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優(yōu)秀班組長事跡材料

時(shí)間:2024-01-13 10:05:38 藝詩 事跡材料 我要投稿

優(yōu)秀班組長事跡材料(精選15篇)

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家對事跡材料都再熟悉不過了吧,根據(jù)范圍的不同,事跡材料可分為集體事跡材料和個(gè)人事跡材料。事跡材料到底怎么擬定才正確呢?以下是小編精心整理的優(yōu)秀班組長事跡材料,歡迎閱讀與收藏。

優(yōu)秀班組長事跡材料(精選15篇)

  優(yōu)秀班組長事跡材料 1

  班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。自項(xiàng)目20xx年7月份開工之后,我班組于20xx年11月就置身于項(xiàng)目的建設(shè),項(xiàng)目施工高峰期時(shí)最高投入了三十余名儀表專業(yè)施工技術(shù)人員。儀表班始終以堅(jiān)持質(zhì)量、安全、現(xiàn)場三結(jié)合的管理體系。一年來,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下順利完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù),以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī),立足崗位,嚴(yán)細(xì)管理,夯實(shí)創(chuàng)新。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅(jiān)持從我做起,從細(xì)節(jié)入手,樹立零違章的安全理念,堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合,落實(shí)責(zé)任,夯實(shí)基礎(chǔ),以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn),堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。此外還通過班長督促檢查、員工落實(shí)整改等形式,把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)職工,增強(qiáng)了職工質(zhì)量、安全、成本、誠信意識(shí),調(diào)動(dòng)了職工參與管理的積極性和創(chuàng)造性,逐步形成了自覺、自發(fā)抓班級管理的大好局面。

  一、從源頭抓好質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

  堅(jiān)持“創(chuàng)新求優(yōu)質(zhì),誠信鑄品牌”的質(zhì)量方針,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,把產(chǎn)品質(zhì)量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理,從影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素入手,不僅要讓職工掌握工藝,更要讓職工理解工藝。堅(jiān)持開展幫帶活動(dòng),對新員工進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,做到帶一個(gè)成熟一個(gè)。二是注重質(zhì)量信息反饋,加強(qiáng)與后道工序的聯(lián)系,把后道工序當(dāng)成客戶。三是嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度,對于干活積極、表現(xiàn)良好的員工,及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì),使員工之間相互激勵(lì)、相互促進(jìn)。

  二、緊靠施工計(jì)劃,保障項(xiàng)目施工進(jìn)度

  中國石油泰安60萬噸/年LNG裝備國產(chǎn)化項(xiàng)目是迄今為止國內(nèi)第一個(gè)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、單套生產(chǎn)能力最大的天然氣液化項(xiàng)目,整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工期十分緊張,尤其是施工期跨越冬季,造成施工程序和安排的不連續(xù),難度加大。特別是現(xiàn)場場地條件差,需要各方積極配合,最大限度地滿足項(xiàng)目總進(jìn)度的需求。在工期緊張,施工難度大的情況下,我儀表班先后完成了電纜橋架16547.5米的安裝,電纜329163米的敷設(shè),接線、保溫箱551臺(tái)的.安裝,各類表器安裝893臺(tái)/支,回路聯(lián)校4265個(gè)。

  三、抓好安全教育學(xué)習(xí)、夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

  保障安全,是安全施工生產(chǎn)的首要前提。不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施,進(jìn)一步明確班組的安全生產(chǎn)職責(zé),開展多種形式的安全生產(chǎn)意識(shí)宣傳教育活動(dòng),如充分利用班務(wù)公開欄對班員進(jìn)行反違章曝光等,營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍,增強(qiáng)班組成員的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  班組認(rèn)真開展每日班前安全喊話,堅(jiān)持開展班前安全技術(shù)交底、安全分析工作;積極參加項(xiàng)目部每周一的安全喊話活動(dòng),對每次安全活動(dòng)的內(nèi)容、要求、措施、考核都作了具體的規(guī)定,使安全活動(dòng)真正地得到、收到實(shí)效。

  根據(jù)本班組專業(yè)的特點(diǎn),有針對性地抓好安全意識(shí)、安全知識(shí)、安全技術(shù)培訓(xùn)教育。

  班組職工決心在接下來即將面對的新的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)中,精誠團(tuán)結(jié),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),力爭讓各項(xiàng)工作再上升一個(gè)新臺(tái)階。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 2

  針對車站點(diǎn)多線長、安全管理難度大的實(shí)際,發(fā)揮好“兵頭將尾”作用,嚴(yán)格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層傳遞安全壓力,狠抓隱患治理和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)查崗位“必知必會(huì)”、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場應(yīng)急處置技能培訓(xùn)掌握情況,切實(shí)增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)、崗位技能和履責(zé)能力,要求職工做到安全高度警覺,安全基礎(chǔ)管理高度重視,嚴(yán)抓安全責(zé)任制落實(shí),嚴(yán)控現(xiàn)場隱患和薄弱環(huán)節(jié),加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度,定期駐站檢查,深入現(xiàn)場,包保幫扶,解決實(shí)際問題。

  在全站大力推行“三位一體”和手指口述安全確認(rèn)制度,抓好薄弱環(huán)節(jié)整治,認(rèn)真開展安全不放心人員排查監(jiān)控,嚴(yán)格落實(shí)段隊(duì)、車站班前排查和生產(chǎn)班組班中監(jiān)控責(zé)任,重點(diǎn)查處要害崗位的不放心人員獨(dú)立上崗作業(yè)的現(xiàn)象,今年以來,與他們結(jié)安全對子,杜絕各類事故發(fā)生。

  按照公司《班組長安全責(zé)任制》和《關(guān)于切實(shí)強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)的通知》要求,分專業(yè)、分系統(tǒng)、分班組、分崗位認(rèn)真組織開展有關(guān)安全責(zé)任、制度措施落實(shí)等方面的排查分析與整治,從思想上找根源,從管理上找漏洞,全面細(xì)化安全責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管考核,強(qiáng)化制度現(xiàn)場貫徹落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,以深、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的作風(fēng),采取班組長日巡視安全專盯、安全包保等措施,切實(shí)做到時(shí)時(shí)、處處、事事有人負(fù)責(zé),人人履責(zé)到位、落實(shí)到位,堅(jiān)決堵塞安全管理漏洞。進(jìn)一步做好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查工作,通過班前會(huì)、班中談心等形式,宣傳貫徹上級有關(guān)指示精神,加深和提高了車站職工對開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的`認(rèn)識(shí),從而使安全管理得到全面提升。

  在車站全面進(jìn)行警示教育活動(dòng),教育職工認(rèn)清嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢下安全工作的關(guān)鍵性和緊迫性,引導(dǎo)廣大干部職工居安思危、反驕防松。引導(dǎo)廣大職工牢固樹立“越是形勢嚴(yán)峻、越要保障安全”的理念,利用政治學(xué)習(xí)日、班前班后會(huì)等時(shí)間,強(qiáng)化宣傳教育,凝聚安全共識(shí),采取靈活多樣的方式,逐級開展事故案例警示教育活動(dòng),引導(dǎo)職工增強(qiáng)抓苗頭就是防事故的超前意識(shí),把隱患當(dāng)事故對待、把苗頭當(dāng)事故處理、把問題當(dāng)事故追究,始終保持預(yù)見敏銳、措施超前的狀態(tài)。

  他緊盯抓好零星作業(yè)等薄弱環(huán)節(jié)管控,以加強(qiáng)安全預(yù)控能力建設(shè)為抓手,深化實(shí)施四級安全風(fēng)險(xiǎn)評估,由班組長按照重點(diǎn)工序安全風(fēng)險(xiǎn)評估表內(nèi)容,對作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)因素逐項(xiàng)進(jìn)行辨識(shí)、評估,給出風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論,聯(lián)鎖確認(rèn),班組長抓安全履責(zé)情況檢查,切實(shí)把安全管理重心放在基層、落實(shí)到崗位,確保以嚴(yán)管嚴(yán)控、重獎(jiǎng)重罰的措施消除安全管理上的盲區(qū)和漏洞,切實(shí)提升安全基層基礎(chǔ)建設(shè)水平,注重針對性和實(shí)用性,收到較好效果,今年以來,全站杜絕“三違”現(xiàn)象和各類事故。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 3

  熟話說:火車跑的快,全靠車頭帶!一個(gè)優(yōu)秀的班組,先進(jìn)的班組,一定有一位稱職的班組長!國際工程公司巴基斯坦阿萊瓦項(xiàng)目部綜合班的班長就小云是這樣一位稱職的班組長。

  一、一個(gè)優(yōu)秀的`班組長要有吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神。

  他敢打善拼,敢于并且能夠啃"硬骨頭","打硬仗"。阿萊瓦項(xiàng)目部要求非常嚴(yán)格,且業(yè)主要求又比較高,在加上發(fā)電工期都比較緊,綜合班班組晚上經(jīng)常加班加點(diǎn)對門機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,這些在他們面前都不算什么,在他的領(lǐng)導(dǎo)下,旋壓班總能團(tuán)結(jié)一心,克服重重困難,按質(zhì)按期完成項(xiàng)目部交給的任務(wù)。

  二、一個(gè)優(yōu)秀的班組長還要有勇有謀。

  他在困難面前毫不退縮,面對困難勇于戰(zhàn)勝,工作中不斷創(chuàng)新,爭取把產(chǎn)品做到更精更細(xì)更好。

  三、一個(gè)優(yōu)秀的班組長不應(yīng)該有貪念。

  特別是在榮譽(yù)和獎(jiǎng)金這些眾目睽睽的"肥肉"面前,他從不貪功,總是把班組成員放在第一位。一個(gè)倍受員工擁戴的班組長必定會(huì)懂得仗義疏財(cái)?shù)牡览聿闹惺芤,該同志做到了這一點(diǎn)。年底評先評優(yōu)他總是先為班組成員考慮,從不利己專門利人。他總能出現(xiàn)在最艱苦最危險(xiǎn)的工作位置,我就是為他這種精神所深深地折服。

  四、一個(gè)優(yōu)秀的班組長應(yīng)該熟練掌施工安全規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程。

  他嫻熟本能的體現(xiàn)在任何一個(gè)技改流程,哪個(gè)環(huán)節(jié)或設(shè)備出了問題,馬上會(huì)想到是哪些不良因素導(dǎo)致的結(jié)果并及時(shí)采取相應(yīng)的措施予以解決。該同志平時(shí)總是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的技能水平和安全意識(shí)。

  他說,作為一名帶班長不僅要有豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而且還要有豐富的安全知識(shí),只有這樣才能處理工作中各種各樣的及難以預(yù)見的困難。

  總之,作為班組長,不僅帶頭抓好了安全生產(chǎn),充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部先鋒模范帶頭作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,而且還充分調(diào)動(dòng)全班組員工的積極性,發(fā)揚(yáng)出了能吃苦能戰(zhàn)斗的傳統(tǒng)精神,干好了每項(xiàng)工作。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 4

  小強(qiáng),33歲,20xx年07月自西安工業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后,一直從事于隧道工程施工,在蒙華二工區(qū)大豐二號(hào)隧道勞務(wù)隊(duì)(巫溪縣松林勞務(wù)有限責(zé)任公司)任技術(shù)總工兼二襯班班組長,在這工作一年多來,認(rèn)真履行一名班組長的職責(zé)。獲得20xx年蒙華公司“優(yōu)秀班組長”榮譽(yù)稱號(hào),蒙華鐵路31標(biāo)20xx年“優(yōu)秀班組長”榮譽(yù)稱號(hào)。

  小強(qiáng)同志安全技能素質(zhì)過硬,政治堅(jiān)定、作風(fēng)務(wù)實(shí),愛崗敬業(yè),勇于創(chuàng)新,勞動(dòng)組織能力強(qiáng),任務(wù)分工處理公平、公正,能自覺帶頭執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)和工區(qū)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,提高工人專業(yè)技能和安全素質(zhì)、維護(hù)職工生命安全、加強(qiáng)班組建設(shè)和促進(jìn)工區(qū)安全生產(chǎn)等方面有較大貢獻(xiàn),在本質(zhì)崗位上取得了突出業(yè)績,是一名讓職工有信心、讓工區(qū)放心、讓工隊(duì)省心的班組長。將自己所學(xué)到的知識(shí)及積累的經(jīng)驗(yàn),毫無保留地傳授給班組人員。一年來,在他的傳、幫、帶下,很多工人成為工區(qū)的技術(shù)能手,并帶領(lǐng)全體班組人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照技術(shù)交底、安全交底施工,所施工的襯砌仰拱均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

  做好一個(gè)班組長,身上的擔(dān)子并不輕。小強(qiáng)同志一直鞏固自己的基本功,孜孜不倦,勤于學(xué)習(xí),不僅要有足夠的理論知識(shí)做支撐,同時(shí)豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)也是至關(guān)重要的。在施工現(xiàn)場,嚴(yán)格盯控隧道臺(tái)階法施工的管理、初支鋼架的連接質(zhì)量、鎖腳錨桿的.焊接、封閉成環(huán)緊跟情況等。在他的指導(dǎo)下,先后順利貫通大豐二號(hào)隧道、大豐三號(hào)隧道、香源隧道,且“零事故”使隧道施工有效可控。在他的帶領(lǐng)的大豐二號(hào)隧道施工時(shí),設(shè)計(jì)Ⅴc圍巖,現(xiàn)場實(shí)際圍巖級別穩(wěn)定,可以變更為Ⅳc圍巖施工。他根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)和準(zhǔn)確的判斷,及時(shí)與現(xiàn)場技術(shù)員和管理人員進(jìn)行溝通,通過現(xiàn)場核實(shí)和開會(huì)研究,采取了變更設(shè)計(jì),提高了現(xiàn)場施工進(jìn)度,且減少了鋼筋的損耗,為項(xiàng)目節(jié)約了成本。

  在現(xiàn)場工作中,小強(qiáng)同志時(shí)刻把安全放在第一位,嚴(yán)把現(xiàn)場安全關(guān)。在多年來的工作中,他總是身先士卒,帶頭模范遵守工區(qū)制定的各項(xiàng)管理制度和蒙華公司《隧道管理二十條》。小強(qiáng)同志幾乎每天提前約半小時(shí)到現(xiàn)場,了解上一班的安全生產(chǎn)情況,接受工區(qū)下達(dá)的新任務(wù),把握安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),了解現(xiàn)場情況,進(jìn)行隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患堅(jiān)持在第一時(shí)間內(nèi)處理整改。他還加大班中動(dòng)態(tài)巡查力度,堅(jiān)決杜絕帶著隱患生產(chǎn)。班后,他總是最后一個(gè)離開現(xiàn)場,堅(jiān)持班后隱患復(fù)查,堅(jiān)持做到了不帶隱患交班。在維護(hù)生命安全、有效防范事故、促進(jìn)工區(qū)安全生產(chǎn)等方面作出了突出貢獻(xiàn)。自小強(qiáng)同志擔(dān)任班長以來,在他的帶領(lǐng)下,班組至今未發(fā)生過一起破皮紅傷事故。由于工作認(rèn)真負(fù)責(zé),現(xiàn)場管理有序,對存在的問題及時(shí)解決,每月班組長評比考核中都表現(xiàn)突出,還榮獲蒙華鐵路31標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部優(yōu)秀班組長榮譽(yù),而且憑借自己的刻苦學(xué)習(xí),獲得“一級建造師”資格。

  在班組管理上,他十分注重加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。為保證隊(duì)伍的穩(wěn)定,他堅(jiān)持與作業(yè)人員談心交流,他要求自己每月至少和本班每個(gè)人談一次心,精心細(xì)心排查安全薄弱人物。由于他經(jīng)常對本班職工談心,誰家有難事,哪個(gè)職工有情緒,他都了如指掌,并及時(shí)伸出援助之手,積極想辦法幫助解決,及時(shí)消除了影響安全生產(chǎn)的心理因素,在很大程度了提高了班組凝聚力。處理班務(wù)工作時(shí),鐵面無私,他勞動(dòng)組織能力強(qiáng)、任務(wù)分工合理、明確,任班組長以來,該班沒有出現(xiàn)過一起因工分或者勞動(dòng)分工不合理引起的糾紛,在二工區(qū)中享有較好的口碑和聲譽(yù)。同時(shí)他也是一名善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的班組長。他經(jīng)?偨Y(jié)自己的班組工作,方方面面、條條塊塊,每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié),從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有幫助的東西,然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。他還善于向別人學(xué)習(xí),提高和開拓分析問題的方法和思路,處理問題要找到最佳途徑。

  在生產(chǎn)中幫助新作業(yè)人員提高業(yè)務(wù)水平,讓他們在生產(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn),讓職工能夠相互切磋相互學(xué)習(xí)。小強(qiáng)經(jīng)常這樣教育班上的人員:“干好工作,一要有責(zé)任心,二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。作為一名采煤職工,若不具備這樣的素質(zhì),所說的安全生產(chǎn)和一切都只是一句空話!惫ぷ髦,鼓勵(lì)和幫教每一位職工學(xué)習(xí)鍛煉業(yè)務(wù),是每一位職工都能夠成為行家里手、技術(shù)骨干,都能夠獨(dú)立工作。

  小強(qiáng)同志,業(yè)務(wù)技能素質(zhì)過硬,政治堅(jiān)定,作風(fēng)務(wù)實(shí),勇于創(chuàng)新,組織能力強(qiáng),班務(wù)處理合理、公平、公正,能自覺帶頭遵守法律法規(guī)和公司及單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,在改進(jìn)和加強(qiáng)班組建設(shè)上做出了貢獻(xiàn),在其本職崗位上也取得了突出業(yè)績,是一名優(yōu)秀的班組長。工作沒有終點(diǎn),只有起點(diǎn);沒有最好,只有更好。在以后的工作中,小強(qiáng)將會(huì)一如既往的堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,講真話、辦實(shí)事,不求轟轟烈烈,唯求踏踏實(shí)實(shí),力爭做一名更加合格的、優(yōu)秀的兵頭將尾。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 5

  新義公司探放水隊(duì)小班,現(xiàn)有職工28人,專業(yè)技術(shù)人員多,業(yè)務(wù)水平強(qiáng),班組整體素質(zhì)高。該班主要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建工作。兩年來,在班長小同志的帶領(lǐng)下,消滅了輕傷以上的人身事故,完成了各項(xiàng)工作任務(wù),杜絕了“三違”行為發(fā)生。

  一、學(xué)習(xí)強(qiáng)化意識(shí),規(guī)范班組管理。

  班長小是一個(gè)做事講究板眼的人,在多年的班組管理工作實(shí)踐中,他積累了一套行之有效的“安全經(jīng)”。一是牢固樹立“安全唯一”的理念,通過學(xué)習(xí)上級文件精神、煤礦安全規(guī)程、崗位行為規(guī)范等,強(qiáng)化職工安全意識(shí),讓安全理念融入每一名職工內(nèi)心深處,提高職工自我保安能力。二是規(guī)范班前會(huì)、班后會(huì)、安全活動(dòng),利用規(guī)程連讀、以案說法和有獎(jiǎng)問答,讓職工明確安全要點(diǎn)。三是堅(jiān)持每天在作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行“手指口述”安全演練,利用“手指口述”,使全班職工在工作前、工作中和收工前進(jìn)行安全提示。四是長期堅(jiān)持入井安全宣誓、班長帶隊(duì)集體進(jìn)入工作崗位、現(xiàn)場隱患排查、班中巡回檢查和收工集體升井等一整套自我保安、集體保安的安全管理模式。

  二、完善管理制度,嚴(yán)格落實(shí)兌現(xiàn)。

  再好的“安全經(jīng)”也要靠落實(shí)去實(shí)現(xiàn)。為此李如洲從完善班組管理制度入手,實(shí)行民主管理,推行班務(wù)公開,以班組團(tuán)結(jié)和諧,思想穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)向上,凝聚力強(qiáng)為背景,堅(jiān)持教育與獎(jiǎng)罰相結(jié)合,班組管理與自我管理為手段,人人落實(shí)責(zé)任,人人自我保安,實(shí)行民主管理,一切為安全讓路,一切以制度為先,實(shí)行安全管理與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤考核,以“4、3、3”安全結(jié)構(gòu)工資為基礎(chǔ),制定了“自我激勵(lì)法”,自定目標(biāo)強(qiáng)化兌現(xiàn);“師徒聯(lián)保法”安全互保師徒共同保安;“工程保安法”單項(xiàng)工程施工小組制定安全規(guī)程;“安全標(biāo)準(zhǔn)法”以質(zhì)量保安全等一系列行之有效的土政策,把安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、工程進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)利益捆綁考核,嚴(yán)格操作不徇私情,確保安全考核制度兌現(xiàn)落實(shí)。

  三、持續(xù)崗位練兵,提高業(yè)務(wù)技能。

  “沒有精鋼鉆,不攬瓷器活”,長期從事機(jī)電設(shè)備檢修工作的小明白,檢修干的是技術(shù)活,要想確保設(shè)備完好運(yùn)行,質(zhì)量不過關(guān)是行不通的,要確保質(zhì)量首先必須技術(shù)過硬。為此,他十分注重技術(shù)水平整體提升和新人的培養(yǎng)工作。為了提高青工的學(xué)習(xí)積極性,他還動(dòng)員班里的骨干人員,從安全臺(tái)階獎(jiǎng)里拿出10%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金,通過設(shè)置“擂臺(tái)賽”獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,激勵(lì)學(xué)習(xí)熱情,先后13名職工拜師學(xué)藝。經(jīng)過持續(xù)崗位練兵,班組技術(shù)水平得到了普遍提高,20%的青工實(shí)現(xiàn)了一專多能,機(jī)電事故的判斷能力和處理水平有明顯提高,機(jī)電事故率大幅降低。

  持續(xù)的崗位練兵活動(dòng),既提升了班組的整體技術(shù)水平,又錘煉了職工的.鋼鐵意志。20xx年12月份,接班巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn),掩護(hù)點(diǎn)柱支護(hù)不到位,好幾噸矸石眼看就要冒落。他立即組織處理,避免了一起安全事故的發(fā)生,確保了工作順利進(jìn)行。小說:“處理安全隱患可能會(huì)影響工作進(jìn)度,可是職工的安全有保障,工作能安心,值!”

  四、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)口。

  班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,做好班組各項(xiàng)工程的驗(yàn)收,是實(shí)現(xiàn)班組工作安全質(zhì)量的最重要的手段,所以在現(xiàn)場管理中,小一直堅(jiān)持驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)“三不過”的管理規(guī)定。

  一是對安全隱患不排查不放過,必須在班前、班中和班后進(jìn)行隱患排查及機(jī)電設(shè)備的檢修、電氣完好的檢查,杜絕設(shè)備失爆現(xiàn)象,保證設(shè)備各部位的良性運(yùn)行;

  二是工作質(zhì)量不合格不放過,每次完工后要進(jìn)行復(fù)查,對質(zhì)量不高敷衍應(yīng)付的一律返工,使職工養(yǎng)成了扎實(shí)認(rèn)真、一絲不茍的工作作風(fēng)。

  三是對文明環(huán)境要求,每個(gè)施工現(xiàn)場施工結(jié)束后,必須清理現(xiàn)場雜物,做到人走物凈方可離開施工現(xiàn)場。他有一個(gè)安全理念:上崗前檢查處理隱患是自己安全的前提,下班前不留隱患是他人安全的保障。

  五、嚴(yán)抓安全質(zhì)量,打造精品工程。

  榜樣的力量是無窮的,在小同志的組織、領(lǐng)導(dǎo)和帶動(dòng)下,管理上規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量上精益求精,生產(chǎn)施工上一絲不茍,帶動(dòng)了整個(gè)區(qū)隊(duì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上臺(tái)階,帶動(dòng)整個(gè)區(qū)隊(duì),以“三好”標(biāo)準(zhǔn)投入到工作面標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中去。

  多年工作的磨練,小養(yǎng)成了認(rèn)清形勢、顧全大局、愛崗敬業(yè)的精神,他始終以主人翁的精神來把握安全生產(chǎn),以高度的責(zé)任心來對待每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備,一絲不茍的完成每一項(xiàng)工程,能打能拼,無私奉獻(xiàn),為建設(shè)安全文明區(qū)隊(duì)作出了不懈努力,為公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)做出了有益的貢獻(xiàn)。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 6

  小明,1987年出生,20xx年5月參加工作。通過安全培訓(xùn)和各方面學(xué)習(xí),他成為機(jī)組一個(gè)普通操作工,在崗位上努力工作,虛心求教,不斷提高自身技能。利用業(yè)余時(shí)間鉆研鋼結(jié)構(gòu)加工方面的相關(guān)書籍。20xx年被調(diào)到鉚焊組工作,在工作中,不畏艱難,憑著一往無前的勇氣、頑強(qiáng)拼搏的毅力和細(xì)心認(rèn)真的工作風(fēng)格,贏得了車間所有人的贊譽(yù),20xx選為鉗工組組長,F(xiàn)在同時(shí)負(fù)責(zé)車間安全、生產(chǎn),無論崗位如何變化,他始終刻苦鉆研鋼結(jié)構(gòu)加工技術(shù),強(qiáng)化班組的現(xiàn)場管理,不斷完善車間的管理,時(shí)刻對自己高要求,高標(biāo)準(zhǔn),用實(shí)際行動(dòng)來促使身邊人完成好每一項(xiàng)任務(wù),工作中他處處走在職工的前面,真正做到了吃苦在前享樂在后。

  當(dāng)初來鉗工組時(shí),面對班組管理混亂,員工工作積極心差生產(chǎn)效率低,每位員工都有著抵觸心理,個(gè)別員工及其不配合工作,經(jīng)過長達(dá)3個(gè)月對員工摸底總結(jié)出一套管理方法。作為班組長要充分發(fā)揮兵頭將尾的作用,彎下腰對每個(gè)崗位加工過一邊,以身作則,“他做不到的不會(huì)要求大家做到,他能做好的大家一定也能做好!”在他帶領(lǐng)下20xx年裝卸車5000多噸,剪板、平料800多噸,制孔400多噸,構(gòu)件除銹噴漆2500多噸。帶領(lǐng)數(shù)控直條機(jī)2人每班取得140米、焊鋼梁8小時(shí)93米的好成績,同時(shí)帶動(dòng)機(jī)組楊虎、朱愛軍等人學(xué)習(xí)的熱潮,并且每天加班加點(diǎn)超額完成任務(wù),也是車間加班最多的,放棄所有節(jié)假日休息(年出勤330天),為今年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出巨大貢獻(xiàn)。無論多艱苦的工作環(huán)境,毫無怨言,和班組員工們一起,揮灑著青春,揮灑著汗水。

  由于車間的材料和產(chǎn)品都是鋼件,重量都在500公斤——5000公斤,人搬不動(dòng),全部依靠天車吊運(yùn),天車吊運(yùn)不及時(shí),人員和設(shè)備只能等待,天車的.有效使用率對車間生產(chǎn)效率有著決定性的影響。為了改進(jìn)生產(chǎn)工藝,有效提高工作效率,車間依據(jù)生產(chǎn)工藝流程,重新布置相關(guān)設(shè)備和作業(yè)區(qū)位置。把剪板機(jī)和制孔設(shè)備搬遷安裝到材料碼放位置旁,縮短吊運(yùn)鋼板到剪板機(jī)下料距離120米。

  加工制作零件吊運(yùn)箱,由原先100公斤——500公斤吊運(yùn)一次到現(xiàn)在5000公斤吊運(yùn)一次。通過以上改變,提高了天車使用率,降低了天車空駛率,共計(jì)提高天車使用效率30%,提高車間生產(chǎn)效率10%,預(yù)計(jì)每月提高車間生產(chǎn)能力30噸,每年提高車間生產(chǎn)能力360噸。

  采用新技術(shù)新工藝提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品重量、降低生產(chǎn)成本。

  采用無氣噴涂技術(shù),淘汰原有空氣噴涂技術(shù)。無氣噴涂效率高達(dá)每小時(shí)500——1000平方米,是手工刷漆的10倍,是空氣噴涂的3倍。

  鋼構(gòu)件噴涂表面涂層平整、光滑、無刷痕,厚度均勻,涂層附著力強(qiáng),延長涂層使用壽命。

  人工刷涂厚度極不均勻,一般在30——250微米,油漆利用率低,而無氣噴涂厚度為30微米,質(zhì)量合格又節(jié)省油漆20%——30%。

  空氣噴涂時(shí),由于空氣霧化,導(dǎo)致漆霧四處飛散,油漆浪費(fèi)嚴(yán)重,污染環(huán)境,危害職工健康。

  無氣噴涂時(shí),由于不用空氣霧化,所以不會(huì)產(chǎn)生漆霧四處飛散,造成油漆浪費(fèi),污染環(huán)境,危害職工健康。

  相比空氣噴涂方法,采用無氣噴涂技術(shù),即能提高噴漆工作效率3倍,又能提高質(zhì)量又能節(jié)省油漆20%——30%,全年按30噸油漆用量算,節(jié)省油漆6——9噸,6.6萬——9.9萬圓

  今年以來,帶領(lǐng)車間鉗工組、直條機(jī)、焊工崗位,頑強(qiáng)拼搏,迎難而上,生產(chǎn)效率取得了不凡成績。班組內(nèi)部各項(xiàng)工作相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展,成為其他班組的榜樣和典范,為整車間平安、和諧、又好又快發(fā)展樹立了標(biāo)桿,起到了模范帶頭作用。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 7

  孫同志同志為xx股份一車間愛普列特班班長。愛普列特是公司的一類新藥,該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝反應(yīng)路線長、操作過程多,有氫化、羥化、格氏等危險(xiǎn)系數(shù)較高的反應(yīng)。在20xx年的革除n=0的工作中,孫同志早來遲走忙生產(chǎn),幾天連軸轉(zhuǎn)是常有的事。在中試放大遇到困難時(shí),他積極開動(dòng)腦筋,從設(shè)備、工藝的改革,提出自己的見解。由于班組人員較少,這就對班長的素質(zhì)提出了很高的要求,不但要熟練掌握整條生產(chǎn)線的各步反應(yīng),還要上崗操作。孫同志在困難面前沒有退縮,帶領(lǐng)組員們奮力拼搏,不畏辛苦。去年共生產(chǎn)愛普列特82.5公斤,原材料成本同比下降8.4%,創(chuàng)歷史新高。

  20xx年,股份一車間接受了新品巴洛沙星的生產(chǎn)任務(wù),且要求在愛普列特生產(chǎn)正常的情況下同時(shí)進(jìn)行。孫同志合理調(diào)配人員,放棄許多的休息日,帶領(lǐng)大家完成了工藝的'驗(yàn)證,拿到了GMP證書。由于工藝的原因,該產(chǎn)品一時(shí)不能同市場接軌,車間又組織進(jìn)行了二步法的中試放大工作,此法在生產(chǎn)過程中對人體影響較大,孫同志總是穿戴好防護(hù)用品,沖在生產(chǎn)最前面,認(rèn)真做好投料和出料工作。由于此反應(yīng)時(shí)間較長,他及時(shí)對本班組人員進(jìn)行合理分工,調(diào)整兩個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)秩序,將三班崗位合并,經(jīng)過大家的努力,中試放大取得了成功。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 8

  淮安城車水馬龍間,身穿桔黃色工裝的環(huán)衛(wèi)工人在不停忙碌著。清晨,她們用沙沙的掃帚聲為人們迎來黎明;夜晚,她們用沙沙的掃帚聲將人們送入夢鄉(xiāng)。

  xx,是這支隊(duì)伍中的杰出代表。20多年來,她從一名普通清掃工干起,成長為清河區(qū)環(huán)衛(wèi)管理處書記、副主任,雖然身份在變化,但始終沒有離開平凡的清掃崗位,在執(zhí)著堅(jiān)定中創(chuàng)造著不平凡的業(yè)績,用一把掃帚書寫著無怨無悔的“馬路情緣”。她連續(xù)20年獲市先進(jìn)工作者稱號(hào),5次受省、部和國家級表彰,被評為“全國勞!焙腿珖叭恕奔t旗手,入選“淮安市十大親情大使”,3月又作為全國人大代表光榮出席了全國人民代表大會(huì)。

  一、挑戰(zhàn)“偏見”歲月流芳

  1984年,年僅21歲的xx畢業(yè)分配到清河環(huán)衛(wèi)處,干起了采購工作?筛闪硕螘r(shí)光,xx總覺得這份清閑的工作,對一個(gè)二十來歲的年輕人來說,這就好比當(dāng)兵卻沒能上前線,太沒意思了。之后,她了解到清掃隊(duì)大橋班任務(wù)很重,急需人手。去還是不去,她思來想去,最后毅然決定去當(dāng)一名清潔工。

  xx覺得,環(huán)衛(wèi)工作雖然苦,但一身汗水換來一片清潔,她感到這是世上最有好處的事情,這也是支撐她干好環(huán)衛(wèi)工作的不竭精神動(dòng)力。以來,我市“創(chuàng)衛(wèi)”期間,她帶領(lǐng)環(huán)衛(wèi)工人們,向一個(gè)個(gè)臟亂差的死角發(fā)起了攻堅(jiān)戰(zhàn)。,西安路露天垃圾中轉(zhuǎn)站積存了超多垃圾,正當(dāng)夏天,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就有一股惡臭味。她帶人趕到現(xiàn)場,第一個(gè)揮鍬走過去,一下下地鏟起垃圾。那天,從中午12點(diǎn)一向干到下午5點(diǎn)多,最后清除了這個(gè)死角。回家后,她反復(fù)沖洗長筒靴,可上方的臭味總也洗不掉,親戚都不愿要了。那雙靴子此刻還放在她家院墻邊。

  應(yīng)對社會(huì)上個(gè)別人偏見,xx只是用踏實(shí)的工作,證明環(huán)衛(wèi)工人工作的價(jià)值和好處。今年4月一天晚上,xx來到淮汽公司附近巡查,發(fā)現(xiàn)垃圾后就立即拿起隨身帶的掃帚清理垃圾,并一家一家上門請附近幾家店主將門市內(nèi)的垃圾掃出來,一齊由她集中清理。一店主在她完成清理后,才將店內(nèi)垃圾掃出門外,xx就說:“你這人為什么剛才不掃垃圾呢?”店主開口就罵,叫喊“我就是掃一百遍,你也還要掃一百遍,你就是干這個(gè)的!你們掃馬路的,下賤!”xx責(zé)問,你為什么不講理,還要罵人呢,圍觀的人紛紛指責(zé)店主不就應(yīng)。警察聞?dòng)嵹s來,征求xx處理意見。xx沒有要求對店主處理,只是期望店主能對環(huán)衛(wèi)工人多一點(diǎn)理解和支持。

  二、用心動(dòng)情可敬可親

  xx從1988年起歷任清掃班長、清掃隊(duì)長、清掃所長,任清河區(qū)環(huán)衛(wèi)處副主任,成為轄區(qū)內(nèi)59條主次干道、200多萬平方米道路的保潔“總管”,她進(jìn)行定崗、定員、定質(zhì)量,任務(wù)到人,職責(zé)到人,推行天天檢查和突擊檢查相結(jié)合,普查與抽查相結(jié)合,處查、所查與班組查相結(jié)合。同時(shí),最大可能地調(diào)動(dòng)職工勞動(dòng)積極性,在工作上嚴(yán)格要求、生活上處處關(guān)心。

  大年三十晚上,清潔工陳巧玲在漕運(yùn)西路保潔時(shí)被一輛摩托車撞倒,肇事者逃離現(xiàn)場,xx得知后當(dāng)即和其他同志將陳巧玲送往醫(yī)院,并拿出400元代交醫(yī)療費(fèi),一向等到陳巧玲清醒才離開。事后,她還幫忙尋找現(xiàn)場目擊者,根據(jù)目擊者證詞,到交警隊(duì)報(bào)案,使肇事者受到應(yīng)有的處罰。

  隊(duì)里曾有兩位姑娘的作業(yè)區(qū)常常要“補(bǔ)課”。xx了解到是因?yàn)槟贻p姑娘嫌推車拿掃帚難看,低人一等,尤其怕見熟人。于是她多次找兩位姑娘談心,用自我的親身經(jīng)歷幫忙她們解開思想上的疙瘩。從那以后,兩位姑娘工作用心肯干,重活臟活主動(dòng)請纓。清掃工小李家里經(jīng)濟(jì)十分困難,想多做一份工作,多掙點(diǎn)錢。xx征得領(lǐng)導(dǎo)同意后,調(diào)整了小李的作業(yè)班次,讓她利用業(yè)余時(shí)光踏三輪,增加收入。她還經(jīng)常到其包干區(qū),幫忙一道清掃。小李常說:“孫大姐就像是自我的親姐姐,不好好干,覺得心里挺過意不去的。”

  三、滿懷歉疚為愛感動(dòng)

  xx對待工作無怨無悔,對待家庭卻充滿了太多的歉疚。工作21年來,xx以崗為家,甚至連每年除夕都沒有一次在家吃過團(tuán)圓飯,她自我算不上一個(gè)好妻子、好母親,作為兒媳,盡的孝道確實(shí)太少。相反,她卻從家中得到很多支持,讓她在感動(dòng)中體會(huì)著獨(dú)特的幸福感受。

  孩子小時(shí),為不耽誤工作,她讓婆婆把孩子抱到路上,也顧不上難為情,就蹲在路邊給孩子喂奶。孩子再大一點(diǎn)的時(shí)候,鬧著要她帶出去玩,有一年“六一”兒童節(jié),xx帶兒子去公園,在路上,她習(xí)慣性地將路上垃圾隨手撿起來放在方便袋里,遇到路邊垃圾箱就倒進(jìn)去,兒子以為垃圾箱在跟他們一齊走,驚訝地問她“媽媽,為什么垃圾箱要跟著我們?”也許是從小耳濡目染吧,兒子上學(xué)后每見同學(xué)丟垃圾,便上前制止,當(dāng)問及媽媽的職業(yè)時(shí),他總是不無自豪地說,我媽媽是“城市美容師”。而她的愛人,雖不善言辭,但一向以無聲的行動(dòng)支持著她,家里的人盡可能不讓她煩心,有時(shí)她的`愛人還陪她一齊上晚班。夫妻兩人,一個(gè)推車,一個(gè)收集垃圾,有幾個(gè)年三十晚他們都是這樣在大街上過的。xx風(fēng)趣地說,我們這也是“逛街”呢。

  今年3月19日凌晨從北京回到淮安,回家打了個(gè)盹,xx就向區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)參加全國人民代表大會(huì)狀況,然后到辦公室處理了一些事務(wù),下午她便來到了路上,回到了揮舞著掃帚的姐妹們的身旁。她說,我是先進(jìn)、是勞模、是全國人大代表,但更是一個(gè)普通的環(huán)衛(wèi)工人,一名普通共產(chǎn)黨員,我將永遠(yuǎn)記住,用自我辛勤的勞動(dòng),換來一方凈土,為我們居住的城市更加靚麗作出更大的貢獻(xiàn)!皹涓咔С吒采睢保奈滞,xx忙碌并快樂著,在奉獻(xiàn)社會(huì)中展現(xiàn)著無邊的人生風(fēng)景。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 9

  今年35歲的小何,是xx紡織集團(tuán)有限公司一分廠紡部車間xxx小組生產(chǎn)組長。這位新時(shí)代的紡織青年,是夢桃精神的傳承者!皒xx小組是企業(yè)的一面旗幟,身處其中才能體會(huì)到什么是責(zé)任在肩!9月29日,小何說,“作為這個(gè)小組的一員,我不僅代表了企業(yè)員工的形象,更多的是要擔(dān)起這份沉甸甸的責(zé)任!

  對于小何而言,進(jìn)入xxx小組工作,是在學(xué)生時(shí)代就樹立的理想。

  “她的故事深深觸動(dòng)了我,也讓我對她的小組產(chǎn)生了向往!20xx年,小何進(jìn)入xx紡織工業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)。在那里,她聽聞了xxx的感人事跡!皬哪菚r(shí)起,我就想著畢業(yè)后要是能進(jìn)入西北國棉一廠,我一定選擇細(xì)紗車間,到xxx小組去!毙『胃嬖V記者。

  小何是幸運(yùn)的。三年后,從學(xué)校畢業(yè)的她順利通過考核,正式成為細(xì)紗車間的一名值車工,距離進(jìn)入xxx小組僅一步之遙。

  作為值車工的小何,不滿足只掌握一個(gè)工種的.技術(shù),還自學(xué)了落紗、搖車等技能,成了車間里能值車、會(huì)落紗、能搖車的多面手。進(jìn)廠第二年,在廠里的“夢桃杯”技術(shù)比武大賽中,小何以綜合成績99.5分奪得“操作新秀”稱號(hào)。于是,在xxx小組選拔組員時(shí),她被選中了。

  20xx年,小何從xxx小組的一名普通組員成長為組長!皳(dān)子更重了,干勁也更足了!毙『握f,“我暗自發(fā)誓,一定要向前輩們學(xué)習(xí),把小組建設(shè)好,把夢桃精神傳承好,為xxx小組這面紅旗增色添彩!比欢,這又談何容易?

  xxx小組現(xiàn)有18名組員,平均年齡35歲,是一支以“80后”“90后”為主體的青年隊(duì)伍,價(jià)值觀念多元化,整體技術(shù)水平和綜合素質(zhì)還不能適應(yīng)小組建設(shè)和企業(yè)發(fā)展需要。但在小何心中,小組不僅是一個(gè)工作團(tuán)隊(duì),更是一家人,她不能讓任何一個(gè)成員掉隊(duì)。

  于是,小何帶領(lǐng)小組率先實(shí)行寶塔式分段換粗紗法,改善了落紗工整段換紗不及時(shí)造成的空粗紗、小紗巴、絡(luò)筒打紗難的現(xiàn)狀,又創(chuàng)造了細(xì)紗長車值車落紗工作法!拔覀冊谝粋(gè)崗位上先試驗(yàn),用了不到4個(gè)月時(shí)間,率先在全行業(yè)實(shí)現(xiàn)了值車、落紗、換紗一體化,使每名組員都鍛煉成了多面手!毙『握f。

  當(dāng)了組長后的小何,更注意以身作則。在要求組員時(shí),她自己先做到“四個(gè)正確對待”,即正確對待檢查,做到人前人后一個(gè)樣;正確對待考核,做到服從與改正;正確對待利益,做到集體利益第一;正確對待榮譽(yù),做到普通組員優(yōu)先。

  小何嚴(yán)格要求自己,她多次在小組人員緊張的情況下堅(jiān)持工作;外出工作返廠后,接到休息通知的她依然進(jìn)車間上班……“既然要求組員要堅(jiān)定信念,我自己就要帶頭以飽滿的精神狀態(tài)爭第一、創(chuàng)最佳!毙『握f。小何獲得過全國勞動(dòng)模范等多項(xiàng)榮譽(yù),這些榮譽(yù)也激勵(lì)著她在新征程上砥礪前行!叭缃瘢M(jìn)入新時(shí)代,踏上新征程,夢桃精神仍然熠熠生輝,永不過時(shí)!毙『握f,她將和小組成員一起把夢桃精神傳承好,書寫勞動(dòng)最光榮的生動(dòng)旋律。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 10

  阿東,47歲,現(xiàn)任南方電網(wǎng)云南玉溪供電局變電運(yùn)行所500千伏玉溪變電站黨支部書記、站長。自1995年7月參加工作以來,一直從事變電運(yùn)行工作,先后評定為變電運(yùn)行技師、高級技師、高級工程師及云網(wǎng)在聘三級技能專家。獲得南網(wǎng)公司級別個(gè)人榮譽(yù)2次,省公司級別個(gè)人榮譽(yù)4次,玉溪供電局級別個(gè)人榮譽(yù)31次。

  擔(dān)任500千伏玉溪變站長期間,帶領(lǐng)班組共獲得了網(wǎng)公司層級榮譽(yù)6項(xiàng),省公司層級榮譽(yù)5項(xiàng),玉溪局層級榮譽(yù)29項(xiàng),部門層級榮譽(yù)7項(xiàng),累計(jì)QC成果、職創(chuàng)成果獲獎(jiǎng)20余次,獲實(shí)用新型專利授權(quán)20余項(xiàng)。

  現(xiàn)500千伏玉溪變已安全運(yùn)行5500余天,共培養(yǎng)出了7名專家,約占到部門專家總?cè)藬?shù)的25%,其中云網(wǎng)級別的專家3人,占整個(gè)省公司級別的專家總數(shù)的25%;2006年至今在玉溪電網(wǎng)技能競賽中,7次獲取團(tuán)隊(duì)一等獎(jiǎng);省公司技能競賽中本站一名員工獲得了個(gè)人二等獎(jiǎng);本站一名員工被評為云南省特級技師、首席技師;玉溪變平均每年向局、所輸送人才2名。

  沒有最好、只有更好。為更安全、更高效、更高質(zhì)的開展班組工作,阿東帶領(lǐng)班組員工積極加入南網(wǎng)規(guī)范化班組建設(shè)工作中,使班組各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、可視化,被云網(wǎng)選為參加南網(wǎng)規(guī)范評比的3個(gè)班組中的'其中之一,班組至今未發(fā)生1起人員責(zé)任事故事件。還培育出了“一個(gè)愿景、一個(gè)精神、一個(gè)作風(fēng)、六個(gè)理念”為支撐的“方圓文化”,積極營造和諧溫馨的氛圍,打造安全又和諧的本質(zhì)安全型班組,被南網(wǎng)授予了第一批班組文化示范點(diǎn),被云網(wǎng)授予了青年安全生產(chǎn)示范崗、和諧溫馨變電站。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 11

  xx是市容環(huán)境衛(wèi)生管理所舊城東區(qū)的一名普通的清潔工人,現(xiàn)任西寧中路班長。在1999年參加環(huán)衛(wèi)工作以來,她能自覺遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),工作積極主動(dòng)、聽從指揮,在實(shí)際工作中埋頭苦干、任勞任怨,樂于奉獻(xiàn)。

  她是一個(gè)普普通通的環(huán)衛(wèi)工人,卻認(rèn)認(rèn)真真地堅(jiān)守著環(huán)衛(wèi)工人的責(zé)任,愿意把臟和累留給了自己,把干凈和優(yōu)美獻(xiàn)給了別人。盡管時(shí)常身上掛滿了灰塵,但卻始終有著一顆閃光的心靈,在平凡的崗位上,做出不平凡的成績。在西寧中路和教育路責(zé)任路段工作中,由于人流密集、復(fù)雜,學(xué)校、商鋪多,花基里的垃圾多而且比較難清理,工作量大,難度大,但xx總是主動(dòng)地對衛(wèi)生死角及花基里的垃圾清理干凈,細(xì)心地用手將道路的流水口的泥沙及雜物清理。在我市“創(chuàng)文”、“城中村整治”等活動(dòng)中,她主動(dòng)要求放棄休息,加班加點(diǎn),付出了大量的勞動(dòng),并從未計(jì)較個(gè)人得失。

  xx一心撲在工作上,默默無聞地在工作中奉獻(xiàn)著,在西寧橫街附近的村前路、田邊村等城鄉(xiāng)結(jié)合部,農(nóng)民時(shí)常將垃圾放置到大街上,因此垃圾量比較多,衛(wèi)生死角多,在刮風(fēng)下雨的季節(jié)或在太陽暴曬的日子里,總是臭味熏天,但xx卻從來不會(huì)因?yàn)槔呐K、臭而怨天尤人,默默無聞地做好自己的工作,冬夜,汗水濕透的棉衣變成了冰甲;夏日,雨水淋透的衣服貼在身上,xx從不叫苦,不抱怨,為了市民的健康,苦和累她認(rèn)了,臟和臭她也認(rèn)了,給組員們樹立了良好的榜樣。

  xx團(tuán)結(jié)同事,樂于助人。雖然她每天的工作量繁多,收入微薄,但總不忘幫助別人,每次單位發(fā)動(dòng)的.捐款活動(dòng)她都是第一個(gè)帶頭捐款。在工作中相互支持,積極配合,盡力將班組的工作做好。今年5月份有一天在日常保潔工作時(shí),她正在崗位作業(yè),發(fā)現(xiàn)一個(gè)婦女臉色蒼白坐在花基上,表情看上去很痛苦,她走上前去詢問。原來該婦女血糖低,身邊又沒有帶藥。xx了解情況后,馬上跑到附近的商店買了一些含糖份高的食物給她吃,并電話通知其家人。她多少次助人于危難,多少次救人于病痛,這在環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍中已是司空見慣的事情。

  xx在環(huán)衛(wèi)工作中12年如一日,在平凡的工作崗位上默默無聞地奉獻(xiàn),體現(xiàn)著“寧可一人臟,換來萬人潔”的環(huán)衛(wèi)工人精神,為我市環(huán)衛(wèi)事業(yè)作出了不平凡貢獻(xiàn),她是環(huán)衛(wèi)工人學(xué)習(xí)的榜樣。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 12

  小許,中共黨員,xx集團(tuán)公司格爾木機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間指導(dǎo)司機(jī),曾獲全國技術(shù)能手、全路技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、2017年度鐵路工匠、全路首席技師等榮譽(yù),2021年5月獲得全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

  在“云端天路”開火車是什么樣的體驗(yàn)?中國鐵路xx集團(tuán)有限公司格爾木機(jī)務(wù)段指導(dǎo)司機(jī)小許最清楚。

  xx鐵路格拉段平均海拔4000米以上,高寒缺氧,天氣變幻無常。夏季,強(qiáng)烈的陽光隔著玻璃照進(jìn)來,駕駛室內(nèi)溫度在40攝氏度以上;冬季,大雪襲來,車輪卷起飛雪,前方能見度差……

  “苦是真苦,但不能因?yàn)檫@里艱苦,就誰也不來干工作。能在xx鐵路上開火車我很自豪,我的堅(jiān)守很有意義!毙≡S這樣說。

  退伍不褪色,小小閘把重千斤

  1994年,19歲的小許入伍參軍。3年的部隊(duì)生活,他摸爬滾打、嚴(yán)格訓(xùn)練,錘煉出過硬的軍人作風(fēng),還光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。自小在鐵路邊長大,小許向往成為一名火車司機(jī),駕駛鐵龍風(fēng)馳電掣。1997年底退伍后,他在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校學(xué)習(xí),2001年1月來到格爾木機(jī)務(wù)段,開始了“尋夢之旅”。

  學(xué)習(xí)司機(jī)、副司機(jī)、司機(jī),一路走來,他始終保持優(yōu)良作風(fēng),每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打、走得堅(jiān)實(shí)。他身上隨時(shí)裝著專業(yè)書,一有時(shí)間就翻開看,筆記做了厚厚幾大本;遇到不明白的問題,他追著師傅請教,直到弄懂弄清;別人下班回家了,他還在一遍遍練習(xí)機(jī)車檢查項(xiàng)目,“復(fù)盤”每一個(gè)環(huán)節(jié),直到全部了然于胸。

  “我不是一個(gè)聰明人,但我明白熟能生巧的道理。反復(fù)練習(xí)、反復(fù)琢磨、積累經(jīng)驗(yàn),這就是我的‘笨辦法’!背龀酥,只要聽說哪臺(tái)機(jī)車發(fā)生了故障,他就第一時(shí)間找到值乘的機(jī)車乘務(wù)員,刨根問底了解故障情況,并進(jìn)行“病理解剖”,摸清故障發(fā)生的緣由和處理的方法步驟,將其記在自己的筆記本上?恐@樣的“笨辦法”,小許了解掌握了機(jī)車上近萬個(gè)零部件、線路的用途結(jié)構(gòu)和故障修理方法。他抓住列車運(yùn)行過程中的關(guān)鍵控制點(diǎn),解決了列車運(yùn)行中出現(xiàn)的操縱和故障處理技術(shù)問題,啃下了許多“硬骨頭”。

  2006年7月1日,xx鐵路全線開通運(yùn)營,小許擔(dān)當(dāng)格拉段客運(yùn)列車牽引任務(wù)。之前他曾駕駛東風(fēng)4B型機(jī)車多次往返于格爾木至西寧段,已經(jīng)積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。但是首次操縱內(nèi)燃NJ2型機(jī)車,身為黨員的他深知任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。為確保行車安全,他認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)車構(gòu)造、操縱標(biāo)準(zhǔn)、非正常情況處理辦法,把機(jī)車性能摸了個(gè)透,為安全平穩(wěn)操縱機(jī)車打下了良好基礎(chǔ)。

  牽引客運(yùn)列車,除了確保行車安全,旅客乘車舒適度也很重要。xx鐵路格拉段長大坡道多、線路情況復(fù)雜,加之海拔高、氣候多變,這些都給機(jī)車駕駛?cè)蝿?wù)增加了難度。不同的坡度、不同的氣壓、不同的風(fēng)力,機(jī)車駕駛員要隨時(shí)調(diào)整操縱方式。尤其是防止列車沖動(dòng)、對標(biāo)停車,更是需要駕駛員一次次試驗(yàn)、摸索,找出最合適的操縱方式。

  就是這樣的刻苦學(xué)習(xí)、不斷探索,小許的業(yè)務(wù)水平飛速提升,很快就獨(dú)當(dāng)一面,成為同行中的佼佼者。2012年、2014年,小許分別榮獲全路技術(shù)能手、全國技術(shù)能手稱號(hào)。

  “閘把雖小,責(zé)任重千斤!”每次出乘,小許都以極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,力求讓每一個(gè)細(xì)節(jié)無懈可擊。掛頭、啟動(dòng)、控速、停車,手比眼看、呼喚應(yīng)答、途中瞭望,每個(gè)環(huán)節(jié)小許都一絲不茍。同事們佩服地說,看小許操縱機(jī)車,就是在看“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書”。

  吃苦不言苦,吸著氧氣跑天路

  “氧氣就像汽車司機(jī)的安全帶。”小許這樣打比方。在海拔超過4000米的xx高原,缺氧會(huì)導(dǎo)致精神不集中、反應(yīng)慢,對行車安全造成威脅,因此,每次出乘,小許都是一邊吸氧一邊開火車,全神貫注,不間斷瞭望,隨時(shí)處理突發(fā)情況。

  xx鐵路格拉段全長1142公里,客車需運(yùn)行14個(gè)小時(shí)左右,兩個(gè)司機(jī)輪班駕駛,每人值乘三四個(gè)小時(shí)。xx高原本就氣候干燥,司機(jī)長時(shí)間戴著氧氣管,鼻孔更加干燥疼痛,甚至干裂出血。值乘的這三四個(gè)小時(shí)之內(nèi)不能離開操作臺(tái),沒法上廁所,小許就只能作文吧強(qiáng)忍著干渴,盡量不喝水,每次換班時(shí)才敢放心地喝杯水。盡管紅景天、諾迪康等藥物是每次出乘的隨身配置,但嚴(yán)重的高原反應(yīng)依然折磨著他。

  雪山、草甸、荒漠,一天四季、變幻無常,每次值乘,小許都帶著棉大衣,以防氣溫驟降。大風(fēng)、雨雪、冰雹,隨時(shí)毫無征兆地襲來,他已見慣不驚,沉穩(wěn)應(yīng)對。夏季強(qiáng)烈的紫外線隔著玻璃照進(jìn)來,駕駛室內(nèi)溫度能達(dá)到40攝氏度以上,體感溫度更高,讓人汗流浹背;冬季大雪紛飛,能見度差,車輪卷起飛雪,易造成車輪空轉(zhuǎn)、車位誤差,小許更是一秒鐘也不敢懈怠,每次到達(dá)目的地,都像經(jīng)過一次長途跋涉,格外疲憊。

  無論在什么樣的情況下,小許都高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求地執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以確保天路運(yùn)輸安全為己任,從未有一絲一毫的放松。

  2016年冬天的一個(gè)雪夜,小許值乘的貨運(yùn)列車運(yùn)行到海拔4778米、距拉薩站798公里的江克棟站時(shí),列尾裝置發(fā)生故障。當(dāng)時(shí),室外溫度為零下20多攝氏度。在漆黑的雪夜里,小許穿著厚厚的棉大衣,再裹上毛毯,打著手電,蹚著沒膝深的積雪,深一腳淺一腳地走向車輛尾部,每走兩三步就得停下大喘氣。等終于處理好列尾故障回到駕駛室,小許嘴唇發(fā)紫,渾身發(fā)抖,幾近窒息。

  追求無止境,言傳身教帶隊(duì)伍

  2013年7月,因?yàn)樵鷮?shí)的理論功底、過硬的操縱技術(shù)、果斷的應(yīng)急處置,小許被任命為格爾木機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間指導(dǎo)司機(jī)。2018年、2019年,“小許勞模創(chuàng)新工作室”和“技能大師工作室”先后成立,小許肩上的責(zé)任更重了。

  “確保雪域天路的安全暢通,需要我們大車團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)協(xié)作。僅憑我一個(gè)人,縱然一身是鐵,也打不了幾個(gè)釘!弊呱闲碌膷徫,小許信心更足。對自己包保的16個(gè)機(jī)班、32名機(jī)車乘務(wù)員,如何更快更準(zhǔn)地提升整體業(yè)務(wù)技能和保安全能力,是他思考最多的一個(gè)問題。

  不是在添乘的車上,就是在添乘的路上。小許從實(shí)操入手,專挑復(fù)雜路段、復(fù)雜天氣,親自操縱示范,手把手給司機(jī)傳授自己這些年積累下來的經(jīng)驗(yàn)。一有時(shí)間,他就組織大家進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、模擬操作,開展應(yīng)急演練、崗位練兵、技術(shù)攻關(guān)。他的.手機(jī)24小時(shí)開機(jī),車間乘務(wù)員都知道他的手機(jī)號(hào)碼,當(dāng)機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)問題處置不了時(shí),第一時(shí)間給他打電話,小許都能夠協(xié)助他們及時(shí)排除故障。

  他把機(jī)車全面檢查程序動(dòng)作要領(lǐng)編成簡潔明晰的手冊,在運(yùn)用車間普及推廣,還總結(jié)出了“三勤”(勤敲、勤問、勤檢查)、“三細(xì)”(細(xì)想、細(xì)看、細(xì)研究)、“四個(gè)一”(多走一步、多看一眼、多問一句、多想一招)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),牽頭編寫了《格拉段旅客列車平穩(wěn)操縱五色圖》《格拉段旅客列車操縱示意圖》等業(yè)務(wù)指導(dǎo)書籍。

  “控速”一直是復(fù)雜多變氣候和線路條件下的難題,快一點(diǎn)有可能超速,慢一點(diǎn)又可能會(huì)晚點(diǎn)。尤其是客運(yùn)列車,既要準(zhǔn)確把握運(yùn)行速度和時(shí)間,又要防止列車沖動(dòng)、確保停車位置精準(zhǔn)。小許帶領(lǐng)大家反復(fù)實(shí)操練習(xí),重點(diǎn)攻關(guān),努力提高平穩(wěn)操縱水平。

  那曲站是格拉段的關(guān)鍵站,又是營業(yè)站,上行進(jìn)站是長大上坡道,下行進(jìn)站是長大下坡道,進(jìn)站停車過程中控速很難掌握,對平穩(wěn)操縱要求很高。小許在添乘時(shí)逐個(gè)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),多少公里開始調(diào)速、什么距離開始提回手柄,都要精確到米,還針對不同的天氣制定不同操縱方法,最終完美地攻克了這個(gè)難關(guān)。

  “今年是xx鐵路全線通車運(yùn)營15周年,機(jī)車型號(hào)從東風(fēng)4型、NJ2型,到現(xiàn)在的和諧N3型,可以說是見證了xx鐵路的發(fā)展歷程。今年川藏鐵路拉林段也開通了,復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中型動(dòng)車組開進(jìn)西藏、開到拉薩。作為一名天路火車司機(jī),能在職業(yè)生涯中見證這樣歷史性的一刻,我真是非常激動(dòng)!毙≡S說,他現(xiàn)在最大的心愿是能讓妻子和女兒坐著自己值乘的動(dòng)車組去一趟林芝,看看那里的美景。

  行走高原的20年中,小許從一名退伍軍人,成長為技術(shù)過硬、作風(fēng)過硬,意志過硬的機(jī)車乘務(wù)員,他以過人的堅(jiān)持和不懈的努力生動(dòng)詮釋了“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的xx鐵路精神。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 13

  小周,1984年出生,2005年參加工作,F(xiàn)任xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長,曾榮立個(gè)人一等功1次、二等功1次、三等功10次,先后被評為全國優(yōu)秀人民警察、“情滿萬家·20xx全國公安派出所好民警”等。

  “你守在這里,我們根本干不下去,準(zhǔn)備回家踏踏實(shí)實(shí)干點(diǎn)正經(jīng)行當(dāng)!边@是今年7月份,一名曾混跡于xx虹橋站販賣偽劣商品的小商販臨行前對鐵路民警小周說的話。

  小周是xx鐵路公安局xx鐵路公安處虹橋站派出所副所長,主抓治安工作。作為全國優(yōu)秀人民警察、全國公安派出所好民警,15年里,他以“繡花針”理念,下“水磨功”密織站區(qū)防護(hù)網(wǎng),守護(hù)萬千旅客出行安全。

  一雙慧眼,識(shí)破千謊百計(jì)

  1984年,小周出生在xx市xx縣(現(xiàn)xx區(qū)),從小心中就有一個(gè)主持正義的“警察夢”。報(bào)考大學(xué)時(shí),他毫不猶豫地選擇了位于河南鄭州的鐵道警察學(xué)院,2005年畢業(yè)后回到xx,成為xx站公安派出所的一名鐵路民警。

  火車站人員密集、環(huán)境復(fù)雜,想要守護(hù)站區(qū)平安,少不了一雙發(fā)現(xiàn)問題的“鷹眼”。2006年,小周第一次獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)時(shí)遇到一名可疑人員:夏天穿長袖,夾著皮包過安檢,神情緊張,還一個(gè)勁兒地喝水。小周試探性地詢問他包內(nèi)裝有什么物品。對方卻極不耐煩地大聲質(zhì)問,稱乘坐的列車馬上就要開車了,要是錯(cuò)過乘車一定會(huì)讓小周負(fù)責(zé)!俺隽藛栴}我負(fù)責(zé)!”小周堅(jiān)持要他打開皮包,發(fā)現(xiàn)里面竟然藏有毒品。

  憑著敏銳的洞察力,小周總能迅速發(fā)現(xiàn)車站周邊的可疑人員。在出站口,他靠可疑人員的一個(gè)眼神就找回了價(jià)值超3萬元的被盜金項(xiàng)鏈;在監(jiān)控畫面中,他憑一個(gè)礦泉水瓶就找到了報(bào)假警謊稱在車站內(nèi)投放炸彈的不法分子……一雙火眼金睛洞察著火車站內(nèi)的治安隱患。

  2018年,因工作能力突出,小周被調(diào)入虹橋站公安派出所擔(dān)任副所長。

  xx虹橋站是我國最大的高鐵車站之一,處于虹橋綜合交通樞紐中心,與xx虹橋國際機(jī)場、客運(yùn)汽車站相連,客流量極大。不少扛包攬客、販賣偽劣商品的不法分子盯上了xx虹橋站,“老頑固”小范就是其中之一。

  小范常年混跡在xx虹橋站周邊,兜售假冒偽劣商品,滋擾旅客,還自稱患有乙肝,認(rèn)為公安機(jī)關(guān)拿他沒辦法,氣焰囂張。

  小周一來到xx虹橋站就決心掃除小范等人帶來的不良影響。小周帶領(lǐng)整治組成員連續(xù)幾周加班加點(diǎn),晝夜盯守,抓住證據(jù),僅1個(gè)月時(shí)間就將小范行政拘留6次。后來,因妨礙民警執(zhí)行公務(wù),小范受到刑事處罰。

  不法分子被抓是一時(shí)的,如何讓他們心服口服、從此收手才是小周的最終目標(biāo)。經(jīng)過走訪,他了解到小范家里經(jīng)濟(jì)拮據(jù),上有80歲癱瘓?jiān)诖驳睦夏赣H,下有3歲的兒子,姐姐和妻子沒有正式工作。小周自己出錢為小范的`家人購買日用品,還為其妻子介紹了工作,盡力幫他家解決生活困難。

  小范出獄后得知小周對自己家人的關(guān)照,懊悔不已,向小周認(rèn)了錯(cuò),舉家回到山西老家開始了新生活。不少違法分子得知小范的故事后都對小周心服口服,從此改邪歸正,滋擾站區(qū)多年的頑癥得到根除。

  一串妙招,打造平安車站

  今天,走進(jìn)xx虹橋站內(nèi)任何一個(gè)商店,旅客都會(huì)發(fā)現(xiàn)店內(nèi)有一名身穿橙馬甲的店員,馬甲上清楚地寫著“鐵路虹橋義警”。這就是由小周組織成立的虹橋義警隊(duì)。

  2019年春運(yùn)前,小周創(chuàng)新方法,組織了一支由安檢員、客運(yùn)員、保潔員等135人組成的虹橋義警隊(duì)。他們?nèi)旌虼┧笤谲囌镜母鱾(gè)角落,協(xié)助民警開展工作,猶如一張結(jié)實(shí)的安全網(wǎng)守護(hù)著車站安全。

  “旅客多的地方要走得慢、看得細(xì),角落位置最容易有情況,這些話每次巡邏時(shí)周所長都要反復(fù)說!绷x警邢瑞蓮說。

  不論是民警、輔警還是保安、義警,只要有新人參與站內(nèi)巡邏,小周都要帶著他們從頭到尾走一遍負(fù)責(zé)區(qū)域。工作期間,他每天的微信步數(shù)沒有不超過2萬步的。

  去年夏天的一個(gè)夜里,一名旅客在xx虹橋站到達(dá)層休息,嫌疑人趁其不備將其手機(jī)偷走,這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷,并且及時(shí)通知了虹橋站派出所民警。因義警的參與,這起案件從案發(fā)到破案,用時(shí)不到90秒。

  “虹橋義警絕不是穿著橙馬甲的旁觀者,而是與我們一起維護(hù)車站治安的自家人。”小周驕傲地說。

  為了讓虹橋義警隊(duì)更好地發(fā)揮作用,小周創(chuàng)建了義警隊(duì)工作群“虹橋義警一號(hào)群”“虹橋義警二號(hào)群”,還在群名稱旁邊特別標(biāo)注了義警負(fù)責(zé)的樓層,每天哪些義警參與車站巡邏都在群中提前布置、責(zé)任到人,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

  如今,這支義警隊(duì)伍已經(jīng)發(fā)展到160人,成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯(lián)動(dòng)協(xié)作,參與基層社會(huì)治理的“金字招牌”。

  小周來到xx虹橋站負(fù)責(zé)治安工作后,車站治安狀況明顯好轉(zhuǎn)。2019年,全所抓獲公安部網(wǎng)上逃犯587人、查處治安案件409起。

  小周不只管車站里的事,還操心鐵路沿線的環(huán)境安全。2018年6月,他在參與鐵路沿線環(huán)境治理中發(fā)現(xiàn),京滬高鐵和滬寧聯(lián)絡(luò)線之間有一塊40多畝的菜地,附近村民在這兒種瓜果蔬菜,經(jīng)常翻過護(hù)欄進(jìn)入線路內(nèi)澆水施肥,影響鐵路運(yùn)輸安全。小周就聯(lián)合站區(qū)相關(guān)部門以及當(dāng)?shù)卣鸺抑饝舻刈龉ぷ,勸說他們清理菜地。為了確保村民不在沿線繼續(xù)種菜,小周想到了栽種綠植的辦法。就這樣,“菜地”變“綠地”,幾個(gè)月后,xx虹橋站周邊高鐵沿線環(huán)境變了樣。

  一份使命,護(hù)航“生命速遞”

  “您是負(fù)責(zé)護(hù)送肺源的醫(yī)生吧,我們是鐵路民警,請趕緊跟我們走!”2019年9月10日18時(shí),一架從天津飛往xx的航班降落在xx虹橋國際機(jī)場,小周和鐵路民警在此等候多時(shí),為的就是在最短時(shí)間內(nèi)幫助江蘇無錫市人民醫(yī)院醫(yī)生轉(zhuǎn)運(yùn)手術(shù)時(shí)使用的人體的器官。

  器官轉(zhuǎn)運(yùn)是一場生命與時(shí)間的賽跑。2016年,國家衛(wèi)健委聯(lián)合公安部、中國鐵路總公司等共同建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道。隨后,虹橋站派出所也聯(lián)合民航、機(jī)場公安等建立了醫(yī)用人體的器官轉(zhuǎn)運(yùn)的“生命駝峰線”。

  在2019年9月10日這次器官轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)中,小周帶領(lǐng)民警事先多次實(shí)地模擬測算,精心選擇空鐵轉(zhuǎn)運(yùn)的最佳路線和高鐵車次,把轉(zhuǎn)運(yùn)的每個(gè)步驟都精確到秒,采取全程護(hù)送和“反向”直達(dá)站臺(tái)的方式,在8分鐘內(nèi)完成了xx虹橋國際機(jī)場至高鐵列車車廂的轉(zhuǎn)運(yùn),為一名12歲女孩提供了珍貴的肺源。

  “手術(shù)很成功,孩子恢復(fù)得特別好!”當(dāng)晚,收到醫(yī)院發(fā)來的好消息,小周高興得說不出話來。僅2019年,小周就完成了28次人體的器官轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),一次又一次護(hù)航“生命速遞”。

  今年疫情期間,雖然xx虹橋站沒有往日春運(yùn)返程的大客流,但小周的責(zé)任更大了。他充分發(fā)揮視頻巡控?zé)o接觸的優(yōu)勢,將站區(qū)每個(gè)體溫監(jiān)測點(diǎn)、身份核查點(diǎn)都納入執(zhí)勤民警網(wǎng)格管控的重點(diǎn)區(qū)域。

  據(jù)小周的同事xx回憶,疫情形勢最嚴(yán)峻的時(shí)候,一位老人在候車室內(nèi)沒戴口罩,民警幾次規(guī)勸,老人都稱自己沒病,不愿意戴口罩!爱(dāng)時(shí),周所長自己拿了一個(gè)口罩,走到老人面前輕輕地給他戴上!眡x說,老人見小周為自己戴上口罩,便聽從了小周的建議,全程佩戴口罩乘車。

  以真心換取旅客理解,不讓疫情防控留死角。2月份以來,在小周的帶領(lǐng)下,虹橋站派出所共協(xié)助核查發(fā)熱旅客47人,為33名未攜帶口罩的旅客免費(fèi)發(fā)放口罩。

  同事們說小周有個(gè)特點(diǎn),那就是每年春運(yùn)、國慶假期,他的臉總是有點(diǎn)腫。原來,每年這幾個(gè)時(shí)段都是小周工作最忙的時(shí)候,連續(xù)加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫,但他還是堅(jiān)持緊盯客流高峰,協(xié)調(diào)旅客接駁。大家開玩笑調(diào)侃小周愛上火,但心里沒有不佩服他的。

  今年國慶假期,xx虹橋站旅客人來人往,又回到了以往假日忙碌的節(jié)奏。小周摸摸紅腫的腮幫子,笑著說:“今年的國慶假期,站里像過年一樣熱鬧。人多了,我們更要加強(qiáng)巡邏,讓旅客出行之路更安全!

  優(yōu)秀班組長事跡材料 14

  夏同志,股份二車間特非那定一班班長。特一班包含酯化、氫化和縮合三個(gè)崗位,近年來,這三個(gè)崗位產(chǎn)量都很大,幾乎每日都開足馬力生產(chǎn)。夏同志總是身先士卒、帶頭操作,并認(rèn)真做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備、生產(chǎn)中檢查和生產(chǎn)后匯總,有條不紊地組織、協(xié)調(diào)、安排好班組工作,努力克服困難,不折不扣地完成生產(chǎn)任務(wù)。

  特一班三崗位均有貴重原料,夏同志嚴(yán)格要求員工按SOP精確投料、精心操作、認(rèn)真記錄。他還和技術(shù)人員一道攻關(guān),使鈀炭回收套用次數(shù)增加,縮合收率和質(zhì)量提高,生產(chǎn)成本明顯下降,“雙革四新”和科技攻關(guān)多次獲獎(jiǎng)。特一班三個(gè)崗位生產(chǎn)都比較危險(xiǎn),夏同志時(shí)刻把安全放在工作的.首位。他每日每崗位巡查,動(dòng)火作業(yè)前仔細(xì)處理、確保安全,從未發(fā)生安全事故。作為老班長、老化工、老技師,他做好傳幫帶,將三十年操作技巧和班務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)傳授給班組員工,尤其是剛進(jìn)廠的年輕人和年輕班組長。

  夏同志對自己嚴(yán)格要求,工作責(zé)任心強(qiáng)。特一班在他的領(lǐng)導(dǎo)下生產(chǎn)有序、現(xiàn)場整潔、人心和諧,獲公司勞動(dòng)競賽先進(jìn)班組榮譽(yù)。

  優(yōu)秀班組長事跡材料 15

  吳女士,女,28歲,現(xiàn)任南方電網(wǎng)云南玉溪峨山供電局化念供電所副所長,2021年履職以來助力持續(xù)提高化念供電所基礎(chǔ)管理水平、各項(xiàng)指標(biāo)及員工技能,深入推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)工作的融合,著力打造“標(biāo)桿黨支部”,推進(jìn)供電所規(guī)范化建設(shè)。

  吳女士曾先后擔(dān)任甸中供電所供電服務(wù)員、玉溪峨山供電局黨建人事部培訓(xùn)評價(jià)管理專責(zé)、塔甸供電所配電運(yùn)維搶修班班長、化念供電所副所長,涉及多個(gè)領(lǐng)域多個(gè)專業(yè)。工作中,吳女士主動(dòng)擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為,團(tuán)結(jié)同事,虛心請教各位前輩,曾在供電所“兩率”提升整改工作、低壓配網(wǎng)線路及設(shè)備的運(yùn)維搶修工作、低壓配網(wǎng)缺陷及涉電公共隱患治理工作等多方面取得不俗的成績,先后榮獲“玉溪峨山供電局敬業(yè)奉獻(xiàn)優(yōu)秀榜樣”、“玉溪供電局優(yōu)秀女職工”稱號(hào)。

  常常有人開玩笑說:“小吳,你這么年輕,還是個(gè)女同志,電力行業(yè)這么辛苦繁重的`工作,你干得了嗎?”對此吳女士不以為意。她認(rèn)為,世上無難事,只怕有心人;鶎庸ぷ骺帱c(diǎn)累點(diǎn)不算什么,只要付出更多的努力,別人能做好的,她也能做好!

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