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鉗工實習(xí)的工作總結(jié)

時間:2023-01-30 08:52:36 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家整理的鉗工實習(xí)的工作總結(jié),歡迎大家分享。

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)1

  不知不覺中,我已經(jīng)離開學(xué)校一段時間了,總是想起以前的同學(xué)和哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家各奔東西了,我似乎是個幸運的人。來到CSIC 388廠做裝配鉗工,終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷,這么辛苦。

  走出校園的時候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,但是在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復(fù)申請,打擊。最后,我被上帝感動了。我來到388廠,做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實習(xí)的時候,我們當(dāng)時已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我,我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學(xué)習(xí)模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現(xiàn)在想想,我學(xué)到了很多知識,有些東西可以讓我受益終身。多值錢。°Q工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后,隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動化,但鉗工仍然是機(jī)械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。,而且沒有合適的機(jī)械化設(shè)備來代替它們;一些最復(fù)雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工;在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用,到實際操作撿文件等工具,這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn),在實踐中去運用。從打磨飛機(jī)開始,我就明白了,做好不是那么簡單,而是要用實踐證明。你看到的不一定是真的(飛機(jī)看起來很平,但是測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點);這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒有實踐經(jīng)驗,找不到自己的實踐能力,需要理論和實踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線打點;從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。

  鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu);分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是堵塞,這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運行和大修運行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞,使介質(zhì)流動不暢,或者調(diào)節(jié)閥維修時填料過緊,使摩擦力增大,造成小信號不動作,大信號動作過大的現(xiàn)象。

  故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉,以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的情況下,正反旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力,反復(fù)上下移動幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。

  一、泄漏故障處理,泄漏分為

  1.閥門漏水,閥桿長度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)的距離不夠,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),內(nèi)部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致接觸不充分,內(nèi)部泄漏。

  解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長),使調(diào)節(jié)閥的長度合適,使其不能再向內(nèi)部泄漏。

  2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產(chǎn)生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中,閥桿和填料之間存在相對運動,這種運動稱為軸向運動。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時,壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決方法:為了便于填料,對填料箱頂部進(jìn)行倒角,在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,燒損小,易于維護(hù),重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬不點蝕或腐蝕。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長期密封。

  3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)節(jié)閥時,會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會不匹配,會有縫隙,導(dǎo)致泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,堅決剔除有麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重,可以用細(xì)砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重,請更換新的閥門。

  二、振蕩故障的處理

  產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的.振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,或者管道和底座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時,選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過閥門剛度時,穩(wěn)定性變差,振蕩嚴(yán)重。

  解決方法:因為振蕩的原因很多,具體問題具體分析。輕微的振動可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動,通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng),需要重新選擇循環(huán)量C較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。

  三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為

  1.常見的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要有以下幾種故障類型:

  1)由于機(jī)械力平衡原理,運動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動;

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,容易被灰塵或不干凈的氣源堵塞,定位器無法正常工作;

  3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數(shù)在不良場中發(fā)生變化,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性,控制品質(zhì)下降。

  2.智能定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實際值的比較純粹是電信號,不是力平衡。因此,可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況發(fā)生時,它們才需要可靠地動作。長時間停留在某個位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,造成小信號不動作的危險情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作,電阻值容易發(fā)生變化,導(dǎo)致小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對其進(jìn)行頻繁測試。

  通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因,采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法,調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而保證生產(chǎn)裝置的長期運行。

  過了一段時間,我已經(jīng)可以自由工作了,F(xiàn)在對自己未來的工作充滿信心,相信自己會做出一番事業(yè)。

  以上是我這段時間實習(xí)的總工作。希望老師批評指正。

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)2

  在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢! 但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及, 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的'基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等?

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。 故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工就要接近尾聲了;叵雰芍芤詠,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

  的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

  完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的,我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀(jì)念品,成為了永久的回憶。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

  只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的`引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

  最后的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進(jìn)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí),大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

  總之,通過兩周的鉗工,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)4

  時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期四周的鉗工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于實習(xí)的有關(guān)的知識與我實習(xí)過程中的注意事項?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?四個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!實習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機(jī)結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,范文參考網(wǎng)我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。這次我們實習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。通過老師的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習(xí)安全技術(shù)為:

  1 鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4 使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

  5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。7使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識 這次實習(xí)我共做了四個零件。

  第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是配合。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強(qiáng)壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,論文寫作鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的'平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

  四個星期的實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

  2、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  3、實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)5

  前言:

  通過這次的鉗工實習(xí)報告,向老師講述我們的實習(xí)過程和實習(xí)心得。

  實習(xí)目的:

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程重要的必修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。對于我們機(jī)械類學(xué)生來說,鉗工實習(xí)有利于我們掌握對鋸削,挫削,鉆孔和簡單裝配等基本技巧,掌握鉗工的基本知識、鉗工工藝?yán)碚摵拖嚓P(guān)儀器的使用方法

  實習(xí)的工具及設(shè)備:

  臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;游標(biāo)卡尺;鐵條;電鉆;手套;鉛筆

  實習(xí)內(nèi)容:

  1、鉗工基本知識介紹;

  2、鉗工主要技能講解;

  3、鉗工的基本操作和注意事項;

  4、通過鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。

  實習(xí)步驟:

  1、選擇長度合適的鐵條;

  2、把所用鐵條夾在臺虎鉗上,用游標(biāo)卡尺量出約100mm的鐵條;

  3、要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,起鋸時應(yīng)該以右手拇指靠住鋸條(本人是左撇子),以防止鋸條橫向滑動,左手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸時鋸弓往復(fù)程短,壓力適中,往復(fù)速度要快,鋸條要與工件表面垂直。鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),切記不可擺動

  4、起鋸?fù)瓿珊螅滞蟀l(fā)力,使鋸條施加一個接近90度的壓力給鐵條,往復(fù)切割直至鐵條鋸斷;

  5、在距離頂部各30mm的地方鋸出兩個淺淺的圓圈,兩圓距離約6mm,使用圓形銼刀,沿著兩個圓圈圈定的.范圍銼出一道圓形小溝;

  6、使用銼刀打磨錘頭的形狀。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。直到磨出一個錘頭的模樣;

  7、使用銼刀對鐵條非錘頭的一端進(jìn)行打磨,使其光亮如新;

  8、用銼刀將完成后的錘頭進(jìn)行打磨,除去表面的鐵銹,使其光亮如新

  9、在錘頭中部利用電鉆進(jìn)行轉(zhuǎn)孔;

  10、切割一條適合自己錘頭大小的鐵條,用銼刀對其表面進(jìn)行打磨至光滑;最后組合錘子

  實習(xí)心得:

  1、鉗工實習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。

  2、經(jīng)過近一個星期的努力,我終于完成了我的作品—鐵錘,雖然它的外形和機(jī)器制造的有較大的差距,但它畢竟是我親手打磨出來的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初的一根鐵條現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

  3、這一周的實習(xí)雖然短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是寶貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鍛煉了自己的動手能力,這一切都給我留下了美好的回憶!

鉗工實習(xí)的工作總結(jié)6

  轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實習(xí)就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

  實習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

  實習(xí)完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習(xí),我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀(jì)念品,成為了永久的回憶。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦?粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

  只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的'成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

  最后實習(xí)的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進(jìn)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí),大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習(xí),雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

  總之,通過兩周的鉗工實習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

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