關(guān)于去工地實習報告4篇

　　在學習、工作生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有語言陳述性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的去工地實習報告4篇，希望能夠幫助到大家。

去工地實習報告 篇1

　　今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結(jié)束實習后，久久不能夠平靜！

　　一、實習目的：

　　通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。

　　二、實習時間：

　　三、實習地點：

　　西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

　　永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。

　　四、實習內(nèi)容：

　　路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

　　1、路基處理：

　　該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

　　對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。

　　另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

　　對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。

　　方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。

　　土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

　　碾壓機械采用羊足碾壓實。

　　2、橋涵：

　　高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

　　這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

　　雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。

　　3、接縫施工：

　　瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。

　　4、排水設(shè)施：

　　整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的'邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

　　五、實習總結(jié)

　　通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，范文這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

　　這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結(jié)束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！

去工地實習報告 篇2

　　一、實習目的

　　二、實習時間及地點：XXXX

　　浙江天振竹木開發(fā)有限公司以生產(chǎn)、研發(fā)、銷售竹地板、實木復合地板、生態(tài)地板、強化地板為主營業(yè)務(wù)，公司總占地面積達20萬平方米，年產(chǎn)量超過600萬平方米。

　　三、實習內(nèi)容

　　1、

　　木門

　　四、實習目的`：

　　五、實習時間及地點：

　　XXXXX

　　江山歐派門業(yè)有限公司成立于二○○四年，位于"中國木門之都"--中國江山，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)木門制造創(chuàng)新科技企業(yè)。公司專注于創(chuàng)新，專精于木門，主導產(chǎn)品是原木門、實木復合門、epc生態(tài)門、鈦鋁合金門等多元產(chǎn)品，引領(lǐng)家居消費的時尚風向，實現(xiàn)各種木門消費需求在歐派得到滿足，不同木門需求在歐派達成共識。

　　六、實習內(nèi)容

　　木門分類：免漆門，實木門（分為標準門，工藝門，面包門），拼裝門。

　　木門生產(chǎn)工藝：

　　原木開料烘干定型選料斷料剖料平刨壓刨開槽開榫打線壓線精定尺寸切角拼裝-復合首次熱壓毛坯沙光裁邊

　　封邊熱壓貼面修檢打磨油漆檢驗包裝入庫木門存放及使用注意事項

　　未上油漆產(chǎn)品應(yīng)在五天內(nèi)上油漆木門存放及使用注意事項

　　未上油漆產(chǎn)品應(yīng)在五天內(nèi)上油漆。盡量避免戶外陽光長時間照射，防止木門受熱。地熱取暖期內(nèi)，不安裝的木質(zhì)門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。

　　保持室內(nèi)空氣流通，防止木門經(jīng)常性受潮，濺上水后應(yīng)用干布擦拭干凈，以避免產(chǎn)生局部膨脹。

　　防止木門受到不正常的撞擊，開關(guān)時不宜用力過猛或開啟角度過大。

　　盡量避免戶外陽光長時間照射，防止木門受熱。地熱取暖期內(nèi)，不安裝的木質(zhì)門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。

　　保持室內(nèi)空氣流通，防止木門經(jīng)常性受潮，濺上水后應(yīng)用干布擦拭干凈，以避免產(chǎn)生局部膨脹。

　　防止木門受到不正常的撞擊，開關(guān)時不宜用力過猛或開啟角度過大。

去工地實習報告 篇3

　　經(jīng)過了一個學期的緊張的學習，在這學期期末，由我們新華學院組織的進行下工地施工實習的活動，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下，以等待最后的期末考試。

　　上午我們參觀了合肥阜陽路高架工地，下午參觀了合肥濱湖新區(qū)的中國建設(shè)銀行營業(yè)大廳的施工現(xiàn)場，主要跟老師下到現(xiàn)場，然后由工地項目經(jīng)理向我們講解，讓我們自己去體驗建筑施工過程和構(gòu)件等。在這之前，老師給我們每人發(fā)了一個黃色的，這是我第一次帶安全帽，心中有種莫名的激動，但當將安全帽帶在頭上時又有了很多的安全感。雖然參觀實習只有1天，但是這1天絕對比悶在書本上1天有用。通過這兩個工地的實習體驗，我們真實的感受到了建筑生成的過程，把的理論常識和實踐結(jié)合到了一起，我們對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地認識，增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識。

　　上午我們參觀了阜陽路高架修建路段工地現(xiàn)場，在此之前我就了解到阜陽路高架工程北起東方大道，南至沿河路，全長9.3公里。整個工程從4月1日開工，到20xx年3月31日才能竣工，總工期持續(xù)12個月，將分兩個階段來建設(shè)，前三個月是管線施工，之后是為期七個月的橋梁主體和道路施工，這項工程是有中鐵四局承建等相關(guān)的基本知識。

　　然后我們在實習老師的帶領(lǐng)下和工地項目經(jīng)理的詳細介紹下，邊參觀邊聆聽工地項目經(jīng)理對路途上經(jīng)過的建筑結(jié)構(gòu)、機器用途以及工地地基打樁等等的講解。通過帶隊老師和項目經(jīng)理的介紹，我們對在市區(qū)進行建筑修建所遇到的問題有了更多的了解，同時也見識到了建筑環(huán)境對工程進度和施工難度的巨大影響，這也告訴了我們以后在工程建筑施工之前一定要全方位的考慮問題，要做好遇到任何難題和挑戰(zhàn)的準備，做好萬全的準備。就像上午去工地之前，指導老師對我們說的長江路上路兩邊的兩個工地，不能因為考慮的不周全而造成施工還未完成時因為種種原因而半途而廢，這不僅浪費勞力物力，還有可能影響以后的前程路線，所以我們在做一個工程的時候一定要謹慎，容不得半點馬虎啊。通過上午實習，使我更深刻地了工程方面的專業(yè)知識。大學前幾年在學完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識，除課程專業(yè)實訓外，并未真正在實踐中學習和運用已學理論知識。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型，但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)�！皩W以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵，所以我們不僅需要扎實的專業(yè)知識還需要多了解工地實情。同時我們還應(yīng)該學習到那些書本上的理論文化知識，只有學好了文化知識，到了工地現(xiàn)場之后才能學以致用，對一些東西理解的更加深入啊�。。。。。�！

　　下午，我們隨著帶隊老師到了位于合肥濱湖新區(qū)的中國建設(shè)銀行營業(yè)大廳的施工現(xiàn)場，老師詳細地為我們介紹了一下去工地的注意事項如：著裝整齊；到工地要佩戴安全帽；注意說話態(tài)度要有禮貌；在禁止吸煙的區(qū)域禁止吸煙；不要在工地隨意走動，防止不必要的危險發(fā)生。然后老師向我們介紹了該建筑的.整體概況，該建筑占地200畝，總體規(guī)劃建筑面積22.3萬平方米，左邊的主辦公樓高179.9m，中間的是營業(yè)大廳高三層，高約15m，右邊的是接待大廳，總投資約10億元。在負責接待我們的工程監(jiān)理帶領(lǐng)下，參觀了中間的營業(yè)大廳和左邊的主辦公樓，通過老師的介紹我們對一些技術(shù)和細節(jié)上的問題有了更深一步的了解，例如在十層以上的樓層澆筑水泥的時候，一般的水泥在機器中很難達到10層的高度，所以這個時候的問題就需要一些技術(shù)上和機器上的功用來克服，還有在建筑房屋的時候要預(yù)留一些孔洞，預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口，為了以后接電線，管道的方便和美觀。時間過得很快，我們在一步步的學習的時候，不知不覺時間就已經(jīng)流逝了，我們也不得不依依不舍的離開了，坐上了校車返回了學校。

　　由于在本次實習前我作了充分的準備，調(diào)查了相關(guān)的施工介紹，和施工單位訊息。所以以下是我了解到的更為詳細的工程情況：通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,在老師的指導下運用于實際;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。

　　通過今天的學習，我感受頗多。首先俗語說:紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，通過親身的接觸，近距離的觀察，使我學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識，使我們開闊了視野，增長了見識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。然后對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸，認識建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系，對建筑企業(yè)進行一般了解，對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認識，通過學習，接觸社會，開闊眼界，使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進一步學好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。最后從事技術(shù)工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度，需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。技術(shù)工作，首先要有善于學習和鉆研的態(tài)度，需要提前對圖紙進行詳細的學習，在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

　　實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

　　今天在工地上的所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應(yīng)用中。與此同時，我也深深地體會到了一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，實現(xiàn)自身的價值。

去工地實習報告 篇4

　　前言：實習是一個學生從學生的身份向一個職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。作為一名即將畢業(yè)的工程管理專業(yè)的學生，畢業(yè)之前的實習是一個很重要的環(huán)節(jié)。通過這次實習，讓我更深入的接觸施工現(xiàn)場，更好的把自己所學的理論知識應(yīng)用到施工現(xiàn)場，同時也在施工現(xiàn)場學習到更多的東西來完善理論知識，不斷拓展自己的專業(yè)知識，加強自己現(xiàn)場解決問題的能力，為更好的完成學業(yè)做準備。

　　一、實習目的

　　建筑工地現(xiàn)場參觀實習是工程造價專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀，讓我們對工程的施工現(xiàn)場和施工體系有了宏觀的了解，將建筑識圖、房屋建筑學、建筑材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術(shù)、工程經(jīng)濟學、項目成本控制、財務(wù)管理等課程所學到的理論知識與具體的實際工程相結(jié)合起來，從建筑技術(shù)的角度建立對建筑物的感性認識，加深對講課內(nèi)容的`理解，并感受建筑學專業(yè)的工作對城市，對環(huán)境，對經(jīng)濟及對社會的現(xiàn)實意義，培養(yǎng)造價從業(yè)者的職業(yè)道德，加深對本專業(yè)的認識。

　　二、實習內(nèi)容

　　1.認識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機械。

　　2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

　　3.觀看建筑施工流程。

　　4.輔導老師講解理論知識。

　　5.了解施工圖的表達內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。

　　三、實習時間

　　20xx年3月1日

　　四、項目工程概況：

　　項目名稱:天津市文化中心圖書館項目行政區(qū):天津市-河西區(qū) 項目位置:河西區(qū)平江道北側(cè) 面積(公傾):3.03489 土地來源:現(xiàn)有建設(shè)用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業(yè)分類:文化藝術(shù)業(yè) 土地級別:一級 項目類別：市政環(huán)保 批準單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設(shè)計投資金額：13000萬元 建筑面積：60152平方米

　　項目概述：該項目為新建一幢五層高的圖書館，設(shè)有一個單層高的地下室,工程主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻、石材幕墻，需安裝大型中央空調(diào)和電梯

　　約定交地時間:20xx-03-30 約定開工時間:20xx-03-30 約定竣工時間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30

　　五、實習總結(jié)：

　　這次實習的地點就是礦大銀川學院的圖書館工程，實地觀察建筑工程施工現(xiàn)場，熟悉從事行業(yè)的環(huán)境，提高自身能力，增強專業(yè)興趣。剛到工地時，我有許多不懂的地方，只能多看，多聽，多學。以下是這次實習的內(nèi)容：

　　一、地基與基礎(chǔ)工程

　　1、地基與基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量避開雨季施工，否則應(yīng)采取有效的防水、排水措施。

　　2、基槽開挖完成后，必須對基坑底部進行普遍釬探。釬探完成后應(yīng)通知相關(guān)單位組織驗槽并明確地基處理方案。

　　3、基槽(坑)開挖不得超挖，如個別地方已超挖時，應(yīng)由設(shè)計、監(jiān)理、施工單位拿出處理方案，采用與基土土質(zhì)相同的土料回填，并夯實至要求密實度。開挖過程中應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如采用機械開挖，應(yīng)在基底標高以上留0.2～0.3m的土層，由人工開挖。

　　4、當采用灰土回填地基時，必須采用粘土為拌合材料，但其最大粒徑不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應(yīng)采用粒徑不大于5㎜的“灰糝”，但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊，并應(yīng)現(xiàn)場取樣澆水檢查。

　　5、灰土應(yīng)預(yù)先在地基基坑外拌制完成，并拌制均勻，拌制中要采用計量容器計量，保證配比準確，拌完后應(yīng)及時進行攤鋪夯實。不得在基坑內(nèi)現(xiàn)拌現(xiàn)用。條件允許的可應(yīng)用商品預(yù) 拌灰土，預(yù)拌灰土的質(zhì)量應(yīng)滿足要求。

　　6、灰土應(yīng)采用機械碾壓，采用壓路機的虛鋪厚度應(yīng)控制在200～300㎜之間。夯實后的灰土，三天內(nèi)不得受水浸泡。

　　二、砌筑工程

　　1、磚砌體施工，每砌完一步架應(yīng)二次對墻面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進行修補。每工作班完工后最上一皮磚豎縫內(nèi)應(yīng)填滿砂漿，避免縫內(nèi)積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結(jié)。

　　2、磚砌體施工前，除應(yīng)按規(guī)定彈出墻體軸線外，還應(yīng)至少彈出一道墻邊線控制墻體位移。

　　3、磚砌體標高、灰縫、洞口高度須用皮數(shù)桿控制，皮數(shù)桿數(shù)量要符合施工操作規(guī)程要求，皮數(shù)桿上應(yīng)劃出灰縫寬度線，并固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚，且應(yīng)保證上下皮磚豎縫搭接長度不小于1/4磚長。磚柱和寬度小于1m的墻體必須使用整磚。

　　4、多孔磚砌體施工應(yīng)保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%，不得采用“鋪漿法”砌筑墻體;立縫砂漿亦應(yīng)飽滿，不得出現(xiàn)“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”，墻體不得污染。

　　三、鋼筋混凝土工程

　　1、現(xiàn)場使用的鋼筋須保證其型號、規(guī)格、強度符合設(shè)計要求。

　　2、鋼筋保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計及施工規(guī)范規(guī)定，并應(yīng)按主筋計算。

　　3、當采用冷軋扭鋼筋時，原材料必須經(jīng)試驗合格后加工。在圈梁、構(gòu)造柱、懸挑板式陽臺結(jié)構(gòu)中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時，必

【去工地實習報告】相關(guān)文章：

去工地實習報告02-07

去工地實習報告02-24

去工地實習報告05-31

去工地實習報告2篇03-12

去工地實習報告4篇03-12

關(guān)于去工地實習報告模板11-28

【實用】去工地實習報告（精選15篇）11-21

【精華】去工地實習報告五篇02-15

實用的去工地實習報告四篇05-02

【熱門】去工地實習報告四篇05-04