關(guān)于涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文
一段忙碌又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又告一段落了,想必你學(xué)習(xí)了很多新方法,是時候回頭總結(jié)這段時間的實(shí)習(xí)生活,寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了。現(xiàn)在你是否對實(shí)習(xí)總結(jié)一籌莫展呢?以下是小編精心整理的關(guān)于涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)1
20xx年xx月xx日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習(xí)之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不服凡的并且充滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財富。
于是在20xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個月的時間已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實(shí)習(xí)也就在時間的飛逝中結(jié)束了。
回想起六個月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,我懂得在一段時間里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細(xì)的總結(jié)。
頂崗實(shí)際練習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)際練習(xí)點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時,很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然現(xiàn)在還不是人上人,但是我相信在這個世上每個人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都期望為的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實(shí)習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。
六個月的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,回顧這半年,我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在激烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。
我實(shí)習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過一個月的試用期,自己很快掌握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個私營企業(yè),存在種種弊端,整個質(zhì)檢就四個人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作時間很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,許多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設(shè)備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關(guān)系,使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動性特別大。由于種種原因,在五個月后,自己也遞交了辭職報告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對口,但是整個車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢?扇囬g工資待遇和工作時間都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太適應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社會。從沒有工作經(jīng)驗(yàn)就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價勞動力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價勞動力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
通過實(shí)習(xí),使自己看清了許多社會現(xiàn)象,看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己深思冥想。有許多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時代想象的美好單純,因此,我們都要多留個心眼。這半年,被騙過,被盜過,成功過,失敗過?芍^風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點(diǎn),使自己更加成熟。
每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率?粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來,一個被人認(rèn)可的人首先一定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。
總體來說我的這一次實(shí)習(xí)時成功的。我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會,感謝公司里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心。我相信,通過這次實(shí)習(xí),一定會令我的人生走向新一頁。
我們不可以改變環(huán)境,但可以改變我們自己,來適應(yīng)環(huán)境。相信和自己一樣,剛畢業(yè)在不停迷茫,失落而又辛苦奮斗的.同學(xué)們,都能夠找到自己的路,取得成功。
涂裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)2
9月14日我們開始了在分廠輪流實(shí)習(xí)的第三站——涂裝廠實(shí)習(xí)。涂裝,顧名思義,就是指物體表面的最終修飾。經(jīng)過焊接的白車身送到涂裝進(jìn)行噴涂,然后送到總裝廠最終裝配,所以,我覺得涂裝廠是聯(lián)接焊裝廠和總裝廠的橋梁。
第一天我們同樣是理論知識的培訓(xùn),《廠紀(jì)廠規(guī)》《電泳涂裝設(shè)備工作原理》《涂裝工藝知識》、安全培訓(xùn)等。通過這些培訓(xùn),我了解了由于涂裝廠的涂料是易燃物,所以它屬于重點(diǎn)防火單位,一般進(jìn)入涂裝廠都要穿連體服和戴帽子,穿勞保鞋(或者戴鞋套),這些都是為了防止靜電,或者還有清潔方面的因素;涂裝的基本原理:前處理、陰極電泳、靜電噴涂;涂裝質(zhì)量的三要素是涂裝材料、涂裝工藝和涂裝管理;涂裝三廢:廢氣、廢水、廢渣等。
之后我們被分到車間一線——前處理、中涂、面漆噴涂一一學(xué)習(xí)。白車身從焊裝吊過來后經(jīng)過的第一道工序就是電泳前處理工序。前處理的目的在于充分除去車身表面上的各種污物,為涂層提供一個良好的基底。前處理包括水洗、脫脂、磷化、陰極電泳、烘干等工藝。脫脂主要是將車身制件金屬表面的油脂去掉;然后使用化學(xué)除銹法法即陰極電泳的方法除掉車身表面的銹和氧化層;再用磷酸溶液處理金屬表面,使金屬表面生成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜,這就是磷化處理,磷化膜作為油漆涂層的基底,其功能是提高涂布在其上的涂膜附著力和耐蝕性;最后將處理后的白車烘干,涂裝廠采用的是180℃的溫度烘干。之后就是密封,PVC噴涂,膠烘干,底漆打磨,直到中涂。該廠中涂由擦凈、噴涂、流平工藝組成,中涂涂裝是在一個大型噴漆室中按“濕碰濕”工藝進(jìn)行涂裝,并且要在車身的各個部位噴涂相應(yīng)的多種涂料,本廠的中涂涂裝采用機(jī)械手自動靜電涂裝,實(shí)現(xiàn)了無人的全自動化的噴涂作業(yè)。中涂烘干,打磨后就是面漆噴涂了,面漆噴涂也是采用的全自動化的機(jī)械手噴涂,面漆噴涂工藝是涂第一道面漆后僅晾干數(shù)分鐘,在涂膜尚濕的情況下就涂第二道面漆,然后幾道面漆一起烘干。面漆噴涂的作用主要是保護(hù)和裝飾作用。面漆噴涂后的車身烘干拋光檢查后送往總裝廠。
通過兩周多的學(xué)習(xí),我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設(shè)備的工作原理,增加很多書本上沒有的見識,鞏固了自己的理論知識。同時我也有些自己的思考,涂裝相比于沖壓和焊裝,環(huán)境也是比較惡劣,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音絲毫不亞于沖壓的。當(dāng)然時間過短,難免有疏漏之處,希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導(dǎo)!
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