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公路年度工作總結(jié)

時間:2021-05-31 16:56:56 年度工作總結(jié) 我要投稿

公路年度工作總結(jié)6篇

  總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的公路年度工作總結(jié)6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

公路年度工作總結(jié)6篇

公路年度工作總結(jié) 篇1

  在縣委、政府的正確領導下,在地區(qū)交通運輸局大力支持下,我局以黨的群眾路線教育實踐活動為抓手,以服務社會主義新農(nóng)村建設為著力點,認真踐行“三個服務”,突出抓好交通基礎設施建設、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理、道路運輸市場秩序、安全生產(chǎn)等工作,取得了顯著成效,較好的完成了年初制定的各項工作任務,現(xiàn)將20xx年工作開展情況總結(jié)如下:

  一、項目建設情況

 。ㄒ唬┲攸c項目

  1、s226線-富蘊-可可托海公路建設項目,項目建設規(guī)模96公里,總投資11.4億元,建設等級為二級公路。其中,第一合同段已開工建設,總投資6244萬元,目前已完成4128.5萬元。

  2、打通縣域巴拉爾茨溫泉—紅山嘴路口道路建設項目。項目全長38公里,建設橋梁4座,全長105.16米,總投資482.6488萬元。10月6日已全部通車。

  (二)續(xù)建項目

  團結(jié)大橋續(xù)建項目已完工,完成4-25米大橋一座、16米小橋一座和1公里引道,完成投資1922萬元。

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  1、“暢通富民”通油工程建設項目已完工,完成52.2公里,完成投資1675.45萬元。

  2、塔拉特-杜爾根林區(qū)牧道建設項目,項目建設規(guī)模22公里,目前已完成投資200萬元,項目計劃20xx年9月通車。

  3、XX縣蘇普特河—哈德拉特牧道工程建設項目已完工,完成24公里,完成投資285萬元。

  4、XX縣牧民定居點畜牧科技示范園道路工程已完工,完成6.3公里,完成投資283.67萬元。

  5、XX縣20xx年定居點通達工程已完工,完成23.07公里,完成投資390.99萬元。

  6、吐爾洪鄉(xiāng)闊克鐵列克巷道工程已完工,完成11公里,完成投資230萬元。

  7、西大橋人行道擴建項目已完工,橋梁全長153米,完成投資321萬元。

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  1、危橋改造項目

  XX縣薩爾鐵列克大橋改造工程已完工,完成投資551萬元。

  2、安保工程

  g216線-s324線安保工程已完工,完成30公里,完成投資180萬元。

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  1、達拉阿吾孜-沃爾塘賽通達工程已完工,完成20公里,完成投資429.78萬元。

  2、XX縣s324k30+500岔口至烏孜木爾加村連通工程,項目投資340.24萬元,預計20xx年7月完工。

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  1、交通運輸局危舊住房棚戶區(qū)改造項目9009㎡小高層全部完工,26戶拆遷戶已全部搬入新居。

  2、蒙庫資源路完成全年養(yǎng)護以及新建巴拉爾茨中橋、蘇普特危橋改造工程,共計完成投資800萬元。

  二、農(nóng)村公路養(yǎng)護工作情況

  (一)除雪保交通

  為保障冬季農(nóng)村公路安全暢通,20xx年冬至20xx春我局組織人員機械開展除雪保交通活動,共出動人員180余人次,出動大型清雪機械車輛80臺班次,投入搶險抗雪資金15萬元,除雪90萬立方,共打通雪阻道路1530余公里。

  (二)春季抗洪搶險工作

  加大上路巡查力度,組織干部、職工上路巡查280次、疏通邊溝280米、整修路基缺口235立方米、將傾斜、倒伏的里程碑恢復原狀60塊、標志牌恢復原狀79塊,危險路段安裝了警示牌12塊,總費用15萬元。

 。ㄈC械保養(yǎng)及路況調(diào)查

  20xx年交通養(yǎng)路隊對農(nóng)村公路養(yǎng)護機械進行了全面的維修保養(yǎng),確保其性能完好,完成維修保養(yǎng)投入35萬元。并對全縣農(nóng)村公路進行路況調(diào)查和危橋排查,統(tǒng)計出具體的工程量并建立了五鄉(xiāng)五鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護臺帳,對每條道路的好路率和綜合值進行評定,為農(nóng)村公路養(yǎng)護工作奠定了基礎。

 。ㄋ模B(yǎng)護工作開展情況

  20xx年我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護里程1235.2431公里, 5月4日起,20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護全面開始;至9月18日,重要農(nóng)村公路、通油公路、通達公路養(yǎng)護全部完成。累計共出動挖掘機、平地機、鏟車、自卸車、服務車等設備838臺次,養(yǎng)護人員955人次,共拉運土方量83500m3。

  7月初,我們引進smc改性瀝青攤鋪工藝,并投資38萬元對鄉(xiāng)道236線進行了1.1公里的試點罩面攤鋪。

  三、城市客運管理工作

  根據(jù)自治區(qū)、地區(qū)相關文件精神,于20xx年12月底完成了城市客運公交移交工作。同時,成立了交通運輸局城市客運管理辦公室。管理出租汽車250輛,公交車4輛。

  今年以來,

  1、我局組織客運企業(yè)250余輛營運車輛張貼關于民族團結(jié)、精神文明、平安建設等730余條“溫馨提示”標貼;

  2、開展城市出租車專項整治工作,重點治理出租車挑客、宰客、甩客、等現(xiàn)象,目前處理舉報投訴16起,群眾滿意率為100%。并設立出租車服務質(zhì)量舉報投訴電話、便于群眾舉報投訴;

  3、對出租車從業(yè)人員的職業(yè)道德培訓教育2次;

  4、為方便我縣各族群眾出行,結(jié)合我縣實際制定了4條城市公交營運線路方案已上報政府。

  5、根據(jù)阿地交發(fā)(20xx)23號文件精神,換發(fā)了5家城市客運公司經(jīng)營許可證、250輛出租車營運證、4輛公交車營運證、258名駕駛員的從業(yè)資格證。同時,規(guī)范了出租車gps監(jiān)控設備、標志燈、空車標志牌、計價器、車門兩側(cè)統(tǒng)一標識和監(jiān)督舉報地電話;

  6、根據(jù)阿地財建(20xx)158號文件精神,完成我縣城市客運公交車和出租車20xx年油價財政補貼資金的發(fā)放,共發(fā)放328.24萬元。

  四、農(nóng)村公路路政執(zhí)法工作

  一是加大路政巡查工作力度,每月上路巡查均不少于20天,有效治理了農(nóng)村公路上超載超限現(xiàn)象,目前已開展上路巡查135次,清除路障80余處,糾正各類路政違章26件,排除路面積水130余立方米,超限率低于5%。二是堅持經(jīng)常性赴鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、礦山企業(yè)、貨場和學校開展《公路法》、《XX區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》等法律法規(guī)學習宣傳活動,使各族群眾愛路護路意識不斷增強,為農(nóng)村公路路政執(zhí)法營造了良好的輿論氛圍,目前共開展宣傳活動23場次,發(fā)放各類宣傳材料12000份,接受群眾咨詢360人次,為農(nóng)村公路路政執(zhí)法營造出了良好的輿論氛圍。三是嚴格按照法律法規(guī)要求辦理各類路政案件,截止目前已辦理各類路政案件3件,結(jié)案率達100%,公路賠補償及超限罰款10.6萬元。

公路年度工作總結(jié) 篇2

  本人xxx,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于xxxxx,xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學歷,任職于xx公司技術員,現(xiàn)已工作7年。

  目前本項目部在施工程為xxxx工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下:

  1、在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術工作。

  2、熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

  3、做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。

  4、在項目總工的指導下,溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。

  5、負責日常收集、整理并編寫技術總結(jié)和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

  6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

  7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質(zhì)量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

  為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內(nèi)容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:

  在相關技術管理方面:

  一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;

  二是對各項規(guī)范應充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

  三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

  四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。

  在施工過程管理方面:

  一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

  二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

  三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

  四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

  另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

  對于施工出現(xiàn)的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

  對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理:

  一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找變更方案。

  二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。

  三是變更臺賬的管理等方面

  我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

  在對外關系協(xié)調(diào)方面的問題上,應根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。

  例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經(jīng)項目部領導協(xié)調(diào),我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

  最后,我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

公路年度工作總結(jié) 篇3

  20xx年,xx市公路管理局在市委市政府的正確領導下,在上級主管部門的大力支持幫助下,緊緊圍繞十屆二次職代會提出的工作目標,以“四個年”活動為重要載體,以省檢為契機和動力,以重點項目為抓手,以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標,圍繞市委市政府的中心工作,充分發(fā)揮職能作用,服務大局,進一步加強公路建設、養(yǎng)護、管理、收費,較好地完成了全年的工作任務。一年來,主要做了如下工作:

  一、工程建設有新突破。

 。ㄒ唬┧膫項目建成通車。

  一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車。

  二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車。

  三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車。

  四是g324線省文明示范路先導項目于20xx年xx月完工。

 。ǘ┧膫續(xù)建項目如期推進。

  一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬元,占年度投資計劃的xx%,累計完成投資xx萬元,占一期總投資的xx%。

  二是惠大高速公路全年完成投資xx億元,占年度計劃xx億元的xx%,累計完成投資xx萬元,占項目概算總投資的xx%。

  三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元,累計已完成xx億元,占總投資xx%。

  四是惠州機場路建設工程一期全年完成投資約xx萬元,占總投資的xx%。主線路基工程已基本完成;支線xx公里段已完工。

 。ㄈ┤齻項目動工建設。

  一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動工。

  二是s357線惠陽段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動工。

  三是g205線改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動工。

  二、公路養(yǎng)護水平有新提升。

  在迎省公路養(yǎng)護管理檢查工作中,我局高度重視,精心組織,措施有力,實現(xiàn)了爭先進位的目標。在全省排名第十位,受到表彰。

  (一)抓好路面養(yǎng)護和維修。

  在做好公路日常養(yǎng)護工作的同時,完成 s120線僑場至陳江段等3項路面維修工程,s242線龍新公路等6項路面修復、路面搶修工程,s356線橫瑤松嶂段等3項水泥砼路面挖補工程,s358線約場段路面安全整治工程等養(yǎng)護工程。

  (二)保障公路橋梁安全。

  一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測和荷載試驗工作。

  二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。

  三是完成潼湖砂場橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。

  四是完成s340線藍田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺修復工程圖紙審核報批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報列入20xx年危橋改造計劃。

 。ㄈ┐罅嵤┌脖9こ。

  完成g324線k813+600右側(cè)危險路段整治等4項安保工程,進一步確保公路安全暢通。

  三、公路管理有創(chuàng)新。

 。ㄒ唬┳ズ萌粘B氛芾砉ぷ。

  全年累計巡查里程xx萬公里,清理路障xx立方米,拆除違法建筑xx平方米,路政審批xx宗,發(fā)現(xiàn)并處理路政案件xx宗。依法收取占(利)用路產(chǎn)補(賠)償費xx萬元,收取損壞公路路產(chǎn)及設施等賠償費xx萬元。

 。ǘ╅_展整治路容路貌專項行動。

  20xx年xx月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進行專項公路整治行動,重點整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放xx處,拆除亂設廣告招牌xx宗,同時對亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進行治理,確保以良好的路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。

 。ㄈ├^續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項管理功能。

  升級系統(tǒng),新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能,進一步完善了路政巡查系統(tǒng)。

 。ㄋ模╅_展設置標樁界樁試點工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權信息管理系統(tǒng)。

  按照省局要求,全面完成s358線新墟段xx公里設置標樁界樁試點工作,受到省局的充分肯定;切實按照《公路安全保護條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊工作,委托專業(yè)公司開發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權信息管理系統(tǒng)。

  四、年票征收工作有新局面。

  20xx年是試行年票制的第二年,是形勢較為嚴峻的一年。面對困難,我們沉著應對,較好的完成年票收繳任務。

  (一)加強宣傳。

  一、二、四季度分別在報紙每周進行三次年票宣傳,全年在惠州電視臺播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次,發(fā)布出租車led流動廣告xx萬條,懸掛橫幅xx條,張貼通告xx份,郵寄“繳費通知書”xx萬份,發(fā)手機短信xx萬條,電話催繳4千多次,取得良好成效。

 。ǘ┘訌妳f(xié)調(diào)。

  通過采取電話溝通及集中座談等形式,與車主、網(wǎng)友等進行溝通,虛心聽取意見和建議。爭取市政府的重視和各有關部門的重視支持,努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。

 。ㄈ┘訌姺⻊铡8倪M完善收費系統(tǒng)的重復繳費、刷卡無小票統(tǒng)計功能等問題,提升服務能力。

  截至20xx年xx月xx日,共收繳年票費xx億元。

公路年度工作總結(jié) 篇4

  20xx年,我局在上級部門和當?shù)卣恼_領導下,認真貫徹落實省、市公路管理暨黨風廉政建設工作會議精神,以迎接國家交通干線大檢查(以下簡稱“迎國檢”)為契機,真抓實干,全力推進我局的迎國檢公路大中修工程項目,以全面提高公路建、養(yǎng)、管、收水平為重點,推動公路事業(yè)再上新臺階,確保完成市局、縣委、縣政府下達的各項目標任務。

  一、20xx年完成各項工作情況

  (一)公路養(yǎng)護方面

  1、我局堅持以“預防為主,防治結(jié)合”的原則, 履行“養(yǎng)好公路、保障暢通”的職責為社會提供優(yōu)良的公路環(huán)境。全年累計修復路面病害3255.6平方米,水泥路面瀝青灌縫75.38公里,人工及機械清掃路面55萬平方米,清理天溝、水溝932.8公里,清理疏通橋梁、涵洞1685座,修剪路樹457公里,修剪綠化帶草1762平方千米,修剪路肩雜草211平方千米,補種、維修示警樁646根,百米樁、公里樁3846條,翻新防撞護欄兩端70處,橋頭兩端防撞欄24處,石灰水刷白邊線44.6 公里,路樹50.89公里。每月組織專門的橋涵檢查,做好檢查記錄,及時向上級反饋病害情況,同時認真做好病害橋梁技術狀況評定變更工作。

  2、抓好綠化工作。利用官渡苗圃場種植的樹苗對管養(yǎng)路段s341線補種樟樹3000株,黃槐樹6500株。

  3、規(guī)范內(nèi)業(yè)工作。按照市公路局內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化的要求,重點抓好局機關和四個養(yǎng)護中心的內(nèi)業(yè)資料,完成了局機關和養(yǎng)護中心的國檢內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)一規(guī)范整理歸檔和設備的規(guī)范化標準管理,各類圖表和管理人員職責按規(guī)范上墻公布,做到內(nèi)業(yè)管理制度化,資料整理經(jīng);,管理水平有明顯提高。

  (二)工程建設項目

  今年我局按照迎國檢的目標和要求,精心組織,合理安排,抓好路面大中修整治工程。

  1、完成了g106線k2276+400-k2279+400段長3公里水毀路面修復工程,并辦理了竣工驗收手續(xù)。

  2、完成了g106線k2298+500-k2308+920段長10.42公里路面搶修工程,并辦理了竣工驗收手續(xù)。

  3、全面完成省道s251線曲江小坑至連新段路面改造工程(段),完成建安2941.0007萬元,

  4、完成g106線李屋大橋等橋梁改造工程,并辦理了交工驗收手續(xù),完成建安投資880.72萬元。

  5、辦理s251線三門橋、太坪2號橋;s341線六里橋等三座橋梁維修加固工程交工驗收手續(xù)。

  6、完成s245線分水坳至半溪段及s252線段路面主體工程,目前完成中標總工程量2158萬元的89.10%(1924萬元),s245線己全面完成路面主體工程,目前澆筑邊線雙幅8公里,標線、標志、防撞欄正在實施;s252線完成建安工程近80萬元。

  7、國道g106線縣大寶山隧道至英德交界段路面改造工程長47.994公里,目前完成中標總工程量11613.0014萬元的95.70%(11117.9251萬元),目前中標單位正在對剩余工程,小部分加快實施,力爭在20xx年元月10日前完成建設任務,并及時申報交工檢測手續(xù)。

  8、省道s244線始興周所至壩仔段路面改造工程e標長15.865公里,中標價為20xx.8142,目前完成近2公里路面基層,完成建安費近160萬元,占中標價的8%,需進一步加快施工進度。

  9、完成省道s341線縣虎頭石至縣城段長14公里,完成中標總工程量1825.3247萬元的100%。

  10、全面完成g106線大寶山路段滑坡重點水毀搶險工程,完成建安投資預計473萬元。

  (三)路政管理方面

  一是加大路政巡查力度,確保每月巡查天數(shù)不少于20天,國道每周巡查不少于3次,省道不少于2次,全年累計巡查里程22785公里,巡查天數(shù)221天,巡查596人次;二是加強對s244線、s341線高速公路涉路施工的監(jiān)管、對損壞路產(chǎn)的索賠;三是加強對路面情況、標志標線等公路設施狀態(tài)、公路用地范圍內(nèi)狀況等的監(jiān)管;四上加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度,切實維護路產(chǎn)路權,全年共立案查處損壞路產(chǎn)案20宗,結(jié)案20宗,收取賠償費85981元;五是加大公路路域整治力度,營造良好通行環(huán)境。聯(lián)合交通執(zhí)法局重點對g106國檢路段進行整治宣傳,以g106國道為重點整治范圍,對沿線亂搭亂建、占道擺賣、非公路標志、垃圾池堆放垃圾及衛(wèi)生環(huán)境進行整治。保障公路順暢。

  (四)年票征收工作

  一是加大對年票的征收宣傳力度,利用縣局led顯示屏作宣傳,并且在瀚視傳媒戶外彩屏全年播放宣傳一年的年票征收廣告,以及在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)懸掛開征通告橫額,讓年票征收政策家喻戶曉,理解和支持年票工作。二是加大漏征補征工作,對20xx年漏征年票各車屬單位和私人車輛4925臺車逐臺打電話通知,年底落實2555臺;對08年至14年漏征年票車輛通過電話通知和交警年審把關,車主前來補辦08年至14年年票到十一月份151臺,補費20.9萬元;全年共征收年票1162萬元,占年度計劃征收任務的100%,目標任務的97.48%。

  (五)、抓好綜治、安全、信訪工作

  一是局領導班子將綜合治理、信訪工作擺在重中之重的位置。為抓好綜治、安全和信訪工作,我局堅持“誰主管,誰負責”的原則,一級抓一級,層層抓落實,形成了主要領導負總責,分管領導具體抓,各級部門組織實施的橫向到邊,縱向到底的管理網(wǎng)絡。實行養(yǎng)護中心每周自檢,主管股室每月跟進,局每季必檢的檢查制度,使綜治、信訪工作責任制得到了有效的落實。社會治安綜合治理工作,無重大綜治案件發(fā)生。信訪穩(wěn)定,無集體和越級上訪案件發(fā)生。

  二是為保持安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,我局貫徹“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,落實“一崗雙責”。年初與各養(yǎng)護中心簽訂了安全目標責任書。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,加強監(jiān)督整治,對水毀期間出現(xiàn)的橋欄橋面損壞、路基下沉等病害,及時上報,設置安全警示標志,全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保了公路安全暢通。

  (六)、“兩創(chuàng)”工作

  按照創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省文明縣城的有關要求,認真落實“兩創(chuàng)”工作。一是及時做好“兩創(chuàng)”資料的收集與報送工作;二是做好家屬區(qū)創(chuàng)建文明小區(qū)的宣傳發(fā)動,利用局led顯示屏、張貼標語、派發(fā)宣傳單等多渠道進行創(chuàng)建宣傳;三是響XX縣委、縣政府號召,安裝“四防”裝置,改造溝渠4條,共計62米,安裝滅鼠屋10個,辦公及居住環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量將得到進一步提高;四是積極整治縣城出入口路段環(huán)境衛(wèi)生,展開了四次對我局所管養(yǎng)路段的環(huán)境衛(wèi)生整治大行動。共出動四臺次養(yǎng)護作業(yè)車、四臺次鏟車、8臺次割草機,以及養(yǎng)護作業(yè)人員四十人次,以實際行動為創(chuàng)建省級文明衛(wèi)生縣城獻力。六是落實縣委、縣政府的關于每周五清掃責任衛(wèi)生區(qū)的通知要求,安排干部職工每個星期五進行責任區(qū)搞衛(wèi)生。

  (七)黨風廉政建設

  1、強化反腐倡廉教育,筑牢思想道德防線。我局堅持突出重點、預防為主的方針,有計劃、有步驟地開展黨員廉政建設教育活動,引導廣大黨員干部樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,增強拒腐防變能力。我們主要從以下三個方面入手:一是進行理想信念教育,通過組織學習,進一步堅定干部職工的理想信念。二是進行黨的基本路線教育,進一步解放思想,激發(fā)工作干勁。三是進行黨風、政紀和法制教育,組織全體黨員干部進行 “三嚴三實” 學習,增強了反腐倡廉的自覺性。

  2、完善制度,扎實構(gòu)建拒腐防變的保障機制。一是建立健全了各項管理制度。出臺了財務管理制度、公務接待制度、公車管理制度、考勤制度、請銷假制度等一系列管理制度,進一步規(guī)范了管理,使加強機關作風建設,落實干部職工廉潔自律,制止奢侈浪費行為等有關工作有章可循。二是實行工程項目招投標制度和監(jiān)管制度,局各項建設工程均嚴格按照程序公開招標投標,與各項目參建單位簽訂了《廉政合同》;三是執(zhí)行“三公”經(jīng)費制度,嚴格控制公務開支,嚴格執(zhí)行中央和省委、市委關于厲行勤儉節(jié)約反對鋪張浪費的規(guī)定,嚴格控制行政經(jīng)費支出,嚴格落實公務接待有關規(guī)定,積極推進“三公”經(jīng)費公開,認真落實《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。

  二、20xx年工作計劃

  1、公路養(yǎng)護工作。做好迎春運的路面保潔、路面病害修復、路況巡查等工作,繼續(xù)把主要精力集中在提高路況的養(yǎng)護工作上,加大路面的日常養(yǎng)護,提高路況指標;積極做好水毀預防工作和橋涵的檢查、養(yǎng)護、監(jiān)控和管理,全面完成水毀的搶修復工作,提高公路養(yǎng)護水平。完善養(yǎng)護中心管理,規(guī)范養(yǎng)護管理的各項資料。

  2、公路建設方面。打造國道g106線文明示范路;完成省道s244線始興周所至壩仔段路面改造續(xù)建工程;協(xié)助縣政府做好省道s244線南龍至江下橋段路面改善工程。做好國檢項目工程變更復查、報送手續(xù)等相關工作。

  3、路政管理方面。繼續(xù)做好宣傳工作,加強路政巡查,確保公路暢通;加大對損壞路產(chǎn)案件查處力度,切實維護路產(chǎn)路權;加大公路路域整治力度,營造良好通行環(huán)境;做好路政檔案規(guī)范化管理;加強服務窗口的規(guī)范化建設。

  4、年票征收工作。做好20xx年年票征收的宣傳、協(xié)調(diào)工作,爭取地方政府、交警部門的大力支持,確保收費順利有序,力爭完成市局下達的'年票征收任務。

  5、扎實推進綜治、信訪、“兩創(chuàng)”等專項工作。從構(gòu)建和諧平安公路出發(fā),落實“一崗雙責”,做好安全工作防控,扎實做好安全隱患排查治理,加強社會綜合治理和普法工作,妥善處理矛盾糾紛,保證計劃生育、社會綜合治理、信訪工作等不出問題。進一步抓好“兩創(chuàng)”、扶貧雙到等工作,確保完XX縣委、縣政府下達的各項工作任務。

公路年度工作總結(jié) 篇5

  根據(jù)《xx市人力資源和社會保障局關于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號)的精神,我站立即著手落實,認真組織實施,對全站43名同志進行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報如下:

  一、基本情況

  這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準備 、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準備、嚴肅統(tǒng)計、公正評價,既營造出了一個良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。

  二、主要做法

  1.領導重視,突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績,切實加強隊伍的管理,提高素質(zhì),站領導對這次考核工作十分重視。一是我站領導就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴肅、真實地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎。

  2.測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則,堅決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進行,最后進行了公示,公示結(jié)果無異議并報送主管部門。

  通過開展考核工作,使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

  20xx年,在各級領導的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。

  一、信息網(wǎng)絡維護

  嚴格按照市局要求,每天對醫(yī)保數(shù)據(jù)進行備份,確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機房線路及設備運行情況,及時檢修確保全局工作的正常開展。根據(jù)各股室工作需要及時調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡管理要求,積極配合辦公室,探索學習改進網(wǎng)絡管理方法,確保我局網(wǎng)絡管理的正常運行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡使用中出現(xiàn)的問題及時解決,老化線路及時更換。配合辦公室完成上級臨時布置的關于網(wǎng)絡、軟件等方面的工作。

  二、社?ㄐ略龉ぷ

  明確目標,密切協(xié)作,推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負責人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社?ㄞk理相關手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。

  三、社保卡發(fā)放工作

  精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動,加快社?òl(fā)卡進程。自社?ㄕ桨l(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗,并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào),逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社?ǎ壳叭h機關單位社?ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社?20xx年1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。

  四、社?⊕焓、解掛、補卡、關系調(diào)出及業(yè)務查詢工作。

  完成社保卡掛失、解掛、補卡業(yè)務153人次,關系調(diào)出24人次,關系調(diào)入13人次。

公路年度工作總結(jié) 篇6

  xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下,在處養(yǎng)護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績。現(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:

  一、基本情況

  我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

  (一)、養(yǎng)護隊伍建設

  1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學養(yǎng)護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每周四下午13:00—16:00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。

  2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學習方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導,這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務水平。

 。ǘ、防汛保通

  1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

 。ㄈ、除雪保通

  冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

 。ㄋ模B(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設

  由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

 。ㄎ澹、早春養(yǎng)護工作

  1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

  3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復計劃,在短期內(nèi)將損壞設施全部修復,恢復其功能。

 。、保潔美化工作。

  對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

 。ㄆ撸、病害修復工作

  我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線設施的完整。

  三、不足之處和下一步打算

  我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:1、堅持學習,擴展學習內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標;2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓,提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

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