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大國工匠人物事跡

時(shí)間:2024-09-25 22:09:58 敏冰 事跡材料 我要投稿

大國工匠人物事跡[通用20篇]

  在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,大家都不可避免地要接觸到事跡吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。想擬事跡卻不知道該請教誰?下面是小編為大家整理的大國工匠人物事跡,僅供參考,大家一起來看看吧。

  大國工匠人物事跡 1

  本世紀(jì)初,我國正在研制新型主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛,這些新型戰(zhàn)車使用堅(jiān)硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。

  xx:它的最大特點(diǎn)就是碳當(dāng)量高得多得多,可焊性極差。所以說它難就難在如何控制,讓如此高的碳鋼量金屬材料不產(chǎn)生裂紋。

  作為領(lǐng)軍人的xx必須盡快找到新的焊接方法,這樣工人們才能以此為范式,展開規(guī);纳a(chǎn)。為了研制出新的焊接方法,xx把自己家的煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車間,吃住在車間里,反復(fù)琢磨。xx花費(fèi)了一年的時(shí)間,做了上百次試驗(yàn),終于對新型鋼材的性能了如指掌。

  甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的聲音,他就能聽出其中碳當(dāng)量有多少,判斷出應(yīng)該采用怎樣的焊接工藝。

  技術(shù)難題攻克,一批批新型坦克裝甲生產(chǎn)下線。在穿甲彈沖擊和車體涉水等多種嚴(yán)峻的`考驗(yàn)中,坦克車體依然堅(jiān)如磐石,密不透風(fēng)。

  中國工匠們的職業(yè)生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過程,也是突破自我的心路歷程。無數(shù)極限式挑戰(zhàn)的積累,造就了他們自己,更拓展了人類的認(rèn)知空間和創(chuàng)造能力!

  大國工匠人物事跡 2

  xx:熱處理技術(shù)專家,公司勞動模范,在他身上,閃耀著“新時(shí)代勞模精神”的光芒。

  愛崗敬業(yè),爭創(chuàng)一流技術(shù)水平

  合理的熱處理工藝離不開大量的試驗(yàn)分析和反復(fù)驗(yàn)證。為了提高產(chǎn)品熱處理性能,公司采購了全新的先進(jìn)設(shè)備。新設(shè)備投入使用后,xx積極扎根現(xiàn)場,閱讀近700頁的全英文說明書,一一吃透了新設(shè)備結(jié)構(gòu)、加工參數(shù)及操作規(guī)范,同時(shí)利用工作之余對所掌握的知識進(jìn)行整理細(xì)化,用于指導(dǎo)技術(shù)人員編程和一線職工操作。截止目前,該設(shè)備已儲存80余個(gè)工藝程序,凝結(jié)了近350次的工藝試驗(yàn)成果。“勇于拼搏、不畏艱難”是xx的標(biāo)簽!皒x一流的技術(shù)源于他的決心和對事業(yè)的熱愛與忠誠,他是我們學(xué)習(xí)的榜樣。”熱處理二線班長劉銀波說。

  艱苦奮斗,持續(xù)突破技術(shù)瓶頸

  作為熱表處理中心“鑄心”新長征黨員突擊隊(duì)隊(duì)長,xx始終保持迎難而上的優(yōu)良作風(fēng),近兩年來,他先后主持、參與攻關(guān)項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng),保障了公司科研產(chǎn)品的'順利交付!坝衳x在,任何問題都能被解決,我們很放心!弊兯傧涔揪切割老師傅王凌說。

  xx銳意進(jìn)取,創(chuàng)新改善,堅(jiān)持跟蹤關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)他與操作者不斷交流討論,優(yōu)化工裝夾具和工藝規(guī)程,既提高了生產(chǎn)效率,又更好地保障了產(chǎn)品質(zhì)量。“xx的創(chuàng)新基于操作者使用的方便與安全。”楊沅武師傅這樣稱贊xx。

  淡泊名利,奉獻(xiàn)航空強(qiáng)國事業(yè)

  沒有豪言壯語,xx身上永遠(yuǎn)有一種不動聲色的堅(jiān)定。十八年來,他披荊斬棘、艱苦奮斗,不言苦、不言累,將自己的全部青春熱血傾灑于祖國的航發(fā)事業(yè),多少次的咬牙負(fù)重前行,都是為了航空發(fā)動機(jī)的轟鳴聲響徹云霄。矢志航發(fā),樸實(shí)無華,這就是公司勞模xx的真實(shí)寫照,他用十八年的不懈堅(jiān)守,向我們詮釋了中傳人動力強(qiáng)軍、科技報(bào)國,愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的勞模風(fēng)采!

  大國工匠人物事跡 3

  20xx年4月,當(dāng)水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部成立征調(diào)各工種人員時(shí),師傅們第一個(gè)推薦了xx。

  當(dāng)舍下不足周歲的孩子,帶著行李匆匆趕到白鶴灘時(shí),面對眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場,xx倒是覺得“很平常”,和之前待過的項(xiàng)目并無二致,那時(shí)的她還無法預(yù)料,在大國重器的舞臺上,她將綻放出怎樣的光芒和華彩。

  項(xiàng)目開工初期,白鶴灘水電站左岸安裝間場地被土建雜物大面積占用,為盡快開展施工,需將場地及時(shí)騰出,作為項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)唯一的天車工,雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在xx一人的身上。時(shí)間緊、任務(wù)重,xx經(jīng)常兩個(gè)橋機(jī)換著開,以每天超過12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)長,在短短幾周時(shí)間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場地清理等工作。

  與此同時(shí),xx也從曾經(jīng)的“徒弟”變成了別人的`“師傅”。作為天車班班長,xx堅(jiān)持通過“傳幫帶”,毫無保留地將自己的所學(xué)傳授給徒弟。如今所帶出來的6位徒弟,已全部能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)并憑借優(yōu)異的工作表現(xiàn)轉(zhuǎn)錄成為水電四局正式員工。

  “師傅兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的精神,將一直影響著我們,在天車工的崗位上持續(xù)發(fā)揮光和熱,為祖國建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量”,xx的徒弟鄧滿平說。

  20xx年8月18日,白鶴灘水電站全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來吊裝時(shí)刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一,轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過程中重量最大的部件,起吊重量約2100噸,需由左岸地下廠房內(nèi)部兩臺1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過程中,兩臺橋機(jī)需要保持步調(diào)一致,以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對挑戰(zhàn),xx帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過程,詳細(xì)講解各個(gè)重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng),一遍又一遍的對觸電控制器、剎車片、行程限位、警報(bào)裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。

  吊裝時(shí),她冷靜細(xì)心,沉著細(xì)致,面臨5厘米的吊裝誤差,在眼睛無法看到的情況下,她憑借出色的吊裝水平,一次性順利完成全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝,全面吹響全球首臺百萬千瓦水電機(jī)組攻堅(jiān)號角,為20xx年6月28日首批機(jī)組安全投產(chǎn)發(fā)電,獻(xiàn)禮打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  后續(xù)工作之中,xx結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足,在她的帶領(lǐng)和天車班的共同努力下,左岸剩余7臺百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部取得一次性順利吊裝就位的良好成績。她所帶領(lǐng)的天車班20xx年榮獲“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”,她個(gè)人也因?yàn)閮?yōu)異的表現(xiàn),先后榮獲中國能源化學(xué)地質(zhì)工會“大國工匠”、中國電建“電建工匠”、中國電建“起重機(jī)械操作專業(yè)特級技師”等榮譽(yù)稱號。

  大國工匠人物事跡 4

  小徐,中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來,一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個(gè)難題,無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。

  0.5毫米是固體發(fā)動機(jī)藥面精度允許的。最大誤差,而經(jīng)小徐之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米,堪稱完美。為了杜絕安全隱患,小徐還自己設(shè)計(jì)發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個(gè)姿勢雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,小徐的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來,他冒著巨大的'危險(xiǎn)雕刻火藥,被人們譽(yù)為“大國工匠”。

  在無比艱難的兩個(gè)多月里,小徐和隊(duì)友們挖出了300多千克藥,且成功排除發(fā)動機(jī)故障,而他由于長時(shí)間保持一個(gè)姿勢,工作結(jié)束后雙腿幾乎無法行走。

  像這樣危險(xiǎn)的任務(wù),小徐已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患,小徐發(fā)明設(shè)計(jì)了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。

  28年過去了,小徐已不再年輕,同時(shí)進(jìn)廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位,只有小徐一直堅(jiān)守,有人問他為什么,他說:“危險(xiǎn)的崗位總得有人去干吶!”

  大國工匠人物事跡 5

  從1987年參加工作至今,xx一直從事著極其危險(xiǎn)的航天發(fā)動機(jī)固體動力燃料藥面的微整形工作,相當(dāng)于在炸藥堆里雕刻火藥。

  他在工作中不斷摸索、實(shí)踐,自學(xué)數(shù)控知識并親手設(shè)計(jì)出多個(gè)改良設(shè)備,大大提升了藥面雕刻精準(zhǔn)度。他為火箭上天、神舟遨游、北斗導(dǎo)航、嫦娥探月等一項(xiàng)項(xiàng)國家重大工程任務(wù)“精雕細(xì)刻”,以匠人之心,用雙手助力著大國航天夢。

  20xx年大國工匠年度人物先進(jìn)事跡張路明堅(jiān)守科研一線近40年,在無線通信領(lǐng)域有著“戰(zhàn)神”稱號。

  他主導(dǎo)研發(fā)了我國四代短波通信產(chǎn)品,曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功解決邊海防通信難題,他和團(tuán)隊(duì)助力新一代戰(zhàn)機(jī)、新一代通信網(wǎng)絡(luò)等重大項(xiàng)目和重大工程的建設(shè)與應(yīng)用,屢屢為我國無線通信技術(shù)的'發(fā)展與進(jìn)步立下功勛。

  大國工匠人物事跡 6

  xx今年45歲,年紀(jì)并不老,但因?yàn)榧寄芩礁,是集車、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠,大家都親切地叫他“鄭老師傅”。

  1997年,xx從職高畢業(yè),進(jìn)入廣西汽車集團(tuán)有限公司成為一名鉗工學(xué)徒。

  學(xué)徒時(shí)期,他每天早出晚歸,在生產(chǎn)一線磨煉技能,日復(fù)一日的刻苦練習(xí)讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以內(nèi),手工畫線鉆孔的位置誤差能控制在0.05毫米以內(nèi)。

  勤奮的xx還擠出時(shí)間自學(xué)了ug三維建模技術(shù),工余時(shí)間,他總會找到企業(yè)的工程師請教電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、扭矩、機(jī)械動力等方面的專業(yè)知識。

  xx調(diào)侃說,覺得自己“有點(diǎn)笨”,“今天學(xué)會了,過幾天又忘了,又要去請教,只能反復(fù)學(xué)!

  理論知識和復(fù)合技能的'儲備,讓xx對于工藝改進(jìn)有了全新的認(rèn)知。

  在一次設(shè)備工藝改造中,他發(fā)現(xiàn),公司花大價(jià)錢購入的進(jìn)口設(shè)備看似“高大上”,但實(shí)用性卻不強(qiáng)。

  于是,他瞄準(zhǔn)前沿新技術(shù),從機(jī)器人編程、控制技術(shù)學(xué)起,后來又開始探索機(jī)器人設(shè)計(jì)制造,硬是“啃”下了《機(jī)器人編程》等十幾本專業(yè)書籍,成了自動化技術(shù)領(lǐng)域小有名氣的“土專家”。xx帶領(lǐng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)展開攻關(guān),最終,他們研發(fā)出的專業(yè)設(shè)備投入使用后,性能實(shí)用性比進(jìn)口設(shè)備更好。

  “一個(gè)班下來再不會像從前那樣腰酸背痛了,我們自己研發(fā)的設(shè)備好使!惫と藗兗娂娍滟潯?粗と藗儾倏刈约簠⑴c研發(fā)的設(shè)備,生產(chǎn)效率提升,勞動強(qiáng)度降低,優(yōu)質(zhì)零部件有序下線。xx在車間凝視許久,這是屬于“智慧”工匠獨(dú)享的成就時(shí)刻。

  大國工匠人物事跡 7

  作為工匠精神的杰出代表,小艾精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由小艾牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室于20xx年通過了計(jì)量資質(zhì)CMA認(rèn)證;20xx年被湖南省總工會命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;20xx年被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”;20xx年批準(zhǔn)成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。小艾帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)參與了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國內(nèi)多項(xiàng)“大國重器”與“超級工程”,為我國冶金、礦山、機(jī)械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。一把焊槍,征戰(zhàn)四方,這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的`崛起之路。

  “小艾榮膺‘大國工匠’稱號,必將在全省掀起學(xué)習(xí)勞模精神、勞動精神、工匠精神,爭當(dāng)工匠人才的熱潮。用先進(jìn)典型引導(dǎo)廣大職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越。”省總工會勞動經(jīng)濟(jì)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  近年來,省總工會大力培育工匠人才,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)。著力打造“湖湘工匠”品牌,成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“20xx湖湘工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,實(shí)施了“百千萬”工程,目前,全省已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地,20xx年開展技能培訓(xùn)16萬余人次,通過培訓(xùn)使5.3萬名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個(gè),市級689個(gè),縣區(qū)級1081個(gè),全年開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng),轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng),獲得專利數(shù)1174項(xiàng),取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元,開展技術(shù)培訓(xùn)3300余場,培訓(xùn)11萬余人次。一個(gè)個(gè)模范人物走上前臺,成為全省職工和企業(yè)學(xué)習(xí)的典范,引領(lǐng)著全省職工積極投身建設(shè)新代化新湖南。

  大國工匠人物事跡 8

  xx有一雙神奇之手,工作39年來,完成創(chuàng)新成果千余項(xiàng);他有一雙可靠之手,研制的16000余件專用量規(guī)無一發(fā)生質(zhì)量事故。

  xx有一雙精準(zhǔn)之手,憑借眼看、耳聽與手感,使專用量具達(dá)到微米級精度。執(zhí)著忘我練就一身功夫,巧思鉆研成就創(chuàng)新達(dá)人,一人一冊培養(yǎng)后輩新人,他用行動詮釋著工匠精神。

  大國工匠人物事跡 9

  xx,滬東中華造船集團(tuán)焊工。

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個(gè)針眼大小的`漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。

  而他的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。

  寧允展,南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師。

  他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。

  從事該工序的工人全國不超過10人。

  他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈。

  大國工匠人物事跡 10

  “艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應(yīng)。”xx說。重大項(xiàng)目,身影頻現(xiàn)在國內(nèi)外不少重大項(xiàng)目建設(shè)中,也能找到小艾工作的身影。

  “很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材,事實(shí)上,要承接一個(gè)重大項(xiàng)目,焊縫質(zhì)量同等重要!比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說,“艾勞模就像一個(gè)‘鋼鐵裁縫’,研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”20xx年,華菱湘鋼瞄準(zhǔn)了國內(nèi)首個(gè)自營深水油田開發(fā)項(xiàng)目——流花項(xiàng)目。流花項(xiàng)目的導(dǎo)管架要求全部使用高強(qiáng)鋼,華菱湘鋼是國內(nèi)第一家將新研發(fā)的高強(qiáng)鋼送去給項(xiàng)目檢驗(yàn)的.鋼廠,小艾參與了焊接工藝的研究。然而,在實(shí)驗(yàn)室測試合格的焊縫,到了施工現(xiàn)場,卻是另一回事。小艾很著急,接到電話,次日一大早便坐高鐵到了珠海,在高鐵上一個(gè)個(gè)核對焊接數(shù)據(jù)。從珠海站出來已是中午,到施工現(xiàn)場還有1個(gè)多小時(shí)車程,小艾拒絕了先吃中飯的提議,直奔目的地。

  穿上工作服、拿上防護(hù)面罩,小艾趴在鋼板上查看焊縫,不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié):是否做了預(yù)熱?預(yù)熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后,他和現(xiàn)場工程師坐下來一一分析,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際情況,優(yōu)化出一套新的焊接工藝,F(xiàn)場工程師隱隱意識到,來的這個(gè)老頭,也許是一位“技術(shù)大神”,試探著說了句:“我們焊別的材料時(shí),焊材消耗大……”“走,去現(xiàn)場看看!”小艾立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個(gè)重大工程的另一個(gè)焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過了各方試驗(yàn),獨(dú)家拿下了流花項(xiàng)目2.6萬噸高強(qiáng)鋼訂單。然而,想找到小艾參與重大項(xiàng)目的憑證,并不容易。曾有人找小艾要當(dāng)年報(bào)道過他的報(bào)紙、照片存檔,小艾灑脫地說:“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法,他們深知,在師傅心中,成績只代表過去,現(xiàn)在和將來才是下一個(gè)目標(biāo)。

  “艾勞!睙o私奉獻(xiàn)、樂于助人、善學(xué)善思、不慕名利的精神由內(nèi)而發(fā),感染著身邊一群群血?dú)夥絼偟哪贻p人。一個(gè)“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞!薄

  大國工匠人物事跡 11

  從人民大會堂領(lǐng)回中央國家機(jī)關(guān)“五一”勞動獎(jiǎng)?wù)潞,國家氣象中心臺風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心副總工程師xx沒有任何變化。這位在臺風(fēng)預(yù)報(bào)一線崗位工作了24年的老預(yù)報(bào)員,提起剛剛獲得的榮譽(yù),只是憨厚地笑著說:“我只是抱著平常心,腳踏實(shí)地做好本職工作而已。”

  “經(jīng)常值夜班,壓力比較大!眡x談及工作體會時(shí)說道。20xx年6月29日,熱帶風(fēng)暴“溫比亞”正向我國南海步步逼近。xx整個(gè)白天都忙碌于臺風(fēng)監(jiān)視和資料的分析。晚飯后,他再次來到中央氣象臺的會商室處理臺風(fēng)編報(bào)工作。窗外雷聲隆隆、暴雨磅礴。22時(shí)后,疲憊的xx下班回家。在歸家途中,雨后濕滑的路面讓xx重重摔了一跤。他忍著刺骨的'疼痛回到家中,打算盡早休息以便繼續(xù)工作。妻子發(fā)現(xiàn)他的異樣,帶他連夜去了醫(yī)院。醫(yī)生診斷,他右腕粉碎性骨折,叮囑他一定要好好休息,妻子也勸說他留在家里恢復(fù),可眼看著“溫比亞”勢頭兇猛,打著繃帶的xx還是回到了臺風(fēng)預(yù)報(bào)平臺前,直到“溫比亞”銷聲匿跡。“那段時(shí)間很難睡著,因?yàn)椴徽撌裁醋藙荻疾皇娣。可我要是倒下了,別人就得替我值班。一共也沒幾個(gè)人,還是盡量堅(jiān)持,別拖累大家!贝撕螅淮蠹胰しQ“硬漢”。

  大國工匠人物事跡 12

  休息前關(guān)閉手機(jī),是很多人的生活習(xí)慣,而xx的手機(jī)卻常年處于24小時(shí)暢通狀態(tài),不分晝夜,無論節(jié)假。因?yàn)椋幌脲e(cuò)過任何一個(gè)“緊急求救”電話,這些求助可能來自山東省內(nèi)外,也可能來自海外。

  20xx年9月的一天,忙碌半天的xx準(zhǔn)備吃午飯時(shí),收到了國網(wǎng)吉林省電力有限公司一位電氣試驗(yàn)人員發(fā)來的信息。對方請教他變電設(shè)備紅外熱像異常原因。xx立刻放下碗筷,仔細(xì)分析對方發(fā)來的圖像,并給出了縮短周期跟蹤一段時(shí)間的建議。

  對于xx來說,通過電話、微信幫省內(nèi)外電氣試驗(yàn)人員分析變電設(shè)備異常并給出建議,是三天兩頭就有的事。作為國家電網(wǎng)公司高級兼職培訓(xùn)師,他的手機(jī)號早已成為圈內(nèi)小有名氣的“專家熱線”。

  20xx年,xx被聘為國家電網(wǎng)公司高級兼職培訓(xùn)師,為來自全國各地的電力從業(yè)者傳授實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多年來,他累計(jì)授課600多課時(shí),培訓(xùn)1000多名帶電檢測技能人員,被評為“國網(wǎng)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀兼職培訓(xùn)”。

  如今,xx的24小時(shí)不關(guān)機(jī)“熱線”還變成了“國際熱線”。這還要從距離山東3000多千米的巴基斯坦說起。

  20xx年,默拉直流輸電工程開工,近900千米長的'電力線路縱貫巴基斯坦南北。自20xx年起,國網(wǎng)山東省電力公司的“電力鐵軍”就駐扎在默拉直流工程現(xiàn)場,帶去了先進(jìn)的電力技術(shù),手把手地教“巴鐵”兄弟實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  xx常常撥通國際長途電話,詢問駐守在巴基斯坦默拉直流工程現(xiàn)場的同事們工程的運(yùn)行情況。他說:“遇到專業(yè)上的問題,一定第一時(shí)間給我打電話!本瓦@樣,xx成了默拉直流項(xiàng)目的場外專家。為此,有人開玩笑說:“馮班的技術(shù)不僅點(diǎn)亮了齊魯大地的燈,也讓巴基斯坦的燈火更加燦爛!”

  多年來,xx在自我成長、自我超越的同時(shí),也不斷地帶動著身邊人,讓“能手身邊再出新能手”成為行業(yè)佳話。

  夜幕降臨,俯瞰齊魯大地,萬盞燈火流光溢彩,絢麗奪目。

  當(dāng)一座座城市沉浸在燈火璀璨、歲月靜好中時(shí),在遠(yuǎn)離熱鬧市區(qū)幾十千米外的某座特高壓變電站,xx正和徒弟們對一臺變壓器開展健康狀態(tài)檢測。深夜,通過一系列綜合研判分析確定設(shè)備健康運(yùn)行后,xx一顆懸著的心才落了地。

  有人說,作為萬家燈火的“守光人”,xx早已成為一道光,一道技術(shù)之光,一道奮斗之光,一道溫暖之光。

  大國工匠人物事跡 13

  小顧,中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所組裝工人。

  載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有小顧。

  成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。

  這8位“國寶”級的“大國工匠”,都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,都工作在最普通的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當(dāng)今中國千千萬萬一線工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。

  但是他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人贊嘆不已。

  他們雖沒有過硬的學(xué)歷,也沒有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。

  即使再小的。細(xì)節(jié),他們都會全心專注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒有任何怨言。

  他們善于從細(xì)微處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。

  精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動。

  這種執(zhí)著、堅(jiān)守、奉獻(xiàn)和精益求精的精神品質(zhì),正是當(dāng)今時(shí)代的“工匠精神”。

  而他們身上所擁有的那種對工作的.無限熱愛、對事業(yè)的執(zhí)著專注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻(xiàn)的精神,正是工匠精神的現(xiàn)實(shí)展示,是當(dāng)今時(shí)代工匠精神的完美代言人。

  堅(jiān)守、執(zhí)著、熱愛、奉獻(xiàn)。這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和,正是有著這樣一群人的存在,我們的生活才會更加美好。

  大國工匠人物事跡 14

  對機(jī)器多看一眼,就能發(fā)現(xiàn)少沒少零部件;感受一下汽車尾氣的溫度和氣味,就能對"運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常"知道八九不離十;再聽一聽發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,他就能判斷有什么問題。懷揣絕活,重慶長安汽車江北發(fā)動機(jī)工廠的維修工xx覺得這些都沒什么神秘可言。

  "從發(fā)現(xiàn)問題到找準(zhǔn)原因,無非是靠多學(xué)、多練、多研究。"不久前躋身重慶十大"巴渝工匠"之一的xx說。

  10余年前,xx依據(jù)經(jīng)驗(yàn)與鉆研創(chuàng)造出一套修理汽車發(fā)動機(jī)的"四診法":"望外觀、看點(diǎn)火;聞尾氣、判隱患;聽聲音、分異常;調(diào)切部件、把原因"。上萬臺發(fā)動機(jī)經(jīng)他的手"治愈"了,他卻說,自己只是一名普通的維修工。

  從木工崗位走出的汽修達(dá)人

  1983年,xx從部隊(duì)退伍,進(jìn)入重慶長安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司,分配到當(dāng)時(shí)的31車間成為一名木工。

  一年后,公司正值研究發(fā)動機(jī)之初,人才緊缺,踏實(shí)而又勤學(xué)好問的他被領(lǐng)導(dǎo)看重,從木工崗位調(diào)去參加汽車發(fā)動機(jī)的組裝調(diào)試工作。

  20歲的他剛進(jìn)維修廠,看著滿地的零部件,"就像進(jìn)了菜市場,卻不認(rèn)識地上都是些什么菜"。于是,他從辨識零部件學(xué)起,裝配、調(diào)試、維修,不分工種,什么都干。xx說,那時(shí)候經(jīng)常是白天黑夜連軸轉(zhuǎn),靠的就是一股韌勁。長安汽車第一臺"江陵"發(fā)動機(jī)的成功點(diǎn)火,也有他的一份心血。

  "做這一行久了,看發(fā)動機(jī)就像自己的孩子。"xx說,因?yàn)橄矚g,所以會花很多時(shí)間在研究發(fā)動機(jī)上,因此大部分時(shí)間都在車間里和工人們在一起,也就對發(fā)動機(jī)有了更深入的認(rèn)識。xx告訴記者,他與發(fā)動機(jī)打交道已有30多年的時(shí)間了,現(xiàn)在他已經(jīng)離不開發(fā)動機(jī)了。"習(xí)慣成了自然,現(xiàn)在每天不看到發(fā)動機(jī),總感覺缺少了點(diǎn)什么。"

  "天下沒有免費(fèi)的午餐,要想在某一行業(yè)里有所成就,必須付出心血和汗水。"xx告訴記者,十余年前,由于長時(shí)間高強(qiáng)度的工作,導(dǎo)致雙腿股骨頭壞死。

  30多年來,經(jīng)他手調(diào)試、維修的發(fā)動機(jī)數(shù)量早已突破萬臺大關(guān)。他也獲獎(jiǎng)無數(shù):工廠十佳妙手、公司一級手藝師、重慶市勞動模范、中國兵裝團(tuán)體手藝人、中華手藝大獎(jiǎng)……

  發(fā)動機(jī)維修的"老中醫(yī)"

  "‘望聞聽切’維修法是xx20xx年左右開創(chuàng)出來的,后被命名為‘重慶市職工經(jīng)典操作法’,并在全國汽車行業(yè)迅速推廣。"xx的同事介紹說,張師傅的耳朵很靈敏,聽聲音就能察覺出質(zhì)量問題。

  有一次,xx巡查發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間,從工人們身邊走過時(shí),發(fā)現(xiàn)工人在撞擊打力過程中,撞擊聲音和標(biāo)準(zhǔn)力度下發(fā)出的聲音好像不完全一樣。他趕緊查看顯示儀器,果然,工人操作力度不夠,有可能會導(dǎo)致連桿螺母力矩偏小,也就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不合格。就在當(dāng)天,車間內(nèi)立即對問題進(jìn)行了調(diào)查解決,及時(shí)避免了1500臺不合格發(fā)動機(jī)流入市場。

  "xx是中國汽車發(fā)動機(jī)維修的‘老中醫(yī)’。"同事說,一次,xx發(fā)現(xiàn)即將發(fā)往南美洲的上千臺發(fā)動機(jī)排氣管狀態(tài)錯(cuò)誤,第一時(shí)間反映了問題,從而避免了工廠更大的損失。

  憑借一手絕活,xx已先后診斷出國內(nèi)外各類汽車發(fā)動機(jī)"疑難雜癥"800多例,挽回經(jīng)濟(jì)損失上千萬元。他參與完成離合器壓盤分離不徹底、發(fā)動機(jī)拉瓦等攻關(guān)項(xiàng)目,獨(dú)立發(fā)明G系列氣門發(fā)動調(diào)整螺釘瓶頸工具,將發(fā)動機(jī)生產(chǎn)30%報(bào)廢率降低為零。

  "拿起扳手,心里就歡喜、就踏實(shí)"

  "既做事,更做人",是xx一直在心中遵守的準(zhǔn)則。每當(dāng)有人求助時(shí),他都毫無保留地指導(dǎo)。帶徒弟,他不僅將技藝傾囊相授,更注重以自己的行動給徒弟上好職業(yè)道德這一課。

  "技術(shù)這個(gè)東西保留是沒用的,技術(shù)要給別人解決實(shí)際困難才能體現(xiàn)它的`價(jià)值。"xx坦言自己的愿望就是,把自己多年掌握、練就的維修技巧傳授給更多的青年員工,培養(yǎng)更多的工匠。為此,他與公司數(shù)十名年輕員工簽訂了"名師帶高徒"的配對協(xié)議,親手帶出了一支熟練掌握發(fā)動機(jī)調(diào)修技術(shù)的國家級全能團(tuán)隊(duì)。

  如今,他的全能團(tuán)隊(duì)中,有公司二、三級技能師5人,高級技師25人,技師100余人,在兵裝集團(tuán)技能大賽中屢獲發(fā)動機(jī)裝調(diào)項(xiàng)目一、二、三等獎(jiǎng)。長安汽車現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)調(diào)修一線技術(shù)骨干中,有80%接受過他的指點(diǎn)。

  20xx年,xx國家級技能大師工作室設(shè)立,被國家人力資源和社會保障部選拔并命名為"xx技能大師工作室",成為全國首批50個(gè)國家級"技能大師工作室"之一。20xx年,xx被評為全國勞模。近日,他又以最高票數(shù)被重慶市總工會、市質(zhì)監(jiān)局等單位授予"巴渝工匠"稱號。

  "我就是一名維修工,只要拿起扳手,心里就歡喜、就踏實(shí)。"xx說。

  大國工匠人物事跡 15

  師傅帶徒弟是長期從事技術(shù)工作的常見模式。小劉賓告訴記者,回顧自己近40年的奮斗歷程,首先要感謝自己的師傅。

  20世紀(jì)50年代,中華人民共和國勞動部提出了學(xué)習(xí)蘇聯(lián)勞動儲備制度,并設(shè)立了技術(shù)學(xué)校,貫徹教學(xué)原則,培養(yǎng)既有文化技術(shù)理論又有操作技能的工人。據(jù)小劉賓說,他的主人是中國第一個(gè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生,他去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)技術(shù)。

  考核是拜師入門不可或缺的!暗谝淮我娒,師傅問我,你當(dāng)兵回來會怎么辦?我說我什么都做不了,然后他給了我?guī)讉(gè)問題讓我解決!毙①e回憶說,師傅給出了六個(gè)三角函數(shù)公式,要用勾股定理來解決問題。

  “雖然我沒有完成高中,但這些事情對我來說仍然很簡單。在軍隊(duì)呆了三年后,我沒有放棄對文化課程的。學(xué)習(xí),解決了一個(gè)方程,然后推出去驗(yàn)證。結(jié)果,數(shù)字是合適的,我感到非常興奮!敝魅丝吹剑瑔栴}解決得很好,讓劉向賓跟著他學(xué)習(xí)。

  銑床是機(jī)械加工中最困難的工作之一,它需要很好地掌握數(shù)學(xué)、物理和其他學(xué)科的知識。因?yàn)橐郧皼]有數(shù)控機(jī)床,都是手動機(jī)床,所以手動計(jì)算要求很高,空間尺寸的測量也應(yīng)該準(zhǔn)確。

  小劉斌說,第一批技術(shù)人員,思想有點(diǎn)保守,尤其是在教“獨(dú)特技能”時(shí),不能相信的人不會傳播。一些航天產(chǎn)品的關(guān)鍵部件,通常白天不做,晚上鎖門。工作完成后,第二天黎明,主人會讓他拆除所有的工具和夾具。

  “現(xiàn)在不一樣了。我當(dāng)師傅,帶了30多個(gè)徒弟。我迫不及待地想把我所有的`技能都教給他們!毙①e告訴《新京報(bào)》,你做的每一件事都要上天堂,所以任何一步都要做好。沒有99.9%的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)都必須是100%。這也是師傅給他的教導(dǎo)。

  大國工匠人物事跡 16

  xx是航天科技特級技師,自1987年參加工作以來,30余年一直從事固體火箭發(fā)動機(jī)藥面整形工作,該工序是固體火箭發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程中最危險(xiǎn)的工序之一,被喻為是“雕刻火藥”。多年來,他承擔(dān)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、載人航天、固體運(yùn)載等國家重大專項(xiàng)武器裝備生產(chǎn),次次不辱使命。安全精準(zhǔn)操作,工藝要求0.5毫米的`整形誤差,他卻始終控制在0.2毫米內(nèi)。在重點(diǎn)型號研制生產(chǎn)中,他經(jīng)常被指定為唯一操作者,在高危險(xiǎn)、高精度、進(jìn)度緊等嚴(yán)苛的生產(chǎn)條件下,經(jīng)他整形的產(chǎn)品型面均一次合格,尺寸從無超差。

  多年來,他先后數(shù)十次參與發(fā)動機(jī)缺陷修補(bǔ)型號攻關(guān),并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了真空灌漿、加壓注射等修補(bǔ)工藝。在某重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)脫粘原因分析中,他憑借扎實(shí)的技能和超人的勇氣,鉆入發(fā)動機(jī)腔、精準(zhǔn)定位并對缺陷部位完成挖藥、修補(bǔ),修補(bǔ)后的發(fā)動機(jī)最終成功試車,保障了國家重點(diǎn)戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制計(jì)劃順利進(jìn)行,為國家挽回?cái)?shù)百萬元的損失。為解決手工面對面操作帶來的安全隱患,xx帶領(lǐng)班組開展機(jī)械整形技術(shù)攻關(guān),推動實(shí)現(xiàn)了包括“神舟”系列在內(nèi)的20余種發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)距離數(shù)控整形,填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)技術(shù)空白。

  大國工匠人物事跡 17

  作為工匠精神的杰出代表,xx精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,成為了一身絕技的焊接行業(yè)領(lǐng)軍人。由xx牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室于2009年通過了計(jì)量資質(zhì)CMA認(rèn)證;2013年被湖南省總工會命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;2014年被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”;2018年批準(zhǔn)成為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。xx帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)參與了“貫流式”新型高爐紫銅風(fēng)口焊接等國內(nèi)多項(xiàng)“大國重器”與“超級工程”,為我國冶金、礦山、機(jī)械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。一把焊槍,征戰(zhàn)四方,這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的`崛起之路。

  “xx榮膺‘大國工匠’稱號,必將在全省掀起學(xué)習(xí)勞模精神、勞動精神、工匠精神,爭當(dāng)工匠人才的熱潮。用先進(jìn)典型引導(dǎo)廣大職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越!笔】偣⻊趧咏(jīng)濟(jì)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  近年來,省總工會大力培育工匠人才,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)。著力打造“湖湘工匠”品牌,成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“2021湖湘工匠年度人物”頒獎(jiǎng)典禮,實(shí)施了“百千萬”工程,目前,全省已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地,2021年開展技能培訓(xùn)16萬余人次,通過培訓(xùn)使5.3萬名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個(gè),市級689個(gè),縣區(qū)級1081個(gè),全年開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng),轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng),獲得專利數(shù)1174項(xiàng),取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元,開展技術(shù)培訓(xùn)3300余場,培訓(xùn)11萬余人次。一個(gè)個(gè)模范人物走上前臺,成為全省職工和企業(yè)學(xué)習(xí)的典范,引領(lǐng)著全省職工積極投身建設(shè)新代化新湖南。

  大國工匠人物事跡 18

  小洪始終秉持航發(fā)人“國家利益至上”價(jià)值觀,以實(shí)干踐行初心,在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進(jìn)取、勇攀高峰。航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,其性能、壽命和安全性取決于葉片的'精度,他潛心研究葉片磨削加工的各個(gè)環(huán)節(jié),自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù),經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后,葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升,助推了航空發(fā)動機(jī)自主研制的技術(shù)進(jìn)步。憑借該項(xiàng)技術(shù),他榮獲2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在工作崗位上,他先后完成了200多項(xiàng)技術(shù)革新,解決了300多個(gè)生產(chǎn)難題,以精益求精的工匠精神為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國心”。

  他以國家級“小洪技能大師工作室”和省級“小洪勞模創(chuàng)新工作室”為平臺,先后為行業(yè)內(nèi)外2000余人(次)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干,其中1人獲“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽第一名。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng),個(gè)人擁有8項(xiàng)國家專利,團(tuán)隊(duì)擁有30多項(xiàng)國家專利,助推航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)水平提升,積極為實(shí)現(xiàn)“中國夢”“強(qiáng)軍夢”“動力夢”貢獻(xiàn)力量。

  作為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的楷模,他多次獲得國家級和省級獎(jiǎng)項(xiàng)。2020年11月24日,在全國勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會上,小洪代表全國勞動模范和先進(jìn)工作者宣讀倡議書。

  大國工匠人物事跡 19

  本屆“大國工匠年度人物”活動采取各省級工會、各全國產(chǎn)業(yè)工會推薦,與職工群眾推薦、自薦相結(jié)合的方式。組委會經(jīng)過認(rèn)真審核材料、廣泛征求意見、反復(fù)對比遴選,從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進(jìn)行嚴(yán)格評審,從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。

  xx是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物,在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗(yàn)室通過了計(jì)量資質(zhì)CMA認(rèn)證,被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”,先后參與了國內(nèi)多項(xiàng)“大國重器”與“超級工程”建設(shè),為我國冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項(xiàng)。

  省總工會表示,近年來,全省大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè),打造“湖湘工匠”品牌。截至目前,省內(nèi)已建立253個(gè)縣級以上湖湘工匠培育基地,116個(gè)省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室,僅2021年就開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項(xiàng),轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項(xiàng),獲得專利數(shù)1174項(xiàng),取得經(jīng)濟(jì)效益9億余元。

  大國工匠人物事跡 20

  今年53歲的xx,是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動機(jī)車間班組長,35年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,xx卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因?yàn)榧妓嚫叱,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他,xx卻說,我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅(jiān)守,詮釋了一個(gè)航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。

  極致:焊點(diǎn)寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米

  “長征五號”火箭發(fā)動機(jī)的噴管上,就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米,xx需要通過3萬多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲,而長度相當(dāng)于繞一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場兩周。

  專注:為避免失誤 練習(xí)十分鐘不眨眼

  xx說,在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼!。

  堅(jiān)守:35年焊接130多枚火箭發(fā)動機(jī)

  xx說,每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

  正是這份自豪感,讓xx一直以來都堅(jiān)守在這里。35年,130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的`發(fā)動機(jī)的助推下,成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字,占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。

  匠心:用專注和堅(jiān)守創(chuàng)造不可能

  火箭的研制離不開眾多的院士、教授、高工,但火箭從藍(lán)圖落到實(shí)物,靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的累積,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

  專注做一樣?xùn)|西,創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能,xx用35年的堅(jiān)守,詮釋了一個(gè)航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。

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