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焊接車間年終總結(通用18篇)
時間真是轉瞬即逝,一年的工作又到了年終,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,該總結這一年的得與失,為下一年的工作奠定基礎了。那么如何把一年一度的總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的焊接車間年終總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
焊接車間年終總結 篇1
新年的鐘聲即將敲響,我們在緊張而又繁忙的工作中走過了20xx年,在這三百多個工作日程中,xx班有過自豪,有過教訓,現(xiàn)就全年各項工作總結如下:
一、人力資源穩(wěn)定,整體綜合素質提高
班現(xiàn)有人員xx人,元月份間新入員工xx人,班組倡導“傳、幫、帶”體制,以老帶新,整體戰(zhàn)斗力大有提升,全年共焊接工程機械系列個品種共臺駕駛室總成,全年加班時間比去年每天減少x小時,星期天休息時間比去年增多x來天,質量日報頻次比去年減少x%,人員綜合技能大有提高,能獨立生產(chǎn)各類型產(chǎn)品比去年多x個品種,班組響應公司號召,利用空置閑地,抽調業(yè)余時間開荒種植菜園,美化了公司環(huán)境,累計交菜x余斤,整個班組精神面貌神采奕奕,斗志昂揚。
二、安全生產(chǎn),預防為主,“6S”理念更加固化
一直倡導“安全生產(chǎn),預防為主”的安全理念,上半年組織全員參與學習《職業(yè)健康安全危險源預防措施》x次,安全理念測評考試平均成績達x分,下半年接著實施《xx公司機械產(chǎn)業(yè)園安全生產(chǎn)標準化崗位達標考評辦法》全員通過,平均成績達x分,現(xiàn)場安全措施講解x次,修飾班全年對電動葫蘆、單臂吊、橋式行車實行專項培訓十余次,整改平衡器安全繩、安全掛鉤x余次,每周安全檢查電源線、勞保防護品穿戴及各工位安全危險源防范措施,日清日結,全體安全意識加強,全年無重大安全事故發(fā)生。
生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場井然有序,工位器具、物料轉運車定置存放,懸點掛放高矮一致,二樓平臺死角徹底清理,每日巡檢,噴涂各色定置線每季度一次,各種“6S”管理標識掩然入目,重點培訓全員“6S”理念標準化,采取相應措施使整個班組的工作環(huán)境煥然一新,整齊化一,全年班組在車間的“6S”評比看板中比去年同比上升了30%。
三、過程質量環(huán)環(huán)相扣,產(chǎn)品質量穩(wěn)中有升
全年產(chǎn)品質量工作中,班組內控質量問題x起,反饋上序質量問題x頻次,流出班組質量日報x次,主要表現(xiàn)在改制改型產(chǎn)品,人員換崗頂崗,生產(chǎn)中細節(jié)問題控制不力等因素,班組根據(jù)產(chǎn)品型號多,改制改型頻繁,各種工裝樣板、借用件各目繁瑣的原因,班組致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早會由班組質管員公示當日生產(chǎn)品種和質量預警,換線時間節(jié)點,各工序控制要素,隨線做好過程監(jiān)察記錄,隨時明察和糾正生產(chǎn)過程中的大小質量問題,每個品種做好評審記錄后再交檢,具體完成指標如下:
全年全員參加質量培訓學習,在x月份公司質量整頓月中自查自糾各類問題x項,上報攻關課題兩項,成立攻關小組按時整改到位,全員學習《質量過程控制程序》十大系列,學習《以質論資考核細則》、《質量體系日檢查標準十二條》并運用到工作中,下半年生產(chǎn)期間主要以xx中卡、小卡產(chǎn)品為主,xx首次x臺批量生產(chǎn)取得了重大突破,全員綜合操作技能及各相關質控點細節(jié)化要求較去年均有很大的`提升。
四、持續(xù)改進完善無止境,小改小革創(chuàng)新意義大
自開年以來,班組重點宣傳“五小革新”活動,發(fā)動大家針對各自崗位上的“攔路虎”,難點開動腦筋,發(fā)揚車間“持續(xù)改進無止境”的理念方針,從省時、省力達到一致性為出發(fā)點。制作工裝、夾具輔助設施等入手,全年班組共自制工裝個,上報制作精密性工裝和總拼臺整改完善x頻次,保質提速的前提下精簡工序工位x個。保養(yǎng)、修理、規(guī)范各類工裝十余次,特別是在x月份期間,開發(fā)試制x產(chǎn)品三次共二十余臺,班組部分骨干人員利用休假及晚上時間和技術設計人員共同手工制作裝飾罩、護板、導流板類并完善到玻璃鋼件,為該產(chǎn)品開發(fā)投入市場起到了及時保證作用。
五、存在不足和下一年打算
20xx年全年產(chǎn)品總量受汽車行業(yè)經(jīng)濟形勢波動較去年有所下降,在夏季低峰生產(chǎn)期間班組人員流動量較大,勞紀表現(xiàn)及“6S”現(xiàn)場方面較去年車間評比下降x%,x月上夜班期間赤膊露腿安全防護用品穿戴不規(guī)范,這些安全隱患有所抬頭,地鏈維護,設備保養(yǎng)不到位現(xiàn)象時有發(fā)生,x試制產(chǎn)品在x月份出現(xiàn)x起質量問題,單獨生產(chǎn)x系列、xx系列、x系列產(chǎn)品時質量問題頻次高等等現(xiàn)象都已得到扼制和預防。
在新的一年里,班組繼續(xù)加大“五小”活動的發(fā)揚和激勵,繼續(xù)發(fā)揮持續(xù)改進的實際行動,重點以提升產(chǎn)品質量精細化操作為重點,加強一專多能地培養(yǎng)和訓練、工位之間相互交流學習,溝通實踐。繼續(xù)發(fā)揚焊裝車間“不怕苦、不怕累,任勞任怨”的精神,安全生產(chǎn)預防,現(xiàn)場“6S”完善鞏固加大提高,勞動紀律更待加強,使全員整體綜合素質再上一個臺階。
總之,在20xx年工作中雖然取得了一定的成績,但也積累了一些教訓和經(jīng)驗,在20xx年的工作中,我們定能揚長避短,再接再厲,xx公司工程機械系列定能再創(chuàng)新高,再造輝煌。
焊接車間年終總結 篇2
轉眼間20xx年即將過去,回顧一年的工作,有利于下一年吸取經(jīng)驗教訓,將工作做的更好,F(xiàn)將20xx年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念
1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧,質量效益,生產(chǎn)效益,管理效益,三方的關系。強調基礎質量,環(huán)節(jié)質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統(tǒng)化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的.意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發(fā)展目標
抓好生產(chǎn)和質量的關系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理,明確現(xiàn)場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務
1、經(jīng)過一年來的努力,生產(chǎn)與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用xx人,全面提能完成xx多人的生產(chǎn)任務。從月產(chǎn)xx單軌x列提升到月產(chǎn)x列。擔任的xx公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)x列半,是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質,試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設
積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩!皣烙诶骸薄耙(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、存在不足
1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),我們將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。
焊接車間年終總結 篇3
轉眼間,20xx年已經(jīng)過去一年了。在此期間,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下,在我不斷的努力學習和工作下,出色完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務。歲首年中,我靜心回顧這一年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成后一年的工作,特將工作總如下:
一、自覺加強理論學習,提高個人素質
首先,自覺加強政治理論學習。其次,在業(yè)務知識學習方面,我虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的業(yè)務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術革新制定和修改,利用業(yè)余時間學習鉚焊工基本理論知識,讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作
今年一年具體參與的工作主要有以下幾個方面:
第一、受xx的影響,車間領導積極調整工作思路,把重點放在全長各車間的檢修任務上,作為車間的骨干,帶領班組成員完成了一系列的檢修,搶修任務:xx公司xx套管和除塵管道的安裝,煉鐵爐前除塵管道和燒振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換,以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務中,積極發(fā)揮自己的技術特長,為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
第二、加強對班組員工技術業(yè)務水平的培訓。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學到一定的技術和工作經(jīng)驗,針對個別職工特殊工件專門指導:例如焦化公司焦爐操作室需要制作一件x度彎頭和一件圓錐體,我指導xx和xx完成了這兩個工件的展開和放樣。
第三、干好鉚焊工,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名鉚焊工助理技師,若不具備這樣的素質,所說的一切都只是一句空話,工作之中,仔細分析圖紙工藝,確保制作出來的.工件合格,和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務水平。
第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。
密切配合,不斷完善,在這一年期間,常常利用工作之余,配合車間工程技術人員制定外出檢修搶修的'施工方案。積極參與復雜構件的工藝定制。
一年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:
1、自覺加強學習,向專業(yè)理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全班員工干好工作,同時還應擔負起本班所有技術業(yè)務工作,望領導給予我這個舞臺。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為企業(yè)、為人民服務的意識,努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。
焊接車間年終總結 篇4
為了進一步加強職業(yè)學校學生的職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)教育,擴大職業(yè)教育影響,提高畢業(yè)生就業(yè)率,讓家長、讓企業(yè)滿意度,進一步提高我校焊接專業(yè)學生學習的積極性,增強學生的技能水平,培養(yǎng)技能型合格人才,特開展焊接專業(yè)興趣活動小組,為更好地總結經(jīng)驗,發(fā)揮優(yōu)勢,改進不足,特對本學期小組活動情況總結如下:
一、焊接技能培養(yǎng)的目標
以提高學生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,倡導以學生為本的教育培訓理念和建立多樣性與選擇性相統(tǒng)一的教學機制,通過綜合的職業(yè)技術實踐活動,幫助學生積累實際工作經(jīng)驗,突出職業(yè)教育的特色,全面提高學生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質。
二、焊接技能培養(yǎng)的過程
通過對焊接專業(yè)學生的理論知識和專業(yè)技能的'考核和競賽,從中選出5名焊接專業(yè)學生利用每天七八節(jié)課時間,對這5名學生精心指導,并讓他們反復練習,及時糾正存在的問題,確保操作的規(guī)范性,使學生能夠真正掌握一技之能,并爭取能在焊接技能大賽時獲得有一成績。
三、培訓內容
1.安全教育
焊接操作是一種特種作業(yè),在操作過程中必須注意安全問題,應從個人防護和個人操作方面進行防范和保護。特別注意的是:氣、電、火的安全。
2.實訓項目
通過對手工電弧焊、二氧化碳氣體保護焊和手工鎢極氬弧焊三種方法的學習與掌握,然后配合相應的工件進行操作。然后搜集歷年的技能競賽試題,給學生講解并讓他們操作。以提高他們的技能和應戰(zhàn)技巧。
四、存在的問題
1.學生的專業(yè)知識掌握的還不夠牢固,部分知識理解混雜,導致實訓過程中,不能夠按照要求去做。
2.實訓設備不足,實際操作的內容有時無法開展,導致部分項目訓練無法開展,培訓的結果不是很理想。
3.對學生的安全操作教育不夠,雖然沒有發(fā)生不安全事故,但應當給學生經(jīng)常提醒。
五、今后努力方向
根據(jù)以上實訓過程中出現(xiàn)的問題,本人今后打算:一利用課余時間加強給培訓的幾名學生專業(yè)理論知識方面的輔導,讓他們把理論知識與實踐結合起來;二是在現(xiàn)有設備的條件下,發(fā)揮自己的主觀能動性,讓學生加強技能的訓練;三是加強學生安全教育,安全作業(yè);四加強自身專業(yè)技能的訓練。
焊接車間年終總結 篇5
本人自中學畢業(yè)以來,有幸成為一名焊接工人,從事焊接工作已有13年之久。在這期間,深刻認識到要想成為一名合格的技術工人,就必須遵守職業(yè)道德,并進一步提高自身素質和職業(yè)修養(yǎng),誠信工作,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己認真去做,努力做好。xxxx五金廠是我成為焊接工人的`啟蒙廠,它給予我很好的教育。幾年里,從簡單操作到疑難分析,得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務,讀通圖紙,按工藝施工,現(xiàn)場保持整潔,工位器具擺放整齊,這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務,團結同事、尊重同事、有問題必請教同事,嚴格按操作規(guī)范操作,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
20XX年2月,應聘于xxxxxx有限公司,該公司主要以生產(chǎn)勘察設備和起重設備為主。其生產(chǎn)的起重設備額定重量達50噸。其中主要焊接加工件為臺車梁、定滑輪梁、副小車架,焊接面積大、要求高。原焊接方法采用手工電弧焊,勞動強度大、矯正困難、生產(chǎn)效率低。經(jīng)過我給企業(yè)領導建議,采用co2氣體保護焊,可以解決以上問題,經(jīng)實踐獲得良好效果,提高工效40,并批準在今后生產(chǎn)中均采用此工藝進行操作。
今后,我將振奮精神、增強信心,倍加珍惜來之不易的每一份成果,鍥而不舍,使自己在焊接事業(yè)向更遠的目標邁進,為社會主義市場經(jīng)濟建設不斷創(chuàng)新.
焊接車間年終總結 篇6
XX年,生產(chǎn)處焊接控制室管理人員2名,焊工85名,作為生產(chǎn)處最大的配合科室,主要負責產(chǎn)品焊接、車間焊接技術支持、焊工管理以及配合公司其他部門完成相關工作。焊接控制室在領導的正確指引下,本年度較為圓滿的完成了公司制定的各項生產(chǎn)任務目標,尤其就是在結構模塊、cv制造過程中,配合產(chǎn)品車間超額完成焊接工作任務,為依托化項目節(jié)點目標的實現(xiàn)做出了應有的努力。同時,作為獨立的科室,焊接室XX年度在工作質量提升、班組建設、工機具管理、6s改善等多個方面,均較以往取得了不小的進步。現(xiàn)將本室的工作具體敘述如下:
一、質量和安全總體完成情況
1、安全體系改善情況
根據(jù)公司安排,焊接控制室今年重新修訂了本室的危險源分析、車間環(huán)境因素評價分析、安全應急預案,新編電焊作業(yè)危害因素分析及預防措施、安全自評等體系文件,在年初與焊接室所有焊工簽訂《安全目標管理責任書》、《個人安全承諾書》,層層落實安全管理職責。
2、安全總體情況
焊接室的安全管理工作,存在著諸多難點,如,人員多、工種較獨立、分布面積大、作業(yè)本身危險系數(shù)高等,但本室通過宣傳、培訓等多種方式,對焊工個人進行教育,取得了不錯的效果。本年度焊接室的安全總體完成情況良好,但發(fā)生一起因工機具的不當使用和個人防護用品使用錯誤導致的人員重傷事故。
該事故的發(fā)生存在偶然因素,但焊接室從體系建設、責任落實、工藝執(zhí)行、加強培訓等多個方面進行了認真分析,以防止類似事故的再次發(fā)生。此事發(fā)生后,也引起了所有焊工對安全工作的高度重視,深刻意識到安全的重要作用,全員主動參與安全管理工作,焊接室也隨后多次組織以設備操作類為主題的培訓。
本室XX年度進一步完善了車間二級、班組三級的培訓,并加大了日常巡檢力度,車間兼職安全員堅持每天記錄安全巡檢日記、每周報送本室隱患排查情況、每月報送安全質量管理報告,積極組織焊工班員工參加公司的安全知識競賽答題、消防演練等活動。
本年度焊接室組織了多項專項安全培訓,如磨光機操作、交通安全、火災預防、臺風預防等,起到了很好的效果,讓員工在安全知識方面有了進一步的掌握。
3、工作質量完成情況
XX年度各車間的焊接質量完成情況良好,焊工的一次性合格率提高,同時產(chǎn)品的一次性交驗合格率大幅提高,得到業(yè)主和監(jiān)造人員的表揚。
今年焊接室共計被開出3項car和1項1項ncr,其中3項car均屬于管理細節(jié)漏洞,現(xiàn)均已整改,1項ncr為焊工指派錯誤導致資質超限,屬于人為錯誤。整體來講,XX年的焊接質量較去年有了大面積的提高,沒有再次發(fā)生車間焊接質量不合格,現(xiàn)場開出ncr導致需現(xiàn)場返工的情況。
XX年度,公司新增加了許多焊接難度很大的產(chǎn)品,諸如cv圍堰、ihp屏蔽罩、鎳基合金焊接、設備模塊中ⅲ類材料等,再加上管道焊接量的增大,這對焊工技能的要求比以往高了很多。本室詳細分析焊工個人特點,克服了諸多困難,強化焊工內部自身培養(yǎng),合理制定外培計劃等方面,確保了焊工技能的逐步提升,同時也確保了產(chǎn)品焊接質量較高的一次性合格率。
二、取得的成績與不足
1、工作亮點
XX年度,焊接室工作量飽滿,在haf焊工資質人員數(shù)量有限的情況下,焊接室通過積極的進行協(xié)調各類資源,在工期緊張的情況下,尤其就是sm1#和hy1#核級q類模塊、二四公司預埋件、cv圍堰試驗焊接、cap1400水分配焊接試驗件時,無論就是管理人員還就是焊工,都主動放棄節(jié)假日及周末休假的.時間,加班延點、兩班作業(yè),按時完成公司交予的焊接生產(chǎn)任務,更就是顯示了團隊的力量;
XX年焊接室配備了焊工班工具室,以及通過6s管理,本年度焊機配件的使用數(shù)量減少30%以上,有效的節(jié)約了成本;
焊接室技術人員在對asme、aws及haf等各類標準更進一步熟悉的情況下,深刻理解各標準下的材料覆蓋、位置替代等之間的關系,減少了委托報送的考試項目,節(jié)省了培訓成本;
焊接室技術和管理人員僅有兩人,負責各車間焊接工作的管理和協(xié)調工作,工作量很大,事務繁多,且兼職的各部門的工作很多。通過鍛煉、學習,二人的管理和業(yè)務能力逐步提升,較圓滿的完成了公司的各項工作任務。
2、取得的成績與榮譽
焊工班在4月份公司組織的拔河比賽獲得第一名;五四青年節(jié),焊工班組被評為“國家核電優(yōu)秀青年先鋒隊”;焊工班在七一紅歌大合唱比賽中獲得第一名;有2人在海陽市焊工比武比賽中獲獎,先后有8人獲公司級榮譽。
3、工作中的不足
員工在車間的安全意識有待深入的加強,工機具的合理使用以及勞動防護用品的正確佩戴有待于通過進一步的培訓進行貫徹;
焊工的考試一次性合格率有待進一步提高,下一步擬通過與焊培中心、人力資源處共同制定相關的考試獎懲辦法和激勵政策進行統(tǒng)一規(guī)劃,以調動焊工的考試積極性;
公司的焊工技能水平有待進一步加強,以適應公司未來更多的核級管道、特種材料焊接和特殊工藝焊接的需要;
通過今年幾個ncr和car,也可以看出車間的管理存在一定漏洞,焊接過程控制存在漏洞,焊接工程師的管理和業(yè)務能力有待進一步加強。隨著明年焊工人數(shù)的增加,管理人員應掌握更多的管理和業(yè)務知識,通過學習進一步充實自己,才可以管理好這個隊伍,管理者的意識直接決定了所帶出來的隊伍水平。
三、焊接過程控制及人員管理
1、車間焊接過程控制
本年度焊接室充分汲取了XX年剪力釘事件及插入板焊工資質問題的深刻教訓,將車間的焊接過程控制作為工作的重中之重。焊接材料控制方面共計審批發(fā)放單約2萬份,審核焊接過程記錄約5千份,對焊工資質、爐批號、使用方向等重點審核,確保了焊接源頭資料的正確性。
焊接室要求所有焊工在實際焊接過程中要做到以下四個方面100%:焊前設備點檢率100%、工藝文件執(zhí)行力100%、焊后自檢率100%,、班組內部互檢率100%, 本年度,焊工班所有成員也都灌輸了這種“產(chǎn)品零缺陷”的理念,焊工也慢慢意識到“一次做對”的必要性,把“零缺陷”的觀點貫徹到平常的工作中去,各班組按照標準要求做到了“不制造不合格品,不接受不合格品,不漏過不合格品”。
焊接室為確保產(chǎn)品一次性交驗合格率,正式驗收前,要求班長必須進行自檢、班組間的“質量找茬”,這已經(jīng)成為了一種約定俗成的習慣。
2、設備與工機具管理
為確保焊接設備得到如期、正確的使用、維護、保養(yǎng),今年焊接室編制了《焊接設備維護程序》、《焊接設備操作規(guī)程》、《磨光機操作規(guī)程》,并已下發(fā)班組執(zhí)行。同時,焊接室對車間所有的焊接設備進行了梳理,按照現(xiàn)有設備的實際使用人對設備重新劃分了區(qū)域和責任人,這對落實設備維護制度起到了至關重要的作用。
另外,焊接室通過對焊條保溫桶進行梳理,更新了臺帳,確定監(jiān)管責任人,并通過編制《焊工班焊條保溫桶使用規(guī)定》,從而確保了工機具得到正確的使用和維護。
3、焊工培訓及資質管理
由于今年新材料、新工藝的大幅增加,焊工考試工作也較往年有所增加。本著從滿足生產(chǎn)最大化、控制成本最小化的原則,本年度共計向焊培中心發(fā)布焊工培訓委托62份,較去年增加aws焊工資質33項,增加asme資質104項,增加haf資質192項,新增gb資質32項,這些新增的資質確保了產(chǎn)品焊接的如期進行。
截止今年年底,公司擁有aws資質的焊工85人,共478項;擁有asme資質焊工48人,共計242項;擁有haf資質的焊工總計:41人,共計321項;擁有gb壓力容器資質的焊工7人,共計32項。資質項目大幅增加對本室報送《焊工活動月報》、《三個月連續(xù)操作記錄》、《haf六個月連續(xù)操作記錄》的難度加大。尤其就是haf資質證,它屬于外出考試,每一項的資質有效期都就是證半年的有效期,由于公司產(chǎn)品工期、技術條件和材料的影響,導致有一些資質證在考完之后半年里,產(chǎn)品未能如期開工或因工藝變更,焊工個人無法進行考試項目的施焊工作,造成了延證難度增加,但XX年本室通過積極協(xié)調,克服了種種困難,按時報送了焊工活動各類報表,確保了資質的有效延續(xù)。
4、6s管理
通過進一步的宣傳,6s的理念已深深灌輸至班組的工作理念中,同時在多次的稽查中,焊工班的6s評比成績均位于前列,已逐漸轉為行為的一部分。
XX年度焊工班的6s工作開展形式內容較為豐富。通過制作焊機電纜線支架使得焊接電纜規(guī)整;制作米勒氬弧焊機一體化支架實現(xiàn)了設備與氣瓶同時移動;林肯焊機托架實現(xiàn)了笨重設備的靈活移動等等,即將制作的焊工工具柜將實現(xiàn)焊條保溫桶、焊條頭桶、磨光機等焊工常用設備于一體,進一步實現(xiàn)車間的定置管理。
5、班組建設方面
XX年5月和11月,焊工班利用兩個月的時間里開展了“我當班長我發(fā)言”主題活動,每名焊工都在班長的引導下主持召開早班會,講述生產(chǎn)進度安排和安全注意事項,通過這個活動有效的增強個人的團隊意識;
24名技校焊工經(jīng)過一年的培養(yǎng),今年9月份圓滿出徒。在焊工班首批“師帶徒”的24人中,有2人分獲公司組織的焊工比武大賽二、三等獎;有1人已通過haf核級管道的考試,有13人參加了首批管道技校焊工的培訓,且均已通過氬弧焊小管asme的考試,成績優(yōu)異,另外又有10人參加了第二批管道焊工培訓,列為管道焊工重點培養(yǎng)對象,取得如此喜人的成績,為公司未來的焊接隊伍的能力建設打下了基礎。
焊工班在工具室設置“榮譽墻板”將焊工班所有獲獎的集體和個人證書獎狀張貼于此,以此鼓勵并激勵所有班級成員;另外,在6s看板開設“員工風采”一欄,將車間和現(xiàn)場的精彩瞬間用圖片、詩歌的形式展現(xiàn)出來,讓員工感覺到自己的工作已得到肯定。
四、協(xié)助其他部門完成的工作
1、協(xié)助人力資源處
XX年,焊工有6人離職,焊接室配合人力資源處招聘成熟管道焊工5人,技校小焊工23人。焊接室于1月和7月,從多個方面針對當前焊工人力資源狀況進行剖析,并形成分析報告,為領導決策提供基礎依據(jù)。
焊工班作為生產(chǎn)處人數(shù)最多的科室,且生產(chǎn)任務大,在組織培訓方面難度較大,今年焊接室兼培訓員利用周六和晚上的時間集中組織內部培訓11次,順利完成了國核大學要求的個人學分任務。
今年七月份協(xié)助人力資源處制定了焊工比武大賽競賽規(guī)則及評分細則,有效保證了大賽的順利完成。
2、協(xié)助質量安全處
本室兼職安全管理員,圓滿完成年度的安全管理工作。共計完成巡檢日志、安全報告、信息排查、質量報告等共計248份。
3、協(xié)助信息中心
本室安排專人全力配合和支持公司的焊接信息化工作,為信息化平臺的建立提供相應基礎數(shù)據(jù),并參與信息化焊接系統(tǒng)的科研項目的報送和研發(fā)工作,目前,該系統(tǒng)的基礎數(shù)據(jù)已基本錄入齊全,車間管理部分焊工培訓委托部分已可實現(xiàn)網(wǎng)上流轉。
4、協(xié)助營銷服務處、財務處
焊接室自九月份起堅持每天報送焊工日工作量及消耗配件品報送,讓領導在及時掌握車間生產(chǎn)進度的同時,清晰知道焊工的每日的工作量,且通過這些基礎數(shù)據(jù),逐步建立一套詳細的工時數(shù)據(jù)庫,與公司下一步的人力資源定額考核緊密結合,屆時可為其提供重要的基礎數(shù)據(jù)。
5、協(xié)助黨群處
本室安排專人全力配合公司的信息報道工作,XX年的投稿稿件數(shù)量較往年有所提高,尤其就是有兩篇關于焊工班員工團隊精神的稿件分別在《國核設備》報紙以及《和》雜志上發(fā)表,對焊工班起到了良好的宣傳作用。
五、明年工作安排
1、配合信息中心盡快實現(xiàn)公司的焊接信息化系統(tǒng),使車間盡快使用上該套系統(tǒng),可更好的服務于焊接過程控制管理;
2、明年管道焊接的工作量大幅增加,經(jīng)過今年對管道焊工人才的儲備和培養(yǎng),明年需要根據(jù)個人的資質情況、能力狀況進行合理調配,以期順利完成管道預制和現(xiàn)場安裝的工作;
3、明年現(xiàn)場尾項處理的工作量將加大,預計有二十幾名焊工將去現(xiàn)場進行焊接作業(yè),焊接室應根據(jù)車間現(xiàn)狀進行人員合理安排,并組織在現(xiàn)場的焊工資質延證情況;
4、班組的安全和文化建設、6s工作應做到持續(xù)改善,通過臺賬、制度、責任人建立最基礎的班組管理基礎,并在此期間建立焊工與其他工種的順暢配合接口;
5、無論就是管理人員還就是車間工人,都應加大培訓力度,且要跟蹤培訓效果,將培訓效果落實到實處,明年的鋁焊接取證、鎳基合金焊接的難度增加,應特別要注重焊工的實操培訓效果的跟蹤;
6、配合人力資源處盡快完成人員考試激勵辦法,完善績效考核制度,量化考核,調動員工取證的工作積極性。
焊接車間年終總結 篇7
近年來,航空航天、交通運輸、海洋工程等工業(yè)的發(fā)展,極大地推動了焊接技術的發(fā)展。伴隨著產(chǎn)品、結構、材料、使用條件的多種多樣,對焊接質量的要求越來越高,焊接工作量逐漸上升。據(jù)資料統(tǒng)計,我國焊接工作量已達到世界焊接強國的水平。因此,提高焊接生產(chǎn)效率和焊接質量,減少焊接缺陷存在的高效焊接方法成為實際生產(chǎn)的迫切要求。目前,大量高效焊接方法和不同焊接工藝的組合都已應用于各種不同生產(chǎn)工藝中。
提高焊接生產(chǎn)效率,一方面是為了降低焊接成本,提高焊接生產(chǎn)效率,從某種角度上講,主要是由單位時間內填充金屬的熔化量-熔敷速度來衡量的。但提高熔敷速度意味著熱輸入的增加,對于采用單一電弧焊接而言,為了防止由于熱輸入增加而引起的焊接變形,一般采用提高焊接速度。但因焊接速度的提高易產(chǎn)生未焊透、焊道不連續(xù)、咬邊等缺陷,應用雙弧焊可避免上述缺陷的產(chǎn)生。目前,從國內外對雙弧焊接工藝方法研究的現(xiàn)狀來看,按電弧的種類與位置來分,其研究主要集中在三個方面:單面雙弧焊、復合雙弧焊、雙面雙弧焊。
1、單面雙弧焊
單面雙弧焊一般而言就是指雙絲焊接,它包括采用單個焊槍配上填絲或雙焊絲和雙焊槍的雙絲焊接。由于單面雙弧提高了焊接速度,減小了單位時間內焊縫成形的熱輸入,因而熱影響區(qū)減小,接頭力學性能提高。對于雙弧焊的研究,國內外都是從雙絲埋弧焊開始的,該技術已經(jīng)在生產(chǎn)中得到了應用,后來又在窄間隙焊上得到了應用,近幾年來對雙絲熔化極焊研究的相對比較多。
2、復合雙弧焊
復合雙弧是指采用不同種類的電弧或熱源相結合進行焊接的方法。對于復合雙弧的研究,電弧并不限于普通意義的電弧概念,它也包括了電子束、激光等高能束熱源。
3、雙面雙弧焊
雙面電弧焊接(DSAW)是一種新近發(fā)展的新工藝,是指采用兩個同種電弧或不同的電弧在工件的兩面同時操作的焊接工藝。它的應用極大地促進了焊接生產(chǎn)率的提高,但它易受焊接位置限制。
3.1雙面雙弧非對稱焊由兩名焊工分別在工件的正反面自上而下的同時進行垂直的手工鎢極氬弧焊,兩槍間距保持一個熔池長度。利用電弧作用力和氬氣吹力形成一個向上的`托力,并與熔池的表面張力對熔池起著支撐作用,從而防止了熔池金屬下淌而獲得完美的焊縫,接口間隙大,焊接性好,減小了夾渣和氣孔傾向,同時提高了生產(chǎn)效率。
3.2雙面雙弧對稱焊
雙面雙弧對稱焊技術可徹底消除未焊透缺陷,最大限度地降低焊接變形。周大中等根據(jù)繩索取芯鉆桿焊縫內表面不得有余高的要求,提出了鉆桿外等離子弧焊(PAW)和鉆桿孔內鎢極氬弧焊(TIG)同時進行的PAW-TIG聯(lián)焊方法,盡管該工藝的適用范圍很窄,但其焊接生產(chǎn)效率卻非?捎^。實踐證明采用熔化極內外側同步半自動氬弧焊的焊接方法,提高了生產(chǎn)效率,保證了焊接質量,節(jié)省了焊接材料。
4、結語
雙弧焊接作為一種高效節(jié)能、優(yōu)質經(jīng)濟的焊接工藝方法,在實際生產(chǎn)中具有良好的應用前景。隨著焊接技術的發(fā)展,雙弧焊接技術必將得以完善和發(fā)展,同時還會出現(xiàn)新的電弧組合焊接工藝方法。雙弧焊接的應用范圍也將擴大,并促進焊接技術的更大發(fā)展。
焊接車間年終總結 篇8
本人自中學畢業(yè)以來,有幸成為一名焊接工人,從事焊接工作已有13年之久。在這期間,深刻認識到要想成為一名合格的技術工人,就必須遵守職業(yè)道德,并進一步提高自身素質和職業(yè)修養(yǎng),誠信工作,樹立正確的`世界觀、人生觀和價值觀。
千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己認真去做,努力做好。xxx五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠,它給予我很好的教育。幾年里,從簡單操作到疑難分析,得到師傅和廠多年來的工作實踐告誡我,做事要勤學、勤問、勤實踐。在浙江西子重工機械有限公司工作期間,就是這樣。從不懂到懂,從懂到創(chuàng)新,修其品德,勤于思考、鉆研業(yè)務,使理論結合實踐,不斷更新自己的業(yè)務水平,增強工作能力,后被聘為桁架車間總裝工序班長。大提升高度桁架需采用多段拼裝連接,焊接時翻轉次數(shù)較多,且變形大、矯正困難、工效低,合格率只能達到60,嚴重影響企業(yè)效益。
為此,企業(yè)今后,我將振奮精神、增強信心,倍加珍惜來之不易的每一份成果,鍥而不舍,使自己在焊接事業(yè)向更遠的目標邁進,為社會主義市場經(jīng)濟建設不斷創(chuàng)新。
焊接車間年終總結 篇9
20xx年是國家的政府機構改革不斷深入的一年,也是企業(yè)改革改制繼續(xù)進行的一年。中國焊接協(xié)會面臨著一些機遇和挑戰(zhàn)。我們從促進焊接技術發(fā)展,為企業(yè)、為政府服務方面積極開展工做,努力發(fā)揮橋梁和紐帶的作用,F(xiàn)將20xx年工作總結如下:
一、完善組織建設,搞好協(xié)會的基礎性工作
1、完成11個分支機構登記工作和4個分支機構申請工作
經(jīng)過20xx年中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構復查登記工作,20xx年5月有11個專業(yè)委員會領取了民政部發(fā)放的“社會團體分支機構登記證書”。
對后來成立的.經(jīng)銷工作委員會、汽車專業(yè)委員會、管道焊接工作委員會、機車車輛專業(yè)委員會,準備相關資料,通過相關程序向中國機械工業(yè)聯(lián)合會和國資委提出申請,現(xiàn)等待審批。
2、完善和規(guī)范了對分支機構的管理工作
為了完善和加強中國焊接協(xié)會對分支機構的管理,中國焊接協(xié)會秘書處起草制定了中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構換屆改選工作條例,以及各分支機構和代表機構的工作條例。
3、成立機車車輛專業(yè)委員會
隨著我國鐵路建設的高速發(fā)展,機車車輛制造行業(yè)形勢大好、呈欣欣向榮局面,一些機車車輛制造企業(yè)紛紛要求加入中國焊接協(xié)會,迫切希望中國焊接協(xié)會籌建機車車輛專業(yè)委員會。協(xié)會秘書處20xx年開始籌建機車車輛委員會工作,經(jīng)過對全國機車車輛行業(yè)調查、推薦委員候選人、征求單位意見等程序,考慮到企業(yè)規(guī)模、地域、候選人職務、以及覆蓋面等因素,經(jīng)籌備委員會審查和討論,確定了由18人組成的機車車輛專業(yè)委員會,并于20xx年11月29-30日在無錫召開成立大會,選舉出了主任委員、副主任委員和秘書長。
二、發(fā)揮行業(yè)作用,積極組織編制
目前我國經(jīng)濟發(fā)展非常迅速,政府的宏觀調控需要行業(yè)協(xié)會提供具有參考價值的建議,這也是行業(yè)協(xié)會的責任和義務。根據(jù)院士建議和協(xié)會工作安排,組織力量編制焊接行業(yè)發(fā)展規(guī)劃是20xx年協(xié)會的重要工作之一。焊接協(xié)會與學會共同于20xx年3月5日在北京召開資深焊接專家高層會議,又于20xx年5月20日在北京召開焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高層研討會,專門研討編制焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略工作。目前已經(jīng)做了如下工作:
1、編寫兩個報告
秘書處在收集現(xiàn)有資料的基礎上,編寫了“焊接行業(yè)現(xiàn)狀和存在問題”和“中國焊接行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展及展望”,這兩篇報告已在中國焊接信息網(wǎng)上刊登。
2、翻譯5篇國外焊接方面的報告
秘書處組織有關人員翻譯了美國和日本焊接學會關于焊接技術和焊接行業(yè)的報告,共5篇,并在中國焊接信息網(wǎng)上刊登。
3、網(wǎng)上開辟焊接行業(yè)發(fā)展研討專欄
在中國焊接信息網(wǎng)上開辟焊接行業(yè)發(fā)展研討專欄,包括林院士的報告、翻譯的報告、調查報告,以及焊接調研提綱。
4、組織編寫焊接技術和焊接行業(yè)兩方面的發(fā)展規(guī)劃
從焊接技術發(fā)展和焊接產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩方面編制整個焊接行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,焊接技術發(fā)展規(guī)劃內容以焊接學會11個專業(yè)委員會為主,焊接行業(yè)發(fā)展規(guī)劃內容以焊接協(xié)會14個專業(yè)委員會為主。于20xx年7月兩會秘書處給協(xié)會和學會各委員會主任發(fā)出了“關于編寫焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的通知”,通知要求各專業(yè)委員會做好本委員會所在領域的發(fā)展規(guī)劃工作,內容包括現(xiàn)狀分析、存在的主要問題、與先進國家的差距、未來5-10年的發(fā)展方向和目標,應當采取的戰(zhàn)略對策及措施、預期的結果。
焊接車間年終總結 篇10
20xx年是國家政府機構改革不斷深入的一年,也是企業(yè)改革改制繼續(xù)進行的一年。中國焊接協(xié)會面臨著一些機遇和挑戰(zhàn)。我們從促進焊接技術發(fā)展,為企業(yè)、為政府服務方面積極開展工做,努力發(fā)揮橋梁和紐帶的作用,F(xiàn)將20xx年工作總結如下:
一、完善組織建設,搞好協(xié)會的基礎性工作
1、完成11個分支機構(代表機構)登記工作和4個分支機構申請工作
經(jīng)過20xx年中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構復查登記工作,20xx年5月有11個專業(yè)(工作)委員會領取了民政部發(fā)放的“社會團體分支機構(代表機構)登記證書”。
對后來成立的經(jīng)銷工作委員會、汽車專業(yè)委員會、管道焊接工作委員會、機車車輛專業(yè)委員會,準備相關資料,通過相關程序向中國機械工業(yè)聯(lián)合會和國資委提出申請,現(xiàn)等待審批。
2、完善和規(guī)范了對分支機構(代表機構)的`管理工作
為了完善和加強中國焊接協(xié)會對分支機構(代表機構)的管理,中國焊接協(xié)會秘書處起草制定了中國焊接協(xié)會分支機構和代表機構換屆改選工作條例,以及各分支機構和代表機構的工作條例。
3、成立機車車輛專業(yè)委員會
二、發(fā)揮行業(yè)作用,積極組織編制《中國焊接行業(yè)20xx-20xx發(fā)展戰(zhàn)略》
目前我國經(jīng)濟發(fā)展非常迅速,政府的宏觀調控需要行業(yè)協(xié)會提供具有參考價值的建議,這也是行業(yè)協(xié)會的責任和義務。根據(jù)院士建議和協(xié)會工作安排,組織力量編制焊接行業(yè)發(fā)展規(guī)劃是20xx年協(xié)會的重要工作之一。焊接協(xié)會與學會共同于20xx年3月5日在北京召開資深焊接專家高層會議,又于20xx年5月20日在北京召開焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高層研討會,專門研討編制焊接行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略工作。目前已經(jīng)做了如下工作:
1、編寫兩個報告
秘書處在收集現(xiàn)有資料的基礎上,編寫了“焊接行業(yè)現(xiàn)狀和存在問題”和“中國焊接行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展及展望”,這兩篇報告已在中國焊接信息網(wǎng)上刊登。
2、翻譯5篇國外焊接方面的報告
秘書處組織有關人員翻譯了美國和日本焊接學會關于焊接技術和焊接行業(yè)的報告,共5篇,并在中國焊接信息網(wǎng)上刊登。
3、網(wǎng)上開辟焊接行業(yè)發(fā)展研討專欄
在中國焊接信息網(wǎng)上開辟焊接行業(yè)發(fā)展研討專欄,包括林院士的報告、翻譯的報告、調查報告,以及焊接調研提綱。
4、組織編寫焊接技術和焊接行業(yè)兩方面的發(fā)展規(guī)劃
焊接車間年終總結 篇11
本人于20xx年7月畢業(yè)于北方聯(lián)合大學焊接專業(yè),本科學歷。然后參加社會工作,主要工作經(jīng)歷及工作業(yè)績如下: 20xx年7月至20xx年10月在包頭鋼鐵集團建安公司機裝三隊焊接技術工作,任技術員,后任施工隊長。當時主要進行鋼廠轉爐的基體焊接與安裝。廠際粉料輸送管線的焊接與制造。煉鋼爐的焊接與制造。以及包頭鋼鐵公司常規(guī)檢修任務。在此期間,我還熟練掌握了埋弧焊、co2氣體保護焊、鎢極氬弧焊、焊條電弧焊的實際操作方法。
20xx年10月-20xx年6月我在包頭市北方工業(yè)鍋爐制造有限公司工作,從事鍋爐壓力容器的焊接技術及實際生產(chǎn)工作。所生產(chǎn)的產(chǎn)品有常壓熱水鍋爐(0.1t-20t),電站高壓蒸汽鍋爐,等各種工業(yè)及民用鍋爐的焊接制造。在這個過程中,工廠全部實現(xiàn)co2氣體保護焊。
20xx年6月-現(xiàn)在,我在包頭億力新能源設備制造有限公司工作,任質檢部長和焊接責任工程師,從事風電塔筒的焊接技術、質量控制、焊工培訓等工作。生產(chǎn)的產(chǎn)品有1.5mw風電塔架及2.0mw風力發(fā)電塔架。材料有q345e鋼板,厚度范圍為10-110mm。同時負責公司的招投標工作,材料工時定額制定等工作。
其中,20xx年12月在內蒙古特種設備協(xié)會培訓考試取得pt(滲透檢驗)、mt(磁粉檢驗)兩項無損檢測中級證書。
20xx年4月在巴彥淖爾市質量技術監(jiān)督局培訓并取得“特種設
備焊接操作證”。
通過這些年的工作,我在焊接領域接觸到不同的焊接材料、焊接方法、熟悉焊接工藝評定的原理與過程、也接觸到不同的焊接領域,從煉鋼爐的焊接到民品的鍋爐制造、從壓力容器到發(fā)電塔筒、焊接實際操作到焊接工藝試驗、從焊接質量控制到質保體系的.建立、從無損檢測到焊接技術工人的培訓、我基本上經(jīng)歷了弧焊領域的全部過程。我個人已經(jīng)在現(xiàn)實工作中承擔起焊接高級工程師的職責,所以參加此次高級工程師的評審申報。但焊接專業(yè)是博大精深的,在我以后的工作中我要更加刻苦地學習,掌握更多的焊接技術,為機械制造工業(yè)做出貢獻。
焊接車間年終總結 篇12
回顧這一學期的工作,既有成功的喜悅也有工作中的勞累和艱辛,但不管怎樣這就是我所教專業(yè)的工作性質。本學期我的工作任務主要是以下三個方面,包括20XX機加工廠班焊接實踐教學 技能競賽隊實踐教學 電焊車間日常管理,下面我就把這三方面的工作做如下總結:
一 、機加工廠班(大班)的焊接實踐教學工作
學期初,根據(jù)學校的要求我校的就業(yè)班學生要具備較好的實踐動手能力,以適應企業(yè)的需要。同時為順利開展現(xiàn)代學徒制教學模式打下良好的基礎,我對于這部分學生制定的教學目標是,學習一定的焊接理論知識,掌握焊接初級工技術,并養(yǎng)成良好的安全操作習慣。我認為這三方面不分彼此,沒有孰輕孰重之分。理由是:不懂理論的學生操作水平很難提高,不懂安全操作的學生,在操作過程中,一旦出事故,后果不堪設想。 我的具體做法是:
1 焊接基本理論的學習 我們的學生普遍對理論知識不感興趣,怎樣才能讓學生對枯燥的焊接理論感興趣。在這個問題上我的做法是:先實踐,再理論。也就是在實訓過程中提出問題,然后再讓同學們從書上自己找到答案并做筆記,這種非被動學習比被動學習效果會好很多。比如學生在學習焊條電弧焊的時候,我會在每次實踐課的開頭布置任務后半段時間講解理論。逐漸滲透焊接電弧 電焊機 焊接材料知識通過課件焊接視頻讓學生更直觀的理解。如此反復的實踐理論-理論在實踐來強化基本功訓練和基礎理論知識的掌握。
2 培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的安全操作習慣
由于焊接的職業(yè)特點在焊接過程中會產(chǎn)生觸電 有毒氣體、有害粉塵、弧光輻射、噪聲和射線,焊條、焊件及焊渣處于高溫狀態(tài)會產(chǎn)生大量的熱等因素都可能威脅學生的安全與健康,有時甚至由于操作不當會造成嚴重的人身事故,給學生、家庭及學校造成嚴重影響。因此對學生的安全教育決不能放松。我的做法是:
狠抓安全教育第一課。學生在拿焊鉗的第一課必須讓學生清楚地知道本工種存在的安全隱患,觀看安全操作視頻,講解常見的安全事故,以引起學生的高度重視。特別強調手工電弧焊敲渣時應采取的安全措施,堅決杜絕熾熱的焊渣蹦入眼睛的事故的發(fā)生。每次上課前讓學生總結存在的安全隱患,及時糾正不正確的操作。
每次上課前我會讓學生做以下準備:保持工作場地的干凈、整潔;開機前檢查焊機接地及電纜線、焊鉗的連接是否完好;檢查焊接裝備是否齊全(包括手套、焊帽、工作服、敲渣錘、鋼絲刷、焊鉗架等);檢查電源是否并聯(lián)了其它用電設備;如果確認沒有任何安全問題,檢查無誤后推閘施焊;焊后拉閘整理工具,清潔場地。讓學生知道:養(yǎng)成這樣的習慣,是對自己負責、對他人負責,是受益終生的好習慣,要堅持下去,并帶到以后的工作當中。
二 、技能競賽隊實踐教學
我校電焊專業(yè)參加市技能競賽已經(jīng)有幾個年頭了,通過參加技賽我校的焊接專業(yè)的實踐教學質量起到了非常大的推動作用,學生的實踐動手能力得到了加強。同時我自己通過競賽也得到了鍛煉和提高,積累了很多經(jīng)驗。但是從最近2次競賽成績看,我們的學生在競賽中的表現(xiàn)不如平時好,在平時訓練焊的很好的同學在競賽的時候總是發(fā)揮的不理想。我想這里面主要的原因還是我們的學生基本功不夠扎實,就容易在比賽的時候由于緊張導致失常。我們知道電焊競賽要想取得好成績,焊件必須做到完美無缺在焊接過程中就不容許有一絲一毫的失誤,對心理素質和基本功穩(wěn)定性都有非常高的要求。所以從這學期起我就把強化基本功訓練作為主要的訓練內容具體來說就是抓“五功”的訓練:
1、氣功:指焊接操作中調節(jié)氣息、穩(wěn)定呼吸、聚精會神操作的基本功。
2、蹲功:即不依靠任何支點,兩腳稍比肩寬,稍成外八字形,軀干蜷縮,重心下移的焊接姿勢,將這種姿勢長期保持并穩(wěn)定的基本功。
3、腕動:指通過手腕根據(jù)焊件與焊條的位置及熔池的變化,能夠靈活地調節(jié)焊條角度和運條(鋸齒形、三角形、回擺、斷弧、引弧、挑弧等)的基本功。
4、眼功:指在焊接過程中,焊工的'雙眼要時刻觀察焊接熔池的變化,注意控制熔孔的尺寸,觀察上一個焊點與前一個焊點重合面積的大小,焊縫成形質量及外部缺陷的查找。
5、耳功:指在焊接過程中,通過對電弧燃燒的聲音,及電弧擊穿熔孔“噗、噗”的爆破聲來判斷焊接電流的大小以及背面成形情況大致判斷的基本功。
通過2個多月 “五功”訓練,競賽學生的焊接質量有了明顯的提高。我相信只要找對了辦法,付出了行動,一定會收獲成果。
三 、電焊車間的日常管理
日常管理主要的工作是保證設備的安全運行和保證學生的實習安全。期初我和梁老師一起對所有焊機的電源進行了檢查,檢查所有開關接線是否良好,電源線有無老化現(xiàn)象。
電焊機是否有帶病工作現(xiàn)象。對所有電纜線電動工具無齒鋸進行了排查和檢修。對氣割設備進行安全維護,制作了7個氧氣瓶乙炔瓶的固定支架裝置。主要是防止學生碰倒氣瓶引發(fā)火災和爆炸事故。這期間比較大的一項工作是制作了6臺全新的焊接工作臺,因為我們老的工作臺比較笨重由于多年的使用很多部件已經(jīng)不能用了,所以我從新設計了這個更小巧的。主要是為了便于學生實習和競賽的使用。 總之車間的日常管理比較瑣碎,但是每個小的工作都關系到實習的正常運行和實習安全,一點都馬虎不得。本學期的工作告一段落在今后的工作,我將再接再勵,以飽滿的熱情、旺盛的精力迎接全新的挑戰(zhàn)。
焊接車間年終總結 篇13
xxx,男,生于xx年xx月,xx公司司職工。歲月如梭,轉眼間本人參加工作已多年,回首過去,我對自己在電焊這個崗位上的總結如下:
一、思想政治學習及民主管理方面
積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電焊應做的職責。
二、努力工作,全面提升綜合能力
作為一名技術員工,在平時的工作中,我處處謹記自己的工作職責,養(yǎng)成了認真工作、不畏困難、精益求精的良好工作習慣。
在公司工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加公司組織的培訓和活動,加強和同事的合作。在工作中,我都努力保證最好的完成任務,不僅提高施工速度,更要保證施工質量,爭取在最短的時間內完成超額任務。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的高級技工考試中取得了成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技工水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對電焊工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。三百六十行,行行出狀元,為什么這個狀元就不能是我呢。平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。
在工作方面,有句熟話說“做一行就要愛一行”,我本著這種想法全身心的投進到電焊工工作中,為了搞好工作,進步自己的專業(yè)水平,我虛心向領導及從事此行業(yè)的前輩學習,采取他們的優(yōu)點補己之短,然后自己摸索鉆研實踐,閱讀學習《金屬工藝學》、《機械基礎》、《機械識圖》、《數(shù)控直條切割機說明》等書籍,以便對實際工作有簡單的理論認知,熟悉了各種型號的基礎原材料。如,圓鋼,槽鋼,鋼板,錳鋼等。逐步熟悉領會電焊的基本要領,明確了工作的程序、方向,不斷進步工作能力,在具體的`工作中形成了一個清楚的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完本職工作。而且工作中我態(tài)度端正,堅守崗位,認真負責,積極推廣和應用“新科學,新技術,新工藝,新材料”。
三、安全生產(chǎn)方面
1、學習、貫徹落實上級文件精神,提高職工安全意識,增強職工責任心。
2、落實完善安電焊工操作規(guī)程,認真執(zhí)行全管理規(guī)章制度。在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來,公司未發(fā)生一起電焊引起的人生安全故障,而工廠通過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。以后的工作中,我會時刻的注意到自己的認真程度。當然作為一名電焊,安全永遠是最重要的,安全生產(chǎn)工作時對個人的負責,也是對單位的負責,我將會繼續(xù)不斷的完善自己,在思想上,技術上,工作上都正確取得更大的進步,我堅信我會做的更好!
焊接車間年終總結 篇14
越南廣寧熱電廠一期2×300MW燃煤發(fā)電機組是我公司承接的第一個國外工程。經(jīng)過兩年多的努力,一號機組和各公共系統(tǒng)的施工工作都進入了收尾調試階段。在此對本工程的焊接技術與質量的管理工作做一個總結。
首先,談一談國際工程和國內工程的區(qū)別。這其中包括下面幾個方面:第一,在管理模式上。國內工程實行的基本都是工程設計、設備采購、工程安裝分開招標,統(tǒng)一由業(yè)主方進行協(xié)調。而國際通用的工程建設模式是EPC工程總承包,這其中E指的是Engineering意即工程設計;P指的是Procurement意即設備采購;C指的是Construction意即工程建設。即工程總承包企業(yè)按照合同約定,承擔工程項目的設計、采購、施工、試運行服務等工作,并對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責,故而又叫“交鑰匙”工程。越南工程采用的就是這種方式。上海電氣集團(SEC)為總承包方,我公司為施工總承包,即EPC中的C。在工程施工中的表現(xiàn)就是由國內的四級驗收:焊工-工地質檢-公司質檢-建設單位代表(監(jiān)理),增加到五級驗收:焊工-工地質檢-公司質檢-EPC總包焊接專職-業(yè)主/咨詢公司。
第二,在驗收工作流程上。國內工程中焊接工作完成后經(jīng)焊工自檢填寫自檢單,然后由工地焊接質檢員進行專檢填寫表面質量驗收單,再通知分公司工程管理部焊接質檢員進行專檢,如果屬于四級驗收項目,合格后需要打印焊接質量報驗單給監(jiān)理,然后會同監(jiān)理對焊縫進行驗收,驗收合格后會簽表面質量驗收單。對于需要進行無損檢測的項目,由工地焊接專業(yè)人員按照相關規(guī)程規(guī)范確定檢測比例和檢測位置,委托金屬試驗室進行檢測,檢測結束后,金屬試驗室將結果反饋給相關工地。待相關檢測項目全部結束后,由工地焊接專業(yè)人員會同分公司工程管理部焊接專業(yè)人員填寫焊接質量綜合評定表,對焊縫質量進行綜合評級,如果屬于四級驗收項目,要找監(jiān)理會簽。而在越南工程中則有所不同,焊接工作完成后,焊工-工地質檢-公司質檢,這三個步驟不變,由我公司焊接專業(yè)人員打印焊接報驗單,送至EPC總包焊接人員處,由他們負責通知業(yè)主/咨詢公司,三方一起到現(xiàn)場進行焊縫表面質量驗收,表面驗收結束后由業(yè)主/咨詢公司指定焊口進行無損檢測,由我公司負責委托金屬試驗室進行檢測,檢測結束后將檢測結果報業(yè)主/咨詢公司。各項檢測結束后填寫焊接質量見證單。第三,使用標準上。國內工程使用的主要是電力行業(yè)標準如:《火力發(fā)電廠焊接技術規(guī)程》、《焊接工藝評定規(guī)程》、《焊工技術考核規(guī)程》、《火力發(fā)電廠異種鋼焊接技術規(guī)程》、《火力發(fā)電廠焊接熱處理技術規(guī)程》、《鋁母線焊接技術規(guī)程》、《電站鋼結構焊接通用技術條件》等,再加上國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局的《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試規(guī)則》。在越南工程中焊工管理和焊接工藝方面是以美國ASME系列標準為主,例如:《ASME規(guī)范第I卷動力鍋爐建造規(guī)則》《ASME、規(guī)范第Ⅸ卷焊接和釬接評定標準》、《ASME規(guī)范第V卷無損檢測》等,在驗收方面則主要還是采用中國標準《火電施工質量檢驗及評定標準(焊接篇)》。
其次,談談國外工程焊接管理上存在的問題。這主要包括以下幾個方面:第一,前期準備不夠充分。由于EPC總包方SEC的文件管理有些混亂,各種表式不完善,再加上前期SEC焊接專業(yè)人員不到位,給我們的焊接管理工作造成了一定的困難。好在因為我們提前做了很多準備工作,例如ASME版本的焊接工藝評定文件制作、ASME標準要求的焊工技能鑒定場所布置、國內標準焊接文件的英文翻譯等等,再加上我公司人員積極聯(lián)系業(yè)主協(xié)商,從而及時有效的解決了這些難題。再有就是施工圖紙到貨不及時,很多項目即將開工還沒有施工圖紙,這給我們的焊接準備造成了很大的難度,在這種情況下,我們的焊接管理人員就每天去盯一下圖紙到貨情況,一有新圖紙就馬上找來借閱,統(tǒng)計焊接數(shù)據(jù),編制相應的焊接工藝,將圖紙到貨不及時的情況對焊接的影響降到最低。
第二,施工過程溝通不順暢。因為管理模式和國內的不同,有很多需要越方協(xié)調的事情要通過總包方SEC來做,雖然配備有越語翻譯,但由于翻譯本身并不是專業(yè)人員,所以在一些專業(yè)詞匯的翻譯上經(jīng)常會有一些出入。再加上在觀念上的一些差異,造成雙方的理解不一致,在施工過程中的一些文件格式和工作流程經(jīng)過多次更改。這種情況下,我公司焊接管理人員積極主動的'去和SEC以及越方協(xié)商協(xié)調,本著“目標一致,互相理解,有理有節(jié)”的原則去解決問題。
第三,越方人員素質參差不齊。除了少數(shù)幾個有施工經(jīng)驗的咨詢公司西方專業(yè)人員,大部分越方人員在規(guī)范和標準方面并不熟悉,而且并沒有專業(yè)的焊接技術人員,在驗收時經(jīng)常主觀臆斷,沒有技術指標,所以每次驗收幾乎都要我方人員進行解釋。有時候開玩笑講可以在越南給他們開個焊接技術人員培訓班。有些主要的技術指標不去關心,反而對一些并不影響質量的方面抓住不放。例如:驗收時要求我們每只焊口表面都要打磨拋光,對于一些可以表面處理就合格的焊口要求整口割除等等。還有少數(shù)越方人員并不是為了施工質量和進度著想,而是借機吃拿卡要,這在我方技術人員和施工人員中留下很壞的印象,挫傷了職工的積極性。
最后,談一下對國外工程焊接管理的一些建議:
工程開工前應做好人、機、料、法、環(huán)幾個方面的準備工作。國際工程不僅關系到公司的國際聲譽,還關系到我們國家的形象,最好能派遣一些技術熟練、水平較高的焊工。施工機具的準備要充分,由于越南電網(wǎng)網(wǎng)壓不穩(wěn),經(jīng)常會出現(xiàn)機械故障,希望能多準備一些備品備件。由于是國外工程,從報計劃到材料科報公司招標中心審批,然后選擇供貨商再從海路運貨到越南,采購周期很長,不能滿足現(xiàn)場施工需要。當?shù)鼐涂梢圆少彽降暮附硬牧辖ㄗh不必回國內采購,當?shù)貙嵲跊]有的,應該提前打通最近的供貨通道。工程開工前最好能確定質量穩(wěn)定、價格合理、供貨及時的供貨商。施工前的所有文件格式應該確定并報業(yè)主方批準。
以上就是我對越南工程焊接管理工作的一個小結,并不全面,有些看法也可能比較主觀,但這是我對本工程的真實感受,希望能對以后的焊接管理工作起到一定的積極作用。
焊接車間年終總結 篇15
轉眼間,我已在XXXX工作了四年,我于20xx年7月進入的我們公司,最開始我在車間跟著現(xiàn)場的檢查員實習了一個月,我知道實踐才是檢驗真理的唯一標準,在實習期間,我努力地融入我實習的工作崗位,與生產(chǎn)工人盡心地交流。對公司的企業(yè)文化,運行機制等都有了一定的了解。同時,在此期間,我對公司的設備,產(chǎn)品,加工流程等也有了一定的認識。這為我之后的工藝工作打下了一定的基礎。
在實習完之后,我回到了技術組,成了一名焊接技術員。在此之前,我從事的是機械設計工作,從來沒有接觸過工藝質量工作,雖說經(jīng)常和工藝人員接觸,但對具體明確的工藝職責和工藝任務以及質量管理還是一個新人。經(jīng)過四年的工作,我主要負責的工作有以下幾個方面:
1、焊接工藝文件的`編制(控制計劃、FMEA、過程流程圖、操作文件、檢驗文件等);
2、新產(chǎn)品的焊接工藝制定及試制,焊接工藝參數(shù)的驗證;
3、現(xiàn)場生產(chǎn)異常問題的處理,OTC、KUKA、松下機器人的異常消除,調試編程等;
4、焊接質量問題的管控及問題的分析處理;
5、焊接檢查員的管理及培訓,生產(chǎn)操作人員的培訓;
6、現(xiàn)場焊接工藝的改進;
7、焊接工藝紀律的檢查;
通過這四年的工作,使我在工作能力,思想方面都有了很大的進步,同時,也存在一些不足。比如,工藝檢查及反饋執(zhí)行情況還不太理想。這些都是我在今后的工作中需要改善的。因此,我計劃在下半年的工作中,我主要從以下幾方面入手,改善現(xiàn)階段的工作將部門職責細化重組,分配并落實到各個相應的職能單位;完善針對部門質量目標達成情況的統(tǒng)計辦法,使工作目標達成情況真實有效并能得到有效的分析控制。持續(xù)改善工藝文件,加強工藝文件對現(xiàn)場制作的指導作用。開展工藝研究,針對生產(chǎn)關鍵環(huán)節(jié)和質量薄弱環(huán)節(jié),探索工藝規(guī)律,改進工藝條件,優(yōu)化每一個工位使之形成指導性文件并指導生產(chǎn)一線員工作業(yè)。加強工藝檢查。通過工藝檢查,發(fā)現(xiàn)問題,采取措施,及時解決;工藝檢查將按照各工位的作業(yè)指導文件每周對生產(chǎn)工藝進行測查。同時監(jiān)督檢查后的問題跟蹤及反饋。多下車間與一線工人溝通,吸取廣大群從的智慧,收集他們提出的意見,建議。經(jīng)甄別篩選后對現(xiàn)行工作進行改進。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。未來的路正大步走來。在未來的日子里,我將抖擻精神,開拓進取,力爭在之后取得更好的成績。
焊接車間年終總結 篇16
經(jīng)過了為期一個月的焊接實踐,我收獲了很多很多的知識。在實踐中接受鍛煉,提高動手能力,積累相關經(jīng)驗。作為一名工科大專生,實踐和理論相結合顯得尤為重要,它讓我從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我學習了從書本上學不到的東西。在課堂中的我感受到看來動手能力的重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,才能不知識靈活、有效的運用到實際工作中。這對于我實踐能力的提高有很大的幫助。第一天來到焊接實訓中心的時候,剛開始一直認為焊接與數(shù)控有什么關系,所以很不在乎的開始了焊接實踐。首先老師給我們上的第一堂課是安全的教育,這個似乎大伙都不知道的一個道理,但是老師是在三的強調要注意安全。接下來,老師便給我們解釋了什么叫焊接,焊接技術在當今社會的重要作用一系列問題,從那開始,我就慢慢的喜歡上了焊接。剛開始的時候,整天是拿著焊條在鋼板上劃來劃去的,好象一點技術含量都沒有,很多人都乏味了這樣的練習,當然包括我。直到我們練習了都差不多掌握了的程度,老師就開始教我們怎么去焊接了。學了平焊、T形焊接的平角、立焊、T形接頭的立角焊,在學習的過程中,老師結合了我們是非專業(yè)的特點,所以教我們的都是很實際的,慢慢的感到了焊其實與數(shù)控并不是沒有關系,只是因為我們沒有了解到當今社會的進步。21世紀的現(xiàn)代化工業(yè),需求的是復合型的人才,作為一名數(shù)控生的我,便應該多學與工業(yè)有關的知識,這樣才能提高我的綜合技術與素質。在實踐中,老師不僅僅教我們焊接,而且還教我們如何做人,這是非常重要,正所謂學做事,先學做人。
一個人要想有所成就,就必須要經(jīng)歷磨練。正如學一門技術一樣,如果不努力,到頭只能是一場空,那又怎么能說是學以至用呢?那又怎么能去回報社會?
在實踐過程中,需要做到的某些事,看似很微不足道。但是每個人都要做到,卻是很難的事,那就是按時上下班?上攵,如果以后出去工作可,在一個企業(yè)或者工廠里,上班遲到,還沒到下班時間就下班了,那樣會是個多嚴重的問題。從個人角度來看,要么就被扣工資,要么就挨老板炒魷魚,從企業(yè)角度來分析,不僅影響了工作的效率,而且也影響到了企業(yè)的文化。一個好的企業(yè),怎么會這樣隨便呢?所以就給我們以后走上工作崗位奠定了基礎。焊接是個很辛苦的工作,在焊接過程中,一定會是滿頭大汗。但是,為了達到老師的要求,所以還是會堅持下去,因為我自己的座右銘就是“吃得苦中苦,方為人上人!币惶煲惶觳粩嗟木毩,最后終于可以焊成很不錯的焊件。的確,那樣的滋味很不一般,因為是自己所努力的結果。慢慢的,就養(yǎng)成了良好的習慣——做事要認真,有始有終!
因為我們是在學校實踐的,所以并不是很了解社會的競爭。常聽到這樣的一句話“理想是美好的,現(xiàn)實是殘酷的”,在面對自己的人生抉擇時,應該怎么做呢?好多好多問題圍著腦子轉,在平時與老師接觸與交流中,便理解了很多很多。老師也教了很多關于就業(yè)方面的知識給我,給我指引了自己踏入社會的第一步,我才知道,做人要有目標,做事要有計劃。
作為一名工科學生的我,時刻都要明白第二產(chǎn)業(yè)的勞動成果是為社會提供物質產(chǎn)品,因此就必須保證這些物質產(chǎn)品是合格品、優(yōu)質品。因為質量是產(chǎn)品進入市場的通行證,企業(yè)只有占有質量優(yōu)勢,才能使自己是產(chǎn)品轉化為商品,使自己的服務成為有效的投入,從而在市場上贏得競爭力,否則勞動就打了折扣,就是浪費財力、物力和人力,就是對用戶的不負責任,因此保證產(chǎn)品質量是第二職業(yè)道德的'基本要求。在我們學習的過程中,必須要做到鉆研技術,樹立高度社會責任感。這不只是作為一名勞動者自己的要求,也是社會發(fā)展的必然要求,F(xiàn)代科學技術成果在生產(chǎn)的大量應用,先進設備和現(xiàn)代化管理思想,管理方法的廣泛應用,都要求我們努力學習,不斷提高業(yè)務專長。因此,必須認真鉆研技術,樹立高度的社會責任感,把專業(yè)技術看成是向社會負責的一個具體表現(xiàn)。勞動紀律是為生產(chǎn)過程的順利進行而設定的,它對保障正常生產(chǎn)秩序,提高生產(chǎn)效率有不可忽視的作用,F(xiàn)代大生產(chǎn)具有高度的集中性和統(tǒng)一性,嚴格遵守規(guī)定的勞動紀律,服從統(tǒng)一的生產(chǎn)指揮和調配,是協(xié)調整個生產(chǎn)的必要條件,每一個勞動者都在努力培養(yǎng)高度的組織性和紀律性,在工作時
間內,把全部的精力用于生產(chǎn)勞動中去,必須一絲不茍,不折不扣,不能抱僥幸心理。任意違反操作規(guī)程,不重視安全生產(chǎn),輕則出次品、廢品,影響下一道工序的生產(chǎn)和成品的最終質量;中則給國家和人民生命帶來嚴重損失。
在這次實踐,我學到了很多東西。不僅僅在技術上,而且更重要的是在將來的道路上,都給了我很大的收獲。給我指引可自己是人生方向,讓我學會了做事要有計劃,做人要有目標。為我即將要步入社會灌入了堅強、勇敢、穩(wěn)重的理念與信心!
經(jīng)過實踐之后,我才知道,一個企業(yè)或工廠還是公司需要的是什么樣的人才,如果說有這樣的兩個人:兩個人都是學數(shù)控專業(yè)的,不同的是第一個人就是光學數(shù)控而已,而第二個人卻多學了焊接。那么對于用人單位來說,當然是要第二個人。因為,如果原本一個人可以完成的任務,那么為什么要多招個焊接專業(yè)的呢?當然,這只是從主觀方面來評論而已?偠灾,多一技,長一技。在當今社會的進步和發(fā)展都是非?斓,如果你不行就會被淘汰,只有不斷的學習,不斷的提高自身素質、綜合素質,這樣才能成為對社會、對國家有用的人才,這樣才能成為吸引用人單位歡迎的人才。
焊接車間年終總結 篇17
緊張而有序的一年就要過去了,在領導的悉心關懷與指導下,我在同事們的支持和幫助下,通過自身的努力,各方面都取得了一定的進步,較好的完成了本職工作。
為今后更好的工作,總結經(jīng)驗、吸取教訓,現(xiàn)將前期工作情況作簡要總結。
一、不斷加強學習,提高自身綜合素質。
具備良好綜合素質是做好本職工作的前提和必要條件。我堅持把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。
。ㄒ唬⿲W習相關專業(yè)知識,向工作經(jīng)驗豐富的同事學習,擴大知識面,提高工作效率。
(二)積極參加公司組織的學習、培訓等各種活動,鍛煉自己各方面能力。
(三)學習公司各種規(guī)章制度,對外樹立良好單位形象。
二、嚴格履行自己的崗位職責。
作為一個檢測員,最重要的就是要把委托方送檢的材料性能如實的檢測出來,站好工程質量控制的一道崗。
從加入單位以來,一直從事鋼筋原材及焊接的`檢測任務。通過一年多的檢測實踐,對常見廠家的產(chǎn)品性能、各工藝的焊接特點有了大致的了解,同時通過實際操作,也加深了對相關標準的理解。對于一些不常見的送檢材料,通過自己查詢相關標準、請教前輩,同時結合實際檢測,也能給委托方一個滿意的答案。
今年上半年個人新增了土工的檢測任務,一開始沒有什么頭緒,經(jīng)過前輩的指導、經(jīng)驗的傳授,和自己對標準的學習,順利的完成了一系列的檢測任務。
隨著任務量的增加,出現(xiàn)場的次數(shù)也多了。通過前輩的言傳身教,和現(xiàn)場各種實際情況的處理,加深了對檢測行業(yè)的理解,對于提高工作能力、溝通能力起到了很大的促進作用。
經(jīng)過兩年多的鍛煉,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。有時工作方面與領導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質還不夠,另一方面是工作效率不太高。
在今后的工作中,我將會加大自己的主觀能動性,努力改進自己的不足,爭取獲得更好的成績,請大家予以我監(jiān)督和建議。
焊接車間年終總結 篇18
轉眼間,20xx年已經(jīng)過去半年了。在此期間,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下,在我不斷的努力學習和工作下,出色完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務。歲首年中,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成后半年的工作,特將前期工作總結
一、自覺加強理論學習,提高個人素質
首先,自覺加強政治理論學習,認真學習和貫徹“八榮八恥”和企業(yè)文化理念,樹立社會主義榮辱觀精神,進而提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與黨中央保持一致。
其次,在業(yè)務知識學習方面,我虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的業(yè)務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術革新制定和修改,利用業(yè)余時間學習鉚焊工基本理論知識,讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作
今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面:
第一、受金融風暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的`影響,車間領導積極調整工作思路,把重點放在全長各車間的檢修任務上,作為車間的骨干,帶領班組成員完成了一系列的檢修,搶修任務:焦化公司分焦套管和除塵管道的安裝,煉鐵爐前除塵管道和燒結振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換,以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務中,積極發(fā)揮自己的技術特長,為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
第二、加強對班組員工技術業(yè)務水平的培訓。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學到一定的技術和工作經(jīng)驗,針對個別職工特殊工件專門指導:例如焦化公司焦爐操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體,我指導趙磊和高岳鵬完成了這兩個工件的展開和放樣。
第三、干好鉚焊工,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名鉚焊工助理技師,若不具備這樣的素質,所說的一切都只是一句空話,工作之中,仔細分析圖紙工藝,確保制作出來的工件合格,和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務水平。
第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。
密切配合,不斷完善,在這半年期間,常常利用工作之余,配合車間工程技術人員制定外出檢修搶修的施工方案。
1、積極參與復雜構件的工藝定制
半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:自覺加強學習,向專業(yè)理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全班員工干好工作,同時還應擔負起本班所有技術業(yè)務工作,望領導給予我這個舞臺。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強化為企業(yè)、為人民服務的意識,努力使自己成為一名更優(yōu)秀的石橫特鋼企業(yè)的員工。
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