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工學(xué)實習(xí)報告

時間:2023-05-06 16:36:50 實習(xí)報告 我要投稿

工學(xué)實習(xí)報告

工學(xué)實習(xí)報告1

  重慶**職業(yè)學(xué)院

工學(xué)實習(xí)報告

  系 部:

  專 業(yè):

  班 級:

  姓 名:

  實習(xí)單位:

  20xx年12 月 7 日

  目錄

  一、 工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)過程

  1公司簡介

  2頂崗實習(xí)前期狀況

  3工學(xué)結(jié)合的崗位的理解和自己的認(rèn)識

  二、 工學(xué)結(jié)合的體會與認(rèn)識

  1,工學(xué)結(jié)合總結(jié)

  2,工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)的意義

  3,對專業(yè)崗位職責(zé)的認(rèn)識

  4,對企業(yè)文化內(nèi)涵的認(rèn)識

  三、 尾

  一,工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)過程

  1公司簡介

  公司總投資27,350萬美元,注冊資本11,130萬美元。項目總用地760.6畝,其中350畝用于 Eink川奇光電產(chǎn)業(yè)鏈

  配套企業(yè),以逐步形成 Eink 川奇光電科技工業(yè)園,園區(qū)總投資額59,757萬美元,總注冊資本25,530萬美元。

  Eink 川奇光電主要生產(chǎn)銷售電子紙模組和中小尺寸(10.4寸以下) 的薄膜電晶體彩色液晶顯示面板,產(chǎn)品全部外銷。

  Eink 川奇光電自200xx年2月開始量產(chǎn)電子紙,Eink 元太科技則于20xx年并購美國Eink公司,整合電子書產(chǎn)業(yè)上、

  中游技術(shù),成為全球電子紙產(chǎn)業(yè)的龍頭。除了電子書閱讀器外,Eink 電子紙也廣泛應(yīng)用在手機(jī)、手表、溫濕度顯

  示計、照片和廣告牌等。此一高科技的產(chǎn)品陸續(xù)取得國際大廠(如日本索尼等)的認(rèn)證,并成為索尼公司與網(wǎng)絡(luò)書

  店亞馬遜之電子書產(chǎn)品全球唯一的供應(yīng)商,目前為全球90%電子書閱讀器提供電子紙。

  2頂崗實習(xí)前期狀況

  在我們離開重慶到揚(yáng)州的這段時間,天公不作美,下著滂潑大雨,我們踏上了去揚(yáng)州的火車,隨著火車的聲音,伴著對重慶的眷戀我們

  啟程了,.。

  初來一個城市,一切都是陌生的,平坦的道路,路邊寬敞的道路,還是那一望無際的平原,都勾起了我無盡的好奇心,揚(yáng)州是我一直向往的城市,隆重的'文化傳統(tǒng),豐富的人文文化,加深了我對揚(yáng)州這座城市的喜愛。

  在還沒有深刻去理解這個城市的時候我們被送入了揚(yáng)州川奇光電有限責(zé)任公司開始了我們的實習(xí)生活,初次在揚(yáng)州生活我并沒有感覺到什么不適,初次和揚(yáng)州的人交流 也沒有多少的看到不好的,我發(fā)現(xiàn)揚(yáng)州人都是熱愛生活的一群人,在前面準(zhǔn)備的兩天里開始去理解揚(yáng)州 的魅力所在,并慢慢的體會著這種魅力。

  3,工學(xué)結(jié)合的崗位的理解和自己的認(rèn)識

  9月26日,我們真正的走上了上崗的道路上,初次走進(jìn)廠區(qū)穿著白大褂,看著忙碌的生產(chǎn)線,第一次打鼓,自己能不能頂過來,是不是干到一半就不想干了,我想我應(yīng)該不會的吧

  ,半遲疑的走進(jìn)了自己的崗位,我所在的站叫做RTV,涂布作業(yè),在玻璃封口處涂抹膠水進(jìn)行密封,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉產(chǎn)線的工作環(huán)境。

  1, 工作職責(zé)

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對產(chǎn)線里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,工作職責(zé)的意識非常薄弱,后來因為工作犯了錯被警告后,我開始重視自己的工作職責(zé)了,在同事的幫助下我仔細(xì)閱讀單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對產(chǎn)線的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

  2, 出勤情況

  對產(chǎn)線里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班并努力爭取加班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的調(diào)試機(jī)臺,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠桶、針頭、擦拭布等)。

  3, 接受任務(wù)和完成任務(wù)的情況

  每天我們都有產(chǎn)量,還有達(dá)標(biāo)產(chǎn)量,要是不能達(dá)標(biāo)就會在晚上挨批評,所以工作時都是非常的認(rèn)真,盡量讓自己達(dá)到要求,我不求最多,也不做最少。能完成就努力完成,完成不了也給組長說說,組長也不會怪誰。

  4, 知識和技能提高的情況

工學(xué)實習(xí)報告2

  本次實習(xí)為時兩周。

  第一周,星期一

  今天我們在教室粗略了解了工業(yè)工程. 工業(yè)工程(Industrial Engineering 簡稱IE),是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù)。由于它的內(nèi)容強(qiáng)調(diào)綜合地提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量,使生產(chǎn)系統(tǒng)能夠處于最佳運行狀態(tài)而獲得最高之整體效益,所以近數(shù)十年來一直受到各國的重視,尤其是那些經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷工業(yè)仳變革的國家或地區(qū),如美國、日本、四小龍及泰國等地方,都有將其視為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要工具,同時相對地IE技術(shù)在這種環(huán)境下亦得到迅速的成長。

  如任何一門工程技術(shù)一樣,工業(yè)工程(IE)也有其代表性成果,如:在生產(chǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域,一直主導(dǎo)工業(yè)發(fā)展的“生產(chǎn)模式”。工業(yè)工程(IE)最早期的成果就是“福特生產(chǎn)方式”,它是以大規(guī)模的流水生產(chǎn)方式來提高生產(chǎn)效率、降低勞動成本的,這一生產(chǎn)模式主導(dǎo)了長達(dá)半個世紀(jì)的工業(yè)進(jìn)程。隨著市場和技術(shù)的發(fā)展,隨著人們對工業(yè)發(fā)展的長期實踐、認(rèn)識與研究,在近三十年里,各種先進(jìn)的生產(chǎn)模式層出不窮,如對日本汽車工業(yè)發(fā)展及至全世界制造業(yè)產(chǎn)生重要影響的準(zhǔn)時生產(chǎn)方式、精益生產(chǎn)方式,具有美國信息時代生產(chǎn)制造特征的敏捷制造方式,以及現(xiàn)在人們談?wù)摵芏嗟拇笠?guī)模定制生產(chǎn)方式。這每一種生產(chǎn)方式,都極大地影響著整個企業(yè)的運作,通過改善企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,改變和發(fā)展了企業(yè)的經(jīng)營方式,從而推動了全人類近半個世紀(jì)的高速發(fā)展。 現(xiàn)階段的IE(工業(yè)工程)的主要工作范圍大致是: 工程分析、工作標(biāo)準(zhǔn)、動作研究、時間研究、時間標(biāo)準(zhǔn)、時間價值、價值分析 (V.A)、工廠布置、搬運設(shè)計等 星期二

  今天我們參觀了電子元件和一些材料的制造流程. 電子元件是組成電子產(chǎn)品的基礎(chǔ). 電子元件正進(jìn)入以新型電子元件為主體的新一代元器件時代,它將基本上取代傳統(tǒng)元器件,電子元器件由原來只為適應(yīng)整機(jī)的小型化及其新工藝要求為主的改進(jìn),變成以滿足數(shù)字技術(shù)、微電子技術(shù)發(fā)展所提出的特性要求為主,而且是成套滿足的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。

  星期三

  上午我們?nèi)チ私饬藱C(jī)床和船舶,參觀了碼頭并去甲板上了解了官兵的生活環(huán)境。 關(guān)于船舶建造一般分為以下幾個過程:1、生產(chǎn)設(shè)計、相關(guān)材料和設(shè)備的采購 這個過程一般都是船廠來完成的,不過現(xiàn)在部分設(shè)計單位也具有生產(chǎn)設(shè)計的能力。生產(chǎn)設(shè)計的好壞直接關(guān)系到船舶生產(chǎn)的進(jìn)度及質(zhì)量。另外,船廠的采購部門必須向其他設(shè)備商訂購主機(jī)及其他配件。

  2、板和型材的加工

  2.1 放樣

  這和機(jī)械設(shè)計中的放樣差不多,不過船舶的曲面是二維的,其放樣的難度甚至高于飛機(jī)。傳統(tǒng)的船廠有專門用于放樣的樣樓,而現(xiàn)代化的船廠基本上都采用計算機(jī)放樣了,不過部分過于復(fù)雜且不可展開的曲面還是必須人工放樣。

  2.2 板和型材的預(yù)處理

  板和型材到了船廠以后,首先要進(jìn)行校平,表面除銹然后上底漆。因為鋼是很容易生銹的,不做預(yù)處理的話等船造出來了板至少要爛掉1/10。

  2.3 下料及成型加工

  下料簡單地說就是按照放好的樣子切板和型材,F(xiàn)在大部分船廠在這方面都實現(xiàn)了自動化。不過,成型加工一般比較麻煩,薄板和型材通常采取冷彎加工的方法而厚板及部分曲率很大的結(jié)構(gòu)(球首就是一個典型)必須采取熱加工的方法成型。一般即使是很有經(jīng)驗的老師傅燒一個球首也要一個多月(如果板厚增加的話這個時間會大大延長)。

  3、分段組裝

  這個過程的工作量很大,主要是在車間內(nèi)把形材和板焊接成分段,再用平板車將這些分段運輸?shù)浆F(xiàn)場。

  4、船體合龍

  就是在船臺上和船塢內(nèi)把分段組合成船。這個過程難度是比較大的,勞動遷都也很高。該過程涉及到大量的起重和焊接作業(yè),因為對設(shè)備要求較高,該過程是船舶生產(chǎn)中的瓶頸。

  5、下水

  這個過程是船舶建造中最危險的過程,一旦發(fā)生事故整個船就報廢了。具體過程沒什么好說的。

  6、碼頭舾裝

  把管子,閥門和其他大型設(shè)備及裝潢材料裝上船。這個過程涉及到的專業(yè)最多,是船舶建造中最混亂也最容易發(fā)生事故的過程。

  7、試驗交船

  包括系泊試驗和航行試驗,主要是測試實際建造完成后船舶各方面的性能數(shù)據(jù)。

  星期四/五

  這兩天我們自己動手拆裝柴油機(jī)發(fā)動機(jī)。目的是了解柴油發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和組裝過程。 柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。柴油發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點時,溫度在500-700℃,壓力40—50個大氣壓;钊咏现裹c時,發(fā)動機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動活塞下行做功。此時的溫度可1900-20xxoC,壓力可達(dá)60-100個大氣壓,功率很大,所以,柴油發(fā)動機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。

  系統(tǒng)來說柴油機(jī)構(gòu)造包括潤滑系統(tǒng)、冷卻系、供給系,配氣機(jī)構(gòu)、活塞連桿機(jī)構(gòu),機(jī)體、傳動系統(tǒng)。

  柴油機(jī)可按不同特征分類:按轉(zhuǎn)速分為高速、中速和低速柴油機(jī);按燃燒室的型式分為直接噴射式、渦流室式和預(yù)燃室式柴油機(jī)等;按氣缸進(jìn)氣方式分為增壓和非增壓柴油機(jī);按氣體壓力作用方式分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機(jī)等;按用途分為船用柴油機(jī)、機(jī)車柴油機(jī)等。

  柴油機(jī)種類繁多。①按工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程柴油機(jī)。②按冷卻方式可分為水冷和風(fēng)冷柴油機(jī)。③按進(jìn)氣方式可分為增壓和非增壓(自然吸氣)柴油機(jī)。④按轉(zhuǎn)速可分為高速(大于1000轉(zhuǎn)/分)、中速(350~1000轉(zhuǎn)/分)和低速(小于350轉(zhuǎn)/分)柴油機(jī)。⑤按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預(yù)燃室式柴油機(jī)。⑥按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機(jī)等。⑦按氣缸數(shù)目可分為單缸和多缸柴油機(jī)。⑧按用途可分為船用柴油機(jī)、機(jī)車柴油機(jī)、汽車柴油機(jī)、發(fā)電柴油機(jī)、農(nóng)用柴油機(jī)、工程機(jī)械用柴油機(jī)等。

  柴油發(fā)動機(jī)的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段。 著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火,其間經(jīng)過噴散、加熱蒸發(fā)、擴(kuò)散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學(xué)的準(zhǔn)備過程。它是燃燒過程的一個重要參數(shù),對燃燒放熱過程的特性有直接影響。

  在著火延遲期內(nèi)噴入燃燒室的燃料,在速燃期內(nèi)幾乎是同時燃燒的',所以放熱速度很高,壓力升高也特別快。

  緩燃期階段中燃料的燃燒取決于混合的速度。因此,加強(qiáng)燃燒室內(nèi)的空氣擾動和加速空氣與燃料的混合,對保證燃料在上止點附近迅速而完全地燃燒有重要作用。

  柴油機(jī)的混合和燃燒時間很短,以致有些燃料不能在上止點附近及時燒完,而拖到膨脹行程的后期放出的熱量不能得到充分利用,因此應(yīng)盡量避免燃料在后燃期燃燒。

  第二周星期一

  本周主要在江大本部工業(yè)中心實習(xí)。上午我們了解了一下一些與日常生活有關(guān)的機(jī)械.比如不同類型的割草機(jī)和選幣機(jī)等.并認(rèn)識它們的構(gòu)造及其工作原理.

  下午我們認(rèn)識了三坐標(biāo)測量機(jī)的使用及其原理.三坐標(biāo)測量機(jī)是指在一個六面體的空間范圍內(nèi),能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器,又稱為三坐標(biāo)測量儀或三次元

  三坐標(biāo)測量機(jī)的配件一般包含探針、控制器、加密鎖、測頭、測量軟件、校正球、計算機(jī)、軟件操作手冊、日常維護(hù)手冊、校正量具等.

  三坐標(biāo)測量機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域很廣泛.主要運用于機(jī)械、汽車、航空、軍工、家具、工具原型、機(jī)器等中小型配件、模具等行業(yè)中的箱體、機(jī)架、齒輪、凸輪、蝸輪、蝸桿、葉片、曲線、曲面等的測量,還可用于電子、五金、塑膠等行業(yè)中,可以對工件的尺寸、形狀和形位公差進(jìn)行精密檢測,從而完成零件檢測、外形測量、過程控制等任務(wù)。 星期二

  上午主要學(xué)習(xí)了有關(guān)于物流系統(tǒng)的知識. 物流物流系統(tǒng)就是指在供應(yīng)鏈管理活動中的各種物流功能,隨著采購、生產(chǎn)、銷售活動而發(fā)生,并使物的流通效率提高的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)大致由作業(yè)系統(tǒng)和信息系統(tǒng)組成.

  物流系統(tǒng) 是由物流各要素所組成的,物流各要素之間是存在有機(jī)聯(lián)系的綜合體。

  物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響,使物流系統(tǒng)整體構(gòu)成十分復(fù)雜,其外部存在過多的不確定因素,其內(nèi)部存在著相互依賴的物流功能因素。

  物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化,并服從或改善社會大系統(tǒng)的環(huán)境。

  下午我們參觀了模塊自動化生產(chǎn)系統(tǒng).并對制藥機(jī),打包機(jī),封裝機(jī)的工作過程有了一個簡單的認(rèn)識.隨后老師為我們講解了有關(guān)于集成電路的一些知識,簡單介紹了它的制作工藝.

  星期三

  今天學(xué)習(xí)的是特種加工.

  特種加工亦稱“非傳統(tǒng)加工”或“現(xiàn)代加工方法”,泛指用電能、熱能、光能、電化學(xué)能、化學(xué)能、聲能及特殊機(jī)械能等能量達(dá)到去除或增加材料的加工方法,從而實現(xiàn)材料被去除、變形 、改變性能或被鍍覆等。

  與傳統(tǒng)機(jī)械加工方法相比具有許多獨到之處:

  (1)加工范圍不受材料物理 、機(jī)械性能的限制,能加工任何硬的、軟的、脆的、耐熱或高熔點金屬以及非金屬材料。

  (2)易于加工復(fù)雜型面、微細(xì)表面以及柔性零件。

  (3)易獲得 良好的表面質(zhì)量,熱應(yīng)力、殘余應(yīng)力、冷作硬化、熱影響區(qū)等均比較小。

  (4)各種加工方法易復(fù)合形成新工藝方法,便于推廣應(yīng)用。

  激光加工技術(shù)

  國外激光加工設(shè)備和工藝發(fā)展迅速,現(xiàn)已擁有100kW的大功率CO2激光器、kW級高光束質(zhì)量的固體激光器,有的可配上光導(dǎo)纖維進(jìn)行多工位、遠(yuǎn)距離工作。激光加工設(shè)備功率大、自動化程度高,已普遍采用CNC控制、多坐標(biāo)聯(lián)動,并裝有激光功率監(jiān)控、自動聚焦、工業(yè)電視顯示等輔助系統(tǒng)。

  激光制孔的最小孔徑已達(dá)0.002mm,已成功地應(yīng)用自動化六坐標(biāo)激光制孔專用設(shè)備加工航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片、燃燒室氣膜孔,達(dá)到無再鑄層、無微裂紋的效果。激光切割適用于由耐熱合金、鈦合金、復(fù)合材料制成的零件。目前薄材切割速度可達(dá)15m/min,切縫窄,一般在0.1~1mm之間,熱影響區(qū)只有切縫寬的10%~20%,最大切割厚度可達(dá)45mm,已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)三維蒙皮、框架、艦船船身板架、直升機(jī)旋翼、發(fā)動機(jī)燃燒室等。

  激光焊接薄板已相當(dāng)普遍,大部分用于汽車工業(yè)、宇航和儀表工業(yè)。激光精微焊接技術(shù)已成為航空電子設(shè)備、高精密機(jī)械設(shè)備中微型件封裝結(jié)點的微型連接的重要手段。激光表面強(qiáng)化、表面重熔、合金化、非晶化處理技術(shù)應(yīng)用越來越廣,激光微細(xì)加工在電子、生物、醫(yī)療工程方面的應(yīng)用已成為無可替代的特種加工技術(shù)。激光快速成型技術(shù)已從研究開發(fā)階段發(fā)展到實際應(yīng)用階段,已顯示出廣闊的應(yīng)用前景。

  國內(nèi)70年代初已開始進(jìn)行激光加工的應(yīng)用研究,但發(fā)展速度緩慢。在激光制孔、激光熱處理、焊接等方面雖有一定的應(yīng)用,但質(zhì)量不穩(wěn)定。目前已研制出具有光纖傳輸?shù)墓腆w激光加工系統(tǒng),并實現(xiàn)光纖耦合三光束的同步焊接和石英表芯的激光焊接。完成了激光燒結(jié)快速成型原理樣機(jī)研制,并采用環(huán)氧聚脂和樹脂砂燒結(jié)粉末材料,快速成型出典型零件,如葉輪、齒輪。

  激光加工技術(shù)今后幾年應(yīng)結(jié)合已取得的預(yù)研成果,針對需求,重點開展無缺陷氣膜小孔的激光加工及實時檢控技術(shù)、高強(qiáng)鋁(含鋁鋰、鋁鎂)合金的激光焊接技術(shù)、金屬零件的激光粉末燒結(jié)快速成型技術(shù)、激光精密加工及重要構(gòu)件的激光沖擊強(qiáng)化等項目的研究。實現(xiàn)高溫渦輪發(fā)動機(jī)氣膜孔無缺陷加工,可使葉片使用壽命達(dá)20xx小時以上;以焊代替數(shù)控加工飛機(jī)次承力構(gòu)件,以及帶筋壁板的以焊代鉚;實現(xiàn)重要零部件的表面強(qiáng)化,提高安全性、可靠性等,從而使先進(jìn)的激光制造技術(shù)在軍事工業(yè)中發(fā)揮更大的作用。

  電加工技術(shù)

  國外電解加工應(yīng)用較廣,除葉片和整體葉輪外已擴(kuò)大到機(jī)匣、盤環(huán)零件和深小孔加工,用電解加工可加工出高精度金屬反射鏡面。目前電解加工機(jī)床最大容量已達(dá)到5萬安培,并已實現(xiàn)CNC控制和多參數(shù)自適應(yīng)控制。電火花加工氣膜孔采用多通道、納秒級超高頻脈沖電源和多電極同時加工的專用設(shè)備,加工效率2~3秒/孔,表面粗糙度Ra0.4μm,通用高檔電火花成型及線切割已能提供微米級加工精度,可加工3μm的微細(xì)軸和5μm的孔。精密脈沖電解技術(shù)已達(dá)10μm左右。電解與電火花復(fù)合加工,電解磨削、電火花磨削已用于生產(chǎn)。

  根據(jù)上述現(xiàn)狀,今后特種加工技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)是:

  (1)不斷改進(jìn)、提高高能束源品質(zhì),并向大功率、高可靠性方向發(fā)展。

  (2)高能束流加工設(shè)備向多功能、精密化和智能化方向發(fā)展,力求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和模塊化的目的。擴(kuò)大應(yīng)用范圍,向復(fù)合加工方向發(fā)展。

  (3)不斷推進(jìn)高能束流加工新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的工程化和產(chǎn)業(yè)化工作。 星期四

  今天是實習(xí)的最后一天所以比較輕松.主要了解模塊化并自己動手組裝了一個車床并用機(jī)器人模擬運轉(zhuǎn)

  模塊化是指解決一個復(fù)雜問題時自頂向下逐層把軟件系統(tǒng)劃分成若干模塊的過程。每個模塊完成一個特定的子功能,所有的模塊按某種方法組裝起來,成為一個整體,完成整個系統(tǒng)所要求的功能。

  模塊具有以下幾種基本屬性:接口、功能、邏輯、狀態(tài),功能、狀態(tài)與接口反映模塊的外部特性,邏輯反映它的內(nèi)部特性。

  在軟件的體系結(jié)構(gòu)中,模塊是可組合、分解和更換的單元。

  總結(jié)

  本次實習(xí)我們受益良多。經(jīng)過兩個禮拜的實習(xí)我們了解了工業(yè)工程與管理有機(jī)結(jié)合的綜合技術(shù)對提高企業(yè)的生產(chǎn)率和生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率及效益,提高系統(tǒng)綜合素質(zhì),對增強(qiáng)企業(yè)在開放經(jīng)濟(jì)條件下的國際市場競爭能力和知識經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的綜合創(chuàng)新能力,對贏得各類生產(chǎn)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展等,具有不可替代的重要作用。

  我國以企業(yè)為基礎(chǔ)和主體的工業(yè)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)面臨著資源利用率低、質(zhì)量和效益不高、產(chǎn)品等綜合結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)境適應(yīng)性較差、國際競爭力及創(chuàng)新能力亟待增強(qiáng),以及戰(zhàn)略管理和內(nèi)部管理弱化、技術(shù)與管理脫節(jié)、特色化缺乏、產(chǎn)品、市場、技術(shù)等方面的發(fā)展不平衡、企業(yè)與市場和政府及其他企業(yè)間關(guān)系欠規(guī)范、不穩(wěn)定等諸多問題和困境。現(xiàn)代工業(yè)工程是企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)擺脫困境、贏得競爭優(yōu)勢的有效武器。

  在科技研發(fā)等諸多環(huán)節(jié)上我們?nèi)耘f有很長的一段路要走,實習(xí)中的任何一個項目的研究對我們?nèi)蘸蠖加泻艽蟮挠绊。也給我們今后大學(xué)的學(xué)習(xí)指引了方向。

工學(xué)實習(xí)報告3

  一、實習(xí)目的

  專業(yè)綜合實習(xí)是水利水電工程專業(yè)的一門重要實踐課程,其主要任務(wù)是通過到大型水利樞紐現(xiàn)場進(jìn)行生產(chǎn)實踐,親身體會和掌握水利工程的各種施工方法及施工工藝;通過參觀學(xué)習(xí),聽專家專題講座,加深對水利工程的認(rèn)識,了解水利工程的運行與管理方法,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

  通過專業(yè)綜合實習(xí),增強(qiáng)理論聯(lián)系實際分析和解決實際工程的能

  力,激發(fā)獻(xiàn)身水利工程建設(shè)與管理的熱情,培養(yǎng)自學(xué)、創(chuàng)新與實踐操作能力,提高專業(yè)素質(zhì)。

  二、實習(xí)時間

  20xx.03.17-20xx.04.07

  三、實習(xí)地點

  1、鄭州市南水北調(diào)配套工程施工現(xiàn)場

  2、丹江口水利樞紐及砂石料篩分場

  3、三峽水利樞紐

  4、水布埡水利樞紐

  5、隔河巖水利樞紐

  6、葛洲壩水利樞紐

  7、長科院宜昌前坪試驗基地

  四、實習(xí)報告

  1、實習(xí)動員及安全報告

  專業(yè)綜合實習(xí)是本學(xué)期除了畢業(yè)設(shè)計之外最重要的一個實踐環(huán)節(jié)。大學(xué)前三年多是以理論知識為主,僅信陽南灣水庫的認(rèn)識實習(xí)讓我們更形象的了解了相關(guān)知識,但對專業(yè)的認(rèn)識也僅停留在課本中得到的理論介紹。此次的專業(yè)綜合實習(xí)無疑是給了我們一個更加深入了解本專業(yè)的機(jī)會,因此我們都特別期待。

  出發(fā)前,老師給我們開了一個動員大會,認(rèn)真為我們講述了此次實習(xí)的目的'、整個實習(xí)的行程路線安排、實習(xí)的主要內(nèi)容以及實習(xí)期間所有應(yīng)注意的相關(guān)事項等。尤其是安全保障問題,讓我們都投以深度重視。

  2、丹江口水利樞紐及砂石料篩分場

  2.1 丹江口水利樞紐

  丹江口水利樞紐是我們的第一個目的地,位于湖北省均縣境內(nèi)的漢江干流上,是開發(fā)漢江的最大樞紐工程,也是中國第一個五利俱全的水庫。具有防洪、發(fā)電、灌溉、航運、養(yǎng)殖等綜合效益。

  按例我們先聽了一個專家講座,為我們講述了丹江口水利樞紐的發(fā)展概況,包括其規(guī)劃、設(shè)計、運行、管理及綜合效益,最重要的是安全問題,老師用他獨特風(fēng)趣的教學(xué)方法讓我們深刻意識到了安全帽的重要性,講座最終以一場安全考試結(jié)束。接著我們進(jìn)行了實地參觀,從大壩到廠房,再到廊道......至此,我們對丹江口水利樞紐有了一個更全面更真切的了解。

  丹江口水利樞紐分兩期開發(fā),第一期正常蓄水位157.0m,相應(yīng)總庫容174.5億m3,裝機(jī)容量90萬kW,多年平均發(fā)電量38.3億kW·h。第二期工程正常蓄水位170m,總庫容290.5億m3。多年平均可向華北調(diào)水145億m3以上。

  丹江口河床部分為混凝土寬縫重力壩,連接段為重力壩,兩岸為土石壩;炷翂味伍L1141米,最大壩高97米。兩端土石壩總長1353米,最大壩高56米。

  泄洪建筑物有深孔泄洪閘和堰頂溢洪道兩部分。深孔位于河床右側(cè),設(shè)12個孔,用弧型門控制;溢流段位于中間,在導(dǎo)墻右側(cè)96米及左側(cè)144米,設(shè)20孔,裝有平板閘門。溢洪道下用鼻坎挑流消能。

  壩后式廠房位于河床左側(cè),廠房內(nèi)安裝6臺各15萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。用110千伏和220千伏高壓輸電線送電。

  通航設(shè)施分兩段,上段用垂直升船機(jī),下段是斜面升船機(jī)。中間渠道長410米。斜面升船機(jī)的坡度為1∶7。

  老師還告訴我們,丹江口水利樞紐大壩加高工程是南水北調(diào)中線控制工程。大壩加高完成后,蓄水水位將從原來的157米提高到170米,水庫庫容將達(dá)到290億立方米。加高大壩的工程量雖不大,但要再遷移20余萬人有困難。故現(xiàn)正在研究中。為擔(dān)負(fù)更大峰荷,還需在下游建反調(diào)節(jié)水庫,以維持下游的航運。

  2.2 砂石料篩分場

  為了方便,砂石料篩分場就建在大壩不遠(yuǎn)處。砂石料篩分場給我的第一個感覺就是寬敞,到處都是碎石,還有設(shè)備。砂石料篩分設(shè)備的主要類型有:振動篩、固定篩、滾軸篩、圓筒篩、弧形篩等。其中固定篩有格篩和條篩兩種形式。格篩多用于原礦受礦倉及粗礦破碎倉的上部,作控制的礦石粒度用,一般水平安裝。條篩多用于作粗礦和中碎前的預(yù)先篩分。

  砂石料篩分設(shè)備是生產(chǎn)建筑用砂和石料的專用設(shè)備,砂石料篩分設(shè)備自動化程度高,破碎比大,生產(chǎn)效率高,處理量大。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡便,易損件彩用目前國內(nèi)最新高強(qiáng)耐磨材料,損耗小,使用壽命長,能為客戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

  3、三峽水利樞紐

  三峽水利樞紐位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn),壩址控制流域面積100萬km2,多年平均流量為14300m3/s,多年平均徑流量為4510億m3。三峽水庫長度為570km~650km,水面平均寬度僅1.1km,屬河道型水庫,庫容系數(shù)不足4%。

  身為一個重慶人,同時還是一個三峽移民者,我對三峽有一種獨特的情懷。即使是聽講座我也是熱情高漲。這次為我們講述的是一位82歲高齡的高級工程師,他的講解熱情高昂、激情澎湃,同時也很嚴(yán)肅認(rèn)真。從李老師的言語中,我了解到:

  三峽水利樞紐是世界上最大的水利工程,也是治理長江、開發(fā)長江的主體工程,更是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。

  三峽工程分三期,總工期17年。一期5年,除預(yù)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖,修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

  二期工程6年,主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工。

  三期工程6年,本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。 三峽水利樞紐的主體建筑物都具有世界規(guī)模,其閘門還被譽(yù)為天下第一門。它最大的問題是裂縫,沒有設(shè)消力池,采用空間消能、挑流消能。到那兒第一眼看到的就是大船過閘。三峽的永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280*34*5m,可通過萬噸級船隊。另還設(shè)升船機(jī),為單線一級垂直提升式設(shè)計,承船廂設(shè)計有效尺寸為120*18*3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。接著上了壩,它的攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高181m,最大底寬126m,頂寬15~40m。其設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為千年一遇洪水設(shè)計。泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

  水電站采用壩后式,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m。

  最后李老師還告訴我們,三峽的工程特點有三點:1、工程規(guī)模大;2、效益顯著;3、技術(shù)復(fù)雜,包括長江截流、高邊坡穩(wěn)定、混凝土溫度控制、高強(qiáng)度混凝土生產(chǎn)、大型水輪發(fā)電機(jī)組的制安等。

工學(xué)實習(xí)報告4

  時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間好幾個月的實習(xí)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺,以下是我在實習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。

  作為一名專業(yè)知識不深的中專生來說,學(xué)校帶領(lǐng)我們高三學(xué)生進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是中職生生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是中職生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。中職生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  首先,我想談一下實習(xí)的意義。

  實習(xí)是一種對用人單位和我們都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會成員(如實習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。

  對學(xué)生而言,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實習(xí)來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。

  再次,我要總結(jié)一下自己在實習(xí)期間的體會。一是自主學(xué)習(xí)——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。在我們實習(xí)的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的。 二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度——在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 ——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí),比如注意其他人的`做法或向?qū)<艺埥獭K氖菫槿颂幨隆鳛閷W(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  我想,通過這次實習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點。個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點,隨著實習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是

  工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值,同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名中專生,需要作一些基本的實際工作,這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時,這也對我的工作有促進(jìn)作用。

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