最新土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告
難忘的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間里，我們一定有不少啟發(fā)，這個(gè)時(shí)候該寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告了吧。為了讓您不再為寫實(shí)習(xí)報(bào)告頭疼，下面是小編為大家整理的最新土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的
將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
xx年xx月xx日——xx年xx月xx日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxx地區(qū)
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
四、實(shí)習(xí)要求
�。�1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
�。�2）通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。
道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問(wèn)、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國(guó)防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的、應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2
在學(xué)校學(xué)習(xí)了三年，理論知識(shí)有了一定的積累，但理論與實(shí)踐是有差別的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐無(wú)法切身體會(huì)其中的道理，就像一道佳肴別人無(wú)論如何夸獎(jiǎng)，沒(méi)有實(shí)踐等于空談，我就將這三周的實(shí)習(xí)總結(jié)一下。
1實(shí)習(xí)目的
在這三年的理論學(xué)習(xí)中，我只是粗略地知道其施工要點(diǎn)，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，我希望通過(guò)此次實(shí)習(xí)增強(qiáng)自己的實(shí)際操作能力，也鞏固在校期間所學(xué)到的理論知識(shí)，增強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)的熱情，讓自己將來(lái)更有能力在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。
2實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
我實(shí)習(xí)所在施工單位是福建宏宇建設(shè)有限公司，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)與有關(guān)部門批準(zhǔn)，2005年10月10日成立。2008年經(jīng)福建省建設(shè)廳批準(zhǔn)晉升為房屋建筑工程總承包叁級(jí)工企業(yè)。企業(yè)也獲得了很大的發(fā)展，公司還先后獲得“全國(guó)守合同、重信用單位”、“全國(guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)，公司倡導(dǎo)“團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，始終堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)快速、安全文明”的經(jīng)營(yíng)宗旨，努力以一流的服務(wù)為社會(huì)提供合格、滿意的產(chǎn)品。
2.2工程概況：
工程名稱：西安水務(wù)集團(tuán)高新區(qū)草堂基地水廠工程
項(xiàng)目業(yè)主：西安水務(wù)集團(tuán)有限公司
設(shè)計(jì)單位：中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司
工程規(guī)模：施工實(shí)施規(guī)模2.5萬(wàn)m3/d
遠(yuǎn)期規(guī)模為10萬(wàn)m3/d
處理工藝：原水經(jīng)格柵、混合反應(yīng)、沉淀、過(guò)濾和消毒處理后分兩區(qū)送至用戶；其中基地高區(qū)采用加壓供水，低區(qū)采用重力自流供水。
水廠占地：占地面積：116.4畝；其中生產(chǎn)廢水處理預(yù)留用地20.80畝，深度處理預(yù)留用地25.52畝。工程主要內(nèi)容：
工程主要內(nèi)容包括引水口、格柵間、混合反應(yīng)沉淀池、氣水反沖洗濾池、投藥加氯間、送水泵房及變配電室、反沖洗間、清水池等主要生產(chǎn)構(gòu)（建）筑物與綜合辦公樓、食堂、工種工房及車庫(kù)、傳達(dá)室及大門、圍墻等主要附屬構(gòu)筑物。
主要生產(chǎn)構(gòu)（建）筑物：
引水口規(guī)模為10萬(wàn)m3/d設(shè)計(jì)實(shí)施；
格柵間一座，按規(guī)模為5萬(wàn)m3/d設(shè)計(jì)實(shí)施；
投藥加氯間、送水泵房及變配電室與反沖洗間各一座，土建均按規(guī)模為10萬(wàn)m3/d設(shè)計(jì)實(shí)施，預(yù)留遠(yuǎn)期實(shí)施設(shè)備安裝位置和基礎(chǔ)；反應(yīng)沉淀池與氣水反沖洗濾池各一座，按規(guī)模為2.5萬(wàn)m3/d實(shí)施；清水池實(shí)施2座（單座容積為3000m3）。
主要附屬建筑物：綜合辦公樓、食堂、工種工房及車庫(kù)、傳達(dá)室及大門、圍墻按遠(yuǎn)期一次設(shè)計(jì)實(shí)施。
其它附屬設(shè)施：廠區(qū)征地、廠外電源、廠內(nèi)給排水管道及廠外排水管道工程按遠(yuǎn)期一次設(shè)計(jì)實(shí)施。
2.3部門人員
針對(duì)本工程施工工期緊、施工工序交叉多的特點(diǎn)，我司將加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，調(diào)集戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，投入先進(jìn)完備的施工機(jī)械設(shè)備及足夠的周轉(zhuǎn)材料，以科學(xué)的管理方法、嚴(yán)格的管理手段、精湛的施工技術(shù)，優(yōu)質(zhì)高速的完成本工程施工任務(wù)。
2.4總體施工安排
在基礎(chǔ)階段施工時(shí)，即開始進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的加工制作；在主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行的同時(shí)，安裝工程及時(shí)配合預(yù)埋，待主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行到八層以上時(shí)，即開始進(jìn)行內(nèi)墻粉刷的刮槽，并逐步展開門窗的加工制作、安裝工程的準(zhǔn)備，以加快施工進(jìn)度。預(yù)應(yīng)力空心板應(yīng)提前訂購(gòu)貨，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
2.5主體框架施工技術(shù)
2.5.1施工準(zhǔn)備：
施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理工作著手。施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行調(diào)查，通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、復(fù)測(cè)。按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表，并做好排水設(shè)施，對(duì)地基表層壓實(shí)處理，達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。
2.5.2模板工程
�。�1）標(biāo)高測(cè)量
根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，用水準(zhǔn)儀把建筑物水平標(biāo)高引測(cè)到模板安裝位置。模板承墊底部應(yīng)預(yù)先找平，以保證模板位置正確，防模板底部漏漿，按設(shè)計(jì)要求起拱。梁、柱頭模板的連接特別重要，必須按模板設(shè)計(jì)封嚴(yán)撐牢，應(yīng)在梁模端頭部位留置清掃孔。
�。�2）拆模順序：樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模要求→降下拆頭托板→拆除模板主次梁→拆除面板→拆除下部水平支撐→涂刷脫模劑→運(yùn)至下道工序工作面。
（3）質(zhì)量安全要求
采用組合鋼模時(shí)，同一條拼縫上的u形卡不宜向同一方向卡緊。采用扣件鋼管做支架時(shí)，扣件必須要擰緊，要抽查扣件的力矩，橫桿的步距要按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。嚴(yán)格控制板頂?shù)臉?biāo)高，并要求誤差應(yīng)不得大于±1mm。嚴(yán)格控制模板拆模時(shí)間，拆模強(qiáng)度符合規(guī)范（gb50204—92）的規(guī)定，強(qiáng)度估算可查規(guī)范中附錄的溫度、齡期對(duì)混凝土強(qiáng)度影響曲線。在鋼模板上進(jìn)行電氣焊時(shí)，應(yīng)在模板面鋪放石棉，焊接后應(yīng)及時(shí)澆水。模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具應(yīng)采用36v電壓的電源或者采取其他有效的安全措施。高空作業(yè)時(shí)，各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中，禁止放在模板或腳手架上，各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋內(nèi)，不得掉落以免傷人。
2.5.3鋼筋工程
�。�1）材料
鋼筋砼所使用鋼筋，其鋼號(hào)及規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定，鋼筋的力學(xué)性能必須符合國(guó)標(biāo)的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋在工程中使用前應(yīng)作力學(xué)性能及化學(xué)分析復(fù)驗(yàn)。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)鋼筋的鋼號(hào)、規(guī)格分別存放，不得混放。存放鋼筋不得直接接觸地面。
（2）準(zhǔn)備工作
操作班組應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)圖紙情況放實(shí)樣。核對(duì)圖紙，計(jì)算下料長(zhǎng)度。鋼筋加工應(yīng)設(shè)專門場(chǎng)地，并根據(jù)場(chǎng)地情況作出周密布置，盡量減少場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)鋼筋彎曲成型前必須調(diào)直及除銹。
�。�3）鋼筋下料
鋼筋下料前，應(yīng)將同直徑同鋼號(hào)不同長(zhǎng)度的各種鋼筋按設(shè)計(jì)編號(hào)順序，填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長(zhǎng)度統(tǒng)一配料，以減少鋼筋短頭或減少焊接量。配料時(shí)，對(duì)綁扎接頭，在受拉區(qū)光圓鋼筋接頭不得超過(guò)總面積的25%，螺紋鋼筋不得超過(guò)50%，在鋼筋彎曲及彎矩最大處不得有接頭。彎制鋼筋時(shí)，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，一律用冷彎。彎鉤要符合規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎前應(yīng)先在模板上畫線以確定鋼筋間距，配有雙排鋼筋的構(gòu)件，上下鋼筋之間應(yīng)墊以馬凳筋，以保持雙排鋼筋間距正確，鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)注意彎鉤方向，不得任意顛倒，箍筋的接頭在柱中應(yīng)該環(huán)向交錯(cuò)布置，在梁中應(yīng)縱向交錯(cuò)布置，綁扎鋼筋擰扣應(yīng)擰一轉(zhuǎn)半以上，以防松動(dòng)，并隨手將綁扎鋼絲擰向骨架內(nèi)部。
2.5.4混凝土工程
�。�1）施工準(zhǔn)備：
根據(jù)澆筑構(gòu)件特點(diǎn)，正式澆筑前設(shè)備應(yīng)試運(yùn)行。準(zhǔn)備好留施工縫所用的模板、支撐。保證水、電、照明線路的正常運(yùn)行。按澆筑工作量備足水泥、砂、碎石、減水劑。模板內(nèi)的垃圾、木屑、刨花、泥土等應(yīng)清除干凈并澆水濕潤(rùn)。
（3）澆筑要點(diǎn)
混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過(guò)2m，澆筑混凝土?xí)r分段連續(xù)澆筑，澆筑層高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定，一般為振搗作用部分長(zhǎng)度的1。25倍，最大不超過(guò)50cm。使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，表面振搗器的移動(dòng)間距，應(yīng)保證振搗器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直，不得留斜槎。養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后應(yīng)在12h內(nèi)加以覆蓋并澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期不少于7d。
3實(shí)習(xí)的主要收獲
本次的實(shí)習(xí)，讓我有兩個(gè)方面的認(rèn)識(shí)：
3.1對(duì)事業(yè)的認(rèn)識(shí)：注意到了很多在理論學(xué)習(xí)時(shí)沒(méi)有足夠重視的細(xì)節(jié)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)；如施工準(zhǔn)備中的材料堆放與施工順序是否沖突的問(wèn)題。
3.2對(duì)人員的認(rèn)識(shí)：讓我切身實(shí)際的體會(huì)到了施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的艱辛。就拿放樣來(lái)說(shuō)，為保證放樣精度，夏天放樣，人可以曬儀器不能曬；冬天放樣，不能戴手套。我被這一伙談吐不算高雅的人所深深的折服。
4對(duì)實(shí)習(xí)的建議
學(xué)校應(yīng)更大程度地強(qiáng)調(diào)結(jié)果正確的重要性，因?yàn)樽鳛楣こ倘藛T，我們給出的數(shù)據(jù)對(duì)工程有著至關(guān)重要的影響，小了不安全，可能導(dǎo)致工程事故；大了也不一定安全，可能會(huì)致使體系剛度不平衡，導(dǎo)致局部破壞，進(jìn)而造成整體破壞，而且也浪費(fèi)資源。
通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑設(shè)備和施工等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助。
致謝
感謝學(xué)校和老師我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，為我們提供了介于社會(huì)與學(xué)校間的一種學(xué)習(xí)的平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上，我們既能面臨社會(huì)風(fēng)雨的考驗(yàn)，又有學(xué)校的呵護(hù)。在我們由學(xué)子轉(zhuǎn)變?yōu)閺臉I(yè)者的歷程中，有學(xué)校和老師為我們保駕護(hù)航，讓我們無(wú)后顧之憂，我們便可劍指蒼穹。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3
實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀，使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的.求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)興趣愛(ài)好，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。實(shí)習(xí)內(nèi)容
認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。初步認(rèn)識(shí)建設(shè)施工圖。
實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年8月30日——20xx年9月4日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)
晨暉帝景府、天河小區(qū)望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業(yè)廠房
實(shí)習(xí)過(guò)程
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀，使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為今后的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了晨暉帝景府。在這里，經(jīng)驗(yàn)豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途，腳手架上鋼管的間距，還有各種情況的錨固長(zhǎng)度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進(jìn)行著。不看不知道，一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了，要想成為一個(gè)合格的工程師，我必須得加倍努力��！
第二天，我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，它給我們的感覺(jué)就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚，它有多種用途，可以用來(lái)做隔墻，有隔音、保溫的作用，質(zhì)輕，但是造價(jià)較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用，衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。
在工地的門口，貼著許多安全規(guī)范，建筑物的主體外面也寫著一些警示標(biāo)語(yǔ)，還有隨處可見(jiàn)的防護(hù)網(wǎng)，時(shí)刻告訴人們：安全責(zé)任，重于泰山。
下午，我們參觀了學(xué)校在建的工程，讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識(shí)。第三天早上，不到七點(diǎn)就起床了，匆匆吃過(guò)飯就來(lái)到了漢江新城的工地。這項(xiàng)工程是一座18層的建設(shè)筑，占地1、97萬(wàn)平方米，造價(jià)1300多萬(wàn)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)外，老師介紹道："黏土磚經(jīng)過(guò)干燒制成，既占土地，又耗能，還污染環(huán)境；而水泥磚則無(wú)污染，生產(chǎn)周期小，效率高。"進(jìn)入建筑主體結(jié)構(gòu)以后，我們看到了泵送混凝土，它可以送到100米以上，好的甚至可達(dá)200米，每小時(shí)輸送20～40立方米。在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了建筑的頂層，也是正在施工的現(xiàn)場(chǎng)。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過(guò)程�？吹揭恍└叩筒煌匿摻睿蠋煾嬖V我們那是花架，為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式：焊接和套接。他們常用的是焊接，在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天，我們來(lái)到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。
為了保持現(xiàn)場(chǎng)的良好秩序，我們班排隊(duì)進(jìn)入。兩個(gè)廠房有著共同的特點(diǎn)，就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動(dòng)桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后，我們來(lái)到了原土建系的基地。參觀之后，這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程，不同程度上都會(huì)有收獲。
而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先，通過(guò)實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí)，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地，我的體會(huì)就更深了，無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求�，F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來(lái)的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時(shí)代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來(lái)提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來(lái)提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說(shuō)百年大計(jì)，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí)，那么他會(huì)是一個(gè)健康的人，也是能夠提供很多的勞動(dòng)力，反之，則會(huì)給社會(huì)帶來(lái)很多不便。
同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來(lái)適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來(lái)建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來(lái)的草棚到后來(lái)的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過(guò)程；每一次的發(fā)展都帶來(lái)一次新的社會(huì)的變化，一種是社會(huì)制度變化，一種是社會(huì)的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個(gè)問(wèn)題，是如果在現(xiàn)在的社會(huì)中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑，因?yàn)�，我們�(nèi)祟愐恢本幼≡谝粋�(gè)能夠遮風(fēng)擋雨的地方，原來(lái)人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動(dòng)物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會(huì)發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說(shuō)，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來(lái)臨，那就是——人工智能建筑。它是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物，所以，它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個(gè)社會(huì)就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問(wèn)題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對(duì)于，我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使我國(guó)的建筑能夠成為國(guó)民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國(guó)際市場(chǎng)的搶手產(chǎn)品。
實(shí)習(xí)總結(jié)
幾天的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，徜徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。這次實(shí)習(xí)，意義重大，我們從中學(xué)到、體會(huì)到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！
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