大國工匠人物事跡（精選25篇）
在我們平凡的日常里，許多人都有過寫事跡的經(jīng)歷，對事跡都不陌生吧，事跡具有概括標(biāo)明先進(jìn)事跡的主要內(nèi)容或材料的用途。我們該怎么擬定事跡呢？以下是小編為大家收集的大國工匠人物事跡，希望對大家有所幫助。
大國工匠人物事跡 1
今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動機車間班組長，35年來，他幾乎都在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機噴管焊接。有的實驗，需要在高溫下持續(xù)操作，焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。因為技藝高超，曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他，高鳳林卻說，我們的成果打入太空，這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。
極致：焊點寬0.16毫米管壁厚0.33毫米
“長征五號”火箭發(fā)動機的噴管上，就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起，焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲，而長度相當(dāng)于繞一個標(biāo)準(zhǔn)足球場兩周。
專注：為避免失誤練習(xí)十分鐘不眨眼
高鳳林說，在焊接時得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會有閃失�！叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼。”。
堅守：35年焊接130多枚火箭發(fā)動機
高鳳林說，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
正是這份自豪感，讓高鳳林一直以來都堅守在這里。35年，130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的助推下，成功飛向太空。這個數(shù)字，占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。
匠心：用專注和堅守創(chuàng)造不可能
火箭的研制離不開眾多的.院士、教授、高工，但火箭從藍(lán)圖落到實物，靠的是一個個焊接點的累積，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
專注做一樣?xùn)|西，創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能，高鳳林用35年的堅守，詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。
大國工匠人物事跡 2
顧秋亮，中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”，都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當(dāng)今中國千千萬萬一線工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬萬中國工人每天都在做的`工作。
但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人贊嘆不已。
他們雖沒有過硬的學(xué)歷，也沒有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。
即使再小的細(xì)節(jié)，他們都會全心專注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒有任何怨言。
他們善于從細(xì)微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。
精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動。
這種執(zhí)著、堅守、奉獻(xiàn)和精益求精的精神品質(zhì)，正是當(dāng)今時代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業(yè)的執(zhí)著專注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻(xiàn)的精神，正是工匠精神的現(xiàn)實展示，是當(dāng)今時代工匠精神的完美代言人。
堅守、執(zhí)著、熱愛、奉獻(xiàn).....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有著這樣一群人的存在，我們的生活才會更加美好。
大國工匠人物事跡 3
徐立平，中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來，一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個難題，無法完全用機器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。
0.5毫米是固體發(fā)動機藥面精度允許的最大誤差，而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美。為了杜絕安全隱患，徐立平還自己設(shè)計發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個姿勢雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，徐立平的'身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來，他冒著巨大的危險雕刻火藥，被人們譽為“大國工匠”。
在無比艱難的兩個多月里，徐立平和隊友們挖出了300多千克藥，且成功排除發(fā)動機故障，而他由于長時間保持一個姿勢，工作結(jié)束后雙腿幾乎無法行走。
像這樣危險的任務(wù)，徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患，徐立平發(fā)明設(shè)計了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。
28年過去了，徐立平已不再年輕，同時進(jìn)廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位，只有徐立平一直堅守，有人問他為什么，他說:“危險的崗位總得有人去干吶!”
大國工匠人物事跡 4
胡雙錢，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他經(jīng)手的零件上千萬，沒有出過一次質(zhì)量差錯。
他叫胡雙錢，中國商飛上海飛機制造有限公司數(shù)控機加車間鉗工組組長，一位本領(lǐng)過人的飛機制造師。
“每個零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量，是我最大的職責(zé)�！�
核準(zhǔn)、劃線，鋸掉多余的部分，拿起氣動鉆頭依線點導(dǎo)孔，握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光這樣的動作，他整整重復(fù)了30年。
額頭上的汗珠順著臉頰滑落，和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上這樣的“鋁人”，他一當(dāng)也是30年。
胡雙錢讀書時，技校老師是位修軍機的老師傅，經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。“學(xué)飛機制造技術(shù)是次位，學(xué)做人是首位。干活，要憑良心�！边@句話對他影響頗深。
一次，胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機擰螺絲、上保險、安裝外部零部件�！拔颐刻焖岸枷矚g‘放電影’，想想今天做了什么，有沒有做好�！蹦翘旎叵牍ぷ鳎p錢對“上保險”這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實。保險對螺絲起固定作用，確保飛機在空中飛行時，不會因震動過大導(dǎo)致螺絲松動。思前想后，胡雙錢不踏實，凌晨3點，他又騎著自行車趕到單位，拆去層層外部零部件，保險醒目出現(xiàn)，一顆懸著的心落了下來。
從此，每做完一步，他都會定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序，“再忙也不缺這幾秒，質(zhì)量最重要！”
“一切為了讓中國人自己的新支線飛機早日安全地飛行在藍(lán)天�！�
從2003年參與ARJ21新支線飛機項目后，胡雙錢對質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機，承載著全國人民的期待和夢想，又是“首創(chuàng)”，風(fēng)險和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡單的加工，他都會在干活前認(rèn)真核校圖紙，操作時小心謹(jǐn)慎，加工完多次檢查，“慢一點、穩(wěn)一點，精一點、準(zhǔn)一點。”并憑借多年積累的豐富經(jīng)驗和對質(zhì)量的執(zhí)著追求，胡雙錢在ARJ21新支線飛機零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。
型號生產(chǎn)中的突發(fā)情況時有發(fā)生，加班加點對胡雙錢來說是“家常便飯”。“哪行哪業(yè)不加班�！彼傉f，“為了讓中國人自己的新支線飛機早日安全飛行在藍(lán)天，我義不容辭�！�
一次臨近下班，車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù)，要求連夜完成兩個ARJ21新支線飛機特制件任務(wù)，次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場使用。
他下班沒有回家，也沒有讓大家失望，次日凌晨3點鐘，這批急件任務(wù)終于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年！”
胡雙錢從小就喜歡飛機。小時候，為了看飛機，他不惜從家步行兩個多小時到大場機場附近，躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。
胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對口的機加車間鉗工工段。一些人走掉了，可老實憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機，自己堅決服從組織分配”的一股勁，他開始了自己的鉗工生涯。
30年里，無數(shù)艱難時刻他都挺過去了，唯獨“運十”飛機的命運成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié)�，F(xiàn)在看到國家又重拾大飛機的夢想，他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機夢的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中，他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手，囊括了鉗工技能比賽前三名。
胡雙錢說：“參與研制中國的大飛機，是我最大的榮耀。看到我們自己的飛機早日安全地翱翔在藍(lán)天，是我最大的愿望�！�
能夠研發(fā)大型客機是一個國家綜合實力的體現(xiàn)。在這個處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里，手工工人雖已越來越少，卻不可替代，即使是生產(chǎn)高度自動化的波音和空客，也都保留著獨當(dāng)一面的手工工匠。中國商飛總裝制造中心高級鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人，35年里他加工過數(shù)十萬件飛機零件，沒有出現(xiàn)過一個次品。
“夢想成真的感覺多少錢都買不來”
胡雙錢出生在上海一個工人家庭，從小就喜歡飛機。制造飛機在他心目中更是一件神圣的事，也是他從小藏在心底的夢想。
1980年，技校畢業(yè)的他成為上海飛機制造廠的一名鉗工。從此，伴隨著中國飛機制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷，他始終堅守在這個崗位上。2002年、2008年我國ARJ21新支線飛機項目和大型客機項目先后立項研制，中國人的`大飛機夢再次被點燃。有了幾十年的積累和沉淀，胡雙錢覺得實現(xiàn)心中夢想的機會來了。大飛機制造讓胡雙錢又忙了起來。他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件，有時還要臨時“救急”。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天時間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工。這個任務(wù)交給了胡雙錢。這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，在當(dāng)時卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完需要的36個孔，胡雙錢用了1個多小時。當(dāng)這個“金屬雕花”作品完成之后，零件通過檢驗，送去安裝。現(xiàn)在，胡雙錢一周有6天要泡在車間里，但他卻樂此不疲。他說：“每天加工飛機零件，我的心里踏實，這種夢想成真的感覺是多少錢都買不來的�！薄帮w機關(guān)系到生命，干活要憑良心”
55歲的胡雙錢是上海飛機制造廠里年齡最大的鉗工。在這個3000平方米的現(xiàn)代化廠房里，胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對重要零件細(xì)微調(diào)整，這些大飛機需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟，稍有不慎就會導(dǎo)致“差之毫厘、謬以千里”結(jié)果。為此，老胡發(fā)明了自己的“對比檢查法”：他從最簡單的涂淡金水開始，把它當(dāng)成是零件的初次劃線，根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上，“好比在一張紙上先用毛筆寫一個字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個地方寫同樣一個字，這樣就可以增加一次復(fù)查的機會，減少事故的發(fā)生�！焙p錢說。
“反向驗證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨家秘訣”。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān)：鉗工在劃線零件角度時，通常采用萬能角度尺劃線，那么如何驗證劃線是否正確？如果采用同樣方法復(fù)查，很難找出差錯。這時，胡雙錢就會再用三角函數(shù)算出劃線長度進(jìn)行驗證。結(jié)果一致，OK;結(jié)果不相符，就說明有問題了。這樣做，無異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量，減少報廢等打下基礎(chǔ)。他說：“質(zhì)量問題不是罰不罰款能解決的，飛機關(guān)系到生命，干活要憑良心�！�
因為長期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機上，飛往世界各地。胡雙錢在這個車間已經(jīng)工作了35年，經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個次品。
“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點”
2008年，承擔(dān)大型客機研制任務(wù)的中國商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加，還增加了補充公積金，胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人開心不已。胡雙錢閑下來時，也會清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時一樣，一絲不茍，表里如一。
近年來，默默無聞的老胡獲得了不少榮譽。2009年，他榮獲全國五一勞動獎?wù)拢?015年又被評為全國勞動模范，平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會堂接受表彰。胡雙錢感慨：“我們趕上了好時代�！彼f，“我們的民機事業(yè)經(jīng)歷過坎坷與挫折，但終于熬過來了，迎來了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己。”
胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點。”
大國工匠人物事跡 5
師傅帶徒弟，是從事技術(shù)工種長久以來的慣有模式。劉湘賓告訴記者，回顧自己近40年的奮斗歷程，他首先要感謝的是自己的師傅。
20世紀(jì)50年代，當(dāng)時的國家勞動部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動后備制度，并設(shè)置技工學(xué)校要貫徹教學(xué)為主的原則，培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論，又有操作技能的工人。據(jù)劉湘賓介紹，他的師傅是我國第一屆技校生，曾遠(yuǎn)赴蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。
拜師入門少不了考核。“見的.第一面，師傅就問我，你這當(dāng)兵的回來會干啥？我說我啥也不會，接著他就給我出了幾道題，讓我解�！眲⑾尜e回憶，師傅出的是三角函數(shù)的六個公式，要用勾股定理來解題。
“我高中雖然沒上完，但這些東西，對我來講還是挺簡單，在部隊待的三年，我也沒放棄文化課的學(xué)習(xí)，解個方程，再反推出來進(jìn)行驗證，結(jié)果數(shù)字都合適，我心里就感覺特別激動。”師傅一看，題解得不錯，就讓劉湘賓跟著他學(xué)。
銑工是機械加工里最難的工種之一，它要求對數(shù)學(xué)、物理等學(xué)科知識有很好的掌握。因為以前沒有數(shù)控機床，都是手動機床，所以對手工計算要求極高，空間尺寸的測量也要精確到分。
劉湘賓說，最早那一批技工，思想還有點保守，尤其是在傳授“絕活兒”的時候，信不過的人是不會傳的。做航天產(chǎn)品的一些關(guān)鍵件，一般白天不干，都是晚上鎖著門做�；顑鹤龊煤�，到第二天天亮，師傅又會讓他把工裝夾具都拆了。
“現(xiàn)在可不一樣了，我當(dāng)師傅，帶了三十多個徒弟，恨不得把本事都教給他們。” 劉湘賓告訴新京報記者，你所做的每個零件都是要上天的，所以任何一步都要做好，沒有99.9%的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)必須是100%的。這也是師傅給他的教誨。
大國工匠人物事跡 6
作為工匠精神的杰出代表，艾愛國精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新，成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由艾愛國牽頭成立的湘鋼焊接試驗室于2009年通過了計量資質(zhì)CMA認(rèn)證;2013年被湖南省總工會命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;2014年被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”;2018年批準(zhǔn)成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點實驗室”。艾愛國帶領(lǐng)他的團(tuán)隊參與了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國內(nèi)多項“大國重器”與“超級工程”，為我國冶金、礦山、機械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項。一把焊槍，征戰(zhàn)四方，這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的`崛起之路。
“艾愛國榮膺‘大國工匠’稱號，必將在全省掀起學(xué)習(xí)勞模精神、勞動精神、工匠精神，爭當(dāng)工匠人才的熱潮。用先進(jìn)典型引導(dǎo)廣大職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越�！笔】偣⻊趧咏�(jīng)濟(jì)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
近年來，省總工會大力培育工匠人才，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)。著力打造“湖湘工匠”品牌，成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“2021湖湘工匠年度人物”頒獎典禮，實施了“百千萬”工程，目前，全省已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地，2021年開展技能培訓(xùn)16萬余人次，通過培訓(xùn)使5.3萬名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個，市級689個，縣區(qū)級1081個，全年開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項，轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項，獲得專利數(shù)1174項，取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元，開展技術(shù)培訓(xùn)3300余場，培訓(xùn)11萬余人次。一個個模范人物走上前臺，成為全省職工和企業(yè)學(xué)習(xí)的典范，引領(lǐng)著全省職工積極投身建設(shè)新代化新湖南。
大國工匠人物事跡 7
如今的劉湘賓是所在單位的數(shù)控組長，主要承擔(dān)國家防務(wù)裝備慣性導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵件的精密、超精密車銑加工任務(wù)。在中華人民共和國成立70周年大會閱兵式上，當(dāng)裝備方隊從天安門城樓前緩緩?fù)ㄟ^時，劉湘賓油然而生出一股自豪感。
實際上，劉湘賓數(shù)控團(tuán)隊加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參加了40余次國家防務(wù)裝備、重點工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗任務(wù)。這其中還包括一些長征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星中的重要部件。
因重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，薄壁環(huán)狀零件被廣泛應(yīng)用在各大工業(yè)領(lǐng)域。但薄壁環(huán)狀零件在加工過程中經(jīng)常遇到裝卡易變形、裝卡狀態(tài)下的零件形位精度與釋放后的.狀態(tài)不一致、難以準(zhǔn)確測量薄壁件的尺寸等問題。
2023年，劉湘賓就通過自制測量表架、選擇高精度的精鏜頭等方式，對零件結(jié)構(gòu)、裝卡、測量、刀具選擇以及加工誤差、加工參數(shù)進(jìn)行分析改進(jìn)，讓被加工零件尺寸和位置精度均達(dá)到圖紙要求，成功研究出了一套薄壁環(huán)狀零件側(cè)面鏜孔的方法。
劉湘賓告訴記者，2023年，型號特急項生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)入數(shù)控組，時間緊任務(wù)重，一點點失誤都會導(dǎo)致后續(xù)發(fā)射的失敗�！拔覀兘拥饺蝿�(wù)后，打破常規(guī)生產(chǎn)模式，工藝、技術(shù)人員提前‘鋪路’，生產(chǎn)人員一人多機三班倒，檢驗保障人員統(tǒng)籌安排、全力配合，兩個月的任務(wù)竟然只用22天就優(yōu)質(zhì)完成，為隨后的裝配調(diào)試爭取了更多的寶貴時間�！�
讓他印象深刻的是，他曾經(jīng)和多家研發(fā)單位組織74次試驗，自創(chuàng)了一套高精度機床加工刀具，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專利，每年可為公司生產(chǎn)節(jié)約成本80余萬元。
大國工匠人物事跡 8
本世紀(jì)初，我國正在研制新型主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛，這些新型戰(zhàn)車使用堅硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。
盧仁峰：它的最大特點就是碳當(dāng)量高得多得多，可焊性極差。所以說它難就難在如何控制，讓如此高的碳鋼量金屬材料不產(chǎn)生裂紋。
作為領(lǐng)軍人的'盧仁峰必須盡快找到新的焊接方法，這樣工人們才能以此為范式，展開規(guī)�；纳a(chǎn)。為了研制出新的焊接方法，盧仁峰把自己家的煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車間，吃住在車間里，反復(fù)琢磨。盧仁峰花費了一年的時間，做了上百次試驗，終于對新型鋼材的性能了如指掌。
甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的聲音，他就能聽出其中碳當(dāng)量有多少，判斷出應(yīng)該采用怎樣的焊接工藝。
技術(shù)難題攻克，一批批新型坦克裝甲生產(chǎn)下線。在穿甲彈沖擊和車體涉水等多種嚴(yán)峻的考驗中，坦克車體依然堅如磐石，密不透風(fēng)。
中國工匠們的職業(yè)生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過程，也是突破自己的心路歷程。無數(shù)極限式挑戰(zhàn)的積累，造就了他們自己，更拓展了人類的認(rèn)知空間和創(chuàng)造能力！
大國工匠人物事跡 9
洪家光始終秉持航發(fā)人“國家利益至上”價值觀，以實干踐行初心，在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進(jìn)取、勇攀高峰。航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的各個環(huán)節(jié)，自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù)，經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后，葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升，助推了航空發(fā)動機自主研制的'技術(shù)進(jìn)步。憑借該項技術(shù)，他榮獲2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術(shù)革新，解決了300多個生產(chǎn)難題，以精益求精的工匠精神為飛機打造出了強勁的“中國心”。
他以國家級“洪家光技能大師工作室”和省級“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”為平臺，先后為行業(yè)內(nèi)外2000余人（次）進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干，其中1人獲“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽第一名。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項目84項，個人擁有8項國家專利，團(tuán)隊擁有30多項國家專利，助推航空發(fā)動機制造技術(shù)水平提升，積極為實現(xiàn)“中國夢”“強軍夢”“動力夢”貢獻(xiàn)力量。
作為新時代產(chǎn)業(yè)工人的楷模，他多次獲得國家級和省級獎項。2020年11月24日，在全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上，洪家光代表全國勞動模范和先進(jìn)工作者宣讀倡議書。
大國工匠人物事跡 10
孟劍鋒是北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師，他用純銀精雕細(xì)琢鏨刻的“和美”純銀絲巾，在去年北京APEC會議上，作為國禮之一贈送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人。從業(yè)二十年來，他追求極致，對作品負(fù)責(zé)，對口碑負(fù)責(zé)，對自己的良心負(fù)責(zé)，將誠實勞動內(nèi)化于心，這是大國工匠的立身之本，中國制造的品質(zhì)保障。
純手工國禮出自己手
北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的。國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤，里面有一條柔軟的銀色絲巾，絲巾上的圖案清晰自然，賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感，孟劍鋒反復(fù)琢磨、試驗，親手制作了近30把鏨子，最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致超越自己
追求極致，這是孟劍鋒給自己提的標(biāo)準(zhǔn)。支撐果盤還需要4個中國結(jié)作為托兒，工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒有規(guī)定它們必須是手工加工。技師們準(zhǔn)備用機械鑄造出來，再焊接到果盤上，但是，鑄造出來的.銀絲上有砂眼，盡管極其微小，孟劍鋒心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中，沒有瑕疵，并且是純手工，這才配得上做國禮。
如今，已經(jīng)是國家高級工藝美術(shù)技師的孟劍鋒，對自己還有更高的要求，他覺得要干好工藝美術(shù)這行還應(yīng)該懂繪畫，現(xiàn)在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒說，有一天，他一定會拿出一個像樣的繪畫作品，就像做鏨刻那樣，他就是要超越自己，追求極致。
北京APEC會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。
大國工匠人物事跡 11
劉更生出生在北京天壇北門的魯班胡同，據(jù)說當(dāng)時北京城耍手藝的人都聚集在此，其中木匠居多，而劉更生的父親就是其中一位。
小時候，劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具，他從小耳濡目染，漸漸地對木質(zhì)家具制作產(chǎn)生了濃厚的興趣。
983年，18歲的劉更生接了父親的班，來到龍順成工作。在他將近40年的從業(yè)生涯里，他潛心研究榫卯結(jié)構(gòu)京作家具，并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。
今年42歲的張云希是劉更生的徒弟，和劉更生一樣，張云希的父親也是一位木匠。2002年，張云希從老家滄州來到北京進(jìn)入龍順成，到今年師徒二人已經(jīng)共事了17年。
俗話說，“嚴(yán)師出高徒”，劉更生的嚴(yán)厲在于對細(xì)節(jié)的精益求精，作為徒弟的張云希對這種“嚴(yán)厲”已經(jīng)習(xí)以為常。
進(jìn)入龍順成之前，張希云有5年的木工經(jīng)歷，進(jìn)廠后不久他接到了一個制作3米高頂箱柜的任務(wù)，其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當(dāng)時張云希為了趕工，在熬制豬皮膠的時候由于熬制時間短，沒有達(dá)到師父要的固定效果，不得不返工重新制作。
劉更生說：“我們要把每一件家具當(dāng)做‘傳家寶’去做，只有用這樣的心態(tài)制作才能對得起老祖宗傳下來的手藝。”
在磚刻作品“一千磚頭富翁”前，劉更生大笑自嘲：“這方磚完全摹自齊白石先生的一方印‘三百石印富翁’，哈哈，我比白石翁還富有！”至于“一千磚頭”的來歷，劉更生卻按下不表，給我們賣了個關(guān)子。隸書磚刻“三耕堂”，是劉更生去年虛歲六十時，用于總結(jié)和自勉的'一件作品。他說，總結(jié)自己這些年的工作生活經(jīng)歷，可概括為“三耕”：一是一輩子當(dāng)老師，賣嘴皮子，可謂“舌耕”；二是專業(yè)為中醫(yī)文獻(xiàn)，搞中醫(yī)古籍整理，早年沒有電腦，天天爬格子，是謂“筆耕”；最近十余年，喜歡上玩磚刻，就是“刀耕”了。加起來湊成“三耕”，他就成了“三耕堂主人”。
一名大學(xué)教授為何喜歡上了磚刻，劉更生給我們談起“一千塊磚頭”的緣起。2007年，山東中醫(yī)藥大學(xué)從千佛山校區(qū)遷往新校區(qū)長清校區(qū)。老校區(qū)有一座文獻(xiàn)樓面臨拆遷，此樓建于上世紀(jì)50年代初期，比山東中醫(yī)藥大學(xué)（原山東中醫(yī)學(xué)院）建院還早。從大學(xué)時代起，劉更生在這座樓上學(xué)習(xí)工作了30年，建立了很厚的感情。2010年，當(dāng)?shù)玫竭@座樓要拆掉的消息，劉更生實在不舍，就想留下一些磚作紀(jì)念。一座歷經(jīng)半個多世紀(jì)老樓，在鏟車轟鳴聲中很快被夷為平地。同事郭棟得知他的想法，從工地的民工手里“搶救”了上千塊紅磚頭，雇了一輛農(nóng)用三輪車幫他拉到了長清校區(qū)的家里。劉更生激動不已，就將這上千塊磚頭存放在自家儲藏室。這些廢磚頭以每塊五毛錢買來，劉更生為此付了七百元錢。
望著散作一堆，回歸原初狀態(tài)的“文獻(xiàn)樓”，劉更生忽一日萌生了一個念頭。他從小喜歡篆刻，想用刻刀讓這堆磚頭重獲生命。當(dāng)他拿起刻刀在磚頭上試了試，不覺心頭一震，這磚頭質(zhì)地密實均勻，竟然是很好的鐫刻材料。從此，一塊塊廢磚在劉更生的刻刀下活起來，鐫刻的內(nèi)容圍繞《黃帝內(nèi)經(jīng)》和傳統(tǒng)文化，形式不拘一格、靈活多變，每一塊磚刻都匠心獨運，力求內(nèi)容與形式完美統(tǒng)一。不知不覺，劉更生已堅持磚刻十余年，磚刻作品已完成300多件，開辟了獨具風(fēng)格的藝術(shù)門類。劉更生的磚刻作品做成的拓片，成了山東中醫(yī)藥大學(xué)對外開展文化交流的靚麗名片，他的名氣也逐漸大了起來。
本來，劉更生的磚刻材料限于那一千塊紅磚，隨著名聲大了，一些朋友主動為他搜集古磚。這搜磚、贈磚的背后，又有一串可資紀(jì)念的故事。
大國工匠人物事跡 12
1969年，19歲的艾愛國扛著行李來到湘江邊的湘潭鋼鐵廠成為一名焊工，此后50多年時間，他孜孜不倦，帶領(lǐng)團(tuán)隊攻堅克難。
1982年，32歲的他以8項全優(yōu)的成績成為當(dāng)時湘潭市唯一有兩證的焊工。1983年，原冶金工業(yè)部組織全國多家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合研制新型貫流式高爐風(fēng)口攻關(guān)，艾愛國主動要求承接其中最棘手的焊接任務(wù)，他翻閱了一些國內(nèi)外有關(guān)焊銅的資料，結(jié)合自己多年焊銅的.經(jīng)驗，大膽提出了當(dāng)時在國內(nèi)還沒有普及的“手工氬弧焊接法”的設(shè)想。1984年3月23日，艾愛國采用“手工氬弧焊接”方法成功地焊好了“高爐貫流式”新型風(fēng)口的紫銅容器。半個多世紀(jì)以來，他為冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克400多項焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項。
產(chǎn)業(yè)工人是產(chǎn)業(yè)支撐的主體力量，是財富創(chuàng)造的中堅力量，是創(chuàng)新驅(qū)動的骨干力量，是制造高地的有生力量。湖南發(fā)展藍(lán)圖要實現(xiàn)，歸根結(jié)底要靠人才，要靠產(chǎn)業(yè)工人隊伍。
近年來，湖南省委、省政府高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革工作，堅持高位推動、以上率下，形成了全省上下齊抓共推的大格局。
2020年7月，湖南省第一批產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革試點工作啟動，長沙市、株洲市、湘潭市各單位以點帶面，發(fā)揮了改革試點的示范引領(lǐng)作用。
在湖南省產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革協(xié)調(diào)小組成員中，工會作為牽頭單位，在構(gòu)建部門協(xié)同，打造改革常態(tài)化工作推進(jìn)機制中可圈可點。省總工會在開展勞動和技能競賽、培育湖湘工匠等方面深入合作，形成以賽推動技能人才培養(yǎng)的新格局。
大國工匠人物事跡 13
身為中國兵器工業(yè)集團(tuán)淮海工業(yè)集團(tuán)量具鉗工、中國兵器首席技師、“三晉工匠”的周建民，從業(yè)39年來共完成1.6萬余套專用量具，沒有出現(xiàn)一次質(zhì)量問題。他制作量具不借助任何機器設(shè)備，全憑眼看、耳聽和手感，就能使量具達(dá)到微米級精度。而今，他的任務(wù)就是將自己的技藝傳承下去。
“帶徒弟是一個技術(shù)分享的過程，是快樂的。教徒弟能夠促使師傅不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，徒弟的成功也是師傅的.成功�！倍嗄陙恚谠摷瘓F(tuán)工會組織開展的師帶徒活動中，周建民總是毫無保留地手把手教徒弟，憑借特殊的帶徒體系，成為大家爭相追逐的“明星”，不同班組、不同工種的`職工紛紛想要拜他為師。
嚴(yán)要求、敢放手。在帶徒弟的過程中，周建民是出了名的嚴(yán)格。量具是產(chǎn)品的“先行官”。周建民所在班組生產(chǎn)的專用量規(guī)，大多用來檢測軍工零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，所以對量規(guī)的精度要求極高�！傲恳�(guī)的精度最高可達(dá)頭發(fā)絲的六十分之一，比繡花還細(xì)�！敝芙裾f，雖然對徒弟要求嚴(yán)格，但也要讓他們放手去干活。周建民在教授一些理論知識后，會讓每一個“新手小白”盡快上手實踐，大膽嘗試。
一人一冊一方案。周建民會根據(jù)每名徒弟存在的不同問題，因人而異，制訂出適合其實際的目標(biāo)，并將自己多年來歸納、總結(jié)出的“三要訣加工法”“冷熱配合法”“基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法”等生產(chǎn)中的絕技絕活、先進(jìn)操作法編寫成冊發(fā)給每一個徒弟，幫助他們在工作中少走彎路，快速成長為公司生產(chǎn)的骨干力量。
2018年，周建民的徒弟劉希以優(yōu)異的成績?nèi)脒x第六屆全國職工職業(yè)技能大賽山西集訓(xùn)隊，但高強度的訓(xùn)練讓他有點吃不消，想要放棄集訓(xùn)。周建民看出了劉希的心思，說了一句讓劉希至今難忘的話：“天道酬勤�！睅煾档倪@句話一直激勵著劉希。最終，在此次大賽中他取得個人第五名的成績，榮獲全國技術(shù)能手稱號。
大國工匠人物事跡 14
陳兆海先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬噸級礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項國家戰(zhàn)略工程，堅守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測量，將測深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對海上沉管安裝測量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新，用執(zhí)著和匠心雕琢“中國精度”，詮釋“中國速度”。
2001年，陳兆海參建福建石湖港項目，海域情況非常復(fù)雜，在沒有測深儀的`情況下，水深測量施工只能采用“打水跎”(采用水準(zhǔn)儀配合水準(zhǔn)尺作業(yè))。在高流速的海域放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊，測深讀數(shù)時間必須在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成，最佳讀數(shù)時間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒有施工，他就反復(fù)練習(xí)眼力和反應(yīng)速度，最后將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海域秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的`絕活，創(chuàng)下了靠人工測量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在毫米的奇跡。
2002年，在我國首座30萬噸級礦石碼頭——大連港礦石碼頭項目施工中，陳兆海成功將船用測深技術(shù)和GPS定位系統(tǒng)引入測量，該項技術(shù)革新成為后來普遍推廣的GPS-RTK技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應(yīng)用。在國內(nèi)首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項目中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊采用雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣提供更加精確便捷的依據(jù)，有效提升了項目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項目全面啟動，他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅，提出了立體成像測量方法，成功引進(jìn)多波束測量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化，實現(xiàn)海底沉管“毫米”級精度對接。
大國工匠人物事跡 15
劉湘賓，1963年6月出生，中共黨員，國家高級技師，現(xiàn)任7107廠首席技師，陜西省國防科技工業(yè)勞模創(chuàng)新工作室、陜西省示范性勞模創(chuàng)新工作室、航天九院首屆職工勞模創(chuàng)新工作室、寶雞市勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人。曾獲“全國技術(shù)能手”、“中國質(zhì)量工匠”、“陜西省勞動模范”、“三秦工匠”、“航天貢獻(xiàn)獎”等多項獎勵，并享受國務(wù)院政府特殊津貼。
航天報國是他的理想，“攻堅克難、精益求精”是他奮斗歷程的.真實寫照。參加工作以來，劉湘賓先后解決了鋁基復(fù)合材料的難加工、精度難保證等系列技術(shù)難題；改進(jìn)了國家重點型號和某大件的傳統(tǒng)加工方案，提高效率3倍以上；自制特種工裝夾具及刀具，提高了產(chǎn)品合格率等等，為我國重點型號防務(wù)裝備、探月工程、載人航天工程以及二代導(dǎo)航衛(wèi)星研制做出了突出貢獻(xiàn)。
寶雞是西部工業(yè)重鎮(zhèn)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、門類齊全，擁有各類技術(shù)工人30余萬人，近年來圍繞加快推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，先后實施工業(yè)強市“1459”工程、“一四五十”發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅持全力培育產(chǎn)業(yè)工人成長的金色土壤，著力在思想引領(lǐng)、建功立業(yè)、素質(zhì)提升、地位提高、隊伍壯大等領(lǐng)域探索創(chuàng)新，初步形成與五大產(chǎn)業(yè)集群相適應(yīng)的改革政策體系，一大批優(yōu)秀技術(shù)工人秉承執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神，成長為“寶雞工匠”，他們以精湛技藝、精致產(chǎn)品、精細(xì)品質(zhì)，打造了寶雞制造、寶雞創(chuàng)造的亮麗名片。
大國工匠人物事跡 16
劉更生是中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)京作硬木家具制作技藝代表性傳承人，從事“京作”硬木家具制作與古舊家具修復(fù)已近40年。他多次參與重要文物的大修與復(fù)制，2013年故宮博物院“平安故宮”工程中，他成功修復(fù)故宮養(yǎng)心殿的無量壽寶塔、滿雕麟龍大鏡屏等數(shù)十件木器文物，復(fù)刻了故宮博物院金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜，使經(jīng)典再現(xiàn)，傳承于世，為“京作”技藝、民族文化的繼承和發(fā)揚作出了貢獻(xiàn)。
他多次承擔(dān)國家重點工程任務(wù)，參與制作了香山勤政殿、頤和園延賞齋、北京首都機場專機樓元首廳等項目的'經(jīng)典家具，設(shè)計制作了2014年APEC峰會21位元首桌椅、內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年大座屏、寧夏回族自治區(qū)成立60周年賀禮、國慶70周年天安門城樓內(nèi)部木質(zhì)裝飾等國家重點工程家具。他設(shè)計的“APEC系列托泥圈椅”榮獲世界手工藝產(chǎn)業(yè)博覽會“國匠杯”銀獎。
2021年4月，天壇家具成為“北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方生活家具供應(yīng)商”，他秉承“產(chǎn)業(yè)報國、傳承經(jīng)典”理念，向世界講好中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，在冬奧會場館中再現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化魅力。
大國工匠人物事跡 17
1986年，盧仁峰在某軍品生產(chǎn)攻堅中意外發(fā)生工傷，左手4級傷殘基本不能工作。重返崗位后，他定下每天練習(xí)100根焊條的底線。為了克服左手殘疾帶來的技術(shù)“短板”，他把筷子當(dāng)成焊條、把桌子當(dāng)成練習(xí)試板，反復(fù)訓(xùn)練恢復(fù)技術(shù)能力，最終創(chuàng)造了熔化極氬弧焊、微束等離子弧焊、單面焊雙面成型等操作技能，《短段逆向帶壓操作法》《特種車輛焊接變形控制》等多項成果，“HT火花塞異種鋼焊接技術(shù)”等國家專利。他牽頭完成152項技術(shù)難題攻關(guān)，提出改進(jìn)工藝建議200余項，一批關(guān)鍵技術(shù)瓶頸的突破為實現(xiàn)強軍目標(biāo)貢獻(xiàn)了智慧和力量。
作為閱兵裝備的某型號輪式車輛首批次生產(chǎn)，盧仁峰主動請纓，經(jīng)過多次失敗和從頭再來，創(chuàng)造性地提出“正反面焊接，以變制變”的`操作方法，使該產(chǎn)品合格率由60%提高到96%，對推動我軍輪式裝備性能和國防工業(yè)水平的躍升、解決“卡脖子”技術(shù)難題具有重要的牽引推動作用。2020年，他對某海軍裝備鋁合金雷達(dá)結(jié)構(gòu)件焊接變形問題進(jìn)行攻關(guān)，通過優(yōu)化焊接順序、改進(jìn)焊接方法、制作防變形工裝等措施，一舉解決了該裝備變形問題，為開拓海軍裝備市場奠定了工藝技術(shù)基礎(chǔ)。
大國工匠人物事跡 18
徐立平是航天科技特級技師，自1987年參加工作以來，30余年一直從事固體火箭發(fā)動機藥面整形工作，該工序是固體火箭發(fā)動機生產(chǎn)過程中最危險的工序之一，被喻為是“雕刻火藥”。多年來，他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運載等國家重大專項武器裝備生產(chǎn)，次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作，工藝要求0.5毫米的整形誤差，他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點型號研制生產(chǎn)中，他經(jīng)常被指定為唯一操作者，在高危險、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下，經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格，尺寸從無超差。
多年來，他先后數(shù)十次參與發(fā)動機缺陷修補型號攻關(guān)，并創(chuàng)新實現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補工藝。在某重點戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動機脫粘原因分析中，他憑借扎實的技能和超人的勇氣，鉆入發(fā)動機腔、精準(zhǔn)定位并對缺陷部位完成挖藥、修補，修補后的發(fā)動機最終成功試車，保障了國家重點戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計劃順利進(jìn)行，為國家挽回數(shù)百萬元的.損失。為解決手工面對面操作帶來的安全隱患，徐立平帶領(lǐng)班組開展機械整形技術(shù)攻關(guān)，推動實現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動機遠(yuǎn)距離數(shù)控整形，填補了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。
大國工匠人物事跡 19
焊接千余根植柱只需兩小時
潘玉華所在的軍工研究所承擔(dān)著捍衛(wèi)國家電磁空間安全的重任。這一次，她要做的是一種叫做植柱的工藝。在一塊一元硬幣大的電子板上，焊接1144根細(xì)小的鉛柱。一千多次重復(fù)卻要保證和第一次一樣的精度，沒有任何機器輔助全憑手感。設(shè)計師陳林告訴我們，正是潘玉華的這一手絕活為衛(wèi)星的研發(fā)提供了有力保障。
然而，同事們知道，潘玉華為了練就這樣一手功夫也吃了不少苦頭。
2009年，所里接受了北斗衛(wèi)星研發(fā)的任務(wù)，潘玉華就發(fā)現(xiàn)她接到的電子元器件越來越精密，集成度越來越高。有一天，質(zhì)量師梁劍東就拿著這樣一塊出了點小故障的電子板地找到潘玉華。
為了快速判斷故障，粱劍東要求潘玉華把這1144個小腿拆下來，找到故障之后再原樣焊回去。盡管潘玉華一年前就已經(jīng)開始和工藝師一起研究植柱工藝了，然而那一刻，她還是感到巨大壓力。
時間不等人，潘玉華接受了挑戰(zhàn)。她屏氣凝神，一動不動，坐了四個小時，第一塊電子板終于焊接完成。隨后，她又一口氣焊完了四塊這樣的電子器件，任務(wù)完成了，她整個人都僵硬了。第二天，她把器件交給粱劍東的時候，讓粱劍東吃了一驚：“跟原廠出來的，沒有解焊之前基本上看不出差距�！�
突破了自身的極限，潘玉華把這項看起來不可能完成的工作變成駕輕就熟的絕活�，F(xiàn)在她完成一塊一千多根的植柱只需要兩個多小時。
專注焊接二十年，苦練技術(shù)內(nèi)心自豪
潘玉華在軍工精細(xì)焊接的崗位上一干就是二十年，從沒做過別的工作，每天琢磨的就是如何讓手更穩(wěn)定，心更寧靜。同事們經(jīng)常能看到她很晚了還在獨自加班研究技術(shù)。
工間休息的時候，潘玉華會帶著徒弟們做投硬幣的練習(xí)。在已經(jīng)盛滿水的水杯中投入一元硬幣，保證水不會溢出，為的是鍛煉觀察力和手的平衡感。潘玉華的最高紀(jì)錄是45枚硬幣。
在廠里，潘玉華是技術(shù)水平最高的師傅，也是最嚴(yán)苛的'師傅。因為20年前她剛?cè)霃S時，師傅就是這樣要求她的，而潘玉華還曾為此掉過眼淚。然而一次機會，師傅派她出差去給戰(zhàn)士們維修飛機上的功能模塊，她才真正體會到了肩上的責(zé)任。
那是一場下了整夜的大雪，第二天寒風(fēng)依舊刺骨，潘玉華維修飛機時發(fā)現(xiàn)烙鐵的溫度不夠，于是身邊的戰(zhàn)士們便把他們的大衣脫下來，圍住焊點擋風(fēng)。
那次，潘玉華也見識了戰(zhàn)士們在冰天雪地里堅持訓(xùn)練的場景。盡管部隊條件艱苦，可戰(zhàn)士們給她騰出一間最溫暖的宿舍、準(zhǔn)備了全新的被褥，還特意給她打來開水燙燙手。
戰(zhàn)士們的真誠熱情和對國家的忠誠都讓潘玉華感動。這是潘玉華第一次接觸飛機，見到真正的飛行員。飛機修好了，戰(zhàn)士們還邀請潘玉華參觀了他們高難度的飛行訓(xùn)練，那場面震撼了她的內(nèi)心。
“真正看到我做的東西，誰在使用它，誰在進(jìn)行操控，進(jìn)行掌握的時候，這個心情真的是非常覺得自豪的感覺。所以我覺得自己，對軍工人要求會更加嚴(yán)格，更加苛刻，因為他們的生命是由我們來保障的�！�
大國工匠人物事跡 20
在湖南省湘潭市，有一位焊工在崗位上奉獻(xiàn)50多年，攻克了數(shù)百項技術(shù)難關(guān)，成為懷有一身絕技的焊接行業(yè)“領(lǐng)軍人”。這位“大國工匠”就是湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司焊接顧問艾愛國。
1968年9月，19歲的艾愛國通過招工進(jìn)入原湘潭鋼鐵廠。不久，他就在筆記本上寫下“勇攀技術(shù)高峰”的工作目標(biāo)。初入鋼鐵廠，艾愛國崗位是安裝管道的配管人員，隨后憑著對氣焊濃厚的興趣，他主動跟著焊接師傅學(xué)習(xí)，快速成長為一名優(yōu)秀的焊接工人。
憑著一股韌勁兒，1982年，艾愛國以八項考核全部優(yōu)異的成績考取了氣焊、電焊合格證，成為當(dāng)時湘潭市唯一持有“兩證”焊工。即便擁有了這些成績，艾愛國仍沒有停止前行，而是向更大的難關(guān)發(fā)起挑戰(zhàn)。
那時候，煉鐵廠的高爐風(fēng)口使用壽命僅為一兩個月。1983年，為延長高爐風(fēng)口的使用壽命，原冶金工業(yè)部組織全國多家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合研制新型貫流式高爐風(fēng)口。然而，高爐風(fēng)口處的紫銅導(dǎo)熱快，焊接時熱量迅速擴(kuò)散，金屬本體和焊材難以融合，焊接成為了這個項目的`最大難點。
得知這一消息后，當(dāng)時還只是普通焊工的艾愛國，主動請纓參與，并創(chuàng)新性地主張采用氬弧焊工藝焊接。這一工藝雖然先進(jìn)，但是焊機和焊槍需要重新改造，在那個年代，采用氬弧焊工藝焊接存在諸多挑戰(zhàn)。
1984年，艾愛國和團(tuán)隊技術(shù)人員在經(jīng)過100多次焊接試驗后，計劃將創(chuàng)新技術(shù)正式應(yīng)用，然而攻關(guān)并非易事。
在技術(shù)應(yīng)用時，出現(xiàn)了意外。當(dāng)天，艾愛國和團(tuán)隊人員在高于700攝氏度的高溫材料旁持續(xù)站著焊了6個多小時。時值隆冬，而艾愛國一身工作服卻被汗水浸透了。遺憾的是，最終技術(shù)應(yīng)用失敗了，艾愛國心情沮喪到了極點。
挫折沒有阻擋艾愛國前行的腳步。他經(jīng)過反復(fù)驗證分析，終于找到了失敗的原因，在將紫銅風(fēng)口加熱到900攝氏度高溫后，艾愛國看到了成功的希望。1984年3月，新型貫流式高爐風(fēng)口項目攻關(guān)成功。在技術(shù)研發(fā)過程中，艾愛國和團(tuán)隊成員把交流氬弧焊機改造成直流焊機，焊槍也被改造得耐高溫。憑借這項創(chuàng)新，艾愛國獲得國家科技進(jìn)步二等獎，相關(guān)發(fā)明專利獲得授權(quán)。
艾愛國在技術(shù)創(chuàng)新上從不止步。他發(fā)明的交流氬弧焊雙人雙面同步焊技術(shù)，啃下當(dāng)時世界最大的3萬立方米制氧機深冷無泄露的“硬骨頭”；帶領(lǐng)團(tuán)隊10年攻堅，打破國外技術(shù)壟斷，填補國內(nèi)空白，實現(xiàn)大線能量焊接用鋼國產(chǎn)化；花甲之年帶領(lǐng)團(tuán)隊解決工程機械吊臂用鋼面臨的“卡脖子”技術(shù)……從世界最長跨海大橋港珠澳大橋，到亞洲最大深水油氣平臺南海荔灣綜合處理平臺，這些國際國內(nèi)超級工程中，都活躍著他的身影，艾愛國也實現(xiàn)了青年時“勇攀技術(shù)高峰”的工作目標(biāo)。
全國職工自學(xué)成才獎、中華技能大獎、全國五一勞動獎?wù)�、“七一勛章”……半個多世紀(jì)以來，艾愛國精益求精、不斷突破，集豐厚的理論素養(yǎng)和操作技能于一身，為我國冶金、軍工、礦山等行業(yè)攻克焊接技術(shù)難關(guān)400多個，改進(jìn)工藝120多項，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益8000多萬元。
因為熱愛，所以執(zhí)著。2015年，艾愛國返聘回到湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司。如今，70多歲的他仍然每天在焊接實驗室，也是“艾愛國勞模創(chuàng)新工作室”上班，累計為全國培養(yǎng)焊接技術(shù)人才600多名，以實際行動傳承匠心。
50多年前，拿起焊槍的那一刻，焊接成為艾愛國一輩子的事業(yè)。50多年后，通過一次又一次的創(chuàng)新與突破，他也成為焊接職業(yè)領(lǐng)域的一座“高峰”。
大國工匠人物事跡 21
無量壽寶塔、滿雕麟龍大鏡屏在他的手中重現(xiàn)光華，金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜在他的手中獲得新生……憑借精益求精和勇于創(chuàng)新的精神，“大國工匠”劉更生練就了一眼判斷殘件老舊家具年代、雙手讓文物“重生”的絕技�！拔矣X得自己很幸運，現(xiàn)在我們國家非常重視傳統(tǒng)文化，才能讓我們老祖宗留下的東西更好地體現(xiàn)出它的價值。”劉更生如此感言。
“剛開始當(dāng)木工學(xué)徒的時候，要先學(xué)習(xí)開榫、鑿眼�！弊�18歲起，劉更生就進(jìn)入老字號紅木家具廠當(dāng)木工學(xué)徒，開始學(xué)習(xí)京作硬木家具制作與古舊家具修復(fù)技術(shù)。劉更生說，一個看似簡單的動作，需要的是年復(fù)一年、成千上萬次的.勤學(xué)苦練。在這一過程中，劉更生因長時間手握錘子，有時甚至手都無法伸直，開榫刨花也經(jīng)常磨得滿手是泡。
“有一次我在地攤上發(fā)現(xiàn)了一本關(guān)于中國傳統(tǒng)家具的書，要150元，當(dāng)時我一個月就掙300元，相當(dāng)于半個月工資，但我還是狠狠心買了，翻來覆去地看。當(dāng)時我想，一定要把修復(fù)的手藝學(xué)好�！眲⒏硎荆斫獾墓そ尘窬褪亲非髽O致，用發(fā)自內(nèi)心對手工藝的敬重，用自己的技能，讓傳統(tǒng)家具重新煥發(fā)新的生命。憑借著這股精神，劉更生練就了精湛的木工技藝，錛鑿斧鋸樣樣精通，刨出的刨花薄如紙張。
劉更生認(rèn)為，修復(fù)古舊家具遠(yuǎn)比制作新家具要難得多，想要最大程度保證舊家具的原汁原味，需要對傳統(tǒng)家具的文化、歷史、風(fēng)格譜系均有細(xì)致地了解及研究，還要能分辨出古舊家具的材質(zhì)、器型與制作工藝，將各種木工技藝運用于修復(fù)工作中，做到“修舊如舊”。近年來，劉更生成功修復(fù)了故宮養(yǎng)心殿的無量壽寶塔、滿雕麟龍大鏡屏等數(shù)十件木器文物，復(fù)刻了故宮博物院金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜……這讓歷史文物再現(xiàn)風(fēng)華，為中華傳統(tǒng)文化的傳承作出了貢獻(xiàn)。
除了古舊家具的修復(fù)工作，劉更生還多次承擔(dān)國家重點工程任務(wù)，參與了香山勤政殿、頤和園延賞齋、北京首都機場專機樓元首廳的家具制作等重大項目，設(shè)計制作了2014年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）峰會21位元首桌椅、內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年大座屏、寧夏回族自治區(qū)成立60周年賀禮、中華人民共和國成立70周年天安門城樓內(nèi)部木質(zhì)裝飾等國家重點工程家具。其中，劉更生設(shè)計的“APEC系列托泥圈椅”榮獲世界手工藝產(chǎn)業(yè)博覽會“國匠杯”銀獎……無數(shù)個經(jīng)典作品的呈現(xiàn)，背后是劉更生近40年技藝的沉淀。
此外，劉更生還承擔(dān)了北京2022年冬奧會11個場館和20個展巡區(qū)中共計435件官方生活家具制作。“國家對紅木家具平整度的要求是小于0.2毫米，而我們對冬奧會產(chǎn)品的平整度要求是小于0.1毫米。”北京2022年冬奧會開幕之前，劉更生每天都忙著為定制座椅進(jìn)行平整度檢測，以極致的傳統(tǒng)手工藝人態(tài)度，向世界展現(xiàn)精湛的中國傳統(tǒng)京作家具魅力。
精心雕琢，代代相傳。2016年，劉更生京作非遺大師工作室成立，他毫無保留地將手藝傳授給生產(chǎn)一線的工人們，并建設(shè)“1351技藝傳承梯隊”，為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)技藝的傳承培養(yǎng)了大批人才。
2019年，劉更生與北京林業(yè)大學(xué)合作編制完成《京作硬木家具制作工藝標(biāo)準(zhǔn)》，帶領(lǐng)團(tuán)隊完成名貴木材曲線拼接技法、線型刀具制作、異型部件模具的制作及應(yīng)用等多項創(chuàng)新項目，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎(chǔ)。
無論是文物修復(fù)還是傳統(tǒng)京作工藝家具雕琢，劉更生用熱愛和對傳統(tǒng)手藝的敬重，不僅讓我們領(lǐng)略了其作品傳遞出的中國傳統(tǒng)文化的風(fēng)韻，更讓我們感受到了“大國工匠”精益求益和不斷創(chuàng)新的工匠精神。
大國工匠人物事跡 22
他被譽為最年輕的“大國工匠”�！敖裉煳耀@得這個獎項，離不開我十幾位師傅當(dāng)年無私地把絕技絕活教給了我�！闭驹�2021年大國工匠年度人物發(fā)布儀式上的洪家光，一口東北語調(diào)，令看似嚴(yán)肅的他流露出一絲“喜感”。洪家光認(rèn)為，正是一代一代“航發(fā)精神”的傳承，他才得以獲此殊榮。
1979年，洪家光出生于遼寧省的一個農(nóng)村家庭。由于家境貧寒，初中畢業(yè)后，他便進(jìn)入技校開始學(xué)習(xí)機械化修理技術(shù)。每天從家到學(xué)校往返的4個小時，是洪家光讀書學(xué)習(xí)的時間。三年時間，他把公交車變成了“書房”，自學(xué)了4本技術(shù)專業(yè)書。1999年，洪家光被中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司（下稱中國航發(fā)黎明）聘用，從此成為了他夢想中的.航發(fā)人。
洪家光所在的中國航發(fā)黎明公司，承擔(dān)了航空發(fā)動機葉片磨削工具的制作任務(wù)。葉片是航空發(fā)動機的關(guān)鍵承載部件，葉片型面的設(shè)計和制造精度直接影響航空發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的安全性。如果葉片與葉盤未能精準(zhǔn)對接，會導(dǎo)致機毀人亡的嚴(yán)重后果。
航空發(fā)動機葉片磨削精度要求接近0.05毫米，和一根頭發(fā)絲的直徑差不多。2014年以前，葉片的精密磨削技術(shù)僅有極少數(shù)國家掌握。要想攻克葉片精度難題，就必須攻克金剛石滾輪的制造技術(shù)。作為一名車工，洪家光深知當(dāng)時的車床技術(shù)無法滿足航空發(fā)動機精密制造需求，他立志要加工出高精度、高效率的滾輪磨削工具，打破該項技術(shù)壁壘，于是他和團(tuán)隊開始了艱難的技術(shù)探索。
2009年，洪家光申請了科技立項，開始向高精度滾輪磨削技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)。面對這項世界級難題，他需要學(xué)習(xí)力學(xué)、化學(xué)和空氣動力學(xué)等一系列理論知識，并將這些理論知識靈活地運用于生產(chǎn)制造中。在別人一年完成4000個工時的情況下，洪家光一年工時達(dá)到了7000多個，每天工作14個小時以上。
“曾經(jīng)也想過退出。但后來想了想要突破自己，更要堅持下來�！焙榧夜庹f。5年時間，經(jīng)歷1500余次的嘗試，一次又一次突破著毫厘之差，洪家光和團(tuán)隊終于成功研發(fā)出了“航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)”。
“航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)”對葉片磨削精度可達(dá)到0.002毫米，接近一根頭發(fā)絲直徑的二十五分之一。這不僅超越了葉片磨削標(biāo)準(zhǔn)，還打破了國際壟斷，為我國航空發(fā)動機自主研發(fā)提供了強有力的技術(shù)支撐。2017年，洪家光榮獲國家科技進(jìn)步二等獎，此時的他年僅39歲，也是獲獎?wù)咧凶钅贻p的一位。
飛機總體設(shè)計專家、中國工程院院士楊鳳田曾說：“洪家光所突破的這項技術(shù)，不僅結(jié)束了我國進(jìn)口國外發(fā)動機的歷史，也為我國大型飛機和新型戰(zhàn)機提供了強有力的技術(shù)保障。”
20多年間，他精益求精、努力鉆研，從一名普通技工快速成長為中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司首席高級技師，通過技術(shù)革新為企業(yè)和航空發(fā)動機的自主研發(fā)貢獻(xiàn)力量。
言傳身教，匠心“航行”，曾經(jīng)四處拜師的洪家光，如今已為人師，“航發(fā)精神”在洪家光身上體現(xiàn)得淋漓盡致。他帶領(lǐng)團(tuán)隊在生產(chǎn)一線集智攻堅，通過“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”“洪家光節(jié)能大師工作站”等平臺，先后為行業(yè)內(nèi)外培訓(xùn)2000余人（次）。
目前，由他親授的13名徒弟均已成為生產(chǎn)骨干，共計完成技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項目84項，實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化63項，解決生產(chǎn)制造難題564項。洪家光曾多次參與多項國家重點航空發(fā)動機科研項目，其個人擁有專利8件，團(tuán)隊擁有專利30余件。
精益求精，巧思創(chuàng)新，毫厘間的追逐，打造著強勁的“中國心”，洪家光用他的工匠精神，激勵著無數(shù)青年奮斗者潛心創(chuàng)新，追求卓越，也感染著青年人在平凡的崗位上創(chuàng)造出更多不平凡的事跡和成績。
大國工匠人物事跡 23
崔蘊，男、漢族、1961年8月出生、中共黨員、大學(xué)�？茖W(xué)歷、高級技師、國務(wù)院特殊津貼專家，天津航天長征火箭制造有限公司總裝車間副主任，火箭總體裝配工，長征七號運載火箭總裝技術(shù)負(fù)責(zé)人。
崔蘊從事航天事業(yè)30多年，始終堅守“航天夢”，全身心投入到火箭裝配工作中。為保住價值數(shù)億元的國家資產(chǎn)，他多次不顧生命危險，參加發(fā)射前搶險。作為中國新一代運載火箭“總裝第一人”，他用生命鑄“箭”，是沖鋒在前、敢為人先的“大國工匠”。
1990年7月12日，我國首發(fā)長征二號捆綁火箭發(fā)射前，助推器突然出現(xiàn)泄漏，如不迅速采取措施，將會造成巨大損失。此時，助推器發(fā)動機艙里已充滿有毒氣體四氧化二氮，搶險就意味著九死一生。崔蘊主動請纓報名參加突擊隊，義無反顧地沖進(jìn)去開展搶險作業(yè)。他很快找到“惹禍”的密封圈，但密封圈已被腐蝕透了，稍微一擰，四氧化二氮像水柱一樣噴出。崔蘊強忍痛苦、繼續(xù)操作，最終排除故障，保住火箭，自己卻陷入重度昏迷，生命危在旦夕。后經(jīng)多次搶救，崔蘊死里逃生，但75％的肺部因毒氣腐蝕而被切除�；鸺l(fā)射成功的'消息傳來時，這個從沒被傷痛擊倒的漢子流淚了。那一年崔蘊29歲，是搶險人員中最年輕的一名。
火箭發(fā)射倒計時過程中，需要隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。每當(dāng)這時，崔蘊都會主動請求擔(dān)任搶險隊隊長，他說：“干火箭，交不起學(xué)費，尤其是射前搶險，稍有閃失，都會付出血和淚的代價。這幫孩子年輕經(jīng)驗少，我?guī)е�，也能放心�！本瓦@樣，他猶如“定海神針”一般，帶領(lǐng)年輕隊員在火箭發(fā)射塔架上恪盡職守、舍生忘死，每次都堅持到火箭發(fā)射的最后一刻。
如今，崔蘊和團(tuán)隊先后成功完成了長征七號、長征五號運載火箭首飛任務(wù)，為中國航天作出突出貢獻(xiàn)。2019年五一勞動節(jié)，崔蘊榮獲全國五一勞動獎?wù)隆Ｋf：“我真心地喜歡火箭的總裝測試，沒法用語言來說這個癡迷程度，真是特別喜歡這個�！�
艱難困苦，玉汝于成。中國航天事業(yè)從無到有，從小到大，靠的就是一輩輩航天人不懈的艱苦奮斗�！疤皆戮瘛彼N藏的“追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏”精神力量，也將激勵少先隊員們?yōu)榻ㄔO(shè)航天強國、譜寫中國航天事業(yè)發(fā)展新篇章、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功，讓我們弘揚勞模精神，不畏艱險，大步向前，用我們的雙手一步步編織著自己和祖國的遠(yuǎn)大夢想！
大國工匠人物事跡 24
刻苦鉆研 成就“大國工匠”
1973年，還是初中生的毛臘生在綏陽縣農(nóng)具廠學(xué)工，第一次在工廠里見到了鑄造行業(yè)。讓他沒有想到的是，與鑄造的這次結(jié)緣竟成為了日后畢生的事業(yè)。
四年后，在遵義市綏陽縣團(tuán)山公社插隊的毛臘生，由于表現(xiàn)優(yōu)秀被公社推薦進(jìn)入時稱風(fēng)華機器廠的航天風(fēng)華公司工作。
在當(dāng)時，作為農(nóng)村青年能夠進(jìn)入國營工廠甚至是軍工廠工作，“這十分不容易”，毛臘生深知機會難得，“一定要在軍工崗位上做好自己的工作。”
初進(jìn)廠選擇工種時，與毛臘生同期進(jìn)廠的人都選了當(dāng)時熱門專業(yè)：車、鉗、銑、刨、磨等，而他卻偏偏選擇了以“苦、臟、累”出名的鑄造專業(yè)。而在這個俗稱“翻砂”的崗位上，他一待就是39年。
然而，剛開始跟師傅學(xué)鑄造造型操作，毛臘生就遇到了難題：僅有初中學(xué)歷的他，最初連基本的鑄造原理都不清楚，面對復(fù)雜的鑄造零件，根本無從下手。
在一段時間里，毛臘生甚至只能“打下手”“跑龍?zhí)住保瓦B師傅也常常說他不開竅，為此沒少挨罵，他笑著說：“當(dāng)時被說的最多的就是——笨！”
盡管干活摸不著頭緒，學(xué)習(xí)技術(shù)十分吃力，但是毛臘生并沒有被困難嚇倒。實在不會怎么辦？“先天不足后天補，必須學(xué)！”
“笨鳥先飛”的毛臘生，不怕苦、臟、累，任勞任怨，一邊跟著師傅干活，一邊留心察看師傅操作。別人休息的時候，他在操作練習(xí)，一遍、兩遍，對幾遍做不出來的零件，便記錄下來，請教同事、查閱資料，自己更仔細(xì)揣摩。
“遇到問題，就是要多思考、多問，一定要把東西搞透�！闭沁@種心無旁騖、如饑似渴的學(xué)習(xí)，短短半年時間，他就能夠獨立生產(chǎn)一般難度的鑄件了。
這讓毛臘生更加堅定了做好鑄造工作的信心，也提升了工作的熱情。然而，軍工鑄造并非想象的那樣簡單，“造出來的東西，不僅要和圖紙相同，更不能有一絲紕漏�！�
要想闖難關(guān)，必須得有真本事。于是，他更加自覺、有意識地向老師傅、技術(shù)人員請教。曾經(jīng)有一次，由于圖紙不清楚、模具尺寸對不上號，他連續(xù)三次騎行到兩公里外的技術(shù)部門請教。
同時，為了彌補文化底子薄的“短板”，他會在休息日里到公司圖書室“泡”上一天，放棄休息時間到工廠夜校進(jìn)行文化補習(xí)，還會見縫插針的閱讀專業(yè)書籍來充實自己。
靠著自學(xué)和培訓(xùn)，毛臘生不斷探索鑄造生產(chǎn)的特性，了解掌握基礎(chǔ)知識，積累經(jīng)驗豐富理論。“但是感覺還不夠，那就繼續(xù)學(xué)，提升自己�！彼脴O大的毅力自學(xué)了鑄造理論和與鑄造相關(guān)的知識。
“鑄造的學(xué)問太大了，見得多、做得多，知識才能不斷豐富�！辈稍L中，毛臘生強調(diào)說，正是刻苦鉆研才練就了一套過硬的本領(lǐng)，使自己成長為具備較高專業(yè)理論知識和豐富實踐經(jīng)驗的高級技師。
直到現(xiàn)在，“功成名就”的他仍不放松學(xué)習(xí)。在他家中的書桌上，堆滿了鑄造的專業(yè)書；他還有一個ipad，在遇到問題的時候常常從網(wǎng)上下載資料來學(xué)習(xí)、實踐。
因苦苦修煉技藝，毛臘生擷取了常人難以及頂?shù)某晒蜆s譽。他在1994年取得工人技師資格，4年后便成為當(dāng)時廠里最年輕的高級技師。在他近四十年的工作中，“航天技能大獎”“全國勞動模范”“中華技能大獎”“中國鑄造大工匠”等榮譽紛至沓來。
回望走過的路，毛臘生感慨的說：“勤奮刻苦為我贏得尊嚴(yán)，精湛技藝讓我收獲榮譽，而我只是干好了自己該干的一件事�！�
在毛臘生的`人生歷程中，學(xué)習(xí)和執(zhí)著是他生命中最重要的兩件法寶。正是在嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和勤奮好學(xué)的努力付出中，只有初中文化水平的農(nóng)村小伙成長為如今我國鑄造業(yè)的“大國工匠”。
探索創(chuàng)新 生產(chǎn)提質(zhì)增效
“毛師傅身上有股子韌勁，不僅能夠‘苦干’，而且還會巧干�！痹诤教祜L(fēng)華公司鑄造車間主任李清顯看來，在實際的生產(chǎn)操作過程中，毛師傅非常注意將所學(xué)的理論知識運用到實踐中去。
某型號軍工產(chǎn)品的整體鋁合金殼體，形狀結(jié)構(gòu)很是復(fù)雜，產(chǎn)品質(zhì)量要求又非常之高�！耙幻锥喔叩蔫T件，最大的問題就是尺寸很難達(dá)到要求，還經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題，合格率較低�！�
為此，毛臘生對生產(chǎn)工藝、操作過程進(jìn)行仔細(xì)研究、分析，在多次摸索后發(fā)明了一套新工藝并予以改進(jìn)，終于成功制作出鑄件，解決了困擾工廠多年的關(guān)鍵質(zhì)量問題。同時，經(jīng)過改進(jìn)的鑄件合格率由原來的65%提高到了92%，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量又減少了報廢損失，僅這一項每年就為工廠節(jié)約資金上百萬元。
全面且高超的操作技能，加上廣泛扎實的專業(yè)知識基礎(chǔ)，讓毛師傅不再只是一名普通的造型工，而是在修型、熔煉、澆注乃至產(chǎn)品設(shè)計上都有較高的造詣。
對此，毛臘生的徒弟之一、車間技術(shù)組組長劉健深有體會。甲艙是某型號產(chǎn)品的關(guān)鍵艙體鑄件，結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜，技術(shù)和精度要求都很嚴(yán)格。由于泥芯數(shù)量眾多等原因，中心尺寸總是容易發(fā)生偏移，其它許多尺寸也難于控制。
“產(chǎn)品時間緊迫，十幾個模具最終都要拼合在一起，一時間困難重重�！眲⒔』貞�，毛師傅與大伙一道觀察和研究，采取增加檢測控制量板的方法，解決了這一困擾工廠多年的“疑難雜癥”。
“在產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)和研發(fā)上，毛師傅還屢建奇功�！币淮�，工廠接到了一種鋁合金鑄件的訂貨。這種鑄件尺寸不大，可形狀復(fù)雜，尺寸精度要求甚高。此前，國內(nèi)多家專業(yè)鑄造廠因滿足不了要求而束手無策，訂貨方抱著試一試的念頭輾轉(zhuǎn)到航天風(fēng)華公司。
面對難題，毛臘生和技術(shù)人員一起，潛心對工藝、造型、熔煉、澆注過程等反復(fù)進(jìn)行細(xì)致研摩，最終找出原因，提出調(diào)整合金成分、更改模具、改變澆道數(shù)量和寬度等措施，并采用邊澆注、邊攪拌、邊測量的方式，使問題迎刃而解，技術(shù)和工藝質(zhì)量都上了新水平。
從業(yè)近四十年來，靠著對技術(shù)的非凡鉆勁兒和面對生產(chǎn)難題時的韌性品格，毛臘生掌握和積累了大量先進(jìn)的鑄造技術(shù)和方法，成功地探索和推廣了多項技術(shù)絕招，解決了生產(chǎn)過程中很多關(guān)鍵性的技術(shù)難題。
在他獨立或參與的多項關(guān)于軍民品的技術(shù)革新和科研課題中，“某牌號鎂合金新材料的研發(fā)”通過了部級鑒定并獲得航天工業(yè)總公司科技進(jìn)步二等獎。他參加研制的某型醫(yī)用直線加速器獲國家科技進(jìn)步一等獎，某型醫(yī)用直線加速器被列為國家新產(chǎn)品。
示范引領(lǐng) 傳遞匠人匠心
今年的毛臘生已經(jīng)60歲了，但是每天在工廠的鑄造車間，仍然會看到這個身材瘦小、略微駝背的小老頭，或是蹲在地上仔細(xì)檢查學(xué)徒們做好的砂箱模型，或是在車間一旁工作室里琢磨新的技術(shù)課題，甚至有時候還親自做砂型示范。
作為一名退休后被公司返聘的技術(shù)顧問，每每會被問及這樣的問題：您已經(jīng)成為鑄造行業(yè)高級技能人才，為何還要繼續(xù)留在翻砂的崗位上？毛臘生只是輕描淡寫的說道：“我是一個工人，能干一天就要盡一天力�！�
其實，毛臘生有很多機會能夠離開鑄造一線，進(jìn)入二線管理層。車間領(lǐng)導(dǎo)為照顧他的身體，常常勸他當(dāng)當(dāng)顧問管管質(zhì)量就行了，可是他每天照樣和徒弟們在生產(chǎn)第一線忙碌。
“第一次見到毛師傅，不僅技術(shù)精湛，懂得流體力學(xué)和材料學(xué)也著實讓我驚訝�！泵D生的徒弟于丹說，最讓她佩服的還是毛師傅精益求精和甘于奉獻(xiàn)的品格。
于丹還記得制作某產(chǎn)品的時候，雖然鑄件已經(jīng)達(dá)到設(shè)計要求，但是因為局部有一定的缺陷，毛師傅依然堅決的要求重新來過：“干鑄造這一行，只有把產(chǎn)品做得更好，合格率更高，才能對得起這份工作�！�
平時，對于不合格、不滿意的砂型，毛臘生不管大小總是推倒重頭來過。出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，總是一頭扎進(jìn)產(chǎn)品尋找原因，“他寧愿自己多花時間，也要讓產(chǎn)品合格�！�
在鑄造車間，勞動強度大、噪音大、灰塵大，在這種環(huán)境下，毛臘生從不拈輕怕重，難活、累活搶著干。毛臘生不僅自己勤奮工作，對技術(shù)精益求精，還注意培養(yǎng)新生力量，毫無保留地傳授技藝。
他也常常說，“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個人”，帶徒弟不是簡單的手把手教干活，更多是點出關(guān)鍵點讓他們自己琢磨、領(lǐng)悟。如今，他所帶數(shù)十名的徒弟中有技師、工程師、助工等，其中有2名成為國家技師、6名成為高級技能工人�，F(xiàn)在，這些人都已經(jīng)成為車間的新生力量和技術(shù)骨干。
進(jìn)廠跟隨毛臘生學(xué)藝并共事長達(dá)23年的車間小組組長孫元平深有感觸的說，在毛師傅的帶領(lǐng)下，車間技能水平已然走在了國內(nèi)鑄造行業(yè)的前列。毛臘生所在的有色合金小組，也先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、“全國職工職業(yè)道德百佳班組”、貴州省“五一”勞動獎狀等榮譽稱號。
“毛師傅在技術(shù)上指導(dǎo)，更在職業(yè)道德、做人做事上引導(dǎo)，他既是師傅，又是長輩�！蓖降軅兌颊f，在毛師傅身上，不僅看到了他作為一位長者的師德，更看到了他作為一名鑄造工人的藝德，這令人敬佩和感動。
對毛臘生而言，不只是鑄造了一件件精密的產(chǎn)品，更用心血把全力以赴、愛崗敬業(yè)的“工匠精神”發(fā)揮到了極致，從而鑄造了自己不平凡的人生！
大國工匠人物事跡 25
鄭春輝，全國技術(shù)能手，大國工匠2019年度人物，享受“國務(wù)院政府特殊津貼”專家，省級技能大師工作室領(lǐng)辦人，工藝品雕刻工高級技師，高級工藝美術(shù)師，中國工藝美術(shù)大師，國家級非遺項目莆田木雕代表性傳承人，第五屆全國中青年德藝雙馨文藝工作者。
自1983年起從事木雕工作，在藝術(shù)創(chuàng)作上堅持守正創(chuàng)新，多年來探索把中國山水畫和中國古典詩詞的意境融入木雕創(chuàng)作，形成了鮮明的個人藝術(shù)風(fēng)格，創(chuàng)作出了《閩鄉(xiāng)多錦繡》《喜看山鄉(xiāng)換新顏》《爭來春色滿神州》等一大批精品力作，故宮博物院、中國民協(xié)分別于2016年和2020年為其作了學(xué)術(shù)研討會。2013年11月，由鄭春輝總設(shè)計并帶領(lǐng)工作室創(chuàng)作團(tuán)隊，歷時4年多創(chuàng)作的大型香樟木雕作品《清明上河圖》載入吉尼斯世界紀(jì)錄，并被收錄在用24種文字語言出版的《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》一書。目前，鄭春輝大師帶領(lǐng)工作室主創(chuàng)人員，正在創(chuàng)作百米長卷大型組雕作品《京杭大運河》及《百里蘭溪圖》，計劃用5年時間完成，兩件作品將以宏大的視角、細(xì)膩的刻畫、立體的形式進(jìn)行創(chuàng)作，是繼《清明上河圖》之后的鴻篇巨制，用工藝美術(shù)的形式向全世界展示中國傳統(tǒng)木雕的藝術(shù)魅力與文化自信。
長期以來，鄭春輝十分重視雕刻技藝文化交流和行業(yè)后備人才培養(yǎng)工作，以省級技能大師工作室為平臺，匯集技能領(lǐng)軍人才，發(fā)揮名師帶徒作用，積極開展技術(shù)攻關(guān)、行業(yè)交流以及成果展示等活動，為行業(yè)培養(yǎng)了一大批技師、高級技師及省市級大師等優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才。2010年，創(chuàng)辦了莆田市首家民辦木雕博物館“春暉木雕藝術(shù)館”，作為海峽兩岸四地文化交流與合作的重要平臺和窗口，長期向社會公益展出吉尼斯世界紀(jì)錄大型木雕作品《清明上河圖》《千里江山圖》等上百件國家級、省部級獲獎作品；2013年起，與福建藝術(shù)職業(yè)學(xué)院、莆田學(xué)院、魯迅美術(shù)學(xué)院等院校開展校企合作辦學(xué)，并創(chuàng)建了大學(xué)生校外實踐教學(xué)基地、實訓(xùn)基地等，通過資源整合，優(yōu)勢互補，針對行業(yè)特性，以莆田木雕傳統(tǒng)技藝為基礎(chǔ)，采用理論結(jié)合實踐的全新人才培養(yǎng)模式，讓木雕行業(yè)的人才培養(yǎng)從師徒相承、以技藝傳授為主的模仿走向系統(tǒng)的.職業(yè)培訓(xùn)，為行業(yè)后繼人才的培養(yǎng)工作和傳統(tǒng)技藝的傳承創(chuàng)新作出了積極的貢獻(xiàn)。
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