- 相關(guān)推薦
公路站副站長個人先進(jìn)事跡材料
公路站副站長個人先進(jìn)事跡材料
付出是為了路暢、燈亮
**1982年參加工作，現(xiàn)在擔(dān)任**縣公路站副站長兼**交通發(fā)展有限公司經(jīng)理。十幾年來，不管是從事基層工作，還是在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，他始終如一繼往地保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，一絲不茍的工作方法，把滿腔熱忱和全部心血獻(xiàn)給了公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)事業(yè)。多次被交通系統(tǒng)評為先進(jìn)工作者、先進(jìn)個人。
一、用心愛路，以路為家
他是一名行走在鄉(xiāng)村公路上的“行者”，**鄉(xiāng)村有多少公路，分布情況和路況怎樣，**心里一清二楚，當(dāng)然這些對他而言爛熟于胸的數(shù)字不是寫出來的，而是跑出來的，是用心血和汗水澆出來的。20xx年農(nóng)村公路建設(shè)如火如荼，但由于剛剛起步，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作經(jīng)驗不足或資金籌措不到位，將工程包給一些不具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的“民間建筑隊”承包，質(zhì)量很難保證，時任公路站副站長的他心急火燎，為確保工程質(zhì)量，他白天蹲工地，督促施工，嚴(yán)把材料“三關(guān)”，協(xié)調(diào)解決施工困難，晚上住工地，加班加點研究施工方案，所有節(jié)日都用在了工地上，一份辛勤、一份汗水、一份收獲，經(jīng)他設(shè)計監(jiān)督施工的工程全部合格。裴梅東源至楊家鄉(xiāng)村公路由于地形復(fù)雜，坡多、彎多、環(huán)山繞行，地質(zhì)狀況較差，測量工作比較復(fù)雜，為充分了解路基情況，節(jié)約施工設(shè)計費用，測繪期內(nèi)，他多次頭頂烈日、冒酷暑步行測量。晚上加班整理數(shù)據(jù)，由于他前期工作到位，計算準(zhǔn)確，設(shè)計合理，在資金不足、時間少、任務(wù)重的情況下仍按時保質(zhì)的完成了施工任務(wù)，得到了當(dāng)?shù)厝罕姷姆Q贊，有人稱之為“民心路”。
二、一心為公，一肩雙擔(dān)，彰顯一顆公仆心
20xx年**縣交通局在全市成立了第一家農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)公司——**交通發(fā)展有限公司，由于剛剛成立，面臨經(jīng)費缺乏，人員不足，任務(wù)繁重的困難，許多人都不愿挑或不敢挑這個擔(dān)子，于是組織上又將這個重?fù)?dān)壓在了**的肩上，“只要組織上信任我、支持我，我就敢做，就能做好”，就這樣，**又兼任了**公司經(jīng)理，將公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)重任攬在了自己身上。為做好全縣幾百公里的公路養(yǎng)護(hù)和幾十萬棵行道樹的管理工作**，又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)又當(dāng)兵，克服了重重困難，排除了重重阻力。沒有設(shè)備，他就爭取領(lǐng)導(dǎo)的支持親自跑部門找落實；缺少資金，他帶頭摳，從不浪費能用、該用的一分錢。在他的帶領(lǐng)下，公司已有了很大的發(fā)展，現(xiàn)在已擁有員工32人。且多次受到上級部門的贊同與表揚。
三、個人安危事小 道路安全至上
今年元月底，突如其來的雨雪冷凍災(zāi)害天氣給我縣交通帶來了極大損失，水泥路面破損56000平米/11.4公里，瀝青路面1310000/260公里，砂石路面390000平米/112公里，橋梁凍裂1300延米/112座，損失共有9000余萬元。災(zāi)難的來臨給交通人帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，雖然早有思想準(zhǔn)備，也早早采取了系列防凍抗寒和應(yīng)急措施，但災(zāi)害影響之大，令**和全公司職員也有點措手不及。全縣56萬棵行道樹，因為凍雨、積雪壓得體無完膚，幾乎每棵樹都受到了傷害，斷枝、殘葉、硬冰、積雪這些嚴(yán)重影響交通安全的“馬路殺手”如不及時盡快處理，將會帶來更大的災(zāi)難�！案桑↑h員上前。”**對全公司干部職工說，讓我們的努力盡可能減小不必要發(fā)生的災(zāi)害，在他的號召下，全體員工32人分成三組赴不同方向開始了公路清理。寒風(fēng)暴雪，急劇的低溫讓人們不敢伸出手來，然而**公司員工做到了，并且干得熱火朝天。因為他們看到了向心力，感受到了凝聚力，從珠山村至萬昌路口8公里的斷枝殘葉被**幾個用了整整一下午的時間就清理干凈了。
2月 2 日，雪后，氣溫迅速降低，路面結(jié)冰嚴(yán)重，橋梁更是難以通行，撒鹽、撒沙在短時間內(nèi)難以取得明顯效果，在設(shè)備不足的情況下，唯一高效的方法就是人工鏟冰，**這天起得很早，開著車沿著石鎮(zhèn)至陳營主干道線上往昌萬路口前進(jìn)。這是一個比較重要的縣際通道，也是車流較多、事故多發(fā)地段，如果不做好除冰防滑工作，后果難以設(shè)想。他呵了口氣，小心駕著車，然而地面確實太滑，在坡角拐彎處，車滑胎了，一直鏟到了路邊，車后輪懸在了路邊，好險！路下就是近 三米 高的水溝，有人說，好人會有好報，好人會有天照看，這雖然有點迷信，但卻是人們的心聲。
四、牽引性質(zhì)不同，目的卻是一樣
20xx年2月10日 ，樂鷹線（**段）50萬千瓦電力搶修戰(zhàn)已經(jīng)打響，要完成縣委提出的決戰(zhàn)十五天，打好搶修戰(zhàn)的目標(biāo)，**峰林場、勝利水庫兩地的牽引場必須在十日之內(nèi)竣工使用。要在這樣條件艱苦、時間緊迫的情況下完成這項艱巨的任務(wù)，難度之大可想而之。誰能擔(dān)此重任？在場的每個人幾乎不約而同的把目光集中在**身上。面對領(lǐng)導(dǎo)期待的目光，面對同事們的信任，**再一次堅定的站了出來……
冰雪未融，春寒料峭，**身先士卒，親自跑山頭、丈土方，靠前指揮。
2月13日 ，他正在山上
公路站副站長個人先進(jìn)事跡材料第2頁
指揮工程車師傅平整場地，“左邊一點，右邊一點，正好！”他一邊做著手勢，一邊指揮著，卻沒有注意到腳下，一腳踩在了裝滿冰雪的土坑里，身體一下失去了平衡。
陡峭的山坡，光硬的冰雪，讓他滾出了好幾米，磕得全身生疼，幸好有幾棵灌木檔著，要不后果難以想象，即使如此，他費了好半天也沒有爬起來，當(dāng)同事們扶他起來時，他突然感到疼痛劇烈，面色蒼白，冷汗如雨。
“有事嗎？摔傷了嗎？邵總？”面對同事的關(guān)心，面對如此緊迫而艱巨的任務(wù)，他深吸了一口氣，捏了捏腰，說：“沒事，可能是腰磕了一下，過會就好了，大家忙去吧�！�
一天兩天過去了，**峰牽引場已建好了，但人們似乎覺察到廣福同志自摔跤后表情一直很痛苦。然而由于緊張、忙碌、疲倦，加上他刻意的隱瞞，工友們就沒有再問起此事。
2月18日 ，工作重點轉(zhuǎn)移到了勝利水庫牽引場，這里的地勢陡峭較**峰牽引場有過之而無不及。
這天人們剛吃完早飯就發(fā)現(xiàn)**正在山坡上測量這指揮那，這個牽引場工作量、工作難度更大，更需要提高效率、加快進(jìn)度。施工人員在他的帶動下，紛紛提前到了施工地，沒干多久，同事似乎發(fā)覺廣福同志身體晃了一下。
“不舒服嗎？邵總？”“沒事的，沒事的。”他大聲說，盡力掩飾著病情，然而這次他又一次摔倒了，滾下了山坡，疼得完全站不起來。
同事們焦急地喊著：“邵總摔傷了！”這次摔得更重、更著實，他已經(jīng)疼得說不出話來，豆大的汗珠直淌，“快叫救護(hù)車！快叫救護(hù)車！”邵總擺了擺手，示意還能支撐。同事們再也不聽他的話啦，很快在同事的目送中，救護(hù)車的鳴笛聲中，**做了徹底的檢查，是摔傷引起的誘發(fā)性脊椎錯位，必須及時做牽引手術(shù)。
**苦笑著說：“我做牽引場，自己卻被送進(jìn)醫(yī)院做牽引了�！蓖瑏淼娜诵χf：“‘兩個牽引’形式不同，意義一樣啊，都是為了早日給贛東北人民帶來光明�！�
【公路站副站長個人先進(jìn)事跡材料】相關(guān)文章：
高速收費站副站長的個人總結(jié)范文（精選5篇）12-08
公路站站長個人總結(jié)11-07
先進(jìn)消防救援站的事跡材料范文11-25
加油站先進(jìn)班組事跡材料12-05
先進(jìn)消防救援站的事跡材料范文02-28
縣救助站站長先進(jìn)事跡材料10-22
公路收費站副站長競職演講稿04-21