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混凝土實(shí)習(xí)報(bào)告
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的混凝土實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)承赤高速公路瀝青混凝土路面施工的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我們對(duì)瀝青混凝土路面的組成及特點(diǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)，并了解瀝青混凝土路面施工過程、施工工藝，并認(rèn)識(shí)到每個(gè)施工階段的施工細(xì)節(jié)都影響著路面的工程質(zhì)量，所以必須嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每個(gè)工序。通過此次實(shí)習(xí)達(dá)到加深對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合的目的。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
12月5日至9月31日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
承赤高速公路路面施工現(xiàn)場(chǎng)。
承赤高速公路作為大慶至廣州公路（Z5）的重要組成部分，也是河北省高速公路規(guī)劃中“縱一”的重要路段。主線全長(zhǎng)111。237km，對(duì)加強(qiáng)京津冀地區(qū)與蒙東、東北西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)、振興東北老工業(yè)基地和西部大開發(fā)都有重要作用，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)，帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展必將產(chǎn)生影響。
本人被籌建處安排負(fù)責(zé)承赤高速公路瀝青混凝土路面施工進(jìn)度、工程質(zhì)量的監(jiān)督與工程檢測(cè)工作。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：
承赤高速公路路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
在路面標(biāo)段進(jìn)場(chǎng)初期，參與了其瀝青拌合站的選址與規(guī)劃，認(rèn)識(shí)到拌合場(chǎng)選址的重要性，一般拌合站應(yīng)在距施工現(xiàn)場(chǎng)2小時(shí)運(yùn)距之內(nèi)最佳，廠內(nèi)一般包括原材料存放場(chǎng)地，瀝青貯存、熔化及加熱設(shè)備，試驗(yàn)室及辦公用房等。場(chǎng)地要寬大、平整，并對(duì)環(huán)境及周圍居民無影響，且不受洪水侵?jǐn)_。場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆芬秸�、方便，進(jìn)出的各種機(jī)械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾，指示標(biāo)志要齊全到位，同時(shí)要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設(shè)置隔開。
待路面拌和站建成后，在拌和站住宿，并負(fù)責(zé)原材料的檢測(cè)與拌和過程的監(jiān)督。
對(duì)每批到貨瀝青均檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。抱著高度的責(zé)任心，與試驗(yàn)人員與密切配合，隨時(shí)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和頻率檢測(cè)。對(duì)瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有：針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)。有時(shí)根據(jù)合同要求，增加其它非常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目。對(duì)粗集料料場(chǎng)，重要是檢查石料的365JT技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，如石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場(chǎng)。碎石的規(guī)格以瀝青混凝土各面層的厚度及配合比確定。在工地準(zhǔn)備材料時(shí)要隨時(shí)抽檢篩分，不斷進(jìn)行微小的調(diào)整。合種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后，對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級(jí)配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)重新過篩，若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖選干凈，待干燥后方可使用。
在瀝青混合料生產(chǎn)中，保證目標(biāo)配合比在拌和中得以實(shí)現(xiàn)是關(guān)鍵。要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、溢料少，就要處理好冷料轉(zhuǎn)速與流量關(guān)系、篩網(wǎng)孔徑選擇、熱料倉(cāng)供料比例的確定等方面。先從熱料倉(cāng)供料抓起，采取措施保證各倉(cāng)均衡儲(chǔ)料；保證原料穩(wěn)定的組成和供料比例。接著抓溫度及拌和時(shí)間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲(chǔ)存、出場(chǎng)溫度，嚴(yán)格控制每一盤的干、濕拌和總時(shí)間。
在拌和站實(shí)習(xí)三個(gè)月后，有被單位安排到瀝青混凝土路面攤鋪現(xiàn)在實(shí)習(xí)。
瀝青混凝土路面攤鋪的工序如下：
（1）基層放樣和準(zhǔn)備
施工放樣包括標(biāo)高測(cè)量與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。瀝青路面開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的施工放樣自檢報(bào)告進(jìn)行復(fù)核、審批。在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高墨線，墨線高出路面面層設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm；對(duì)調(diào)控點(diǎn)、彎坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識(shí)，下面層、中面層采用每臺(tái)攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線中間加滑桿的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。
基層的強(qiáng)度、平整度、彎沉的大小，對(duì)瀝青混凝土面層有至關(guān)重要的影響。施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達(dá)到干燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜質(zhì)，清理寬度應(yīng)至攤鋪瀝青混凝土面層邊緣以外至少30cm。對(duì)局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除瀝青混凝土面層是鋪筑在剛性的基層之上。
（2）攤鋪
首先是攤鋪設(shè)備的安裝與調(diào)試。攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面寬度及路面等級(jí)進(jìn)行選用，盡量采用熱接縫，避免冷接縫，同時(shí)攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。攤鋪前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行徹底的清理、清掃。然后按試驗(yàn)段初定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度，按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)，可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小應(yīng)根據(jù)機(jī)械性能在試鋪時(shí)確定。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，提前半小時(shí)開始對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。
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