項目總工述職報告(精選5篇)
東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,不妨坐下來好好寫寫述職報告吧!那么寫述職報告真的很難嗎?以下是小編為大家收集的項目總工述職報告(精選5篇),歡迎大家分享。
項目總工述職報告1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
20XX年是項目部工作任務(wù)最重,難度的一年,雖然本工程的節(jié)點(diǎn)工程隧道自20XX年3月份就開始施工,但由于中途受及征地拆遷的影響,隧道及道排進(jìn)度緩慢,直至工程隊成立后才逐漸恢復(fù)正常,留下了大量工作量需本年度施工,本年度以來,在上級領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的關(guān)心和支持下,我認(rèn)真履行自己的職責(zé),突出施工技術(shù)管理,同時加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng),積極帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場施工技術(shù)管理、服務(wù)和變更索賠等工作,較好地完成了本年度的各項任務(wù)。現(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下述職:
一、學(xué)業(yè)務(wù)、強(qiáng)理論,不斷提高自身素質(zhì)
一年來,自己十分注重加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),在平時的工作中,始終以深入學(xué)習(xí)>政治理論為抓手,不斷堅定黨性修養(yǎng),深入查找不足和問題,進(jìn)一步明確努力的方向,在思想上、政治上,行動上始終和黨組織保持高度一致,始終以一名合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,以法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,利用各種形式,擠一切可用的時間,認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、規(guī)范、業(yè)主招標(biāo)文件、相關(guān)法律法規(guī),確保了自己在工作中能夠做到有的放矢。
二、廉潔自律情況
自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事,從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則,時刻牢記黨和國家對一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求和行為準(zhǔn)則,帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,堅持重人品、干實(shí)事、能吃苦、善思考的工作要求,在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。
三、工作方面
在工作和事業(yè)面前,我歷來顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,全心全意為項目服務(wù),始終以一個優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己,更新自己,使自己真正樹立發(fā)展觀、正確的政績觀和牢固的群眾觀,為公司的進(jìn)一步發(fā)展盡職盡責(zé),主要工程成績分為以下幾個方面:
1、理清思路、合理規(guī)劃、突出重點(diǎn)
一年以來,我結(jié)合本項目施工特點(diǎn),將工作重心放在隧道以及道排的軟基施工中,本著控制成本、合理快速的完成施工任務(wù)的目標(biāo),隧道穿過采空區(qū)巷道、地裂縫、斷層、煤層瓦斯、塌方時,根據(jù)地質(zhì)情況,積極聯(lián)系設(shè)計單位、第三方檢測單位,利用超前鉆孔、地質(zhì)雷達(dá)、超前地質(zhì)預(yù)報等科學(xué)手段,制定合理的隧道施工方案,通過聯(lián)系單、會議紀(jì)要等方法,取得到了設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主的簽字認(rèn)可,采取超前管棚、素噴混凝土、加密鋼架間距等各種措施,安全、經(jīng)濟(jì)、快速的度過本工程最艱難險困地段。
2、強(qiáng)化制度管理、打造成功的技術(shù)團(tuán)隊
隨著工程的開展,工作量的增加,單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現(xiàn)場技術(shù)工作的需要,建立一個合理的技術(shù)團(tuán)隊是項目技術(shù)管理急需解決的一個問題。
對于項目技術(shù)管理、我做了以下幾點(diǎn)
、、明確項目技術(shù)團(tuán)隊的構(gòu)架,項目技術(shù)管理工作以項目總工為核心開展工作,工程部、測量、安質(zhì)、物資、合同、實(shí)驗部門負(fù)責(zé)人為主要負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)各項工作的具體執(zhí)行,建立道排、隧道質(zhì)量管理小組,工作細(xì)化到人。
、、強(qiáng)化制度管理、明確職責(zé),一個成功的團(tuán)隊必定有一套行之有效的管理辦法,項目建設(shè)初期,我就制定了項目的技術(shù)管理辦法,明確了技術(shù)管理各部門和主要人員的職責(zé),特別是現(xiàn)場主管工程師的職責(zé)。在施工過程中嚴(yán)格按照管理辦法執(zhí)行,要求主管工程師做好開工前的各項資料,施工中的報驗控制工作,及時收集原始資料以及現(xiàn)場的工作量,做好計價以及變更。
、、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高技術(shù)管理著的自身水平,本工程的復(fù)雜性,在公司在建工程中均為遇到,現(xiàn)場的技術(shù)管理需要大家一起學(xué)習(xí),例如超欠挖控制、諸多預(yù)埋件、軟基、采空區(qū)合理的施工方案等。為了更好的做好現(xiàn)場技術(shù)管理工作,經(jīng)常邀請設(shè)計、監(jiān)理、第三方有經(jīng)驗的前輩為我們指點(diǎn)迷津,組織大家一起探討學(xué)習(xí)。
3、建立各種費(fèi)用和消耗臺帳、落實(shí)責(zé)任成本
成本控制,強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理,確保數(shù)據(jù)真實(shí)性,項目部每月定期召開成本分析會,班子成員對各部門涉及到的各項費(fèi)用與財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行逐一核對,每一筆開銷都要記錄,確定資金的流向,做到有據(jù)可查。認(rèn)真分析上月存在的問題,找出不足,層層落實(shí),下月改進(jìn),要求各項的對比實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠。要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),都要做到層層控制,做好詳細(xì)的記錄,對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,經(jīng)常與設(shè)計方量進(jìn)行核對,找出虧方的原因,每道工序都做到了有據(jù)可查,并留有影像資料,為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù)。
4、落實(shí)安全質(zhì)量管理、打造精品工程
作為一名項目總工,我深知安全是生產(chǎn)的保障,是效益的前提,沒有安全就不可能有長遠(yuǎn)的效益。在編制好安全方案和應(yīng)急救援措施的同時,我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實(shí),進(jìn)行安全教育安全應(yīng)急演練,嚴(yán)格履行>安全生產(chǎn)一票否決制,讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患、不留遺憾,做到寧要安全的效益,不要帶血的利潤,使現(xiàn)場安全可控,全年以來未出現(xiàn)安全事故。
施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然,能控制工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),有利于促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高,作為項目總工,在施工過程中認(rèn)真會審設(shè)計圖紙,對原材料、半成品的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程施工,加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核,嚴(yán)格按三檢制度進(jìn)行自檢,加強(qiáng)隱蔽工程監(jiān)督,對關(guān)鍵工序認(rèn)真審核施工圖紙、編制施工方案,有針對性的進(jìn)行交底并親自到現(xiàn)場把關(guān),嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,對每一個環(huán)節(jié)都不忽視,使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進(jìn)行了返工處理。
四、工作中存在的問題、改正措施及下一步規(guī)劃
全年的技術(shù)工作在項目全體技術(shù)人員的努力下順利完成,但在工作中,仍存在一些不足,需要改正,需要大家一起努力。
1、在現(xiàn)場工作中,經(jīng)常出現(xiàn)各種突發(fā)狀況,但明顯大家的工作積極性不高,在下一步的工作中一方面將加強(qiáng)技術(shù)人員的>培訓(xùn)工作,增強(qiáng)大家解決突發(fā)問題的能力。另一方面,制定合理的獎懲措施,提高技術(shù)人員的能動性。
2、本工程的現(xiàn)場的變更工作有大量的突破口,項目的盈利在于變更索賠工作,道排的土石方利用與借土填方,土石方的超運(yùn)、采空區(qū)的處理、圍巖加固等將成為本工程是否盈利的關(guān)鍵,雖然目前變更聯(lián)系單已基本簽認(rèn)完畢,但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作,將聯(lián)系單變更可正規(guī)計價的變更報告。
3、在這一年里,我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學(xué)習(xí)有欠深入,知識不夠全面;因自身能力有限,一年對技術(shù)人員的指導(dǎo)和幫助還是太少,施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少;對自己要求還是不夠嚴(yán)格,只求過得去,不求過得硬;缺乏創(chuàng)新意識;有些方面的工作不夠主動;跟領(lǐng)導(dǎo)及同事溝通較少等等。這些問題和不足,我決心在今后的工作中認(rèn)真去克服,努力改進(jìn),更要積極改變做人做事的觀念,在此我也向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意。
項目總工述職報告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
20XX年度,這是一個機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、責(zé)任與使命共擔(dān)的年份。我項目部全體職工遠(yuǎn)赴千里之外參與國道303線一級公路的建設(shè),我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想,秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神,爭創(chuàng)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程,交給通遼人民一份完美的答卷,這是國家給我們的機(jī)會,也是我們路橋集團(tuán)詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋”的又一時刻。
作為項目總工,我深知崗位責(zé)任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。在施工過程中我認(rèn)真做到以下幾點(diǎn):
一、以項目經(jīng)理高宗科為核心,把建好通鳳303線一級公路作為重心,緊密配合項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計、科學(xué)制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術(shù)交底工作,及時編制各項施工方案、施工計劃,認(rèn)真審核,及時報請監(jiān)理審批,保證方案到位、計劃得體、施工連續(xù)。在施工過程中科學(xué)合理地安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線,分別指導(dǎo)施工、進(jìn)行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測記錄,充分了解施工現(xiàn)場的各種情況,掌握施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量和施工安全,杜絕不合格現(xiàn)象。對于不合格工程,堅決整改重做。
二、貫徹落實(shí)基本建設(shè)方針、政策、指示;嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行通遼市上級領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策,遵照業(yè)主方關(guān)于一級公路建設(shè)的指示,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款,并認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,配合項目經(jīng)理完成項目管理工作,健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,強(qiáng)化合同管理,加強(qiáng)對在建橋涵、高填路基的指導(dǎo)和管理工作,確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強(qiáng)與監(jiān)理方的溝通交流,認(rèn)真執(zhí)行公路橋梁、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程,落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。
三、加強(qiáng)技術(shù)管理,嚴(yán)控工程質(zhì)量質(zhì)量,落實(shí)各項方案,確保施工安全,全面細(xì)致地審核施工圖紙,做到施工前的“三個及時”:
。1)、及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況
。2)、及時提交設(shè)計方進(jìn)行處理變更
。3)、及時報告監(jiān)理方、建設(shè)方確認(rèn)并相應(yīng)增減工程量和造價。
在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上,明白設(shè)計意圖,掌握工程特點(diǎn)和難點(diǎn),確定技術(shù)難題,擬定解決方案;并組織計量人員詳細(xì)核算工程數(shù)量,編制工程量清單,并對照設(shè)計方提供的工程數(shù)量,及時發(fā)現(xiàn)問題,做好工程二次預(yù)算。根據(jù)監(jiān)理方的要求,認(rèn)真組織編寫施工日、周、月報,合理制定施工月、季度、年度計劃,并對工程進(jìn)度跟蹤檢查,實(shí)行動態(tài)控制管理,確保工程如期完成。認(rèn)真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案,負(fù)責(zé)制定確保工程安全、質(zhì)量的技術(shù)實(shí)施方案、施工組織設(shè)計以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護(hù)等措施,建立健全安全、質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理,切實(shí)有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。
四、務(wù)實(shí)創(chuàng)新求發(fā)展,開拓進(jìn)取鑄輝煌,作為項目總工,肩負(fù)著確保工程質(zhì)量的重大責(zé)任,同時必須從整個工程的進(jìn)度控制、成本控制考慮,通過認(rèn)真分析技術(shù)管理工作的每一個環(huán)節(jié),掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的制約因素,提出科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)實(shí)施方案,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本,為企業(yè)提高效益。因此,加強(qiáng)對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的了解和掌握迫在眉睫。立足于學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我給自己提以下幾點(diǎn)建議:
1、加強(qiáng)自身科學(xué)文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自我在工程建設(shè)方面的思想認(rèn)識,用先進(jìn)的工程建設(shè)知識武裝自己;
2、努力學(xué)習(xí)、借鑒他人的工作經(jīng)驗,參照其他施工單位的新型施工技術(shù)、施工工藝以及所運(yùn)用的施工設(shè)備、建設(shè)材料,結(jié)合我項目部工程建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用情況,提出改革性的可靠建議,供工程建設(shè)參考執(zhí)行;
3、不斷地從工程建設(shè)實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)問題,尋求突破,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新。
五、德才兼?zhèn)洌缘聻橄,公路建設(shè)是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學(xué)素質(zhì)的同時,提升自我思想認(rèn)識。站在國家、人民、集體的利益上,不弄虛作假,不鋪張浪費(fèi),不恣意妄為,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則等條文規(guī)定,從自己做起,從小做起,嚴(yán)格要求自己,不徇私舞弊,杜絕利用職務(wù)之便牟取個人利益。作為一名項目總工,更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前,記住心里。無論在工作、生活還是學(xué)習(xí)、思想方面,深刻認(rèn)識到廉正建設(shè)的重要性。加深自我思想認(rèn)識的同時,用自己的先進(jìn)思想去感化身邊的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,糾正某些錯誤思想,堅定不移的把“德”建設(shè)好!耙缘掠,德才兼?zhèn)洹睉?yīng)作為我們的行為準(zhǔn)則,不斷指導(dǎo)我們的工作,為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。展望未來,在今后的工作中,我將更加堅定信念,恪盡職守,一如既往地將公路橋梁建設(shè)事業(yè)進(jìn)行到底。
項目總工述職報告3
嶄新的20xx年,就是我在中鐵九局七公司工作的第四年,在這四年期間,我經(jīng)歷了一系列的轉(zhuǎn)變,從一名剛剛走出校門的大學(xué)生到施工現(xiàn)場的技術(shù)人員,從一名入黨積極分子到一名正式的黨員、從一名工地見習(xí)生到目前的項目總工。在此,要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷、信任和支持。在這次七公司公開招聘中,我應(yīng)聘的崗位就是‘具有一億元生產(chǎn)能力項目部的項目總工’。以下就是我的述職報告,請予審議。
20xx年7月,為了盡快提高自己的業(yè)務(wù)能力,盡早適應(yīng)中鐵的工作和生活環(huán)境,我在正式報道之前,就在新民DK71柳河特大橋工地開始了我的施工生活。通過此工程,我學(xué)會了施工測量、灌樁、墩臺混凝土施工、架梁、線路及內(nèi)業(yè)資料的填寫,對整個橋梁工程有了整體的認(rèn)識和細(xì)致的了解。
20xx年8月,剛滿一年見習(xí)期的我,被單獨(dú)調(diào)到撫順,施工一座市政橋(撫順新城東橋),在這里,除了對施工中外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作的繼續(xù)深造外,開始對施工組織的編制和施工工藝有了更新的認(rèn)識和學(xué)習(xí),經(jīng)過同事和我?guī)讉月的共同努力,順利完成了這座公路橋的施工。
20xx年,當(dāng)我繼續(xù)專研橋梁施工技術(shù)時,公司給了我一個嶄新的從未接觸過的工程——沈陽三臺站場改造。由于三臺站就是當(dāng)時我公司入駐沈陽西部工業(yè)走廊的第一個工程,此工程意義非常重大!公司領(lǐng)導(dǎo)給我們的任務(wù)就是:必須漂亮地拿下這個工程。當(dāng)時對于我來說,既就是一種機(jī)遇,又就是一種挑戰(zhàn)。從未接觸過站場軌道工程的我,決心拿下這個工程。面對著各種道岔及復(fù)雜的轉(zhuǎn)線方案,我沒有退縮,不明白的就去請教公司領(lǐng)導(dǎo),請教同學(xué)同事,上網(wǎng)查資料,重新拿出了大學(xué)時的課本。聽說當(dāng)時六公司在沈陽馬三家站場施工,就帶著項目部的技術(shù)人員,一同去馬三家工地參觀、學(xué)習(xí)。終于,功夫不負(fù)有心人,在漂亮地完成了站場改造的同時,也為我公司能順利進(jìn)軍沈陽西部工業(yè)走廊工程的道路上,盡了微薄之力。
20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫組和個人的努力下,使我收獲了許多寶貴的東西。這一年,我光榮的加入了中國共產(chǎn)黨;這一年,我被九局評為優(yōu)秀畢業(yè)生;這一年,我被公司升為項目總工;這一年,我順利地完成了沈陽西站下行編發(fā)場股道延長工程和撫順DK43歐家屯大橋工程。
沈陽西站站場改造,可以算就是非常復(fù)雜、非常有難度的軌道工程。在這里,除了涉及到三臺站場的‘單開道岔’外,還接觸到了復(fù)式交分道岔、一渡二交道岔、風(fēng)管路、停車器、脫軌器和待檢室(房建);對施工轉(zhuǎn)線方案、電務(wù)配合、電氣化配合等軌道相關(guān)工程,有了深刻的理解和認(rèn)識;對路局各個段的職能和作用,有了相對進(jìn)一步的了解。可以說,就是沈陽西站讓我對軌道工程更加專業(yè),更加熟悉。為現(xiàn)在我正在施工的沈撫城際站場改造及所有軌道工程,起到了基石的作用。
20xx年末,沈陽至撫順開行城際列車工程正式啟動。公司領(lǐng)導(dǎo)將沈撫城際所有的軌道工程,交給了我們。這就是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們項目部的肯定,也就是對我作為項目總工的信任。擺在我們面前的就是2個站場改造和3個區(qū)間接近20公里的軌道工程,同時也伴隨著任務(wù)重、工期緊、環(huán)境惡劣等許多困難,但我們項目部已經(jīng)做好了迎接各種困難的準(zhǔn)備。做為項目總工的我,也做好了迎接新一輪挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,在技術(shù)、方案、工藝、質(zhì)量等方面,力求做到最好。在順利完成施工任務(wù)的基礎(chǔ)上,確保質(zhì)量全部達(dá)標(biāo),將成本控制在最低,即高質(zhì)量、低成本的完成公司交給我們的任務(wù),讓九局和其他兄弟公司也看看,誰說我們七公司只能施工橋梁,軌道工程我們一樣做的很好。
20xx過去了,嶄新的20xx已經(jīng)到來。新的'一年,面對我的就是一個又一個的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我們七公司生存的環(huán)境,也將就是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。九局的“三一五四四”生產(chǎn)布局已經(jīng)正式啟動,加強(qiáng)項目管理、建立架子隊模式及組建精干、高效的項目經(jīng)理部也已經(jīng)逐步開始落實(shí)。從去年年末的成本分析到今年年初的生產(chǎn)例會,從與吉林橋隧合并,重組擴(kuò)大公司力量到各級領(lǐng)導(dǎo)親自下工地參加施工生產(chǎn),我看到了一個朝氣蓬勃的七公司,一個積極向上的七公司,一個勇于完善敢于跨越的七公司。作為這樣集體中的一名員工,身在一個正飛速發(fā)展、逐漸完善的七公司當(dāng)中,我感到了光榮與自豪,同時也深刻的體會到了責(zé)任與壓力。我們年輕人擔(dān)負(fù)著七公司的未來,今天我們的努力,會換來明天公司的輝煌。
我愿意,并決心為七公司貢獻(xiàn)我的青春,貢獻(xiàn)我的一份光、一份熱,請領(lǐng)導(dǎo)給我一個機(jī)會,我會讓我們七公司看到一個合格的、負(fù)責(zé)任的、優(yōu)秀的項目總工。
項目總工述職報告4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
20XX年是銅陵長江東路項目部工作接近收尾的一年,工作最為繁瑣的一年,雖然本工程的節(jié)點(diǎn)工程五松隧道自20XX年3月份就開始施工,但由于中途受前征地拆遷及施工隊伍及的影響,隧道及道排進(jìn)度緩慢,直至工今年在逐漸施工完畢,在這一年中,我始終堅持認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)干事,清清白白為人,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下,我認(rèn)真履行職責(zé),堅持原則,積極帶領(lǐng)項目部技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場施工技術(shù)管理、服務(wù)、計價和變更索賠等工作,F(xiàn)從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結(jié):
一、學(xué)業(yè)務(wù)、強(qiáng)理論,不斷提高自身素質(zhì)
要想成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,我覺得首先應(yīng)注重道德修養(yǎng),積極學(xué)習(xí)理論知識,自覺運(yùn)用科學(xué)理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐,加強(qiáng)創(chuàng)新意識、發(fā)展意識。理論學(xué)習(xí)是工程技術(shù)人員的立身之本,成事之基。20XX年,我一直將理論學(xué)習(xí)作為自身的重要任務(wù),自覺做到勤學(xué)多想,努力增強(qiáng)黨性觀念,提高思想政治素質(zhì),牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀,保持良好的道德風(fēng)尚,終于從一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正成為一名正式黨員,同時我積極響應(yīng)公司“學(xué)業(yè)務(wù)、做貢獻(xiàn)”活動,先后參加全國注冊試驗檢測師和一級建造師的考試,并且通過了檢測師考試。
二、廉潔自律情況
自己始終把廉潔自律作為提高品德修養(yǎng)的頭等大事,從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則,時刻牢記黨和國家對一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求和行為準(zhǔn)則,帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,堅持“重人品、干實(shí)事、能吃苦、善思考”的工作要求,在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節(jié)儉。
三、工作方面
本人在目前的工作崗位上已工作了近4年,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,具備了比較豐富的工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行。本年度工作方面主要如下:
1、責(zé)任成本控制方面:積極要求技術(shù)人員進(jìn)行施工圖工程量審核和現(xiàn)場工程量復(fù)核,嚴(yán)格按照公司下發(fā)的責(zé)任成本進(jìn)行控制。對現(xiàn)場與施工圖不符的項目進(jìn)行變更設(shè)計,工程數(shù)量保持在可控狀態(tài)。強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理,確保數(shù)據(jù)真實(shí)性,要求施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),都要做到層層控制,做好詳細(xì)的記錄,對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,經(jīng)常與設(shè)計方量進(jìn)行核對,找出虧方的原因,每道工序都做到了有據(jù)可查,并留有影像資料,為以后的變更索賠留下了可靠的依據(jù),經(jīng)過公司的多次責(zé)任成本分析,成本亦保持在可控狀態(tài)。
2、變更索賠方面:作為項目總工,變更索賠的主要責(zé)任人,我深知變更索賠工作之重要性。一年以來,我結(jié)合本項目施工特點(diǎn),工程即將結(jié)束,變更索賠計價是本年度的工作重點(diǎn),我將本年度的工作重心轉(zhuǎn)到計價和變更索賠工作上,我嚴(yán)格要求自己和相關(guān)人員熟悉合同、熟悉圖紙,熟悉現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,積極組織現(xiàn)場技術(shù)人員發(fā)掘變更項目,開發(fā)變更思維,積極聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,加強(qiáng)溝通。爭取工程量化、施工簡易化,通過變更索賠來降低項目成本壓力。我始終本著“變更不分大與小、不分多與少,積少成多”的原則,積極爭取到更多的工程量。目前大大小小的變更優(yōu)化總金額已達(dá)3000萬元,多個變更項目都是為降低施工難度和取得效益而變更的。
3、安全質(zhì)量方面:作為一名項目總工,我深知安全是生產(chǎn)的保障,是效益的前提,沒有安全就不可能有長遠(yuǎn)的效益。在編制好安全方案和應(yīng)急救援措施的同時,我時刻不忘各項安全措施在現(xiàn)場的落實(shí),進(jìn)行安全教育安全應(yīng)急演練,嚴(yán)格履行“安全生產(chǎn)一票否決制,讓施工現(xiàn)場不留后患、不留隱患、不留遺憾,做到“寧要安全的效益,不要帶血的利潤”,使現(xiàn)場安全可控,全年以來未出現(xiàn)安全事故。
施工過程的質(zhì)量監(jiān)控是現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),有力的質(zhì)量監(jiān)控能使工程質(zhì)量做到防患于未然,能控制工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),有利于促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高,作為項目總工,在施工過程中認(rèn)真會審設(shè)計圖紙,對原材料、半成品的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程施工,加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核,嚴(yán)格按三檢制度進(jìn)行自檢,加強(qiáng)隱蔽工程監(jiān)督,
對關(guān)鍵工序認(rèn)真審核施工圖紙、編制施工方案,有針對性的進(jìn)行交底并親自到現(xiàn)場把關(guān),嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,對每一個環(huán)節(jié)都不忽視,使質(zhì)量處于可控狀態(tài)。堅決對工程不合格部位進(jìn)行了返工處理。
四、改變觀念、彌補(bǔ)不足之處
在這一年里,我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學(xué)習(xí)有欠深入,知識不夠全面;因自身能力有限,對技術(shù)人員的指導(dǎo)和幫助還是太少,施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少;對自己要求還是不夠嚴(yán)格,只求過得去,不求過得硬;缺乏創(chuàng)新意識;有些方面的工作不夠主動;跟領(lǐng)導(dǎo)及同事溝通較少等等。這些問題和不足,我決心在今后的工作中認(rèn)真去克服,努力改進(jìn),更要積極改變做人做事的觀念,在此我也向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意。
項目總工述職報告5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:
本人自20xx年xx月份任xx項目部總工以來,以立足本職工作、堅持服務(wù)一線為原則,工作中能夠扎實(shí)、穩(wěn)步地推進(jìn)技術(shù)管理工作,以下就本人工作做簡要述職如下。
xx項目為xx市重點(diǎn)工程,與xxxx高速公路段工程為同一家建設(shè)單位,業(yè)主按照xx高速公路的管理模式全面貫徹標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)高,工期緊,任務(wù)重是本工程的突出特點(diǎn)。本人自項目開工前進(jìn)行項目組建和臨建選址規(guī)劃建設(shè)開始,組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審。并針對本工程地特點(diǎn),編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計,對項目部的科學(xué)決策和施工生產(chǎn)起了積極的指導(dǎo)作用,并組織計量人員詳細(xì)核算工程數(shù)量,及時發(fā)現(xiàn)問題,對工程量清單進(jìn)行了勘誤。做為項目總工,全面負(fù)責(zé)項目部技術(shù)、質(zhì)量等方面的管理工作,在日常管理工作中,積極督促每個技術(shù)人員做好本職工作,克服路線長、工作面多、技術(shù)力量薄弱、成手少等困難因素,較為順利地完成了技術(shù)管理工作。
一、技術(shù)工作方面:
做到施工作業(yè)方案齊全,施工圖紙發(fā)放及時,作業(yè)交底及時。工作過程中,根據(jù)監(jiān)理方的要求,合理制定施工月、季度、年度計劃,并對工程進(jìn)度跟蹤檢查,實(shí)行動態(tài)控制管理,確保業(yè)主要求的節(jié)點(diǎn)工期順利完成。并帶領(lǐng)工程部技術(shù)人員認(rèn)真組織編寫施工日、周、月報。認(rèn)真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護(hù)等措施,建立健全安全、質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理,切實(shí)有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。
作為一名項目總工,肩負(fù)著確保工程質(zhì)量的重大責(zé)任,同時從整個工程的進(jìn)度控制、成本控制考慮,通過認(rèn)真分析技術(shù)管理工作的每一個環(huán)節(jié),掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的制約因素,提出科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)實(shí)施方案,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本,為企業(yè)提高效益。當(dāng)前,面臨該項目現(xiàn)場變更工作沒有大的突破的實(shí)際情況,下步施工中將集中項目技術(shù)力量,集思廣益,開闊思路,做好變更索賠工作。
二、質(zhì)量控制方面:
認(rèn)真貫徹執(zhí)行福建省上級領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策,遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設(shè)的指示,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款,并認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,配合項目經(jīng)理完成項目管理工作,健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,強(qiáng)化合同管理,確保該項工程的施工安全和施工質(zhì)量。同時,加強(qiáng)與監(jiān)理方的溝通交流,認(rèn)真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程,落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。
三、自身認(rèn)識及下一步工作目標(biāo):
工作之余,應(yīng)加強(qiáng)自身科學(xué)文化素質(zhì)的學(xué)習(xí)和提高,為自已在下一步的工作當(dāng)中有足夠的能力和精力,做好項目的相關(guān)管理工作而不斷充實(shí)自己。不斷提高自身在工程建設(shè)方面的思想認(rèn)識,用先進(jìn)的工程建設(shè)知識武裝自己;工作、生活中時刻保持清醒的頭腦,加深自我思想認(rèn)識的同時,要充分發(fā)揮黨員的帶頭模范作用。用自己的先進(jìn)思想去感化身邊的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,糾正某些錯誤思想。 在下步工作中一方面加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,增強(qiáng)技術(shù)人員解決現(xiàn)場問題的能力,另一方面制定獎懲措施,工作之余多與各職部門溝通和交流,并給予工作上的指導(dǎo)和生活上的幫助,尤其對于工程部的年輕技術(shù)人員,以提高技術(shù)人員的能動性!耙缘掠,德才兼?zhèn)洹弊鳛槲覀冺椖康男袨闇?zhǔn)則,不斷指導(dǎo)下一步的工作,為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。
同時身為一名共產(chǎn)黨員,更應(yīng)時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前。無論在工作、生活還是學(xué)習(xí)、思想方面,多開展自我批評,認(rèn)真查找自身的缺點(diǎn)和有足。時刻保持黨員的先
進(jìn)性,深刻認(rèn)識到廉正建設(shè)的重要性。
總之,在過去的工作崗位上,本人做了一些工作,但也存在著不足,展望未來,在接下來的工作中,我將更加堅定信念、再接再厲、恪盡職守、一如既往地做好本職工作,做一名優(yōu)秀的項目總工。
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