)平均速度的定義可以知道： = ，對(duì)應(yīng)的是一段位移和一段時(shí)間，如何建立瞬時(shí)速度的概念呢？瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是某一位置和某一時(shí)刻。
師生探究：我們 已經(jīng)知道平均速度對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間，為求瞬時(shí)速度我們可以采取無限取微、逐漸逼近的方法。
方法介紹：以質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過某點(diǎn)起在后面取一小段位移，求出質(zhì)點(diǎn)在該段位移上的平均速度，從該點(diǎn)起取到的位移越小，質(zhì)點(diǎn)在該段時(shí)間內(nèi)的速度變化就越小，即質(zhì)點(diǎn)在該段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)越趨于勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)位移足夠�。ɑ驎r(shí)間足夠短）時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)可以認(rèn)為是勻速的，求得的平均速度就等于質(zhì)點(diǎn)通過該點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度。
教師演示：如圖1—3—2所示，讓滑塊沿傾斜的氣墊導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng)，利用擋光片的寬度Δx除以擋光的時(shí)間Δt，即可求得擋光片通過光電門的平均速度。
圖1—3—2
將滑塊放上不同寬度的遮光片，即Δx分別為1 cm、3 cm、5 cm、10 cm，若沒有成品擋光片，可用硬紙片自制成需要的寬度。
測(cè)出每 個(gè)遮光片通過光電門所用的一段時(shí)間間隔Δt。
遮光片越窄、Δt越小時(shí)， 描述通過該位置的運(yùn)動(dòng)快慢越精確，當(dāng)Δx小到一定程度，可認(rèn)為 是瞬時(shí)速度。
教師總結(jié)：瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。準(zhǔn)確地講，瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無窮短時(shí)間 內(nèi)的平均速度，是矢量，其大小反映了物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢，它的方向就是物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向，即物體運(yùn)動(dòng)軌跡在該點(diǎn)的切線方向。
四、速度和速率
速率：瞬時(shí)速度的大小叫做速率。平均速率：物體運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間的比值。
例2如圖1—3—3，一質(zhì)點(diǎn)沿直線AB運(yùn)動(dòng)，先以速度v從A勻速運(yùn)動(dòng)到B， 接著以速度2v沿原路返回到A，已知A B間距為x，求整個(gè)過程的平均速度、平均速率。
圖1—3—3
解析：整個(gè)過程位移為0，所以整個(gè)過程的平均速度為0。
整個(gè)過程通過的總路程為2x，所用的總時(shí)間為t= 。
所以平均速率為 = = x。
答案：0 x
要點(diǎn)總結(jié)：1、速度是矢量，既有大小，又有方向；速率是標(biāo)量，只有大小，沒有方向。
2、無論速度方向如何，瞬時(shí)速度的大小總等于該時(shí)刻的速率。
3、平均速度是矢量，其方向與對(duì)應(yīng)的位移方向相同；平均速率是標(biāo)量，沒有方向。
4、平均速度等于位移與所用時(shí)間的比值，平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值，平均速度的大小不等于平均速率。
5、只有單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，平均速度的大小等于平均速率，其他情況下，平均速度均小于速率，二者的關(guān)系類似于位移和路程。
課堂小結(jié)
定義 物理意義 注意問題
速度 位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值 描述物體的快慢程度和運(yùn)動(dòng)方向 v和s及t是對(duì)應(yīng)關(guān)系。是矢量，方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向
平均速度 物體在時(shí)間間隔Δt內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢 描述在一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的快慢和方向 只能粗略地描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢。大小和所研究的時(shí)間間隔Δt有關(guān)；是矢量，方向和運(yùn)動(dòng)方向相同
瞬時(shí)速度 物體在某時(shí)刻或某位置的速度 描述物體在某時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢和方向 精確地描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢。矢量，方向沿物體運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向
速率 瞬時(shí)速度的大小叫做速率 描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢 是標(biāo)量，只考慮其大小不考慮其方向
布置作業(yè)
1、教材第18頁“問題與練習(xí)”，第1、2題。
2、觀察生活中各種物體的運(yùn)動(dòng)快慢，選取一定的對(duì)象，測(cè)量它們的速度，并說明是平均速度還是瞬時(shí)速度，并把測(cè)量的數(shù)據(jù)與同學(xué)交流討論。
板書設(shè)計(jì)
3 、運(yùn)動(dòng)快慢的描述 速度
活動(dòng)與探究
課題：用光電門測(cè)瞬時(shí)速度
請(qǐng)你找老師配合，找齊所用儀器，根據(jù)說明書，自己親自體驗(yàn)用光電門測(cè)瞬時(shí)速度，并寫一實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
步驟 學(xué)生活動(dòng) 教師指導(dǎo) 目的
1 根據(jù)查閱的資料，確定實(shí)驗(yàn)方案 介紹相關(guān)書籍資料 1。讓學(xué)生了解光電門測(cè)瞬時(shí)速度的原理
2。培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和獨(dú)立思考能力
2 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和收集數(shù)據(jù) 解答學(xué)生提出的具體問題
3 相互交流活動(dòng)的感受 對(duì)優(yōu)秀實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)
參考資料：
瞬間無長(zhǎng)短，位置無大小，除了用速度計(jì)外，還可以用光電門測(cè)瞬時(shí)速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1—3—4所示，使一輛小車從一端墊高的木板上滑下，木板旁有光電門，其中A管發(fā)出光線，B管接收光線。當(dāng)固定在車上的遮光板通過光電門時(shí)，光線被阻擋，記錄儀上可以直接讀出光線被阻擋的時(shí)間。這段時(shí)間就是遮光板通過光電門的時(shí)間。根據(jù)遮光板的寬度Δx和測(cè)出的時(shí)間Δt，就可以算出遮光板通過光電門的平均速度 = 。由于遮光板的寬度Δx很小， 因此可以認(rèn)為，這個(gè)平均速度就是小車通過光電門的瞬時(shí)速度。
圖1—3—4
習(xí)題詳解
1、解答：（1）1光年=365×24×3 600×3。0×108 m=9。5×1015 m。
�。� 2）需要時(shí)間為 s=4。2年。
2、解答：（1）前1 s平均速度v1=9 m/s
前2 s平均速度v2=8 m/s
前3 s平均速度v3=7 m/s
前4 s平均速度v4=6 m/s
全程的平均速度v5=5 m/s
v1最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度，v1小于關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度。
（2）1 m/s，0
說明：本題要求學(xué)生理解平均速度與所選取的一段時(shí)間有關(guān)，還要求學(xué)生聯(lián)系實(shí)際區(qū)別平均速度和（瞬時(shí)）速度。
3、解答：（1）24。9 m/s （2）36。6 m/s （3）0
說明：本題說的是平均速度是路程與時(shí)間的比，這不是教材說的平均速度，實(shí)際是平均速率。應(yīng)該讓學(xué)生明確教材說的平均速度是矢量，是位移與時(shí)間的比，平均速率是標(biāo)量，日常用語中把平均速率說成平均速度。
設(shè)計(jì)點(diǎn)評(píng)
本節(jié)內(nèi)容是在坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化基礎(chǔ)上，建立速度的概念。速度的建立采用了比值定義法，在教學(xué)中稍加說明，在以后的學(xué)習(xí)中還會(huì)有更加詳細(xì)的介紹。對(duì)速度的引用，本設(shè)計(jì)采用了“單位時(shí)間的位移”與“單位位移的時(shí)間”進(jìn)行對(duì)比，體會(huì)速度引入的方便性。以京九鐵路為情景，既激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情又培養(yǎng)了愛國(guó)之情。在瞬時(shí)速度的理解上，本設(shè)計(jì)利用了光電門的裝置進(jìn)行說明，起到了良好的效果。
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案3
●教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)與能力目標(biāo)：1、能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)；2、能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算；3、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念；4、了解平均速度的概念。
過程與方法目標(biāo)：體驗(yàn)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，認(rèn)識(shí)速度概念在實(shí)際中的意義。
情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：有能用“運(yùn)動(dòng)快慢”的觀點(diǎn)觀察和分析身邊事例的意識(shí)。
●教學(xué)重點(diǎn)
速度的物理意義及速度公式
●教學(xué)難點(diǎn)
速度概念的建立；研究物體運(yùn)動(dòng)的方法“頻閃攝影”
●教學(xué)方法
引導(dǎo)-探究；參與-活動(dòng)
●教學(xué)用具
微機(jī)、投影儀
●教學(xué)過程
一、創(chuàng)設(shè)情境，引入新課（3min）
[師]上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了機(jī)械運(yùn)動(dòng)，雖然知道了運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的，但我們平時(shí)所說的物體運(yùn)動(dòng)和靜止卻都是相對(duì)某一物體而言的，即相對(duì)于參照物而言。
[問題]同是物體的運(yùn)動(dòng)，它們的快慢一樣嗎？你認(rèn)為哪些物體快，哪些物體慢呢？
[討論]
[總結(jié)]今天我們就研究如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。（板書課題）
二、進(jìn)入新課，科學(xué)探究
（一）生活中對(duì)物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較（8min）
〖師〗平時(shí)我們是如何對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的快慢進(jìn)行比較、判斷的？
[討論]比較相同時(shí)間內(nèi)誰走的遠(yuǎn)，和比較在相同長(zhǎng)度內(nèi)誰用的時(shí)間短。
[播放視頻1]視頻中的畫面是怎樣比較快慢的？
[播放視頻2]比較運(yùn)動(dòng)快慢有幾種方法？
[總結(jié)]觀眾的方法實(shí)際上是：在相同時(shí)間內(nèi)看物體運(yùn)動(dòng)路程的長(zhǎng)短來比較快慢，路程長(zhǎng)則比較快，路程短則比較慢；裁判的方法實(shí)際上是：物體運(yùn)動(dòng)路程相同，看運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短比較快慢，所用時(shí)間短則比較快，所用時(shí)間長(zhǎng)則運(yùn)動(dòng)慢。
�。ǘ┪锢砩蠈�(duì)物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較（6min）
[問題]如果物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所用的時(shí)間和通過的長(zhǎng)度都不相等，又該如何比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢？
[討論]如果時(shí)間和路程都不相等，的確不容易比較，但我們是否可以認(rèn)為讓它們的路程或時(shí)間相等呢？
[總結(jié)]
（1）讓它們的時(shí)間相等：比較單位時(shí)間內(nèi)通過的路程，誰大，誰運(yùn)動(dòng)得就快，誰小，誰運(yùn)動(dòng)得就慢。
�。�2）讓它們的路程相等：比較單位路程內(nèi)通過的時(shí)間，誰大，誰運(yùn)動(dòng)得就慢，誰小，誰運(yùn)動(dòng)得就快。
�。ㄈ┧俣龋�10min）
[結(jié)論]物理上用速度來表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，它等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
[討論]為什么不用單位路程的時(shí)間來表示速度呢？
[總結(jié)]因?yàn)閱挝粫r(shí)間的路程越大，則速度越大；而單位路程的時(shí)間越長(zhǎng)則速度越小，故雖然后者也能比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，但比較起來很不方便，所以我們用單位時(shí)間的路程來表示速度。
[播放視頻3]速度的引出？
[公式]，用符號(hào)表示為。
[單位]路程的單位是米（m），時(shí)間的單位是秒（s），則速度的單位就是米/秒，即m/s或m、s-1。
常用單位是km/h或km、h-1。
單位換算：1m/s=1×=3、6km/h
練習(xí)：1km/h=______m/s。
[一些物體的速度]
閱讀課文第31頁的速度（說明第一宇宙速度是航天器沿地球表面作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)必須具備的速度，也叫環(huán)繞速度。）
練習(xí)：速度的單位換算－典型例題
下列物體運(yùn)動(dòng)的速度哪個(gè)大（）
A、蝸牛：1、5毫米／秒
B、炮彈：1000米／秒
C、發(fā)射人造衛(wèi)星的最起碼速度：7、9千米／秒
D、火車：360千米／時(shí)
[例題]兩例題先讓學(xué)生看，然后變換一些數(shù)值進(jìn)行計(jì)算，變換已知條件進(jìn)行計(jì)算，讓學(xué)生再命一些類似的題目。讓另外的學(xué)生計(jì)算。
�。ㄋ模﹦蛩僦本�運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)（10min）
[頻閃攝影]為研究物體的運(yùn)動(dòng)情況，我們用頻閃攝影的方法將運(yùn)動(dòng)物體的位置凝固住，會(huì)看到這樣的兩種不同情況�？凑n本圖12、2－2，比較兩種運(yùn)動(dòng)的差異。
[播放視頻4]運(yùn)動(dòng)的快慢。
[結(jié)論]物體沿著直線快慢不變的`運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。如……
物體沿著直線、快慢是變化的運(yùn)動(dòng)，叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。如……
[計(jì)算]
1、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度可以直接用速度公式進(jìn)行計(jì)算。
2、變速直線運(yùn)動(dòng)的速度雖然固定，但我們也可以比較它們整個(gè)路程的速度，我們把它叫做平均速度。
公式，s是整個(gè)路程的長(zhǎng)度，t是完成整個(gè)路程所需要的時(shí)間，就是平均速度。
[播放視頻5]變速直線運(yùn)動(dòng)和平均速度。
[速度表]
練習(xí)：有關(guān)平均速度的計(jì)算
[勻速直線的圖像]
將頻閃照相與圖像結(jié)合，會(huì)得出路程隨時(shí)間的變化圖像是一條過原點(diǎn)的直線。
練習(xí)：有關(guān)圖像的判斷、選擇題等。
[播放視頻6]頻閃燈
三、小結(jié)
這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量──速度，知道了為什么要定義單位時(shí)間內(nèi)通過的路程就是物體運(yùn)動(dòng)的速度，其實(shí)單位路程的時(shí)間也可以表示物體的運(yùn)動(dòng)速度，只不過后者比較起來不方便罷了；速度的計(jì)算公式是以后我們學(xué)習(xí)的關(guān)鍵，我們要注意領(lǐng)會(huì)速度單位間換算的技巧，會(huì)從不同的信息渠道收集關(guān)于速度計(jì)算的條件，然后應(yīng)用公式進(jìn)行計(jì)算。
四、作業(yè)布置
P30動(dòng)手動(dòng)腦學(xué)物理2、3、5。
五、板書設(shè)計(jì)
第三節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢
一、生活中對(duì)物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較
1、比較相同時(shí)間內(nèi)誰走的遠(yuǎn)；
2、比較在相同長(zhǎng)度內(nèi)誰用的時(shí)間短。
二、物理上對(duì)物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較
取單位時(shí)間或路程來比較它們的路程或時(shí)間。
三、速度
1、速度：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
2、公式：；3、單位：即m/s或m、s-1；常用單位是km/h或km、h-1。
四、勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)
1、概念；
2、變速直線運(yùn)動(dòng)計(jì)算公式；
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案4
教學(xué)目標(biāo)：
l 知識(shí)與技能
1.能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng);
2.能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算;
3.知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。
過程與方法
1.體驗(yàn)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法;
2.認(rèn)識(shí)速度概念在實(shí)際中的意義。
l 情感態(tài)度與價(jià)值觀
有用運(yùn)動(dòng)有快慢的觀點(diǎn)觀察和分析身邊事例的意識(shí)。
教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)：
重點(diǎn)：速度的物理意義及速度的公式 。
難點(diǎn)：1.速度概念的建立;
2.研究物體運(yùn)動(dòng)的方法頻閃攝影。
教學(xué)資源：多媒體
教學(xué)過程：
一、知識(shí)回顧
1.什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng)?
2、什么是參照物?
(設(shè)計(jì)意圖：回顧物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，以參照物作為標(biāo)準(zhǔn)判斷物體是否在運(yùn)動(dòng)。增加前后內(nèi)容的聯(lián)系，引出詳細(xì)學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí))
二、新課教學(xué)
模塊一：引入新課，建構(gòu)速度的概念。
【環(huán)節(jié)一】引入新課
在實(shí)際生活過程中，運(yùn)動(dòng)的快慢是人們關(guān)心的問題。
多媒體展示：出游時(shí)，人們希望最快到達(dá)目的地;劉翔比賽時(shí)，第一個(gè)沖到終點(diǎn);草原上，獵豹追捕鹿。
此時(shí)，運(yùn)動(dòng)的快慢決定的不只是是否快捷或者榮耀，而關(guān)系到生死的角逐。
演示實(shí)驗(yàn)：
將兩個(gè)等大的圓紙片剪去不同大小的扇形后粘貼成兩個(gè)錐角不等的紙錐。比較這兩張紙錐從相同高度下落的快慢,然后匯報(bào)觀察到的現(xiàn)象,
問題：如何來比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢?
(設(shè)計(jì)意圖：初中學(xué)生思維活躍，用學(xué)生熟悉的身邊事例來讓學(xué)生了解運(yùn)動(dòng)的快慢很重要從而提出問題如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢，引出新課)
【環(huán)節(jié)二】比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法
1.以小組為單位，根據(jù)前面三個(gè)事例，結(jié)合生活實(shí)際分析比較物體快慢的方法;
2.交流總結(jié);
3.展示各組討論成果。
教師對(duì)學(xué)生的成果進(jìn)行評(píng)價(jià)并總結(jié)：比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法：①路程相同的情況下，所用時(shí)間的長(zhǎng)短;(用時(shí)短的就快) ②在時(shí)間相同的情況下，看路程的大小。(路程大的.就快)
(設(shè)計(jì)意圖：充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考，結(jié)合生活實(shí)際總結(jié)規(guī)律，培養(yǎng)小組合作精神。)
【環(huán)節(jié)三】創(chuàng)設(shè)情境，建構(gòu)速度概念
教師提出新問題：若路程不相同，時(shí)間也不相同時(shí)，那如何去比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢?
1.創(chuàng)設(shè)情境
學(xué)校的百米冠軍的成績(jī)是12s,而24屆奧運(yùn)會(huì)一萬米比賽冠軍的成績(jī)是28 min,怎樣比
較他們運(yùn)動(dòng)的快慢?
教師啟發(fā)：時(shí)間和路程都不一樣，我們可不可以把他們其中一個(gè)量設(shè)置成一樣呢?
學(xué)生思考討論：可以計(jì)算兩位冠軍每1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程，每一個(gè)相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)的就快。這樣就將問題轉(zhuǎn)化為在時(shí)間相等情況下進(jìn)行比較。
2.速度
我們平時(shí)就是用這種方法來表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的，稱作速度，用符號(hào)v表示。它等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程，也就是 ，路程用s表示，時(shí)間用t表示，所以 。物理量都有單位，那么速度的國(guó)際制單位是什么呢?
學(xué)生物理中學(xué)過路程的國(guó)際制單位是米，時(shí)間的國(guó)際制單位是秒，所以會(huì)很容易想到速度的國(guó)際制單位是米每秒，符號(hào)為m/s。
教師補(bǔ)充在交通運(yùn)輸中我們還常用到千米每小時(shí)做速度的單位，符號(hào)為km/h。1m/s=3.6km/h。并用多媒體展示一些物體運(yùn)動(dòng)的速度，并強(qiáng)調(diào)常用的幾個(gè)。
【環(huán)節(jié)四】速度應(yīng)用(多媒體展示)
例題1：
教師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行物理計(jì)算，規(guī)范計(jì)算步驟：①要把必要的文字說明寫出來。②如果相同的物理量單位不同，要統(tǒng)一單位。③把已知量代入公式時(shí)，數(shù)字后面要寫上正確的單位。
例題2：火車提速后，在北京和上海之間的運(yùn)行速度約為104 km/h，兩地之間的鐵路線長(zhǎng)1453 km，火車從北京到上海大約要用多長(zhǎng)時(shí)間?
強(qiáng)調(diào)公式變形，用速度公式解決實(shí)際問題。
例題3：一位百米賽跑運(yùn)動(dòng)員跑完全程用了11 s，一輛摩托車的速度表指示為40km/h，哪一個(gè)的速度比較快?
學(xué)生自主解答。
(設(shè)計(jì)意圖：創(chuàng)設(shè)情境，聯(lián)系生活實(shí)際，在教師的引導(dǎo)下理解速度概念;例題展示規(guī)范學(xué)生解決物理題的步驟并學(xué)會(huì)速度公式的變式，同時(shí)注意將物理知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，解決實(shí)際問題。)
模塊二：勻速直線運(yùn)動(dòng)
【環(huán)節(jié)一】研究物體運(yùn)動(dòng)的方法頻閃攝影
多媒體展示兩個(gè)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)時(shí)頻閃照片，提出問題：①哪個(gè)球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比較長(zhǎng)?
�、谀膫�(gè)小球運(yùn)動(dòng)的速度(即運(yùn)動(dòng)快慢)基本保持不變?③哪個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)越來越快?(提示可以用兩種比較快慢的方法)
第一個(gè)網(wǎng)球任何相等時(shí)間通過的路程相等也就是運(yùn)動(dòng)快慢不變，并且一直沿著直線運(yùn)動(dòng)，并且運(yùn)動(dòng)方向不變，我們成這樣的運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(設(shè)計(jì)意圖：用頻閃攝影形象直觀的向?qū)W生展示物體的運(yùn)動(dòng)情況，加深學(xué)生記憶;提出問題，學(xué)生自主討論思考，引出勻速直線運(yùn)動(dòng))
【環(huán)節(jié)二】勻速直線運(yùn)動(dòng)
1.勻速直線運(yùn)動(dòng)
物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(注意：運(yùn)動(dòng)路線是直線，運(yùn)動(dòng)快慢不變即速度不變)
勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2.平均速度
物體沿著直線快慢改變即速度改變的運(yùn)動(dòng)，叫做變速運(yùn)動(dòng)。
日常生活中所見到的運(yùn)動(dòng)基本上都是變速運(yùn)動(dòng)。物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度時(shí)快時(shí)慢，怎樣描述它的運(yùn)動(dòng)情況呢?
變速運(yùn)動(dòng)比勻速運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，如果只做粗率研究，也可以用 來計(jì)算，這樣算出來的就是用以描述變速運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)情況的平均速度。此時(shí)s是某段的總路程，t是某段的總時(shí)間，v表示的就是某段時(shí)間或某段路程的平均速度。
例題：火車從北京行駛1小時(shí)到天津，通過的路程是140 km，求火車的平均速度.
三、課堂小結(jié)
讓學(xué)生談本節(jié)課的收獲，教師給予總結(jié)提升，構(gòu)建本節(jié)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)。
一、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
1、勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程.
2、勻速直線運(yùn)動(dòng)速度的計(jì)算公式是v=
3、速度的單位是米/秒(m/s)、千米/時(shí)(km/h).
1 m/s=3.6 km/h
二、在變速運(yùn)動(dòng)中，v= 求出的是平均速度。
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案5
知識(shí)與技能目標(biāo)：
1、了解描述運(yùn)動(dòng)快慢的方法，掌握速度概念，記住速度單位及其換算。
2、理解勻速直線運(yùn)動(dòng)，會(huì)用速度公式計(jì)算勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度。
3、了解變速直線運(yùn)動(dòng)，會(huì)用平均速度觀點(diǎn)計(jì)算變速直線運(yùn)動(dòng)速度。
4、了解“速度表”中顯示的“即時(shí)速度”含義。
過程與方法目標(biāo)
1、對(duì)不同的運(yùn)動(dòng)快慢程度從時(shí)間和路程兩個(gè)方面分析、理解。
2、利用速度公式熟練求解勻速運(yùn)動(dòng)中速度、路程和時(shí)間三者中的未知量。
3、利用平均速度公式，計(jì)算變速直線運(yùn)動(dòng)中某階段的平均速度。
情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：
1、通過“速度”概念的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生領(lǐng)會(huì)引用科學(xué)的方法和觀念，可以更精確地描述運(yùn)動(dòng)、便于化解復(fù)雜的問題。
2、建立“速度”概念，還可促進(jìn)學(xué)生生活行為的效率意識(shí)，提高學(xué)生的生活素養(yǎng)，形成正確的生活理念。
教學(xué)重點(diǎn)：
速度概念的理解，速度公式的應(yīng)用。
教學(xué)難點(diǎn)：
速度大小的比較，變速直線運(yùn)動(dòng)中的平均速度。
教具與教法：
1、軌道、小車、停表、光電測(cè)速儀。
2、素材的收錄（百米跑、速度表、高速運(yùn)動(dòng)的物體）、制作課件
教學(xué)過程：
教師活動(dòng)：
情景引入：
利用課件展示運(yùn)動(dòng)快慢的情景。
問題的提出：布置學(xué)生思考回答：
1、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上在如下情況下，怎樣比較誰跑得快，誰跑得慢？
A、正在賽道上奔跑的幾位運(yùn)動(dòng)員？
B、剛剛跑完的幾位運(yùn)動(dòng)員？
2、王聰100m用了17s，李明50m用了8s，誰跑得快？
物理學(xué)規(guī)定：用“相同時(shí)間比較路程“來比較物體快慢。
即用路程除以所用時(shí)間，得到每秒運(yùn)動(dòng)的路程，從而可以比較快慢。
問題探究
一、速度的定義
問題1：速度是如何定義的？表達(dá)式如何？
教師總結(jié)展示
定義：運(yùn)動(dòng)物體發(fā)生的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比叫速度。
定義式：V=S/t
S——路程 t——時(shí)間 v——速度
問題2：速度的國(guó)際單位可以從公式中推出，是什么？
問題3：課本“小資料”了解部分物體各種運(yùn)動(dòng)的大致速度是多少？改變部分物體運(yùn)動(dòng)速度的'單位，讓學(xué)生進(jìn)行單位換算。
問題4：看課本圖1.3—2汽車速度表，此時(shí)汽車的速度是多大？該汽車速度表的量程是多大？
提示：速度表測(cè)的是汽車在各個(gè)時(shí)刻或在某一處的即時(shí)速度，不是全程的總的運(yùn)動(dòng)速度，它是隨汽車運(yùn)動(dòng)快慢的隨時(shí)變化的。
介紹我國(guó)道路限速規(guī)定：（高速路小汽車100——120 Km/h國(guó)道、省道70——90 Km/h城區(qū)街道40——60 Km/h）
二、直線運(yùn)動(dòng)
定義：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。
思考問題：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，我們可以粗略計(jì)算全過程總體快慢情況，可以用V=S/t求速度？—稱為平均速度。
三、拓展訓(xùn)練：
例題分析（題目見書本）
師生分析解題情況。
總結(jié)計(jì)算題注意點(diǎn)：
A、單位要一致；B、要有針對(duì)各量的文字說明；C、先寫公式，再代入已知量求解；D、有結(jié)論性語言。
四、課堂練習(xí)
如果一輛勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車有速度是72 Km/h，則在30min內(nèi)它能前進(jìn)多遠(yuǎn)？
課堂小結(jié)：
學(xué)生活動(dòng)：
觀看不快慢的運(yùn)動(dòng)情景展示：運(yùn)動(dòng)員們起跑；從紅燈轉(zhuǎn)綠燈，開始啟動(dòng)的汽車、自行車；龜兔賽跑的過程和結(jié)局。
思考答案1。
A相同時(shí)間時(shí)位置領(lǐng)先者。
B跑完相同距離，用時(shí)間短者。
2李明快。依據(jù)是李明快慢不變時(shí)，跑100m用16s即可完成。
學(xué)生閱讀教材后回答：
1速度的定義、公式
2國(guó)際單位：S—m，t—s，
V—m/s(或m·s2)
常用單位：1Km/h=1000m/3600s=1/3.6m/s
3
蝸牛：1.5*10-3m/s=0.15m/s
火車：120m/s=432Km/h
衛(wèi)星：3070m/s=3.07Km/s
4學(xué)生看課本回答：20Km/h;220Km/h
領(lǐng)會(huì)：汽車速度表原理和意義
了解：道路限速的目的及意義——主要是為了安全！
領(lǐng)會(huì)基本機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類
學(xué)生看書后分析：
甲在各段相同時(shí)間內(nèi)路程相同。
乙由慢變快，后來速度大于甲。
平均速度只代表總體運(yùn)動(dòng)快慢的情況，不代表某處的的速度，它只是由總路程和總時(shí)間來求的。
學(xué)生課堂練習(xí)，教師巡視。
板書設(shè)計(jì)：
第三節(jié)運(yùn)動(dòng)的快慢
一、運(yùn)動(dòng)快慢的比較
二、速度
公式：V=S/t單位：m/s；Km/h
三、勻速直線運(yùn)動(dòng)
定義：物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)。
計(jì)算：s=vt,t=s/v
四、變速直線運(yùn)動(dòng)
平均速度V=s/t
五、速度表：可測(cè)汽車在各處的瞬時(shí)速度
作業(yè)布置：
課本P—22頁：
第三題；第四題。
練習(xí)冊(cè)：1.3運(yùn)動(dòng)的快慢。
教后反思：
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案6
1．教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)與技能
�、胖浪俣鹊亩x、公式和單位。能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。
⑵知道什么是勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。
過程與方法
�、峭ㄟ^觀察、思考和討論，得出比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法。
�、冉�(jīng)歷建立速度概念的過程，理解速度的定義方法——比值定義法。
情感態(tài)度與價(jià)值觀
�、赏ㄟ^本節(jié)課的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)原本比較“熟悉”的速度，會(huì)有新的、更加透徹的認(rèn)識(shí)，從中體驗(yàn)到科學(xué)方法的魅力，啟迪學(xué)生用科學(xué)的方法研究我們周圍的物理現(xiàn)象。
2．教材說明
本節(jié)主要內(nèi)容有：比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法，速度的定義、公式和單位，勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。
速度是生活中經(jīng)常用到的物理量，了解一些運(yùn)動(dòng)物體大致的速度值，學(xué)會(huì)速度的計(jì)算和單位換算，具有重要的實(shí)際意義。勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)，是上一節(jié)機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)的延伸，后面兩節(jié)描述物體“不受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)”和“物體受力時(shí)怎樣運(yùn)動(dòng)”，也要用到這些知識(shí)。
本節(jié)教材的編寫思路是：首先通過“活動(dòng)1”，引導(dǎo)學(xué)生從兩幅情景圖中歸納出比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法，為建立速度的概念提供方法上的準(zhǔn)備。然后教材利用圖9-14提出問題：如果物體通過的路程和所用的時(shí)間都不相等，怎樣比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢？啟發(fā)學(xué)生討論、深思。此問題解決了，自然就得到了速度的定義方法。于是教材接下來一氣呵成，順次介紹速度的定義、公式、單位和計(jì)算。本節(jié)教材的最后是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類，運(yùn)用速度的知識(shí)，研究什么是勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。
本節(jié)教學(xué)重點(diǎn)：讓學(xué)生經(jīng)歷建立速度概念的過程，理解用“比值”定義物理量的科學(xué)方法，學(xué)會(huì)用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。
本節(jié)教學(xué)難點(diǎn)：速度定義中的“單位時(shí)間”，學(xué)生不容易理解，是本節(jié)教學(xué)的難點(diǎn)。速度的`單位由長(zhǎng)度單位和時(shí)間單位組合而成，學(xué)生對(duì)速度單位的寫法、讀法、換算都不習(xí)慣，是本節(jié)教學(xué)的又一個(gè)難點(diǎn)。
3．教學(xué)建議
本節(jié)的知識(shí)學(xué)生并不陌生，關(guān)鍵是讓學(xué)生從“物理學(xué)”的角度來理解速度的內(nèi)涵。所以在教學(xué)過程中，教師既要充分利用學(xué)生已有的知識(shí)，又要重視科學(xué)方法的指導(dǎo)，讓學(xué)生領(lǐng)悟比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，經(jīng)歷速度概念和公式的建立過程，學(xué)會(huì)用速度公式解決有關(guān)問題。
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案7
素質(zhì)教學(xué)目標(biāo)
1、知識(shí)與技能
能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。
能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。
知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念。
了解平均速度的概念。
2、過程與方法
體驗(yàn)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，認(rèn)識(shí)速度概念在實(shí)際中的意義。
3、情感、態(tài)度與價(jià)值觀
感受科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合所帶來的美感。
教學(xué)重點(diǎn)
速度的物理意義及速度公式
教學(xué)難點(diǎn)
1、 建立速度的概念
2、 “頻閃攝影“研究物體運(yùn)動(dòng)的方法
教學(xué)過程
一、引入新課
在實(shí)際生活中，物體運(yùn)動(dòng)的快慢是人們關(guān)心的問題。如：在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)短跑比賽中，人們最關(guān)心的是誰得冠軍；人們外出旅行時(shí)，總是希望選擇便捷的交通工具盡快到達(dá)目的地；軍事上總是希望導(dǎo)彈、作戰(zhàn)飛機(jī)能夠飛得快些…… 。
問題：如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？
二、速度
1、 比較物體快慢的兩種方法。
(1) 在游泳比賽中，觀眾和裁判比較運(yùn)動(dòng)員游得快慢的方法是不同的。
問題：請(qǐng)同學(xué)們說說看，觀眾用什么方法比較運(yùn)動(dòng)員游得快慢？裁判用什么方法比較運(yùn)動(dòng)員游得快慢？
學(xué)生交流討論后回答。
(觀眾的方法是：比賽中看誰游在最前面；裁判的方法是看誰先到達(dá)終點(diǎn)，用的時(shí)間短。)
歸納：觀眾的方法實(shí)際上是：在相同時(shí)間內(nèi)看物體運(yùn)動(dòng)路程的長(zhǎng)短來比較快慢；裁判的方法實(shí)際上是：物體運(yùn)動(dòng)路程相同，看運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短比較快慢。
(2)學(xué)生實(shí)驗(yàn)：“比較紙片下落的快慢”。體驗(yàn)兩種比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法。
取兩張16開紙，其中一張對(duì)折一次，另一張對(duì)折兩次，為了使紙片平穩(wěn)下落，可將紙片的兩端向上疊起一部分，讓它們從同一高度同時(shí)釋放。
(猜一猜)：哪一張紙片下落的較快？
(試一試)：結(jié)果與你的猜測(cè)一致嗎？
(議一議)：怎樣比較紙片運(yùn)動(dòng)的快慢？還有其他比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法嗎？
(3)再舉例讓學(xué)生討論：一位同學(xué)百米跑用了12s，而一萬米跑世界冠軍的成績(jī)大約是28min，怎樣比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢？
啟發(fā)：有兩個(gè)小球各自的運(yùn)動(dòng)的快慢都不變，其中一個(gè)小球沿直線運(yùn)動(dòng)30m，用了1min；另一個(gè)小球沿直線運(yùn)動(dòng)40m用了50s。圖11-2-1是兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)在某一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況。兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、通過的路程都不相等，由圖11-2-1，你能否判斷哪一球運(yùn)動(dòng)得更快？
(由圖可以看出在每1s的時(shí)間內(nèi)，率二個(gè)小球通過的路程長(zhǎng)，可以確定第二個(gè)小球運(yùn)動(dòng)更快。)
學(xué)生受到啟發(fā)：在運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、通過的路程都不相等情況下，每一個(gè)相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得快。這樣就將問題轉(zhuǎn)化為在時(shí)間相等的情況下進(jìn)行比較。
2、在物理學(xué)中物體運(yùn)動(dòng)快慢的描述
以人們比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的實(shí)踐為基礎(chǔ)，在物理學(xué)中用速度表示物體運(yùn)動(dòng)快慢，在相同的時(shí)間內(nèi)，物體經(jīng)過的時(shí)間 越長(zhǎng)，它的速度就越快；物體經(jīng)過相同的路程，所花的時(shí)間越短，速度越快。由前面的計(jì)算知道，速度等于運(yùn)動(dòng)物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程，可用公式:v=s/t表示。
介紹公式中符號(hào)的意義和單位：
s----路程-----米(m) t------時(shí)間------秒(s) v------ 速度------米每秒(m/s或m.s-1)
在國(guó)際單位制中，速度的單位是米每秒，在交通運(yùn)輸中還常用千米每小時(shí)做單位，符號(hào)是km/h或km.h-1。 1m/s=3.6km/h 1km/h=1/3.6m/s=0.28m/s
3、閱讀課文第23頁中所給出的一些物體的速度值，了解一些物體運(yùn)動(dòng)的速度(說明第一宇宙速度是航天器沿地球表面作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)必須具備的速度，也叫環(huán)繞速度。)
4、速度計(jì)算
(1) 學(xué)生閱讀課文第23頁例題，理解題意，根據(jù)速度公式計(jì)算運(yùn)動(dòng)員和摩托車速度。
(2) 學(xué)生閱讀課文第24頁例題，分析題意：北京到上海的鐵路線長(zhǎng)度和火車運(yùn)營(yíng)速度求火車從北京到上海運(yùn)行時(shí)間，可以用公式v=s/t求解，將公式v=s/t變形得到t=s/v，將數(shù)據(jù)代入求解。
三、“頻閃攝影”------研究物體運(yùn)動(dòng)的方法
四、勻速直線運(yùn)動(dòng)
1、 讓學(xué)生自己閱讀課文第25頁的內(nèi)容：
(1) 物體怎樣的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)？
(2) 物體怎樣的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)？
(3) 怎樣粗略地描述物體的變速運(yùn)動(dòng)？
(物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度應(yīng)該是一個(gè)定值，與路程的大小和時(shí)間的長(zhǎng)短無關(guān)，所以不能將v=s/t理解為v與 s成正比，與t成反比。)
2、 在學(xué)生討論的基礎(chǔ)上教師進(jìn)行小結(jié)：
變速運(yùn)動(dòng)可以用v=s/t來計(jì)算，s是物體通過的某一段路程，t是物體通過這一段路程所用的時(shí)間，求出的v就是物體通過這一段路程的平均速度。
3、 計(jì)算生活中的平均速度
(1) 學(xué)生嘗試說明列車時(shí)刻表。
(2) 根據(jù)列車時(shí)刻表查詢從襄樊到丹江的行程、運(yùn)行時(shí)間。計(jì)算列車從襄樊到丹江運(yùn)行的平均速度。
(3) 查列車時(shí)刻表計(jì)算列車從朱坡到老河口行程、運(yùn)行時(shí)間。計(jì)算列車從朱坡到老河口運(yùn)行的平均速度。
五、指導(dǎo)學(xué)生課后閱讀科學(xué)世界<<時(shí)間放大鏡>>
達(dá)標(biāo)自查
1、速度是用來表示物體 的物理量。
2、一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在1min內(nèi)通過的路程是 120m，則它的速度為 m/s，其物理意義為 。
3、一個(gè) 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在4s內(nèi)通過的路程是 20m，則它在前2s的速度一定是( )
A、80m/s B、10 m/s C、5 m/s D、無法判斷
4、善于勻速直線運(yùn)動(dòng)的.速度公式 v=s/t ,下列說法正確的是( )
A、 物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，通過的路程s越長(zhǎng)
B、 物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，所用的時(shí)間t越少
C、 物體運(yùn)動(dòng)的速度與路程成正比，與時(shí)間成反比
D、 物體v由s/t決定，但與s、t的大小無關(guān)
5、下列速度，按大小排列的順序是( )
(1)運(yùn)行中的火車的速度是72km/h (2)高速公路上飛馳的轎車的速度是1.8km/min (3)草原上狂奔的獵豹的速度是28m/s
A、(1) (2) (3) B、(3 ) (2) (1) C、 (2) (3) (1) D、(1) (3) (2)
6、一輛在平直公路上行駛的汽車，在第1h內(nèi)通過的路程是80km，在第2h內(nèi)通過的路程是80km，在第3h內(nèi)通過的路程還是80km，小華說該汽車在這3h內(nèi)一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小明則認(rèn)為汽車在這3h內(nèi)不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)，他們誰說得對(duì)？談?wù)勀愕目捶ā?/p>
能力提高
7、小明跟爸爸坐火車去旅游，為了測(cè)定火車行駛中的平均速度采用了如下方法：從聽到車輪與鋼軌連接處發(fā)生第一次碰撞起計(jì)數(shù)，結(jié)果在1min內(nèi)聽到了25次碰擊聲，爸爸告訴小明鋼軌每一根長(zhǎng)25 m ,則這段時(shí)間內(nèi)火車行駛的速度是多大？
8、一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它在前5s內(nèi)通過的路程是10 m，在接下來的10s內(nèi)通過的路程是25m，在最后5s內(nèi)通過的路程是16m。
(1)分別求出它在前5s，最后5s和全程的平均速度。
(2)通過你的計(jì)算結(jié)果說明，為什么說到平均速度必須指明是在哪一段時(shí)間或哪一段路程的。
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案8
【教學(xué)目標(biāo)】
知識(shí)與技能：
加深對(duì)變速直線運(yùn)動(dòng)的理解，會(huì)應(yīng)用速度規(guī)律來實(shí)測(cè)50m跑各段的平均速度。
過程與方法：
體驗(yàn)變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度的測(cè)量過程；學(xué)會(huì)使用停表計(jì)時(shí)。
情感態(tài)度與價(jià)值觀：
此次場(chǎng)地分組實(shí)驗(yàn)中，采用計(jì)時(shí)員簽名的`方法培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的實(shí)驗(yàn)態(tài)度，記錄數(shù)據(jù)實(shí)事求是的科學(xué)作風(fēng)，組內(nèi)相互協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。
【教學(xué)重點(diǎn)】
探究平均速度的測(cè)量過程中，更好的理解平均速度的概念。
【教學(xué)準(zhǔn)備】
1、教學(xué)器材：停表、卷尺、筆、記錄表格。
2、事先選好實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，畫好跑道，標(biāo)出相應(yīng)5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的位置。
3、事先對(duì)各班實(shí)驗(yàn)組長(zhǎng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)全過程操作培訓(xùn)，以利學(xué)生實(shí)驗(yàn)穩(wěn)妥順利地開展。
【教學(xué)方法】
實(shí)驗(yàn)探究法
【板書設(shè)計(jì)】
提出問題
科學(xué)猜想與假設(shè)
探究制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)
主要分析與論證
要素評(píng)估
交流與合作
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案9
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo)
1、理解平均速度的概念：
【方案二】
1、給出如圖所示的甲、乙兩輛汽車做勻速直線情況，請(qǐng)同學(xué)觀察它們的特點(diǎn)．
2、引導(dǎo)同學(xué)思考與討論：
�。�1）如何向別人介紹這兩個(gè)的運(yùn)動(dòng)？誰運(yùn)動(dòng)得更快？
（2）只比較兩車的位移，或只比較兩車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，能知道哪輛車運(yùn)動(dòng)底快嗎？為什么？
（3）引導(dǎo)：在介紹某一事物時(shí)要抓住其本質(zhì)，本質(zhì)應(yīng)是相對(duì)不變的．位移是變化的、時(shí)間是變化的，觀察位移與時(shí)間的比值，此比值是不變的，分析比值的含義，得到速度的定義．
3、討論速度的單位、矢量性等．
4、討論：如何利用位移圖像求速度．
二、平均速度和瞬時(shí)速度：
�。ㄒ唬┢骄俣龋�
1、提問：勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度有什么特點(diǎn)？
2、提問：如何粗略地描述變速直線運(yùn)動(dòng)的快慢？什么叫平均速度？
3、提問：在百米跑的過程中，前半程和后半程的平均速度相同嗎？
4、練習(xí)：在百米跑的`過程中，某運(yùn)動(dòng)員10s鐘到達(dá)終點(diǎn)，觀察記錄得知，他跑到50處時(shí)，用時(shí)5.5s．經(jīng)過5s時(shí)跑到45處，分別求全程的平均速度、前半程和后半程的平均速度、前一半時(shí)間和后一半時(shí)間的平均速度．
（二）瞬時(shí)速度：
1、引導(dǎo)啟發(fā)：某人靜止在A位置，與慢走經(jīng)過A位置，或快跑經(jīng)過A位置，情況是不同的（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同），這種不同需要用瞬時(shí)速度來描述，第一種情況瞬時(shí)速度為零，第二種情況的瞬時(shí)速度小于第三種情況的瞬時(shí)速度．
探究活動(dòng)
請(qǐng)你想辦法測(cè)量下列物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速率：
1、人走路時(shí)的情況．
2、人騎自行車時(shí)的情況．
3、某人在運(yùn)動(dòng)會(huì)上400跑時(shí)的情況．
4、公共汽車運(yùn)行時(shí)的情況．
并思考：平均速率與平均速度有什么不同？
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案10
【教學(xué)目標(biāo)】
一、知識(shí)與技能
1.能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。
2.知道速度的單位，能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。
3.知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念;
4.了解平均速度的含義。
二、過程與方法
體驗(yàn)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法，認(rèn)識(shí)速度概念在實(shí)際中的'意義。
三、情感態(tài)度與價(jià)值觀
有能用“運(yùn)動(dòng)快慢”的觀點(diǎn)觀察和分析身邊事例的意識(shí)。
【教學(xué)重點(diǎn)】
速度的物理意義;用速度公式v=s/t及其變形式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算
【教學(xué)難點(diǎn)】
速度概念的建立及平均速度的含義
【教具準(zhǔn)備】
多媒體課件
《運(yùn)動(dòng)的快慢》教案11
一、教材分析
本節(jié)課要學(xué)的內(nèi)容是速度以及勻速直線運(yùn)動(dòng)指的是學(xué)生要知道速度的物理定義以及公式，理解它的關(guān)鍵是要知道物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程等于速度，學(xué)生小學(xué)的數(shù)學(xué)課中已有接觸，學(xué)生并不陌生，但由于它還與單位換算甚至與以后的加速運(yùn)動(dòng)都有關(guān)系，小學(xué)的數(shù)學(xué)中學(xué)生習(xí)慣于用長(zhǎng)度表示速度，中教師要注意引導(dǎo)學(xué)生體驗(yàn)分析在運(yùn)動(dòng)路程相同的時(shí)候，通過比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間來判斷物體運(yùn)動(dòng)的快慢；在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的時(shí)候，比較運(yùn)動(dòng)的路程來比較運(yùn)動(dòng)的快慢；在運(yùn)動(dòng)時(shí)間和路程都不相等的時(shí)候比較單位時(shí)間內(nèi)的路程來判斷物體運(yùn)動(dòng)的快慢，從而理解速度的概念及速度的單位．通過利用公式的簡(jiǎn)單計(jì)算掌握速度單位的換算；通過實(shí)際生活中的例子，了解勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)的區(qū)別及平均速度的概念
二、目標(biāo)分析
1學(xué)習(xí)目標(biāo)
1）能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。
2）能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的`計(jì)算。
3）知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念以及平均速度的概念。
2、目標(biāo)分析
1）能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)就是指能理解速度的公式并且明白各個(gè)符號(hào)的物理意義。
2）能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算就是指能運(yùn)用公式進(jìn)行有關(guān)速度的運(yùn)算。
3）知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念就是能辨別哪些運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。
4）了解平均速度的概念就是會(huì)計(jì)算某些運(yùn)動(dòng)的平均速度。
三、問題診斷分析
在本節(jié)課的中學(xué)生可能遇到的問題是單位換算，產(chǎn)生這一問題的原因是與以前的單位換算不同以往都是10 的幾次方，要解決這一問題，就是要從變式訓(xùn)練上讓學(xué)生體會(huì)。關(guān)鍵是從長(zhǎng)度單位和時(shí)間單位入手另外要把握好題目的難度，考慮學(xué)生的接受能力。
四、教學(xué)支持條件
在本課教學(xué)中可能用到的教學(xué)設(shè)備室多媒體
五、教學(xué)過程
一）、引入新課
在實(shí)際生活中，物體運(yùn)動(dòng)的快慢是人們關(guān)心的問題。如：在田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)短跑比賽中，人們最關(guān)心的是誰得冠軍；人們外出旅行時(shí)，總是希望選擇便捷的交通工具盡快到達(dá)目的地；軍事上總是希望導(dǎo)彈、作戰(zhàn)飛機(jī)能夠飛得快些…… 。
問題一：如何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？
二）、速度
1、 比較物體快慢的兩種方法。
(1) 在游泳比賽中，觀眾和裁判比較運(yùn)動(dòng)員游得快慢的方法是不同的。
問題二：請(qǐng)同學(xué)們說說看，觀眾用什么方法比較運(yùn)動(dòng)員游得快慢？裁判用什么方法比較運(yùn)動(dòng)員游得快慢？
學(xué)生交流討論后回答。
(觀眾的方法是：比賽中看誰游在最前面；裁判的方法是看誰先到達(dá)終點(diǎn)，用的時(shí)間短。)
歸納：觀眾的方法實(shí)際上是：在相同時(shí)間內(nèi)看物體運(yùn)動(dòng)路程的長(zhǎng)短來比較快慢；裁判的方法實(shí)際上是：物體運(yùn)動(dòng)路程相同，看運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短比較快慢。
(2)學(xué)生實(shí)驗(yàn)：“比較紙片下落的快慢”。體驗(yàn)兩種比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法。
取兩張16開紙，其中一張對(duì)折一次，另一張對(duì)折兩次，為了使紙片平穩(wěn)下落，可將紙片的兩端向上疊起一部分，讓它們從同一高度同時(shí)釋放。
(猜一猜)：哪一張紙片下落的較快？
(試一試)：結(jié)果與你的猜測(cè)一致嗎？
(議一議)：怎樣比較紙片運(yùn)動(dòng)的快慢？還有其他比較運(yùn)動(dòng)快慢的方法嗎？
(3)再舉例讓學(xué)生討論：一位同學(xué)百米跑用了12s，而一萬米跑世界冠軍的成績(jī)大約是28min，怎樣比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢？
啟發(fā)：有兩個(gè)小球各自的運(yùn)動(dòng)的快慢都不變，其中一個(gè)小球沿直線運(yùn)動(dòng)30m，用了1min；另一個(gè)小球沿直線運(yùn)動(dòng)40m用了50s。
問題三：兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、通過的路程都不相等，你能否判斷哪一球運(yùn)動(dòng)得更快？
(由題可以看出在每1s的時(shí)間內(nèi)，第二個(gè)小球通過的路程長(zhǎng)，可以確定第二個(gè)小球運(yùn)動(dòng)更快。)
�。ㄔO(shè)計(jì)意圖：?jiǎn)l(fā)學(xué)生：在運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、通過的路程都不相等情況下，每一個(gè)相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)得快。這樣就將問題轉(zhuǎn)化為在時(shí)間相等的情況下進(jìn)行比較。）
2、在物理學(xué)中物體運(yùn)動(dòng)快慢的描述
以人們比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的實(shí)踐為基礎(chǔ)，在物理學(xué)中用速度表示物體運(yùn)動(dòng)快慢，在相同的時(shí)間內(nèi)，物體經(jīng)過的時(shí)間 越長(zhǎng)，它的速度就越快；物體經(jīng)過相同的路程，所花的時(shí)間越短，速度越快。由前面的計(jì)算知道，速度等于運(yùn)動(dòng)物體單位時(shí)間內(nèi)通過的路程，可用公式:v=s/t表示。
介紹公式中符號(hào)的意義和單位：
s----路程----米(m) t-----時(shí)間-----秒(s) v----- 速度----米每秒(m/s或m.s-1)
在國(guó)際單位制中，速度的單位是米每秒，在交通運(yùn)輸中還常用千米每小時(shí)做單位，符號(hào)是km/h或km. h-1。 1m/s=3.6km/h 1km/h=1/3.6m/s=0. 28m/s
3、速度計(jì)算
(1) 學(xué)生閱讀課文第31頁例題，理解題意，根據(jù)速度公式計(jì)算運(yùn)動(dòng)員和摩托車速度。
(2) 學(xué)生閱讀課文第24頁例題，分析題意：北京到上海的鐵路線長(zhǎng)度和火車運(yùn)營(yíng)速度求火車從北京到上海運(yùn)行時(shí)間，可以用公式v=s/t求解，將公式v=s/t變形得到t=s/v，將數(shù)據(jù)代入求解。
三）、“頻閃攝影”------研究物體運(yùn)動(dòng)的方法
四）、勻速直線運(yùn)動(dòng)
1、 讓學(xué)生自己閱讀課文第33頁的內(nèi)容：
問題四：
(1) 物體怎樣的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)？
(2) 物體怎樣的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)？
(3) 怎樣粗略地描述物體的變速運(yùn)動(dòng)？
(物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度應(yīng)該是一個(gè)定值，與路程的大小和時(shí)間的長(zhǎng)短無關(guān)，所以不能將v=s/t理解為v與 s成正比，與t成反比。)
2、 在學(xué)生討論的基礎(chǔ)上教師進(jìn)行小結(jié)：
變速運(yùn)動(dòng)可以用v=s/t來計(jì)算，s是物體通過的某一段路程，t是物體通過這一段路程所用的時(shí)間，求出的v就是物體通過這一段路程的平均速度。
3、 計(jì)算生活中的平均速度
(1) 學(xué)生嘗試說明列車時(shí)刻表。
(2) 根據(jù)列車時(shí)刻表查詢從襄樊到丹江的行程、運(yùn)行時(shí)間。計(jì)算列車從襄樊到丹江運(yùn)行的平均速度。
(3) 查列車時(shí)刻表計(jì)算列車從朱坡到老河口行程、運(yùn)行時(shí)間。計(jì)算列車從朱坡到老河口運(yùn)行的平均速度。
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