勞動競賽先進個人事跡

　　在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，大家最不陌生的就是事跡了吧，從先進對象的形成和內(nèi)涵上來分，事跡可分為在一個較長時間內(nèi)形成的先進事跡的材料和在一時因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進事跡的材料。那么什么樣的事跡才是規(guī)范的呢？下面是小編為大家收集的勞動競賽先進個人事跡，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

勞動競賽先進個人事跡1

　　xx廠后勤事務(wù)班，承擔著xx廠清潔、勤雜等后勤事務(wù)，崗位雖然平凡，但班長xxx，用心，用勤勞的雙手，帶領(lǐng)班組員工在崗位中揮灑著汗水，為員工營造一個干凈舒適的生產(chǎn)工作環(huán)境而默默奉獻，特別是在勞動競賽中表現(xiàn)突出。

　　xxx，作為班長，她以身作則，工作細致入微且毫無怨言。每天早上還不到8點鐘就看到她忙碌的身影，無論是辦公區(qū)還是廁所，她都趕在員工上班之前收拾的干干凈凈，一天下來，進進出出打掃不下8次，她用自己的`行動讓周圍的員工更加愛護公共環(huán)境衛(wèi)生，以前的衛(wèi)生“重災(zāi)區(qū)”現(xiàn)在已經(jīng)改頭換面，偌大個廠區(qū)內(nèi)沒有一處衛(wèi)生死角。

　　xxx在班組管理上還有自己的一套。清潔班是今年才剛剛成立的新班組，她為了更好的建設(shè)團隊，每天都要召開班前會，對一天的工作進行安排，針對班組整體年齡偏大且有殘疾人的特點，她用耐心、細心、愛心進行專業(yè)指導(dǎo)和生活上的關(guān)懷，讓班組更加團結(jié)和諧。

　　xxx在這次的勞動競賽中更是帶頭做好本職工作，出色的完成了各項重大檢查的后勤及清潔工作，她在今后的工作中還將繼續(xù)發(fā)揚奉獻的精神，帶領(lǐng)班組在勞動競賽中創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。

勞動競賽先進個人事跡2

　　自上場以來，同志擔任綜合隊隊長一職已有兩年之久，他所帶領(lǐng)的綜合隊在施工生產(chǎn)中占了很大的比重，平整場地，機械維修、電路遷改、現(xiàn)場文明施工，面對這些任務(wù)他都能很好的完成本職工作，充分的為施工生產(chǎn)提供了有利的保障。

　　同志在工作中注重工作方法，總結(jié)了一套確實可行的施工經(jīng)驗，他所帶領(lǐng)的綜合隊作風硬朗，工作積極主動，在施工中隨處可以看到綜合隊職工揮汗如雨的.干活場面。身為一名年輕干部，他在工作中能夠做到與實時懼進，閑暇時間還在學(xué)習先進的機械技術(shù)，提高自身的業(yè)務(wù)水平，他所付出的努力都被大家看在眼里，正是有了這樣的一個能吃苦，能虛心學(xué)習的隊長，才有了一支技術(shù)過硬，綜合能力強的隊伍。

　　在生活中他也是個一絲不茍的人，他和同事之間關(guān)系融洽，對于剛參加工作的小職工，他自己采取幫帶教的方式來幫他們提高技術(shù)水平，由公司導(dǎo)師帶徒活動分配到綜合隊的xx剛到隊里生活不太適應(yīng)，他安排年輕同志照顧xx，并經(jīng)常找他聊天談心，幫助他盡快的適應(yīng)工地生活工作，在他的幫助下xx現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)工地生活，并能獨自完成挖掘機操作任務(wù)。

　　在工作中他是個認真負責的隊長，按照指揮部樁基施工值班表，他總是把自己排在夜間值班，白天他帶領(lǐng)工人在近40度的高溫下進行電力遷改工作，下班后他回到宿舍吃口飯就來到工地值夜班，無論刮風下雨每天如此，他有腎結(jié)石的老毛病，晚上經(jīng)常疼的整夜不能休息，項目領(lǐng)導(dǎo)知道后要求他休息，即使這樣他每次都吃點藥第二天堅持上班以飽滿的情緒接受新的工作任務(wù)。

　　同志用自己的實際行動證明了自己的人格魅力，他也無愧于先進的稱號。

勞動競賽先進個人事跡3

　　鄒洪寶是20xx年春節(jié)后來到天津站交通樞紐二標項目部擔任總工程師的，自上任以來，就一身撲在工地上，對工地角角落落都了如指掌，做到事事心中有數(shù)，安排工作有條不紊。這種忘我敬業(yè)、實干的精神受到了業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站及項目部全體員工的認可及贊許。作為一名共產(chǎn)黨員，他在項目部開展的“六比六看”勞動競賽活動中充分發(fā)揮了表率作用，以其敬業(yè)的精神、精悍的技術(shù)和嚴格的管理為項目部的員工所折服，在項目部的“百日大干”勞動競賽表彰活動中他被授予“最佳組織獎”。

　　爭分奪秒，強化學(xué)習

　　鄒洪寶到項目部的時候，項目已經(jīng)開工兩年了，初來乍到的他對這個5。88億標值的工程什么也不清楚，他就去資料室把圖紙都借了過來，一刻不停歇的開始了研究�？赐炅藞D紙，他就去工地轉(zhuǎn)，對照著圖紙把每個角角落落都記在心里。對于已經(jīng)完成的工序，他就把參與施工的工程師和施工人員叫到現(xiàn)場給他仔細地講解，從工藝到材料到用時，以及施工期間出現(xiàn)的問題和采取的措施，他都打破砂鍋問到底。他每天早上點完名就下工地了，晚上挺晚的才從工地回來，還經(jīng)常加班到深夜。辛勤耕作的人總是收獲最多的，如今的鄒洪寶早已成為項目部的一張最全面、最詳細的活圖紙�，F(xiàn)場有幾根柱子、幾道彎，工程的重點、難點在哪里，都清晰地印到了他的腦子里面。

　　技術(shù)精悍，攻堅克難

　　鄒洪寶的技術(shù)過硬是大家所公認的，這源于他在施工生產(chǎn)過程中表現(xiàn)出的超強的應(yīng)變和創(chuàng)新能力，尤其是其在緊急情況下的冷靜和智慧。即使是本不太了解的地方，鄒總一看是什么情況，就知道是什么問題，并且在第一時間就能想到采取什么解決的措施。中鐵十六局集團是一個喜歡挑戰(zhàn)高難度項目的企業(yè)，每一個工程都不能以一般的標準去衡量，以常規(guī)化的工藝去完成。對于不尋常的項目，就要用不尋常的思路去思考，以不尋常的方式去攻克，鄒洪寶就是這么做的。目前天津地區(qū)地鐵施工基坑開挖至22米以上的其他標段均出現(xiàn)了不同程度的滲漏水事故，有的甚至造成了一些較嚴重的后果。天津站交通樞紐工程二標段自20xx年5月份以來也發(fā)生過多次漏水，但是在鄒洪寶及項目部領(lǐng)導(dǎo)的嚴密部署下，項目部每次都能及時發(fā)現(xiàn)險情并采取有效的措施迅速控制住險情，確保了周邊環(huán)境的安全。天津站交通樞紐二標項目部從開工至今，從未出現(xiàn)過安全質(zhì)量事故，安全質(zhì)量工作受到了天津市建委、業(yè)主、監(jiān)理等各方的一致好評。此外，工程目前已經(jīng)進入了負四層開挖階段，為了確保工程及地面構(gòu)筑物的安全，鄒洪寶還制定了一套冷凍加固方案，并通過專家會進行了反復(fù)論證。凍結(jié)法在地鐵施工中，主要應(yīng)用于盾構(gòu)進洞、出洞加固等工程中，凍結(jié)法在以上工程的應(yīng)用中已非常成熟，而將此方法應(yīng)用于深基坑地連墻接縫加固還是比較少見的。但是為了讓附近的百姓能夠腳踩一片更加堅實的土地，鄒洪寶和項目部的技術(shù)人員們在嚴密的論證之后進行了大膽的探索和創(chuàng)新。

　　方案優(yōu)化，顯現(xiàn)效益

　　有精悍的技術(shù)作保證，鄒洪寶帶領(lǐng)項目部的管理技術(shù)人員全面開展研發(fā)和創(chuàng)新，鼓勵和支持他們勇于創(chuàng)新，敢于探索，努力攀登技術(shù)高峰。在預(yù)應(yīng)力張拉槽施工中，鄒洪寶和項目部的工程師們結(jié)合現(xiàn)場實際情況研究出新方案，改變了預(yù)應(yīng)力張拉槽的保護方式、防水做法、墻體抹面方式等，相對于原方案節(jié)約資金約3。8萬元。通過對基坑負三層施工的開挖、模板采用類型、模板支撐方式等的優(yōu)化，節(jié)約了資金約26萬元。對負三層施工單元的劃分進行的優(yōu)化，在保證施工質(zhì)量的前提下加快了施工進度。

　　09年一年，項目部實現(xiàn)施工方案優(yōu)化收益20xx。4萬元，方案優(yōu)化收益率為19。1%。根據(jù)公司文件精神，項目部今年要完成的產(chǎn)值計劃為7336萬元，而項目部1—9月份實際展研發(fā)和創(chuàng)新，鼓勵和支持他們勇于創(chuàng)新，敢于探索，努力攀登技術(shù)高峰。在預(yù)應(yīng)力張拉槽施工中，鄒洪寶和項目部的工程師們結(jié)合現(xiàn)場實際情況研究出新方案，改變了預(yù)應(yīng)力張拉槽的保護方式、防水做法、墻體抹面方式等，相對于原方案節(jié)約資金約3。8萬元。通過對基坑負三層施工的開挖、模板采用類型、模板支撐方式等的優(yōu)化，節(jié)約了資金約26萬元。對負三層施工單元的劃分進行的優(yōu)化，在保證施工質(zhì)量的前提下加快了施工進度。

　　09年一年，項目部實現(xiàn)施工方案優(yōu)化收益20xx。4萬元，方案優(yōu)化收益率為19。1%。根據(jù)公司文件精神，項目部今年要完成的產(chǎn)值計劃為7336萬元，而項目部1—9月份實際完成產(chǎn)值8831萬元，占年計劃的'120。4%，提前一個季度超額完成了全年生產(chǎn)計劃。

　　抓住重點，指點迷津

　　“抓住重點、把握關(guān)鍵”，這是鄒洪寶總是能在挑戰(zhàn)和困難面前取得突破的秘訣。作為總工，他經(jīng)常需要在各種會議上匯報工程情況，他的報告條理清楚、重點突出、深入淺出，即使是一個行外人聽了他的報告也能對這個工程了解個七七八八，有一些專業(yè)的話，行外人聽不懂，但是在場的懂行的人聽了，總是能發(fā)出茅塞頓開的呼應(yīng)聲。項目部每天下午五點都會和施工隊的技術(shù)人員一起開工程碰頭會，有時候給施工隊布置任務(wù)他們表示不會做或者完成不了，鄒洪寶就給他們指明解決問題的道路，告訴他們哪里有成功的先例，可以去哪里取經(jīng)，或者幫他們分析關(guān)鍵的工序該怎樣調(diào)整改善就能又好又快的完成。在現(xiàn)場的組織上也是如此，從人員的調(diào)配、物資的擺放、巡查制度的建立到各種工程資料的收集，鄒洪寶處理起來總是井井有條。

　　嚴格管理，強化隊伍

　　作為一個總工程師，不僅要制定正確的施工方案，還必須能夠讓施工人員不打折扣地執(zhí)行自己的方案。鄒洪寶是一個東北人，豪爽干練的性格很適合出來做工程。遇到不聽話的施工隊，鄒總是該發(fā)火時就發(fā)火。鄒洪寶到項目部后不久就遇到了一件棘手的事情。20xx年春節(jié)后，負二層一段側(cè)墻鋼筋連接質(zhì)量存在問題，被鄒洪寶責令整改。整改通知書下達到施工隊，施工隊卻左右搪塞就是不愿意整改，影響到了施工進度。于是鄒洪寶就親自去現(xiàn)場與施工隊交涉，也不知道是不是施工隊有意想給新來的總工一個下馬威，和談沒有成功，雙方就開始爭辯起來。鄒洪寶和施工隊發(fā)火的時候卻曉明就在旁邊，他回想起當時的場面說，鄒總當時是“相當激昂，看那架勢都快要干起仗來了！”，事關(guān)工程的質(zhì)量和進度，鄒洪寶自然不會在施工隊面前退縮，他據(jù)理力爭，將整改的理由一一列舉，一點也不含糊。自知理虧的施工隊最終敗下陣來，乖乖的去按要求進行整改。慢慢的，施工隊也了解了這位雷厲風行的總工是不好糊弄的真行家，都挺佩服他的，干起活來就更加賣力了。

　　不僅施工隊對鄒洪寶服氣，工程部的員工們對他也是很佩服。鄒總非常重視對下屬的管理和教育，他時常會很嚴肅地說，錯誤是難免的，每個人都不可能什么錯誤都不出，但是一些重要的地方、關(guān)鍵的地方一定要認真、仔細，確保萬無一失。鄒洪寶一絲不茍、認真負責的工作作風也給大家起到了很好的表率作用。在鄒洪寶的主持下，工程部每周三晚上都會舉辦工程夜校，他不僅自己擔任主講，也鼓勵大家積極走上講臺，結(jié)合圖紙、規(guī)范、以往施工經(jīng)驗及實際情況，給新員工講解施工重難點，以及如何把握關(guān)鍵步序，做好安全、技術(shù)、質(zhì)量等工作。在他的帶領(lǐng)和倡導(dǎo)下，項目部工程隊伍的整體技術(shù)水平得到了大幅度提升。

　　兢兢業(yè)業(yè)，成績顯著

　　在鄒洪寶的全面負責下，天津站交通樞紐二標項目部業(yè)績的提升是非常明顯的。項目部于今年4月獲得了天津市文明工地的優(yōu)秀榮譽。9月28日，天津市建交委對中鐵十六局集團所有在津建設(shè)項目進行了苛刻的檢查，許多項目被勒令停工，而我們項目部由于現(xiàn)場施工與方案相對應(yīng)，質(zhì)量可靠，安全無事故，隱患排查及時而被給予了高度評價。此外，項目部還順利通過了20xx年中國建筑協(xié)會的貫標檢查。

　　所有這些成績的取得，都與我們有一位優(yōu)秀的總工是分不開的，因為他將工程的進度、質(zhì)量、安全放在心中。他每日去現(xiàn)場了解所有施工隊的動態(tài)及需求，所以工程的進度得以保障；他親自檢查工程的每道工序，所以工程的質(zhì)量得以保障；他面對面的將所有技術(shù)交底做到位，所以工程的安全得以延續(xù)。

勞動競賽先進個人事跡4

　　“新歐洲”輪船長任君誠同志有著強烈的事業(yè)心和責任感，在開展的“精細管理、提質(zhì)增效”勞動競賽活動中，充分發(fā)揮出了一名優(yōu)秀船長的先鋒模范作用，把船舶管理得井井有條，在船舶安全狀況良好。

　　在開展勞動競賽活動過程中，任船長與領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照活動計劃，緊緊圍繞安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益這個中心來開展工作。圍繞結(jié)合體系文件，對照在安全管理、安全操作及安全責任心等方面開展四查：一查班組安全隱患；二查查員工違章行為；三查規(guī)章制度的落實；四查設(shè)備隱患和缺陷。任船長親自掛帥，與部門長一同逐條分解，落實相關(guān)責任人和排查缺陷整改節(jié)點，對執(zhí)行體系、規(guī)范駕駛臺班組、現(xiàn)場工班組安全行為等方面進行自查自糾，制定相應(yīng)的整改措施，

　　力保船舶航行和生產(chǎn)安全。并就船舶現(xiàn)狀進行逐層分析，著力堵塞管理上的漏洞，夯實船舶管理基礎(chǔ)，努力加強船舶的維護保養(yǎng)力度，切實抓好船舶的安全生產(chǎn)。

　　在日常工作中，任船長經(jīng)常組織船員學(xué)習討論事故/險情案例，大家共同總結(jié)工作經(jīng)驗，吸取事故教訓(xùn)，要求每一個船員仔細查找和反思工作中有無習慣性違章行為，身邊是否存在不安全因素，努力提高全體船員的安全意識，形成一個人人講安全、個個抓安全的`良好氛圍。同時加強駕駛臺管理，抓好駕駛員的學(xué)習培訓(xùn)和值班紀律的落實，尤其是駕駛臺值班的整體協(xié)調(diào)能力，避免因個人心理或技術(shù)業(yè)務(wù)上的問題而導(dǎo)致事故發(fā)生。對駕駛員嚴格加以指導(dǎo)，特別是新任駕駛員，更是悉心幫教。任船長在工作中對自己更是嚴格要求，因此練就了一套過硬的操船技藝，例如船舶每航次進出復(fù)雜航區(qū)他都精心準備，要求全體駕駛?cè)藛T嚴格遵守通航規(guī)則，正確采取避碰措施，始終牢牢把握安全主動權(quán)，防止人為的疏忽和大意釀成事故，他牢記船長的責任，經(jīng)常在駕駛臺一站就是十幾個小時，認真做好對引水員引領(lǐng)工作的監(jiān)督，確保船舶的安全靠、離和航行。

　　任船長在船舶安全管理中既抓規(guī)章制度、抵港前檢查、日常維修保養(yǎng)和各類安全活動等治表工作，與此同時，他更注重抓船員的思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習。他常教育船員：船舶情況特殊，任何一個人的工作疏忽都有可能釀成難以預(yù)料的后果，在安全工作中，不能有亡羊補牢這種無奈之舉的思想，要把基礎(chǔ)工作做實，盡量不要有漏洞。他深知船舶安全靠少數(shù)人是不行的，必須增強全員“安全第一”的意識，提高安全生產(chǎn)的崗位技能和遇突發(fā)事件的應(yīng)變能力。為此，任船長在日常工作中十分重視船員的業(yè)務(wù)知識學(xué)習和實操訓(xùn)練，把所有的工作都做在前面、做在平時，扎實開展在船培訓(xùn)。組織船員學(xué)習體系文件，讓船員認識體系、

勞動競賽先進個人事跡5

　　干百天勞動競賽活動中，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風，優(yōu)異的工作成績獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

　　他作為一名土建專工，在日常工作中，認真學(xué)習公司、業(yè)主、總包及監(jiān)理公司下發(fā)的質(zhì)量管理文件及工程技術(shù)管理制度，除自己認真學(xué)習執(zhí)行外，還組織土建專業(yè)管理人員及下屬施工單位管理人員學(xué)習并執(zhí)行；由于首次參加電廠技改項目施工，在實際工作中，該同志積極學(xué)習,自覺查找不足，并虛心接受同事的批評和幫助，努力改進自己的工作技能。同時結(jié)合工作實際，及時翻閱查詢相關(guān)專業(yè)知識，提高自身知識水平和業(yè)務(wù)能力。

　　華電靈武工程工期緊、技術(shù)要求高，白天，黨寶平在巡檢解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題，檢查每一道施工工序，認真履行關(guān)鍵工序現(xiàn)場技術(shù)值班制；晚上除現(xiàn)場值班外，認真地做好技術(shù)交底，及時地完成當天的施工資料。

　　在"大干百天"專題勞動競賽活動中，他按照項目部要求，把競賽與日常施工"兩統(tǒng)一",日常施工與"組織競賽"統(tǒng)一安排，做到目標明確，落實到位。他深入施工的每一個環(huán)節(jié)，根據(jù)所分管土建工作建立分工包保服務(wù)，使現(xiàn)場遇到的問題得到及時解決。按照土建工期現(xiàn)場管理人員值班表，他總是把自己安排在夜間值班，白天在近40度的高溫施工現(xiàn)場又出現(xiàn)他的身影，下班后回到宿舍吃口飯就來到工地值夜班，無論刮風下雨每天如此，他有腎結(jié)石的'老毛病，晚上有時疼的不能正常休息，項目部領(lǐng)導(dǎo)知道后要求他休息，即使這樣他每次都吃點藥第二天堅持上班以飽滿的情緒接受新的任務(wù)。在6月初的脈沖泵地坑水池交付防腐單位前，巡檢中發(fā)現(xiàn)水池赤壁及底部滲水，他根據(jù)以前的施工經(jīng)歷及現(xiàn)場實際情況，親自編寫水池堵漏施工方案，指導(dǎo)并參加了地坑水池的堵漏工作，由于措施得力，目標明確，責任到位，按期交付第三方防腐單位，在確保安全、質(zhì)量的前提下，工程工期迅速推進。

　　他還結(jié)合華電靈武現(xiàn)場實際情況，對施工中存在的質(zhì)量問題及時提醒并跟蹤落實。根據(jù)總包下發(fā)的二級施工網(wǎng)絡(luò)計劃，按要求編制項目部土建三級網(wǎng)路計劃，并定期對項目部編制的月、周施工計劃執(zhí)行情況進行監(jiān)督和督促。對存在的問題及時聯(lián)系解決，用制度規(guī)范工程實體施工，對質(zhì)量、進度加強考核力度，讓外協(xié)隊體會到項目部工程管理規(guī)范化和程序化。

　　針對華電靈武項目土建設(shè)計變更多、電子版圖紙多等特點，黨寶平同志根據(jù)項目部安排，及時更新確定單位工程數(shù)量，驗評及時升級，同時進行月度土建存在問題匯總，每周組織質(zhì)量檢查并下發(fā)質(zhì)量問題整改單，今年5月份以來，共計土建專業(yè)組織質(zhì)量檢查14次，下發(fā)質(zhì)量整改單12份，督促土建工地材料報驗17批次（含商混、鋼筋、沙子、水泥、紅磚、門窗、水暖安裝材料等），全部一次合格，土建交付安裝設(shè)備基礎(chǔ)7個次，全部一次合格，對建筑工程的8個單位工程27個分部456個檢驗批的隱蔽工程均參加四級驗收，驗收均一次合格，參加圖紙會審11次，技術(shù)交底23次；同時督促施工資料同步跟進上報，加強了施工過程控制，確保了工程質(zhì)量。

　　黨寶平同志對領(lǐng)導(dǎo)和總包、監(jiān)理、業(yè)主交代的工作，抓緊時間去落實，對發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并尋求解決方案和提出建議。對內(nèi)協(xié)調(diào)中，以凝心聚力為標準，加強相互溝通、減少矛盾。

　　作為一名技術(shù)干部，在今后的學(xué)習、生活和工作中，我們堅信他會更進一步加強學(xué)習，在平凡的崗位上，樹立起一個專工的良好形象。

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