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公路年終總結

時間:2024-06-23 01:34:18 年終總結 我要投稿

公路年終總結模板匯編八篇

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,快快來寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家整理的公路年終總結8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

公路年終總結模板匯編八篇

公路年終總結 篇1

  xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下,在處養(yǎng)護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報

  一、基本情況

  我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236 棵。標志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

  (一)、養(yǎng)護隊伍建設

  1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學養(yǎng)護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每周四下午13:00—16:00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平,自覺把所學的.知識靈活運用到實際工作當中。

  2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質,由養(yǎng)護辦制定學習方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導,這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

  (四)、養(yǎng)護內業(yè)建設

  由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

  (五)、早春養(yǎng)護工作

  1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

  3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統(tǒng)計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。

  (六)、保潔美化工作。

  對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

  (七)、病害修復工作

  我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線設施的完整。

公路年終總結 篇2

  在縣委、政府的正確領導下,在地區(qū)交通運輸局大力支持下,我局以黨的群眾路線教育實踐活動為抓手,以服務社會主義新農村建設為著力點,認真踐行“三個服務”,突出抓好交通基礎設施建設、農村公路養(yǎng)護管理、道路運輸市場秩序、安全生產等工作,取得了顯著成效,較好的完成了年初制定的各項工作任務,現(xiàn)將20xx年工作開展情況總結如下:

  一、項目建設情況

  (一)重點項目

  1、s226線-富蘊-可可托海公路建設項目,項目建設規(guī)模96公里,總投資11.4億元,建設等級為二級公路。其中,第一合同段已開工建設,總投資6244萬元,目前已完成4128.5萬元。

  2、打通縣域巴拉爾茨溫泉—紅山嘴路口道路建設項目。項目全長38公里,建設橋梁4座,全長105.16米,總投資482.6488萬元。10月6日已全部通車。

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  團結大橋續(xù)建項目已完工,完成4-25米大橋一座、16米小橋一座和1公里引道,完成投資1922萬元。

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  1、“暢通富民”通油工程建設項目已完工,完成52.2公里,完成投資1675.45萬元。

  2、塔拉特-杜爾根林區(qū)牧道建設項目,項目建設規(guī)模22公里,目前已完成投資200萬元,項目計劃20xx年9月通車。

  3、XX縣蘇普特河—哈德拉特牧道工程建設項目已完工,完成24公里,完成投資285萬元。

  4、XX縣牧民定居點畜牧科技示范園道路工程已完工,完成6.3公里,完成投資283.67萬元。

  5、XX縣20xx年定居點通達工程已完工,完成23.07公里,完成投資390.99萬元。

  6、吐爾洪鄉(xiāng)闊克鐵列克巷道工程已完工,完成11公里,完成投資230萬元。

  7、西大橋人行道擴建項目已完工,橋梁全長153米,完成投資321萬元。

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  1、危橋改造項目

  XX縣薩爾鐵列克大橋改造工程已完工,完成投資551萬元。

  2、安保工程

  g216線-s324線安保工程已完工,完成30公里,完成投資180萬元。

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  1、達拉阿吾孜-沃爾塘賽通達工程已完工,完成20公里,完成投資429.78萬元。

  2、XX縣s324k30+500岔口至烏孜木爾加村連通工程,項目投資340.24萬元,預計20xx年7月完工。

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  1、交通運輸局危舊住房棚戶區(qū)改造項目9009㎡小高層全部完工,26戶拆遷戶已全部搬入新居。

  2、蒙庫資源路完成全年養(yǎng)護以及新建巴拉爾茨中橋、蘇普特危橋改造工程,共計完成投資800萬元。

  二、農村公路養(yǎng)護工作情況

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  為保障冬季農村公路安全暢通,20xx年冬至20xx春我局組織人員機械開展除雪保交通活動,共出動人員180余人次,出動大型清雪機械車輛80臺班次,投入搶險抗雪資金15萬元,除雪90萬立方,共打通雪阻道路1530余公里。

  (二)春季抗洪搶險工作

  加大上路巡查力度,組織干部、職工上路巡查280次、疏通邊溝280米、整修路基缺口235立方米、將傾斜、倒伏的里程碑恢復原狀60塊、標志牌恢復原狀79塊,危險路段安裝了警示牌12塊,總費用15萬元。

 。ㄈC械保養(yǎng)及路況調查

  20xx年交通養(yǎng)路隊對農村公路養(yǎng)護機械進行了全面的維修保養(yǎng),確保其性能完好,完成維修保養(yǎng)投入35萬元。并對全縣農村公路進行路況調查和危橋排查,統(tǒng)計出具體的工程量并建立了五鄉(xiāng)五鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護臺帳,對每條道路的好路率和綜合值進行評定,為農村公路養(yǎng)護工作奠定了基礎。

 。ㄋ模B(yǎng)護工作開展情況

  20xx年我縣農村公路養(yǎng)護里程1235.2431公里, 5月4日起,20xx年農村公路養(yǎng)護全面開始;至9月18日,重要農村公路、通油公路、通達公路養(yǎng)護全部完成。累計共出動挖掘機、平地機、鏟車、自卸車、服務車等設備838臺次,養(yǎng)護人員955人次,共拉運土方量83500m3。

  7月初,我們引進smc改性瀝青攤鋪工藝,并投資38萬元對鄉(xiāng)道236線進行了1.1公里的試點罩面攤鋪。

  三、城市客運管理工作

  根據自治區(qū)、地區(qū)相關文件精神,于20xx年12月底完成了城市客運公交移交工作。同時,成立了交通運輸局城市客運管理辦公室。管理出租汽車250輛,公交車4輛。

  今年以來,

  1、我局組織客運企業(yè)250余輛營運車輛張貼關于民族團結、精神文明、平安建設等730余條“溫馨提示”標貼;

  2、開展城市出租車專項整治工作,重點治理出租車挑客、宰客、甩客、等現(xiàn)象,目前處理舉報投訴16起,群眾滿意率為100%。并設立出租車服務質量舉報投訴電話、便于群眾舉報投訴;

  3、對出租車從業(yè)人員的`職業(yè)道德培訓教育2次;

  4、為方便我縣各族群眾出行,結合我縣實際制定了4條城市公交營運線路方案已上報政府。

  5、根據阿地交發(fā)(20xx)23號文件精神,換發(fā)了5家城市客運公司經營許可證、250輛出租車營運證、4輛公交車營運證、258名駕駛員的從業(yè)資格證。同時,規(guī)范了出租車gps監(jiān)控設備、標志燈、空車標志牌、計價器、車門兩側統(tǒng)一標識和監(jiān)督舉報地電話;

  6、根據阿地財建(20xx)158號文件精神,完成我縣城市客運公交車和出租車20xx年油價財政補貼資金的發(fā)放,共發(fā)放328.24萬元。

  四、農村公路路政執(zhí)法工作

  一是加大路政巡查工作力度,每月上路巡查均不少于20天,有效治理了農村公路上超載超限現(xiàn)象,目前已開展上路巡查135次,清除路障80余處,糾正各類路政違章26件,排除路面積水130余立方米,超限率低于5%。二是堅持經常性赴鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、礦山企業(yè)、貨場和學校開展《公路法》、《XX區(qū)農村公路管理辦法》等法律法規(guī)學習宣傳活動,使各族群眾愛路護路意識不斷增強,為農村公路路政執(zhí)法營造了良好的輿論氛圍,目前共開展宣傳活動23場次,發(fā)放各類宣傳材料12000份,接受群眾咨詢360人次,為農村公路路政執(zhí)法營造出了良好的輿論氛圍。三是嚴格按照法律法規(guī)要求辦理各類路政案件,截止目前已辦理各類路政案件3件,結案率達100%,公路賠補償及超限罰款10.6萬元。

公路年終總結 篇3

  “十二五”以來,在市交通運輸局和省公路局的正確領導下,在地方各級黨委政府和有關部門的關心支持下,全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認真按照市委、市政府、市交通運輸局和省公路局的部署,以工程建設為先導,以養(yǎng)護管理為中心,以路政管理為保障,抓住機遇,加快發(fā)展,較好地完成了“十二五”公路工作的各項目標任務。

  一、20xx年工作回顧

  20xx年是“十二五”的收官之年,我們扎實有效地開展了以工程、養(yǎng)護、行政執(zhí)法和公路文化建設為重點的各項工作,圓滿完成了20xx年及“十二五”各項目標任務,公路工作邁上全新臺階。

  一年來,主要做了以下幾個方面的工作:

  (一)以迎檢工作為契機,全面加強養(yǎng)護管理

  積極推進公路養(yǎng)護和應急安全防護工程。20xx年省廳下達g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護工程共14個項目(含第二批、第三批計劃),計劃總投資10013萬元,截止目前累計完成9496萬元(預計12月底完成情況),占計劃95%;另完成市交通運輸局下達的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306XX區(qū)段大修計劃因地方政府配套資金未到位先實施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬元,占計劃100%。;g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬元,占計劃100%,這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級文明示范路,驗收工作即將開始。

  迎檢準備工作有條不紊。嚴格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內容及評分細則》內容對“十二五”期間內業(yè)資料進行分類歸檔,舉辦迎檢內業(yè)培訓班,指導分局作好各項迎檢準備工作,按省局要求完成迎國檢各項工作。以迎檢工作為契機,使全市公路內外業(yè)管理進一步規(guī)范。

  日常養(yǎng)護持續(xù)加強。做好日常養(yǎng)護管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級路的養(yǎng)護管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護工程審計工作;順利通過20xx年度養(yǎng)護工程質量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災害天氣應急搶險工作。堅持認真開展日常交調工作,確保觀測數據準確有效。

  (二)以大建設為機遇,加速路網升級改造

  國省道建設穩(wěn)步推進。20xx年續(xù)建國省干線改造項目7個,完成一級公路52.3公里,完成投資24億元。XX市東出口公路(勝利東路)改造工程,完成投資2216萬元;g206解放路淮河大橋至g3京臺高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程,完成里程0.3公里,完成投資5400萬元; g104五河淮河特大橋及接線改建工程,完成里程10公里,完成投資5.3億元;g206南段(上洪村三岔路口-淮南界)一級公路建設工程,完成投資2.2億元;s101長淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程,完成投資5.3億元;s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程,完成里程42公里,完成投資8.5億元;s306蚌埠至沫河口一級公路改造工程,完成投資2億元。

  不斷提升項目管理水平。根據安徽省最新的省道網規(guī)劃,積極做好謀劃項目的溝通協(xié)調和前期工作;按照《關于開展安徽省普通國省干線公路施工標準化活動的通知》(皖指發(fā)〔20xx〕27號)和《安徽省普通國省干線公路施工標準化實施要點》要求,認真開展我局管理的普通國省干線公路施工標準化活動,進一步提升工程質量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強化安全生產,開展新安全法宣貫培訓活動和安全生產大檢查活動。養(yǎng)護招標管理均已實行市場化公開招標,將逐步完善項目程序管理。20xx年所有符合招標條件的大中修項目,全部進入政府招標程序,嚴格按照市交通局制訂的工程標后管理辦法加強項目實施過程和后期管理。

  (三)以路面治超為重點,切實保障工程建設成果

  治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作,鞏固擴大全市治超成果;參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開展的聯(lián)合治超專項行動,重點圍繞s207南段、g206馬城至上窯段,采取24小時全時段、全覆蓋,嚴厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無證無牌及暴力抗法等違法行為;嚴抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務點為平臺,強化對迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管;加大對超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度;堅持依托省路政綜合信息平臺辦理超限車輛處罰業(yè)務,嚴格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定,并利用XX市交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示,接受社會各界的檢查監(jiān)督。20xx年,我局共出動執(zhí)法人員28750人班次,檢查車輛19540余臺次,其中查獲超限車輛1957臺次;實施卸載質量39909.9噸。

  路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作,積極與市文明辦配合,迅速行動,精心組織,周密部署,強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項目環(huán)境治理活動中,以s306蚌五段、s101蚌固段(寧洛高速蚌埠北出口至XX縣城關轉盤)、s225XX縣段、s304五固路段、g206XX縣段、s20xxX縣段、蚌固一級路(收費站至任橋南)、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點,大力開展“四治理一提升”行動。深入推廣“服務為本、陽光路政”活動品牌,創(chuàng)建“微笑服務、溫馨交通”長效機制活動;搭建信息平臺,實現(xiàn)路政養(yǎng)護無縫對接,建立健全路政與養(yǎng)護雙項考核機制,實現(xiàn)聯(lián)合巡查機制新發(fā)展;著力抓好“迎國檢”各項準備工作,使我局公路技術狀況、路網整體安全服務水平獲得明顯提高。20xx年,我局共出動執(zhí)法人員上路巡查3524人次,在安徽路政信息網發(fā)布預警信息2357起,整改率100%,發(fā)布路政管理新聞信息173條,清除路面亂堆亂放3726處,拆除非公路標志1124塊,辦理各類行政許可572件,辦結率100%,群眾滿意100%。

  (四)突出文明創(chuàng)建,行業(yè)自身建設逐步增強

  大力推進精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動。在工程建設、養(yǎng)護、治超一線開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動,通過了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設者的先進事跡,進一步展示公路行業(yè)的.新精神、新面貌、新風尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動競賽先進個人”光榮稱號、并榮獲安徽省五一勞動獎章;王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當選全國感動交通年度人物,張連祥、王明英兩位同志的先進事跡在整個公路系統(tǒng)乃至社會上都產生了積極的影響。懷遠公路分局路政女子中隊榮獲安徽省五一巾幗標兵崗。由于我局文化建設工作成績突出,20xx年獲得“全國交通文化建設卓越單位”稱號。

  扎實推進黨風廉政建設。以服務改革、服務發(fā)展、服務民生、服務群眾、服務黨員為著力點,鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果,教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴三實”要求,以群眾滿意為標準,大力強化基層黨組織服務功能,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導,提升為民服務意識,創(chuàng)新服務載體。落實“兩個責任”,推進黨風廉政建設。深化預防舉措,加強廉政警示教育。

  不斷深化作風建設。開展月重點工作考核,改進全系統(tǒng)的工作質量與作風。認真落實《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》,對局屬各單位“八項規(guī)定”貫徹和黨風廉政工作情況進行專項督查,主要針對“三公經費”使用、津補貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問題,嚴肅追究當事人和分管領導的責任,堅決糾正違規(guī)違紀行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓班,認真開展了權力清單和責任清單清理編制工作,實現(xiàn)行政權力“依法、透明、公正、有效”地運行。穩(wěn)步推進懷遠分局“三基三化”試點單位的創(chuàng)建工作,深化了“四統(tǒng)一”形象建設成效。

  在圓滿完成各項主要工作的同時,公路其他方面的工作也取得可喜成績。公路戰(zhàn)備、共青團、離退休、計劃生育、綜合治理、政務中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實開展,給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

  二、“十二五”工作回顧

  “十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項目標任務都提前或超額完成,全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變。總結起來,公路發(fā)展實現(xiàn)了五大突破和兩大提升:

  (一)公路發(fā)展實現(xiàn)五個重大突破

  1.公路基礎設施建設實現(xiàn)重大突破

  “十二五”期間,按照交通主管部門計劃完成國道建設里程188.12公里,省道建設里程53公里,完成投資881753萬元。其中,我局主導及參與建設完成了g206蚌埠至京臺高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽界改造工程、s304五固路XX縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程。在安保工程和生命防護工程方面投入近千萬元,確保了路網的安全運營:在工程建設項目中設置不低于1.5%的專項經費,保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭取專項經費建成了全省四座之一的省級應急設備物資儲備倉庫。

  2.公路養(yǎng)護管理水平實現(xiàn)重大突破

  “十二五”期間,我局全面做好預防性養(yǎng)護工作,針對病害種類制定切實可行的養(yǎng)護工程實施方案,改變養(yǎng)護理念,摒棄挖補-中修-大修養(yǎng)護老程序老習慣,在養(yǎng)護經費中列支專項經費用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預防性養(yǎng)護工程,市局統(tǒng)籌安排預防性養(yǎng)護及應急工作;不斷提高機械化養(yǎng)護水平,在全區(qū)推行資源共享、設備共享、知識共享,合理調配各單位機械,提高使用率,購置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機、綜合養(yǎng)護車、稀漿封層車等新設備,機械化養(yǎng)護水平飛速提高。重視橋梁管理,加大結構工程管理力度,出色完成國檢外業(yè)三次檢測、五河淮河大橋應急加固等工程。嚴格按照省公路局《關于印發(fā)安徽省公路路網結構改造工程項目管理實施細則(試行)的通知》要求,完成“十二五”路網結構改造工程并取得成效。

  “十二五”期間,我市干線公路共673.41公里,其中國道146.304公里,省道330.648公里,一級公路165.191公里,二級公路372.596公里,橋梁總數17100.65延米/179座,特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實施42個項目,總投資29390萬元。橋梁大中修工程共18個項目,總投資5836萬元。安保項目(安全生命工程)共5個,總投資1093萬元。

  3.路政管理創(chuàng)新能力實現(xiàn)重大突破

  “十二五”期間,我局在大力推行路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查和零報告制度的基礎上,積極探索路政人員進道班,將辦公場所下移在一線道班,有效整合了路政養(yǎng)護人力物力資源。深入開展 “讓行政權力在陽光下運行”工程,于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網上公開運行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調,結合國、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進路域環(huán)境治理。重點開展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作,積極與市文明辦配合,強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來,我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位; 20xx年獲得全國交通運輸系統(tǒng)依法行政先進單位稱號,在20xx年度交通運輸部行政執(zhí)法評議考核中,我局制作的行政處罰案卷獲評全國十佳卷宗,20xx年度獲得XX市依法行政示范單位稱號,20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識競賽第二名的優(yōu)異成績。

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  4.公路創(chuàng)新工作實現(xiàn)重大突破

  科技創(chuàng)新取得顯著成果!笆濉逼陂g,我局共獲得國家專利5項,分別是路肩割草機、瀝青混合料拌和機、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機、路肩整平機;省級科研成果兩項:同步碎石封層技術研究、瀝青路面灌縫研究。其中,同步碎石封層技術研究獲XX市科學技術三等獎;完成省級地方標準的編制工作一項《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術規(guī)程》。

  管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護管理中大力推行預防性養(yǎng)護和精細化管理,樹立“精雕細琢、保證品質”的理念。在工程建設中全面覆蓋三人理財小組機制、工程分包風險評估機制、工程建設“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學習型”組織建設、“救危濟困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務”等一系列創(chuàng)新舉措!皬堖B祥創(chuàng)新工作室”品牌建設,均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。

  5.公路改革成果實現(xiàn)重大突破

  20xx年公路系統(tǒng)財務預算體制全面改革,我局積極應對,在財政預算編制中公路養(yǎng)護定額不完善的情況下,參照財政廳市政道路養(yǎng)護標準編制預算養(yǎng)護定額,在爭取地方預算編制中發(fā)揮了重要作用。通過與市編辦的協(xié)調,理順了我局機關各科室及下屬單位的機構編制、單位(科室)職責、領導職數等;明確了單位名稱。XX市公路路政支隊掛牌成立,五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動治超站獲得批復設置,同時增加了市局兩個內設科室。原公路機械化工程處人員整體劃轉至直屬分局,保留了職工的事業(yè)身份,維護了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進人才,五年來,經過爭取,成功招聘6名大學生充實到各個崗位,為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。

 。ǘ┬袠I(yè)持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)兩大提升

  1.行業(yè)管理水平實現(xiàn)顯著提升

  不斷深化公路行業(yè)自身建設。于20xx年召開了中國共產黨XX市公路管理局第四次黨員代表大會,選舉產生了中國共產黨XX市公路管理局新一屆委員會和中國共產黨XX市公路管理局紀律檢查委員會委員。五年來先后開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實踐活動、黨的群眾路線教育實踐活動及“三嚴三實”主題活動,結合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動,深入開展“五級書記大走訪”活動, 以“為民務實清廉”為目標,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,不斷加強黨性鍛煉,在精神層面上堅定理想信念,擺正“三觀”,永葆共產黨人的政治本色,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念,圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略,認真貫徹十八大精神,牢固樹立大局意識,認真履行工作職責,主抓重大項目推進,班子成員之間相互支持,相互配合,充分發(fā)揮了班子的核心領導作用。與安徽大學商學院聯(lián)合開辦mba核心課程培訓,提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的能力。創(chuàng)新兩級機關學習方式方法、基層一線職工培訓模式和專業(yè)技術人員論文研討會。嚴格貫徹落實八項規(guī)定,建立“三公經費”和“差旅費、會議費”支出統(tǒng)計制度,全面推進“三公經費”信息公開的重要基礎,高度重視,進一步增強工作的責任感。

  加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位:領導到位,一把手親自抓;工作到位,制定了年度宣傳工作方案;制度到位,建立和完善信息報送制度和信息獎懲制度;落實到位,局屬各單位細化宣傳方案,狠抓落實;媒體溝通到位,逐步變被動接受為主動出擊,為大力倡導宣傳工作營造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國五一勞動獎章獲得者——最美公路養(yǎng)護王明英”座談會,通過蚌埠電視臺《淮河晚報》欄目的播出引起了強烈的社會反響。省公路局組織了國家級及省市級主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點,對王明英進行了了集中報道,影響力得到顯著提升。20xx年,安徽交通廣播電臺““走基層、轉作風、改文風”工作聯(lián)系點正式在XX市公路管理局懷遠分局揭牌,并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動,對懷遠公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠女子路政中隊及“微循環(huán)”三個典型進行了為期兩天的專訪。公路職工隊伍凝聚力明顯增強,正能量的傳播和社會影響力顯著提升。

公路年終總結 篇4

  今年來,我站圍繞工作中心,緊扣公路改革、發(fā)展、穩(wěn)定的任務,積極收集基層公路工作中發(fā)生的各類信息,踴躍上報,為上級領導的決策提供依據。一年來,共上報政務信息60條,1-3季度共采用32條次,得分134分。

  一、成立領導小組,加強對政務信息工作的領導

  政務信息工作看似軟任務,無關緊要,實質意義重大。它是上級領導傾聽基層呼聲,了解基層矛盾,發(fā)現(xiàn)基層問題,知曉基層信息的重要信息。特別是在一些重特大事件面前,如果不即時上報信息或故意隱瞞信息,發(fā)生信息倒流,那就不是小問題,而是影響工作成敗的大問題。對此,站領導高度重視,深刻認識,多次在各類會議上對政務信息工作提出要求,并研究成立了政務信息工作領導小組,組長由站長李蘇杭兼任,副組長由站副職領導兼任,成員由站各部門負責人兼任。

  二、細化目標任務,加強對政務信息工作的落實

  為進一步加強政務信息工作,站研究下發(fā)了《關于進一步做好公路政務信息工作的通知》(金路字[XX]57號),確定站全年上報信息不少于60篇,被上級錄用不少于24篇,力爭在市公路處年度目標考核中取得較好名次。并對總任務進行細化落實,明確站辦公室每月上報信息不少于3篇,大隊綜合股每月上報不少于2篇,其他各股、中隊每月不少于1篇。同時明確各部門一名文字能力較強的同志作為兼職信息員,部門負責同志指導信息員及時收集反映公路改革、發(fā)展和各項管理工作中的重要信息,做到抓大事、抓典型、抓重點、抓成效,有喜報喜、有憂報憂,真實、全面反映情況。一年來,信息員踴躍寫稿,出現(xiàn)了一些質量較高的信息,相繼被省廳、市政府采錄。如:《引進外資建路》被省交通廳、市政府、市交通局、市公路處分別采用;《**全面清理工程欠款》被省交通廳、省公路局、市交通局、市公路處分別采用,為我站贏得了較高的得分。為做好上報信息的統(tǒng)計工作,站辦公室同志自行編寫了政務信息登記審核軟件,對上報的信息登記在案、自動統(tǒng)計。

  三、明確獎勵辦法,加強對政務信息工作的考核

  為充分調動信息員寫稿積極性,站實行上報信息來稿登記制和稿酬制,被市處采用的'每篇獎勵20元,被市局采用的每篇獎勵50元,被市委(政府)辦、省廳采用的每篇獎勵100元,被交通部、省委(政府)辦和國辦采用的每篇獎勵200元。要求信息應用的數據、事例準確無誤,做到一事一報、立意鮮明、言簡意賅,有情況、有分析、有建議、有成效。對問題信息須經站主管領導簽署意見后方可報送,一般信息由站分管領導簽署意見后報送。信息上報直接從站辦公自動化系統(tǒng)“公路信息專報”欄目向辦公室報送,由站辦公室集中審核后上報市公路處。1-3季度,市處對采錄的政務信息通報后,站及時向信息員兌付了稿酬,使信息員寫稿的積極性進一步高漲。

  一年來,在市公路處領導的關心和指導下,我站政務信息工作雖然取得了一些成績,但與領導要求相比,仍有很大差距,特別是部分兼職信息員的信息意識還比較薄弱,信息寫作的質量還比較欠缺。今后,我們將進一步努力,不斷加強對政務信息工作的領導,不斷加強對信息員素質的培訓,爭取多寫信息,寫好信息,及時、準確反映基層工作成與敗、得與失和一線公路職工的冷暖,為上級領導的各項決策提供依據。

公路年終總結 篇5

  今年, 縣路政大隊在市處、路政支隊、縣局、站黨支部的正確領導與親切關懷下,緊緊圍繞依法行政、便民利民開展各項工作,規(guī)范執(zhí)法行為,接受社會監(jiān)督,經過大隊全體同志的共同努力,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)將我大隊一年來的工作情況作簡要總結。

  一、健全組織機構,明確工作目標

  年初, 縣路政大隊掛牌成立,設立三個中隊、一個綜合股。根據支隊和站黨支部的總的計劃要求,召開相關會議,組織討論,制定了全年工作計劃,明確一中隊以養(yǎng)路費征稽為主,二中隊維護路產路權,三中隊負責超限運輸治理,綜合股負責內務管理,層層簽訂目標責任狀,將管理目標任務細化到個人,使各項工作真正落實到實處。由于目標明確,領導重視,隊員工作熱情高漲,今年各季度,我大隊在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。

  二、加強教育,注重隊伍建設

  為加強職工教育、提高路政隊伍執(zhí)法水平,我大隊相繼組織學習了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī),并進行了書面考試;為加強隊伍建設,選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓,組織相關人員參加了縣法制局舉辦的《行政許可法》及省廳舉辦的全省治超工作培訓;同時,積極落實省廳關于改進機關作風的要求,組織全體隊員進行改進機關作風大討論,讓每一位隊員深刻領悟到改進機關作風的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作,使全體執(zhí)法人員樹立法律意識和民主法制觀念,增強依法行政的自覺性,端正執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣,為交通行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。

  三、積極參加禽流感值班,盡一份社會責任

  去年非典肆虐時,我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的`戰(zhàn)斗中,今年年初、早春兩度禽流感威脅,在陳曉云副大隊長帶領大隊路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實行一天兩班,一班兩人,24小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒著寒風、忠于職守、認真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛,他們一不怕苦、二不叫累的精神,受到了縣領導的高度稱贊。

  四、規(guī)范執(zhí)法行為,注重日常巡查

  1、在路政執(zhí)法過程中,我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法,且至少有一名帶隊干部負責,執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人,按照法定程序,依法辦事,對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象,我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作,曉之以理,動之以情,使他們理解路政工作的難處,積極配合,變被動為主動。

  2、自覺接受社會各界監(jiān)督,加強行風廉政建設。通過采取聘請行風監(jiān)督員、召開行風民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式,使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份,我大隊在此次由縣紀委、軟建辦組織的全縣25家基層執(zhí)法單位行風測評活動中,測評結果位居前列。

  3、進一步加大巡查力度,嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡查、維護路產路權是路政工作的主業(yè),我們一直沒有絲毫松懈,每天堅持上路巡查,確保干線公路每天巡查不少于1次,支線公路每兩天巡查不少于1次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的及時上報。今年,我大隊共辦理路政許可案件29件,辦理處罰案件295件,罰款收入16.23萬元,處理案件53件,收取路產損失賠補償費25萬元;拆除違章建筑5處263㎡;清除違章堆積8692m3;清理非標63塊;清除攤點137個。同時完成了境內國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產路權,還很好的鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。

  五、加大治理超限運輸力度,維護路產路權

  3、4、5月份,我大隊在支隊的部署下,在全縣范圍內開展了全面治理超限運輸行動。通過治超行動,有力的打擊了長期惡意超限肆意破壞公路的違法行為,有效地遏制住了我縣超限運輸的勢頭。在此次行動中,共散發(fā)5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛256輛,卸貨2270噸,罰款收入13.5萬元,收取路產賠補償費5480元。9月份,我大隊派 、 參加支隊組織的超限運輸檢查工作,他們起早貪黑,較好地的完成了支隊交辦的工作任務。

  六、爭取政府支持,營造執(zhí)法氛圍

  路政管理涉及面廣,難度大,離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到:一是變部門行為為政府行為,加大力度,提請縣政府召開由交通、公安等多部門負責人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議,落實工作措施,分解工作任務。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責任狀,增加地方政府領導的壓力。三是加強宣傳,路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關于嚴禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進行宣傳,出動宣傳車120余次,散發(fā)宣傳單6000多份,在省級刊物發(fā)表相關文章、圖片10篇,縣級刊物3篇。今年,我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀,公路基本無打谷曬場,這些成績得到了市、縣有關領導的充分肯定。

  七、加強施工管理,確保安全通行

  為確保施工安全,交通暢通,我大隊先后與a1、a2、b1標、以及橋梁改造單位負責人簽訂了施工路段管理協(xié)議書,以法律文書形式明確了相互間的權利和義務。為加強施工路段管理配合工程順利進行,我大隊在人員、車輛緊張的情況下派專人專車負責施工路段管理,并組織相關人員做好前期工作;施工中,監(jiān)督指導施工單位在施工路段兩端設置明顯的施工標志和安全標志,施工現(xiàn)場增設施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標志。路政執(zhí)法人員經常頂烈日冒風雨、起早摸黑、放棄節(jié)假日休息,對施工路段進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年,由于管理到位、措施得力,沒有發(fā)生一起半小時以上堵車事件,施工現(xiàn)場安全有序。

  八、積極開展道口占用費的收取工作

  下半年,我們在日常公路巡查的同時積極開展道口占用費的收取工作,找企業(yè)老板談話,做到多跑、勤跑,確保不流失過去已繳納占用費的企業(yè)單位,同時積極向新審批的占用道口的企業(yè)單位收取占用費。今年共收取道口占用費10余萬元,圓滿的完成了支隊下達的任務。

  九、積極做好標準化路政大隊創(chuàng)建工作

  創(chuàng)建標準化路政大隊工作可以說是我站今年的頭等大事。在原公路站大樓改建擴建后,現(xiàn)新進一批辦公設施充實硬件裝備,有電腦、投影儀、一體機、辦公桌椅等,并建成210m2的路政案件受理中心和養(yǎng)路費征收大廳,添置了觸摸屏。我大隊在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照省公路局標準化大隊的要求逐條對照,路政檔案全部輸入計算機,實現(xiàn)電子檔案化。

  十、存在問題及下步打算

  今年,我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事,也取得了一定的成績,但離上級領導要求還有一定差距,工作中仍然存在這樣或那樣的不足,如:個別集鎮(zhèn)段仍然存在沿路設市,擺攤設點現(xiàn)象還時有發(fā)生;短途超限運輸還仍然存在等現(xiàn)象。針下這些不良現(xiàn)象,我們將進一步加大宣傳力度,通過與地方政府部門的合作,齊抓共管,強化監(jiān)督,突出重點,加大執(zhí)法力度,狠抓道路管理,確保公路環(huán)境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中,我們將再接再厲,踏實工作,使我們大隊路政管理工作更上一個新的臺階。

公路年終總結 篇6

  今年以來,我所在局領導和市局主管部門的正確領導下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績,現(xiàn)將有關情況總結如下:

  一、基本情況

  我所現(xiàn)有路政管理人員15名,配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具,管轄國道G107線(清新路段),省道S114線(清新路段)、S350線、S348線(五一至含光路段)、S354線(清四公路),縣道X368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書的要求,結合實際,加強日常巡查,及時制止各種占用公路用地的違章行為;重點加強對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設進出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設施賠償費91622元。

  二、主要做法和體會

 。ㄒ唬┘訌姲踩O(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通

  近年來,為了加大招商引資力度,S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),S350線的石馬鎮(zhèn),X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設經濟開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點,吸引眾多企業(yè)落戶清新縣;ㄆ陂g,經常發(fā)生施工車輛運輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務,確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時清理已被污染的路面,對違章占、利用公路情況嚴重的路段,主動與當地鎮(zhèn)政府相關職能部門協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進一步蔓延。其次,對因安保工程建設需要利用公路進行施工的,要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志;同時,加強對公路改造路段的日常巡查,發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應的措施設置警告標志,并主動協(xié)調有關部門調配機械到場清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財產安全。

 。ǘ╅_展新建公路產權調查,確認公路路權

  公路路產路權,防止因產權不明導致公路產權遭到侵占破壞,根據粵公路函〔1999〕227號“關于對公路路產路權進行調查統(tǒng)計的通知”的內容要求,及我局新建公路工程已全面

  為切實維護新增及改道竣工的實際情況;按今年我所路政管理工作計劃安排,在取得局生產部門的全力協(xié)作前提下,于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學門前路段約16公里公路產權進行了調查統(tǒng)計,準備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產權的經驗,在縣委縣政府的協(xié)調下,在縣國土局相關部門大力支持下,經過三個月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產路權登記確認手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據。

 。ㄈ┓e極配合,開展創(chuàng)旅游強縣工作

  為配合縣委、縣政府打造旅游強縣,作為支持清新縣旅游產業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設步伐的同時,及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施,使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點;在安保工程方面,投入了大量資金進行建設,提高了管轄路段的行車安全系數;積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創(chuàng)強辦的要求,對轄區(qū)范圍內通往旅游景區(qū)的公路進行了詳細調查,對設置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責成相關的旅游景點對所屬的`不規(guī)范旅游指路牌進行整改,按國標要求重新改版規(guī)范設置,并協(xié)調轄下線路各旅游景點在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當地旅游的駕車人士,有效提高縣旅游信息服務水平。

 。ㄋ模┥罨母,明確分工

  根據20xx年全市路政管理工作會議精神,在局領導的指導下,我所結合實際情況,與局里簽訂了路政管理責任書,制定了獎懲規(guī)定,進一步明確了各方權利、責任與義務;并根據責任書的要求,對所里全體成員職責進行了重新分工,明確各人職責,有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項工作都取得一定的成績,在認真履行責任書所列各項職責的同時,局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。

  (五)迎國檢,做到“內強素質,外樹形象”

  今年是公路國檢年,我所在人手緊張的情況下,仍積極配合省治理超限運輸工作,抽調部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊伍,以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作,根據公路國檢的具體要求,在省、市上級主管部門指導下,經縣委縣政府的協(xié)調,在城管、公安、工商等職能部門的

  的 協(xié)助下,對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中,清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米,拆除違章臨時棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護路意識,創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹立了良好的清新形象。另在準備過程中,我所將“內強素質,外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點,在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時,對內業(yè)進行了進一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強學習相關法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強制執(zhí)行程序,路政許可實施程序,路產補(賠)償程序和標準,路政巡查細則等規(guī)定,在進一步鞏固專業(yè)知識的同時,提高了我所整體執(zhí)法水平。

  三、努力方向

 。1) 加強對公路兩旁堆積物的管理;

 。2) 加強日常巡查,及時制止各類違章行為;

  (3) 通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);

 。4) 盡快完善廣播電視局利用路產架設電桿的手續(xù);

 。5) 繼續(xù)配合相關職能部門落實治理超限運輸工作;

 。6) 加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯(lián)系;

 。7)加強法律、法規(guī)的學習。

公路年終總結 篇7

  和平縣公路局普法工作總結20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領導下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強全員法律素質的目標,認真開展法律法規(guī)的學習教育活動,取得了較好的普法效果,進一步推動了公路的各項工作,現(xiàn)將一年來所做的.工作總結如下:

  一、加強領導,組織到位

  一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領導小組,設立領導小組辦公室,由一名副書記具體抓落實工作;二是抽調對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負責普法實施工作,開展法律知識培訓和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領導班子,普法辦經常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經費落實,如購買法律法規(guī)學習資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

  二、開展多種形式的普法活動

  根據公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據不同人員對象,有針對性地開展普法學習和培訓,除了個人自學之外,對工程人員重點抓好有關工程建設方面的法律法規(guī)學習,如《公路法》、《安全生產法》、《招投標法》、《合同法》以及有關工程質量,廉政建設方面的法律法規(guī)學習培訓,對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學習培訓,對養(yǎng)護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產法》、《工會法》等學習培訓年來,我局要根據不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓班外,還組織全局干部職工學習了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓,取得執(zhí)法崗位資格證。

  三、普法教育和依法治理工作效果明顯

  由于我局領導對普法工作重視,工作措施到位,教育重點突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強,依法行政的水平進一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強,沒有發(fā)生任何違法違紀現(xiàn)象,從而促進了公路的各項工作,公路建設正朝“速度快、質量高、造價低”的目標邁進,公路養(yǎng)護路況質量穩(wěn)步提高,規(guī)費征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進一步加強,社會治安綜合治理和安全生產工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進單位”等稱號。

公路年終總結 篇8

  今年以來,我所在局領導和市局主管部門的正確領導下,通過全體同志共同努力,取得了一定成績,現(xiàn)將有關情況總結如下:

  一、基本情況

  我所現(xiàn)有路政管理人員15名,配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具,管轄國道G107線(清新路段),省道S114線(清新路段)、S350線、S348線(五一至含光路段)、S354線(清四公路),縣道X368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書的要求,結合實際,加強日常巡查,及時制止各種占用公路用地的違章行為;重點加強對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開設進出路口案件1宗,審批砍伐樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設施賠償費91622元。

  二、主要做法和體會

  (一)加強安全監(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通

  近年來,為了加大招商引資力度,S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),S350線的石馬鎮(zhèn),X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設經濟開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點,吸引眾多企業(yè)落戶清新縣;ㄆ陂g,經常發(fā)生施工車輛運輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務,確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時清理已被污染的路面,對違章占、利用公路情況嚴重的路段,主動與當地鎮(zhèn)政府相關職能部門協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進一步蔓延。其次,對因安保工程建設需要利用公路進行施工的,要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志;同時,加強對公路改造路段的日常巡查,發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關部門反映,危及公路交通安全的,立即采取相應的措施設置警告標志,并主動協(xié)調有關部門調配機械到場清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財產安全。

 。ǘ╅_展新建公路產權調查,確認公路路權

  公路路產路權,防止因產權不明導致公路產權遭到侵占破壞,根據粵公路函〔1999〕227號“關于對公路路產路權進行調查統(tǒng)計的通知”的內容要求,及我局新建公路工程已全面

  為切實維護新增及改道竣工的實際情況;按今年我所路政管理工作計劃安排,在取得局生產部門的全力協(xié)作前提下,于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學門前路段約16公里公路產權進行了調查統(tǒng)計,準備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產權的經驗,在縣委縣政府的協(xié)調下,在縣國土局相關部門大力支持下,經過三個月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產路權登記確認手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據。

  (三)積極配合,開展創(chuàng)旅游強縣工作

  為配合縣委、縣政府打造旅游強縣,作為支持清新縣旅游產業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設步伐的同時,及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施,使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點;在安保工程方面,投入了大量資金進行建設,提高了管轄路段的行車安全系數;積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權,使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創(chuàng)強辦的要求,對轄區(qū)范圍內通往旅游景區(qū)的公路進行了詳細調查,對設置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責成相關的旅游景點對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進行整改,按國標要求重新改版規(guī)范設置,并協(xié)調轄下線路各旅游景點在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當地旅游的駕車人士,有效提高縣旅游信息服務水平。

  (四)深化改革,明確分工

  根據20xx年全市路政管理工作會議精神,在局領導的指導下,我所結合實際情況,與局里簽訂了路政管理責任書,制定了獎懲規(guī)定,進一步明確了各方權利、責任與義務;并根據責任書的要求,對所里全體成員職責進行了重新分工,明確各人職責,有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項工作都取得一定的成績,在認真履行責任書所列各項職責的同時,局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。

  (五)迎國檢,做到“內強素質,外樹形象”

  今年是公路國檢年,我所在人手緊張的.情況下,仍積極配合省治理超限運輸工作,抽調部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊伍,以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作,根據公路國檢的具體要求,在省、市上級主管部門指導下,經縣委縣政府的協(xié)調,在城管、公安、工商等職能部門的協(xié)助下,對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中,清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米,拆除違章臨時棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治,提高了群眾愛路護路意識,創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹立了良好的清新形象。另在準備過程中,我所將“內強素質,外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點,在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時,對內業(yè)進行了進一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強學習相關法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強制執(zhí)行程序,路政許可實施程序,路產補(賠)償程序和標準,路政巡查細則等規(guī)定,在進一步鞏固專業(yè)知識的同時,提高了我所整體執(zhí)法水平。

  三、努力方向

  (1)加強對公路兩旁堆積物的管理;

 。2)加強日常巡查,及時制止各類違章行為;

 。3)通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);

 。4)盡快完善廣播電視局利用路產架設電桿的手續(xù);

 。5)繼續(xù)配合相關職能部門落實治理超限運輸工作;

  (6)加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯(lián)系;

 。7)加強法律、法規(guī)的學習。

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